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PAGE廈門港嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程B標(biāo)段墻后二片石、拋石棱體、混合倒濾層、土工布分項(xiàng)施工方案單位:審核:編制:日期:PAGE1廈門港嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程B標(biāo)段墻后二片石、拋石棱體、混合倒濾層、土工布施工方案一、工程概況本工程位于廈門海滄開(kāi)發(fā)區(qū),嵩鼓水道和九龍江入海河道交匯處的象鼻嘴海域。港區(qū)西側(cè)為廈門嵩嶼電廠及配套煤碼頭,港區(qū)北側(cè)為博坦油庫(kù)及其配套油碼頭,東側(cè)隔嵩鼓水道與鼓浪嶼相望,南側(cè)隔海與漳州招銀港區(qū)相望。本工程設(shè)計(jì)規(guī)模為可靠泊10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船碼頭,結(jié)構(gòu)型式為不帶卸荷板的重力式鋼筋砼沉箱結(jié)構(gòu)。墻后回填施工按設(shè)計(jì)要求包括有二片石、10~100kg塊石、混合倒濾層、土工布。墻后回填施工方法以+1.5m為界分兩層進(jìn)行。-6m~+1.5m部分采用水上拋填;+1.5m以上采用陸上拋填,具體分層情況如下圖1所示。圖1-1墻后回填斷面圖二、自然條件1、水文特征1)潮汐性質(zhì):本海區(qū)潮型屬于正規(guī)半日潮。2)基準(zhǔn)面及換算關(guān)系:基準(zhǔn)面及換算關(guān)系如圖2-1所示:2.1.1水上拋填棱體墻后拋石棱體在水上振沖砂驗(yàn)收后立即進(jìn)行二片石墊層的拋填,在二片石墊層拋填一段距離之后再采取分段分層的方法進(jìn)行墻后塊石拋填。1)定位定位船采用GPS定位,配合沉箱上設(shè)置特征旗標(biāo)進(jìn)行校核,并在作業(yè)時(shí)用全站儀對(duì)GPS進(jìn)行復(fù)核。2)石料的選擇基床石料規(guī)格設(shè)計(jì)采用10~100kg塊石,自然級(jí)配,石料的飽和抗壓強(qiáng)度不低于50Mpa,未風(fēng)化、不成片狀、無(wú)嚴(yán)重裂紋。石場(chǎng)經(jīng)過(guò)考察、試驗(yàn),石料的規(guī)格、強(qiáng)度均應(yīng)符合要求。石料裝船前,應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān),對(duì)不符合要求的石料嚴(yán)禁裝船,石料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí),施工主管人員要進(jìn)行檢查,合格后方能使用。3)石料上駁石料來(lái)源于漳州開(kāi)發(fā)區(qū)石場(chǎng),石場(chǎng)旁邊配有簡(jiǎn)易上料碼頭,石料經(jīng)檢查符合各項(xiàng)指標(biāo)后上駁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),為防止船舶靠泊時(shí)因風(fēng)浪影響與下料碼頭碰撞,裝石船舶必須在漲潮時(shí)的水位靠泊碼頭,在退潮時(shí)的水位離開(kāi)碼頭。4)過(guò)程控制拋石過(guò)程600m3運(yùn)石方駁直接在沉箱上系纜,利用方駁上配制的裝載機(jī)進(jìn)行拋填。100m3~200m3拋石民船在定位船上系纜,利用定位船上反鏟進(jìn)行拋填。拋石過(guò)程中注意拋石平面控制與高程控制,平面控制根據(jù)沉箱上所立標(biāo)進(jìn)行控制。各拋石層標(biāo)高用打水砣的方法控制,測(cè)量時(shí)在臨時(shí)水尺讀取當(dāng)時(shí)的潮位,根據(jù)潮位換算拋石層面標(biāo)高。拋石時(shí)要勤打水砣、勤復(fù)核旗標(biāo)、水尺來(lái)控制拋石標(biāo)高及位置。2.2.2陸上拋填棱體1)石料裝車石料采用裝載機(jī)進(jìn)行裝車,石料經(jīng)檢查符合各項(xiàng)指標(biāo)后上駁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。2)過(guò)程控制陸上推填塊石石料由自卸車運(yùn)輸通過(guò)施工便道至現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮下沿碼頭軸線方向卸石,由裝載機(jī)推填,并用反鏟挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求理坡。施工過(guò)程由測(cè)量人員放樣邊線和坡度。2.2二片石、混合倒濾層施工1)施工順序在塊石回填一定距離之后再進(jìn)行二片石及混合倒濾層施工。2)施工流程石料準(zhǔn)備→拋石船定位→水深測(cè)量→二片石(或混合倒濾層)拋填→檢測(cè)→驗(yàn)收3)施工方法及要求(1)拋填前,要先進(jìn)行測(cè)量標(biāo)志,以保證倒濾層厚度及坡度滿足設(shè)計(jì)要求;(2)每段倒濾層拋填完后,應(yīng)由測(cè)量員打水測(cè)量,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定補(bǔ)拋位置及補(bǔ)拋量,并補(bǔ)拋以達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;(3)分段鋪筑時(shí),應(yīng)使接縫層次清楚,不得發(fā)生層間錯(cuò)位、缺斷、混雜等現(xiàn)象;(4)倒濾層施工驗(yàn)收后及時(shí)回填覆蓋。2.3土工布鋪設(shè)1)施工順序土工布鋪設(shè)順序由南往北,在混合倒濾層完成之后立即鋪設(shè)。