2025年人教A版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年人教A版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、下列情況中，不以地面為參考系的是（）A.飛機(jī)從云層中穿出B.太陽(yáng)從東方升起C.地球同步衛(wèi)星相對(duì)靜止在某地上空D.汽車在公路上飛馳2、如圖所示，甲、乙兩圖中水平面都是光滑的，小車的質(zhì)量都是M，人的質(zhì)量都是m，甲圖人推車、乙圖人拉繩(繩與輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì))的力都是F；對(duì)于甲；乙兩圖中車的加速度大小說(shuō)法正確的是。

A.甲圖中車的加速度大小為B.甲圖中車的加速度大小為C.乙圖中車的加速度大小為D.乙圖中車的加速度大小為3、如圖所示，水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R，質(zhì)量分別為m、2m和3m，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ。用水平外力推動(dòng)物塊P，使三個(gè)物塊一起向右做加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。記R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k；重力加速度為g，下列判斷正確的是（）

A.該外力的大小一定為6maB.物塊P受到的合力為μmg+maC.若μ=0，則k=D.無(wú)論μ為何值，k都等于4、關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性B.運(yùn)動(dòng)員在跳遠(yuǎn)時(shí)助跑，是為了增大起跳時(shí)的慣性C.戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí)，甩掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性D.把物體從山頂移到山腳，能使物體慣性增大5、以北京長(zhǎng)安街為x軸，向東為正方向，以天安門中心所對(duì)的長(zhǎng)安街中心為坐標(biāo)原點(diǎn)O，建立直線坐標(biāo)系。一輛汽車最初在原點(diǎn)以西3km處，幾分鐘后行駛到原點(diǎn)以東2km處。這輛汽車最初位置坐標(biāo)和最終位置坐標(biāo)分別是（）A.3km2kmB.－3km2kmC.3km－2kmD.－3km－2km6、甲乙兩車在平直公路上同向行駛，其v-t圖象如圖所示；已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛；則（）

A.在t=1s時(shí)，甲車在乙車后B.在t=0時(shí)，甲車在乙車前12.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m7、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的速度圖像如圖所示。在時(shí)間內(nèi)；下列說(shuō)法中正確的是（）

A.A的位移不斷增大，B的位移不斷減小B.物體A的加速度不斷增大，B物體的加速度不斷減小C.兩物體B的加速度大小都在不斷減小D.兩物體B的平均速度大小都大于評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)8、如圖所示，質(zhì)量均為m的兩個(gè)木塊P、Q疊放在水平地面上，P、Q接觸面的傾角為θ，現(xiàn)在Q上加一水平推力F，使P、Q保持相對(duì)靜止一起向左做加速直線運(yùn)動(dòng)；下列說(shuō)法正確的是()

A.物體Q對(duì)地面的壓力一定為2mgB.若Q與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則μ＝C.若P、Q之間光滑，則加速度a＝gtanθD.若運(yùn)動(dòng)中逐漸減小F，則地面與Q間的摩擦力也逐漸減小9、下列關(guān)于合力和分力的說(shuō)法中，正確的是（）A.分力與合力同時(shí)作用在物體上B.分力同時(shí)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生的效果與合力單獨(dú)作用在物體上產(chǎn)生的效果相同C.幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的代數(shù)和D.合力可能大于、等于或小于任一分力10、一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A.小球在2s末的速度是8m/sB.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.小球在第2s內(nèi)的位移是2mD.小球在5s內(nèi)的位移是50m11、生活中常用一根水平繩拉著懸吊重物的繩索來(lái)改變或固定懸吊物的位置。如所示懸吊重物的細(xì)繩O點(diǎn)被一水平繩BO牽引，使懸繩AO段和豎直方向成θ=45°角。若懸吊物所受的重力為G；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.懸繩AO上承受的拉力最大B.三根繩子上的拉力一樣大C.因?yàn)锳、B兩繩拉力的合力等于重力，所以A、B兩繩拉力均小于重力GD.B繩上的拉力等于重力G12、質(zhì)量為m的物塊放在正沿水平直軌道向右勻加速行駛的車廂水平底板上；并用輕繩繞過(guò)兩個(gè)光滑定滑輪連接質(zhì)量為m的小球，與小球連接的輕繩與豎直方向始終成θ角，與物塊連接的輕繩處于水平方向，物塊相對(duì)車廂靜止．重力加速度大小為g．下列說(shuō)法正確的是（）

