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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年統(tǒng)編版選擇性必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷501考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、“神舟十號(hào)”女航天員王亞平于北京時(shí)間2013年月20日上午十時(shí)在太空給地面的中小學(xué)生講課。此次太空課堂是我國(guó)利用載人航天活動(dòng)普及航天知識(shí)的一次重大嘗試?!疤绽蠋煛蓖鮼喥街v解了一種用牛頓第二定律來測(cè)物體質(zhì)量的方法,在太空艙中將標(biāo)準(zhǔn)物體m1與待測(cè)物體m2緊靠在一起,施加一水平推力后,在觀測(cè)時(shí)間內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)物體m1和待測(cè)物體m2的速度變化量是0.6m/s。則下列說法中正確的是()

A.在太空艙中可以直接使用物理天平測(cè)物體的質(zhì)量B.待測(cè)物體m2在太空艙中時(shí)慣性消失C.若已知標(biāo)準(zhǔn)物體m1的質(zhì)量為1.0kg,則待測(cè)物體m2的質(zhì)量為2.0kgD.若已知標(biāo)準(zhǔn)物體m1的質(zhì)量為1.0kg,則待測(cè)物體m2的質(zhì)量為3.0kg2、如圖所示,在平靜的水面上有A、B兩艘小船,A船的左側(cè)是岸,在B船上站著一個(gè)人,人與B船的總質(zhì)量是A船的10倍。兩船開始時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)B船上的人把A船以相對(duì)于地面的速度v向左推出,A船到達(dá)岸邊時(shí)岸上的人馬上以原速率將A船推回,B船上的人接到A船后,再次把它以原速率反向推出直到B船上的人不能再接到A船,則B船上的人推船的次數(shù)為()

A.7B.6C.3D.93、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可用位置坐標(biāo)x和動(dòng)量P描述,稱為相,對(duì)應(yīng)p—x圖像中的一個(gè)點(diǎn)。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化可用p—x圖像中的一條曲線來描述,稱為相軌跡。若將質(zhì)點(diǎn)豎直向上拋出,以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為正方向,忽略空氣阻力則質(zhì)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的相軌跡是()A.B.C.D.4、如圖所示,一彈簧振子做等幅振動(dòng),取向右為正,A,B兩處為最大位移處,O為平衡位置,C為AO間某一位置;則振子()

A.位移是正值,加速度為正值B.從位移是正值,速度為正值C.運(yùn)動(dòng)至C處時(shí),位移為負(fù)值,加速度為負(fù)值D.運(yùn)動(dòng)至C處時(shí),位移為正值,加速度為負(fù)值5、如果沒有空氣阻力,天上的云變成雨之后落到地面,在經(jīng)過一路的加速后,到達(dá)地面時(shí)的速度會(huì)達(dá)到300米/秒,這樣的速度基本相當(dāng)于子彈速度的一半,是非常可怕的。由于空氣阻力的作用,雨滴經(jīng)過變加速運(yùn)動(dòng),最終做勻速運(yùn)動(dòng),一般而言,暴雨級(jí)別的雨滴落地時(shí)的速度為8~9米/秒。某次下暴雨時(shí)小明同學(xué)恰巧打著半徑為0.5m的雨傘(假設(shè)傘面水平,雨水的平均密度為0.5kg/m3),由于下雨使小明增加撐雨傘的力最小約為()A.0.25NB.2.5NC.25ND.250N6、在利用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,下列哪些操作會(huì)使得測(cè)得的重力加速度g的值偏大()A.擺線過長(zhǎng),擺角過小B.在測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí),將線長(zhǎng)和小球直徑之和作為了擺長(zhǎng)C.擺球的質(zhì)量過大D.測(cè)量周期時(shí),時(shí)間t內(nèi)全振動(dòng)次數(shù)少數(shù)了一次7、如圖所示是一個(gè)單擺做受迫振動(dòng)時(shí)振幅A與驅(qū)動(dòng)力的頻率f關(guān)系的共振曲線;下列說法正確的是()

A.該單擺擺長(zhǎng)約為6cmB.發(fā)生共振時(shí)單擺的周期為1sC.單擺實(shí)際擺動(dòng)的頻率可能大于驅(qū)動(dòng)力的頻率D.若增大擺長(zhǎng),共振曲線的“峰”將向左移動(dòng)評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)8、用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示;實(shí)驗(yàn)裝置使光屏上能觀察到清晰的干涉條紋。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()

