交通安全規(guī)章制度

交通安全規(guī)章制度

1.自覺遵守交通法規(guī)，不闖黃、紅燈。

2.過馬路走人行橫道，不逆行、不在機動車道騎自行車。

3.騎自行車時不帶人，不追逐打逗，不超速騎車。

4.不跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。

5.乘車時不得攜帶易燃一等危險品，不得向車外拋灑物品。

6.在校內(nèi)自行車應當在規(guī)定地點停放。

7.在校外，自行車的停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

8.上下學途中，自行車應當在非機動車道內(nèi)行駛，如行駛路線中無機動車

道，應當靠行道的右側(cè)行駛。

9.堅持不乘坐未經(jīng)有關(guān)部門批準的“黑車”上下學，不擅自包車上下學。

10.上下學時要隨身攜帶交通安全聯(lián)系卡。

—市第八十九中學

第二篇：小學交通安全管理規(guī)章制度為加強校內(nèi)交通安全管理，維護校園

秩序，保障師生員工有良好的教學、科研和辦公環(huán)境，特制定以下規(guī)定：

1、外來車輛若無正當理由，未經(jīng)門衛(wèi)允許，一律不準擅自駛?cè)胄?nèi)；出

租車禁止進入校園。

2、外來辦事車輛需到大門傳達室登記，待與有關(guān)人員聯(lián)系證實后方可進

入校園。

3、機動車在校園內(nèi)行駛和轉(zhuǎn)彎時要注意慢行觀察；禁止鳴高音喇叭；如

剛好遇學生下課或課外活動時要有專人引路。

5、校園內(nèi)所有車輛必須遵守校園交通管理制度，按線路限速行駛。

6、各種車輛（包括自行車）不得在校內(nèi)隨意停放，本校教職工和學生的

車輛應各自停放在指定的棚點。

7、機動車輛未經(jīng)許可不準在校內(nèi)停放過夜，確需在校內(nèi)停放的車輛和自

行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理，

8、停放在校門口教師車輛必須按規(guī)范停車；禁止在校門口的網(wǎng)狀線內(nèi)停

放車輛。嚴禁亂停亂放，堵塞校門；在必要情況下可請求交警或公安部門派人協(xié)

助。

9、做到駕咬員定期學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)；嚴格禁止車輛超

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載；小學車輛進出校門要登記。

10、任何單位和個人不準違章占用校門口道路擺賣、施工作業(yè)和堆放物品。

特殊情況須經(jīng)保衛(wèi)部門批準，作業(yè)期間讓出人行通道，出示安全標志，作業(yè)完畢

立即清場。

11、班主任在平時工作中，應對學生進行道路交通安全法規(guī)的教育，傳授

相關(guān)知識，培養(yǎng)學生連守道路交通法規(guī)的自覺意識。

12、小學應利用廣播、社團活動、集會、標語、手抄報、圖片、影像等各

種形式、手段，加強對全校師生道路交通安全法規(guī)的宣傳。

13、各年級堅持縉時放學、及分流進出教學樓的制度，防止人群擁擠，減

輕道路擁擠的壓力。

14、每天做操、就餐、放學時，上下教學樓、食堂樓梯都應有人帶領(lǐng)，防

止擁擠。

車輛交通安全管理規(guī)章制度

1、根據(jù)—風電場及《水電—局機電—分局車輛交通安全管理規(guī)定》，

加強一風電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責，預防和減少

交通事故，保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全，結(jié)合—風電場

工程實際情況，制定本制度。

2、堅持“安全第

一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理

車輛交通安全。認真學習《—道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，履行車輛交

通安全職責，經(jīng)常進行車輛交通安全教育，提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識，強化

內(nèi)部車輛交通安全管理。

3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作，同時部署、同

時檢查、同時考核.—落實車輛交通安全責任制：—開展對項目部員工和的

交通安全教育。

4、項目部安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責車輛交通安全責任制的實施，

主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負責

車輛交通安全監(jiān)督管理工作。

5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電—局安全管理部的領(lǐng)導和

管理，對項目部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責車輛的統(tǒng)一保險，交

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通事故處理；負責監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責任和工作措施，牽頭一

開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。

6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導和管理，負責

對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施1：車輛安全操

作規(guī)程；負責—編制機動車輛的大、中修計劃，并督促落實；監(jiān)督、指導機動

車輛使用，搞好機動車輛日常保養(yǎng)、維修，定期—技術(shù)檢驗和性能試驗，保證

技術(shù)性能滿足安全運行指標；負責對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持

證上崗進行監(jiān)督管理，并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓、考核

及取證工作；嚴格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項

安全檢查和監(jiān)督整改落實；參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。

7、項目部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門負責，并負責、

建檔和監(jiān)督管理；負責對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進行崗位能力資格并定期

對機動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進行檢查，定期—身體健康檢

查和技術(shù)培訓、考核，不適宜人員應及時調(diào)崗。

8、項目部安全部門負責機動車輛和駕駛員管理職責，負責制定車輛交通

安全管理規(guī)章制度，落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理

法律法規(guī)，遵章守紀和認真履行崗位職責；—開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除

事故隱患；保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行，落實車輛維修、保養(yǎng)

