搜救單選練習(xí)試題附答案

搜救單選練習(xí)試題附答案單選題（總共50題）1.涉及水上事件的，按照水上事件處置程序處理和通報。(1分)A、避讓B、碰撞C、保安D、違章答案：C解析：

暫無解析2.從損壞、傾覆或迫降的航空器/船舶內(nèi)部救助人員，救助人員必須進行初步調(diào)查，正確判斷現(xiàn)場的緊急狀況，調(diào)查失蹤人員的考慮因素（）：①失蹤人員的數(shù)量；②潛水員的數(shù)量；③事故發(fā)生時全體人員的位置；④艙內(nèi)尚存的幸存者（通過敲打或其它反應(yīng)判斷）；⑤需要采取的延長艙內(nèi)受困人員生命的緊急措施（例如向艙內(nèi)輸入空氣等）。(1分)A、A、①②③④B、B、①②③④⑤C、C、①③④⑤D、D、②③④⑤答案：C解析：

暫無解析3.遇險的船舶、海上設(shè)施及其（）或者管理人應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止、減少生命財產(chǎn)損失和海洋環(huán)境污染。(1分)A、船長B、所有人C、經(jīng)營人D、所有人、經(jīng)營人答案：D解析：

暫無解析4.57.水上搜救機構(gòu)收到發(fā)生較大以上水上突發(fā)事件或有人員傷亡、失蹤和可能造成水域污染的一般水上突發(fā)事件信息，應(yīng)立即向同級人民政府和省水上搜救中心報告；需要通報相關(guān)部門的，應(yīng)及時通報。(1分)A、縣級B、市級C、省級D、副省級答案：B解析：

暫無解析5.《國際航空和海上搜尋救助手冊》中對搜救事件作出反應(yīng)一般經(jīng)過先后五個階段，分別為（）①事故發(fā)現(xiàn)②事故告警③最初行動④計劃⑤采取行動⑥結(jié)束(1分)A、A、①②③④⑤B、B、①②③⑤⑥C、C、①③④⑤⑥D(zhuǎn)、D、②③④⑤⑥答案：C解析：

暫無解析6.水上突發(fā)事件達到等級，需要中國海上搜救中心統(tǒng)一協(xié)調(diào)、救助的，啟動Ⅰ級響應(yīng)。(1分)A、一般B、較大C、重大D、特別重大答案：D解析：

暫無解析7.海錨主要作用之一是(1分)A、保持艇不會移動B、防止艇內(nèi)進水C、保持艇首頂風(fēng)頂浪答案：C解析：

暫無解析8.棄船信號發(fā)出后，指定人員攜帶入艇的物品有：(1分)A、A、淡水和食物B、B、航海日志、輪機日志C、C、收集保護物答案：B解析：

暫無解析9.每個月要對吊艇索進行檢查的項目有(1分)A、吊艇索長度是否合適、是否影響操作B、吊艇索排列是否整齊、杜絕相互擠壓和絞纏C、吊艇索是否是不旋轉(zhuǎn)鋼絲、是否是鍍鋅柔軟的答案：B解析：

暫無解析10.造成10人以上,30人以下死亡（含失蹤）的水上突發(fā)事件屬于什么水上突發(fā)事件？(1分)A、特別重大水上突發(fā)事件B、重大水上突發(fā)事件C、較大水上突發(fā)事件D、一般水上突發(fā)事件答案：B解析：

暫無解析11.根據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，下列描述不屬于“不明階段”的是（）(1分)A、A.據(jù)報船舶過期未抵達其目的港時B、B.船舶操縱能力受到損害，但尚未達到可能遇險的程度時C、C.船舶不能作出預(yù)期的船位報告D、D.船舶不能作出預(yù)期的安全報告時答案：B解析：

暫無解析12.對降放裝置進行全面檢修并做必要實驗的時間周期是(1分)A、不超過1年的時間間隔。B、不超過3年的時間間隔。C、不超過5年的時間間隔。答案：C解析：

暫無解析13.縣級以上地方人民政府為開展水上搜尋救助行動，可以征用單位和個人的財產(chǎn)。被征用的財產(chǎn)在使用完畢后，應(yīng)當(dāng)及時返還。財產(chǎn)被征用或者征用后毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)給予(1分)A、補償B、賠償C、抵償D、彌補答案：A解析：

