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第第頁高考物理總復(fù)習(xí)《力學(xué)圖像》專項(xiàng)測試卷含答案學(xué)校:___________班級:___________姓名:___________考號:___________1.(多選)(廣東韶關(guān)市檢測)如圖甲,某同學(xué)站在壓力傳感器上完成下蹲和起立的動作,用計(jì)算機(jī)采集到的壓力傳感器讀數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙,下列說法正確的是()A.該同學(xué)重力約為500NB.下蹲過程中該同學(xué)始終處于失重狀態(tài)C.該同學(xué)完成了一次下蹲再起立的動作D.起立過程中該同學(xué)對傳感器的壓力小于傳感器對該同學(xué)的支持力2.(黑龍江哈爾濱市第一二二中學(xué)二模)電動平衡車是一種新的短途代步工具。已知人和平衡車的總質(zhì)量是60kg,人站在車上啟動平衡車后,車由靜止開始向前做直線運(yùn)動,某時(shí)刻關(guān)閉動力,最后停下來,其v-t圖像如圖所示。假設(shè)平衡車與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,g=10m/s2,則()A.平衡車與地面間的動摩擦因數(shù)為0.6B.平衡車整個(gè)運(yùn)動過程中的位移大小為195mC.平衡車在整個(gè)運(yùn)動過程中的平均速度大小為3m/sD.平衡車在加速階段的動力大小72N3.(四川統(tǒng)考二模)如圖所示,一物體被水平向左的壓力F壓在粗糙的豎直墻壁上,某時(shí)刻壓力F的值為F0,此時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),若從該時(shí)刻起使壓力F逐漸減小,直到減為零,則該過程中物體的加速度a與壓力F的關(guān)系圖像可能正確的是()4.(山東煙臺市二模)甲、乙兩物體沿x軸正方向做直線運(yùn)動,某一時(shí)刻兩物體以速度v0同時(shí)經(jīng)過O點(diǎn),之后它們運(yùn)動的eq\f(1,v)-x圖像如圖所示,則甲、乙兩物體速度從v0增加到2v0的過程,下列說法中正確的是()A.速度均隨位移均勻變化B.速度均隨時(shí)間均勻變化C.經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2D.經(jīng)歷的時(shí)間之比為2∶15.(多選)(山東濱州市二模)如圖甲所示,一物體在一水平拉力F作用下,沿水平地面做直線運(yùn)動,運(yùn)動過程中拉力大小隨時(shí)間的變化圖像如圖乙。物體加速度a隨時(shí)間變化的圖像如圖丙。重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.15B.物體與水平地面間的最大靜摩擦力為3.75NC.在0~4s時(shí)間內(nèi),合外力做的功為45JD.在0~4s時(shí)間內(nèi),拉力F的沖量大小為15N·s6.(山東青島市二模)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)可以模擬高空跳傘情況下人體所承受氣流的狀態(tài)。已知物體受到的空氣阻力F與物體相對空氣的速度v滿足F=eq\f(1,2)CρSv2(S為物體迎風(fēng)面積,C為風(fēng)阻系數(shù),ρ為空氣密度)。圖甲中風(fēng)洞豎直向上勻速送風(fēng),一質(zhì)量為m的物體從A處由靜止下落,一段時(shí)間后在B處打開降落傘,相對速度的平方v2與加速度大小a的關(guān)系圖像如圖乙所示(圖中數(shù)據(jù)已知),重力加速度為g,下列說法正確的是()A.開傘前加速度向下,越來越大B.開傘后加速度向上,越來越大C.開傘前物體迎風(fēng)面積為S1=eq\f(2mg-ma1,Cρv22)D.開傘后物體迎風(fēng)面積為S2=eq\f(2mg-ma1,Cρv12)7.(山東臨沂市二模)如圖所示,一輕彈簧左端固定,右端連接一物塊,置于粗糙的水平面上。開始時(shí)彈簧處于原長,現(xiàn)用一恒力F將物塊由靜止向右拉動直至彈簧彈性勢能第一次達(dá)到最大。在此過程中,關(guān)于物塊的速度v、物塊的動能Ek、彈簧的彈性勢能Ep、物塊和彈簧的機(jī)械能E隨時(shí)間t或位移x變化的圖像,其中可能正確的是()8.