2025年滬科版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷512考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖甲所示，一個(gè)質(zhì)量m＝2kg的物塊靜止放置在粗糙水平地面O處，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，在水平拉力F作用下物塊由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，物塊回到出發(fā)點(diǎn)O處，取水平向右為速度的正方向，物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其速度v隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖乙所示，g取10m/s2.則（）

A.物塊經(jīng)過(guò)4s回到出發(fā)點(diǎn)B.4.5s時(shí)水平力F的瞬時(shí)功率為24WC.0~5s內(nèi)摩擦力對(duì)物塊先做負(fù)功，后做正功，總功為零D.0~5s內(nèi)物塊所受合力的平均功率為2.25W2、如圖所示為一質(zhì)量為M的球形物體，質(zhì)量分布均勻，半徑為R，在距球心2R處有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)。若將球體挖去一個(gè)半徑為的小球，兩球心和質(zhì)點(diǎn)在同一直線上，且挖去的球的球心在原來(lái)球心和質(zhì)點(diǎn)連線外，兩球表面相切。已知引力常量為G；則剩余部分對(duì)質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力的大小為（）

A.B.C.D.3、人類對(duì)宇宙的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了地心說(shuō)和日心說(shuō)兩個(gè)階段，而第一次通過(guò)觀測(cè)和計(jì)算的方法總結(jié)出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的物理學(xué)家是（）A.牛頓B.開(kāi)普勒C.伽利略D.卡文迪許4、如圖所示，兩人面對(duì)面的拉著彈簧測(cè)力計(jì)，在光滑的冰面上做互相環(huán)繞的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期均為T(mén)，兩人的間距為L(zhǎng)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F，若兩人的質(zhì)量之和為M；則兩人的質(zhì)量之積為（）

A.B.C.D.5、一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離。假定空氣阻力可忽略，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，則該過(guò)程中（）A.蹦極繩張緊前動(dòng)能一直增加，之后動(dòng)能一直減小B.蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中，彈力做正功，等于彈性勢(shì)能增加C.合外力做的總功為零D.重力勢(shì)能的改變與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、若金星和地球的公轉(zhuǎn)軌道均視為圓形；且在同一平面內(nèi)，已知地球的公轉(zhuǎn)速度為v．如圖所示，在地球上觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)金星與太陽(yáng)可呈現(xiàn)的視角(太陽(yáng)與金星均視為質(zhì)點(diǎn)，它們與眼睛連線的夾角)有最大值，最大視角的正弦值為k，則金星的公轉(zhuǎn)周期T與公轉(zhuǎn)速度v′為。

A.年B.年C.D.7、如圖；一名學(xué)生將籃球從同一位置斜向上拋出，其中兩次籃球垂直撞在豎直墻上，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.從拋出到撞墻，第一次球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)B.籃球兩次撞墻速度一樣大C.籃球兩次拋出時(shí)速度的豎直分量可能相等D.籃球兩次拋出時(shí)速度大小可能相同8、石墨烯是目前世界上已知的強(qiáng)度最高的材料，其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，用石墨烯制作的“太空電梯”纜線，使人類進(jìn)入太空成為可能，假設(shè)從赤道上空與地球同步的太空站豎直放下由石墨烯材料做成的太空電梯，固定在赤道上，這樣太空電梯隨地球一起旋轉(zhuǎn)，如圖所示，關(guān)于太空電梯倉(cāng)停在太空電梯中點(diǎn)P時(shí)，下列對(duì)于太空電梯倉(cāng)說(shuō)法正確的是()

A.處于平衡狀態(tài)B.向心加速度比同高度衛(wèi)星的小C.速度比第一宇宙速度大D.上面的乘客處于失重狀態(tài)9、如圖所示，擺球質(zhì)量為m，懸線長(zhǎng)度為L(zhǎng)，把懸線拉到水平位置后放手。設(shè)在擺球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中空氣阻力的大小f不變；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.重力做功為mgLB.懸線的拉力做功為mgLC.空氣阻力做功為D.克服空氣阻力做功為fL10、我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是世界四大導(dǎo)航系統(tǒng)之一，它由空間段、地面段和用戶段三部分組成?？臻g段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星A（GEO）、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星B（IGSO）和中圓地球軌道衛(wèi)星C（MEO）組成。如圖所示，三類衛(wèi)星都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A距地面高度為C距地面高度為地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g；下列說(shuō)法正確的是（）

