上海體育大學(xué)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計課程設(shè)計》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁上海體育大學(xué)

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計課程設(shè)計》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實際含水量為13%。為達到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土2、在土木工程施工中，混凝土的澆筑質(zhì)量對結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性至關(guān)重要，那么混凝土澆筑應(yīng)注意哪些問題？（）A.混凝土的配合比、坍落度、澆筑順序B.振搗方法、澆筑高度、施工縫的處理C.養(yǎng)護條件、溫度控制、防止裂縫產(chǎn)生D.以上問題都應(yīng)注意3、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，關(guān)于靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力可以通過平衡方程直接求解B.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡方程無法完全確定C.超靜定結(jié)構(gòu)的剛度比靜定結(jié)構(gòu)大D.增加多余約束不會改變靜定結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)4、在進行道路工程設(shè)計時，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對于交通量大、重載車輛多的道路，以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適？（）A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級配碎石路面5、在土木工程材料的力學(xué)性能測試中，鋼材的拉伸試驗是常見的試驗之一。對于鋼材拉伸試驗中的屈服強度和抗拉強度，以下哪項描述是不正確的？（）A.屈服強度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時的應(yīng)力B.抗拉強度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強度和抗拉強度的比值稱為屈強比，屈強比越大，鋼材的強度利用率越高D.所有鋼材的屈服強度和抗拉強度都可以通過拉伸試驗準(zhǔn)確測定6、在一深基坑降水工程中，已知含水層厚度為10m，滲透系數(shù)為5m/d，降水井半徑為0.3m，影響半徑為200m。若要求將地下水位降低5m，則單井出水量約為（）A.50m3/dB.80m3/dC.100m3/dD.120m3/d7、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15，超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%8、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實B.填方材料的選擇不受限制C.壓實度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定9、土的抗剪強度是土力學(xué)中的重要概念，影響土的抗剪強度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗方法、排水條件、周圍壓力D.以上都是10、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性，那么地基處理的方法有哪些？（）A.換填法、強夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是11、某鋼筋混凝土柱，在偏心受壓情況下，若軸向壓力的偏心距增大，柱的受壓承載力將如何變化？（）A.增大B.減小C.不變D.無法確定12、在混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)中，為了提高生產(chǎn)效率和構(gòu)件質(zhì)量，通常采用哪種生產(chǎn)工藝？（）A.臺座法B.機組流水法C.傳送帶流水法D.固定模臺法13、某混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強度不足。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問題？（）A.水泥用量不足B.養(yǎng)護時間不夠C.骨料質(zhì)量差D.振搗不密實14、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計中，以下關(guān)于保護層厚度的描述，哪一項是不正確的？（）A.保護層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會影響保護層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護層厚度不足會導(dǎo)致鋼筋銹蝕15、混凝土的耐久性是指混凝土在長期使用過程中抵抗各種破壞因素的能力，以下哪些因素會影響混凝土的耐久性？（）A.凍融循環(huán)、化學(xué)侵蝕、鋼筋銹蝕B.堿骨料反應(yīng)、碳化、磨損C.干濕交替、溫度變化、生物作用D.以上都是二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計中，解釋橋墩和橋臺的類型、受力特點和設(shè)計要求，包括基礎(chǔ)形式的選擇和計算。2、（本題5分）在橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計中，解釋監(jiān)測系統(tǒng)的組成、傳感器的選擇和布置原則，以及如何利用監(jiān)測數(shù)據(jù)進行橋梁結(jié)構(gòu)的狀態(tài)評估和安全預(yù)警。3、（本題5分）闡述在道路排水系統(tǒng)設(shè)計中，雨水管渠和污水管道的設(shè)計流量計算和管徑確定，以及檢查井的設(shè)置要求。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）土木工程結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計是保障人民生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵。請深入探討抗震設(shè)計的基本原理和方法，包括地震反應(yīng)分析、抗震構(gòu)造措施、隔震和消能減震技術(shù)等，研究不同類型結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)特點，并結(jié)合最新的抗震規(guī)范和研究成果闡述如何提高土木工程結(jié)構(gòu)的抗震性能。2、（本題5分）分析土木工程中的道路工程中的道路景觀設(shè)計。道路景觀設(shè)計可以提升道路的美觀度和環(huán)境質(zhì)量，分析其設(shè)計原則和方法。3、（本題5分）論述土木工程中的結(jié)構(gòu)抗火試驗研究，包括試驗設(shè)備和方法、構(gòu)件在高溫下的力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)整體的抗火性能等，分析試驗結(jié)果對結(jié)構(gòu)抗火設(shè)計的指導(dǎo)意義，探討如何通過試驗研究提高結(jié)構(gòu)的抗火能力。4、（本題5分）論述在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計中，服務(wù)設(shè)施（如加油站、餐廳、休息室、停車場）的布局和規(guī)模確定原則，分析服務(wù)區(qū)的交通組織和景觀設(shè)計，探討如何提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗。5、（本題5分）在港口航道工程中，航道整治和疏浚是保障通航能力的重要措施。請詳細闡述航道整治的方法和原理，如丁壩、順壩的設(shè)置等，分析航道疏浚工程的施工工藝和設(shè)備選擇，并結(jié)合實際港口工程探討航道整治和疏浚的效果評估和維護管理。四、案例分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）一座歷史建筑在進行修繕保護時，面臨如何在保持原有風(fēng)貌的同時提高結(jié)構(gòu)安全性和使用功能的難題。研究歷史建筑的結(jié)構(gòu)特點和損壞情況，分析修繕方案對建筑文化價值的影響，提出既能保護歷史風(fēng)貌又能滿足現(xiàn)代使用要求的修繕策略，并探討如何平衡保護與發(fā)展的關(guān)系。2、（本題10分）某大型商業(yè)建筑的幕墻在強風(fēng)作用下出現(xiàn)部分玻璃破碎。