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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教新課標(biāo)選修2地理下冊階段測試試卷653考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、關(guān)于右圖中海底地形及相關(guān)敘述正確的是。
A.①--大陸坡--錳結(jié)核礦分布集中B.②--海溝—石油、天然氣資源豐富C.③—大陸架--海洋生物資源豐富D.④—海盆—錫等有色金屬礦豐富2、波斯灣沿岸的石油運(yùn)往西歐地區(qū)最近的海上航線經(jīng)過()A.地中?!K伊士運(yùn)河—紅?!⒗!ㄋ篂矪.波斯灣—阿拉伯?!t?!K伊士運(yùn)河—地中?!笪餮驝.波斯灣—阿拉伯?!《妊蟆R六甲海峽—太平洋D.波斯灣—阿拉伯?!t?!K伊士運(yùn)河—黑海3、關(guān)于右圖中海底地形及相關(guān)敘述正確的是。
A.①--大陸坡--錳結(jié)核礦分布集中B.②--海溝—石油、天然氣資源豐富C.③—大陸架--海洋生物資源豐富D.④—海盆—錫等有色金屬礦豐富4、山東省是我國海洋大??;山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的區(qū)堿發(fā)展戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū),我國在山東半島所臨海域維護(hù)的海洋權(quán)益主要有()
①內(nèi)水權(quán)益②領(lǐng)海權(quán)益③毗連區(qū)權(quán)益④專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)權(quán)益⑤公海權(quán)益A.①②③④⑤B.①②④⑤C.②③④⑤D.①②③④5、下列海洋空間和開發(fā)利用搭配正確的是()A.交通運(yùn)輸——海港碼頭、海底隧道、海底貨場B.海上生產(chǎn)空間——海上電站、工業(yè)人工島、海上油庫C.海上通信與電力輸送空間——海底電纜、海底光纖D.海上文化娛樂設(shè)施空間——海濱浴場、海上運(yùn)動區(qū)、海洋牧場6、波斯灣沿岸的石油運(yùn)往西歐地區(qū)最近的海上航線經(jīng)過()A.地中?!K伊士運(yùn)河—紅?!⒗!ㄋ篂矪.波斯灣—阿拉伯?!t?!K伊士運(yùn)河—地中海—大西洋C.波斯灣—阿拉伯?!《妊蟆R六甲海峽—太平洋D.波斯灣—阿拉伯?!t?!K伊士運(yùn)河—黑海評卷人得分二、綜合題(共8題,共16分)7、[地理——選修2:海洋地理]
樂清灣位于浙江省南部,是深入內(nèi)地的潮流通道型、半封閉海灣。灣內(nèi)水深港闊,島嶼錯(cuò)列,餌料生物豐富,是浙江省重要的貝類養(yǎng)殖基地。近年來,沿岸地區(qū)工業(yè)、港口貿(mào)易快速發(fā)展。下表為1990-2017年樂清灣海岸線長度統(tǒng)計(jì)。。年份。
1990
1995
2000
2005
2011
2017
自然岸線長度/千米。
215
181
84
79
80
79
人工岸線長度/千米。
48
100
200
150
177
179
合計(jì)。
263
281
284
229
257
258
說明近30年來樂清灣海岸線變化的總趨勢,并推測導(dǎo)致其變化的主要原因。8、(地理——選修2:海洋地理)
沖浪是一種以海浪為動力的極限運(yùn)動,在我國起步較晩。海南島的日月灣是一處公認(rèn)的沖浪勝地,深受國內(nèi)外“浪人”(沖浪愛好者的簡稱)的喜愛。巨大的海灣上白沙鋪地,海水清澈,海上常有沙底浪點(diǎn)、礁石浪點(diǎn)等多種類型(根據(jù)起浪點(diǎn)的海底狀況劃分)的浪點(diǎn)(海浪在近岸受阻形成起浪點(diǎn),也為沖浪的起點(diǎn)),主浪點(diǎn)上常有3米以上的好浪。其中,這里的礁石浪點(diǎn)常被選作國際比賽的浪點(diǎn)。下圖示意日月灣的地理位置及周邊地理環(huán)境。
分析日月灣深受國內(nèi)外“浪人”喜愛的原因。9、閱讀圖文材料;完成下列要求。
材料一我國海洋產(chǎn)業(yè)可劃分為海洋第一產(chǎn)業(yè),海洋第二產(chǎn)業(yè)和海洋第三產(chǎn)業(yè)。海洋第一產(chǎn)業(yè)包括海洋漁業(yè);海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋油氣業(yè)、海濱砂礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力和海水利用業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等;海洋第三產(chǎn)業(yè)包括海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究等。目前海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),海水利用、海洋電力等新興產(chǎn)業(yè)逐漸興起。材料二下圖為2018年我國海洋產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成,下表為不同年份海洋漁業(yè)產(chǎn)值構(gòu)成。
