2025年浙教版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙教版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖，靠輪傳動(dòng)裝置中右輪半徑為2r，a為它邊緣上的一點(diǎn)，b為輪上的一點(diǎn)、距軸為r；左側(cè)為一輪軸，大輪的半徑為4r，d為它邊緣上的一點(diǎn)；小輪半徑為r；c為它邊緣上的一點(diǎn)．若傳動(dòng)中靠輪不打滑，則。

下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.a點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度大小之比為1：4B.a點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度之比為1：1C.c點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度之比為2：1D.b點(diǎn)與d點(diǎn)的周期之比為2：12、欲劃船渡過(guò)一寬100m的河，船相對(duì)靜水速度水流速度則（??）A.過(guò)河最短時(shí)間為20sB.過(guò)河最短時(shí)間為25sC.過(guò)河最短位移是150MD.過(guò)河位移最短所用的時(shí)間是20s3、為登月探測(cè)月球，上海航天局研制了“月球車”。某探究性學(xué)習(xí)小組對(duì)“月球車”的性能進(jìn)行研究。他們讓“月球車”在水平地面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將“月球車”運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的圖像，已知段為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線；內(nèi)“月球車”牽引力的功率保持與時(shí)刻相同不變，且7~10s段為平行于橫軸的直線；在10s末停止遙控；讓“月球車”自由滑行，整個(gè)過(guò)程中“月球車”受到的阻力大小不變。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.月球車受到的阻力為200NB.月球車的質(zhì)量為100kgC.月球車在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為24.75mD.全過(guò)程牽引力對(duì)月球車做的總功為4、如圖所示，摩天輪懸掛的座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，座艙的質(zhì)量為m，運(yùn)動(dòng)半徑為R，角速度大小為重力加速度為g；則座艙（）

A.運(yùn)動(dòng)周期為B.在與轉(zhuǎn)軸水平等高處受摩天輪作用力的大小為mgC.線速度的大小為D.所受合力的大小始終為5、7月31日，37歲、身高1.7m的呂小軍在東京奧運(yùn)會(huì)男子舉重81公斤級(jí)比賽中奪金，并以的抓舉成績(jī)和的挺舉成績(jī)，創(chuàng)造了的總成績(jī)世界紀(jì)錄。其中；抓舉上升歷時(shí)約3s，再停留2s后放下杠鈴，如圖。則在抓舉上升到頂?shù)倪^(guò)程中呂小軍對(duì)杠鈴消耗的平均功率約為（）

A.700WB.800WC.1000WD.1300W6、如圖所示，A是靜止在赤道上的物體，是與在同一平面內(nèi)三顆人造衛(wèi)星。位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上，是兩顆地球同步衛(wèi)星。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.衛(wèi)星加速就可以追上它同一軌道上前方的衛(wèi)星B.衛(wèi)星所受地球引力最大C.的向心加速度大小關(guān)系為D.周期大小關(guān)系為7、如圖所示，一傾角為的斜面的頂端到正下方水平面上O點(diǎn)的高度為h，斜面與水平面平滑連接。一小木塊從斜面的頂端由靜止開始滑下，滑到水平面上的A點(diǎn)停下。已知小木塊與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為木塊在水平面上停止點(diǎn)A的位置到O點(diǎn)的距離為x；則（）

