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宇通客車實習心得宇通客車實習心得篇一我于8月12號從西安坐火車于13號懷著復雜的心情來到唐山,14號正式在唐山冀東樂業(yè)維修車間實習。初到這里,這邊飲食習慣跟西安差別比較大,住宿條件也不太理想,心中多少有點失落感。但我也做好了心理準備,畢竟我來這邊不是為了旅游玩耍,是來實習學東西,條件越是艱苦,就越發(fā)要好好實習,好好學東西,不然對不起自己大老遠的辛苦的跑過來,也對不起公司的栽培。所以在這邊我沒有載聲怨道,而是默默無聞的向這邊的師傅們學習。所以工作熱情高漲、積極性很高,為能夠多學點東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的,對我也比較照顧,對此我表示感謝。來唐山至今已有一個來月了,再苦再累都熬過來了,通過一個多月的實習在這邊學到了太多太多東西,使我受益匪淺。剛來這邊車間里面工作流程跟我在西安工作單位差別比較大,而且從西安來這邊的師傅工作經(jīng)驗都非常豐富,而我工作經(jīng)驗比較短,唯一的優(yōu)點就是理論知識比他們豐富,所以剛來這邊的時候壓力比較大。但是來了這長時間這種壓力漸漸的減輕許多,因為來了這長時間學的東西實在太多,對奧迪車輛的維修流程漸漸的了解和接受。對奧迪車輛的常見維修保養(yǎng)也基本了解,所以回西安工作我也不會因此手忙腳亂。所以來唐山冀東樂業(yè)實習收獲是極大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂業(yè)實習心得和體會和大家一起分享。首先,這一個來月的實習讓我對奧迪4s店特別是冀東樂業(yè)維修車間工作流程大致了解熟悉了,特別是從維修車輛進入維修工位開始、經(jīng)過車輛內外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質檢驗車整個流程有了一個清晰的認識和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區(qū)別很大,現(xiàn)在對冀東樂業(yè)這種工作流程已經(jīng)深入我心。還有對奧迪車系有了更全面的認識和了解,之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛,現(xiàn)在對奧迪車系的了解更加全面,從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奧迪a5的認識更加深刻,對這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟悉,以及對這些車系的維修保養(yǎng)也更加了解,這些車系維修保養(yǎng)相同和不同之處認識也更加全面,比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣,因為老款a6燃油系統(tǒng)有個回油管,所以清洗噴油嘴的時候必須拿一個卡子把回油管卡住,不讓清洗液回流,記得有一次師傅沒有把回油管卡死,結果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別,別的車系清洗噴油嘴在發(fā)動機里面把進油管接好就行,而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油加入量也有一個大致的了解,對于四缸發(fā)動機老款加入量不到4升、新款發(fā)動機4升多一點,對于六缸發(fā)動機一般都是6.5升左右。還有不同車系加入的機油也不一樣,對于進口車奧迪a8、q7加的是高檔機油金嘉護機油,記得有次去庫房給奧迪a8打料,庫房人把機油給錯了,給的是奧迪原裝機油,結果可想而知,我把機油給加錯了。對于這種錯誤今后我一輩子都不會再犯。