暫無解析14.啟動Ⅳ級防御響應(yīng)時應(yīng)發(fā)布什么顏色預(yù)警信號？(1分)A、紅色B、橙色C、黃色D、藍色答案：D解析：

暫無解析15._____是船舶事故的一種。(1分)A、危險品泄露B、人員落水C、漏沉D、安全檢查沒通過答案：C解析：

暫無解析16.根據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，關(guān)于搜救區(qū)域的描述不正確的是（）(1分)A、A.搜救區(qū)域是指在規(guī)定的范圍內(nèi)提供搜救服務(wù)的區(qū)域B、B.每一搜救區(qū)域都須通過有關(guān)締約方之間的協(xié)議來建立C、C.有關(guān)締約方在搜救區(qū)域的具體范圍上不能達成協(xié)議時，優(yōu)先考慮滿足己方需求D、D.搜救區(qū)域的劃分不涉及并不得損害國家之間邊界的劃分。答案：C解析：

暫無解析17.根據(jù)《國際航空和海上搜救手冊》，受傷人員的生存機率在最初的24小時內(nèi)會減少（），而那些未受傷人員的生存機會在三天后也會驟減。(1分)A、A、50%B、B、60%C、C、70%D、D、80%答案：D解析：

暫無解析18.救生艇筏上每人配暈船藥為(1分)A、4劑B、6劑C、8劑答案：B解析：

暫無解析19.國家（）保障船員的勞動安全和職業(yè)健康，維護船員的合法權(quán)益。(1分)A、應(yīng)當(dāng)B、應(yīng)該C、合理D、依法答案：D解析：

暫無解析20.根據(jù)國際危規(guī)，救助包裝（SalvagePackagings）是指。(1分)A、A對落水危險貨物進行打撈時所使用的包裝B、B對已損壞的，有缺陷或已散落的危險貨物進行運輸，回收和處理時使用的包裝C、C對已泄露的危險貨物進行運輸，回收和處理時使用的包裝D、D.B,C均是答案：D解析：

暫無解析21.搜救區(qū)域劃分不影響國家之間邊界的劃分。全球共劃分為13個搜救責(zé)任區(qū)，我國為第（）責(zé)任區(qū)。(1分)A、A、3B、B、4C、C、7D、D、11答案：C解析：

暫無解析22.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的建設(shè)項目的安全設(shè)施必須做到“三同時”，即生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程（）。(1分)A、同時勘察、同時設(shè)計、同時施工B、同時審批、同時設(shè)計、同時施工C、同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用D、同時施工、同時修復(fù)、同時投入生產(chǎn)和使用答案：C解析：

暫無解析23.船長在海上當(dāng)由任何方面接到遇險中的船舶或飛機或救生艇筏的信號時，應(yīng)以全速前往援助遇險人員，如有可能并應(yīng)通知他們正在前往援助中。如果該船長不能前往援助，或因（）認為前往援助為不合理或不必要時，他必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志。(1分)A、A情況特殊B、B自身航行安全C、C船東要求D、D自身船期要求答案：A解析：

暫無解析24.求生者穿妥救生衣跳水時，應(yīng)采取的入水方式是：(1分)A、A、頭向下腳在上垂直入水B、B、頭在上腳在下垂直入水C、C、身體與水面平行入水答案：B解析：

暫無解析25.各級機構(gòu)要組織編制水上險情預(yù)防、應(yīng)急等安全知識宣傳資料，通過媒體和其他適當(dāng)方式開展水上安全知識宣傳工作。(1分)A、水上搜救B、海事管理機構(gòu)C、交通運輸局D、通信管理局答案：A解析：

暫無解析26.39.受海嘯影響，預(yù)計沿岸驗潮站出現(xiàn)米海嘯波高、局部岸段嚴重受損、危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的情形屬于Ⅱ級預(yù)警信息。(1分)A、2-3B、2-4C、3-4D、2-5答案：A解析：

暫無解析27.機艙配電盤失火，在火災(zāi)初期應(yīng)使用的滅火劑是：(1分)A、泡沫B、干粉C、二氧化碳D、水答案：C解析：

暫無解析28.在狹水道內(nèi)不應(yīng)被妨礙的“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”，（）(1分)A、A、指的是限于吃水的船舶B、B、包括限于吃水的船舶C、C、就是由于水深受限，致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的機動船D、D、包括從事捕魚的船舶答案：B解析：