(重慶市二診)如圖甲,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球,從彈簧上方x0處由靜止下落。若以小球開始下落的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),建立豎直向下坐標(biāo)軸Ox,小球下落至最低點(diǎn)過程中的a-x圖像如圖乙(圖中x0,x1,x2,g均為已知量),不計(jì)空氣阻力,g為重力加速度。下列說法正確的是()A.x0到x1段,小球做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動B.彈簧受到的最大彈力為eq\f(x2-x0,x2-x1)mgC.該過程中小球與彈簧組成系統(tǒng)的勢能變化的最大值為mg(x0+x1)D.小球向下運(yùn)動過程中最大速度為eq\r(gx1+x0)9.(江蘇南通市聯(lián)考)如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一小物塊,O點(diǎn)為彈簧在原長時(shí)物塊的位置。物塊由A點(diǎn)靜止釋放,沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動,最遠(yuǎn)到達(dá)B點(diǎn)。取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)、向右為正方向,在物塊從A到B的過程中,彈簧對物塊的彈力F、物塊的加速度a和動量p、彈簧彈性勢能Ep隨位移x(相對于坐標(biāo)原點(diǎn))變化的關(guān)系圖像正確的是()10.(多選)如圖(a),質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物體用輕彈簧連接構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),外力F作用在A上,系統(tǒng)靜止在光滑水平面上(B靠墻面),此時(shí)彈簧形變量為x。撤去外力并開始計(jì)時(shí),A、B兩物體運(yùn)動的a-t圖像如圖(b)所示,S1表示0到t1時(shí)間內(nèi)A的a-t圖線與t軸所圍面積大小,S2、S3分別表示t1到t2時(shí)間內(nèi)A、B的a-t圖線與t軸所圍面積大小。下列說法正確的是()A.0到t1時(shí)間內(nèi),墻對B的沖量為0B.運(yùn)動后,彈簧的最大形變量小于xC.mA∶mB=S2∶S3D.S1-S2=S3參考答案1.(多選)(廣東韶關(guān)市檢測)如圖甲,某同學(xué)站在壓力傳感器上完成下蹲和起立的動作,用計(jì)算機(jī)采集到的壓力傳感器讀數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙,下列說法正確的是()A.該同學(xué)重力約為500NB.下蹲過程中該同學(xué)始終處于失重狀態(tài)C.該同學(xué)完成了一次下蹲再起立的動作D.起立過程中該同學(xué)對傳感器的壓力小于傳感器對該同學(xué)的支持力答案AC解析由題圖可知平衡時(shí)壓力傳感器的示數(shù)為500N,則該同學(xué)重力約為500N,故A正確;下蹲過程中該同學(xué)先處于失重狀態(tài),再處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;人下蹲動作分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降,達(dá)到一個(gè)最大速度后再減速下降,對應(yīng)先失重再超重,起立對應(yīng)先超重再失重,對應(yīng)圖像可知,該同學(xué)做了一次下蹲再起立的動作,故C正確;該同學(xué)對傳感器的壓力和傳感器對該同學(xué)的支持力是相互作用力,大小相等,故D錯(cuò)誤。2.(黑龍江哈爾濱市第一二二中學(xué)二模)電動平衡車是一種新的短途代步工具。已知人和平衡車的總質(zhì)量是60kg,人站在車上啟動平衡車后,車由靜止開始向前做直線運(yùn)動,某時(shí)刻關(guān)閉動力,最后停下來,其v-t圖像如圖所示。假設(shè)平衡車與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,g=10m/s2,則()A.平衡車與地面間的動摩擦因數(shù)為0.6B.