2024年湖北國網(wǎng)無人機競賽理論考試題庫（供參考）

2024年湖北國網(wǎng)無人機競賽理論考試題庫（供參考）

一、單選題

1.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定，超出操控員執(zhí)照載明范圍操控民

用無人駕駛航空器飛行的，由民用航空管理部門處2000元以上2萬元以下的罰

款，并處暫扣操控員執(zhí)照6個月至12個月；情節(jié)嚴重的，吊銷其操控員執(zhí)照，

（）內不受理其操控員執(zhí)照申請。（）（1分）

A、它

B、1年

C、2年

D、3年

答案：C

2.儀表（云中）飛行空域的邊界距離航路、空中走廊以及其他空域的邊界，不得

小于

A、5公里

B、10公里

C、15公里

答案：B

3.同樣容量不同類型的電池，最輕的是：

A、鉛酸蓄電池

B、堿性電池

C.Li-po（鋰聚合物電池）

答案：c

4.云外繞飛雷雨時，航空器距離積雨云、濃積云夜晝間不得少于

A、5km

B、10km

C、15km

答案：B

5.無人機定速遙控飛行時放下襟翼，駕駛員需

A、增加油門以保持空速

B、減小油門以保持空速

C、針對此情況，無需做相關動作

答案：A

6.近程無人機活動半徑在

A、小于15km

B、15~50km

C、200-800km

答案：B

7.多旋翼飛行器動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是

A、電動系統(tǒng)尺寸較小且較為廉價

B、電動系統(tǒng)形式簡單且電機速度響應快

C、電動系統(tǒng)干凈且不依賴傳統(tǒng)生物燃料

答案：B

8.據(jù)統(tǒng)計，無人機系統(tǒng)事故60%以上發(fā)生在:

A、起降階段

B、巡航階段

C、滑跑階段

答案：A

9.多軸飛行器都有哪些用途①應急救災；②軍用偵察；③警用監(jiān)視：④娛樂；⑤

廣電行業(yè)

A、①④⑤

B、②③④

C、①②③④⑤

答案：C

10.機翼的展弦比是

A、展長與機翼最大厚度之比展長與翼尖

B、弦長之比

C、展長與平均幾何弦長之比

答案：C

11.對流層分三層，中層特點

A、氣流很亂

B、氣流相對平穩(wěn)

C、空氣密度大

答案：B

12.操縱無人機長時間爬升，發(fā)動機溫度容易高，下列正確的操縱是

A、適時定高飛行，待各指標正常后再繼續(xù)爬升

B、發(fā)現(xiàn)發(fā)動機各參數(shù)不正常時迅速轉下降

C、不必操縱，信任發(fā)動機自身性能

答案：A

13.無人機地面站系統(tǒng)不包括

A、機載電臺

B、無人機控制站

C、載荷控制站

答案：A

14.多旋翼飛行器為什么一般相鄰的槳旋轉方向是不一樣的

A、效率更高

B、產生更大升力

C、抵消反扭矩

答案：C

15.無人機飛行過程中發(fā)動機溫度過高,功率不足,轉速下降應如何處理？

A、將油門推至最大，提高轉速，增加功率

B、將油門關閉，操縱飛機下滑降落

C、如果高度較低應立即降落;如果高度較高,可操縱飛行器進入平飛、下降等

發(fā)動機小車狀態(tài)，這樣可以降低需用功率，有利于恢復發(fā)動機轉速

答案：C

16.對于正常布局的飛機，下列敘述正確的是

A、飛機全機的焦點在機翼焦點的前面

B、飛機全機的焦點在機翼焦點的后面

C、飛機全機的焦點和機翼焦點始終重合

答案：B

17.電動機電子線圈圈數(shù)的多少與轉速的關系

A、線圈圈輸越多轉速越快

B、線圈圈輸越多轉速越慢

C、線圈圈數(shù)與轉速無關

答案：A

18.常規(guī)布局直升機尾槳的作用不包括

A、抵消反扭矩

B、改變航向

C、減少噪聲

答案：C

19.揮舞調節(jié)作用使旋翼錐體向方位側倒

A、90°

B、180°

C、270°

答案：C

20.依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應當標明規(guī)定的國籍標志和（）

A、公司標志

B、登記標志

C、機型標志

答案：B

21.多旋翼電調與電機的連接如果接觸不良，會導致缺相致使電機產生？

A、轉速不穩(wěn)定

B、反轉

C、震動

答案：C

22.全球劃分為多少個時區(qū)，每個時區(qū)經緯度為多少度

A、12個30°

B、24個15°

C、18個20°

答案：B

23沿____S當設有備降順

A、國際，國內干線航路和固定航線

B、國際航路和固定航線

C、航路和固定航線

答案：C

24.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證申請人必須在民用無人駕駛航空器上

經過訓練不少于多少小時的飛行訓練時間

A、56

B、44

C、100

答案：B

25.較接式旋翼在吹風揮舞時，旋翼每轉一周，槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)

一次周期性變化。下面正確的是

A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90。。

B、槳葉在90。方位下?lián)]速度最大，在270。方位上揮速度最大。

C、槳葉在180。方位揮舞最低，在360。方位揮舞最高。

答案：A

26.如果一本《無人機飛行手冊》沒有注明具體的無人機序號和注冊信息則

A、手冊可以作為該機飛行的參考指導

B、手冊只能用于一般學習用途

C、手冊可以部分作為該機飛行參考指導

答案：B

27.對于多軸飛行器：

A、旋翼只起升力面的作用

B、旋翼只充當縱橫向和航向的操縱面

C、旋翼既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面

答案：C

28.使用最大起飛重量不超過（）千克的農用無人駕駛航空器在農林牧漁區(qū)域上

方的適飛空域內從事農林牧漁作業(yè)飛行活動，無需取得運營合格證。（）（1分）

A、15

B、25

C、150

D、550

答案：c

29.一款59OKV的無刷電機，電池電壓每降低IV,空載最高轉速降低——

A、59

B、590

C、無變化

答案：B

30.航空器與ATC進行第一次無線電聯(lián)絡時,應當首先呼叫：

A、所需聯(lián)系的ATC的名稱

B、航空器的注冊號

C、航空器的機型

答案：A

31.當空氣在管道中流動時，由伯努利定理可知

A、凡是流速大的地方，壓強就大

B、凡是流速小的地方，壓強就小

C、凡是流速大的地方，壓強就小

答案：C

32.懸停時的平衡不包括

A、俯仰平衡

B、方向平衡

C、前飛廢阻力平衡

答案：C

33啟動定高飛行時，飛行器持續(xù)升高或下降，不可能的原因是什么?

