2025年人教A新版必修1物理上冊(cè)階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教A新版必修1物理上冊(cè)階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、我國是一個(gè)能源消耗大國，節(jié)約能源刻不容緩．設(shè)有一架直升飛機(jī)以加速度a從地面由靜止開始豎直向上起飛，已知飛機(jī)在上升過程中每秒鐘的耗油量(p、q均為常數(shù)，a為向上的加速度)，若直升飛機(jī)欲加速上升到某一高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應(yīng)為()A.B.C.D.2、如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，則下列說法錯(cuò)誤的是（）

A.A質(zhì)點(diǎn)以10m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B.B質(zhì)點(diǎn)先以5m/s的速度與A同方向運(yùn)動(dòng)1s，而后停了1s，最后以5m/s的速度與A反方向運(yùn)動(dòng)1sC.B質(zhì)點(diǎn)最初3s內(nèi)的位移是10mD.B質(zhì)點(diǎn)最初3s內(nèi)的路程是10m3、如圖把A、B兩個(gè)彈簧測力計(jì)連接在一起，B的一端固定，用手拉測力計(jì)A。可以看到兩個(gè)測力計(jì)的指針同時(shí)移動(dòng)。這時(shí)，測力計(jì)B受到A的拉力F，A則受到B的拉力F′，關(guān)于F與F′關(guān)系正確的說法是（）

A.F與F′是一對(duì)平衡力，二者大小總相等、方向相反B.F與F′是一對(duì)平衡力，只有兩彈簧測力計(jì)均靜止時(shí)才相等C.F與F′是一對(duì)作用力與反作用力，二者大小總相等、方向相反D.F是主動(dòng)力，F(xiàn)′是被動(dòng)力，所以F一定大于F′4、有兩根相同的輕彈簧a和b，勁度系數(shù)均為k，現(xiàn)將它們按圖甲方式連接，下面掛質(zhì)量均為m的兩個(gè)小物體，此時(shí)兩根輕彈簧的總伸長量為x；若將兩個(gè)物體按照?qǐng)D乙方式掛在兩輕彈簧上，則兩根輕彈簧的總伸長量為（）

A.B.C.D.x5、有甲、乙兩車在兩條平行車道上沿同一方向直線行駛。時(shí)刻，甲車從靜止開始以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，乙車以的初速度、加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻兩車車頭齊平，則下次兩車車頭齊平的時(shí)刻為（）A.B.C.D.6、甲、乙兩車并排停在斑馬線處禮讓行人，在行人經(jīng)過斑馬線后，甲、乙兩車同時(shí)啟動(dòng)并沿平直公路同向行駛，其速度–時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，由圖可知（）

A.t0時(shí)刻兩車并排行駛B.在0~t0時(shí)間內(nèi)，乙車的加速度始終大于甲車的加速度C.在0~t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車間距越來越大D.在0~t0時(shí)間內(nèi)，乙車的平均速度為7、如圖所示，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過a、b、c、d四點(diǎn)，已知經(jīng)過ab、bc和cd三段所用時(shí)間之比為2：1：2，通過ab和cd段的位移分別為x1和x2，則bc段的位移為（）

A.B.C.D.8、自高為的塔頂自由落下一物體與此同時(shí)物體從塔底以初速度豎直向上拋，且兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的（）A.若則兩物體在上升過程中相遇B.若則兩物體在地面相遇C.若則兩物體在下降途中相遇D.若則兩物體不可能在空中相遇9、如圖，兩個(gè)輕環(huán)a和b套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上；一細(xì)線穿過兩輕環(huán)，其兩端各系一質(zhì)量為m的小球。在a和b之間的細(xì)線上懸掛一小物塊。平衡時(shí)，a、b間的距離恰好等于圓弧的半徑。不計(jì)所有摩擦。小物塊的質(zhì)量為()

A.B.C.mD.2m評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)10、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩個(gè)木塊P；Q疊放在水平地面上,P、Q接觸面的傾角為θ,現(xiàn)在Q上加一水平推力F,使P、Q保持相對(duì)靜止一起向左做加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是（）