和檢測制度；對車輛和駕駛?cè)藛T應定人、定員、定崗，非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導安排，

任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。

9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門一批

準后，方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認真學習、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度；

堅持車輛保養(yǎng)制度，愛護車輛，保持良好車況；嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)

程，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”：嚴禁

私自開車，嚴禁違法酒后駕車，嚴禁駕駛與準駕不符的車輛，嚴禁無證開車，嚴

禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。

10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上，應設(shè)置明顯危險標志及必要的安全設(shè)

施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。

11、項目部安全管理部門，應當對車輛的完好狀態(tài)進行管理，建立車輛狀

態(tài)管理臺帳，做到專人負責。年輛使用單位應當加強對車輛運行過程中的狀態(tài)進

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行檢查，做到專項檢查與定期檢查結(jié)合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存

在的問題，確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài)，嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行，

建立檢查、維修、保養(yǎng)制度，并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

12、嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》，按照車輛性能規(guī)定，合理安排正確使

用車輛。

13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應使用客車，并保證車輛完好

狀態(tài)，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平

板貨車臨時替代客車，要采取嚴格的安全措施，并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準

后方可使用，嚴禁超載、超速運行，嚴禁在無專項安全措施的情況下運行，確

保車輛運行安全。

14、租用車輛的安全管理”項目部在需要租用車輛時，應打報告到分局設(shè)

備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同

中要明確雙方的安全職責，合同報分局設(shè)備物資部一份存檔，報分局工程質(zhì)量安

全管理部備案。

15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經(jīng)分局人力資源部確認為駕駛

員崗位，經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休

駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應與分局人力資源部聯(lián)系，并經(jīng)分局工程質(zhì)

安管理部進行安全考核批準備案后方可聘用；未經(jīng)分局人力資源部確認、未經(jīng)工

程質(zhì)安管理部進行安全考核批準備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目

部領(lǐng)導承擔責任。

16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調(diào)配上發(fā)生變化時，應及時向分局工

程質(zhì)安管理部上報—備案，以便加強對駕駛員的動態(tài)（范本）管理。

17、項目部安全管理部門，應嚴格對駕駛?cè)藛T進行安全管理，嚴格執(zhí)行《道

路交通安全法》、—風電場，水電一局一分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，

教育駕駛?cè)藛T認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹

立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。

18、項目部安全管理部門，應定期對駕駛?cè)藛T進行安全知識和安全技能的

考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應及時進行調(diào)整。

19、車輛駕駛員應按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕

駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T，必須具備大客車駕駛執(zhí)照，并滿

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足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。

20、嚴格執(zhí)行車輛安全管理制度，安排出車時，應對駕駛?cè)藛T精神狀況進

行了解，合理安排，嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴禁駕駛帶故障車輛。

21、未經(jīng)項目部領(lǐng)導和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他

人員駕駛，否則發(fā)生交通事故將承擔事故直接經(jīng)濟損失。

22、發(fā)生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保

護好事故現(xiàn)場，嚴禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電—局—分局安全管理部。等

待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。

23、交通事故發(fā)生后，造成車輛損壞的，必須經(jīng)過保險公司定損后，方可

對車輛進行修復，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。

24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)

的出院證明、_、用藥處方等手續(xù)。

25、交通事故責任劃分。全部責任、主要責任、同等責任、次要責任，交

通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后，須向分

局安全管理部提供：事故責任認定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘

察書、車輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結(jié)出院證明、

、用藥處方等手續(xù)，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料,

由分局向保險公司進行理賠。

27、對交通肇事駕駛員的處罰：

（1）一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故（每起事故直接經(jīng)濟損失在一萬元以下），

都負主要責任或以上責任的駕駛員，除進行經(jīng)濟處罰外，并進行轉(zhuǎn)換工種。

（2）由于酒后駕駛或嚴重違章而發(fā)生的交通事故（含逃逸現(xiàn)場），除進行

經(jīng)濟處罰外，并進行轉(zhuǎn)換T種：同時負有刑事責桿的，移交司法機關(guān)進行處理。

（3）在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的

依次按照直接經(jīng)濟損失（扣除保險公司賠償部分）的_%、_%、_%、_%

進行處罰，罰款金額在收到文件一日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務

部。

（4）交通事故直接經(jīng)濟損失超過一萬元，且駕駛員負主要責任或以上責

任的，一年內(nèi)不得駕駛小年（含皮卡）.