A.衛(wèi)星A的加速度B.衛(wèi)星B的加速度C.衛(wèi)星C的線速度為D.衛(wèi)星C的線速度11、2020年7月31日上午，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通。若其導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌道如圖所示。b為地球同步衛(wèi)星；c為傾斜圓軌道衛(wèi)星，其軌道平面與赤道平面有一定的夾角，周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同。d為地球的低軌道極地衛(wèi)星；下列說(shuō)法正確的是（）

A.衛(wèi)星b和衛(wèi)星c的運(yùn)行半徑相等B.衛(wèi)星d的角速度一定比衛(wèi)星c的角速度小C.衛(wèi)星b的向心加速度比衛(wèi)星d的向心加速度小D.衛(wèi)星d的動(dòng)能一定比衛(wèi)星b的動(dòng)能大12、水平放置的光滑固定圓環(huán)，半徑為R，AB是其直徑。一質(zhì)量為m的小球穿在環(huán)上并靜止于A點(diǎn)，沿AB方向水平向右的風(fēng)力大小恒為小球受到輕擾而開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)中小球?qū)Νh(huán)的最大壓力為B.運(yùn)動(dòng)中小球?qū)Νh(huán)的最大壓力為4mgC.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為D.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中在B點(diǎn)的動(dòng)能最大13、如圖所示，左側(cè)為一個(gè)固定在水平桌面上的半徑為R的半球形碗，碗口直徑AB水平，O點(diǎn)為球心，右側(cè)是一個(gè)足夠長(zhǎng)固定斜面，一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)碗口及定滑輪，兩端分別系有可視為質(zhì)點(diǎn)的小球m1和m2，且m1＞m2。開(kāi)始時(shí)m1恰在A點(diǎn)，m2在斜面上且距離斜面頂端足夠遠(yuǎn)，此時(shí)連接兩球的細(xì)繩與斜面平行且恰好伸直，C點(diǎn)在圓心O的正下方，不計(jì)一切阻力及摩擦。當(dāng)m1由靜止釋放開(kāi)始運(yùn)動(dòng)；則下列說(shuō)法中正確的是。

A.在m1從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，m1的機(jī)械能一直減少B.當(dāng)m1運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，m1的速率是m2速率的倍C.若m1運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)細(xì)繩突然斷開(kāi)，在細(xì)繩斷開(kāi)后，m1能沿碗面上升到B點(diǎn)D.m2沿斜面上滑過(guò)程中，地面對(duì)斜面的支持力始終保持恒定14、下列說(shuō)法中正確的是()A.太陽(yáng)系中的八大行星有一個(gè)共同的軌道焦點(diǎn)B.太陽(yáng)系中的八大行星的軌道有的是圓形，并不都是橢圓C.行星的運(yùn)動(dòng)方向總是沿著軌道的切線方向D.行星的運(yùn)動(dòng)方向總是與它和太陽(yáng)的連線垂直評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)15、太陽(yáng)與行星間引力的大小與太陽(yáng)的質(zhì)量、行星的質(zhì)量成正比，與兩者距離的二次方成反比，即F=___________，式中G為比例系數(shù)，其大小與太陽(yáng)和行星的質(zhì)量___________，太陽(yáng)與行星引力的方向沿二者的___________。16、水平桌面上，一質(zhì)量為的物體在水平恒力拉動(dòng)下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，物體通過(guò)的路程等于時(shí)，速度的大小為此時(shí)撤去物體繼續(xù)滑行的路程后停止運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小為則水平恒力為_(kāi)_____，物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_____。17、判斷下列說(shuō)法的正誤．

（1）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，相同時(shí)間內(nèi)位移相同。____