A.物體Q對(duì)地面的壓力一定為2mgB.若Q與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則C.若P、Q之間光滑,則加速度a=gtanθD.地面與Q間的滑動(dòng)摩擦力隨推力F的增大而增大11、關(guān)于參考系，下列說法正確的是（）A.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以不選參考系（沒有任何參考系）B.物體在某個(gè)參考系中做勻速運(yùn)動(dòng)，換成另一個(gè)參考系，物體可能做變速運(yùn)動(dòng)C.物體在某個(gè)參考系中做直線運(yùn)動(dòng)，換成另一個(gè)參考系，物體可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選擇地面或者與地面相對(duì)靜止的物體為參考系12、物理學(xué)家們?cè)谖锢韺W(xué)的概念、規(guī)律的建構(gòu)過程中應(yīng)用了許多重要的科學(xué)方法，以下敘述正確的是（）A.引入重心、合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫控制變量法C.根據(jù)速度定義式當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法13、如圖，將力（大小、方向已知）分解為兩個(gè)分力和已知和F的夾角關(guān)于分力以下說法正確的是（）

A.當(dāng)時(shí)，有唯一解B.當(dāng)時(shí)，有兩個(gè)解C.當(dāng)時(shí)，有兩個(gè)解D.當(dāng)時(shí)，有唯一解14、如圖所示，一光滑足夠長斜面緊靠豎直墻面，將一圓球體放置在斜面上，并用一端系在豎直墻面上的細(xì)繩拉住圓球體?，F(xiàn)將細(xì)繩系在墻面上的一端緩慢由M點(diǎn)移到N點(diǎn)；在圓球體沿斜面下滑的過程中，下列說法正確的是（）

A.細(xì)繩對(duì)圓球體的拉力一直減小B.細(xì)繩對(duì)圓球體的拉力先減小后增大C.斜面對(duì)圓球體的支持力一直減小D.斜面對(duì)圓球體的支持力一直增大評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)15、以10m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若汽車剎車后的加速度大小為2m/s2，則在剎車過程中第一秒內(nèi)的位移為_______，剎車后6s內(nèi)的總位移為__________。16、某商場二層樓高一樓和二樓之間安裝有“坡道式”自動(dòng)扶梯，自動(dòng)扶梯與水平面的夾角為其運(yùn)行的速度是一顧客在自動(dòng)扶梯上站立不動(dòng)由一層樓去二層樓購物，已知扶梯的運(yùn)行速度不變，則該顧客乘扶梯從一樓到二樓需要的時(shí)間為___________s。

17、物體慣性大小僅與______有關(guān)，______是物體慣性大小的唯一量度，慣性大小與物體是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)快慢等因素均______關(guān)。18、質(zhì)量為10kg的物體靜止在水平地面上，受到水平恒力F作用后在時(shí)間t內(nèi)的位移為x，且x=2t2，則物體的加速度為________m/s2；若4s末撤去力F，物體再經(jīng)過10s停止運(yùn)動(dòng)，則物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_____.19、磅秤上站著一個(gè)重為500N的人，并放著一個(gè)重40N的重物，則磅秤的讀數(shù)為________N．當(dāng)人用20N的力豎直向上提重物時(shí)，則磅秤的讀數(shù)為___________N．20、如圖所示，水平地面上有一貨箱，貨箱所受的重力G=1000N，貨箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3．某人用F=200N的水平力拉貨箱，沒有拉動(dòng)，則貨箱受到的靜摩擦力大小為________N；如果拉貨箱的水平力增加到400N，則貨箱受到的摩擦力大小為________N（可認(rèn)為最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力）．

21、橫梁一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一光滑小滑輪B，一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量的重物D，如圖所示，則滑輪受到繩子的作用力為多少？（g?。?/p>

22、數(shù)學(xué)上在直角坐標(biāo)系中是一條直線，斜率是________，縱軸截距是________。評(píng)卷人得分四、解答題(共1題，共3分)23、如圖所示，在傾角為37°足夠長的固定斜面底端有一個(gè)質(zhì)量m＝1kg的物體，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5。物體在拉力F=30N，方向水平向右的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，4s后撤去F。g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，取求：