A.動(dòng)摩擦因數(shù)B.木塊沿斜面下滑過(guò)程中，機(jī)械能增加C.滑到斜面底端時(shí)，木塊動(dòng)能大小為mghD.木塊沿斜面下滑過(guò)程中，克服摩擦力做功為μmgx8、在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，許多物理學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，他們的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和所采用的科學(xué)方法推動(dòng)了人類社會(huì)的進(jìn)步.以下說(shuō)法不正確的是A.牛頓通過(guò)研究太陽(yáng)與行星間引力導(dǎo)出萬(wàn)有引力公式過(guò)程中利用了牛頓第二、三定律和開普勒第三定律，并通過(guò)月一地檢驗(yàn)，總結(jié)出萬(wàn)有引力定律B.伽利略利用銅球沿斜槽滾下的實(shí)驗(yàn)，推理出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).這采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法C.卡文迪許利用扭枰裝置，測(cè)出了萬(wàn)有引力常量.這使用了微小形變放大方法D.牛頓建立了速度、加速度等概念，并總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)建立了牛頓三大定律評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v1時(shí)，起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值，以后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v2勻速上升為止，則整個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是：A.若勻加速過(guò)程時(shí)間為t，則速度由v1變?yōu)関2的時(shí)間小于B.重物的最大速度為C.重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.鋼繩的最大拉力為10、小船在400米寬的河中橫渡，河水流速是2m/s，船在靜水中的航速是4m/s，則（）A.要使渡河時(shí)間最短，船頭應(yīng)垂直指向?qū)Π?，t＝100sB.要使渡河時(shí)間最短，船頭應(yīng)與上游河岸成60°角，渡河的時(shí)間C.要使船航程最短，船頭應(yīng)垂直指向?qū)Π?，渡河的時(shí)間D.要使船航程最短，船頭應(yīng)與上游河岸成60°角，渡河的時(shí)間11、最近，美國(guó)夏威夷大學(xué)發(fā)現(xiàn)了一顆行星，這是一顆非常特別的天體，它的質(zhì)量和體積都非常大，足足有木星的三倍，稱之為開普勒—88d（如圖）。關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律；下列說(shuō)法正確的是（）

A.所有行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，行星運(yùn)動(dòng)的方向總是沿橢圓軌道的切線方向B.對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō)，它與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等，行星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度大小不變C.所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓，行星運(yùn)動(dòng)的方向總是與它和太陽(yáng)連線垂直D.開普勒第三定律月亮圍繞地球運(yùn)動(dòng)的k值與人造衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)動(dòng)的k值相同12、A、B兩個(gè)半徑相同的天體各有一個(gè)衛(wèi)星a、b環(huán)繞它們做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)衛(wèi)星的環(huán)繞周期之比為4；1，A、B各自表面重力加速度之比為4:1（忽略天體的自轉(zhuǎn)），則A.a、b軌跡半徑之比為4:1B.B密度之比為4:1C.a、b掃過(guò)相同面積所需時(shí)間之比為1:16D.a、b所受向心力之比為1:1613、把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)布）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組。如圖所示，有一沿水平直軌道運(yùn)動(dòng)的動(dòng)車，總質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)額定總功率為動(dòng)車組以額定功率啟動(dòng)，車在行駛過(guò)程中阻力恒為重力的重力加速度為下列說(shuō)法中正確的是（）

A.動(dòng)車由靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)B.在動(dòng)車運(yùn)行的過(guò)程中，重力、牽引力、阻力均做功C.該動(dòng)車運(yùn)行時(shí)能達(dá)到的最大速率為60m/sD.當(dāng)列車速率達(dá)到20m/s時(shí)，動(dòng)車的加速度的大小為14、如圖所示；下列關(guān)于機(jī)械能是否守恒的判斷正確的是（）

A.甲圖中，物體A將彈簧壓縮的過(guò)程中，物體A的機(jī)械能守恒B.乙圖中，A置于光滑水平面上，物體B沿光滑斜面下滑，物體B的機(jī)械能守恒C.丙圖中，不計(jì)任何阻力和定滑輪質(zhì)量時(shí)A加速下落，B加速上升過(guò)程中，B系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.丁圖中，小球在豎直平面內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)（不計(jì)空氣阻力），小球的機(jī)械能守恒15、如圖所示，通過(guò)定滑輪懸掛兩個(gè)質(zhì)量為m1、m2的物體（m1>m2），不計(jì)繩子質(zhì)量、繩子與滑輪間的摩擦，由靜止釋放，在m1向下運(yùn)動(dòng)一段距離的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是()