。年份海洋捕撈占海洋漁業(yè)產(chǎn)值比重(%)海洋養(yǎng)殖占海洋漁業(yè)產(chǎn)值比重(%)1991年76242008年47532018年3862(1)結(jié)合圖;歸納我國海洋產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的特點(diǎn)。
(2)海洋漁業(yè)主要包括海洋捕撈和海水養(yǎng)殖兩大部門。據(jù)表簡析我國海洋漁業(yè)的變化特點(diǎn)及其帶來的有利影響。
(3)結(jié)合上海的區(qū)域地理特征,分析上海發(fā)展海洋交通服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢條件。10、閱讀圖文材料;完成下列要求:
潮汐能是由于天體引力作用產(chǎn)生的海水周期性漲落的水體勢能和潮水動能。在我國東部漫長的海岸線,每天潮汐的漲落都蘊(yùn)含著大量的能量,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國沿海潮汐能理論蘊(yùn)藏量達(dá)到1.1億千瓦,可開發(fā)量為2100萬千瓦,潛力巨大,東南沿海地區(qū)能量密度較高。潮汐能發(fā)電站一般建在港灣入??谔?。浙江省錢塘江入??冢春贾轂常┯捎谔厥獾牡匦?,形成巨大的涌潮,錢塘潮就是一種超大規(guī)模的潮汐現(xiàn)象,潮汐能蘊(yùn)藏量大,占全國可開發(fā)量的四分之一。下圖為杭州灣輪廓圖。
(1)潮汐能發(fā)電與普通水力發(fā)電原理類似;通過利用高;低潮位之間的落差海水推動水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。試說明潮汐能發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。
(2)分析杭州灣潮汐能開發(fā)的有利條件。
(3)簡述我國開發(fā)潮汐能的積極意義。11、[選修2:海洋地理]閱讀材料,回答問題。山東省威海市,多年平均年降雨量為762.2mm,人均淡水資源占有量為全國平均水平的1/4。近年來,城市供水量以年均4%的速度穩(wěn)步增長。自2013年以來,當(dāng)?shù)匾殃懤m(xù)采取修建水庫蓄水、跨流域調(diào)入客水等方式保障城市供水,但同時(shí)也面臨供水成本上升、水質(zhì)較差等問題。下圖為威海市地理位置示意圖,威海市住建局于2018年年底完成了海水淡化專項(xiàng)規(guī)劃工作。2019年7月,中歐水處理及膜技術(shù)產(chǎn)業(yè)園正式開園,大量高科技企業(yè)、高技術(shù)人才入駐園區(qū),他們在海水淡化膜方面推出了一系列先進(jìn)產(chǎn)品。
分析說明現(xiàn)階段威海市發(fā)展海水淡化產(chǎn)業(yè)的必要性及有利條件。12、[海洋地理]
甲烷是大氣中重要的溫室氣體,由產(chǎn)甲烷菌經(jīng)過生化作用產(chǎn)生。北冰洋海底及海岸帶儲藏了巨量的甲烷,氣候變暖導(dǎo)致北冰洋上空的大氣甲炕含量升高。某研究小組對加拿大北極和亞北極海水中的溶解甲烷展開研究。下圖示意采樣點(diǎn)位置分布。
說出采樣點(diǎn)分布特征,并簡述氣候變暖導(dǎo)致該地甲烷含量升高的原因。13、閱讀圖文材料;完成下列要求。
材料一我國海洋產(chǎn)業(yè)可劃分為海洋第一產(chǎn)業(yè),海洋第二產(chǎn)業(yè)和海洋第三產(chǎn)業(yè)。海洋第一產(chǎn)業(yè)包括海洋漁業(yè);海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋油氣業(yè)、海濱砂礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力和海水利用業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等;海洋第三產(chǎn)業(yè)包括海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究等。目前海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),海水利用、海洋電力等新興產(chǎn)業(yè)逐漸興起。材料二下圖為2018年我國海洋產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成,下表為不同年份海洋漁業(yè)產(chǎn)值構(gòu)成。
