2024年汽車維修工技能理論考試題庫及參考答案【預(yù)熱題】

2024年汽車維修工技能理論考試題庫

第一部分單選題（200題）

1、（）的最大的特點(diǎn)是不含氟原子，ODP值為0,GWP也很低，大

約。25"0.26o

A.HFC12

B.IIFC13

C.HFC14

D.HFC134a

【答案】：D

2、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，（）存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油

持續(xù)時(shí)間。

A.電控單元

B.執(zhí)行器

C.溫度傳感器

D.壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A

3、（）耐水性強(qiáng)，但耐熱性差。

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：A

4、孔的上偏差是（）0

A.ES

B.EI

C.es

D.ei

【答案】：A

5、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能.

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：D

6、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。

A.0.10mm.0.05mm.0.02mm

B.0.01mm.0.02mm.0.05mm

C.0.10mm.0.50mm.0.20mm

D.0.05mm.0.10mm.0.20mm

【答案】；A

7、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管，在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)

間為()周期。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/6

【答案】：A

8、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有

()。

A.導(dǎo)流罩

B.散熱片

C.分流板

D.鼓風(fēng)機(jī)

【答案】：C

9、M20表示（）o

A.普通粗螺紋

B.普通細(xì)螺紋

C.短螺紋

D.梯形螺紋

【答案】：A

10、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上（）的小數(shù)值。

A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值

B.游標(biāo)刻度

C.精度值

D.游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A

11、M20表示（）0

A,普通粗螺紋

B.普通細(xì)螺紋

C.短螺紋

D.梯形螺紋

【答案】：A

12、汽車半軸套管折斷的原因之一是（）o

A.高速行駛

B.傳動(dòng)系過載

C.嚴(yán)重超載

D.輪轂軸承潤滑不良

【答案】：C

13、測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度（）。

A.越高

B.越低

C.不變

18、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車

制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求S()m.

A.8

B.18

C.28

D.38

【答案】：A

19、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A.汽車長期超載

B.材質(zhì)不符合要求

C.裝配不符合要求

D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

【答案】:B

20、40MnB可用于制做汽車()0

A.變速箱二軸

B.氣門彈簧

C.齒輪

D.車架

【答案】:A

21、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A.左視圖

B.主視圖

C.俯視圖

D.右視圖

【答案】：B

22、測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度(：)0

A.越高

B.越低

C.不變

D.無影響

【答案】：A

23、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是（）o

A.裝配時(shí)螺栓沒有擰正

B.異物碰撞

C.工具使用不當(dāng)

D.螺栓重復(fù)使用

【答案】：A

24、（）不是車身傾斜的原因。

A.車架輕微變形

B.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C,減振器損壞

D.輪胎氣壓不平衡

【答案】；A

25、（）的最大的特點(diǎn)是不含氟原子，ODP值為0,GWP也很低,

大約025、0.26。

A.HFC12

B.HFC13

C.HFC14

D.HFC134a

【答案】：D

26、越野車傳動(dòng)系一般采用（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)

D.四輪驅(qū)動(dòng)

【答案】：D

27、對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在（）噴油。

A.進(jìn)氣行程

B.壓縮行程

C.作功行程

D.排氣行程

【答案】：A

28、氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),

進(jìn)行噴油量的（）。

A.開環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.控制

D.開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B

29、平面鋰削最常采用的鉛削方法是（兀

A.順鏗法

B.交叉鏗法

C.推鏗法

D.平鏗

【答案】：A

30.EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí)，內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為

（）o

A.37°30,

B.30°30,

C.34°

D.38°

【答案】：A

31、下列選項(xiàng)中，（）不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。

A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠

B.蒸發(fā)性要好

C.化學(xué)安定性好

D.對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】：B

32、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)是由兩位數(shù)字表示，表示鋼平均含碳量的

（）。

A.十分之幾

B.百分之幾

C.千分之幾

D.萬分之幾

【答案】：D

33、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用（）測量，其彈力不得小于規(guī)定值。

A.彈簧稱

B.地磅

C角尺

D.張緊計(jì)

