《汽車構(gòu)造講義》課件

汽車構(gòu)造講義本講義將帶您深入了解汽車的構(gòu)造原理，從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤(pán)，從車身到電氣系統(tǒng)，為您揭開(kāi)汽車的神秘面紗。目錄第一章汽車概述汽車的定義汽車的歷史發(fā)展汽車的作用和地位第二章汽車的基本結(jié)構(gòu)汽車主要部件介紹底盤(pán)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)電氣系統(tǒng)第三章關(guān)鍵部件的工作原理內(nèi)燃機(jī)工作原理離合器工作原理變速器工作原理轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作原理制動(dòng)系統(tǒng)工作原理第四章汽車性能參數(shù)車身尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)行駛性能參數(shù)操控性能參數(shù)第一章汽車概述本章將帶領(lǐng)您探索汽車的世界，從其定義和歷史發(fā)展開(kāi)始，了解汽車在現(xiàn)代社會(huì)中的重要作用和地位。1.1汽車的定義交通工具汽車是一種由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、在道路上行駛的交通工具。機(jī)械設(shè)備汽車是由各種機(jī)械部件組成的復(fù)雜設(shè)備，需要定期維護(hù)保養(yǎng)。個(gè)人出行汽車是個(gè)人出行的重要交通工具，方便快捷，提高生活效率。1.2汽車的歷史發(fā)展1古代早在公元前4世紀(jì)，中國(guó)就出現(xiàn)了以人力或畜力驅(qū)動(dòng)的木制車輛，這被認(rèn)為是汽車的雛形。218世紀(jì)1769年，法國(guó)人庫(kù)諾發(fā)明了第一臺(tái)蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪車，標(biāo)志著汽車的誕生。319世紀(jì)1886年，德國(guó)人卡爾·奔馳制造了世界上第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)汽車，開(kāi)啟了汽車發(fā)展的全新紀(jì)元。420世紀(jì)隨著科技的進(jìn)步，汽車制造技術(shù)不斷革新，汽車生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，汽車逐漸成為現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具。1.3汽車的作用和地位交通工具汽車是現(xiàn)代社會(huì)最主要的交通工具之一，方便人們出行，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)支柱汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。生活方式汽車改變了人們的生活方式，為人們帶來(lái)了便利和舒適。第二章汽車的基本結(jié)構(gòu)本章將介紹汽車的基本結(jié)構(gòu)，包括主要的部件以及它們的功能。2.1汽車主要部件介紹發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到車輪，并改變轉(zhuǎn)速和扭矩。底盤(pán)承載車身，并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛等功能。車身保護(hù)乘客和貨物，提供舒適的乘坐空間。2.2底盤(pán)系統(tǒng)底盤(pán)系統(tǒng)是汽車的支撐結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)承載車身和動(dòng)力系統(tǒng)，并與地面接觸。它是汽車行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛等關(guān)鍵功能的承載基礎(chǔ)，對(duì)汽車的安全性和操控性起著至關(guān)重要的作用。底盤(pán)系統(tǒng)主要包括車架、車軸、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等部件。車架是底盤(pán)系統(tǒng)的骨架，車軸連接車輪，懸架連接車身和車軸，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制汽車行駛方向，制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)減速和停車，輪胎與地面接觸并提供摩擦力。2.3發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車提供動(dòng)力。它將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)?，F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)種類繁多，主要分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油為燃料，燃燒效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，但耗油量較高。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以柴油為燃料，燃油效率更高，但噪音較大，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。2.4傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪，使汽車行駛。它包含離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器和差速器等部件。離合器連接和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力，變速器改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到后橋或前橋，主減速器和差速器將動(dòng)力傳遞到車輪。2.5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)將駕駛員的轉(zhuǎn)向指令傳遞給前輪，使汽車改變行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向臂等組成。2.6制動(dòng)系統(tǒng)盤(pán)式制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱性能好，是現(xiàn)代汽車上常用的制動(dòng)器類型。鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊、成本低廉，但散熱性能不如盤(pán)式制動(dòng)器。2.7電氣系統(tǒng)汽車電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)為汽車各個(gè)部件提供電能，并控制和管理汽車的各種功能。汽車電氣系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等組成。第三章關(guān)鍵部件的工作原理本章將深入探討汽車關(guān)鍵部件的工作原理，包括內(nèi)燃機(jī)、離合器、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)等，幫助讀者了解汽車的運(yùn)行機(jī)制。3.1內(nèi)燃機(jī)工作原理1做功沖程燃燒推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)2排氣沖程廢氣被排出氣缸3進(jìn)氣沖程新鮮空氣進(jìn)入氣缸4壓縮沖程空氣被壓縮3.2離合器工作原理1摩擦片離合器摩擦片是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到變速箱的“橋梁”。2壓盤(pán)壓盤(pán)由彈簧提供壓力，使其與摩擦片緊緊貼合。3離合器總成離合器總成由多個(gè)部件組成，協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。3.3變速器工作原理動(dòng)力傳遞變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，并根據(jù)行駛需要改變傳動(dòng)比。換擋操作駕駛員通過(guò)換擋桿或方向盤(pán)撥片選擇不同的檔位，改變傳動(dòng)比。傳動(dòng)比調(diào)整變速器內(nèi)部齒輪組的嚙合狀態(tài)發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的改變。3.4轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作原理1轉(zhuǎn)向盤(pán)駕駛員控制轉(zhuǎn)向2轉(zhuǎn)向柱連接轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器3轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向軸的旋轉(zhuǎn)4轉(zhuǎn)向軸將轉(zhuǎn)向器的旋轉(zhuǎn)傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)3.5制動(dòng)系統(tǒng)工作原理1制動(dòng)踏板駕駛員踩下制動(dòng)踏板2制動(dòng)主缸將液壓壓力傳遞到制動(dòng)分泵3制動(dòng)分泵將液壓壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械力4制動(dòng)蹄片摩擦力作用于制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)第四章汽車性能參數(shù)車身尺寸汽車長(zhǎng)、寬、高、軸距、輪距等尺寸參數(shù)直接影響汽車的乘坐空間、行李空間以及行駛穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、排量、燃油消耗率等參數(shù)，反映發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性。4.1車身尺寸4長(zhǎng)度從車身最前端到最末端2寬度從車身兩側(cè)最寬處測(cè)量1.5高度從地面到車身最高點(diǎn)2.5軸距前后軸中心之間的距離4.2發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)參數(shù)單位描述最大功率kW發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況下所能輸出的最大功率最大扭矩N·m發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況下所能輸出的最大扭矩排量L發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積的總和壓縮比-氣缸壓縮行程結(jié)束時(shí)氣缸內(nèi)氣體壓力與進(jìn)氣壓力之比燃油消耗率L/100km發(fā)動(dòng)機(jī)在一定工況下每行駛100公里所消耗的燃油量行駛性能參數(shù)4.4操控性能參數(shù)加速性能0-100km/h加速時(shí)間制動(dòng)性能100km/h-0制動(dòng)距離轉(zhuǎn)向性能最小轉(zhuǎn)彎半徑穩(wěn)定性高速行駛穩(wěn)定性第五章維修與保養(yǎng)汽車的維修保養(yǎng)是保證車輛安全可靠運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。定期進(jìn)行維修保養(yǎng)可以延長(zhǎng)車輛使用壽命，降低故障率，提高行駛安全性。5.1日常保養(yǎng)項(xiàng)目1定期更換機(jī)油機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要潤(rùn)滑劑，定期更換機(jī)油可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。2檢查輪胎氣壓輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。3清洗空氣濾清器空氣濾清器可以過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)被污染。4檢查制動(dòng)液制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，定期檢查制動(dòng)液可以確保制動(dòng)系統(tǒng)的安全性和可靠性。常見(jiàn)故障及診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障啟動(dòng)困難，加速無(wú)力，冒黑煙，油耗增加等。傳動(dòng)系統(tǒng)故障換擋困難，異響，動(dòng)力傳動(dòng)不暢等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向沉重，方向跑偏，轉(zhuǎn)向異響等。制動(dòng)系統(tǒng)故障制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，制動(dòng)失效，制動(dòng)異響等。5.3維修技術(shù)要點(diǎn)1安全第一維修前做好安全檢查，確保安全的環(huán)境。2專業(yè)工具使用合適的工具和設(shè)備進(jìn)行維修工作。3規(guī)