（2）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其線速度大小不變。____

（3）勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻速運(yùn)動(dòng)。____

（4）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其角速度不變。____

（5）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，周期越大，角速度越小。____18、如圖所示，斜面傾角為45°，從斜面上方A點(diǎn)處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的彈性小球，在B點(diǎn)處和斜面碰撞，碰撞后速度大小不變，方向變?yōu)樗?，?jīng)過(guò)一段時(shí)間在C點(diǎn)再次與斜面碰撞。已知AB兩點(diǎn)的高度差為h=3.2m，重力加速度為g，取g=10m/s2，不考慮空氣阻力。小球在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做功的平均功率P=______小球落到C點(diǎn)時(shí)速度的大小為_(kāi)_____。

19、在一次測(cè)試中，質(zhì)量為1.6×103kg的汽車沿平直公路行駛，其發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為100kW。汽車的速度由10m/s增加到16m/s，用時(shí)1.7s，行駛距離22.6m。若在這個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力恒定，則汽車的速度為10m/s時(shí)牽引力的大小為_(kāi)______N，此時(shí)汽車加速度的大小為_(kāi)_______m/s2。20、質(zhì)量是的子彈，以300m/s的速度水平射入厚度是10毫米的鋼板，射穿后的速度是100m/s，則子彈受到的平均阻力的大小為_(kāi)______N．21、假設(shè)地球?yàn)橘|(zhì)量均勻分布的球體。已知地球表面的重力加速度在兩極處的大小為在赤道處的大小為g，地球半徑為R，則地球自轉(zhuǎn)的周期T為_(kāi)_______。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題，共8分)26、一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置如圖所示，四根輕桿OA、OC、AB和CB與兩小球以及一小環(huán)通過(guò)鉸鏈連接，輕桿長(zhǎng)均為l，球和環(huán)的質(zhì)量均為m，O端固定在豎直的輕質(zhì)轉(zhuǎn)軸上，套在轉(zhuǎn)軸上的輕質(zhì)彈簧連接在O與小環(huán)之間，原長(zhǎng)為L(zhǎng)，裝置靜止時(shí)，彈簧長(zhǎng)為L(zhǎng)；轉(zhuǎn)動(dòng)該裝置并緩慢增大轉(zhuǎn)速，小環(huán)緩慢上升。彈簧始終在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦和空氣阻力，重力加速度為g，求：

(1)彈簧的勁度系數(shù)k；

(2)AB桿中彈力為零時(shí)，裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω0。

27、一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為達(dá)到額定功率后；汽車保持功率不變又加速行駛了一段距離，直到獲得最大速度后才勻速行駛。求：

（1）汽車的最大行駛速度；

（2）汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度大小。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

A．由圖可看出；4s內(nèi)速度方向始終為正方向，則物塊經(jīng)過(guò)4s離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．4到5s，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

由牛頓第二定律可得

解得

4.5s時(shí)，物體的速度大小為

此時(shí)力F的功率為P=Fv=16×1.5W=24W

故B正確；

C．滑動(dòng)摩擦力始終與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反；始終做負(fù)功，故C錯(cuò)誤；

D．0～5s內(nèi)物塊所受合力的做的功等于動(dòng)能增加量

平均功率為

故D錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

根據(jù)

由于挖去的球體半徑是原球體半徑的則挖去的球體質(zhì)量是原球體質(zhì)量的所以挖去的球體質(zhì)量未挖時(shí)，原球體對(duì)質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力

挖去部分對(duì)質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力

則剩余部分對(duì)質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力大小

故ABD錯(cuò)誤；C正確。

故選C。3、B【分析】【詳解】

德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒用了20年的時(shí)間通過(guò)觀測(cè)和計(jì)算的方法總結(jié)出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律分別于1609年和1619年發(fā)表。

故選B。4、A【分析】【詳解】

兩人之間相互作用的拉力充當(dāng)向心力，由牛頓第三定律向心力的大小相等，由牛頓第二定律可得

整理可得

進(jìn)一步可得

則有

結(jié)合

解得

故選A。5、C【分析】【詳解】

A.從自由下落到彈力與重力等大反向的過(guò)程中；做加速運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)能一直在增加，從平衡位置到速度為零處，一直做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B.在蹦極繩張緊后運(yùn)動(dòng)員受到的彈力的方向與其位移方向相反；所以彈力做負(fù)功，根據(jù)功能關(guān)系可知，克服彈力做功等于彈性勢(shì)能的增加，故B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)動(dòng)能定理可知；合外力的功等于動(dòng)能的變化，由于初；末動(dòng)能均為零，則合外力做的總功為零，故C正確；