A.m1勢(shì)能的減少量等于m1動(dòng)能的增加量B.m1勢(shì)能的減少量大于m2勢(shì)能的增加量C.m1機(jī)械能的減少量等于m2機(jī)械能的增加量D.m1機(jī)械能的減少量大于m2機(jī)械能的增加量16、如圖1所示，一放在粗糙水平面上的滑塊，在一水平向右的外力作用下運(yùn)動(dòng)1s，然后將外力撤走，滑塊在摩擦力的作用下運(yùn)動(dòng)3s速度減為零，滑塊在這段時(shí)間內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖2所示。已知整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中外力所做的功為克服摩擦力所做的功為則下列關(guān)系式正確的是（）

A.B.C.D.17、我國(guó)計(jì)劃發(fā)射“人造月球”，屆時(shí)天空中將會(huì)同時(shí)出現(xiàn)月球和“人造月球”。已知地球的半徑為R，月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為60R，地球表面的重力加速度大小為g，“人造月球”繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是地球半徑的2倍，月球與“人造月球”繞地球運(yùn)動(dòng)的方向相同。則下列分析正確的是（）A.“人造月球”繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為B.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為C.月球和“人造月球”的角速度大小之比為D.月球、“人造月球”和地球相鄰兩次共線的時(shí)間間隔為評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)18、(1)某一星球的第一宇宙速度為v，質(zhì)量為m的宇航員在這個(gè)星球表面受到的重力為G，由此可知這個(gè)星球的半徑是________．

(2)飛船沿半徑為R的圓周繞地球運(yùn)動(dòng)，如圖所示．其周期為T，如果飛船要返回地面，可在軌道上某一點(diǎn)A處，將速率降低到適當(dāng)數(shù)值，從而使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)行，橢圓和地球表面相切于B點(diǎn)，設(shè)地球半徑為R0，飛船從A點(diǎn)返回到地面上B點(diǎn)所需時(shí)間為________．

19、大多數(shù)男同學(xué)小時(shí)候都打過(guò)彈子或玻璃球．張明小朋友在樓梯走道邊將一顆質(zhì)量為20g的彈子沿水平方向彈出，不計(jì)阻力，彈子滾出走道后，直接落到“2”臺(tái)階上，如圖所示，設(shè)各級(jí)臺(tái)階寬、高都為20cm，則他將彈子打出的最大速度是______，最小速度是______取．

20、牛頓運(yùn)動(dòng)定律只適用于_____運(yùn)動(dòng)的_____現(xiàn)象。如物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速（）時(shí)，必須由_____提出的_____來(lái)研究，如研究電子、質(zhì)子、光子等微觀粒子的物理現(xiàn)象時(shí)必須由_____力學(xué)來(lái)說(shuō)明解決。21、在豎直平面內(nèi)，一根光滑金屬桿彎成如圖所示形狀，相應(yīng)的曲線方程為y＝2.5cos（單位：m），式中k＝1m－1．將一光滑小環(huán)套在該金屬桿上，并從x＝0處以v0＝5m/s的初速度沿桿向下運(yùn)動(dòng)，取重力加速度g＝10m/s2．則當(dāng)小環(huán)運(yùn)動(dòng)到x＝m時(shí)的速度大小v＝__________m/s；該小環(huán)在x軸方向最遠(yuǎn)能運(yùn)動(dòng)到x＝__________m處．

22、若質(zhì)子的總能量等于它靜能的3倍，那么質(zhì)子運(yùn)動(dòng)的速度為___________。23、一根長(zhǎng)為的細(xì)繩，一端固定于光滑水平面上的O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為的小球，使小球在水平面上繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度為則小球的加速度大小為__________細(xì)繩的拉力大小為__________N。24、功率與速度的關(guān)系。

（1）一個(gè)沿著物體位移方向的力對(duì)物體做功的功率，等于____與物體____的乘積。

（2）關(guān)系式：P=___。

a.若v是物體在恒力F作用下的平均速度，則P=Fv對(duì)應(yīng)這段時(shí)間內(nèi)的____功率。

b.若v是瞬時(shí)速度，則P表示該時(shí)刻的____功率。

（3）應(yīng)用：由功率速度關(guān)系知，汽車、火車等交通工具和各種起重機(jī)械，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P一定時(shí)，牽引力F與速度v成____（填“正”或“反”）比，要增大牽引力，就要_____（填“增大”或“減小”）速度。25、如圖，三根輕繩一端分別系住A、B、C三個(gè)物體，它們的另一端分別通過(guò)光滑定滑輪系于O點(diǎn)，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)時(shí)，Oa與豎直方向成37°，Ob處于水平狀態(tài)。已知B物體的質(zhì)量為m，則A物體的質(zhì)量為___________；如果將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動(dòng)距離s，最終整個(gè)裝置仍處于平衡狀態(tài)，重力加速度為g，則裝置的機(jī)械能變化的大小為___________。（取sin37=0.6，cos37=0.8.）