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28、項目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在

的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。

整改的情況應當做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發(fā)生車

輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。

29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故，由公

安交警進行處理結(jié)案，項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)

生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進行調(diào)查處理、結(jié)

案，根據(jù)事故性質(zhì)大小進行分級管理。

30、不認真履行安全管理職責，造成車輛交通安全事故的，按照工程局《行

政處罰通則》和有關(guān)安全管理規(guī)定進行處罰。

31、項目部安全管理部門，每月至少進行一次車輛安全專項檢查，并做好

檢查記錄。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。

交通安全規(guī)章制度

為進一步規(guī)范我居委會道路交通安全管理，保障全體居民安全，維護正常

生活秩序，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)《—道路交通安全法》及有關(guān)法律

法規(guī)，結(jié)合居委會實際制定本安全規(guī)章制度。

一、總則

1、社區(qū)道路交通安全管理，遵循以人為本、依法管理的原則。

2、凡在社區(qū)道路上參與或涉及交通活動的單位和個人，都應當遵守本規(guī)

章制度，服從交通管理人員指揮。

3、對違反本規(guī)章制度的人員，根據(jù)情節(jié)輕重，按照社區(qū)有關(guān)規(guī)定給予批

評教育或根據(jù)《—道路交通安全法》、《—道路交通安全法實施條例》移交交

通執(zhí)法部門給予行政處罰。

4、本制度由居委會負責具體實施。

二、機動車輛管理

1、在社區(qū)道路上行駛的機動車駕駛員，應當自覺遵守道路交通法律、法

規(guī)和社區(qū)道路安全管理規(guī)定，嚴格按照社區(qū)內(nèi)交通標志、標線的提示安全駕駛、

文明駕駛、遵規(guī)泊車。

2、進入社區(qū)的機動車輛須限速行駛，社區(qū)道路限速為一公里。駕駛車輛

通過十字交叉路口，彎道，減速帶，應謹慎駕駛、減速慢行，主動避讓非機動車

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和行人。

3、無牌、無證車輛和未經(jīng)公安交通管理部門認可的改裝車輛、大功率燃

油、燃氣助力車，禁止在社區(qū)道路上行駛。禁止在社區(qū)道路上學駕機動車、無證

駕車、酒后駕車、颼車、試剎車。

4、大型客車、貨車原則上禁止進入社區(qū)，如因公務、接待或為居民拉送

貨物的，相關(guān)單位及居民應事先與居委會聯(lián)系，指定客、貨上下地點與社區(qū)內(nèi)

停留時限。大型貨運車輛裝運貨物時不得妨礙其它車輛和行人正常通行，大型貨

運車輛倒車時，車尾須有人指揮，確保行車安全。

5、社區(qū)道路禁止車輛逆向、超速行駛或在非機動車道和禁止機動車通行

的道路上行駛。

6、駕駛?cè)藛T違反本制度引發(fā)交通事故的，應根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)承擔責任。

三、非機動車、助力車、電動力和行人通行

1、社區(qū)內(nèi)行人應走人行道，無人行道的道路靠右側(cè)路邊通行，穿越道路

或路口，應確認安全后通行，行人切勿在道路上嬉戲打鬧，駐足聊天。

2、騎駕自行車或助力車、電動車，須遵守《—道路交通安全法》和社區(qū)

各項安全管理規(guī)定，嚴禁在社區(qū)道路上逆向行駛、違章帶人或雙手脫把騎車。

3、社區(qū)道路上禁止溜旱冰、滑輪板;禁止邊騎車邊打手機或騎快車、相互

追逐、急轉(zhuǎn)猛拐等有礙道路交通安全的行為。

四、機動車、非機動車停放

1、進入社區(qū)的機動車輛應規(guī)范停在地面指定停車區(qū)域，凡停放在公共區(qū)

域臨時停車或占道停車的應自行妥善保管貴重物品。

2、社區(qū)周邊、主干道、人行道、樓宇出入口、消防通道以及無停車標志

的道路或區(qū)域，禁止停泊車輛。

3、學校班車應在指定的場所泊車或站點上下客。

4、社區(qū)停車場、地下車庫、停車點，由交通管理所設(shè)置的標志、泊車位

和其它設(shè)施，機動車應按指定的停車庫、停車位或停車場有序停放。

5、非機動車應在規(guī)定的停車棚或劃定的停車線內(nèi)有序停放，不得停放于

公共過道及可能影響行人通行和消防安全的場所，

五、交通事故處置

1、社區(qū)道路發(fā)生交通事故，應立即撥打報警電話并保護事故現(xiàn)場，等待

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公安民警到達。

2、交通事故中有受傷人員的，在120急救車到達之前，事主可報我居委

會社區(qū)醫(yī)院進行先期搶救。

3、社區(qū)道路交通事故的處理，按照《—道路交通安全法》等相關(guān)法律、

法規(guī)規(guī)定由本地公安部門進行處理。

六、違章處理

1、凡有以下違反社區(qū)道路交通管理規(guī)定的行為，情節(jié)輕微的，居委會領(lǐng)