暫無解析29.15.向被宣布處于的人員、船舶或其他航行器傳遞信息。(1分)A、不明階段B、遇險階段C、救助階段D、緊急階段答案：D解析：

暫無解析30.任何單位和個人發(fā)現(xiàn)或者獲悉船舶、設(shè)施、航空器及其人員在水上發(fā)生險情時，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)厮纤丫戎行幕蛘邎蟾?，并設(shè)法與遇險者聯(lián)系。(1分)A、海事管理機構(gòu)B、應(yīng)急管理C、交通運輸局D、通信管理局答案：A解析：

暫無解析31.船舶超載的，海事管理機構(gòu)可以依法對船舶進行（）。(1分)A、責(zé)令返航B、強制減載C、驅(qū)逐出港D、責(zé)令駛往指定地點答案：B解析：

暫無解析32.（）負責(zé)制定船舶重大海上溢油污染事故應(yīng)急計劃。(1分)A、國家海事行政主管部門B、海洋行政主管部門C、港務(wù)部門D、航運公司答案：A解析：

暫無解析33.扶正傾覆的救生筏的正確方法是。(1分)A、A、把有充氣鋼瓶的一側(cè)拉至下風(fēng)B、B、把有充氣鋼瓶的一側(cè)拉至上風(fēng)C、C、把有充氣鋼瓶的一側(cè)拉至橫風(fēng)答案：A解析：

暫無解析34.為了有效完成海上搜尋救助，《1979年國際海上搜尋救助公約》要求各締約方須建立（）(1分)A、A.海上援助中心B、B.海上救援中心C、C.海上搜救指揮中心D、D.救助協(xié)調(diào)中心和分中心答案：D解析：

暫無解析35.每一搜救區(qū)域都須通過有關(guān)當(dāng)事國之間的協(xié)議來建立，并須將此項協(xié)議通知。(1分)A、海事管理機構(gòu)B、秘書長C、水上搜救中心D、應(yīng)急管理局答案：B解析：

暫無解析36.直升機在救生艇、筏上方懸空時，為防止艇筏傾覆，艇筏上的人員應(yīng)聚在艇筏的(1分)A、中部B、首部C、尾部答案：A解析：

暫無解析37.下列哪些情況有發(fā)生爆炸的危險，應(yīng)預(yù)防？(1分)A、爆炸極限內(nèi)B、爆炸上限以上C、爆炸下限以下D、A和B答案：A解析：

暫無解析38.根據(jù)《國際航空和海上搜尋救助手冊》，下列屬于商船船位報告系統(tǒng)的是（）。(1分)A、A、InmarsatC55B、B、GMDSSC、C、AMVERD、D、VHF答案：C解析：

暫無解析39.救生艇屬具備品中備有首纜2根，存放布置要求是(1分)A、兩根首纜都必須備存在救生艇內(nèi)的首端B、一根系結(jié)在首端與脫開裝置相連、另一根牢固地系在艇的前端備用C、兩根都存放在明顯易見處、以便立即可用答案：B解析：

暫無解析40.從損壞、傾覆或迫降的航空器/船舶內(nèi)部救助人員，救助人員必須進行初步調(diào)查，正確判斷現(xiàn)場的緊急狀況，調(diào)查是否存在幸存者時，由于暴風(fēng)雨或其它危險很難放下工作艇或調(diào)查員無法從工作艇移至遇險船舶，潛水調(diào)查員應(yīng)從船舶的（）抵達其下部，用刀把或類似物體敲打，查明艙內(nèi)是否有人員的回應(yīng)。(1分)A、A、上風(fēng)舷B、B、下風(fēng)舷C、C、船尾D、D、船首答案：B解析：

暫無解析41.船舶進出船舶報告區(qū)，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)報告（）。Ⅰ船位Ⅱ動態(tài)信息Ⅲ船員信息(1分)A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、ⅢC、Ⅱ、Ⅲ

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：A解析：

暫無解析42.NAVTEX的范圍通常在發(fā)射臺（）nmile之內(nèi)。(1分)A、A、100B、B、200C、C、300D、D、400答案：C解析：

暫無解析43.下列滅火方法不屬于窒息法的是：_______。(1分)A、用石棉毯罩住燃燒物使與空氣隔絕；B、向著火艙釋放氮氣沖淡空氣中的含氧量C、關(guān)閉火場的通風(fēng)孔、門窗，停止或減少氧氣的供給；關(guān)閉火場的通風(fēng)孔、門窗，停止或減少氧氣的供給D、水霧罩住燃燒物滅火。答案：D解析：