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)26、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

28、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)30、某同學(xué)用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）用電磁鐵吸住一個(gè)小鐵球；將光電門A固定在立柱上，小鐵球底部處于同一豎直位置，光電門B固定在立柱上的另一位置，調(diào)整它們的位置使鐵球；光電門在同一直線上；

（2）切斷電磁鐵電源，小鐵球開始下落，數(shù)字計(jì)時(shí)器測(cè)出小鐵球通過(guò)光電門A和光電門B的時(shí)間分別為

請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）切斷電磁鐵電源之前，需要調(diào)節(jié)底座螺絲，使立柱處于_______；以確保小鐵球能通過(guò)兩個(gè)電光門。

（2）實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是___________（填選項(xiàng)前的字母）。

A．小鐵球的質(zhì)量

B．小鐵球的直徑

C．光電門A、B間的距離

（3）小鐵球經(jīng)過(guò)光電門B時(shí)的速度可表示為=_________（用測(cè)量的物理量表示）。

（4）在誤差允許范圍內(nèi)，若滿足關(guān)系式_______，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒（用測(cè)量的物理量和重力加速度g表示）。31、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)為減小空氣阻力對(duì)小球的影響，選擇小球時(shí)，應(yīng)選擇下列的___________。

A．實(shí)心小鐵球B.空心小鐵球C.實(shí)心小木球D.以上三種球都可以。

(2)小強(qiáng)同學(xué)為了更精確地描繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，使用“平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)器”確定了小球在空中的多處位置。如圖所示為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的一部分位置圖，圖中背景方格的實(shí)際邊長(zhǎng)為8mm，如果取g=10m/s2，那么：①小球從A到B的時(shí)間和從B到C的時(shí)間分別為TAB和TBC，TAB___________TBC（填“>”、“<”、“=”）；TAB=___________s；②小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平初速度大小是___________m/s。

32、在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，兩個(gè)小球a、b按照以下步驟進(jìn)行操作:

①在平木板表面釘上白紙和復(fù)寫紙，并將該木板豎直立于緊靠槽口處，使小球a從斜槽軌道上固定點(diǎn)處由靜止釋放，撞到木板并在白紙上留下痕跡O；

②將木板水平向右移動(dòng)一定距離并固定，再使小球a從固定點(diǎn)處由靜止釋放，撞到木板上得到痕跡B；

③把小球b靜止放在斜槽軌道水平段的最右端，讓小球a仍從固定點(diǎn)處由靜止釋放，和小球b相碰后，兩球撞在木板上得到痕跡A和C

（1）在實(shí)驗(yàn)中，a、b兩球直徑d1、d2間的關(guān)系是d1____d2（選填“>”“<”“=”）；

（2）在實(shí)驗(yàn)中，a、b兩球質(zhì)量分別為m1、m2的關(guān)系是m1____m2（選填“>”“<”“=”）；

（3）為了完成本實(shí)驗(yàn)，測(cè)得a球和b球的質(zhì)量分別為m1、m2，O點(diǎn)到A、B、C三點(diǎn)的距離分別為y1、y2、y3。若動(dòng)量守恒，則需要驗(yàn)證的表達(dá)式為____，若兩球發(fā)生彈性碰撞，則需要驗(yàn)證的表達(dá)式為____（填選項(xiàng)前的字母）