導予以批評勸導，非經(jīng)批評教育后勸其離開社區(qū)或經(jīng)勸說教育無效或情節(jié)嚴重

的，報請公安機關(guān)根據(jù)國家道路交通安全相關(guān)法律、法規(guī)給予行政處罰：

（一）不服從社區(qū)交通管理人員、公安民警指揮、不遵守社區(qū)交通管理標

志、交通信號燈提示規(guī)范駕駛的；

（二）違反停車管理規(guī)定，影響社區(qū)區(qū)貌、阻塞交通的；

（三）未按照社區(qū)內(nèi)限速標準超速行駛的；

（四）違反道路交通管理相關(guān)法律法規(guī)及社區(qū)交通安全管理規(guī)定的；

（五）違反社區(qū)交通管理規(guī)定的。

2、凡擅自占用社區(qū)道路，影響交通安全和秩序，且經(jīng)教育不及時糾正的,

居委會在獲取證據(jù)后，可報請公安機關(guān)將有關(guān)車輛、物品進行牽引、搬移現(xiàn)場,

所涉及的經(jīng)費應由肇事者承擔。

3、道路施工不按規(guī)定辦理申辦手續(xù)或不采取現(xiàn)場安全措施的，居委會可

責令其停止施工。

七、附則

本管理辦法自公布日起施行，由居委會負責解釋、執(zhí)行。

車班交通安全管理規(guī)章制度

為了認真貫徹落實《—道路交通安全法》執(zhí)行國家“安全第

一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，加大車輛管理力度和提高對事故的預防

預測能力，制定應急預案，規(guī)范管理、依法管理，規(guī)范我們的思想行為和工作行

為，構(gòu)筑糾違防患的第一道防線，保證行車安全，特制定駕駛員安全管理與機動

車輛安全管理等—大制度。本制度適用于勘探項目管理部車班全體駕駛員和乘

車人員與車管干部。

第一章

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駕駛員安全管理制度

第一條汽車駕駛員交通安全制度

1、認真學習交通法規(guī)，嚴格按照交通規(guī)則警告、禁令、禁止、指示標志

規(guī)范駕駛員的行為，做到文明駕駛車輛，禮貌行車，確保行車安全。

2、服從領(lǐng)導、聽從指揮與單位保持高度一致，服從交通警察和公路管理

人員的檢查和指揮，虛心接受糾違和處罰，吸取教訓。

3、駕駛車輛時要攜帶（駕駛證、行車證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)

路費證、第三責任險證、尾氣合格證、上崗證）及相關(guān)證件，檢查隨車工具、

備件和滅火器、防盜鎖是否齊全好用。

4、嚴格遵守汽車駕駛員安全操作規(guī)程，對春季、夏季、秋季、冬季等同

氣候、不同天氣、不同道路面，按照不同特點和要求正規(guī)操作，控制好車速，

利用好剎車、撐握好方向，安全1駕駛車輛。

5、身體不舒服，有妨礙駕駛車輛安全，請病假治療或休息，有事提前請

假，盡量做適當調(diào)整安排，調(diào)整安排不了的，要以大局為重，不要以此睹氣開

車，協(xié)助用戶，搞好配合完成好任務，達到領(lǐng)導、用戶、自己三滿意。

6、愛護車輛搞好例行保養(yǎng)，按照“十字”作業(yè)（即清潔、緊固、潤滑、

調(diào)整、防腐）內(nèi)容保養(yǎng)好車輛，消滅臟、松、漏、缺、曠現(xiàn)象，使所駕駛車輛

的技術(shù)性能保持最佳狀態(tài)。

7、在確保交通安全的情況下，搞好節(jié)約挖潛，控制成本，嚴格執(zhí)行油料、

材料及配件的消耗定額，努力實現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約。

8、認真學習車輛機械理論，精通工作原理。積累車輛安全駕駛技能與技巧,

不斷探索安全行車規(guī)律，吸取直接和間接的經(jīng)驗教訓，不斷提高自己的綜合業(yè)務

素質(zhì)。

第二條汽車駕駛員職業(yè)道德

1、樹立愛崗敬業(yè)精神，干一行愛一行，立足自己工作崗位，兢兢業(yè)業(yè)，

干好本職工作，安全行車，優(yōu)質(zhì)服務。

2、克服困難，迎難而進，做到想用戶之所想，急用戶之所急，想盡一切

辦法協(xié)助用戶完成好任務。

3、提高職業(yè)道德修養(yǎng)，不拿不要，不刁難用戶，不以車謀私。

4、開車時不飲食、不閑談、不吸煙、不接打電話，不與乘車人談話，集

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中精力開好安全車。

4、文明駕駛車輛，做到先慢、先讓、先停、能忍、能善解人意，按照公

路設(shè)谿的標志不違章行駛。

5、愛護車輛，搞好日常車輛的例行保養(yǎng)，車容車貌整潔，個人容貌服飾

端裝，充分展示單位和個人良好形象。

6、鉆研技術(shù)，精通所使用車輛的機械原理和維修保養(yǎng)技術(shù)，能夠及時發(fā)

現(xiàn)車輛故障、正確判斷、有效維修。

7、團結(jié)協(xié)作，相互幫助，一人方便大家方便，增加友誼，增強凝聚力，

營造良好的生活和生產(chǎn)環(huán)境。

8、服從領(lǐng)導，執(zhí)行領(lǐng)導指示一絲不茍，不脫崗、不串崗保證隨叫隨到。

第三條駕駛員日常安全工作行為規(guī)范

1、做好出車前、行駛中、收車后檢查，確?！傲鶄€嚴禁”、“兩個無”