【答案】：A

34、機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致（）o

A,泵油量過大

B.曲軸軸承間隙過大

C.凸輪軸軸承間隙過大

D,曲軸軸承燒熔

【答案】；D

35、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱為（

A.可鑄性

B.可鍛性

C.可焊性

D.切削性

【答案】：A

36、鏗刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗鏗、中鏗、細(xì)鏗和（）等。

A.普通鏗

B.特種鏗

C.整形鏗

D.油光鏗

【答案】：D

37、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在（）。（2以上的地區(qū)使用。

A.4

B.-5

C.-5?-14

D.-14~-29

【答案】：B

38、測量氣缸直徑，可將量缸表放入氣缸上部，若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)（）圈

左右，表示調(diào)整合適。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：A

39、進(jìn)行鏗削作業(yè)時(shí)，正確的做法是（）0

A.可用嘴輕吹鏗削屑

B,不能用嘴吹錢削屑

C.可用手試摸表面的光滑程度

D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鋰削屑、可用手試摸表面的光滑

程度都正確

【答案】：B

40、氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信

號(hào)，進(jìn)行噴油量的（）o

A,開環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.控制

D.開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B

41、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門（）略偏向

排氣門一側(cè)Q

A.側(cè)面

B.后面

C.對(duì)面

D.下面

【答案】：C

42、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響，車速加快聲響也加大,

滑行時(shí)稍有減弱，說明（）o

A,圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】：A

43、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的（）應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A,左下角

B.右下角

C.中間位置

D.任意位置

【答案】：B

44、（）是指零部件在裝配或更換時(shí)，不需要輔助加工，不需要選擇

就能滿足使用條件。

A.有限互換

B.完全互換

C.不完全互換

D.裝配互換

【答案】：B

45、（）是一種"正對(duì)著"物體，分別按正投影方法繪制的圖形。

A.立體圖

B.視圖

C.圖樣

D.視圖或圖樣

【答案】：B

46、桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后，氣缸壓縮壓力的極限值為

（）MPa,各缸壓力差應(yīng)小于（）MPa。

A.0.70.0.3

B.0.75.0.25

C.0.75.0.3

D.0.70.0.25

【答案】：C

47、在以下劃線工具中，（）是繪畫工具°

A.劃規(guī)

R.劃線平板

C,方箱

D,分度頭

【答案】：A

48、游標(biāo)卡尺的精度有（）三種。

A.0.10mm.0.05mm、0.02mm

B.0.01mm、0.02mm、0.05mm

C.0.10mm.0.50mm.0.20mm

D.0.05mm、0.10mm、0.20mm

【答案】：A

49、電動(dòng)刮水器一般由微型（）驅(qū)動(dòng)。

A.交流電動(dòng)機(jī)

B.直流電動(dòng)機(jī)

C.蓄電池

D.發(fā)動(dòng)機(jī)

【答案】：B

50、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致（）

A.不能轉(zhuǎn)向

B.轉(zhuǎn)向沉重

C.制動(dòng)跑偏

D.行駛跑偏

【答案】：B

51、二級(jí)維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪

180°kPa,后輪（）kPa；車輪動(dòng)不平衡量為零。

A.190

B.200

C.300

D.400

【答案】：A

52、（）負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A.地方政府

B,各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C.地方技術(shù)監(jiān)督局

D.國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】：D

53、千分尺是用來測量工件（）的精度量具。

A.外部尺寸

B.內(nèi)部尺寸

C.深度尺寸

D.內(nèi)外尺寸

【答案】：A

54、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，（）經(jīng)過挑選

或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A.必須

B.無須

C.可以

D.允許

【答案】：B

55、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在L5V以上，并在5s內(nèi)

保持穩(wěn)定。若（）s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A.1

B.3

C,5

D.7

【答案】：C

56、墓子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)（）處理。

A.淬火+低溫回火

B.淬火+中溫回火

C.淬火+高溫回火

D.表面淬火

【答案】；A

57、（）扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，用于拆裝不

規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓.