A.物塊對(duì)車廂水平底板的壓力大小為B.物塊的加速度大小為C.輕繩的拉力大小為D.物塊所受底板的摩擦力大小為評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)13、（1）參考系：要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體作為參考，這種用來(lái)作為________的物體叫作參考系。

（2）參考系的選擇是________（填“任意”或“唯一”）的。

（3）選擇不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果往往________（填“會(huì)有所不同”或“一定相同”）。14、汽車在高速公路上超速是非常危險(xiǎn)的，為防止汽車超速，高速公路都裝有測(cè)汽車速度的裝置．如圖甲所示為超聲波測(cè)速儀測(cè)汽車速度的示意圖，測(cè)速儀A可發(fā)出并接收超聲波信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)可以推測(cè)出被測(cè)汽車的速度。如圖乙所示是以測(cè)速儀所在位置為參考點(diǎn)，測(cè)速儀連續(xù)發(fā)出的兩個(gè)超聲波信號(hào)的圖象，則汽車在時(shí)間內(nèi)的平均速度為___________。

15、如果已知物體的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求出物體的______，結(jié)合受力分析，再根據(jù)牛頓第二定律求出______。16、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80cm的兩點(diǎn)上，彈性繩的原長(zhǎng)也為80cm。將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn)，平衡時(shí)彈性繩的總長(zhǎng)度為100cm，此時(shí)左、右兩半段繩的伸長(zhǎng)量均為____cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn)，則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)開___cm（彈性繩的伸長(zhǎng)始終處于彈性限度內(nèi)）。17、一小球在做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；則：

（1）小球第1秒末、第2秒末、第3秒末、第n秒末的速度之比為________；

（2）小球前1秒內(nèi)、前2秒內(nèi)、前3秒內(nèi)、第n秒內(nèi)的位移之比為________；18、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O，如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小，在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過(guò)程中，力F逐漸_____（選填“變大”或“變小”），拉力T逐漸_____（選填“變大”或“變小”）。

19、如圖所示，質(zhì)量為m的光滑小球，用輕繩連接后掛在三角劈的頂端斜面平行，劈置于光滑水平面上，當(dāng)劈水平向右勻加速加速度________時(shí)，球與斜面相對(duì)靜止且細(xì)繩的拉力恰好為零；當(dāng)劈以加速度向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩的拉力________。

20、一帶電量為1.0×10－8C、質(zhì)量為2.5×10－3kg的物體在光滑絕緣水平面上沿著x軸作直線運(yùn)動(dòng)，勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與x軸平行．若從t=0時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，已知該物體的位移x與時(shí)間t的關(guān)系是x＝0.16t－0.02t2，式中x以m為單位，t以s為單位．則t=5.0s末物體的速率是_____m/s，該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為_______V/m評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共6分)21、畫出下列處于勻速直線運(yùn)動(dòng)物體A的受力分析圖（各接觸面均粗糙）

22、如圖甲所示，物體A放在水平面上，物體A所受的重力為10N，設(shè)物體A與水平面間的最大靜摩擦力為2.5N，動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，若對(duì)物體A施加一個(gè)由零均勻增大到6N的水平推力F，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出物體A所受的摩擦力fA隨水平推力F變化的圖線.

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共9分)23、某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示；每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s。

（1）所用實(shí)驗(yàn)器材除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、繩、鉤碼、線及開關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有______（填選項(xiàng)代號(hào)）；

A.電壓合適的交流電源。

B.電壓合適的直流電源。

C.刻度尺。

D.停表。

E.天平。

（2）在實(shí)驗(yàn)中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作步驟應(yīng)先______再______（選填“釋放紙帶”或“接通電源”）；

（3）根據(jù)紙帶各點(diǎn)間距離判斷，小車做______直線運(yùn)動(dòng)；

（4）由紙帶可知，打點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=______；。速度vBvCvDvEvF數(shù)值（m/s）0.4000.4790.6400.721

將B、C、D、E、P各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖所示的直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線______。由v-t圖象求出小車的加速度大小為______m/s2（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）。