2)工藝流程土工布料選購(gòu)→土工布加工→測(cè)量人員復(fù)核海底標(biāo)高→水下潛水員攤鋪(陸上人工攤鋪)土工布→砂袋壓底→驗(yàn)收3)施工方法水上鋪設(shè)土工布應(yīng)在低潮混合倒濾層頂層露出水面時(shí)進(jìn)行,土工布一端固定,一端放置在方駁上,待測(cè)量人員利用GPS定好倒濾層底部位置后,由潛水員下水平整好土工布,并用砂袋壓底。陸上鋪設(shè)土工布時(shí),由人工抬至現(xiàn)場(chǎng)就位,聽(tīng)從技術(shù)員指揮由陸上往水下攤鋪,并由潛水員水下配合施工。鋪設(shè)時(shí)要求緊貼混合倒濾層,并采用砂袋壓底。土工布鋪設(shè)完畢后,及時(shí)進(jìn)行拋填砂覆蓋土工布,以防被水流和波浪沖開(kāi)。土工布沿碼頭前沿線方向鋪設(shè)以保證土工布的整體性,相鄰兩塊土工布連接采用搭接或縫接形式??v向橫向縫接或搭接寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求控制。六、船機(jī)選擇施工所需船機(jī)類型如下表所示:表6-1施工所需船機(jī)設(shè)備表序號(hào)序船機(jī)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1定位船300t1艘配反鏟2運(yùn)石方駁600m32艘配裝載機(jī)3拋石民船100m3~200m35艘4挖掘機(jī)PC2002臺(tái)5裝載機(jī)2臺(tái)6自卸汽車12m320輛7交通艇1艘七、工期安排墻后拋石棱體總工程量約為140000m3,計(jì)劃130天完成;二片石墊層總工程量約為18000m3,計(jì)劃120天完成;混合倒濾層總工程量約為16000m3,計(jì)劃100天完成;鋪設(shè)土工布總量為19000m2,計(jì)劃120天完成。八、施工過(guò)程質(zhì)量控制措施8.1拋石棱體施工過(guò)程質(zhì)量控制措施(1)嚴(yán)格把好石料的質(zhì)量關(guān),石料裝船、裝車前應(yīng)認(rèn)真對(duì)石料的質(zhì)量、規(guī)格等進(jìn)行檢查,對(duì)于不符合要求的石料嚴(yán)禁裝船、裝車。(2)水上拋填過(guò)程中施工人員勤校核標(biāo)位。(3)施工過(guò)程中嚴(yán)把拋石質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量的自檢、互檢和專職檢查的“三檢”制度,分工負(fù)責(zé),層層把關(guān)。(4)施工過(guò)程中嚴(yán)格按照《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTJ203-2001)、《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)的要求進(jìn)行驗(yàn)收。棱體斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面。(5)棱體拋填的允許偏差、檢查數(shù)量和方法如下表:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1棱體頂部邊線±100每5~10m一個(gè)斷面1~2用經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)量2棱體頂部標(biāo)高+20002m一個(gè)點(diǎn)且不少于三個(gè)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量3坡面輪廓線水上±200水下±300用測(cè)深水砣測(cè)量8.2二片石墊層、倒濾層施工過(guò)程質(zhì)量控制措施(1)倒濾層材料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;(2)倒濾層應(yīng)連續(xù)、分段分層施工的接茬處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;(3)倒濾層鋪設(shè)后及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定,符合要求即進(jìn)行下道工序施工,盡量縮短暴露時(shí)間,以防破壞。(4)倒濾層允許偏差、檢查數(shù)量和方法如下表:倒濾層允許偏差、檢查數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法陸上水上1倒濾層分層厚度+500+1000每5~10m一個(gè)斷面2m一個(gè)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀或測(cè)深水砣測(cè)量2混合倒濾層厚度+1000+20008.3土工布鋪設(shè)施工過(guò)程質(zhì)量控制措施(1)土工布按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求鋪設(shè),坡頂?shù)耐凉げ紤?yīng)與上部結(jié)構(gòu)搭接不小于1m,坡趾外伸保護(hù)長(zhǎng)度不小于2m,相鄰?fù)凉げ间佋O(shè)水下施工搭接寬度不小于1m,陸上施工搭接寬度不小于0.5m。(2)土工布的坡頂、破趾處理或立縫鋪設(shè)的固定措施,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工方案的要求。(3)土工布織物若出現(xiàn)破損或空洞,及時(shí)修補(bǔ);水下鋪設(shè)的壓穩(wěn)措施應(yīng)可靠。(4)驗(yàn)收后,應(yīng)及時(shí)回填覆蓋。