A.取下濾光片,光屏上將只見到白光B.若將雙縫間的距離d增大,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小C.測(cè)出n條亮條紋間的距離a,則相鄰兩條亮條紋間距為D.若將濾光片由紅色換成綠色,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小9、鋪設(shè)鐵軌時(shí),每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙,勻速運(yùn)行的列車經(jīng)過軌端接縫處時(shí),車輪就會(huì)受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等,所以這個(gè)沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)。每根鋼軌長(zhǎng)為12.6m,列車固有振動(dòng)周期為0.315s。下列說法正確的是()A.列車的危險(xiǎn)速率為40m/sB.列車過橋需要減速,是為了防止橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象C.列車運(yùn)行的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等的D.增加鋼軌的長(zhǎng)度有利于列車高速運(yùn)行10、彈玻璃球是小朋友經(jīng)常玩的一種游戲.小朱在光滑水平桌面上將一個(gè)質(zhì)量為3m的小鋼球以某一速度彈出,之后小鋼球與前方靜止的、質(zhì)量為m的等大玻璃球發(fā)生正碰,已知碰撞前鋼球的動(dòng)能為E,則碰撞之后玻璃球的動(dòng)能可能為()A.B.C.D.11、一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播,平衡位置位于坐標(biāo)原點(diǎn)O的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖像如圖所示,當(dāng)t=1s時(shí);簡(jiǎn)諧波的波動(dòng)圖像可能正確的是()

A.B.C.D.12、如圖,長(zhǎng)木板M原來靜止于光滑水平面上,木塊m從長(zhǎng)木板M的一端以初速度v0沖上木板,當(dāng)m相對(duì)于M滑行7cm時(shí),M向前滑行了4cm,則在此過程中()

A.摩擦力對(duì)m與M的沖量大小之比等于11∶4B.m減小的動(dòng)能與M增加的動(dòng)能之比等于11∶4C.m與M系統(tǒng)損失的機(jī)械能與M增加的動(dòng)能之比等于7∶4D.m減小的動(dòng)能與m和M系統(tǒng)損失的機(jī)械能之比等于1∶113、如圖所示,在光滑水平面上質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=4kg,速率分別為vA=5m/s、vB=2m/s的A;B兩小球沿同一直線相向運(yùn)動(dòng)并發(fā)生對(duì)心碰撞;則()

A.它們碰撞后的總動(dòng)量是18kg·m/s,方向水平向右B.它們碰撞后的總動(dòng)量是2kg·m/s,方向水平向右C.它們碰撞后B小球向右運(yùn)動(dòng)D.它們碰撞后A小球向右運(yùn)動(dòng)評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)14、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特征:靠近平衡位置時(shí),x減小,v___________;遠(yuǎn)離平衡位置時(shí),x都增大,v___________15、全振動(dòng):一個(gè)_____的振動(dòng)過程稱為一次全振動(dòng),彈簧振子完成一次全振動(dòng)的時(shí)間總是____的。16、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)能量特征:振動(dòng)的能量包括動(dòng)能Ek和勢(shì)能Ep,簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)過程中,系統(tǒng)動(dòng)能與勢(shì)能相互___________,彈簧振子系統(tǒng)的機(jī)械能___________。17、在光滑水平桌面上停放著A、B小車,其質(zhì)量?jī)绍囍虚g有一根用細(xì)線縛住的被壓縮彈簧,當(dāng)燒斷細(xì)線彈簧彈開時(shí),A車的動(dòng)量變化量和B車的動(dòng)量變化量之比為________。18、如圖所示;在橄欖球比賽中,一個(gè)質(zhì)量為95kg的橄欖球前鋒以5m/s的速度跑動(dòng),想穿越防守隊(duì)員到底線觸地得分.就在他剛要到底線時(shí),迎面撞上了對(duì)方兩名質(zhì)量均為75kg的隊(duì)員,一個(gè)速度為2m/s,另一個(gè)為4m/s,然后他們就扭在了一起.

(1)他們碰撞后的共同速率是____(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).

(2)在框中標(biāo)出碰撞后他們動(dòng)量的方向,并說明這名前鋒能否得分:____.19、一系統(tǒng)作簡(jiǎn)諧振動(dòng),周期為T,以余弦函數(shù)表達(dá)振動(dòng)時(shí),初相為零.在范圍內(nèi),系統(tǒng)在t=_______時(shí)刻動(dòng)能和勢(shì)能相等。20、藝術(shù)體操運(yùn)動(dòng)員站在場(chǎng)地中以一定頻率上下抖動(dòng)長(zhǎng)綢帶的一端,綢帶自左向右呈現(xiàn)波浪狀起伏。某時(shí)刻綢帶形狀如圖所示(符合正弦函數(shù)特征),此時(shí)綢帶上P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向____________(填“向上”“向下”“向左”或“向右”)。保持抖動(dòng)幅度不變,如果要在該綢帶上產(chǎn)生更加密集的波浪狀起伏效果,運(yùn)動(dòng)員上下抖動(dòng)的頻率應(yīng)____________(填“增大”“減小”或“保持不變”)。