暫無解析44.根據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，關(guān)于救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心搜救活動計劃或指示應(yīng)該包含的內(nèi)容包括（）①被指派為搜救工作人員的職責(zé)和權(quán)限②因氣象或其他情況需對設(shè)備可能進行的重新部署③取得有關(guān)搜救活動的重要情報（如相應(yīng)的航行通告、氣象及海況報告和預(yù)報）的方法④根據(jù)情況從其他救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心取得可能需要的協(xié)助，包括船舶、航空器及人員或設(shè)備的方法(1分)A、A.①②③④B、B.①②④C、C.①②③D、D.②③④答案：A解析：

暫無解析45.______是船舶事故的一種。(1分)A、大風(fēng)浪天氣航行B、火災(zāi)C、錨地避臺D、消防設(shè)備檢查不合格答案：B解析：

暫無解析46.根據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，得到可靠情報，船舶或人員處于嚴重和逼近的危險中并需要立即救援是對（）的描述(1分)A、A.不明階段B、B.告警階段C、C.遇險階段D、D.救助階段答案：C解析：

暫無解析47.縣級以上地方人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)收集、分析可能造成水上突發(fā)事件的信息，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定發(fā)布預(yù)警信息，并及時向同級水上搜救中心和機構(gòu)通報。(1分)A、海事管理B、應(yīng)急管理C、交通運輸局D、通信管理局答案：B解析：

暫無解析48.根據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，關(guān)于救助協(xié)調(diào)中心和分中心的描述不正確的是（）(1分)A、A.救助中心需及時確立和公布其所負責(zé)區(qū)域B、B.每一救助協(xié)調(diào)中心和救助分中心都須有通過海岸無線電臺或其他方面接收遇險通信的適當(dāng)設(shè)施C、C.每一個此種中心和分中心還須有與其救助單位通信的適當(dāng)設(shè)施D、D.每一個此種中心和分中心還須有根據(jù)情況與其毗連區(qū)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心通信的適當(dāng)設(shè)施答案：A解析：

暫無解析49.海上求生者可以飲用的水是(1分)A、海水B、雨水C、尿水答案：B解析：

暫無解析50.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，在向海上遇險人員提供救援時，各締約方不需要考慮的人員因素是（）。(1分)A、A.國籍B、B.身份C、C.所處環(huán)境D、D.以上都是答案：D解析：

暫無解析判斷題（總共50題）1.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，當(dāng)締約方收到任何遇險呼叫或電信的海岸無線電臺時，應(yīng)不分國別、身份的立即采取救援行動(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

５．１．１

各締約方須保證在國際遇險頻率上連續(xù)保持認為可行和必要的無線電值守。收到任何遇險呼叫或電信的海岸無線電臺須：

１．

立即通知適當(dāng)?shù)木戎鷧f(xié)調(diào)中心或救助分中心；

２．

在一個或幾個國際遇險頻率上或任何其他適當(dāng)?shù)念l率上根據(jù)需要予以重播以通知船舶；

３．

在進行這種重播以前，如果沒有發(fā)自動報警信號，則先發(fā)適當(dāng)?shù)淖詣訄缶盘枺?/p>

４．

采取主管當(dāng)局決定的下一步行動。2.根據(jù)《國際航空和海上搜救手冊》，參與搜救指揮的政府領(lǐng)導(dǎo)可以宣布終結(jié)或暫停搜救行動。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

8.2.1當(dāng)實際情況表明應(yīng)該結(jié)束搜救事件或暫停搜尋行動時，有時終止搜救是由不同級別的搜救機構(gòu)決定。特別要指出的是，負責(zé)此事件的搜尋協(xié)調(diào)人或其他管理人員在搜尋目標未找到之前有權(quán)阻止有關(guān)機構(gòu)暫停搜尋工作；在其他情況下，如搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員確認船舶、航空器和人員已脫險時，還可代表搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員作出終止行動的決定。3.遇難者身穿救生衣從舷邊直接跳入筏的進出口，但舷高不能超過4.5米，并應(yīng)注意筏內(nèi)人員。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

應(yīng)急時可以這樣做，但決不提倡這種做法4.所有締約國均有權(quán)參加海上安全委員會√《1979年國際海上搜尋救助公約》修正案進行審議和通過的會議。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