的實現(xiàn)。即：嚴禁超速行駛；嚴禁強超強會；嚴禁疲勞駕駛；嚴禁酒后駕車；嚴

禁將車交給無駕駛證人員駕駛；嚴禁將車交給無上崗證駕駛員駕駛；努力實現(xiàn)無

違章現(xiàn)象和無事故發(fā)生。

2、駕駛車輛時嚴格遵守交通規(guī)則，實施“八個不準”。即：①道路狹窄不

準強行超會車輛:②道路寬直視線良好不準超速行駛;③忍讓為先不準賭氣行車;

④駕駛車輛執(zhí)行任務期間不準飲酒；⑤出車前，行駛中巡回檢查不準駕駛故障車

上路；⑥不準私自更改行車路線，繞道辦私事；⑦長途行車要按規(guī)定行駛，不準

疲勞駕駛車輛和趕路開英雄車；⑧執(zhí)行完任務要及時入庫檢查好車輛，不準跑私

車或在家屬區(qū)亂停亂放。

第四條駕駛員日常安全管理和安全檔案管理

1、駕駛員每月實行a、b、c分類，對a、b類人員進行監(jiān)3控，有選擇的

執(zhí)行任務并有交通安全方面交待和警示。

2、堅持周一安全講話，對上一周交通安全生產(chǎn)情況進行小結(jié)，對下一周

交通安全生產(chǎn)情況及特點，進行分析預測，做出切實可行的安排。

3、在制度的約束下抓好基礎(chǔ)管理工作，堅持車輛的車容車貌檢查，車輛

技術(shù)狀況檢查，路檢路查和執(zhí)行完任務后車輛入庫情況檢查。

4、執(zhí)行長途車任務的駕駛員，要選派思想進步、作風扎實、技術(shù)過硬的

人員承擔，同時對駕駛員進行三級教育，對車輛進行三級檢查“

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5、做好節(jié)假日、雙休日“三交一封”工作，嚴禁派公車旅游，嚴格“婚

喪用車”審批。

6、抓好日常車輛例行保養(yǎng)工作檢查，定期和不定期進行車輛檢查與抽查,

對檢查出的問題督促駕駛員整改與維修。

7、車班建立駕駛員《安全檔案》，每月進行一次安全行駛公里、安全活動、

車輛出勤、完好率、違章情況、事故情況、獎勵與懲罰及事故處理決定等項目

的填寫工作，分類記錄輸入檔案。

第五條駕駛員患有妨礙安全行車的疾病種類及不準駕車的規(guī)定。

1、為杜絕駕駛員本身因健康原因影響安全行車及導致在行車中發(fā)生交通

事故的，凡患有足以影響觀察力、聽力、判斷4事物能力和控制行為能力疾病

的汽車駕駛員均不得駕駛車輛。

2、患有心腦血管疾病的；患有癲癇及眩暈癥疾病的；患有嚴重耳疾、眼

疾，導致耳不聰、眼不明的；上下肢體傷殘及患有嚴重腰間盤脫出的；患有精

神病及患有嚴重發(fā)燒疾病的；患有上述病癥者不得駕車，否則視為違章上崗。

第六條轉(zhuǎn)崗駕駛員審批程序及管理要求

1、因工作需要調(diào)入轉(zhuǎn)崗駕駛員，必須持有正規(guī)學習培訓合格取得駕駛證

滿一年以上，年齡未超過一歲的非崗人員，轉(zhuǎn)為駕駛崗位的，必須辦理轉(zhuǎn)崗

手續(xù)。

2、轉(zhuǎn)崗的駕駛?cè)藛T，要經(jīng)車管部門的面試、考試、考核合格后，方可通

過具備從事本行業(yè)的的基本要求。

3、對轉(zhuǎn)崗駕駛?cè)藛T上崗前，單位交通安全職能部門要—崗前培訓，課時

不少于一小時，實際操作培訓不少于一小時，經(jīng)培訓綜合考核合格后方可填

寫《轉(zhuǎn)崗駕駛員審批表》。

4、審批表分別由單位交通安全管理職能部門，交通安全主管領(lǐng)導簽字后.