A.m1=m1+m2

B.m1y2=m1y3+m2y1

C.=+

D.=+33、如圖所示的裝置，可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系。水平軌道上安裝兩個(gè)光電門，滑塊上固定有拉力傳感器和擋光條，細(xì)線一端與拉力傳感器連接，另一端跨過(guò)定滑輪掛上砝碼盤。通過(guò)調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力，再進(jìn)行后面的操作，并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù)：滑塊（含拉力傳感器和擋光條）的質(zhì)量M，平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0，擋光條的寬度d，光電門1和2的中心距離s。

（1）安裝好實(shí)驗(yàn)器材后，從圖中讀出兩光電門中心之間的距離s=_________cm。

（2）某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程：固定滑塊，保持平衡摩擦力時(shí)砝碼盤中砝碼不變的基礎(chǔ)上再放入適量重物，釋放滑塊，滑塊加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拉力傳感器的讀數(shù)為F，滑塊通過(guò)光電門1和2的擋光時(shí)間分別為tl、t2（滑塊通過(guò)光電門2后，砝碼盤才落地），已知重力加速度為g，該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是_________。

（3）該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊（含拉力傳感器和擋光條）的質(zhì)量______（填“需要”或“不需要”）。評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共12分)34、如圖所示，河寬d＝120m，設(shè)小船在靜水中的速度為v1，河水的流速為v2.小船從A點(diǎn)出發(fā)，在渡河時(shí)，船身保持平行移動(dòng)．若出發(fā)時(shí)船頭指向河對(duì)岸上游的B點(diǎn)，經(jīng)過(guò)10min，小船恰好到達(dá)河正對(duì)岸的C點(diǎn)；若出發(fā)時(shí)船頭指向河正對(duì)岸的C點(diǎn)，經(jīng)過(guò)8min，小船到達(dá)C點(diǎn)下游的D點(diǎn)。求：

(1)小船在靜水中的速度v1的大?。?/p>

(2)河水的流速v2的大小。

35、如圖所示，在傾角為的光滑斜面底端固定一個(gè)被壓縮且鎖定的輕彈簧，輕彈簧的上端靜止放一質(zhì)量的可看作質(zhì)點(diǎn)的滑塊，滑塊與斜面頂端N點(diǎn)相距現(xiàn)將彈簧解除鎖定，滑塊離開彈簧后經(jīng)N點(diǎn)離開斜面，恰好水平飛上由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，速度為順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶，足夠長(zhǎng)的傳送帶水平放置，其上表面距N點(diǎn)所在水平面高度為滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)g取求：

（1）滑塊從離開N點(diǎn)至飛上傳送帶的時(shí)間；

（2）彈簧鎖定時(shí)儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能；

（3）滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)由于摩擦產(chǎn)生的熱量和電動(dòng)機(jī)多做的功。

36、如圖，馬戲團(tuán)中上演的飛車節(jié)目，在豎直平面內(nèi)有半徑為R的圓軌道．表演者騎著摩托車在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，已知人和摩托車的總質(zhì)量為m，人以的速度過(guò)軌道最高點(diǎn)B，并以的的速度過(guò)最低點(diǎn)A．求在A；B兩點(diǎn)軌道對(duì)摩托車的壓力大小各為多少?

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【分析】

根據(jù)題中“靠輪傳動(dòng)裝置”可知；本題考查共軸傳動(dòng)和摩擦傳動(dòng)問(wèn)題，應(yīng)用線速度；角速度、向心加速度等知識(shí)分析計(jì)算．

【詳解】

B：小輪與右輪間靠摩擦傳動(dòng)不打滑，兩輪邊緣上點(diǎn)的線速度大小相等，即故B項(xiàng)正確．

C：據(jù)可得，a、b兩點(diǎn)均在右輪上，所以故C項(xiàng)正確．

D：大輪與小輪同軸傳動(dòng)，則又所以據(jù)可得，故D項(xiàng)正確．

A：則又據(jù)可得，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．

本題選錯(cuò)誤的，答案是A.2、A【分析】【詳解】

AB．船頭垂直于河岸航行時(shí)所用時(shí)間最短，此種情況渡河時(shí)間為

故A正確；B錯(cuò)誤；

C．渡河位移最短，最短位移等于河的寬度，即

故C錯(cuò)誤；

D．過(guò)河位移最短所用的時(shí)間是

故D錯(cuò)誤。

故選A。3、C【分析】【詳解】

AB．在10s末撤去牽引力后，“月球車”只在阻力f作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，加速度大小