。年份海洋捕撈占海洋漁業(yè)產(chǎn)值比重(%)海洋養(yǎng)殖占海洋漁業(yè)產(chǎn)值比重(%)1991年76242008年47532018年3862(1)結(jié)合圖;歸納我國海洋產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的特點(diǎn)。
(2)海洋漁業(yè)主要包括海洋捕撈和海水養(yǎng)殖兩大部門。據(jù)表簡析我國海洋漁業(yè)的變化特點(diǎn)及其帶來的有利影響。
(3)結(jié)合上海的區(qū)域地理特征,分析上海發(fā)展海洋交通服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢條件。14、讀下圖,完成下列各題。
(1)鶯歌海鹽場是我國主要鹽場之一,分析鶯歌海鹽場形成的原因。
(2)海南島周圍海洋空間十分廣闊,與海上活動相比,深?;顒用媾R哪些問題?
(3)隨著海南省的發(fā)展,向海洋要地成為必然。人類“造陸”的主要方式有哪兩種?二者的主要區(qū)別是什么?
(4)海底倉庫是未來海南省儲存物品的方式之一。與陸地環(huán)境相比,海底儲藏具有哪些優(yōu)點(diǎn)?參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】本題考查海底地形與海洋資源的分布。根據(jù)圖示①為海溝;②為大陸坡;③為大陸架,大陸架地區(qū)海洋生物資源豐富,石油、天然氣資源豐富。所以本題選擇C選項(xiàng)。2、B【分析】【分析】
【詳解】
波斯灣沿岸的石油運(yùn)往西歐地區(qū)最近的海上航線;首先應(yīng)從波斯灣出發(fā),然后從波斯灣唯一的出口——霍爾木茲海峽進(jìn)入阿拉伯海,再經(jīng)過曼德海峽進(jìn)入紅海,又經(jīng)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海,再經(jīng)地中海西邊出口——直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋,再北上到達(dá)西歐地區(qū)各港口,由此判斷,B正確;地中海—蘇伊士運(yùn)河—紅?!⒗!ㄋ篂?,起止位置錯(cuò)誤,排除A;波斯灣—阿拉伯?!《妊蟆R六甲海峽—太平洋,不是波斯灣到西歐最短航線,排除C;波斯灣—阿拉伯?!t?!K伊士運(yùn)河—黑海,到達(dá)黑海后,不能直接到達(dá)西歐,排除D。故選B。
【點(diǎn)睛】3、C【分析】本題考查海底地形與海洋資源的分布。根據(jù)圖示①為海溝;②為大陸坡;③為大陸架,大陸架地區(qū)海洋生物資源豐富,石油、天然氣資源豐富。所以本題選擇C選項(xiàng)。4、D【分析】【分析】
【詳解】
海洋權(quán)益屬于國家的主權(quán)范疇;它是國家領(lǐng)土向海洋延伸形成的權(quán)利。所以內(nèi)水權(quán)益;領(lǐng)海權(quán)益、毗連區(qū)權(quán)益、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)權(quán)益都屬于我國的海洋權(quán)益,公海屬于國際所有,不屬于我國的海洋權(quán)益,①②③④正確,⑤錯(cuò)誤,故本題選擇D。
【點(diǎn)睛】
海洋權(quán)益的內(nèi)涵主要有:海洋政治權(quán)益、海洋經(jīng)濟(jì)權(quán)益、海上安全利益。5、C【分析】【分析】
【詳解】
據(jù)所學(xué)知識可知;海底貨場屬于海上儲藏空間,不屬于海上交通運(yùn)輸,A錯(cuò)誤;海上油庫屬于海上儲藏空間,不屬于海上生產(chǎn)空間,B錯(cuò)誤;海底電纜;海底光纖屬于海上通信與電力輸送空間,C正確;海洋牧場屬于海上生產(chǎn)空間,D錯(cuò)誤。故選C。
【點(diǎn)睛】
世界人口迅速增長,使陸地空間顯得越來越擁擠,海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個(gè)部分,隨著人類逐步向海洋挺進(jìn),海洋將成為人類活動的廣闊空間。海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸,擴(kuò)大到生產(chǎn)、通信、電力輸送、儲藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭、海上船舶、航海運(yùn)河、海底隧道、海上橋梁、海上機(jī)場、海底管道等。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜、海底光纖。儲藏空間方面,有海底貨場、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場等。文娛樂設(shè)施空間包括海洋公園、海濱浴場和海上運(yùn)動區(qū)等。6、B【分析】【分析】