A.開口

B.套簡

C.扭力

D.活動(dòng)

【答案】；D

58、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封

膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片

磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？?/p>

法正確的是（）o

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均錯(cuò)

【答案】：B

59、（）不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小

C.總泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A

60、（）用于控制油路，使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。

A.主調(diào)節(jié)閥

B.手動(dòng)閥

C.換擋閥

D.單向閥

【答案】：D

61、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為（）KPa。

A.700^740

B.700

C.750

D.800

【答案】：A

62、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為（）o

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

63、安裝汽油泵時(shí)，泵殼體與缸體間襯墊厚度要（）。

A.加厚

B.減小

C.適當(dāng)

D.加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】：C

64、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)

動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于（）i7min時(shí)

A.30

B.50

C.70

D.90

【答案】：D

65、我國發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的分類法是（）0

A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B.按生產(chǎn)工藝分類

C.粘度分類和質(zhì)量分類

D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】：C

66、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空

隙時(shí)，霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為（）V°

A.0.32.4

B.0,5?0.6

C.0.5~0.7

D.0.5~0.8

【答案】：A

67、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為（）KPa。

A.700^740

B.700

C.750

D.800

【答案】：A

68、（）是汽車輪胎中央磨損的原因。

A.輪胎氣壓過高

B.輪胎氣壓過低

C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D.車輪前束不正確

【答案】；A

69、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，（）存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油

持續(xù)時(shí)間。

A.電控單元

B.執(zhí)行器

C,溫度傳感器

D.壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A

70、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為（）。

A.導(dǎo)程

B.螺距

C.外徑

D.內(nèi)徑

【答案】：B

71、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與（）行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。

A.前輪

B.后輪

C.前輪或后輪

D.前輪和后輪

【答案】：B

72、絲錐由兩只或三只組戌一套，分成（）、二錐和三錐，攻螺紋時(shí)

依次使用。

A.i錐

B.頭錐

C.外錐

D.內(nèi)錐

【答案】：B

73、百分表長針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，短針則轉(zhuǎn)（）格。

A.半

B.一

C.二

D.五

【答案】：B

74、（）是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A,輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C.輪廓最大高度Ry

D.Rz和Ry

【答案】：A

75、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響，車速加快聲響也加大,

滑行時(shí)稍有減弱，說明（）o

A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】：A

76、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí)，選用（）齒鋸條。

A.粗

B.細(xì)

C.超粗

D.一般

【答案】：B

77、攻不通螺孔時(shí)，由于絲錐不能切到底，所以鉆孔深度要（）螺紋

長度。

A.小于

B.大于

C.等于

D.任意

【答案】：B

78、零件的俯視圖反映了零件的（）0

A,長度和寬度

B,寬度和高度

C,長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：A

79、關(guān)于冷凝器.甲說:制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體°乙

說:少量制冷劑可能以氣態(tài)高開冷凝器。（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

80、（）不是制動(dòng)甩尾的原因°

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

81、塑性是指金屬材料在外力作用下，發(fā)生（）變形而不斷裂的能力。

A.暫時(shí)性

B.永久性

C.彈性

D.穩(wěn)定性

【答案】：B

82、T8014型移動(dòng)式鍍缸機(jī)的最大鎮(zhèn)孔直徑是（、

A.<1）686120、

B.680e140~

C.6666140、

D.4）754）140

【答案】：C

83、交流發(fā)電機(jī)單相橋式桂整流器每個(gè)二級(jí)管，在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)

間為（）周期。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/6

【答案】：A

84、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

D.表面粗糙度

【答案】：B

85、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是（）0

A.有著火征兆

B.無著火征兆

C.不能啟動(dòng)

D.順利啟動(dòng)

【答案】：A

86、鎏削較寬平面時(shí)，應(yīng)先用（）在平面上開槽，再用扁蓼蓼去剩余

部分。

A.扁鎏

B.尖藜

C.油槽鎏

D.圓口藜

【答案】：B

87、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

88、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是（）0

A.實(shí)際膠質(zhì)