A、角速度計故障

B、動力系統(tǒng)故障

C、高度傳感器故障

答案：A

34.航空器進行空域飛行時，應當按照規(guī)定的（）進入空域或者脫離空域并且保

持在規(guī)定的空域和高度范圍內飛行

A、航線（航向）、高度、次序、和進出點

B、航線（航向）高度、次序

C、航線（航向）高度

答案：B

35.多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇

A、自轉旋翼機

B、重于空氣的航空器

C、直升機

答案：A

36."失速"指的是

A、飛機失去速度

B、飛機速度太快

C、飛機以大于臨界迎角飛行

答案：C

37.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用：

A、無刷電機

B、有刷電機

C、四沖程發(fā)動機

答案：A

38.聚合物鋰電池單片電壓為：

A、標稱電壓3.7V,滿電電壓4.2V，保護電壓3.6V，保存電壓3.8V

B、標稱電壓3.6V,滿電電壓4.2V，保護電壓3.7V，保存電壓3.8V

C、標稱電壓3.7V,滿電電壓4.2V,保護電壓3.8V,保存電壓3.6V

答案：A

39.多旋翼控制前后飛行時，油門需要怎么變化,為什么？

A、前后飛行時，飛機會產生傾斜角，導致升力水平分量不足以抵消重力，所以

需要適量增加油門

B、前后飛行時，飛機會產生傾斜角,導致升力垂直分量不足以抵消重力，所以

需要適量增加油門

C、前后飛行時，飛機會產生傾斜角，導致升力垂直分量不足以抵消重力，所以

需要適量減小油門

答案：B

40.機場上空高度較低的云會直接影響飛機的起降。其中,危害大的云是（）

A、對流云

B、卷狀云

C、層狀云

答案：A

41.降落時間的含義是指

A、航空器接地的瞬間

B、航空器著陸后前輪接地的瞬間

C、航空器著陸滑跑終止的瞬間

答案：C

42.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務含有

A、飛行情報服務

B、機場保障服務

C、導航服務

答案：A

43.對流層的空氣運動受地形擾動和地表摩擦作用大，氣流混亂。

A、

B、中層

C、下層

答案：C

44.下圖為HE3控制型式，采用這種控制型式的直升機()

、

AM22O

B、FH1原型機。

C、海鷗。

答案：C

45.減小干擾阻力的主要措施是

A、把機翼表面做的很光滑

B、部件連接處采取整流措施

C、把暴露的部件做成流線型

答案：B

46.傾斜盤是CCPM的直升機有幾個舵機？

A、6

B、5

C、4

答案：C

47.多旋翼飛行器在運輸過程中的注意事項有

A、做好減震措施，固定云臺并安裝云臺固定支架,裝箱運輸

B、裝箱運輸也可行李箱運輸

C、可隨意拆裝運輸

答案：A

48.遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述正確的是

A、下滑空速度較大,舵面效用較強，開始拉平的時機應比正常稍晚

B、下滑空速度較大，舵面效用較強,開始拉平的時機應比正常稍早

C、下滑空速度較小，舵面效用較弱，開始拉平的時機應比正常稍早

答案：A

49.民用航空飛行器實名認證規(guī)定適用于什么飛機？

A、大起飛重量250g（含250g）

B、大起飛重量250g（不含250g）

C、大起飛重量200g

答案：A

50.向逼近的冷鋒飛行：

A、云層從低空分散逐漸向高空分散變化，大氣壓力不斷升高

B、云層從高空匯聚逐漸向低空分散變化，大氣壓力不斷升高

C、云層從高空分散逐漸向低空分散變化，大氣壓力不斷下降

答案：C

51.對于涉及酒精或藥物的違禁行為，按照規(guī)定可以給予警告，暫扣執(zhí)照或合格

證____或吊銷執(zhí)照

A、3到6個月

B、1到6個月

C、1到3個月

答案：B

52.機翼空氣動力受力最大的是

A、機翼上表面壓力

B、機翼下表面壓力

C、機翼上表面負壓

答案：C

53.___是指從航線上的任意點轉入安全返航通道或從安全返航通道轉向應急

迫降點或機場。

A、安全著陸策略

B、航線轉移策略

C、安全返航策略

答案：B

54.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證由哪個部門頒發(fā)

A、民航局下屬司（局）

B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）

C、地區(qū)管理局

答案：B

55.執(zhí)行晝間專業(yè)任務的航空器，在山區(qū)進行作業(yè)飛行時，著陸時間晚不得晚于

日落前

A、10分鐘

B、15分鐘

C、20分鐘

答案：B

56.ModelType什么意思?

A、模型選擇

B、模型類型

C、模型設置

答案：B

57.飛機的方向安定性過強,而橫側安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)

A、飄擺（荷蘭滾）

B、螺旋不穩(wěn)定

C、轉彎困難

答案：B

58.機場標高指著陸區(qū)___的標高。

A、最懸1點

B、最低點

C、平均海拔

答案：A

59.多軸無人機在測試電機、電調時最重要的安全措施是什么？

A、卸下螺旋槳

B、卸下電機

C、不接動力電源

答案：A

60.用于起降的遙控器中THR、ELE通道分別控制多旋翼無人機的什么運動？

A、THR（上升、下降）ELE（前后、俯仰）

B、THR（前后、俯仰）ELE（上升、下降）

C、THR（上升、前后）ELE（下降、俯仰）

答案：A

61.白天，在太陽輻射作用下，山巖地.沙地.城市地區(qū)比水面.草地.林區(qū).農村升溫

快，其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣,因而體積膨脹,密度減小,使浮力大于

重力而產生上升運動。這種現(xiàn)象會引起：

A、壓差作用力

B、溫差作用力

C、熱力對流沖擊力

答案：C

62.遙控無人機著陸時，收油門過晚過細,速度減小慢,使拉平時的速度大，飛

機下沉慢

A、容易拉平高或者進入平飄時仰角較小

B、容易拉平低或者進入平飄時仰角較大

C、對飛機無影響

答案：A

63.在大氣層結不穩(wěn)定條件下，形成的云為

A、層狀云

B、波狀云

C、積狀云

答案：C

64.遙控器上油門舵的英文菜單名是：

A、THROTTLECUT

B、THROTTLE

C、AUX-CH

答案：B

65.空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高則：

A、可以容納的水汽就越少

B、可以容納的水汽就越多

C、當空氣不能再容納更多的水汽時,溫度就會變化

答案：B

66.多軸飛行器起降時接觸地面的

A、機架

B、云臺架

C、腳架

答案：c

67.從機尾向機頭方向看去，順時針旋轉螺旋槳飛機的扭距使飛機

A、向下低頭

B、向左滾轉

C、向上抬頭

答案：B

68.遙控無人機著陸時，對用側滑與改變航向相結合的方法修正側風影響描述正

確的是

A、退出第四轉彎的時機應根據(jù)風向適當提前或延遲

B、退出第四轉彎的時機一律適當提前

C、退出第四轉彎的時機一律適當延遲參考答案A

答案：A

69.同一起飛重量的不同民用無人機系統(tǒng)航線飛行，一般—的受風的影響小

A、巡航速度大

B、巡航速度小

C、巡航速度適中

答案：A

70為了飛行安全，飛機飛行時的升力系數(shù)和迎角一般為

A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大

B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值

答案：C

71.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證由哪個部門頒發(fā)

A、OPA.）C地區(qū)管理局

B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國A.OPA.）

C、地區(qū)管理局

答案：B

72.對于進彳亍定常飛行的飛機來說

A、升力一定等于重力

B、作用在飛機上的外載荷必定是平衡力系

C、發(fā)動機推力一定等于阻力

答案：B

73.氣壓式高度表的撥正QNH,高度表指示

A、海面氣壓

B、修正海平面氣壓高度

C、場壓高度

答案：B

74.無人機定高平飛時，駕駛員面對地面站界面

A、切至自主控制模式，盡可放松休息

B、短暫休息,偶爾關注一下飛機狀態(tài)

C、根據(jù)目標點方向,密切判斷飛行方向

答案：c

75.無人機傘降回收方式一般的應用范圍為

A、III、IV、A級別無人機

B、I、II、III、IV、vn級別無人機

c、I、n、III、IV、v、VI、VII級別無人機

答案：A

76.雷暴對飛機產生很大危害，下列危害不確切的是:

A、雷擊和冰雹襲擊

B、風切變和湍流

C、數(shù)據(jù)鏈中斷

答案：C

77.下列哪個姿態(tài)角的變化對多軸航拍影響最大

A、俯仰角

B、橫滾角

C、航向角

答案：C

78.無人機飛行操作員在飛行時應關注的是哪一區(qū)域

A、飛行航跡

B、地平儀

C、遙控指令區(qū)