平衡車整個(gè)運(yùn)動過程中的位移大小為195mC.平衡車在整個(gè)運(yùn)動過程中的平均速度大小為3m/sD.平衡車在加速階段的動力大小72N答案B解析關(guān)閉動力后,車受地面的摩擦力做勻減速運(yùn)動,加速度大小為a,結(jié)合圖像可得a=eq\f(μmg,m)=μg,a=eq\f(6,40-30)m/s2=0.6m/s2,解得μ=0.06,A錯(cuò)誤;圖線與橫軸圍成的面積表示位移,為x=(25+40)×6×eq\f(1,2)m=195m,整個(gè)運(yùn)動過程中的平均速度大小為eq\x\to(v)=eq\f(x,t)=eq\f(195,40)m/s=4.875m/s,B正確,C錯(cuò)誤;平衡車在加速時(shí)有F-μmg=ma′,a′=eq\f(6,5)m/s2,代入數(shù)值解得F=108N,D錯(cuò)誤。3.(四川統(tǒng)考二模)如圖所示,一物體被水平向左的壓力F壓在粗糙的豎直墻壁上,某時(shí)刻壓力F的值為F0,此時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),若從該時(shí)刻起使壓力F逐漸減小,直到減為零,則該過程中物體的加速度a與壓力F的關(guān)系圖像可能正確的是()答案D解析設(shè)物體與豎直墻壁間的動摩擦因數(shù)為μ,物體的質(zhì)量為m。壓力為F0時(shí),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),若此時(shí)摩擦力剛好達(dá)到最大值,則從該時(shí)刻起使壓力F逐漸減小,物體立即獲得加速度向下加速運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律可得mg-Ff=ma,又Ff=μFN=μF,聯(lián)立可得a=g-eq\f(μF,m),故選D。4.(山東煙臺市二模)甲、乙兩物體沿x軸正方向做直線運(yùn)動,某一時(shí)刻兩物體以速度v0同時(shí)經(jīng)過O點(diǎn),之后它們運(yùn)動的eq\f(1,v)-x圖像如圖所示,則甲、乙兩物體速度從v0增加到2v0的過程,下列說法中正確的是()A.速度均隨位移均勻變化B.速度均隨時(shí)間均勻變化C.經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2D.經(jīng)歷的時(shí)間之比為2∶1答案C解析由圖像可知,速度與位移成反比關(guān)系,速度不隨位移均勻變化,故A錯(cuò)誤;eq\f(1,v)-x圖像的圖線與橫坐標(biāo)軸圍成的面積表示時(shí)間,由圖像可知,速度不隨時(shí)間均勻變化,甲、乙兩物體速度從v0增加到2v0的過程,經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2,故C正確,B、D錯(cuò)誤。5.(多選)(山東濱州市二模)如圖甲所示,一物體在一水平拉力F作用下,沿水平地面做直線運(yùn)動,運(yùn)動過程中拉力大小隨時(shí)間的變化圖像如圖乙。物體加速度a隨時(shí)間變化的圖像如圖丙。重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.15B.物體與水平地面間的最大靜摩擦力為3.75NC.在0~4s時(shí)間內(nèi),合外力做的功為45JD.在0~4s時(shí)間內(nèi),拉力F的沖量大小為15N·s答案AC解析由題圖乙可得拉力F關(guān)于時(shí)間的函數(shù)為F=eq\f(15,4)t,而由題圖丙可知,在2s末物體的加速度a1大小為1.5m/s2,此時(shí)拉力F1大小為7.5N;在4s末加速度a2大小為4.5m/s2,此時(shí)拉力F2大小為15N,則由牛頓第二定律有F1-μmg=ma1,F(xiàn)2-μmg=ma2,代入數(shù)據(jù)解得m=2.5kg,μ=0.15,故A正確;物體運(yùn)動過程中所受的滑動摩擦力Ff=μmg=0.15×2.5×10N=3.75N,而最大靜摩擦力大于滑動摩擦力,故B錯(cuò)誤;加速度與時(shí)間的圖像中,圖像與時(shí)6m/s,根據(jù)動能定理可得,在0~4s時(shí)間內(nèi),合外力做的功為W合=eq\f(1,2)mv2=eq\f(1,2)×2.5×36J=45J,故C正確;根據(jù)題圖乙可知,在0~4s時(shí)間內(nèi),拉力F的沖量大小為圖像與時(shí)間軸圍成的面積,可得IF=eq\f(1,2)×4×15N·s=30N·s,故D錯(cuò)誤。