21、如圖甲所示,在楊氏雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,激光的波長(zhǎng)為5.30×m,屏上P點(diǎn)距雙縫和的路程差為7.95×m,則在這里出現(xiàn)的應(yīng)是___________(選填“明條紋”或“暗條紋”)?,F(xiàn)改用波長(zhǎng)為6.30×m的激光進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn),保持其他條件不變,則屏上的條紋間距將___________(選填“變寬”;“變窄”或“不變”)。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共8分)22、O點(diǎn)是彈簧振子的平衡位置,在圖上標(biāo)出振子在B點(diǎn)的振動(dòng)位移和在A點(diǎn)的加速度。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共9分)23、某同學(xué)在做“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí);他先測(cè)得擺線長(zhǎng)為99.51cm,然后用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球直徑,讀數(shù)如圖甲所示。

(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_________mm。

(2)該單擺的擺長(zhǎng)l為_________cm。

(3)用此單擺做實(shí)驗(yàn),要求擺動(dòng)的最大角度不超過5°,則開始時(shí)將擺球拉離平衡位置的距離應(yīng)不超過_________cm(保留2位有效數(shù)字)。(提示∶單擺被拉開小角度的情況下;所求的距離約等于擺球沿圓弧移動(dòng)的路程。

(4)該同學(xué)由測(cè)量數(shù)據(jù)作出l-T2圖線(如圖乙所示),根據(jù)圖線求出重力加速度g=_________m/s2(保留3位有效數(shù)字)。參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A.太空艙內(nèi)是失重環(huán)境;物體在太空艙內(nèi)處于完全失重狀態(tài),一切與重力相關(guān)的儀器都不能用,所以天平不能用來測(cè)物體的質(zhì)量,所以A錯(cuò)誤;

B.待測(cè)物體m2在太空艙中時(shí)慣性不會(huì)消失;所以B錯(cuò)誤;

CD.對(duì)物體m1和m2;由動(dòng)量定理可得。

若已知標(biāo)準(zhǔn)物體m1的質(zhì)量為1.0kg;則可知。

所以C正確;D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【詳解】

取向右為正方向,B船上的人第一次推出A船時(shí),由動(dòng)量守恒定律得mBv1-mAv=0

解得

當(dāng)A船向右返回后,B船上的人第二次將A推出,由動(dòng)量守恒定律得mAv+mBv1=-mAv+mBv2

解得

設(shè)第n次推出A時(shí),B的速度大小為vn,由動(dòng)量守恒定律得mAv+mBvn-1=-mAv+mBvn

解得

則有①

B船上的人不能再接到A船,須有v≤vn(臨界點(diǎn))②

解①②式得n≥5.5

則取n=6。

故選B。3、C【分析】【詳解】

豎直向上為正方向,設(shè)位移為x時(shí),物體的速度為v,豎直上拋運(yùn)動(dòng)由根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

動(dòng)量表達(dá)式

根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),同一位置速度方向可能向上或向下,動(dòng)量在同一位置存在關(guān)于x軸對(duì)稱的兩個(gè)值;綜上所述C圖像符合表達(dá)式的關(guān)系。

故選C。4、B【分析】【詳解】

A.位移向左為負(fù)值,加速度向左為負(fù)值,A錯(cuò)誤;

B.從位移向右是正值,速度向右為正值,B正確;

CD.彈簧振子的位移是從平衡位置指向所處的位置,且加速度方向與位移方向相反,運(yùn)動(dòng)至C處時(shí);位移為負(fù)值,加速度為正值,CD錯(cuò)誤。

故選B。5、C【分析】【分析】

本題考查考生的分析綜合能力;需要利用動(dòng)量定理等相關(guān)知識(shí)解題。

【詳解】

設(shè)t時(shí)間內(nèi),落到雨傘上雨水的質(zhì)量為m,根據(jù)動(dòng)量定理

所以

代人數(shù)值解得故ABD錯(cuò)誤;C正確。

故選C。

【點(diǎn)睛】

根據(jù)速度和雨水的平均密度求出單位時(shí)間內(nèi)雨水的質(zhì)量是解題的關(guān)鍵。6、B【分析】【詳解】

AC.?dāng)[線過長(zhǎng);擺角過小、質(zhì)量過大對(duì)測(cè)量結(jié)果都沒有影響;故AC錯(cuò)誤;

BD.根據(jù)

可知在測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí),將線長(zhǎng)和小球直徑之和作為了擺長(zhǎng),偏大,偏大;測(cè)量周期時(shí),時(shí)間t內(nèi)全振動(dòng)次數(shù)少數(shù)了一次,則周期偏大,偏小。故B正確;D錯(cuò)誤。