2.締約國不論其是否為本組織會員，均有權(quán)參加海上安全委員會對修正案進行審議和通過的會議。5.當(dāng)船舶上的汽笛發(fā)出三長聲一短聲時，則表示右舷有人落水。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.除非特殊情況，任何單位和個人不得妨礙現(xiàn)場指揮人員√水上搜尋救助行動的協(xié)調(diào)和指揮。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

第二十八條任何單位和個人不得妨礙現(xiàn)場指揮人員對水上搜尋救助行動的協(xié)調(diào)和指揮。7.搜救現(xiàn)場指揮，一般由第一艘抵達險情現(xiàn)場的船舶擔(dān)任，專業(yè)救助船舶抵達后，由其負責(zé)現(xiàn)場指揮，必要時由海上搜救中心指定現(xiàn)場指揮。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

2.6搜救現(xiàn)場指揮，一般由第一艘抵達險情現(xiàn)場的船舶擔(dān)任，專業(yè)救助船舶抵達后，由其負責(zé)現(xiàn)場指揮，必要時由海上搜救中心指定現(xiàn)場指揮。8.落水者如急于脫離一艘即將下沉的難船，應(yīng)采用自由泳。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.根據(jù)《國際航空和海上搜救手冊》，在獲得正式消息之前，搜救人員應(yīng)把每一次遇險報警都當(dāng)作是真實的，這一點非常重要。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

2.14.2在獲得正式消息之前，搜救人員應(yīng)把每一次遇險報警都當(dāng)作是真實的，這一點非常重要。10.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，在開展國家間合作時，每一締約方都應(yīng)給予其救助協(xié)調(diào)中心一定的授權(quán)包括向其他救助協(xié)調(diào)中心請求協(xié)助，包括船舶、航空器、人員或設(shè)備；并√此類船舶、航空器、人員或設(shè)備進入其領(lǐng)海給予必要的批準。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

３．１．６

每一締約方都應(yīng)授權(quán)其救助協(xié)調(diào)中心：

１．

向其他救助協(xié)調(diào)中心請求協(xié)助，包括可能需要的船舶、航空器、人員或設(shè)備；

２．

對于此類船舶、航空器、人員或設(shè)備進入或越過其領(lǐng)?；蝾I(lǐng)土給予必要的批準；

３．

為加快此項進入，與相應(yīng)的海關(guān)、移民或其他當(dāng)局作出必要的安排。11.根據(jù)《國際航空和海上搜尋救助手冊》，煙火信號可以作為海上和空中的緊急信號。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

3.8.9閃光信號紅色火焰信號、橙色煙霧信號和煙火信號等可作為海上和空中的緊急信號。12.根據(jù)《國際航空和海上搜救手冊》，調(diào)頻156.8MHz(06頻道)是國際海上甚高頻語音遇險、安全和呼叫頻率。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

2.3.7調(diào)頻156.8MHz(16頻道)是國際海上甚高頻語音遇險、安全和呼叫頻率。156.3MHz（06頻道）可用作現(xiàn)場通信頻率。13.進行救生信標搜尋時，如果首次搜尋未能在區(qū)域內(nèi)找到信標，應(yīng)實施與首次搜尋航線成直角的第二次搜尋行動。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

6.4.1通常，救生信標搜尋應(yīng)使用平行線或橫移線搜尋方式。如果首次搜尋未能在區(qū)域內(nèi)找到信標，應(yīng)實施與首次搜尋航線成直角的第二次搜尋行動。14.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》，某國在沿海水域設(shè)立的分道通航區(qū)域IMO必須采納。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

4.為實施本規(guī)則，本組織可以采納分道通航制。15.從干流駛進支流的機動船與從支流駛出的快速船，在干、支流交匯水域相遇存在碰撞危險時，快速船是讓路船。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.最容易發(fā)生抽筋的部位是大腿和小腿。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

最容易發(fā)生抽筋的部位是小腿和腳背17.棄船求生時的個應(yīng)變?nèi)蝿?wù)可以從船員應(yīng)變卡上查到。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

國際公約及我國的主管機關(guān)對應(yīng)變部署表都有強制的統(tǒng)一規(guī)定18.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，√于只是為了搜尋發(fā)生海難的地點和救助該海難中遇險人員為目而進入我國海域的救助單位，我國應(yīng)以最簡化手續(xù)無條件的使該救助單位迅速進入。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

