橋梁墩臺(tái)93課件講解

橋梁墩臺(tái)1、實(shí)體橋墩2、空心橋墩3、柱式橋墩4、柔性排架墩5、框架墩二、梁橋橋墩實(shí)體橋墩由一個(gè)實(shí)體結(jié)構(gòu)組成，按其截面尺寸及重量的不同又可分為實(shí)體重力式橋墩和實(shí)體輕型橋墩。

實(shí)體重力式橋墩是一實(shí)體圬工墩，主要靠自身的重量（包括橋跨結(jié)構(gòu)重力）平衡外力，從而保證橋墩的強(qiáng)度和穩(wěn)定。此種橋墩自身剛度大，具有較強(qiáng)的防撞能力，但同時(shí)存在阻水面積大的缺陷，比較適合于修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上。1、實(shí)體橋墩4特點(diǎn):a.利用自身重量(包括橋跨結(jié)構(gòu)重)平衡外力，而保證橋墩的穩(wěn)定．b.圬工結(jié)構(gòu)：磚、石、砼結(jié)構(gòu)，不設(shè)受力鋼筋僅配構(gòu)造鋼筋．c.為了減少圬工體積，墩帽有時(shí)設(shè)計(jì)成懸臂式或托盤式．缺點(diǎn)：圬工體積大，自重和阻水面積大，要求地基土承載力較高．適用條件：較大的大、中型橋梁（跨度大、受支座反力大、增加自重和穩(wěn)定性）b.流冰、漂流物較多的河流中，因體積大不怕碰撞．c.砂石料方便地區(qū)，可就地取材．共1285BO萊茵河橋?qū)?9.7m，主梁橫截面由兩個(gè)箱梁和一塊正交異性板組成。

支座處梁高9m，跨中4.2m，相應(yīng)的細(xì)長(zhǎng)比分別為1:26和1:55。該橋采用變高度腹板，以滿足通航要求。共1286co萊茵河橋是戰(zhàn)后德國(guó)修建的第一座細(xì)長(zhǎng)的鋼箱梁橋，以代替原來(lái)受毀壞的懸索橋。主梁高度在支座處為7.8m，跨中為3.3m，相應(yīng)的細(xì)長(zhǎng)比為1：24和1：56。主橋采用正交異性板，鋼筋混凝土磨耗層。

實(shí)體輕型橋墩可用混凝土、漿砌塊石或鋼筋混凝土材料做成，此結(jié)構(gòu)顯著減少了圬工體積，但其抗沖沖擊力較差，不宜用在流速大并夾有大量泥沙的河流或可能有船舶、冰、漂流物撞擊的河流中，一般用于中小跨徑橋梁上

它的外形簡(jiǎn)單，施工方便、圬工數(shù)量較省。但對(duì)水流的阻力很大，引起局部沖刷較大。一般用于無(wú)水或靜水處。在水流影響小或不通航河流上的橋墩，或靠近河岸的橋墩、也可采用這種形式。(l)矩形墩(2)圓端形墩

它的截面是矩形兩端各接一個(gè)半圓，施工稍麻煩，但較適合水流通過(guò)，可減少局部沖刷。一般用于水流斜交角小于15°的橋梁,是水中橋墩使用最廣泛的一種形式。

其截面為圓形，圬工較多，且施工較麻煩,但其流水特性較前兩種形式好。一般用于河流急彎、流向不固定或與水流斜交角大于15°的橋梁。(3)圓形墩

為便于流水和漂流物通過(guò),墩身平面形狀可以做成圓端形或尖端形,無(wú)水的岸墩或高架橋墩可做成矩形。在水流與橋梁斜交或流向不穩(wěn)時(shí)，宜做成圓形，在有強(qiáng)烈流冰、泥石流或漂流物的河流中的橋墩，應(yīng)在其迎水端做成破冰棱體。實(shí)體薄壁橋墩，可用鋼筋混凝土材料做成，一般不設(shè)側(cè)坡，由于它可以顯著減少圬工體積，因而被廣泛使用于中、小跨徑的橋梁中。但其抗沖擊力較差，不宜用在流速大并夾有大量泥砂的河流，或可能有船舶、冰、漂流物撞擊的河流。3、柱式橋墩

柱式橋墩是目前公路橋梁中廣泛采用的橋墩型式。它具有線條簡(jiǎn)捷、明快、美觀，既節(jié)省材料數(shù)量又施工方便的特點(diǎn)，特別適用于橋梁寬度較大的城市橋梁和立交橋。(適用于橋墩高度小于20米)

15適用條件：橋跨不大于30米，墩高不高于10米情況。特點(diǎn)：

1.輕巧，圬工量小。2.必須采用鋼筋砼或預(yù)應(yīng)力混凝土，特別是單柱式必須采用預(yù)應(yīng)力混凝土。柱式橋墩一般可分為獨(dú)柱、雙柱和多柱等形式，它可以根據(jù)橋?qū)挼男枰约暗匚锏孛矖l件任意組合。柱式橋墩由承臺(tái)、柱式墩身和蓋梁組成，對(duì)于上部結(jié)構(gòu)為大懸臂箱形截面，墩身可以直接與梁相接。

柔性排架樁墩是由單排或雙排的鋼筋混凝土樁與鋼筋混凝土蓋梁連接而成。其主要特點(diǎn)是，可以通過(guò)一些構(gòu)造措施，將上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的水平力（制動(dòng)力、溫度影響力等）傳遞到全橋的各個(gè)柔性墩臺(tái)，或相鄰的剛性墩臺(tái)上，以減少單個(gè)柔性墩所受到的水平力，從而達(dá)到減小樁墩截面的目的4、柔性橋墩共12820潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南引橋共12822共12823

聯(lián)與聯(lián)之間設(shè)溫度墩，即為兩排互不聯(lián)系的樁墩，為的是在溫度變化的情況下，聯(lián)與聯(lián)之間互不影響。

框架式橋墩采用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土等壓撓和撓曲構(gòu)件組成平面框架代替墩身，支承上部結(jié)構(gòu)，必要時(shí)可做成雙層或多層的框架，橫向可建成X、Y、V型5、框架式橋墩共12827Maracaibo

Bridge(1962)共12828馬拉開波湖橋Maracaibo

Bridge(1962)共12829圖中為處于交通擁擠地段連接商業(yè)中心的高架橋，該橋平面上呈Y型。Y型墩支承。共12830臺(tái)北忠孝橋——忠孝橋位于臺(tái)灣省臺(tái)北市。正橋長(zhǎng)1145m