其次通過這一個來月的實習使我的思想感悟極深,使我的工作態(tài)度更加端正、提高了我今后工作的責任心,對我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習期內我也犯過不少小錯誤,比如加機油有幾次加多了、觀擦不夠仔細誤導師傅工作,現(xiàn)在想起這些錯誤簡直不可思議、不相信自己會犯如此低級的錯誤,有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來非常不愉快的影響?,F(xiàn)在想想其實人都有犯錯誤的時候,犯錯誤不要緊,關鍵是遇到錯誤要不斷的進行自我反省,為什么會發(fā)生那樣的錯誤,怎樣才能避免發(fā)生那樣的錯誤,做到杜絕老錯誤,盡量避免新的錯誤的發(fā)生。記得我這組吳師傅給了我一句很經(jīng)典的評價:“你用心去觀察去學習了,但是觀察的還不夠仔細不夠專一”。這句話對我來刻苦銘心,時常在我腦海里蕩漾,想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結了。這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產(chǎn)生重大的影響,它就想一個警鐘隨時提醒我無論以后何時何地任何工作都要做到用心、仔細、專一的去工作才能把工作做好,特別是汽車維修,作為一個技術崗位,由于其崗位的特殊性、給人感覺又臟又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質,以該工作為榮。我雖是一名大學生,我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學生要把自己定位為普通的勞動者”。我一直把自己定位為普通的勞動者,尊重該崗位,工作沒有貴賤之分,之前我這種信念不是太強烈,有點輕視汽車維修工作,認為沒什么了不起的,只是換件,技術含量不是太高,可來這之后我出現(xiàn)我許多低級的錯誤才知道想把汽車維修干好不容易,用一句話形容最恰當不過了“看起來簡單做起來難”,只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業(yè)維修車間里面的師傅學習,想當初他們能夠達到現(xiàn)在的水平他們付出了很多很多,學習他們那種對待工作認真謹慎的態(tài)度。幸慶的是我現(xiàn)在明白這個道理,其實應該這樣說,之前我也明白這個道理,只是現(xiàn)在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂業(yè)工作我得吸取教訓,對于任何簡單的工作都得以認真的態(tài)度去對待,做到心無雜念,戒驕戒躁。這樣才能把簡單的工作做好,接著師傅領導都放心把復雜的工作交給我,我的工作能力才能不斷得到提高。宇通客車實習心得篇二時光如梭,實習的生活已經(jīng)過了一多半,親身經(jīng)歷了才知道口腔醫(yī)學的深奧與不易。書本上的知識只是進入口腔行業(yè)的墊腳石,而豐富的臨床經(jīng)驗、熟練的操作能力、良好的服務態(tài)度、獨特的創(chuàng)造力、和一顆有責任的心才能成為口腔行業(yè)的佼佼者我一直是一個luckdog跟著的老師還算比較出名,墻上掛不了的錦旗已經(jīng)放到了桌子底下,自然而然我的壓力也蠻大的,慢慢的發(fā)現(xiàn)了一個問題,跟著一個比較出名的大夫其實也是有弊有利的,弊的部分是大多數(shù)病號其實都是慕名而來的,不愿意讓實習生動手所以我的動手的機會不是很多。利的部分是雖然動手的機會少,但可以看到老師與其他大夫在治療上的不同與技巧,老師的拔智齒的技術堪稱一絕,不得不讓人折服,除了埋伏牙意外其它牙一個牙挺足以!而且老師的牙齒美容也很棒,許多名人都來找過他做過我就見過好幾個演員了??偠灾远傊疫€是要繼續(xù)努力。馬上就要過年了趁著年前要給這大半年的實習來個總結,因為我們這口內與口外是在一起的稱為綜合門診一直沒到修復與正畸科待過但是我感覺口內口外是基礎牙治不好沒法鑲牙牙拔不了沒法正畸,所以想在口內口外多待一陣。對于臨床來說,我總結了一句話:看牙先看人!雖然這句話可能違背了學醫(yī)的真諦,但在這個醫(yī)患緊張的情況中想要成為一個好醫(yī)生真的好難。跟著老師在大半年里不光學著治牙而且還學會了相面。