故選B。7、D【分析】【分析】

【詳解】

AB.有圖可知,此單擺的振動(dòng)頻率與固有頻率相等,則周期2s,由公式

可得

故AB錯(cuò)誤;

C.在受迫振動(dòng)中受迫振動(dòng)的周期與驅(qū)動(dòng)力的周期相同;故頻率也相同,所以單擺實(shí)際擺動(dòng)的頻率不可能大于驅(qū)動(dòng)力的頻率,故C錯(cuò)誤;

D.由單擺周期公式可知;若增大擺長(zhǎng),則單擺周期增加,故固有頻率減小,共振曲線的“峰”將向左移動(dòng),故D正確。

故選D。二、多選題(共6題,共12分)8、B:D【分析】【詳解】

A.取下濾光片;不同的色光干涉,在光屏上將出現(xiàn)彩色的干涉條紋,故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)知,將雙縫的距離d增大;則光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小,故B正確;

C.測(cè)出n條亮條紋間的距離a,則相鄰兩條亮條紋間距為故C錯(cuò)誤;

D.若將濾光片由紅色換成綠色,光的波長(zhǎng)減小,根據(jù)知;光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小,故D正確。

故選BD。9、A:B:D【分析】【詳解】

A.對(duì)于受迫振動(dòng),當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率與固有頻率相等時(shí)將發(fā)生共振現(xiàn)象,所以列車的危險(xiǎn)速率v==40m/s

A正確;

B.為了防止共振現(xiàn)象發(fā)生;列車過橋時(shí)需要減速,B正確;

C.為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象;其運(yùn)行的振動(dòng)頻率與其固有頻率不能相等,C錯(cuò)誤;

D.由v=知,L增大時(shí),T不變,v變大;D正確。

故選ABD。10、B:C:D【分析】【詳解】

假設(shè)發(fā)生彈性正碰,則有

解得

玻璃球的動(dòng)能為

假設(shè)發(fā)生完全非彈性碰撞

解得

玻璃球的動(dòng)能為

玻璃球的動(dòng)能的取值就在與之間,故選BCD。11、A:C【分析】【詳解】

由O點(diǎn)的振動(dòng)圖像可知,周期為T=0.12s,設(shè)原點(diǎn)處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為

在t=1s時(shí)刻

則在t=1s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)在y軸正向向下振動(dòng);根據(jù)“同側(cè)法”可判斷若波向右傳播,則波形為A所示;若波向左傳播,則波形如C所示。

故選AC。12、B:C【分析】【詳解】

A.滑塊與木板間的摩擦力為相互作用力,而作用時(shí)間相同,由沖量可知摩擦力對(duì)m與M的沖量大小之比等于1:1;故A錯(cuò)誤;

B.對(duì)滑塊和木板分別由動(dòng)能定理

其中

可得m減小的動(dòng)能與M增加的動(dòng)能之比為

故B正確;

C.m與M系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功的代數(shù)和,有

其中相對(duì)路程聯(lián)立可得

故C正確;

D.m減小的動(dòng)能與m和M系統(tǒng)損失的機(jī)械能之比為

故D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.A、B兩小球沿同一直線相向運(yùn)動(dòng)并發(fā)生對(duì)心碰撞,取向右為正方向,則有它們碰撞前的總動(dòng)量為

碰撞過程A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得方向水平向右

所以A錯(cuò)誤;B正確;

CD.由于系統(tǒng)的總動(dòng)量向右;因?yàn)锽球不能穿過A球,則它們碰撞后B小球一定向右運(yùn)動(dòng),但是A球可能向右,也可能向左運(yùn)動(dòng),所以C正確;D錯(cuò)誤;

故選BC。三、填空題(共8題,共16分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特征:靠近平衡位置時(shí),x減小,v增大;遠(yuǎn)離平衡位置時(shí),x都增大,v減小.【解析】①.增大②.減小15、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.完整②.相同16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)能量特征:振動(dòng)的能量包括動(dòng)能Ek和勢(shì)能Ep,簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)過程中,系統(tǒng)動(dòng)能與勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,彈簧振子系統(tǒng)的機(jī)械能守恒?!窘馕觥竣?轉(zhuǎn)化②.守恒17、略

【分析】【分析】

【詳解】

桌面光滑,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以A的速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得

動(dòng)量變化量大小之比【解析】1∶118、略

【分析】【詳解】

以前鋒速度方向?yàn)檎较?,設(shè)撞后共同速度為v,碰撞過程動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:m1v1-m2v2-m3v3=(m1+m2+m3)v

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