【詳解】
波斯灣沿岸的石油運(yùn)往西歐地區(qū)最近的海上航線;首先應(yīng)從波斯灣出發(fā),然后從波斯灣唯一的出口——霍爾木茲海峽進(jìn)入阿拉伯海,再經(jīng)過曼德海峽進(jìn)入紅海,又經(jīng)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海,再經(jīng)地中海西邊出口——直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋,再北上到達(dá)西歐地區(qū)各港口,由此判斷,B正確;地中?!K伊士運(yùn)河—紅?!⒗!ㄋ篂?,起止位置錯(cuò)誤,排除A;波斯灣—阿拉伯?!《妊蟆R六甲海峽—太平洋,不是波斯灣到西歐最短航線,排除C;波斯灣—阿拉伯?!t?!K伊士運(yùn)河—黑海,到達(dá)黑海后,不能直接到達(dá)西歐,排除D。故選B。
【點(diǎn)睛】二、綜合題(共8題,共16分)7、略
【分析】【分析】
本題以浙江南部的樂清灣為區(qū)域背景并結(jié)合1990-2017年樂清灣海岸線長度統(tǒng)計(jì)表;考查海岸線變化的特征及導(dǎo)致其變化的主要原因??疾閷W(xué)生區(qū)域認(rèn)知;綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等地理核心素養(yǎng)。
【詳解】
依據(jù)表中數(shù)據(jù)分析可知,可以得出總海岸線基本穩(wěn)定,自然海岸線減少較多,而人工海岸線有增加的趨勢。產(chǎn)生這種變化的原因主要是人類活動。依據(jù)材料信息,樂清灣是浙江省重要的貝類養(yǎng)殖基地,所以海水養(yǎng)殖圍墾灘涂是造成自然岸線長度下降,人工岸線長度上升的主要原因;這是深入內(nèi)地的潮流通道型、半封閉海灣,海潮較大,修建防潮堤也增加了人工岸線長度;此外,沿岸地區(qū)工業(yè)、港口貿(mào)易及城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,將大量自然海岸建成了人工海岸?!窘馕觥靠傏厔荩汉0毒€總長度變化不大;自然岸線長度下降,人工岸線長度上升。原因:水產(chǎn)養(yǎng)殖圍墾灘涂;沿海岸建設(shè)城鎮(zhèn)、工廠、港口等;修建防潮堤。8、略
【分析】【分析】
本大題以海南日月灣沖浪運(yùn)動為材料;涉及旅游資源開發(fā)評價(jià)相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生分析和論證問題的能力,區(qū)域認(rèn)知學(xué)科素養(yǎng)。
【詳解】
分析日月灣深受國內(nèi)外“浪人”喜愛的原因可結(jié)合材料和圖來回答。從圖中可看出;日月灣地處熱帶,海水溫度全年適宜開展沖浪活動。由材料“巨大的海灣上白沙鋪地,海水清澈,海上常有沙底浪點(diǎn);礁石浪點(diǎn)等多種類型”和“這里的礁石浪點(diǎn)常被選作國際比賽的浪點(diǎn)”可知,冬季盛行東北風(fēng),夏季盛行偏南風(fēng),全年都有浪點(diǎn),沖浪時(shí)間長;浪點(diǎn)類型多樣,尤其是海底為礁石,形成的浪較穩(wěn)定;結(jié)合圖例可看出,該地為旅游勝地,環(huán)境優(yōu)美,可以休閑度假。
【點(diǎn)睛】【解析】地處熱帶,全年溫暖,海水溫度適宜;冬季盛行東北風(fēng),夏季盛行偏南風(fēng),全年都有浪點(diǎn),沖浪時(shí)間長;浪點(diǎn)類型多樣,尤其是海底為礁石,形成的浪較穩(wěn)定;環(huán)境優(yōu)美,為旅游勝地,可以休閑度假。9、略
【分析】【分析】
本題考查我國海洋產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的特點(diǎn);海洋漁業(yè)的變化特點(diǎn)及其帶來的有利影響及上海發(fā)展海洋交通服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢條件等知識點(diǎn);考查學(xué)生讀圖分析能力。
【詳解】