報油田交通管理中心審批備案。

5、經(jīng)油田交管中心審批后，由交通管理中心和油田交警支隊負責對轉(zhuǎn)崗

人員進行交通法規(guī)與實際操作考核，合格后由交通管理中心發(fā)放內(nèi)部駕駛員檔

案及轉(zhuǎn)崗批復，待試用期結(jié)束后，方可辦理上崗證。

第七條外雇駕駛員審批程序及管理要求

1、因工作需要外雇汽車駕駛員，主管安全職能部門書面申5請，由單位

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主管安全領(lǐng)導簽字，上報公司勞資部門和交通管理中心審批考核同意，辦理外

雇司機錄用證。

2、外雇司機取得錄用資格后，要與用人單位簽定錄用合同書，明確雙方

權(quán)力、責任、義務，并交納安全保證金—元。

3、外雇司機被錄用后，用人單位要進行崗前安全教育培訓，部規(guī)部紀教

育，理論課時不少于一小時，實際操作不少于一小時。

4、外雇司機必須具備三年以上駕駛車輛經(jīng)驗，年齡在一周歲以下，身體

健康，駕駛作風良好，遵章守法的人員。

第八條駕駛員安全教育培訓要求

1、年度駕駛員接受培訓教育時間不少于一小時，缺習的要進行補課。

2、教育形式可分為。安全例會、安全講話、事故分析、季節(jié)專項教育講

座教育，每月一課出題考試等。

3、教育科目為?！丁缆方煌ò踩ā?、交通法規(guī)、安全常識、操作規(guī)程、

職業(yè)道德規(guī)范、駕駛員素質(zhì)、季節(jié)安全行車教育，復雜道路、復雜天氣駕駛、典

型事故案例分析等。

4、新調(diào)入、新轉(zhuǎn)崗司機需接受一周崗前脫產(chǎn)培訓教育，經(jīng)理論與操作考

核合格后方可上崗。

5、培訓教育要按年度培訓計劃實施，保證課時，準備教材，專人授課。

6、車班安全培訓教育活動，要記錄齊全詳細，月度、季度車班總結(jié)要有

書面材料。

第九條駕駛員安全聯(lián)保內(nèi)容要求

1、機動車駕駛員是道路交通安全工作的源頭，是獨立的個體，是直接操

作執(zhí)行任務的責任人，其它人員是管理層和輔助管理層責任人，按照上級下達

的安全行車管理目標,把部交通安全管理網(wǎng)絡(luò)和車班行政管理網(wǎng)絡(luò)有機的結(jié)合

起來，層層分解抓落實。

2、制定年度承包聯(lián)保規(guī)劃、明確各方的權(quán)力、責任和義務，實行獎懲掛

鉤。

3、車班駕駛員實行相互聯(lián)保結(jié)對子，黨員包群眾，班長、安全員包后進

人員，互相幫助，互相監(jiān)督，共同提高。

第十條駕駛員abc動態(tài)（范本）管理考核要求

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1、駕駛員實行a、b、c動態(tài)（范本）管理，部安委會對全體駕駛員進行

逐月按項考核，考核分類出a、b、c類上墻公布，

2、駕駛員進行abc分類后，按照a、b類司機監(jiān)控措施，實行監(jiān)控，有選

擇的調(diào)派執(zhí)行任務。

3、做到每一個a、b類司機，根據(jù)不同人員特點，采取不同內(nèi)容進行學習

指導和幫教。

第十一條文明駕駛員條件

1、熱愛學習，要求進步，助人為樂、愛崗敬業(yè)，樹立全心全意為人民服

務思想，做一個有理想、有道德、有文化、守紀7律的機動車駕駛員。

2、堅守工作崗位，不脫崗，不串崗，隨叫隨到，協(xié)助用戶完成生產(chǎn)任務

突出的機動車駕駛員。

3、安全意識強，年度內(nèi)無任何違章、違紀、違規(guī)行為和未發(fā)生任何大小

責任上報事故的機動車駕駛員。

4、鉆研技術(shù)、精通業(yè)務、愛護車輛，按十字作業(yè)（清潔、緊固、潤滑、

調(diào)整、防腐）維修保養(yǎng)車輛較好率，出勤率高的機動車駕駛員。

第十二條駕駛員考核評比規(guī)定

1、駕駛員考核評比由班長和安全員召開會議，按月度、季度、年度綜合

情況進行考核匯總。

2、具休考評內(nèi)容執(zhí)行勘探項目管理部交通安全管理制度匯編相關(guān)條款。

第二章機動車輛安全管理制度

第一條車輛日常安全管理

1、車輛是道路交通安全的三大要素之一，車輛日常交通安全管理和使用

工作，是部勘探工作議事日程當中的重中之重，按規(guī)定抓好落實。

2、加強車輛日常的例行保養(yǎng),要求駕駛員做好每日車輛出車前、收車后

檢查，行駛中要勤觀察、細心聽、敏感聞車輛及路面所反映的情況，及時發(fā)現(xiàn)、

及時處理、及時維修，確保行車安全。

3、車輛統(tǒng)一由辦公室調(diào)派，司機持路單執(zhí)行任務，任何人8私自與司機

協(xié)商帶車外出視為跑私車。

4、嚴格控制非生產(chǎn)用車，長途車輛按照分公司要求程序?qū)徟﹂L途

行車進行“三級”檢查。

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5、堅持車輛定人、定崗，嚴禁駕駛員之間隨意交換車輛；嚴禁把車交給