由牛頓第二定律得，其阻力f=ma

7～10s內(nèi)“月球車”勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)牽引力為F，則F=f

則P=Fv1=fv1

解得f=200N

故AB正確；

C．“月球車”的加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程可分為：0～t1時(shí)間內(nèi)的勻加速運(yùn)動(dòng)、t1～7s時(shí)間內(nèi)的變加速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。t1時(shí)功率為P=1.2kW，速度為v2=3m/s，此時(shí)牽引力為

由牛頓第二定律F1﹣f=ma1

解得0～t1時(shí)間內(nèi)的加速度大小為a1=2m/s2

勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1==1.5s

勻加速運(yùn)動(dòng)的位移

0﹣7s內(nèi)，由動(dòng)能定理得

解得“月球車”在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的總位移s=28.5m

月球車在t1~7s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為

C錯(cuò)誤；

D．在0～1.5s內(nèi)，牽引力做功W1=F1s1=400×2.25J=900J

在1.5～10s內(nèi)，牽引力做功W2=Pt=1200×8.5J=10200J

10s后，停止遙控，牽引力做功為零，全過(guò)程牽引力對(duì)月球車做的總功為W=W1+W2=

D正確。

選錯(cuò)誤的，故選C。4、D【分析】【詳解】

A．座艙的運(yùn)動(dòng)周期為

故A錯(cuò)誤；

B．在與轉(zhuǎn)軸水平等高處，摩天輪對(duì)座艙水平方向分力提供向心力，對(duì)座艙豎直方向分力與座艙重力平衡，所以合作用力大于mg；故B錯(cuò)誤；

C．座艙線速度的大小為

故C錯(cuò)誤；

D．座艙所受合外力提供向心力，大小為

故D正確。

故選D。5、C【分析】【分析】

【詳解】

運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做功

功率為

故選C。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．C、D在同一軌道上，速度相等，但若C加速，它會(huì)到更高的軌道上以更小的速度運(yùn)行，不可能追上它前方的衛(wèi)星D；選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

B．四顆衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系不確定；不能確定萬(wàn)有引力的大小關(guān)系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．對(duì)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

得

由此可得

C、D均為地球同步衛(wèi)星，A物體靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)一起運(yùn)動(dòng)，所以

據(jù)

得

則

故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；選項(xiàng)D正確；

故選D。7、A【分析】【分析】

【詳解】

A．木塊加速，有

得

A正確；

B．木塊沿斜面下滑過(guò)程中；摩擦生熱，機(jī)械能減少，B錯(cuò)誤；

C．滑到斜面底端時(shí)

木塊動(dòng)能小于mgh；C錯(cuò)誤；

D．木塊沿斜面下滑過(guò)程中，木塊克服摩擦力做功為

D錯(cuò)誤。

故選A。8、D【分析】【詳解】

A．牛頓通過(guò)研究太陽(yáng)與行星間引力導(dǎo)出萬(wàn)有引力公式過(guò)程中利用了牛頓第二；三定律和開普勒第三定律；并通過(guò)月一地檢驗(yàn)，總結(jié)出萬(wàn)有引力定律；故A正確，不符合題意；

B．伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn)；得出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論，并運(yùn)用數(shù)學(xué)方法得出了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律；故B正確，不符合題意；

C．卡文迪許發(fā)明了扭秤；測(cè)出了萬(wàn)有引力常量。這使用了微小形變放大方法；故C正確，不符合題意；

D．速度以及加速度的概念是由伽利略首先建立起來(lái)的；故D錯(cuò)誤，符合題意。二、多選題(共9題，共18分)9、B:C【分析】【詳解】

A、速度由變?yōu)榈淖黾铀俣葴p小的加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)速度由變?yōu)榈臅r(shí)間為根據(jù)題意可得解得故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B、重物以最大速度為勻速上升時(shí)，鋼繩拉力所以重物的最大速度為故選項(xiàng)B正確；

C、重物做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度根據(jù)速度公式可得重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故選項(xiàng)C正確；

D、勻加速提升重物時(shí)鋼繩拉力最大，且等于勻加速結(jié)束時(shí)的拉力，由可得故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．10、A:D【分析】【詳解】

AB．當(dāng)船頭垂直指向?qū)Π稌r(shí)，渡河時(shí)間最短.最短時(shí)間為：

故A正確；B錯(cuò)誤.