24、利用智能手機(jī)自帶的各種傳感器可以完成很多物理實(shí)驗(yàn)。某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置；結(jié)合手機(jī)的傳感器功能測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，?shí)驗(yàn)步驟如下：

Ⅰ．實(shí)驗(yàn)前用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑d＝10.00mm

Ⅱ．實(shí)驗(yàn)裝置中固定軌道AB的末端水平，在軌道末端的安裝一光電門，光電門通過(guò)數(shù)據(jù)采集器與計(jì)算機(jī)相連，測(cè)量小球離開軌道時(shí)的速度.將小球從軌道的某高度處由靜止釋放，小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打到豎直記錄屏MN上，記下落點(diǎn)位置。然后通過(guò)手機(jī)傳感器的測(cè)距功能，測(cè)量并記錄小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離x和豎直下落距離h

Ⅲ．多次改變屏MN的水平距離x，使小球每次都從軌道的同一位置處由靜止釋放，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，記錄多組x、h數(shù)據(jù)；如下表所示。

。實(shí)驗(yàn)順序。

1

2

3

4

5

x（cm）

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

x2（×10－2m2）

1.00

2.25

4.00

6.25

9.00

h（cm）

4.88

10.96

19.52

30.53

43.92

請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)；完成下列問(wèn)題：

（1）在答題卡給定的坐標(biāo)紙上做出x2－h(huán)的圖像______；

（2）若光電計(jì)時(shí)器記錄的平均遮光時(shí)間t＝0.01s，根據(jù)上述圖像求得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮＝______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

（3）若實(shí)驗(yàn)中，每次記錄的h值均漏掉了小球的半徑，按照上述方法計(jì)算出的重力加速度大小與真實(shí)值相比是______。（填“偏大”、“偏小”、或“不變”）。25、測(cè)量?jī)x器的讀數(shù)是物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的基本要求；根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答下列問(wèn)題：

（1）圖1中的甲、乙為實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得較為精確的儀器，其中圖1中的甲為20分度的游標(biāo)卡尺，圖1中的乙為螺旋測(cè)微器，則讀數(shù)分別為_________________mm、_________________mm；

（2）圖2中的丙、丁分別為電流表和電壓表，電流表接入電路的量程是0~0.6A，電壓表接入電路的量程是0~15V，則兩表的讀數(shù)分別為_________________A、_________________V；評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共36分)26、如圖所示，傾角為質(zhì)量為M的斜面體C置于水平地面上，質(zhì)量為的小物塊B置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為的物塊A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，物塊B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為重力加速度為A；B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)。

(1)求斜面對(duì)B摩擦力的大??；

(2)斜面體對(duì)地面的壓力大小。

27、如圖所示，一質(zhì)量的物塊恰能沿傾角的固定斜面勻速自由下滑。重力加速度g取不計(jì)空氣阻力；求：

（1）物塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)

（2）如果對(duì)物塊施力F（圖中未畫出），使物塊沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)，求力F的最小值。

28、密云區(qū)正在創(chuàng)建全國(guó)“文明城市”；“禮讓行人，人守交規(guī)”扮靚城市文明底色。一輛汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過(guò)程中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有小學(xué)生開始通過(guò)斑馬線，立即剎車。剎車過(guò)程中，汽車所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖甲中的圖線所示。圖甲中，0~0.5s時(shí)間段為司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間；0.5s~1.0s時(shí)間段為剎車系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間；從1.0s時(shí)刻開始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作，最終恰好停在斑馬線前，已知汽車第2s內(nèi)的位移為8m，第4s內(nèi)的位移為0.5m。

（1）請(qǐng)說(shuō)明汽車在0~0.5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)以及0.5s~1.0s時(shí)間段汽車加速度大小如何變化；

（2）在圖乙中定性畫出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)小學(xué)生到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運(yùn)動(dòng)的v—t圖線；

（3）求1.0s時(shí)汽車的速度大小及1.0s后的加速度大小。

29、如圖所示，在離地面高h(yuǎn)=5m處固定一水平傳送帶，傳送帶以v0=2m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。長(zhǎng)為L(zhǎng)的薄木板甲和小物塊乙（乙可視為質(zhì)點(diǎn)），質(zhì)量均為m=2kg，甲的上表面光滑，下表面與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1.乙與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2.某一時(shí)刻，甲的右端與傳送帶右端N的距離d=3m，甲以初速度v0=2m/s向左運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙以v1=6m/s沖上甲的左端，乙在甲上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到水平向左拉力F=4N，g取10m/s2.試問(wèn)：