答案：B

79.導航子系統(tǒng)功能是向無人機提供相對于所選定的參考坐標系的（）規(guī)定航線

安全，準時，準確的飛行

A、位置、速度、飛行姿態(tài)

B、高度、速度、飛行姿態(tài)

C、俯仰、滾轉、偏航

答案：A

80.多軸飛行器前飛時，單個旋翼

A、前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度

B、前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度

C、前行槳葉相對氣流速度等于后行槳葉相對氣流速度

答案：B

81.關于機載視距鏈路天線的布置，描述正確的是：

A、放在機腹比放在機背好

B、放在機背比放在機腹好

C、要綜合考慮無人機作業(yè)的高度與距離、機體外形、起落架位置、電磁兼容等

答案：C

82.無人機彈射發(fā)射方式主要用于

A、mivxi級別固定翼無人機

B、XIXII級別固定翼無人機

c、工unnvvn級別固定翼無人

答案：c

83.實施農林噴灑作業(yè)的運營人應當在其主運行基地保存關于下列內容的記錄：

①服務對象的名稱和地址②服務日期③每次作業(yè)飛行所噴灑物質的量和名稱④

作業(yè)飛行任務的駕駛員的姓名，地址和執(zhí)照編號，以及按照管理規(guī)定的作業(yè)負責

人通過知識和技術檢查的記錄

A、②③④

B、①②④

C、①②③④

答案：C

84.氣壓傳感器測的是以下哪個高度？

A、相對高度

B、海拔高度

C、無線電高度

答案：B

85.風越過山脊，湍流

A、加大

B、減小

C、不變

答案：A

86.影響空氣粘性力的主要因素是

A、空氣清潔度

B、空氣溫度

C、相對濕度

答案：B

87.當前使用的航空法是在哪一年修正的

A、2018年12月29

B、2017年11月4日

C、2016年11月7日

答案：A

88.風吹來時，那種局地風向不斷改變，風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為：

A、風的陣性

B、風切變

C、風向不定

答案：A

89.連接無人機電機為什么是三根線？

A、三項交流電，變換任意兩根線電機會發(fā)生反轉

B、三項直流電,變換任意兩根線電機會發(fā)生反轉

C、兩項直流電，變換任意兩根線電機會發(fā)生反轉

答案：A

90.某多軸電機標有500KV字樣，意義是指：

A、對應每V電壓，電機提供500000轉轉速

B、電機最大耐壓500KV

C、對應每V電壓，電機提供500轉轉速

答案：C

91.無人機___是指根據(jù)無人機需要完成的任務、無人機的數(shù)量以及攜帶任務載

荷的類型，對無人機制定飛行路線并進行任務分配。

A、航跡規(guī)劃

B、任務規(guī)劃

C、飛行規(guī)劃

答案：B

92.下面哪個單位領導全國的飛行管制工作

A、國務院

B、民航總局

C、國務院、中央軍委空中交通管制委員會

答案：C

93.白天在太陽輻射作用下，山巖地、沙地城市地區(qū)比水面、草地、林區(qū)、農村

升溫快,其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣，因而。

A、壓差作用力

B、溫差作用力

C、熱力對流沖擊力

答案：C

94.接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力，下列說法哪種正確？

A、在后進近時，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產生下沉效應，導致飛

過預期的著陸點

B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于產生一個下沉效應，導致

著陸在不到預期的著陸點。

C、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于會產生漂浮效應，導致飛

過預期的著陸點

答案：B

95.無人機地面站顯示系統(tǒng)應能顯示（）信息。

A、無人機飛行員狀態(tài)

B、飛行器狀態(tài)及鏈路、荷載狀態(tài)

C、飛行空域信息

答案：B

96.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證由哪個部門頒發(fā)

A、民航局下屬司（局）

B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）

C、地區(qū)管理局

答案：B

97.關于地速和空速，說法正確的是：

A、多旋翼和固定翼一般按地速飛行

B、多旋翼和固定翼一般按空速飛行

C、多旋翼一般按地速飛行，固定翼一般按空速飛行

答案：C

98.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定，外國無人駕駛航空器或者由外

國人員操控的無人駕駛航空器在我國境內實施測繪飛行活動，情節(jié)嚴重的，并處5

0萬元以上100萬元以下的罰款，由（）按照職責分工決定限期出境或者驅逐出

境。境分）

A、公安機關、國家安全機關

B、民用航空管理部門、公安機關

C、民用航空管理部門、國家安全機關

D、公安機關、軍事機關

答案：A

解析：二、多選題

99.飛機翼展變長，減少什么阻力？

A、誘導阻力

B、壓差阻力

C、摩擦阻力

答案：A

100.植保機的重量和飛行距離？

A、570015米

B、570020米

G15020米

答案：A

101.我國管制空域包括A\B\C\D四類空中交通服務空域。每一個空域都是一劃

定范圍的三維空間，其中____空域是中、低空管制空域，為6000m（含）以

下至低高度層以上空間。

A、類

B、類

C、類

答案：B

102.在下述各類飛機積冰中,對飛行影響大的是：

A、霧淞和毛冰

B、明冰和毛冰

C、毛冰和霜

答案：B

103.下列哪種尾槳旋轉方向效率較高：

A、底部向前的旋轉方向

B、頂部向前的旋轉方向

C、旋轉方向對效率沒有影響

答案：A

104.無人機燃油箱通氣目的之一是

A、通氣增大供油流量

B、保證向發(fā)動機正常供油

C、通氣減小供油流量

答案：B

105.多軸飛行器飛控計算機的功能不包括

A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)

B、接受地面控制信號

C、導航

答案：B

106.飛機爬升角的大小取決于

A、剩余推力

B、飛機重量

C、剩余推力和飛機重量

答案：C

107.暖鋒是指：

A、鋒面在移動過程中,暖空氣推動鋒面向冷氣團一側移動的鋒

B、一側氣團溫度明顯高于另一側氣團溫度的鋒

C、溫度較高與溫度較低的兩個氣團交匯時，溫度高的一側

答案：A

108.下列關于旋翼直徑過大可能帶來的壞處的說法，錯誤的是：

A、直升機重量增加

B、使直升機在叢林等復雜地貌條件機動能力差

C、增大旋翼誘阻功率

答案：C

109.除（）以外的無人駕駛航空器實施飛行活動,操控人員應當確保無人駕駛航

空器能夠按照國家有關規(guī)定向無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務平臺報送識

別信息。（）（1分）

A、中型

B、小型

C、輕型

D、儂

答案：D

110.描述一個多軸無人機地面遙控發(fā)射機是"日本手"，是指

A、右手上下動作控制油門或高度

B、左手上下動作控制油門或高度

C、左手左右動作控制油門或高度

答案：A

111.常規(guī)布局飛機失速時

A、機翼向上的力和尾翼向下的力降低

B、機翼向上的力和尾翼向下的力增加

C、機翼向上的力和尾翼向下的力恒為0

答案：A

112.飛機速度增加時

A、所有阻力都增大

B、廢阻力增大，誘導阻力減小

C、摩擦阻力增大，干擾阻力減小

答案：B

113.飛機迎角減小,壓力中心的位置會

A、前移

B、后移

C、保持不變

答案：B

114.多軸飛行器定點半徑畫圓飛行時,如何能得到最佳航拍畫面?

