全國機場圖2013威海大水泊

全國機場圖2013威海大水泊2013年，威海大水泊國際機場作為山東省的重要航空樞紐，在民航業(yè)發(fā)展中占據(jù)了一席之地。這一年，機場的旅客吞吐量突破了百萬大關(guān)，成為山東省內(nèi)繼青島、濟南、煙臺之后，第四個旅客吞吐量超過百萬的機場。這一成績不僅體現(xiàn)了威海大水泊機場在區(qū)域航空運輸中的重要性，也標(biāo)志著其向全國中型機場行列邁出了堅實的一步。威海大水泊國際機場位于山東省威海市文登區(qū)大水泊鎮(zhèn)，距離威海市中心約40公里，是一座4D級軍民合用國際機場。自1988年正式開通民航業(yè)務(wù)以來，機場不斷升級改造，2002年飛行區(qū)指標(biāo)提升為4D級，并于2004年正式獲批對外開放。這一系列的發(fā)展歷程，使其逐漸成為連接威海與國內(nèi)外的重要空中橋梁。在2013年全國機場生產(chǎn)統(tǒng)計中，中國共有193個民用航空機場，其中定期航班通航機場190個。威海大水泊機場作為其中的一員，為旅客提供了便捷的出行選擇。當(dāng)年，全國機場旅客吞吐量達到75430.9萬人次，同比增長11.0%。威海大水泊機場在這一年全國機場吞吐量排名中名列前茅，不僅為威海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入了活力，也在全國民航版圖中占據(jù)了一席之地。威海大水泊國際機場的成功發(fā)展，離不開其在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的獨特地位。作為一座軍民合用機場，它不僅服務(wù)于地方經(jīng)濟，還承擔(dān)著重要的國防使命。未來，隨著航空運輸需求的持續(xù)增長，威海大水泊機場有望繼續(xù)擴大其航線網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)質(zhì)量，為更多旅客提供安全、便捷的空中出行體驗。威海大水泊國際機場，這座承載著威海市航空夢想的機場，自1988年開通民航業(yè)務(wù)以來，便在山東民航版圖中占據(jù)了重要地位。2013年，對于威海大水泊國際機場而言，是具有里程碑意義的一年。這一年，機場的旅客吞吐量首次突破百萬大關(guān)，標(biāo)志著其從地方性機場向全國中型機場邁出了關(guān)鍵一步。機場位于威海市文登區(qū)大水泊鎮(zhèn)，距離市中心約40公里，是一座4D級軍民合用國際機場。自2002年飛行區(qū)指標(biāo)提升為4D級，并于2004年獲批對外開放以來，威海大水泊國際機場逐步發(fā)展壯大，成為連接威海與國內(nèi)外的重要航空樞紐。2013年，全國機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報顯示，中國共有193個民用航空機場，其中定期航班通航機場190個。威海大水泊國際機場作為其中的一員，為旅客提供了便捷的出行選擇。當(dāng)年，全國機場旅客吞吐量達到75430.9萬人次，同比增長11.0%。威海大水泊國際機場在這一年全國機場吞吐量排名中名列前茅，不僅為威海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入了活力，也在全國民航版圖中占據(jù)了一席之地。在威海大水泊國際機場的發(fā)展歷程中，機場的航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，航班數(shù)量逐年增加。這不僅提升了機場的運營效率，也為旅客提供了更多的出行選擇。機場還不斷優(yōu)化服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供更加舒適、便捷的出行體驗。展望未來，威海大水泊國際機場將繼續(xù)發(fā)揮其作為區(qū)域航空樞紐的作用，為威海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供有力支持。同時，機場也將不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)質(zhì)量，為更多旅客提供安全、便捷的空中出行體驗。一、歷史發(fā)展與里程碑威海大水泊國際機場自1988年開通民航業(yè)務(wù)以來，逐步從地方性機場發(fā)展為全國中型機場。2002年，機場飛行區(qū)指標(biāo)提升至4D級，為后續(xù)的國際化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2004年，機場正式獲批對外開放，進一步拓展了其服務(wù)范圍和國際影響力。2013年，機場旅客吞吐量首次突破百萬大關(guān)，成為其發(fā)展史上的重要里程碑，標(biāo)志著其邁入全國中型機場行列。二、近期發(fā)展成就近年來，威海大水泊國際機場取得了顯著的發(fā)展成就。2023年，機場完成旅客吞吐量256.93萬人次，同比增長131.8%，在全國機場吞吐量排名中位列第61名。這一數(shù)據(jù)不僅反映了機場運營能力的顯著提升，也表明其在區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)中的重要性日益增強。機場的航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，航班數(shù)量逐年增加，為旅客提供了更多出行選擇。同時，機場還不斷優(yōu)化服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)質(zhì)量，為旅客打造更加舒適、便捷的出行體驗。三、未來規(guī)劃與戰(zhàn)略目標(biāo)根據(jù)《威海市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，威海大水泊國際機場被定位為東北亞航空中轉(zhuǎn)節(jié)點和國內(nèi)干線機場。未來，機場將重點推進遷建工程，打造廣域協(xié)同的航空門戶。這一規(guī)劃不僅將提升機場的硬件設(shè)施水平，還將進一步強化其在區(qū)域航空樞紐中的地位。四、對區(qū)域經(jīng)濟的意義威海大水泊國際機場的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟具有重要意義。作為連接威海與國內(nèi)外的重要航空樞紐，機場為當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。其航線網(wǎng)絡(luò)的拓展和旅客吞吐量的增長，不僅促進了旅游業(yè)的發(fā)展，也為招商引資和外貿(mào)出口提供了便利條件。威海大水泊國際機場從1988年起步，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已成長為山東重要的航空門戶。在未來的規(guī)劃中，機場將繼續(xù)發(fā)揮其