３．１．４締約方的主管當(dāng)局；１．須立即告知已收到此項請求；２．如對執(zhí)行其計劃任務(wù)有條件，須盡快說明。３．１．５各締約方應(yīng)與鄰近的國家簽訂協(xié)議，載明救助單位相互進入或越過其本國領(lǐng)海或領(lǐng)土的條件。這些協(xié)議還應(yīng)規(guī)定以最簡化的手續(xù)使該救助單位迅速進入。19.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，收到發(fā)生遇險事故情報的任何單位，應(yīng)在其能力的范圍內(nèi)，立即采取一切行動進行援助。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

５．９最初的行動５．９．１收到發(fā)生遇險事故情報的任何單位，須在其能力的范圍內(nèi)，立即采取一切行動進行援助，或者向有可能進行援助的其他單位報警，并通知發(fā)生事故區(qū)域的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心。20.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》，只有追越船駛過讓清被追越船以后，方可免除追越船讓開被追越船的責(zé)任。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

４．隨后兩船間方位的任何改變，都不應(yīng)把追越船作為本規(guī)則各條含義中所指的交叉船，或者免除其讓開被追越船的責(zé)任，直到最后駛過讓清為止。21.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，√于服務(wù)區(qū)域相同的海上和航空救助協(xié)調(diào)中心或分中心，有關(guān)締約方須保證各中心或各分中心之間最密切可行的協(xié)作，并且盡可能使用共同程序。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析22.《海上搜救應(yīng)急值守規(guī)范》中規(guī)定要向有關(guān)部門通報情況，協(xié)調(diào)做好醫(yī)療救助、善后處置等后期處置應(yīng)急保障工作。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

第二十條向有關(guān)部門通報情況，協(xié)調(diào)做好醫(yī)療救助、善后處置等后期處置應(yīng)急保障工作。23.根據(jù)《國際航空和海上搜救手冊》，2182KHz是海上遇險、安全和呼叫的國際海上語音頻率，也適用于指定的搜救航空器。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

2.3.42182KHz是海上遇險、安全和呼叫的國際海上語音頻率，也適用于指定的搜救航空器。為便于接收遇險呼叫，該頻率上每小時有兩段3分鐘的靜默期，分別從每小時的零分和第三十分鐘開始。24.根據(jù)《國際航空和海上搜救手冊》，√于船舶來說，接到報告未按期到達預(yù)定目的港或沒有發(fā)送預(yù)定的船位安全報告可宣布其處于不明階段。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

3.3.2對于船舶和其它運載工具來說，下列情況可以宣布是處于不明階段：（a）接到報告未按期到達預(yù)定目的港；或（b）沒有發(fā)送預(yù)定的船位安全報告。25.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，最后報告包括報告船名、呼號或船舶電臺識別號、到達目的港或離開推行本制度的區(qū)域的日期及時間(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

６．３．１．３最后報告——報告船名、呼號或船舶電臺識別號、到達目的港或離開推行本制度的區(qū)域的日期及時間。26.依據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，航行計劃報告包括告船名、呼號或船舶電臺識別號，出發(fā)日期和時間，船舶出發(fā)地點、前方停靠港、計劃航線、航速及預(yù)計到達日期和時間等詳細情況。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

６．３．１船舶報告制度應(yīng)包括下列幾種報告：６．３．１．１航行計劃——報告船名、呼號或船舶電臺識別號，出發(fā)日期和時間（格林威治平時），船舶出發(fā)地點、前方?？扛?、計劃航線、航速及預(yù)計到達日期和時間（格林威治平時）等詳細情況。如有重大變化應(yīng)盡快報告。27.《海上搜救應(yīng)急值守規(guī)范》中規(guī)定值班室應(yīng)配備的設(shè)備包括不少于1部值班電話，且可撥打國際長途和衛(wèi)星電話。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

第十四條值班室應(yīng)配備以下設(shè)備、裝備和資料：（一）有錄音功能或者連接錄音設(shè)備的固定值班電話；（二）應(yīng)配備不少于2部值班電話，且可撥打國際長途和衛(wèi)星電話；28.地方各級海上搜救機構(gòu)會同當(dāng)?shù)赝壭l(wèi)生行政部門指定當(dāng)?shù)鼐邆湟欢ㄡt(yī)療技術(shù)和條件的醫(yī)療機構(gòu)承擔(dān)海上搜救醫(yī)療救援任務(wù)，共同協(xié)調(diào)、指導(dǎo)指定的醫(yī)療機構(gòu)開展海上醫(yī)療救援工作。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析29.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》，船舶沿狹水道或航道行駛時，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近本船右舷的該水道或航道的外緣行駛。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