A、平移畫面

B、繞圈一周

C、邊繞圈邊上升

答案：C

115.屬于開關控制量的是：

A、云臺俯仰

B、襟翼

C、副翼

答案：B

116.學生駕駛員單飛前必須達到的要求是L通過由授權教員推薦的理論考試2,

接受并記錄了單飛所用航空器的試用動作與程序的飛行i川練3,經授權的教員，在

該型號或類似航空器上檢查，認為該駕駛員熟練掌握一些動作和程序

A、12

B、123

C、3

答案：B

117.使用獨立電調的無人機，ESC上一般共有幾根線?最粗的兩根線連接的是？

最細的三根杜邦線連接的是？

A、5,電源，電機

B、7或8,電源，電機

C、7或8,電源，飛控

答案：C

118.改變旋翼拉力大小的方法不包括

A、操縱總距桿

B、操縱油門環(huán)

C、操縱方向舵

答案：C

119.常用地面站卡爾曼濾波正常值是多少？

A、正負10以內

B、正負10以上

C、正負5以內

答案：A

120.飛行活動已獲得批準的單位或者個人組織無人駕駛航空器飛行活動的，應當

在計劃起飛（）前向空中交通管理機構報告預計起飛時刻和準備情況，經空中交

通管理機構確認后方可起飛。（）（1分）

A、30分鐘

B、1小時

G12小時

D、24小時

答案：B

121.飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地主要是因為

A、可能使剎車裝置失效

B、可能導致滑跑時拖胎

C、使機輪起轉力矩增大而損壞

答案：C

122.單旋翼帶尾槳直升機典型尾槳構造是：

A、無軸承式

B、多葉較接式、多葉萬向接頭式

C、以上都是

答案：C

123.打開后緣襟翼既能增大機翼切面的彎曲度，又能增加機翼的面積，繼而提高

飛機的升力系數(shù)，這種襟翼被叫

A、分裂式襟翼

B、簡單式襟翼

C、后退式襟翼

答案：C

124.氣壓一定時，氣溫露點的高低可以表示（）

A、空氣的飽和程度

B、空氣中的水汽含量

C、空氣中凝結核的含量

答案：B

125.遙控器上舵機反向的英文菜單名是：

A、REVERSE

B、FAILSAFE

C、D/R.EXP

答案：A

126.飛機的方向阻尼力矩主要由

A、水平尾翼產生

B、垂直尾翼產生

C、機身產生

答案：B

127.懸停狀態(tài)的多軸飛行器如何實現(xiàn)向后移動

A、縱軸右側螺旋槳減速，縱軸左側螺旋槳加速

B、橫軸前側螺旋槳減速，橫軸后側螺旋槳加速

C、橫軸前側螺旋槳加速，橫軸后側螺旋槳減速

答案：C

128.下列哪種規(guī)劃是任務規(guī)劃的主體核心

A、任務分配規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、應急規(guī)劃預案

答案：B

129.―頻段可用于無人機系統(tǒng)下行鏈路,該無線電臺工作時不得對其他合法無

線電業(yè)務造成影響，也不能尋求無線電干擾保護

A、840.5-845MHZ

B、2048-2440MHZ

C、1430-1446MHZ

答案：B

130.飛機的爬升角是指

A、飛機上升軌跡與水平線之間的夾角

B、飛機立軸與水平線之間的夾角

C、飛機橫軸與水平線之間的夾角

答案：A

131.無人機視距外飛行，GPS丟星時：如果有圖傳()；如果飛控姿態(tài)和數(shù)據(jù)鏈路

都有效()。如果不能飛回，有傘開傘回收，無傘()。

A、可用姿態(tài)遙控模式飛回；依照FPV模式將無人機飛回;收小油門迫降

B、依照FPV模式將無人機飛回；可用姿態(tài)遙控模式飛回；收小油門迫降

C、依照FPV模式將無人機飛回;可用姿態(tài)遙控模式飛回；等待衛(wèi)星恢復

答案：B

132.新頒布的中華人民共和國飛行基本規(guī)則從實施

A、2001年8月1日零時起施行

B、2002年6月1日零時起施行

C、2001年10月1日零時起施行

答案：A

133.飛機在地面效應區(qū)是，引起的氣動力變化是

A、升力增大、阻力減小

B、升力減小、阻力增大

C、升力增大、阻力增大

答案：A

134.在可見光云圖上，下面何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出螺旋狀云系()

A、活躍的冷鋒

B、成熟的氣旋

C、高空槽

答案：B

135.多旋翼動力系統(tǒng)由哪幾部分組成?每部分有幾根線？

A、電池（兩根動力線），電調（八根線），電機（兩根線）

B、電池（兩根動力線），電調（八根線），電機（三根線）

C、電池（兩根動力線），電調（三根線），電機（三根線）

答案：B

136.舵面遙控（純手動）是指：

A、飛控參與姿態(tài)控制，不參與位置控制

B、飛控參與姿態(tài)控制和位置控制

C、飛控姿態(tài)控制和位置控制都不參與

答案：C

137.常用電動動力系統(tǒng)，電機、電調、電池各有幾根線？

A、無刷電機2根，電調6根，電池S+1根

B、無刷電機3根，電調7根，電池S+2根

C、無刷電機3根，電調8根，電池S+3根

答案：C

138.6S30000mAh電池,它驅動電機的功率怎么算？

A、25.2*30A

B、25.2*30mAh

C、6*30000mAh

答案：A

139.多旋翼電調與電機如何匹配：

A、電調的額定電壓要比電機的最大電流高

B、電調的額定電流要比電機的最大電流低

C、電調的額定電流要比電機的最大電流高

答案：C

140.飛機上的總空氣動力的作用線與飛機縱軸的交點稱為

A、全機重心

B、全機的壓力中心

C、機體坐標的原點

答案：B

141.多軸飛行器螺旋槳從結構上說，更接近于：

A、風力發(fā)電機葉片

B、直升機旋翼

C、固定翼飛機螺旋槳

答案：C

142.0=1.3和CI=1.0

A、前者產生更大的升力

B、后者產生更大的升力

C、產生升力相等

答案：A

143.對于涉及酒精或藥物的違禁行為處罰的人員，自其違禁行為發(fā)生之日起一

一內，局方將不接受該人員提出的任何按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請

A、丑

B、一年

C、兩年

答案：B

144.外轉子電機規(guī)格22089TKV1000分別代表什么含義？

A、定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸,每分鐘轉速為1000轉

B、定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸，每伏特電壓能達到的每分鐘

轉速為1000轉

C、定子線圈直徑22毫米，定子線圈高度8毫米，每伏特電壓能達到的每分鐘

轉速為1000轉

答案：C

145.下列哪種變化情況肯定會增加飛機方向靜穩(wěn)定性

A、增加機翼面積

B、增加垂直尾翼面積

C、增加水平尾翼面積

答案：B

146.目前常用無人機使用什么類型的電機？

A、外轉子三相交流無刷同步電機

B、外轉子三相交流無刷異步電機

C、內轉子直流有刷電機

答案：A

147.采用上下共軸反轉的兩組旋翼用來平衡旋翼反扭矩。

A、共軸式直升機

B、單旋翼帶尾槳直升機

C、單旋翼無尾槳直升機

答案：A

148.對于直升機、多旋翼無人機的旋翼或固定翼無人機的螺旋槳，保J寺角速度一

定，更換直徑較小的旋翼或螺旋槳，會導致：

A、槳尖線速度減小

B、槳尖線速度變大

C、槳尖線速度不變

答案：A

149.大氣是一種混合物，它由（）組成

A、空氣和水汽凝結物

B、空氣和固體微粒

C、空氣、水汽及液體或固定雜質

答案：C

150.下面大氣分層的主要依據(jù)哪個是正確的？

A、氣層氣壓的垂直分布特點

B、氣層氣溫的垂直分布特點

C、氣層中風的垂直變化特點

答案：B

151.民用無人機運行多處于低空速環(huán)境下，主要受到的阻力有？①摩擦阻力：②

循環(huán)阻力；③干擾阻力；④激波阻力；⑤誘導阻力；⑥壓差阻力

A、①②③④

B、①②⑤⑥

C、①③⑤⑥

答案：C

152.飛機升力的大/」與空氣密度的關系是

A、空氣密度成正比

B、空氣密度無關

C、空氣密度成反比

答案：A

153.飛機下降時，其迎角

A、大于零

B、小于零

C、等于零

答案：A

154.對于多軸航拍飛行器云臺說法正確的是

A、云臺保證無人機在云層上飛行的安全

B、云臺是航拍設備的增穩(wěn)和操縱裝置

C、云臺的效果與傳統(tǒng)舵機一樣

答案：B

155.無人機定速遙控飛行時收起起落架，駕駛員需

A、增加油門以保持空速

B、減小油門以保持空速

C、針對此情況，無需做相關動作

答案：B

156.以下是共軸雙旋翼直升機的優(yōu)點的是：

A、操作結構簡單

B、自轉下滑性能優(yōu)異

C、縱向尺寸小

答案：C

157.飛行控制是指采用對無人機在空中整個飛行過程的控制。

A、遙感方式

B、遙測方式

C、遙控方式.