(1)根據(jù)材料中海洋產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成圖;我國海洋產(chǎn)業(yè)以海洋第三產(chǎn)業(yè)為主,包括海洋交通運(yùn)輸業(yè);濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究、教育、社會服務(wù)業(yè)等。海洋交通運(yùn)輸、海洋旅游等海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重大,比重超過增加產(chǎn)值的一半,海洋新興產(chǎn)業(yè)比重小。
(2)根據(jù)表格數(shù)值;我國海洋漁業(yè)的變化特點(diǎn)是從1991年到2018年,由以海洋捕撈為主,向以海水養(yǎng)殖為主變化,海洋捕撈所占比重下降,養(yǎng)殖所占比重上升。帶來的有利影響是使海洋漁業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理,利于可持續(xù)發(fā)展,利于提高海洋漁業(yè)的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次,提高競爭力。有利于海洋漁業(yè)資源的合理利用和保護(hù)等,利于生態(tài)恢復(fù),促進(jìn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(3)上海發(fā)展海洋交通運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)勢條件主要從港口;航運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、腹地、運(yùn)量等方面分析。上海的洋山深水港港闊水深;利于停泊大型輪船,航運(yùn)條件優(yōu)越。與港口相關(guān)的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善,服務(wù)設(shè)施齊全。先進(jìn)的制造業(yè)為港口進(jìn)一步發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ),貨運(yùn)量大。長江三角洲經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展迅速,對外貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易往來頻繁,進(jìn)出口貨運(yùn)量大。上海科技先進(jìn),教育發(fā)達(dá),人才眾多,能滿足海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對技術(shù)和人才的需求。
【點(diǎn)睛】【解析】(1)以海洋第三產(chǎn)業(yè)為主;濱海旅游;海洋交通運(yùn)輸?shù)群Q髠鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重大;海洋新興產(chǎn)業(yè)比重小。
(2)變化特點(diǎn):由以海洋捕撈為主向以海洋水養(yǎng)殖為主變化。有利影響:使海洋漁業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理;提高海洋漁業(yè)的技術(shù)含量;有利于海洋漁業(yè)資源的合理利用和保護(hù);促進(jìn)海洋漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(3)港闊水深,航運(yùn)條件優(yōu)越;與港口配套的基礎(chǔ)設(shè)施較完善;先進(jìn)的制造業(yè)為港口進(jìn)一步發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ);長三角經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展迅速,對外貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易頻繁,進(jìn)出口貨運(yùn)量大;技術(shù)先進(jìn)教育發(fā)達(dá),人才眾多,能滿足海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對技術(shù)和人才的需求。10、略
【分析】【分析】
本題以杭州灣輪廓圖為背景;并結(jié)合相關(guān)材料,考查潮汐能發(fā)電的優(yōu)缺點(diǎn);杭州灣潮汐能開發(fā)的有利條件及我國開發(fā)潮汐能的積極意義,考查學(xué)生的地理實(shí)踐力、人地協(xié)調(diào)觀、區(qū)域認(rèn)知等地理核心素養(yǎng)。
【詳解】
