路基施工質(zhì)量控制措施

路基施工質(zhì)量控制措施1、工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)路塹施工質(zhì)量執(zhí)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019。2、質(zhì)量檢查填石路塹施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級公路其它公路1壓實孔隙率滿足設(shè)計要求密度法：每200m每壓實層測1處沉降差≤試驗路段確定的沉降差精密水準(zhǔn)儀：每50m測一個斷面，每個斷面測5點2縱斷高程（mm）﹢10，-20+10，-30水準(zhǔn)儀：每200m測2點3彎沉（0.01mm）滿足設(shè)計要求—4中線偏位≤50≤100全站儀：每200m測2點，彎道加HY、YH兩點5寬度（mm）滿足設(shè)計要求尺量：每200m測4處6平整度（mm）≤20≤303m直尺：每200m測2處×5尺7橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測兩個斷面3、質(zhì)量管理責(zé)任制實行逐級質(zhì)量技術(shù)交底制,由工程技術(shù)部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)質(zhì)量技術(shù)交底。由專職質(zhì)量檢驗人員對質(zhì)量技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并及時反饋信息。4、現(xiàn)場管理及技術(shù)措施加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查與檢測,是及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工過程中存在的質(zhì)量問題和嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)的一個重要手段。質(zhì)檢人員要責(zé)任心強(qiáng)，要敢于堅持原則，要能及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的質(zhì)量問題。未經(jīng)質(zhì)檢人員簽字不得計價，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。施工中堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度，每項工程隱蔽前，必須經(jīng)質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師檢查合格后才能進(jìn)行下道工序。嚴(yán)格施工技術(shù)、施工工藝的管理。按驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和檢驗評定工作。嚴(yán)把測量關(guān)，堅持測量放樣換手復(fù)測制度，堅持技術(shù)交底制度。5、施工規(guī)定1）土方開挖應(yīng)自上而下逐級進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。2）開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。3）應(yīng)采取臨時排水措施，施工作業(yè)面不得積水。4）土方開挖遇到地下水時，應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不得隨意堵塞泉眼。5）邊坡應(yīng)逐級進(jìn)行修整，同時清除危石及松動石塊。6）應(yīng)根據(jù)地形特征設(shè)置邊坡觀測點，施工過程中應(yīng)對深挖路塹的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測。7）施工過程中，應(yīng)核查地質(zhì)情況，如與設(shè)計不符應(yīng)及時反饋信息。