答案：C

158.地面站中無線電波長越長,繞射能力越？

A、強

B、弱

C、沒變化

答案：A

159.多旋翼的槳葉為?

A、數(shù)目不固定

B、2

c、3

答案：A

160.不屬于云對安全飛行產生不利影響的原因是

A、影響正常的目測

B、溫度低造成機翼表面結冰

C、增加阻力

答案：C

161.遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當延遲，收油門的動

作適當減慢

A、速度小、下沉快

B、速度大、下沉慢

C、下沉速度與預定速度符合

答案：A

162.多旋翼動力系統(tǒng)的總效率包含：

A、電池的效率、電調的效率、電機的效率

B、電池的效率、電機的效率、螺旋槳的效率

C、電池的效率、電調的效率、電機的效率、螺旋槳的效率

答案：C

163.關于旋翼槳轂的說法正確的是

A、槳轂在承受由槳葉傳來的很大離心力的同時，在揮舞面及擺振面者陵承受較

小的交變載荷。

B、槳轂的各個錢都必須帶有軸承，軸承的工作條件良好。

C、槳轂將傳遞和承受旋翼的拉力.離心力及揮舞.擺振.變距的交變力矩。

答案：C

164.飛機飛行中,機翼升力等于零時的迎角稱為

A、零升迎角

B、失速迎角

C、零迎角

答案：A

165.增大翼型最大升力系數(shù)的兩個因素是

A、厚度和機翼面積

B、彎度和翼展

C、厚度和彎度

答案：C

166.關于多軸飛行器機槳與電機匹配描述正確的是：

A、大螺旋槳要用低kv電機

B、大螺旋槳要用高kv電機

C、小螺旋槳要用低kv電機

答案：A

167.目前民用無人機上多到的舵機屬于哪種伺服執(zhí)行機構類型

A、電動伺服執(zhí)行機構

B、電液伺服執(zhí)行機構

C、氣動伺服執(zhí)行機構

答案：A

168.關于槳葉的剖面形狀說法錯誤的是

A、槳葉的剖面形狀稱為槳葉翼型。

B、槳葉翼型常見的有平凸型.雙凸型和非對稱型。

C、一般用相對厚度.最大厚度位置.相對彎度.最大彎度位置等參數(shù)來說明槳葉翼

型。

答案：B

169.下列哪種電池的放電系數(shù)最快

A、磷酸鐵鋁

B、Ni-coNi-MH鋰

C、聚合物電池

答案：C

170.地面天氣圖上填寫的氣壓是：

A、本站氣壓

B、海平面氣壓

C、場面氣壓

答案：B

171.飛機上升角大小主要取決于

A、重力

B、剩余推力

C、重力和剩余推力

答案：C

172.無人機視距內/超視距飛行執(zhí)照/合格證申請人必須年滿

A、16周歲

B、18周歲

C、20周歲

答案：A

173.下面關于多旋翼的說法錯誤的是

A、本質上講旋翼是一個能量轉換部件，他把電動機傳來的旋轉動能轉換成旋轉

拉力

B、旋翼的基本功能是產生拉力

C、旋翼的基本功能是產生前進推力

答案：C

174.電子調速器的主要技術參數(shù)有：

A、最大電流、輸入電壓范圍

B、輸入電壓范圍、對夕M共電能力

C、最大電流、輸入電壓范圍、對夕M共電能力等

答案：C

175.無人機燃油箱通氣目的之一是

A、通氣增大供油流量

B、保證向發(fā)動機正常供油

C、通氣減小供油流量

答案：B

176.影響地面效應的因素不包括

A、地表環(huán)境

B、下滑速度和風

C、高度

答案：B

177.流體的連續(xù)性定理，指的是：

A、由于質量守恒定律，同一流管橫截面里大的地方流速更快

B、由于質量守恒定律，同一流管橫截面里大的地方靜壓更小

C、由于質量守恒定律,同一流管單位時間流經不同橫截面積的液體質量相等

答案：C

178.多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀為

A、對稱型

B、凹凸型

C、S型

答案：B

179.飛行申請的內容包括

A、任務性質、航空器型別、裝載情況、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行

條件

B、任務性質、航空器型別、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行條件

C、任務性質、航空器型別、裝載情況、起止時間、飛行高度和飛行條件

答案：B

180.飛行高度是指

A、飛機飛行的高度

B、飛機到某一基準面的垂直距離

C、飛機到機場平面的垂直距離

答案：B

181.飛行人員____必須同空中交通管制員或者飛行指揮員保持無線電通信聯(lián)

絡，并且嚴格遵守通信紀律

A、在整個起飛階段

B、自起飛開車起到著陸后關車止

C、進入駕駛艙后到飛行結束離開駕駛艙

答案：B

182.遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述正確的是

A、四轉彎后，地速減小，下滑角增大，下滑點應適當前移，并及時減小油門保

持相應的速度下滑

B、四轉彎后，地速增加，下滑角減小，下滑點應適當后移，并及時減小油門保

持相應的速度下滑

C、四轉彎后，地速減小，下滑角增大，下滑點應適當前移，并及時加大油門保

持相應的速度下滑

答案：C

183.在飛機進行俯沖拉起過程中，飛機的升力

A、為飛機的曲線運動提供向心力

B、等于飛機的重量

C、大于飛機的重量并一直保持不變

答案：A

184.在融合空域運行的充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇駕駛員，應至少

持有

A、飛艇私照

B、飛艇商照

C、熱氣球商照

答案：B

185.使飛機繞橫軸轉動的力矩稱為

A、傾斜力矩

B、俯仰力矩

C、滾轉力矩

答案：B

186.遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述正確的是

A、拉平后，速度減小加快，平飄距離縮短

B、拉平后，速度減小加快，平飄距離增長

C、拉平后,速度增大加快，平飄距離縮短

答案：A

187.地圖校準時，在命令下拉菜單中選取定位點作為校準點,并在對話框

左側輸入這些定位點的實際地理位置信息。

A、2個

B、3個

C、4個

答案：B

188.無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括：指揮與控制（C&C）,（）,感知和現(xiàn)象