CD．船在靜水中的航速大于河水流速，所以當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短，設(shè)船頭與上游河岸方向的夾角為則：

所以

渡河的位移：

根據(jù)矢量合成法則有：

渡河時(shí)間：

所以C錯(cuò)誤，D正確.11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓；太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向總是沿軌道的切線方向，選項(xiàng)A正確；

B．對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō)；它與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等，近日點(diǎn)速率大，遠(yuǎn)日點(diǎn)速率小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓；根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，行星運(yùn)動(dòng)的方向不總是與它和太陽(yáng)連線垂直，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．公式中的k值由中心天體決定，只要是中心天體一樣，k值一樣；選項(xiàng)D正確。

故選AD。12、A:B【分析】【分析】

根據(jù)以及導(dǎo)出軌道半徑與周期和表面重力加速度的關(guān)系，然后求解a、b軌跡半徑之比；找到星球密度的表達(dá)式，求解密度之比；根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)求解掃過(guò)某一面積所用的時(shí)間表達(dá)式，求解a、b掃過(guò)相同面積所需時(shí)間之比.

【詳解】

根據(jù)以及可得可得a、b軌跡半徑之比為選項(xiàng)A正確；由則A、B密度之比為4:1，選項(xiàng)B正確；根據(jù)即當(dāng)掃過(guò)相同面積S時(shí)，則選項(xiàng)C錯(cuò)誤；兩衛(wèi)星ab的質(zhì)量不確定，無(wú)法比較向心力的大小關(guān)系，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.13、C:D【分析】【詳解】

A．動(dòng)車額定功率啟動(dòng)；先做加速度不斷減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B．在動(dòng)車運(yùn)行的過(guò)程中；重力方向與速度方向垂直，所以不做功，牽引力與阻力的方向與速度共線，所以這兩個(gè)力都做功，B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)題意可知車廂所受的阻力為

當(dāng)

時(shí)，速度達(dá)到最大

求得

當(dāng)速度大小為20m/s時(shí)，由

求得

CD正確。

故選CD。14、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．在物體A壓縮彈簧的過(guò)程中；彈簧和物體A組成的系統(tǒng)，只有重力和彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒。對(duì)于A，由于彈簧的彈性勢(shì)能在增加，則A的機(jī)械能減小，A錯(cuò)誤；

B．物塊B沿A下滑的過(guò)程中；A要向后退，A；B組成的系統(tǒng)，只有重力做功，機(jī)械能守恒，由于A的機(jī)械能增大，所以B的機(jī)械能不守恒，在減小，B錯(cuò)誤；

C．對(duì)A；B組成的系統(tǒng)；不計(jì)空氣阻力，只有重力做功，A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，C正確；

D．小球在做擺動(dòng)的過(guò)程中；只有重力做功，繩子的拉力不做功，機(jī)械能守恒，D正確。

故選CD。15、B:C【分析】【詳解】

兩個(gè)物體構(gòu)成的系統(tǒng)中只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能的總量守恒；重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，重力勢(shì)能和動(dòng)能都增加，故減小的重力勢(shì)能等于增加的重力勢(shì)能和兩個(gè)物體增加的動(dòng)能之和，即勢(shì)能的減少量大于勢(shì)能的增加量，故A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得知：機(jī)械能的減少量等于機(jī)械能的增加量，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC．16、B:C【分析】【詳解】

CD．全過(guò)程初、末狀態(tài)的動(dòng)能都為零，對(duì)全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理得

故C正確；D錯(cuò)誤；

AB．設(shè)滑塊在0~1s內(nèi)和l~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小分別為則