（1）剛撤去拉力時(shí)物體的速率；

（2）物體沿斜面向上滑動(dòng)的最遠(yuǎn)距離；

（3）物體在斜面上往返的總時(shí)間。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【詳解】

假設(shè)上升的高度為h，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

推出

所以耗油量為

當(dāng)

即

時(shí)耗油量最?。蔅項(xiàng)正確；ACD錯(cuò)誤．

故選B。2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．A的速度時(shí)間圖像與平行于時(shí)間軸的直線；斜率為零，所以A做勻速運(yùn)動(dòng)，A正確；

B．由圖像可知：第一秒B的速度和A的速度都是正值；所以B在第一秒以5m/s的速度與A同方向做勻速運(yùn)動(dòng)，第二秒靜止，第三秒B的速度是負(fù)值，所以第三秒B以速度大小為5m/s與A相反方向的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，B正確；

C．由圖線“面積”表示位移可知：B質(zhì)點(diǎn)最初3s內(nèi)的位移是。

C錯(cuò)誤；

D．由圖線“面積”的大小表示路程可知：B質(zhì)點(diǎn)最初3s內(nèi)的路程是。

D正確。

故選C。3、C【分析】【詳解】

A、B．平衡力是指一個(gè)物體受到大小相等、方向相反的力,受力物體是一個(gè)，與的受力物體不是同一個(gè)；故A；B錯(cuò)誤；

C．是測力計(jì)A對(duì)B的拉力，是測力計(jì)B對(duì)A的拉力；這兩個(gè)力大小相等，方向相反，分別互為施力物體和受力物體，所以是一對(duì)相互作用力即作用力與反作用力，故C正確；

D．相互作用力的特點(diǎn)之一是大小相等，因此數(shù)值上等于故D錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)胡克定律，則圖甲中

圖乙中兩根輕彈簧的總伸長量為

故選C。5、A【分析】【分析】

【詳解】

內(nèi)，甲和乙的位移為

故有

說明時(shí)刻甲在乙的前方設(shè)下次車頭齊平的時(shí)刻為t，

化簡得

解得或

故選A。6、C【分析】【詳解】

A．根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移，知在0～t0時(shí)間內(nèi)，乙車的位移比甲車的大，則t0時(shí)刻乙車在甲車的前方。故A不符合題意。

B．在0～t0時(shí)間內(nèi)，v-t圖線斜率表示加速度；由圖象可知乙車的加速度先大于甲車的加速度后小于甲的加速度。故B不符合題意。

C．根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移，由圖可知在0~t0時(shí)間內(nèi)；甲；乙兩車間距越來越大。故C符合題意。

D．在0～t0時(shí)間內(nèi)，甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度為乙車的位移比甲車的大，則乙車的平均速度大于甲車的平均速度，即大于故D不符合題意。

故選C。7、B【分析】【詳解】

設(shè)bc段所用時(shí)間為t，根據(jù)勻變直線運(yùn)規(guī)律可知，bc段平均速度等ad段平均速度，即由以上兩式可解得：故B正確．8、B【分析】【分析】

【詳解】

若b球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇，則有b速度減為零所用的時(shí)間

由

解得

當(dāng)ab兩球恰好在落地時(shí)相遇，則有

此時(shí)a的位移

解得

A．若則兩物體在b上升途中相遇；A正確；

B．若則b球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇；B錯(cuò)誤；

C．若則兩物體在b下降途中相遇；C正確；

D．若則兩物體不可能在空中相遇，D正確。

故選B。9、C【分析】【詳解】

設(shè)懸掛小物塊的點(diǎn)為O'，圓弧的圓心為O，由于ab=R，所以三角形Oab為等邊三角形。

根據(jù)幾何知識(shí)可得∠aO'b=120°；而在一條繩子上的張力大小相等，故有T=mg，小物塊受到兩條繩子的拉力作用大小相等，夾角為120°，故受到的合力等于mg，因?yàn)樾∥飰K受到繩子的拉力和重力作用，且處于平衡狀態(tài)，故拉力的合力等于小物塊的重力為mg，所以小物塊的質(zhì)量為m，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。