D.重力勢(shì)能的改變與重力做功有關(guān)；取決于初末位置的高度差，與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；

故選C。二、多選題(共9題，共18分)6、B:C【分析】【詳解】

A、B、金星與太陽(yáng)的最大視角出現(xiàn)的情況是地球上的人的視線看金星時(shí)，視線與金星的軌道相切，如圖所示．θ為最大視角；由圖可知。

根據(jù)題意，最大正弦值為k，則有：

根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有：

聯(lián)立以上幾式得：

解得：年；A錯(cuò)誤；B正確；

C、D、由萬(wàn)有引力提供向心力解得C正確；D錯(cuò)誤；

故選BC．

7、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由于兩次籃球垂直撞在豎直墻壁上，因?yàn)樵趦纱沃?，籃球被拋出后的運(yùn)動(dòng)可以看作是平拋運(yùn)動(dòng)的逆反運(yùn)動(dòng)，加速度都是g，在豎直方向

因?yàn)閔1>h2，則t1>t2；因?yàn)樗轿灰葡嗟?，由x=v0t

可知，籃球撞墻的速度v01<v02；即籃球兩次撞墻的速度不一樣大，A正確，B錯(cuò)誤；

C．兩次拋出時(shí)速度豎直方向的分量由vy=gt

可知；第一次大于第二次，即籃球兩次拋出時(shí)速度的豎直分量不相等，C錯(cuò)誤；

D．由速度合成的平行四邊形定則知

第一次的水平速度?。豢韶Q直方向上升的高度大，第二次的水平速度大，可豎直方向上升的高度小，因此籃球兩次拋出時(shí)速度大小可能相同，D正確。

故選AD。8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．太空電梯倉(cāng)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；不是平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)可知，太空電梯倉(cāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度小于同步衛(wèi)星A的向心加速度，根據(jù)可知；同步衛(wèi)星A的向心加速度小于與P同高度衛(wèi)星的向心加速度，則太空電梯倉(cāng)向心加速度比同高度衛(wèi)星的小，故B正確；

C．根據(jù)可知，太空電梯倉(cāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度小于同步衛(wèi)星A的速度，根據(jù)

可知；同步衛(wèi)星A的速度小于第一宇宙速度，則太空電梯倉(cāng)的速度比第一宇宙速度小，故C錯(cuò)誤；

D．由于各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；重力作為了需要的向心力，則上面的乘客處于失重狀態(tài)，故D正確。

故選BD。9、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由重力做功特點(diǎn)得重力做功為

故A正確；

B．懸線的拉力始終與v垂直；不做功，故B錯(cuò)誤；

CD．將圓弧路徑分成若干小圓弧(盡量小)，每一段小圓弧上可認(rèn)為f是恒力，所以f所做的總功等于每個(gè)小弧段上f所做功的代數(shù)和，即

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選AC。10、A:C【分析】【詳解】

A．衛(wèi)星A是地球同步衛(wèi)星，則周期為T(mén)，則加速度

選項(xiàng)A正確；

B．衛(wèi)星B是傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，則周期為T(mén)，距離地面的高度也為hA，根據(jù)

可得B的加速度

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

結(jié)合GM=gR2

可得衛(wèi)星C的線速度為

選項(xiàng)C正確；

D．因衛(wèi)星C的周期不等于地球自轉(zhuǎn)周期T，則衛(wèi)星C的線速度不等于選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選AC。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)

可得

地球同步衛(wèi)星b的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，衛(wèi)星c的周期也與地球自轉(zhuǎn)周期相同，則衛(wèi)星b、c的軌道半徑相等；A正確；

B．根據(jù)G＝mrω2

可得ω＝

衛(wèi)星d的軌道半徑比衛(wèi)星c的小，所以衛(wèi)星d的角速度一定比衛(wèi)星c的角速度大；B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)G＝ma