6.(山東青島市二模)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)可以模擬高空跳傘情況下人體所承受氣流的狀態(tài)。已知物體受到的空氣阻力F與物體相對空氣的速度v滿足F=eq\f(1,2)CρSv2(S為物體迎風(fēng)面積,C為風(fēng)阻系數(shù),ρ為空氣密度)。圖甲中風(fēng)洞豎直向上勻速送風(fēng),一質(zhì)量為m的物體從A處由靜止下落,一段時(shí)間后在B處打開降落傘,相對速度的平方v2與加速度大小a的關(guān)系圖像如圖乙所示(圖中數(shù)據(jù)已知),重力加速度為g,下列說法正確的是()A.開傘前加速度向下,越來越大B.開傘后加速度向上,越來越大C.開傘前物體迎風(fēng)面積為S1=eq\f(2mg-ma1,Cρv22)D.開傘后物體迎風(fēng)面積為S2=eq\f(2mg-ma1,Cρv12)答案C解析物體從A處由靜止下落,開傘前加速度向下,物體所受合力為F合=mg-F,F(xiàn)=eq\f(1,2)CρSv2,F(xiàn)不斷增大,加速度減小,題圖乙中右側(cè)圖線與此過程相符合,有mg-eq\f(1,2)CρS1v22=ma1,解得S1=eq\f(2mg-ma1,Cρv22),故A錯(cuò)誤,C正確;題圖乙中左側(cè)圖線為開傘后的圖線,當(dāng)v=v1時(shí),有mg=F2=eq\f(1,2)CρS2v12,解得S2=eq\f(2mg,Cρv12),且當(dāng)v減小時(shí),a減小,故B、D錯(cuò)誤。7.(山東臨沂市二模)如圖所示,一輕彈簧左端固定,右端連接一物塊,置于粗糙的水平面上。開始時(shí)彈簧處于原長,現(xiàn)用一恒力F將物塊由靜止向右拉動直至彈簧彈性勢能第一次達(dá)到最大。在此過程中,關(guān)于物塊的速度v、物塊的動能Ek、彈簧的彈性勢能Ep、物塊和彈簧的機(jī)械能E隨時(shí)間t或位移x變化的圖像,其中可能正確的是()答案D解析根據(jù)牛頓第二定律知F-Ff-kx=ma,從原長到速度最大的過程中,彈力一直增大,加速度一直減小到0,所以速度增加得越來越慢,故A錯(cuò)誤;根據(jù)k=eq\f(ΔEk,Δx)=F合以及合力一直減小到零,可知Ek-x圖像斜率越來越小,故B錯(cuò)誤;機(jī)械能的增加量等于除重力和彈簧彈力以外的其他力做功,則E=ΔE=(F-Ff)x,則E-x圖像斜率不變,由此可知C錯(cuò)誤;從原長到速度最大的過程中,彈力的形變量大小等于位移,彈力方向不變,大小隨位移均勻增大,則ΔEp=Ep=eq\f(kx,2)x=eq\f(1,2)kx2,由此可知D正確。8.(重慶市二診)如圖甲,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球,從彈簧上方x0處由靜止下落。若以小球開始下落的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),建立豎直向下坐標(biāo)軸Ox,小球下落至最低點(diǎn)過程中的a-x圖像如圖乙(圖中x0,x1,x2,g均為已知量),不計(jì)空氣阻力,g為重力加速度。下列說法正確的是()A.x0到x1段,小球做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動B.彈簧受到的最大彈力為eq\f(x2-x0,x2-x1)mgC.該過程中小球與彈簧組成系統(tǒng)的勢能變化的最大值為mg(x0+x1)D.小球向下運(yùn)動過程中最大速度為eq\r(gx1+x0)答案D解析根據(jù)題圖甲可知,小球與彈簧剛剛接觸,壓縮量較小時(shí),重力大于彈簧的彈力,即x0到x1段,小球做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,A錯(cuò)誤;根據(jù)題圖乙可知,在x1位置,加速度為0,則有k(x1-x0)=mg,隨后進(jìn)一步向下壓縮彈簧,最大壓縮量為x2,此時(shí)速度減為0,則此時(shí)彈力最大為Fmax=k(x2-x0),解得Fmax=eq\f(mgx2-x0,x1-x0),B錯(cuò)誤;該過程中小球與彈簧組成系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,即只有動能、勢能(包含重力勢能與彈性勢能)的轉(zhuǎn)化,在加速度為0處,小球速度最大,動能最大,即動能變化最大,則勢能變化最大,即小球運(yùn)動至x1位置時(shí),重力勢能減小了mgx1,減小的重力勢能轉(zhuǎn)化為彈性勢能與動能,可知小球與彈簧組成系統(tǒng)的勢能變化的最大值小于mgx1,C錯(cuò)誤;根據(jù)上述,小球運(yùn)動至x1位置時(shí),加速度為0時(shí),小球速度最大,根據(jù)題圖乙可知,將縱坐標(biāo)乘以小球質(zhì)量m,表示合力,則有mgx0+eq\f(x1-x0mg,2)=eq\f(1,2)mvmax2,解得vmax=eq\r(gx1+x0),D正確。