(1)優(yōu)點(diǎn):潮汐能是一種清潔;不污染環(huán)境、不影響生態(tài)平衡的可再生能源。潮水每日漲落;周而復(fù)始,所以潮汐能是一種相對穩(wěn)定的可靠能源,很少受氣候、水文等自然因素的影響,全年總發(fā)電量穩(wěn)定,不存在豐、枯水年和豐、枯水期影響;潮汐電站不需淹沒大量農(nóng)田構(gòu)建水庫,因此,不存在人口遷移、淹沒農(nóng)田等復(fù)雜問題。而且可用攔海大壩,促淤圍墾大片海涂地,把水產(chǎn)養(yǎng)殖、水利、海洋化工、交通運(yùn)輸結(jié)合起來,進(jìn)行綜合開發(fā)。這對于人多地少、農(nóng)田非常寶貴的沿海地區(qū),更是個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn):受潮汐周期性影響,潮差和水頭在一日內(nèi)經(jīng)常變化,發(fā)電有間歇性,給用戶帶來不便。通量集中度少,密度小,故潮汐能發(fā)電的效率不高;發(fā)電設(shè)備長期浸泡在海水中,海水、海生物對金屬結(jié)構(gòu)物和海工建筑物有腐蝕和沾污作用,定期進(jìn)行防腐處理的費(fèi)用較高;潮汐能發(fā)電站建在港灣??谔?,水深壩長、地基處理、防淤等工程施工較困難,機(jī)電投資、土建工程投資大,造價(jià)較高等。
(2)杭州灣潮汐能開發(fā)的有利條件可從資源;市場、資金、技術(shù)、環(huán)境等方面分析。由圖可知;杭州灣(入??冢┏世瓤跔睿?dāng)潮水從外海涌來時(shí),水位不斷推高,可蓄積大量海水,潮汐漲落幅度大,潮汐能蘊(yùn)藏量大;杭州灣臨近滬寧杭地區(qū),是我國最大綜合性工業(yè)基地,人口與城市密集,常規(guī)能源短缺,對能源需求量大,故潮汐發(fā)電的市場廣闊;本區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資金、人才充足,技術(shù)先進(jìn);潮汐能屬于清潔能源,開發(fā)潮汐能,能緩解能源缺乏的狀況,有利于保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境等。
(3)我國開發(fā)潮汐能的積極意義可從經(jīng)濟(jì);生態(tài)、社會三方面說明。開發(fā)潮汐發(fā)電可以改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu);提高我國能源安全保障水平;減少對化石燃料的依賴,優(yōu)化資源配置,有利于減少溫室氣體的排放,減輕環(huán)境污染,提高環(huán)境質(zhì)量;潮汐能發(fā)電產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,可拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供大量就業(yè)機(jī)會,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。
【點(diǎn)睛】【解析】(1)優(yōu)點(diǎn):潮汐能是一種清潔能源;對環(huán)境友好(對生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響小);潮汐能受天體引力影響,發(fā)電相對穩(wěn)定;潮汐能是一種可再生能源,可更新利用等。(或缺點(diǎn):受潮汐周期性影響,通量集中度少,密度??;設(shè)備易受海水腐蝕,定期進(jìn)行防腐處理的費(fèi)用較高;潮汐能發(fā)電站建在港灣??谔?,水深壩長;地基處理、防淤等工程施工較困難,工程投資大,造價(jià)較高等。)
(2)杭州灣(入??冢┏世瓤跔?;可蓄積大量海水,潮汐漲落幅度大,潮汐能資源豐富;滬寧杭地區(qū)人口與城市較多,常規(guī)能源短缺,對能源需求量大;當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資金;人才充足,技術(shù)先進(jìn);開發(fā)潮汐能,有利于保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,緩解能源缺乏等。
(3)可以改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),提高我國能源安全保障水平;減輕環(huán)境污染,提高環(huán)境質(zhì)量;節(jié)約非可再生能源優(yōu)化資源配置;提供就業(yè)機(jī)會,拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。11、略
【分析】本題組主要考查海洋水資源的利用的有關(guān)知識。
【詳解】