A、空中交通管制（ATC）

B、視頻通信

C、通訊中繼

答案：A

189.偏轉副翼使飛機轉彎時，兩翼的阻力是

A、內側機翼阻力大

B、外側機翼阻力大

C、相等

答案：B

190.航空器使用航路和航線,應當經（）同意

A、負責該航路和航線的飛行管制部門

B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門

C、中國人員解放軍空軍

答案：A

191.大氣系統(tǒng)熱量的主要來源是吸收太陽輻射（短波）下列說法哪個正確？

A、當太陽輻射通過大氣層時，有44%被大氣直接吸收

B、當太陽輻射通過大氣層時，有34%被大氣直接吸收

C、當太陽輻射通過大氣層時，有24%被大氣直接吸收

答案：C

192.大型無人機是指

A、空機質量大于5700KG

B、質量大于5700KG

C、空機質量25700KG

答案：A

193.相對于傳統(tǒng)直升機，多軸的劣勢是

A、賴

B、載重能力

C、懸停能力

答案：A

194多旋翼飛行器懸停轉向和以10km/h速度前飛轉向中

A、橫滾角不同

B、橫滾角相同

C、橫滾角不確定

答案：A

195.某跑道長度2公里，畫到1:10萬地圖上的長度是

A、2厘米

B、4厘米

C、6厘米

答案：A

196.多軸飛行器中的GPS天線應盡量安裝在：

A、飛行器頂部

B、飛行器中心

C、飛行器尾部

答案：A

197.KK飛控是哪個無人機廠家的飛控

A、DJI

B、零度智控

C、開源

答案：C

198.取得（）后從事經營性通用航空飛行活動，以及從事常規(guī)農用無人駕駛航空

器作業(yè)飛行活動，無需取得通用航空經營許可證和運行合格證。（）（1分）

A、運營合格證

B、駕駛合格證

C、生產合格證

D、適航合格證

答案：A

199.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產

者未按照國務院工業(yè)和信息化主管部門的規(guī)定為其生產的無人駕駛航空器設置

唯一產品識別碼的，由（）責令改正，沒收違法所得，并處3萬元以上30萬元

以下的罰款；拒不改正的，責令停業(yè)整頓。（）（1分）

A、民用航空管理部門

B、縣級以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門

C、公安機關

D、空中交通管理機構

答案：B

200.飛機轉彎時，為保持高度需要增大迎角，原因是

A、保持升力垂直分量不變

B、用以使機頭沿轉彎方向轉動

C、保持升力水平分量不

答案：A

201.多旋翼飛行器使用的電調通常被分為

A、有刷電調和無刷電調

B、直流電調和交流電調

C、有極電調和無極電調

答案：A

202.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是

A、飛行人員相應的執(zhí)照或合格證

B、飛行記錄薄

C、民用航空器適航證書

答案：B

203.輕小型無人機常用定距螺旋槳的尺寸通常用X-Y來表示，其中Y代表:

A、螺距

B、葉片數(shù)量

C、槳徑

答案：A

204.揮舞運動指的是

A、槳葉繞水平較可以上下活動。

B、槳葉繞垂直較的前后活動。

C、槳葉繞軸向錢的轉動。

答案：A

205.為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題，可以對槳葉進行何種處理：

A、把槳葉尖部作成后掠形

B、采用矩形槳葉

C、采用尖削槳葉

答案：A

206.遙控無人機著陸時，下列哪種情況需要復飛

A、飛機稍稍偏離期望下滑線

B、飛機油料不足

C、跑道上有飛機或其它障礙物影響著陸安全時

答案：C

207.多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇（）

A、自轉旋翼機

B、重于空氣的航空器

C、直升機

答案：A

208.實施農林噴灑作業(yè)的運營人應當在其主運營基地保存關于下列的內容①服

務對象的名稱和地址②服務日期③每次作業(yè)飛行所噴灑農藥的量和名稱。④每次

執(zhí)行農林噴灑作業(yè)飛行任務的駕駛員姓名，以及按照管理規(guī)定的作業(yè)負責人通過

知識和技術檢查的記錄

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

答案：A

209.流體的粘性與溫度之間的關系是

A、液體的粘性隨溫度的升高而增大

B、氣體的粘性隨溫度的升高而增大

C、液體的粘性與溫度無關

答案：B

210.誰對機組成員遵守飛行基本規(guī)則負責

A、航空單位負責人

B、機長

C、民航局及其地區(qū)管理局

答案：B

211.僅偏轉副翼使飛機水平左轉彎時，出現(xiàn)

A、右側滑

B、左側滑

C、無側滑

答案：A

212.雷暴到達成熟階段以后，隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達地面后，風向

突轉，風力迅速增大，陣風風速常在：

A、10m/s

B、20m/s

C、30m/s

答案：B

213.高海拔地區(qū)飛行怎樣使用槳和電機的組合？

A、槳：大直徑小螺3巨；電機：高KV

B、槳：大直徑小螺距；電機：低KV

C、槳：大直徑大螺距；電機：高KV

答案：A

214.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照由哪個部門頒發(fā)

A、民航局下屬司（局）

B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國A.OPA.）

C、地區(qū)管理局

答案：A

215.飛機按氣壓式高度表指示的一定高度飛行，在飛向低壓區(qū)時，飛機的實際高

度將：

A、保持不變

B、逐漸升高

C、逐漸降低

答案：C

多選題

1.飛機轉彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因不為

A、轉彎夕M則阻力比內側的大

B、轉彎外側升力比內側的大

C、轉彎外側阻力比內側的小

答案：AC

2.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)（）時，應立即評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼

續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè),否則應采取避讓措施。

A、其他飛行器

B、鳥類

C、飄浮物

D、無人機

答案：AC

3.下面關于槳葉的揮舞調節(jié)說法錯誤的是

A、槳葉角的大小隨槳葉揮舞角的改變而變化的這一特點，稱為槳葉的上反效應。

B、直升機的旋翼的槳葉上揮時，變距拉桿拉住變距搖臂使槳葉角增大。

C、直升機的旋翼的槳葉下?lián)]時，變距拉桿頂住變距搖臂使槳葉角增大。

答案：AB

4.無人駕駛航空器飛行活動申請按照下列哪些權限批準（）（）（1分）

A、在飛行管制分區(qū)內飛行的，由負責該飛行管制分區(qū)的空中交通管理機構批準；

B、超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內飛行的,由負責該飛行管制區(qū)的空中交通

管理機構批準；

C、超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內飛行的，由國家空中交通管理領導機構批

準；

D、超出飛行管制區(qū)飛行的，由國家空中交通管理領導機構授權的空中交通管理

機構批準。

答案：ABD

5.關于多旋翼順風飛行說法錯誤的是：

A、GPS模式飛行能夠獲得較大的地速

B、姿態(tài)模式飛行能夠獲得較小的地速

C、手動和姿態(tài)模式飛行能夠獲得較大的地速

答案：AB

6.在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中，小型無人直升機巡檢系統(tǒng)滿足以

下要求（）。

A、應具有機頭重定向功能

B、機載云臺應具有陀螺增穩(wěn)功能

C、無人機外殼宜選用絕緣材料

D、應裝有航行燈，用于顯示機頭朝向，表示不同飛行狀態(tài)或警示作用。機頭應

有明顯標識

答案:ABCD

7.下面關于飛機積冰的敘述哪一個錯誤?