點(diǎn)睛：解決本題關(guān)鍵是能根據(jù)題目給出的幾何關(guān)系確認(rèn)拉小物塊的兩繩夾角為120°，再根據(jù)兩個(gè)大小相等互成120°兩力的合成結(jié)論求解即可。二、多選題(共5題，共10分)10、A:C【分析】【分析】

A；通過整體受力分析即可判斷出Q對(duì)地面的壓力；

B；對(duì)整體受力分析；因一起做加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律即可判斷μ的大??；

C；若P、Q之間光滑；先對(duì)P受力分析，求出加速度，即為PQ的加速度；

D、由f=μFN可以判定滑動(dòng)摩擦力的大小；

【詳解】

A、以PQ整體為研究對(duì)象，在豎直方向上合力為零，故故Q對(duì)地面的壓力為故A錯(cuò)誤；

B、因PQ做勻加速運(yùn)動(dòng)，若在水平方向上由牛頓第二定律得：解得：故不能做勻加速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；

C、若P、Q之間光滑，對(duì)P受力分析，在水平方向上，由牛頓第二定律可知：故C正確；

D、Q與地面間為滑動(dòng)摩擦力，故摩擦力不變，D錯(cuò)誤；

【點(diǎn)評(píng)】

本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用，主要是隔離法與整體法的應(yīng)用，關(guān)鍵是受力分析．11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)；要選擇參考系，選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)情況一般不同，故A錯(cuò)誤；

BC．選擇不同的參考系；物體的運(yùn)動(dòng)情況一般不同，即物體在某個(gè)參考系中做勻速運(yùn)動(dòng)，換成另一個(gè)參考系，物體可能做變速運(yùn)動(dòng)，也可能做曲線運(yùn)動(dòng)，故BC正確；

D．參考系是選作當(dāng)成不動(dòng)的物體；研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)可以選擇任意其它的物體當(dāng)參考系，不一定選地面或者與地面相對(duì)靜止的物體為參考系，故D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:C:D【分析】【詳解】

A.引入重心；合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法；選項(xiàng)A正確；

B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)；用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)速度定義式當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度；該定義應(yīng)用了極限思想，選項(xiàng)C正確；

D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)；把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項(xiàng)D正確。

故選ACD。13、C:D【分析】【詳解】

力的示意圖如圖所示：

當(dāng)時(shí)；分力和合力不能構(gòu)成三角形，無解；

當(dāng)時(shí)；兩分力和合力恰好構(gòu)成直角三角形，有唯一解；

當(dāng)時(shí)；根據(jù)平行四邊形定則，有兩組解；

若時(shí)；只有一組解。

故選CD。14、B:D【分析】【詳解】

圓球在下滑過程中；受到豎直向下的重力（恒定不變），繩子的拉力（與豎直方向的夾角變大），斜面給的支持力（方向恒定不變），由于緩慢移動(dòng)，三力合力為零，作矢量三角形，如圖所示：

AB．從圖中可知繩子拉力先減小后增大；A錯(cuò)誤B正確；

CD．從圖中可知斜面對(duì)圓球體的支持力一直增大；C錯(cuò)誤D正確。

故選BD。三、填空題(共8題，共16分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在剎車過程中第一秒內(nèi)的位移。

[2]汽車剎車時(shí)間；逆向思維。

則汽車5s停止運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)時(shí)間為5s，汽車剎車后6s內(nèi)的總位移為，逆向思維。

【解析】16、略

【分析】【分析】

【詳解】

由幾何關(guān)系得自動(dòng)扶梯的長度為。

顧客乘扶梯從一樓到二樓；需要的時(shí)間為。

【解析】1217、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】質(zhì)量質(zhì)量無18、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系：

運(yùn)用待定系數(shù)法，解得：

[2]撤去外力時(shí)，速度：

撤去外力后，加速度大小：

根據(jù)牛頓第二定律：

解得動(dòng)摩擦因數(shù)：【解析】①.4②.0.