船舶沿狹水道或航道行駛時，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近本船右舷的該水道或航道的外緣行駛。30.根據(jù)《國際航空和海上搜尋救助手冊》，雷達屬于夜間搜尋方式。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

5.7夜間搜尋方式降落傘閃光信號搜尋、利用紅外線設(shè)備進行搜尋、夜視儀31.鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道專項和部門應(yīng)急預(yù)案側(cè)重明確突發(fā)事件的預(yù)警信息傳播、組織先期處置和自救互救、信息收集報告、人員臨時安置等內(nèi)容。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

第八條……鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道專項和部門應(yīng)急預(yù)案側(cè)重明確突發(fā)事件的預(yù)警信息傳播、組織先期處置和自救互救、信息收集報告、人員臨時安置等內(nèi)容。32.參與救助的軍用艦船、飛機由搜救中心實施指揮。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

2.7.2參與救助的軍用艦船、飛機由軍隊派出機關(guān)實施指揮，同時接受海上搜救中心的現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)。33.省水上搜救中心組建專家?guī)?，聘任航運、海事、救撈、航空、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、石油化工、航海保障、海洋工程、海洋地質(zhì)、海洋環(huán)境預(yù)報、海洋漁業(yè)、水文、氣象、安全管理、公安、反恐等行業(yè)專家和專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任成員。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析34.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》，船舶在能見度不良的水域中互相看不見時才須鳴放霧號(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

５．除已斷定不存在碰撞危險外，每一船舶當(dāng)聽到他船的霧號顯似在本船正橫以前，或者與正橫以前的他船不能避免緊迫局面時，應(yīng)將航速減到能維持其航向的最小速度。必要時，應(yīng)把船完全停住，而且，無論如何，應(yīng)極其謹慎地駕駛，直到碰撞危險過去為止。35.遇險船舶、設(shè)施、航空器及其人員經(jīng)自救、他救解除險情的，應(yīng)當(dāng)及時向水上搜救中心或者海事管理機構(gòu)報告。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析36.為了及時、有效地應(yīng)√水上突發(fā)事件，規(guī)范水上搜尋救助活動，保護人命安全和水域環(huán)境，減少財產(chǎn)損失，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)√法》等法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本條例。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析37.根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，地方各級人民政府是本行政區(qū)域突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)本行政區(qū)域各類突發(fā)公共事件的應(yīng)√工作。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

2.4地方機構(gòu)地方各級人民政府是本行政區(qū)域突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)本行政區(qū)域各類突發(fā)公共事件的應(yīng)對工作。38.橫移線搜尋方式搜尋航線與矩形搜尋區(qū)域的短邊平行，平行于目標的移動方向。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

6.3.3橫移線搜尋方式與平行線搜尋方式相似，只是搜尋航線與矩形搜尋區(qū)域的短邊平行，也就是垂直于目標的移動方向。39.在組織體系中交通運輸部是我國海上搜救工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

2.1在組織體系中，國家海上搜救部際聯(lián)席會議是我國海上搜救工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。40.《海上搜救應(yīng)急值守規(guī)范》中，規(guī)范中所指“海上”不包括內(nèi)河通航水域。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

第二十五條本規(guī)范中所指“海上”包括沿海和內(nèi)河通航水域，“轄區(qū)”指各級海上搜救中心所負責(zé)的搜救責(zé)任區(qū)。41.經(jīng)專家組評審符合獎勵條件的，相關(guān)水（海）上搜救機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將擬獎勵情況向社會公示，公示期不得少于10個工作日。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

第十二條經(jīng)專家組評審符合獎勵條件的，相關(guān)水（海）上搜救機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將擬獎勵情況向社會公示，公示期不得少于7個工作日。42.根據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》，各締約方須保證為海上服務(wù)及為航空服務(wù)而建立的救助單位盡可能使用共同程序。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

３．２．４各締約方須保證為海上服務(wù)及為航空服務(wù)而建立的救助單位盡可能使用共同程序。43.根據(jù)《國際航空和海上搜救手冊》，負責(zé)搜救事件的搜尋協(xié)調(diào)人或其他管