A、高云由于高度高、溫度低，大多由冰晶構成，不容易形成飛機積冰

B、中云溫度低于0°C,云層較厚，水滴含量大，積冰最嚴重

C、低云云高低于2000米，溫度高,不含過冷水滴，所以一般不出現(xiàn)飛機積冰

答案：AC

8.無人機系統(tǒng)（無人機云），是指輕小型民用無人機動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，用于（）

A、提供航行服務，氣象服務

B、對民用無人機運行數(shù)據(jù)（包括運營信息，位置，高度和速度等）進行實時檢

測

C、對侵入電子圍欄的無人機具有報警功能

答案：ABC

9.圖元標注主要包括以下三方面信息:

A、場地標注

B、警示標注

C、航程標注

D、任務區(qū)域標注

答案：ABD

10.下列屬于飛行后進行的內容是

A、檢討飛行執(zhí)行過程

B、填寫飛行日志或記錄本

C、規(guī)劃飛行航線

答案：AB

11.關于“飛行管理"正確的是

A、在一個計劃的管制空域內，可由兩個空中管理單位負責空中

B、通常情況下，民用航空器不得進去禁區(qū)或限制區(qū)

C、民用航空器未經批準不得飛入中華人民共和國領空

答案：BC

12.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,為加強架空輸電線路

無人機巡檢現(xiàn)場管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證（）安全，應遵循國家有

關法律、法規(guī),并結合電力生產的實際，開展架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)。

A、人身

B、電網(wǎng)

C、設備

D、設施

E、電力線

答案：ABC

13.下列屬于禁止利用無人駕駛航空器實施的行為有（）（）（1分）

A、危及公共設施、單位或者個人財產安全；

B、危及他人生命健康，非法采集信息，或者侵犯他人其他人身權益；

C、非法獲取、泄露國家秘密，或者違法向境外提供數(shù)據(jù)信息；

D、法律法規(guī)禁止的其他行為；

答案：ABCD

解析：三、判斷題

14.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，無人機平臺需具備（）.

A、足夠的載重能力

B、外形設計合理

C、控制計算能力

D、能完成特定的任務

E、航線控制

答案：ABD

15.遙控無人機著陸時，關于收油門描述錯誤的是

A、收油門的過程要拉長一些,拉長了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好

著陸

B、收油門的過程要盡量短，短了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸

C、收油門的過程可以隨意些,跟著感覺就好

答案：BC

16.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中：在電網(wǎng)應急巡查和搶險救援方面，

直升機可以發(fā)揮（）等特點。

A、近距離

B、響應及時

C、機動靈活

D、不受災區(qū)地面限制

E、任意角度

答案：BCD

17.飛機接近失速，不會___。

A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象

B、出現(xiàn)機頭上仰的現(xiàn)象

C、出現(xiàn)機翼自轉現(xiàn)象

答案：BC

18.下列敘述不屬于平流層的特點是

A、空氣中幾乎沒有水蒸氣

B、空氣沒有上下對流

C、高度升高氣溫下降

答案：AC

19.如何保證數(shù)傳鏈路在使用中的穩(wěn)定性、安全性?①地面調試階段有條件的話要

進行最大數(shù)據(jù)量下的拉距實驗，并熟悉各種天線的性能②飛控中需使能鏈路中斷

返航功能，并設定好中斷難復判斷時間③在飛行場要調查航線沿途重要干擾源,

并作避讓措施④起飛前檢查電臺、天線、饋線、電臺電池，是否有脫落、斷裂，

電壓不夠等狀態(tài)

A、①

B、②

C、③

D、@

答案:ABCD

20.下列哪些是錯誤的

A、牛頓第三運動定律表明，要獲得給定加速度所施加的力的大小取決于無人機

的質量。

B、牛頓第二運動定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。

C、如果一個物體處于平衡狀態(tài)，那么它就有保持這種平衡狀態(tài)的趨勢。

答案：AB

21.飛機進行的勻速俯沖拉起飛行，不會出現(xiàn)

A、速度不發(fā)生變化，是在平衡外載荷作用下進行的飛行

B、飛行速度方向的變化不是由于存在向心力

C、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力

答案：AB

22.在穩(wěn)定的直線飛行中，下面關于飛機升力的說法，錯誤的是

A、空速小時必須減小迎角，以產生足夠的升力來保持高度

B、空速大時必須減小迎角，以產生足夠的升力來保持高度

C、空速大時必須增大迎角，以產生足夠的升力來保持高度

答案：AC

23.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，以下哪些情況，飛機可能會超過臨

界迎角。（）

A、勻速飛行

B、低速飛行

C、高速飛行

D、轉彎飛行

E、懸停

答案：BCD

24.結合遙控器說說民用無人機系統(tǒng)有哪幾條鏈路？

A、遙控器上行

B、圖傳下行

C、數(shù)傳下行

D、數(shù)傳上下行

答案：ABD

25.是在無人機執(zhí)行任務前,由地面控制站制定的，主要是綜合任務要求、

地理環(huán)境和無人機任務載荷等因素進行規(guī)劃，其特點是約束和飛行環(huán)境給定，規(guī)

劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求_____飛行航跡。

A、實時規(guī)劃

B、預先規(guī)劃

C、航程最短

D、全局最優(yōu)

答案：BD

26.無人機駕駛員進行起飛前通訊鏈路檢查內容必須包括

A、鏈路設備型號

B、飛行搖桿舵面及節(jié)風門反饋檢查

C、外部控制盒舵面及節(jié)風門反饋檢查

答案：BC

27.地面站顯示系統(tǒng)警告信息主要包括（）

A、觸覺警告

B、聽覺警告

C、視覺警告

答案：BC

28.由授權教員簽字批準單飛后的學員，單飛訓練時間在其飛行經歷記錄本上不

會體現(xiàn)為：

A、單飛時間

B、機長時間

C、副駕駛時間

答案：BC

29.中型無人直升機巡檢和固定翼無人機巡檢工作班成員至少應包括（）。

A、操控手

B、程控手

C、任務手

D、安全監(jiān)護員

答案：ABC

30.無人機飛行人員在執(zhí)行飛行任務時，不需隨身攜帶

A、飛行記錄本

B、飛機適航證書

C、駕駛員執(zhí)照或合格證

答案：AB

31.遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述錯誤的是

A、下滑空速度較大，舵面效用較強，開始拉平的時機應比正常稍晚

B、下滑空速度較大,舵面效用較強，開始拉平的時機應比正常稍早

C、下滑空速度較小，舵面效用較弱，開始拉平的時機應比正常稍早

答案：BC

32.無人機適航證書可以一。

A、隨飛機一起轉讓

B、存放備查

C、隨無人機系統(tǒng)攜帶

答案：AC

33.以下關于視網(wǎng)膜上視細胞功能特點的描述哪項是錯誤的：

A、視錐細胞具有感受色光、明光和分辨物體細節(jié)的能力

B、視桿細胞具有感受色光、明光和分辨物體細節(jié)的能力

C、視桿細胞不但具有夜視功能，而且還具有遠視功能

答案：BC

34.多旋翼動力系統(tǒng)的總效率包含：

A、電池的效率

B、電調的效率

C、電機的效率

D、螺旋槳的效率

答案:ABCD

35.個人民用無人機擁有者在無人機實名登記系統(tǒng)中登記（）等信息

A、擁有者姓名

B、有效證件號碼

C、使用目的

D、聯(lián)系方式

答案：ABC

36.下列哪個選項中的直升機的分類方式是不同的：

A、3代直升機，變模態(tài)無人旋翼機，復合無人旋翼機

B、微型直升機，輕型無人直升機,四軸飛行器

C、單旋翼帶尾槳式直升機，雙旋翼共軸式直升機，多軸無人飛行器

答案：AB

37.無人機地面起飛前檢查時，遙控器推油門，油門舵機不響應或旋翼電機不旋

轉，原因可能是?①控制模式不對②遙控器沒電、遙控器高頻頭沒裝或損壞、沒

對頻③舵機故障或電機故障④電調故障

A、①

B、②

C、③

D、④

答案:ABCD

38.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，電動動力系統(tǒng)主要由（）組成。

A、動力電機

B、動力電源

C、螺旋槳

D、調速系統(tǒng)

E、通信系統(tǒng)

答案：ABD

39.在山區(qū)飛行時應當注意，最強的亂流不會出現(xiàn)在

A、山谷中間

B、山的迎風坡

C、山的背風坡

答案：BC

40.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，無人機巡檢系統(tǒng)有幾

部分組成（）。

A、無人機分系統(tǒng)

B、任務載荷分系統(tǒng)