B,僧程和飽和蒸氣壓

C.誘導(dǎo)期

D.硫分

【答案】：B

89、變速器在換擋過程中，必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的（）達(dá)到相

同，才能順利地掛上擋。

A.角速度

B.線速器

C.轉(zhuǎn)速

D.圓周速度

【答案】：D

90、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于（）Pm。

A.1.25

B,1.50

C.L75

D.2.00

【答案】：A

91、噴油泵未調(diào)試前，應(yīng)做好（）使用準(zhǔn)備工作。

A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

B.噴油器試驗(yàn)器

C.噴油器清洗器

D.壓力表

【答案】：A

92、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的視圖稱為

（

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B

93、圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)（）的意圖。

A.生產(chǎn)者

B.設(shè)計(jì)者

C.使用者

D.參觀者

【答案】：B

94、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是（）。

A.顧全大局，一切聽從上級(jí)

B.大公無私,拒絕親戚求助

C.知人善用，努力培養(yǎng)知己

D.原則至上,不計(jì)個(gè)人得失

【答案】：D

95、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因

可能是空調(diào)控制線路短路故障；乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能

是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

96、（）是指零部件在裝配或更換時(shí)，不需要輔助加工，不需要選擇

就能滿足使用條件°

A.有限互換

B.完全互換

C.不完全互換

D.裝配互換

【答案】：B

97、（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。

A,熔斷器故障

B.駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C.導(dǎo)線斷路

D.車門鎖啟動(dòng)器故障

【答案】：D

98、孔的上偏差是（）。

A.ES

B.EI

C.es

D.ei

【答案】：A

99、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至（）kPa且不使用制動(dòng)的情

況下，停止空氣壓縮機(jī)3min后，其氣壓的降低值應(yīng)不大于lOkPa。

A.200

B.400

C.600

D.800

【答案】：C

100、千分尺是用來測量工件（）的精度量具。

A.外部尺寸

B.內(nèi)部尺寸

C.深度尺寸

D.內(nèi)外尺寸

【答案】：A

101、（）不是液壓制動(dòng)系卡死的原因6

A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小

C.總泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】；A

102、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇，主要根據(jù)柴油機(jī)的（）。

A.轉(zhuǎn)速

B.強(qiáng)化程度

C.功率

D.使用條件

【答案】：B

103、（）扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光

滑或不規(guī)則的工件。

A.活動(dòng)

B.扭力

C.套筒

D.管子

【答案】：D

104、鑄鋁合金有（）0

A.LF11

B.LD5

C.ZL101

D.LY11

【答案】：C

105、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀杰下，取下真空管

軟管，燃油壓力應(yīng)為（）KPa。

A.200+20

B.250+20

C.300+20

D.400+20

【答案】：C

106、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是（）0

A.W=UIt

B.W=I2Rt

C.w=U2t/R

D.忙UI

【答案】：D

107、()耐水性強(qiáng)，但耐熱性差。

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：A

108、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦，一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()

材料。

A.耐磨

B.減振

C,減磨

D.耐熱

【答案】：C

109、汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為

()o

A,行駛跑偏

B.制動(dòng)跑偏

C.制動(dòng)甩尾

D.車輪回正

【答案】：A

110、千分尺是一種精密量具，其測量精度可達(dá)()?o

A.0.1

B.0.01

C.0.001

D.0.005

【答案】；B

11k鋸割槽鋼時(shí)，應(yīng)從（）面來鋸。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：C

112、ZL108適于帶制做（）o

A.活塞

B.熱交換器

C.制動(dòng)蹄摩擦片鞭釘

D.電線電纜

【答案】：A

113、用（）檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A.數(shù)字式萬用表

B.單缸斷火法

C.模擬式萬用表

D.又缸斷火法

【答案】：B

114、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，磨屑應(yīng)向（）飛離砂輪。

A.上方

B.下方

C.左方

D.右方

【答案】：B

115、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在（TC以上的地區(qū)使用。

A.4

B.-5

C.-5~-14

D.-ir-29

【答案】：B

116、解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為（）KPa。

A.800^830

B.700?740

C.700^800

D.800^850

【答案】：A

117、蓄電池的負(fù)極板為（）0

A.海綿狀鉛

B.二氧化鉛

C.深棕色

D.紅色

【答案】；A

118、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于（）N°

A.20

B.15

C.10

D.5

【答案】：C

119、機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶字母的表示（）。

A.低溫系列

B.普通系列

C.四季通用

D.多級(jí)油

【答案】：A

120、對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為

0.25mm時(shí)，排氣門滯后角為（）。

A.10.5°

B.20.5°

C.30.5°

D.40.5°

【答案】：B

121、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時(shí)針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，開度