無駕駛證人員和非崗有駕駛證人員駕駛車輛。

6、雙休日、節(jié)假日車輛要按規(guī)定執(zhí)行“三交一封”工作，無路單或無單

位領(lǐng)導同意，任何人不得動用車輛，否則按規(guī)定進行處罰，如果發(fā)生交通事故

責任和損失自負，并追究當事人責任。

6、車輛要停放在停車場或比較安全的路段，停放時要鎖防盜鎖，防止造

成車輛被刮碰事故或車輛被盜事件，違者責任損失要自負并追究責任。

7、做好月度車輛安全考核及安全掛旗工作，及時上墻公布。

第二條路檢夜查內(nèi)容要求

1、主要查看車速、路單，持證上崗（行車證、駕駛證、上崗證）情況，

發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，記錄在案，按規(guī)定處理。

2、根據(jù)近期車輛執(zhí)行任務行駛的區(qū)域，定時間和不固定時間進行路檢夜

查，定路線和不定路線進行檢查。

3、不定時的對車輛執(zhí)行完任務入庫情況進行抽查。

第三條雙休日、節(jié)假日“三交一封”要求

1、正常安排生產(chǎn)值班車，開據(jù)雙休日、節(jié)假日生產(chǎn)值班路單，司機持此

路單可開車執(zhí)行任務，其余車輛一律實行“三交一封”違者按規(guī)定處罰。

2、雙休日、節(jié)假日部值班人員對車輛封停進行檢查，并檢9查值班車輛

執(zhí)行完任務入庫情況。

3、急特殊情況用車，必須由部領(lǐng)導或主管部門同意并安排，任何人不得

私自與司機聯(lián)系將車開出或司機自己把車開出，違者按跑私車處罰司乘人員，

如發(fā)生交通事故，責任損失自負，嚴重的要追究刑事責任。

第四條嚴禁公車旅游管理規(guī)定

1、部機動車輛，嚴禁公派旅游，并以各種借口和方式變相要車旅游，已

經(jīng)發(fā)現(xiàn)按規(guī)定處罰。

2、嚴禁車班駕駛員在工作時間開車參與旅游活動。

3、長途外出車輛，嚴禁隨意更改行駛路線和繞道到旅游景點游玩。

4、嚴把派車關(guān)，嚴格—路單起止點、行駛路線、時間、人員，防止違規(guī)、

變相旅游。

第五條廠區(qū)和家屬區(qū)車輛安全管理要求

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1、進入廠區(qū)和家屬區(qū)的車輛要遵守限速行駛的規(guī)定，不得超過一公里/

小時的行駛速度。

2、廠區(qū)和家屬區(qū)要按規(guī)定停車，即廠區(qū)為部辦公所在區(qū)域要在停車場停

放車輛，單位職工家屬住宅小區(qū)，需車輛臨時停放時應停放在停車場，不準亂

停亂放，更不準過夜，

3、進入廠區(qū)和家屬的車輛，不得隨意用鳴喇叭叫人。

4、進入廠區(qū)和家屬區(qū)的車輛起步前，要車前、車后、車下認真查看一下

是否有人或動物，確保安全駛離。

第六條車輛交接班制度

1、根據(jù)工作需要司機相互頂替或交換車輛使用，車輛交接10前，必須把

車容車貌收拾整潔，交待好車輛安全技術(shù)狀況，有故障車輛維修好交接。

2、交接車輛必須做到。證件、牌照、隨車工具、各種附件、備胎、齊全交

接.4交接班調(diào)換不同類型的車輛，要有個熟習過程，不要急于忙目開快車。

第七條汽車安全駕駛操作守則

1、駕駛員在發(fā)動機起動前，應認真檢查燃油、機油、冷卻液、制動液等

液面，不足時應及時添加到標準液面。

2、冬季或其它季節(jié)氣溫較低時，對露天停放的汽車必須預熱發(fā)動機后啟

動。

3、車輛發(fā)動后，不能猛踩油門，待溫度升至60度左右時，檢查各儀表和

部件工作是否正常，并傾聽發(fā)動機工作是否正常，詳細觀察周圍有無障礙和其

他物品，然后鳴笛起步。

4、駕駛車輛時要保持正規(guī)操作謹慎駕駛，用眼睛余光經(jīng)常觀察儀表及指

示燈的工作情況是否良好，并根據(jù)路況及時合理地變換檔位控制好車速。

5、車輛行駛中聽到不正常的響聲和聞到異味，或制動器、轉(zhuǎn)向器、雨刮

器、燈光、喇叭等裝輅有故障時，應立即停車檢查或檢修，排除故障。當油路

出現(xiàn)故障時，應及時修理和排除，嚴禁直流供油。

6、排除各種故障時，應首先拉緊手制動器、并掩塞好車輪。使用千斤頂

時，必須安放平穩(wěn)、架設(shè)牢固后操作。

7、雨天、泥濘和冰雪路面駕車，禁止高速行駛、急打方向、11急踩剎車,

嚴格執(zhí)行春季、雨天、冬季等特殊環(huán)境條件下安全行車規(guī)定。

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8、駕駛車輛時嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，遵循右側(cè)通行的原則，嚴