(1)當(dāng)甲速度為零時(shí)，其左端剛好與傳送帶左端M相齊，乙也恰與甲分離，求MN的長(zhǎng)度LMN；

(2)當(dāng)乙與甲分離時(shí)立即撤去F，乙將從N點(diǎn)水平離開傳送帶，求乙落地時(shí)距甲右端的水平距離。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

A．飛機(jī)從云層中穿出；是以云層為參考系，故A錯(cuò)誤，符合題意；

BCD．均是以地面為參考系；故BCD正確，不符合題意。

故選A。2、C【分析】【詳解】

對(duì)甲：以整體為研究對(duì)象，水平方向不受力，所以甲車的加速度大小為0，AB錯(cuò)誤；對(duì)乙：以整體為研究對(duì)象，水平方向受向左的2F的拉力，故乙車的加速度大小為：C正確D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

①整體法：以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解．在許多問(wèn)題中用整體法比較方便；但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力．

②隔離法：從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體；少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù)）進(jìn)行分析．隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來(lái)分析．

③通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí)；用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí)，用隔離法．有時(shí)在解答一個(gè)問(wèn)題時(shí)要多次選取研究對(duì)象，需要整體法與隔離法交叉使用。

1；當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí)；宜用整體法；而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體（或一個(gè)物體各部分）間的相互作用時(shí)常用隔離法．

2、整體法和隔離法不是獨(dú)立的，對(duì)一些較復(fù)雜問(wèn)題，通常需要多次選取研究對(duì)象，交替使用整體法和隔離法．3、D【分析】【詳解】

A．將三者看做一個(gè)整體，對(duì)整體有

解得

A錯(cuò)誤；

B．隔離P，P做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得其受到的合力大小為ma；B錯(cuò)誤；

CD．三物塊靠在一起，將以相同加速度向右運(yùn)動(dòng)；則加速度

所以R和Q之間相互作用力

Q與P之間相互作用力

所以

結(jié)果與是否為零無(wú)關(guān)，故恒成立；C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

【點(diǎn)睛】

對(duì)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中某一力的求解，一般先對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行分析，得到加速度，然后應(yīng)用牛頓第二定律求得合外力，再對(duì)物體進(jìn)行受力分析即可求解。4、C【分析】【分析】

【詳解】

慣性只和物體的質(zhì)量有關(guān)；質(zhì)量越大，慣性越大，與物體所處的位置及速度無(wú)關(guān)，C正確。

故選C。5、B【分析】【分析】

【詳解】

坐標(biāo)軸的正方向向東；則位置在坐標(biāo)原點(diǎn)以東為正，在坐標(biāo)原點(diǎn)以西為負(fù)，汽車最初在原點(diǎn)以西且距原點(diǎn)3km處，所以最初位置是－3km，同理最終位置是2km

故選B。6、D【分析】【詳解】

AC．因v-t圖像的面積等于位移，根據(jù)圖象可知在1-3s內(nèi)兩車位移相等，可以判斷在時(shí)；甲乙車并排行駛，故AC錯(cuò)誤；

B．在時(shí)，甲車在乙車前的

故B正確；

D．甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離也就是從第末到第末兩車運(yùn)動(dòng)的位移

故D正確。

故選BD。7、C【分析】【詳解】

A．速度時(shí)間圖像；面積表示位移，AB位移均在增大，故A錯(cuò)誤；

BC．速度時(shí)間圖像；斜率表示加速度，AB斜率均在減小，加速度均在減小，故B錯(cuò)誤，C正確；

D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度

面積表示位移，A位移大于勻變速位移，故平均速度大于B位移小于勻變速位移，故平均速度小于故D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共5題，共10分)8、A:C【分析】A項(xiàng)：以PQ整體為研究對(duì)象，在豎直方向上合力為零，所以FN=2mg；故Q對(duì)地面的壓力為2mg，故A正確；