在題中圖像中，圖像與時(shí)間軸包圍的面積表示位移，由該圖可知

解得

故B正確；A錯(cuò)誤。

故選BC。17、A:C【分析】【詳解】

A．設(shè)“人造月球”繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)周期為T，軌道半徑r=2R，由向心力公式可得

地球表面重力加速度

聯(lián)立可得A正確；

B．由向心力公式可得月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為

對(duì)比地球表面重力加速度可得B錯(cuò)誤；

C．衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力作為向心力，可得

月球和“人造月球”的軌道半徑分別為60R和2R，代入上式可得角速度大小之比為C正確；

D．設(shè)月球、“人造月球”的角速度分別為由向心力公式可得

月球、“人造月球”和地球相鄰兩次共線時(shí)需滿足

聯(lián)立可解得

D錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共8題，共16分)18、略

【分析】【詳解】

（1）質(zhì)量為m的宇航員在這個(gè)星球表面受到的重力為G，所以星球表面的重力加速度根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：可得第一宇宙速度為：在星球表面根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力：聯(lián)立可得星球半徑．

（2）根據(jù)題意得橢圓軌道的半長(zhǎng)軸為：根據(jù)開普勒第三定律得：解得：則飛船由A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：．【解析】19、略

【分析】【詳解】

要小球落到“2”臺(tái)階上，一個(gè)臨界點(diǎn)是小球剛好飛出“3”臺(tái)階邊緣；另一個(gè)臨界點(diǎn)是小球剛好飛不出“2”臺(tái)階的邊緣．由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：對(duì)第一種情況：

由式得：

將代入此式得：

對(duì)第二種情況：

由式解得：

將代入此式得：．【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3][4][5]牛頓運(yùn)動(dòng)定律只適用于低速運(yùn)動(dòng)的宏觀現(xiàn)象。如物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速（）時(shí)，必須由愛因斯坦提出的相對(duì)論來(lái)研究，如研究電子、質(zhì)子、光子等微觀粒子的物理現(xiàn)象時(shí)必須由量子力學(xué)來(lái)說(shuō)明解決?！窘馕觥康退俸暧^愛因斯坦相對(duì)論量子21、略

【分析】【詳解】

試題分析：光滑小環(huán)在沿金屬桿運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，由曲線方程可知，環(huán)在x=0處的y坐標(biāo)是在時(shí)，選y=0處為零勢(shì)能參考平面，則有解得

當(dāng)環(huán)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，同理有解得y=0，即該小環(huán)在x軸方向最遠(yuǎn)能運(yùn)動(dòng)到處。

考點(diǎn)：考查數(shù)學(xué)與物理的結(jié)合；機(jī)械能守恒。

點(diǎn)評(píng)：本題難度較大，換在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，機(jī)械能守恒，根據(jù)曲線方程可以確定環(huán)的位置【解析】22、略

【分析】【詳解】

設(shè)質(zhì)子質(zhì)量為m0，那么質(zhì)子靜能量為

質(zhì)子運(yùn)動(dòng)速度為v時(shí)，其能量為

根據(jù)題意

解得【解析】23、略

【分析】【詳解】

[1]小球的加速度大小為

[2]細(xì)繩的拉力大小為【解析】4824、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.這個(gè)力②.速度③.Fv④.平均⑤.瞬時(shí)⑥.反⑦.減小25、略

【分析】【詳解】

[1]三根細(xì)線對(duì)O點(diǎn)的拉力等于三個(gè)物體的重力，對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖。

根據(jù)平衡條件可知

解得

[2]將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動(dòng)s的距離，結(jié)合平衡條件可知三個(gè)拉力的大小和方向都不變，故物體A、B高度不變，物C上升s，故系統(tǒng)機(jī)械能的增加量為【解析】四、作圖題(共4題，共16分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】27、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】29、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)30、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]切斷電磁鐵電源之前；需要調(diào)節(jié)底座螺絲，使立柱處于豎直，以確保小鐵球能通過(guò)兩個(gè)電光門。

（2）[2