威海市海水淡化必要性可以從缺水;技術(shù)的成熟等方面分析作答。優(yōu)勢可以從地理位置優(yōu)越;威海市三面環(huán)海,擁有遼闊的海域;政策的支持,讓這個(gè)需要巨大資金項(xiàng)目可以開展來分析。威海市屬于嚴(yán)重缺水地區(qū),人均淡水資源占有量為全國平均水平的1/4,城市供水量以年均4%的速度穩(wěn)步增長。供水需求大,發(fā)展海水淡化有利于增加供水儲備、保障城市供水安全,當(dāng)?shù)匾殃懤m(xù)采取修建水庫蓄水、跨流域調(diào)入客水等方式保障城市供水,但同時(shí)也面臨供水成本上升、水質(zhì)較差等問題。有利條件:威海市三面臨海、海域遼闊,海水水質(zhì)優(yōu)良,擴(kuò)散性較好,海水淡化資源充足;現(xiàn)階段海水淡化技術(shù)已經(jīng)非常成熟,海水淡化成本下降;當(dāng)?shù)卣畬Kぷ鞲叨戎匾暸c積極支持;2019年7月,中歐水處理及膜技術(shù)產(chǎn)業(yè)園正式開園,大量高科技企業(yè)、高技術(shù)人才入駐園區(qū),為海水淡化項(xiàng)目建設(shè)提供技術(shù)支撐與產(chǎn)品支持。
【點(diǎn)睛】【解析】必要性:威海市水資源短缺,供水需求大,發(fā)展海水淡化有利于增加供水儲備、保障城市供水安全。有利條件:(海水量與質(zhì)量、技術(shù)、成本、政策,)威海市三面臨海,有許多開闊海域,海水水質(zhì)優(yōu)良,擴(kuò)散性較好,適宜發(fā)展海水淡化;海水淡化技術(shù)已經(jīng)非常成熟,淡化成本下降;當(dāng)?shù)卣畬K闹匾暸c支持;中歐水處理及膜技術(shù)產(chǎn)業(yè)園為海水淡化項(xiàng)目建設(shè)提供技術(shù)支撐與產(chǎn)品支持。12、略
【分析】【分析】
本試題考查了海洋地理的相關(guān)知識;難度較小,培養(yǎng)了學(xué)生獲取信息的能力;區(qū)域認(rèn)知能力及綜合分析能力。
【詳解】
由材料圖文可知,采樣點(diǎn)集中分布在北冰洋南部海岸,沿海岸線呈線狀分布;延伸長度較長。氣候變暖后導(dǎo)致北極沿岸地區(qū)儲藏的甲烷釋放出來;氣候變暖后河流攜帶了更多的物質(zhì),為產(chǎn)甲烷菌輸送更多營養(yǎng)?!窘馕觥刻卣鳎夯狙睾0毒€呈線狀分布;延伸長度較長。原因:海岸帶凍土融化釋放甲烷;溫度升高,海底甲烷泄漏(天然氣水合物分解);河流解凍,為產(chǎn)甲烷菌輸送更多營養(yǎng)。13、略
【分析】【分析】
本題考查我國海洋產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的特點(diǎn);海洋漁業(yè)的變化特點(diǎn)及其帶來的有利影響及上海發(fā)展海洋交通服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢條件等知識點(diǎn);考查學(xué)生讀圖分析能力。
【詳解】
(1)根據(jù)材料中海洋產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成圖;我國海洋產(chǎn)業(yè)以海洋第三產(chǎn)業(yè)為主,包括海洋交通運(yùn)輸業(yè);濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究、教育、社會服務(wù)業(yè)等。海洋交通運(yùn)輸、海洋旅游等海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重大,比重超過增加產(chǎn)值的一半,海洋新興產(chǎn)業(yè)比重小。
(2)根據(jù)表格數(shù)值;我國海洋漁業(yè)的變化特點(diǎn)是從1991年到2018年,由以海洋捕撈為主,向以海水養(yǎng)殖為主變化,海洋捕撈所占比重下降,養(yǎng)殖所占比重上升。帶來的有利影響是使海洋漁業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理,利于可持續(xù)發(fā)展,利于提高海洋漁業(yè)的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次,提高競爭力。有利于海洋漁業(yè)資源的合理利用和保護(hù)等,利于生態(tài)恢復(fù),促進(jìn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(3)上海發(fā)展海洋交通運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)勢條件主要從港口;航運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、腹地、運(yùn)量等方面分析。上海的洋山深水港港闊水深;利于停泊大型輪船,航運(yùn)
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