我把口內與口外大致的分了一下:兒童的窩溝封閉5%、洗牙5%、齲病20%、牙髓炎20%、根尖炎%10、牙齦炎5%、牙周病10%、阻生齒15%、牙齒美容10%窩溝封閉對于兒童是一個非常重要的口腔保護,許多家長由于工作忙忽視了孩子的牙齒健康剛剛長出的六齡齒也3度齲或牙髓炎,這讓大夫們都非常惋惜,而在我們這政府投入大量人力物力來給全市的小學生免費做窩溝封閉,這雖然是件好事但也有美中不足的地方。俗話說的好;給10大人看牙不給1個小孩看牙!其實不是不給小朋友們看,是因為小朋友大多數(shù)恐懼看牙害怕大夫,而且最關鍵的是小朋友們不配合你這可讓大夫們頭疼!我做了百十例小朋友的窩溝封閉,大多數(shù)在3年級的總結了一點;*比男生聽話配合,瘦子比小胖墩稍微好做一點,因為小胖墩臉上肉多,張口受限不好操作!窩溝封閉最重要的是在于它的效果與質量在操作過程中最最重要也是最難操作的就是隔濕隔濕要是做的好窩溝封閉的效果一定好但小朋友們如果給他口里放棉球隔濕再加上器械又這么多他肯定不舒服惡心等!所以就要快準狠!窩溝封閉有個最最重要也是前提的標準就是在做窩溝封閉前孩子牙的情況,一般3年紀的上下4個6已經(jīng)長出來了但是不是每個孩子的牙都是沒有齲壞的有的甚至3度齲這也能做嗎?所以就是剛才提到的美中不足之處政府給醫(yī)院播下款給孩子們做窩溝封閉但有的大夫(個別)要求數(shù)量不要求治療有齲壞的也給做了這其實還不如不做的好后患無窮!所以我建議家長最后帶著孩子單獨去一個好的口腔門診去做窩溝封閉這樣大夫做的:細心!洗牙我就不多說了,主要是要給病號一個清楚的認識與預防!洗牙的要點一定是消毒措施做的好預防交叉感染其它就是看個人手法與細節(jié)。齲病是一個比較常見的病,哪個年齡段的人都會發(fā)生我每次和病號交談時都主張:早發(fā)現(xiàn)、早治療、早預防、不要等著牙痛了才來看,這要多花時間、遭罪、又多花錢!在齲病的操作過程中,要注意的是制備洞型千萬別穿髓而且一定去腐要干凈要不然有繼發(fā)齲的發(fā)生,然而填充好后在調合的時候一定不能咬合高了,造成創(chuàng)傷牙合的發(fā)生牙髓炎也是一個比較常見的疾病要點是先診斷出哪顆牙然后在做治療然而治療大多數(shù)就做根管治療與干尸治療。根尖炎,也是比較常見。大部分有瘺管和淋巴結腫大的體征我老師一般給腫著臉來的病號先開上3天吊瓶打完再來而且在操作時與后期效果我感覺都挺麻煩的,像在別的地方這樣的牙也是大部分都拔掉了,要不后患無窮,然后在治療到最后叩診沒感覺了像后牙,一般都做塑化了在最后的充填時一定要降點咬合。牙齦炎與牙周病這兩個病一個是年輕人患病多一個是中老年人患病多。一個治療還比較輕松。一個治療是非常麻煩而且后期效果還不理想。我覺得牙周病一口腔疾病中非??膳碌囊环N疾病具有破壞性、傳染性,而且沒有具體的治療方案。有待專家們的研究阻生齒,是一個難點也是一個重點,阻生齒一般正畸拔的多,然后就是冠周炎發(fā)病多,我覺得其實拔了阻生齒最關鍵的是為了保護上下4個7,因為阻生齒大多數(shù)長的位置都是不是很好歪歪扭扭的,所以造成7的遠中塞牙。齲壞牙髓炎,想想吃飯的牙要是壞了多可惜,所以建議大家要是有智齒的拔了(慶幸自己一顆也沒長)牙齒美容,是一個重點難點。有時候看一個人有沒有氣質,從牙上就能看出來。一口整齊潔白的牙是許多女性可望而不可求的,老師在我實習剛開始的時候就對我說,你適合干這個而且有前途危險性還小,但是我的雕牙技術一直很爛沒有信心。牙齒美容,不光可以改變牙的顏色,甚至可以改變它的形態(tài),假如一個*就一個前牙長的形態(tài)位置不好這樣其實根本不用矯正,牙齒美容技術就可以起到一個以假亂真的效果也很好的。由于時間的原因老媽一直催我睡覺明天早起來干活,所以有很大一部分沒有寫只是簡略寫了一下,這就是我這半年實習的心得,寫下來也算對自己有個交待畢竟以后很有可能就干這行,在實習的階段里不能想太多與之無關的東西。宇通客車實習心得篇三在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識有了更深入的了解。在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實

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