(5)土工布施工的允許偏差、檢查數(shù)量和方法如下表:土工布施工的允許偏差、檢查數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1基層平整度拋石面水下200每10m一個(gè)斷面每2m一個(gè)點(diǎn)檢查基層理坡或整平記錄水上100砂或砂礫石面水下150水上1002鋪設(shè)塊搭接長(zhǎng)度水上±L/10抽查30%3用尺測(cè)量上、中、下三處水下±L/5九、施工過(guò)程安全控制措施1、安全保證強(qiáng)制性規(guī)定(1)參與施工的所有船舶、機(jī)械設(shè)備、車輛的有關(guān)操作人員按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行合理操作、使用、檢查、維修、保養(yǎng)等工作,定期檢查船機(jī)設(shè)備各部件的磨損情況,及時(shí)更換不符合規(guī)定安全系數(shù)的零配件。(2)參與施工的所有船舶按政府相關(guān)管理部門核定的載重噸位進(jìn)行運(yùn)載,嚴(yán)禁超載作業(yè);機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。(3)現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員按規(guī)定佩戴合格的安全帽、救生衣、相關(guān)的勞保防護(hù)用品,禁止穿拖鞋作業(yè),非有關(guān)施工人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和到施工船舶上停留。2、施工避讓(1)在施工中加強(qiáng)與施工所在地港口管理部門的聯(lián)系,觀察詢問(wèn)每天船舶動(dòng)態(tài),提前作好避讓準(zhǔn)備。(2)作業(yè)船舶、車輛、機(jī)械設(shè)備按指定的施工作業(yè)范圍作業(yè)。(3)船舶在施工過(guò)程中防臺(tái)風(fēng)、防季候風(fēng)航行過(guò)程中要特別注意觀察海面上的漁網(wǎng)布置情況、海上養(yǎng)殖設(shè)施的具體位置,選擇沒(méi)有任何障礙物的航道航行。(4)拋石施工的船舶、機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中要派專人指揮,注意與挖泥船、拋砂船互相避讓;夜晚作業(yè)時(shí),陸上和海上的作業(yè)區(qū)必須保證足夠的燈光,確保施工船舶、機(jī)械設(shè)備、的安全。(5)所有施工船舶服從項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排,施工過(guò)程中要特別注意做好和其它分項(xiàng)工程船舶的合理避讓,須對(duì)方避讓時(shí),及時(shí)按安全操作規(guī)程鳴放信號(hào)。3、霧雨天施工(1)作業(yè)船舶在航行過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“海上霧中航行規(guī)則”;雨天航行或進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),能見(jiàn)度不能達(dá)到安全航行或作業(yè)要求時(shí)應(yīng)選擇安全位置拋錨待命,并按規(guī)定懸掛明顯霧雨天氣危險(xiǎn)信號(hào)燈。(2)對(duì)施工船舶加強(qiáng)霧雨天氣安全航行、作業(yè)教育,各船舶確保儀器設(shè)備、燈光、信號(hào)處于良好狀態(tài)。(3)機(jī)械設(shè)備、車輛須在霧雨天氣進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),必須在能見(jiàn)度達(dá)到安全要求的情況進(jìn)行,且性能、燈光、信號(hào)處于良好狀態(tài)。(4)機(jī)械設(shè)備、車輛在雨天施工時(shí)要注意避讓路面行人,掌握好路面情況,保持安全車速,及時(shí)做好預(yù)防事故的安全措施。4、防臺(tái)措施(1)及時(shí)收聽(tīng)當(dāng)?shù)貐^(qū)域的臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài),隨時(shí)做好防臺(tái)準(zhǔn)備。(2)防臺(tái)決議如決定防臺(tái)避風(fēng)時(shí),未進(jìn)行裝石的船駁立刻停止裝石,已裝有塊石的船駁盡快卸石,定位船應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)起錨,船上的反鏟按規(guī)定角度將大臂下放。所有船舶做好防臺(tái)準(zhǔn)備后,根據(jù)防洪防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令施工水域的所有船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地避風(fēng)。(3)船舶進(jìn)入錨地前要先報(bào)告,進(jìn)港避風(fēng)時(shí)要聽(tīng)從指揮,按規(guī)定地點(diǎn)拋錨。防臺(tái)船舶隨時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告船舶在避風(fēng)錨地的情況,及時(shí)處理船舶在防臺(tái)中出現(xiàn)的問(wèn)題,并向防洪防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施(1)加強(qiáng)船舶管理,嚴(yán)格遵循《海洋環(huán)境保護(hù)法》,按照《海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)管理?xiàng)l例進(jìn)行海上施工。(2)船機(jī)在使用或維修過(guò)程中做到:在所修機(jī)械設(shè)備底盤底下鋪塑料薄膜。在塑料薄膜上放盛油盒。如有油泄漏,須用吸油棉吸附后,擰放到盛油盒里,將用過(guò)的吸油棉放到塑料袋里。(3)海上危險(xiǎn)物品使用:船上配有盛油工具箱,配置吸油棉
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