B項(xiàng)：因PQ做勻加速運(yùn)動(dòng)，若在水平方向上由牛頓第二定律得：F-μ?2mg=ma，解得：a=0，故不能做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)：若P；Q之間光滑；對(duì)P受力分析，在水平方向上，由牛頓第二定律可知：mgtanθ=ma，故：a=gtanθ，故C正確；

D項(xiàng)：Q與地面間為滑動(dòng)摩擦力，故f=μ?2mg，摩擦力不變，故D錯(cuò)誤．9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．分力和合力關(guān)系是等效替代；不是實(shí)際存在，則不可能同時(shí)作用在物體，故A錯(cuò)誤；

B．合力與分力的關(guān)系是等效替代的關(guān)系；等效說(shuō)的就是相同的作用效果，故B正確；

C．幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的矢量和；故C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí)；合力等于兩分力之和，合力大于每一個(gè)分力；當(dāng)兩個(gè)分力方向相反時(shí)，合力等于兩個(gè)分力之差，合力可能小于分力，由此可見：合力可能大于分力也有可能小于分力，故D正確。

故選BD。10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題意知第5s內(nèi)的位移是18m，根據(jù)自由落體公式有g(shù)t12-gt22=18

其中t1=5s，t2=4s，解得g=4m/s2

所以2s末的速度v=gt=8m/s

故A正確。

B．第5s內(nèi)的平均速度

故B錯(cuò)誤。

C．小球在第2s內(nèi)的位移

故C錯(cuò)誤。

D．小球在5s內(nèi)的位移

故D正確。

故選AD。11、A:D【分析】【詳解】

對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖，設(shè)細(xì)繩AO中拉力為細(xì)繩BO中拉力為吊重物的繩索的拉力為

由于該狀態(tài)處于平衡狀態(tài)，因此可得出：

有幾何關(guān)系得：

故選AD。12、C:D【分析】【分析】

先以小球?yàn)檠芯繉?duì)象；分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力．再對(duì)物體研究，進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力．

【詳解】

BC．對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示；

根據(jù)三角形定則可知小球的合力為：繩子的拉力為：根據(jù)牛頓第二定律知，其加速度為：故B錯(cuò)誤，C正確；

AD．對(duì)物體受力如圖所示；

豎直方向：

水平方向：

解得物體受到地板對(duì)其摩擦力為：

故A錯(cuò)誤；D正確；

【點(diǎn)睛】

解決該題的核心是先對(duì)小球進(jìn)行受力分析，根據(jù)三角形定則或平行四邊形定則求出其加速度；三、填空題(共8題，共16分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.參考②.任意③.會(huì)有所不同14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]汽車在時(shí)間內(nèi)的平均速度為【解析】15、略

【解析】①.加速度②.力16、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)左、右兩半段彈性繩的勁度系數(shù)為k，左、右兩半段彈性繩的伸長(zhǎng)量

[2]由共點(diǎn)力的平衡條件可知，鉤碼受到的重力

將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上同一點(diǎn)時(shí)，鉤碼受到的重力

解得

則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)椤窘馕觥?09217、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由v=at可得，小球第1秒末、第2秒末、第3秒末、第n秒末的速度之比為1：2：3：n．

(2)[2]由可得，小球前1秒內(nèi)、前2秒內(nèi)、前3秒內(nèi)、第n秒內(nèi)的位移之比為【解析】1：2：3：n18、略

【分析】【詳解】

[1][2]以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象受力分析如圖所示

由題意知點(diǎn)緩慢移動(dòng)，即在移動(dòng)過(guò)程中始終處于平衡狀態(tài)，則可知繩的張力為

根據(jù)平衡條件可知

聯(lián)立可得

在結(jié)點(diǎn)為被緩慢向左移動(dòng)的過(guò)程中，夾角增大，由三角函數(shù)可知力和拉力均變大?！窘馕觥孔兇笞兇?9、略

【分析】【詳解】

[1]球與斜面相對(duì)靜止且細(xì)繩的拉力恰好為零時(shí)；小球受力如圖所示：

由牛頓第二定律得：

解得：

[2]當(dāng)劈加速度向左；球恰好剛要離開斜面，即斜面對(duì)球的作用力恰好為零時(shí)，球受力如圖所示：

由牛頓第二定律得：

解得：

所以當(dāng)加速度：水平向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)；小球離開斜面，受力如圖所示：