C、綜合保障分系統(tǒng)

D、無人機巡檢

E、任務分系統(tǒng)

答案：ABC

41.小型無人直升機巡檢工作班成員可以不包括（）。

A、操控手

B、程控手

C、任務手

D、安全監(jiān)護員

答案：CD

42.中型無人直升機巡檢飛行速度不宜大于（），小型無人直升機巡檢飛行速度

不宜大于（）。

A、10m/s

B、15m/s

C、20m/s

D、25m/s

答案：AB

43.無人駕駛航空器通常應當與有人駕駛航空器隔離飛行。屬于下列哪些情形之

一的，經空中交通管理機構批準，可以進行融合飛行（）：（）（1分）

A、根據(jù)任務或者飛行課目需要，警察、海關、應急管理部門轄有的無人駕駛航

空器與本部門、本單位使用的有人駕駛航空器在同一空域或者同一機場區(qū)域的飛

行；

B、取得適航許可的大型無人駕駛航空器的飛行；

C、取得適航許可的中型無人駕駛航空器不超過真高300米的飛行；

D、小型無人駕駛航空器不超過真高300米的飛行；

E、輕型無人駕駛航空器在適飛空域上方不超過真高300米的飛行。

答案:ABCDE

44.無人直升機巡檢系統(tǒng)應具備（）功能

A、一鍵返航功能

B、鏈路中斷返航功能

C、飛行區(qū)域限制功能

D、低電壓報警功能

答案：ABC

45.無人駕駛航空器按照性能指標分為（）（1分）

A、儂、也

B、小型、中型

C、大型

D、超大型

答案：ABC

46.雷暴是由強烈的積雨云產生的，形成強烈的積雨云所需要條件是（）

A、強大的風力

B、充沛的水氣

C、足夠的沖擊力

D、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層

答案：BCD

47.阻力與速度的關系：

A、蒙皮摩阻和形阻與V2成正比

B、蒙皮摩阻和形阻與V2成反比

C、渦誘導阻力與1八/2成反比

D、渦誘導阻力與I”成正比

答案：AD

48.無人機系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息？

A、位置

B、高度

C、地速

D、姿態(tài)

答案：ABC

49.無人機巡檢系統(tǒng)發(fā)生墜機等故障或事故時，應并（）。

A、妥善處理次生災害

B、立即上報

C、及時進行民事協(xié)調

D、做好輿情監(jiān)控

答案:ABCD

50.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，無人機地面站系統(tǒng)操作控制功能主

要包括（）。

A、起降操縱

B、飛行控制操作

C、任務載荷操作

D、數(shù)據(jù)鏈控制

E、系統(tǒng)調度

答案:ABCD

51.下面說法正確的是

A、滑翔狀態(tài)，一個較大的下滑角會導致一個很大的重力分量

B、在俯沖狀態(tài)中，飛行軌跡可以達到完全垂直向下

C、在爬升狀態(tài)中，要想爬升得更陡和更快就必須有強大的推力，機翼的作用是

主要的

答案：AB

52.無人機低空遙感的優(yōu)點包括（）

A、無人機機動性強、影像獲取快捷

B、受氣候條件影響小、飛行條件需求較低

C、成本低廉

D、滿足大比例尺成圖要求

E、影像獲取周期短、時效性強

答案:ABCDE

53.空中交通管理機構應當為無人駕駛航空器執(zhí)行（）飛行任務優(yōu)先劃設空域。（）

（1分）

A、軍事

B、警察

C、海關

D、應急管理

答案:ABCD

54.電調的作用包括哪些？

A、改變電機轉速

B、直流電變交流電

C、改變電流大小

答案：AB

55.哪一類作業(yè)的氣象無人機在控制成本的情況下,不允許單次使用不回收

A、旱澇災害評估

B、人工催化播撒降雨

C、強對流云直接探測

答案：AB

56.遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述錯誤的是

A、著陸后,立即剎車

B、著陸后，地速減小快，剎車不要太早

C、著陸后，地速減小慢，剎車不要太晚

答案：AC

57.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中：小型無人直升機作為便攜式巡檢工

具，與人工巡檢相結合，主要應用于（）。

A、架空輸電線路單塔巡視

B、大范圍通道巡查

C、小范圍通道檢查

D、故障巡視

E、災后電網(wǎng)評估

答案：ACD

58.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，通信系統(tǒng)連接（）。

A、控制站

B、無人機平臺

C、保障設備

D、維修設備

E、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

答案：AB

59.屬于無人機機型的是

A、塞斯納

B、偵察兵

C、捕食者

答案：BC

60.如飛機出現(xiàn)失速，飛行員不應

A、立即蹬舵

B、立即推桿到底

C、立即拉桿

答案：AC

61.三大氣象要素（）

A、氣溫

B、氣壓

C、降水

D、空氣濕度

答案：ABD

62.無人機系統(tǒng)（無人機云），是指輕小型民用無人機動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，用于：

A、提供航行服務，氣象服務

B、對民用無人機運行數(shù)據(jù)（包括運營信息，位置，高度和速度等）進行實時檢

測

C、對侵入電子圍欄的無人機具有報警功能

答案：ABC

63.利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù)，會導致

A、機翼上表面低壓力點前移

B、機翼上表面低壓力點后移

C、加大臨界迎角

D、減小臨界迎角

答案：AC

64.巡檢作業(yè)中，無人機失去聯(lián)系后應根據(jù)（）等信息及時尋找

A、個人判斷

B、失聯(lián)前最后的地理坐標

C、通訊系統(tǒng)喊話

D、機載追蹤器發(fā)送的報文

答案：BC

65.關于內、外轉子無刷電機，描述錯誤的是：

A、外轉子扭矩大、效率高

B、內轉子轉速快、效率高

C、外轉子轉速快、效率高

答案：BC

66.操縱無人機時，若迎角超過臨界迎角，升力系數(shù)不會

A、迅速增大

B、迅速減小

C、緩慢增大

答案：AC

67.關于無人機用活塞發(fā)動機點火方式，描述錯誤的是：

A、磁電機是霍爾感知位置放電；CDI是逆變高壓電、電磁感應放電

B、磁電機是電磁感應放電；CDI是逆變高壓電、霍爾感知位置放電

C、磁電機是逆變高壓電、霍爾感知位置放電；CDI是電磁感應放電

答案：AC

68.典型的無人直升機由哪幾部分組成？

A、旋翼系統(tǒng)

B、傳動系統(tǒng)

C、發(fā)動機

D、尾槳系統(tǒng)

答案:ABCD

69.從事（）民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設計、生產、進口、飛行和維修活動，

應當依法向國務院民用航空主管部門申請取得適航許可。（）（1分）

A、彼

B、小型

C、中型

D、燭

答案：CD

70.

執(zhí)行飛行任務前，對無人機的檢查準備工作包括哪些？

A、檢查所有電池的電量

B、飛行器外觀檢查：各機載設備零部件外觀及連接,螺旋槳是否安裝正確

C、檢查遙控器：遙控器各開關位置是否正確，遙桿位置是否正確，所選模型是

否正確，飛行模式是否正確等等

D、檢查地面站：地面站電量是否充足，軟件是否完備，地面設備連接是否可靠

答案:ABCD

71.關于機載視距鏈路天線的布置，描述錯誤的是：

A、放在機腹比放在機背好

B、放在機背比放在機腹好

C、要綜合考慮無人機作業(yè)的高度與距離、機體外形、起落架位置、電磁兼容等

答案：AB

72.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，通信系統(tǒng)完成從控制站到無人機平

臺間的（）及其他數(shù)據(jù)信息的傳輸。

A、控制信息

B、任務載荷信息

C、設備信息

D、無人機狀態(tài)信息