可得a＝

衛(wèi)星b的軌道半徑大于衛(wèi)星d的軌道半徑，衛(wèi)星b的向心加速度小于衛(wèi)星d的向心加速度；C正確；

D．根據(jù)G＝m

可得Ek＝mv2＝

衛(wèi)星b的軌道半徑大于衛(wèi)星d的軌道半徑，衛(wèi)星b的速度小于衛(wèi)星d的速度，但衛(wèi)星b和衛(wèi)星d質(zhì)量關(guān)系未知；故動(dòng)能無(wú)法判斷，D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

C．根據(jù)動(dòng)能定理

解得

C正確；

D．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中在B點(diǎn)的速度最大；動(dòng)能最大，D正確；

AB．在B點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律

解得

根據(jù)牛頓第三定律，運(yùn)動(dòng)中小球?qū)Νh(huán)的最大壓力為

A正確；B錯(cuò)誤。

故選ACD。13、A:D【分析】【詳解】

A．在m1從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，繩子的拉力對(duì)m1做負(fù)功，則m1的機(jī)械能一直減少；選項(xiàng)A正確；

B．設(shè)小球m1到達(dá)最低點(diǎn)C時(shí)m1、m2的速度大小分別為v1、v2，由運(yùn)動(dòng)的合成分解得：v1cos45°=v2

則v1=v2

故B錯(cuò)誤。

C．在m1從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，對(duì)m1、m2組成的系統(tǒng)由機(jī)械能守恒定律得：

結(jié)合v1=v2解得：

若m1運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)繩斷開(kāi)，至少需要有的速度，m1才能沿碗面上升到B點(diǎn)；故C錯(cuò)誤。

D．m2沿斜面上滑過(guò)程中，m2對(duì)斜面的壓力是一定的；斜面的受力情況不變，由平衡條件可知地面對(duì)斜面的支持力始終保持恒定，故D正確；

故選AD.14、A:C【分析】太陽(yáng)系中的八大行星有一個(gè)共同的軌道焦點(diǎn)；就是太陽(yáng)，選項(xiàng)A正確；太陽(yáng)系中的八大行星的軌道都是橢圓，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；行星的運(yùn)動(dòng)方向總是沿著軌道的切線方向，選項(xiàng)C正確；所有行星分別沿不同大小的橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檐壽E上某一點(diǎn)切線方向不一定與它和太陽(yáng)的連線垂直，故D錯(cuò)誤；故選AC．

點(diǎn)睛：開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的三定律是萬(wàn)有引力定律得發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)，是行星運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律，正確理解開(kāi)普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律是解答本題的關(guān)鍵．三、填空題(共7題，共14分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]太陽(yáng)與行星間引力的大小與太陽(yáng)的質(zhì)量；行星的質(zhì)量成正比；與兩者距離的二次方成反比，即。

式中G為比例系數(shù)，其大小與太陽(yáng)和行星的質(zhì)量無(wú)關(guān)，太陽(yáng)與行星引力的方向沿二者的連線方向。【解析】G無(wú)關(guān)連線方向16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]對(duì)整個(gè)過(guò)程由動(dòng)能定理

對(duì)撤掉F后的過(guò)程

解得【解析】①.②.17、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.錯(cuò)誤②.正確③.錯(cuò)誤④.正確⑤.正確18、略

【分析】【詳解】

（1）小球下降過(guò)程中，做自由落體運(yùn)動(dòng)，落到斜面B點(diǎn)的速度為v，滿足

解得

所以小球在AB段重力的平均功率

（2）小球從B到C做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)B到C的時(shí)間為t，豎直方向

水平方向

解得

帶入數(shù)據(jù)得C點(diǎn)的速度為【解析】40W19、略

【分析】【詳解】

[1]汽車速度為時(shí)，牽引力大小為

[2]汽車加速過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理

解得阻力為

根據(jù)牛頓第二定律

解得【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)平均阻力為f，根據(jù)動(dòng)能定理得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】800021、略

【分析】【詳解】

以M表示地球質(zhì)量，m表示物體質(zhì)量，根據(jù)萬(wàn)有引力與重力的關(guān)系，有在兩極處有①

在赤道處有②

聯(lián)立①②式，解得【解析】四、作圖題(共4題，共20分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)