增大;反之，開度減小。乙說擰一圈，溫度變化1。C,一般在1/2~1圈范

圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

122、使用千分尺測量時(shí)，應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線（）。

A.平行

B.垂直

C.傾斜

D.任意

【答案】：B

123、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用（）測量，其彈力不得小于規(guī)定值。

A.彈簧稱

B.地磅

C.角尺

D.張緊計(jì)

【答案】：A

124、（）導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。

A.熔斷器故障

B,主控開關(guān)搭鐵不良

C.主控開關(guān)搭鐵線斷路

D.駕駛員側(cè)開關(guān)故障

【答案】：D

125、百分表表盤刻度為100格，長針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為（）nun0

A.0.01

B.0.02

C.0.05

D.0.1

【答案】：A

126、與鋼相比，鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是（）0

A.可焊性好

B.淬透性好

C.可鑄性好

D,可鍛性好

【答案】：C

127、打開桑塔納2000GLS型轎車點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字式萬用表的直流電

壓擋測量（）的電壓，可檢查電子控制器的故障。

A.點(diǎn)火控制器

B.點(diǎn)火線圈

C.霍爾傳感器

D.點(diǎn)火控制器或火線

【答案】；A

128、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇，主要根據(jù)柴油機(jī)的（）。

A.轉(zhuǎn)速

B.強(qiáng)化程度

C.功率

D.使用條件

【答案】：B

129、零件的俯視圖反映了零件的（）o

A.長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：A

130、（）制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A.醇型

B.合成型

C.礦油型

D.硅油型

【答案】：B

131、（）不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A.汽車長期超載

B.材質(zhì)不符合要求

C.裝配不符合要求

D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

【答案】：B

132、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度

的電解液，靜置6'8h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板（或防護(hù)片）頂

部（）mm0

A.5~10

B.1015

C.15^20

D.20?25

【答案】：B

133、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為（）級(jí)。

A.mV

B.V

c.

D.uV

【答案】：A

134、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電，活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒

輪與止推環(huán)之間的間隙一般為（）mm。

A.1.5~2.5

B.5

C.5、10

D.5、7

【答案】：B

135、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在（）

上。

A,貯氣筒

B.制動(dòng)踏板

C.制動(dòng)氣室

D.制動(dòng)器

【答案】：A

136、可用（）來替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

A.HT200

B.KTH350—10

C.QT600—3

D.HT150

【答案】：C

137、轎車類別代號(hào)是（）。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】；D

138、職業(yè)道德通過（），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。

A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系

B.增加職工福利

C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D.調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系

【答案】：A

139、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持（）mm以內(nèi)的距離，以免

將工件扎入。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：A

140、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801—83）

的技術(shù)要求，燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)（）值的95%。

A.最小尺寸

B.最小極限

C.最大尺寸

D.最大極限

【答案】：B

141、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是（）

A.約束人的體現(xiàn)

B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的

C.人為的規(guī)定

D.追求利益的體現(xiàn)

【答案】：B

142、（）是無氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

A.車輪制動(dòng)器失效

B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開

C.制動(dòng)器室膜片破裂

D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

【答案】：D

143、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因，甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是

發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原

因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良?你認(rèn)為以上觀點(diǎn)

()。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

144、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A.輪胎氣壓過高

B.輪胎氣壓過低

C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D.車輪前束不正確

【答案】：A

145、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

【答案】：B

146、對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()0

A.不能起動(dòng)

B.不易起動(dòng)

C.怠速不穩(wěn)