所以繩子的拉力：【解析】20、略

【分析】【詳解】

根據(jù)x=0.16t-0.02t2=v0t+at2可知，v0=0.16m/s，a=-0.02，a=-0.04m/s2，

5s末速度：v=v0+at=0.16+5×（-0.04）=-0.04m/s，

負(fù)號(hào)表示5.0s速度方向與初速度方向相反，

由牛頓第二定律得：F=ma=Eq

所以電場(chǎng)強(qiáng)度：E=104V/m．【解析】0.04，104四、作圖題(共2題，共6分)21、略

【分析】【詳解】

（a）

（b）

（c）【解析】見解析22、略

【分析】【詳解】

當(dāng)水平推力F小于A與水平面間的最大靜摩擦力2.5N時(shí)，A受到水平面靜摩擦力作用；隨水平推力的增大而增大，且與水平推力等值；

當(dāng)推力大于2.5N時(shí)，物體對(duì)地滑動(dòng)，此時(shí)摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為：fA=μmg=0.2×10=2N；

故摩擦力隨水平推力的變化圖象如圖所示：

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共9分)23、略

【分析】【詳解】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用交流電源；測(cè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離需要刻度尺，該實(shí)驗(yàn)不需要直流電壓；停表與天平，故選：AC。

（2）[2][3]為充分利用紙帶實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源；待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放紙帶。

（3）[4]由圖示紙帶可知；在相鄰相等時(shí)間間隔內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的位移逐漸變大，小車做加速直線運(yùn)動(dòng)。

（4）[5]小車在很短時(shí)間內(nèi)的平均速度近似等于瞬時(shí)速度，打D點(diǎn)時(shí)小車的速度

[6]根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對(duì)應(yīng)點(diǎn)，讓盡可能多的點(diǎn)過(guò)直線，不能過(guò)直線的點(diǎn)對(duì)稱分布在直線兩側(cè)，根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象如圖所示。

[7]由圖示圖象可知，小車的加速度【解析】①.AC②.接通電源③.釋放紙帶④.加速⑤.0.56m/s⑥.見解析⑦.0.8024、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]由表中數(shù)據(jù)可得。

則x2－h(huán)的圖像如下。

(2)[2]有平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)與圖像可得；圖像斜率為。

平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為。

則重力加速度為。

(3)[3]由[2]的分析可知，求重力加速度時(shí)，不需要知道小球的直徑也可以，故計(jì)算出的重力加速度大小與真實(shí)值是相同的?！窘馕觥?.76±0.03相同25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由圖1中的甲可知，20分度的游標(biāo)卡尺精確度為0.05mm，主尺的讀數(shù)為23mm，游標(biāo)尺的第17個(gè)刻度與主尺的某刻度對(duì)齊，讀數(shù)為17×0.05mm=0.85mm

則有游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為23mm+0.85mm=23.85mm

[2]由圖1中的乙可知，螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為2mm，可動(dòng)刻度的讀數(shù)為15.0×0.01mm=0.150mm

則有螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為2mm+0.150mm=2.150mm

（2）[3]圖2中的丙是電流表；接入電路的量程是0~0.6A，最小刻度值是0.02A，可知該電流表的讀數(shù)為0.44A。

[4]圖2中的丁是電壓表，接入電路的量程是0~15V，最小刻度值是0.5V，則該電壓表的讀數(shù)為8.5V?！窘馕觥?3.852.1500.448.5六、解答題(共4題，共36分)26、略

【分析】【詳解】

(1)假設(shè)斜面對(duì)B摩擦力f沿斜面向上，由平衡條件有

聯(lián)立方程，代入數(shù)據(jù)解得

(2)以A、B、C為整體，由平衡條件有

根據(jù)牛頓第三定律可得，斜面體對(duì)地面的壓力大小為【解析】(1)0；(2)27、略

【分析】【詳解】

（1）物塊勻速下滑，則

得

（2）設(shè)F與斜面夾角為α，由平衡關(guān)系得

又

聯(lián)立得

對(duì)于分母討論得

當(dāng)時(shí)，F(xiàn)最小。由于

可得時(shí)，F(xiàn)最小，最小值為【