9.(江蘇南通市聯(lián)考)如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一小物塊,O點(diǎn)為彈簧在原長時(shí)物塊的位置。物塊由A點(diǎn)靜止釋放,沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動,最遠(yuǎn)到達(dá)B點(diǎn)。取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)、向右為正方向,在物塊從A到B的過程中,彈簧對物塊的彈力F、物塊的加速度a和動量p、彈簧彈性勢能Ep隨位移x(相對于坐標(biāo)原點(diǎn))變化的關(guān)系圖像正確的是()答案C解析根據(jù)題意,小物塊的位移是相對于坐標(biāo)原點(diǎn)的位移,則該位移大小即為彈簧的形變量,當(dāng)物塊在O點(diǎn)左側(cè)運(yùn)動時(shí),位移為負(fù)值,彈簧處于壓縮狀態(tài),彈簧彈力方向向右,為正值,當(dāng)物塊在O點(diǎn)右側(cè)運(yùn)動時(shí),位移為正值,彈簧處于拉伸狀態(tài),彈簧彈力方向向左,為負(fù)值,即彈力方向與相對于原點(diǎn)的位移方向始終相反,則有F=-kx,斜率為負(fù)值,A圖中斜率為正值,A錯(cuò)誤;物塊從A到B的過程中,摩擦力方向向左,為負(fù)值,結(jié)合上述,根據(jù)牛頓第二定律有F-μmg=ma,則a=-eq\f(k,m)x-μg,可知加速度與位移成線性關(guān)系,圖像為一條不經(jīng)過原點(diǎn)的傾斜直線,B錯(cuò)誤;根據(jù)F=-kx,由于小物塊的位移大小等于彈簧的形變量,即彈簧彈力大小與位移大小成正比,則彈性勢能Ep=eq\f(1,2)kx2,即Ep-x圖像為一條過原點(diǎn)的拋物線,開口向上,D錯(cuò)誤;令A(yù)O長為x0,則物塊在A位置時(shí),彈性勢能為Ep0=eq\f(1,2)kx02,結(jié)合上述,物塊從A向B運(yùn)動過程中,根據(jù)能量守恒定律有eq\f(1,2)kx02-eq\f(1,2)kx2=μmg(x0+x)+eq\f(1,2)mv2,物塊的動量p=mv,解得p=eq\r(mkx02-mkx2-2μm2gx0+x),可知?jiǎng)恿侩S位移變化的圖像是一條曲線,物塊從A向B運(yùn)動過程中,速度方向向右,動量為正值,根據(jù)題意分析可知,物塊在AO之間運(yùn)動時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),當(dāng)彈簧彈力大于摩擦力時(shí),做加速運(yùn)動,當(dāng)彈簧彈力小于摩擦力時(shí),做減速運(yùn)動,物塊越過O點(diǎn)后向右運(yùn)動時(shí),彈簧處于拉伸狀態(tài),物塊一直減速至B點(diǎn),即物塊的最大速度位置在AO之間,令該位置為C點(diǎn),可知,物塊從A運(yùn)動到C點(diǎn)加速,動量增大,從C運(yùn)動到B點(diǎn)減速,動量減小,動量最大位置在O點(diǎn)左側(cè),C正確。10.(多選)如圖(a),質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物體用輕彈簧連接構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),外力F作用在A上,系統(tǒng)靜止在光滑水平面上(B靠墻面),此時(shí)彈簧形變量為x。撤去外力并開始計(jì)時(shí),A、B兩物體運(yùn)動的a-t圖像如圖(b)所示,S1表示0到t1時(shí)間內(nèi)A的a-t
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