D.減速不良

【答案】：C

147、機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致（）0

A,泵油量過大

B.曲軸軸承間隙過大

C.凸輪軸軸承間隙過大

D.曲軸軸承燒熔

【答案】：D

148、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力，對(duì)于座位數(shù)小于或等

于（）的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A.5

B.6

C.9

D.11

【答案】：C

149、百分表表盤刻度為100格，短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為（）mnio

A.1

B.10

C.100

D.1000

【答案】：A

150、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線（）的變化。

A.平行度

B.垂直度

C.同軸度

D.對(duì)稱度

【答案】：B

151、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是（）。

A.忙Ult

B.W=I2Rt

C.w=U2t/R

D.W=UI

【答案】：D

152、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成，并經(jīng)（）。

A.淬火處理

B.退火處理

C.正火處理

D.回火處理

【答案】：A

153、（）是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行

裝配。

A.不完全互換

B.完全互換

C.無限互換

D.裝配互換

【答案】：A

154、在以下劃線工具中，（）是繪畫工具。

A.劃規(guī)

B.劃線平板

C.方箱

D.分度頭

【答案】：A

155、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后能制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

156、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能°

A,鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：D

157、利用千分尺測量讀數(shù)時(shí)，如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱

線下邊的刻線，則小數(shù)部分()0.5m0

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

【答案】：A

158、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()o

A.真空助力式液壓裝置

B.空氣增壓裝置

C.真空增壓式液壓裝置

D.助力式液壓裝置

【答案】：B

159、()的作用是減小起動(dòng)后點(diǎn)火線圈電流。

A.分火頭

B.斷電器

C.點(diǎn)火線圈

D.附加電阻

【答案】：D

160、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不

大于（）g?cm。

A.4

B.6

C.8

D.10

【答案】：D

161、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過（）。

A.2°

B.4°

C.5°

D.3°

【答案】：D

162、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，取下真空

管軟管，燃油壓力應(yīng)為（）KPa。

A.200+20

B.250+20

C.300+20

D.400+20

【答案】：C

163、零件的主視圖反映了零件的（）0

A,長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：C

164、合同是由當(dāng)事人在（）基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。

A.有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系

B.有親屬關(guān)系

C.平等

D.對(duì)立

【答案】：C

165、孔的上偏差是()o

A.ES

B.E1

C.es

D.ei

【答案】：A

166、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()0

A.真空助力式液壓裝置

B.空氣增壓裝置

C.真空增壓式液壓裝置

D.助力式液壓裝置

【答案】：B

167、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，用于拆裝不

規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A.開口

B.套簡

C.扭力

D.活動(dòng)

【答案】：D

168、藜削時(shí)，藜子的切削刃應(yīng)與藜削方向傾斜一個(gè)角度,此角度大約在

()之間「

A.150250

B.250400

C.40°55°~

D.55070

【答案】：B

169、（）用于減小燃油壓力波動(dòng)。

A.油泵

B.噴油器

C.油壓調(diào)節(jié)器

D.油壓緩沖器

【答案】：D

170、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于（）o

A.制動(dòng)液太臟或粘度過大

B.制動(dòng)踏板自由行程過小

C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小

D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】：C

171、國外發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的分類法是（兀

A,按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B.按生產(chǎn)工藝分類

C.API性能分類和SAE粘度分類

D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】：C

172、關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)

的控制部分;乙說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀

點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

173、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響，車速加快聲響也

加大，滑行時(shí)稍有減弱，說明（）o

A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】：A

174、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí)，三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做（）。

A.直線運(yùn)動(dòng)

B.圓周運(yùn)動(dòng)

C.螺旋運(yùn)動(dòng)

D.任意運(yùn)動(dòng)

【答案】：C

175、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在（）o

A.駕駛室內(nèi)

B.駕駛室外

C.高壓管路內(nèi)

D.風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D

176、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持（）mm以內(nèi)的距離，以免

將工件扎入。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：A

177、對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為

025mm時(shí)，排氣門滯后角為（）0

A.10.5°

B.20.5°

C.30.5°

D.40.5°

【答案】：B

178、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行

裝配。

A.不完全互換

B.完全互換

C.無限互換

D.裝配互換

【答案】：A

179、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A.左視圖

B.主視圖

C.俯視圖

D.右視圖

【答案】：B

180、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正