禁酒后和無—、駕駛證、上崗證駕車，嚴禁無路單行駛，禁止超速行駛、強行

超會車。

9、車輛停放時應選擇適當比較安全地點，位緊手制動器，坡道停車還應

掛檔，必要時應用三角木或石塊掩塞好車輪。

10、收車后，要及時清潔全車各部位，并進行全車巡回檢查和例保作業(yè)，

使車輛處于完好狀態(tài)。

11、雙休、節(jié)假日，按規(guī)定自覺執(zhí)行“三交一封”制度。

第八條滅火器的安全技術(shù)操作守則

1、車輛必須配備滅火器，安全技術(shù)操作要求每天都要檢查滅火器―是否

牢固、安全鎖銷是否鎖好。

2、使用滅火器時應站在上風口，撥出安全鎖銷，將滅火器倒絡(luò)，對準火

源根部，壓下手柄，進行噴射滅火。

3、滅火器按規(guī)定進行更換，不得超期使用，車班安全檢查時要檢查滅火

器更換時間和是否完好。

第三章車輛使用調(diào)派制度

第一條車輛運行統(tǒng)一由辦公室調(diào)派，司機持路單按時間、地點、要求執(zhí)行

任務，司機接到行車任務單后不得以任何理由借故不出車,影響正常調(diào)派車秩序,

不許刁難用戶，協(xié)助用戶完成好任務。

第一條不出車司機例保好車輛后，在司機值班室待命，堅守工作崗位，不

脫崗、不串崗，學習或搞些正當?shù)膴蕵坊顒樱?2保證有事隨叫隨到。

第一條科室用車由科室長統(tǒng)一報車，急特殊情況例外，由辦公室統(tǒng)籌安排,

防止重復派車，增加不安全因素和浪費原材料，使有限車輛發(fā)揮更大的生產(chǎn)效用o

第一條節(jié)假日、雙休日值班車輛由辦公室統(tǒng)一安排，開據(jù)節(jié)假日、雙休日

值路單，持值班路單的司機可按規(guī)定的時間動用車輛執(zhí)行任務。

第一條司機有事提前請假或打召呼，由辦公室統(tǒng)籌安排酌情處理，安排或

處理不了的要樹立整體觀念，以工作為重，不許以此睹氣開車，更不許刁難用戶，

用比較平和的心態(tài)來木待工作。

第四章長途車安全管理制度

第一條長途生產(chǎn)和公務用車，用午單位先登記申請，經(jīng)過單位領(lǐng)導審批，

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報生產(chǎn)運行處批準，報交通管理中心備案。

第一條辦公室根據(jù)任務、路線、天氣狀況等選派思想進步、技術(shù)過硬、作

風扎實的駕駛員承擔長途車任務。

第一條對執(zhí)行長途車任務的駕駛員進行三級教育，對車輛進行三級檢查合

格后放行。

第一條長途車輛司乘人員要合理安排運行時間和行駛里程，司機不能疲勞

駕駛車輛趕時間或趕任務超速行駛，乘車人要安排好司機食宿，保證第二天正常

執(zhí)行任務。

第條長途車司機在外單獨執(zhí)行任務，要冷靜增強自控能力，未經(jīng)允許，

不許繞道行駛辦私事，不準私自搭客捎貨或攜帶易燃_等危險物品。

13第一條要做好出車前、行駛中、收車后的檢查與保養(yǎng)，確保行車安全。

第五章車輛安全險查制度

第一條車班每月進行一次車輛檢查，車班長、安全員、對車輛安全設(shè)施、

技術(shù)狀況、車容車貌、司機例保狀況，工具和備件是否齊全、完整進行檢查，當

日講評。

第一條安委會定期不定期的抽查，對抽查出的問題要求及時整改與維修。

第一條駕駛員必須做好日常車輛例保工作和每日出車前，行駛中、收車后

的車輛安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改或報修。

①出車前檢查。油、水、是否充足，不足應及時添加；燈光、喇叭、雨刷

器、滅火器、各種證件牌照、是否齊全有效；輪胎氣壓是否正常和緊固；車輛啟

動后聽、察、聞有無異響和怪味，各種儀表工作是否正常；起步后試驗剎車效能,

車輛轉(zhuǎn)向傳動是否靈活可靠，安全有效。

②行駛中途的檢查。各儀表的工作情況，聽聞發(fā)動機及底盤有無異響、異

味：槍杳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部有無松曠、前后剎車及手剎車盤，有無過熱現(xiàn)象，輪抬氣

壓是否正常，傳動螺絲是否松動。

③回場后的檢查。補充燃油及潤滑油，清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，檢查風扇皮帶和

空調(diào)泵皮帶緊度，檢查充足輪胎氣壓，清潔電瓶。

④遇有突擊性任務或自然條件突然變化（如大霧、大雪、大雨、洪水搶險

等）時，車管干部要及時跟車上路，監(jiān)控重點14司機做好現(xiàn)場預防措施，確保

安全無事故。

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⑤雙休日、節(jié)假日實行“三交一封”管理，除安排生產(chǎn)值班車外，其余車

輛一律封停，拆下電瓶搭鐵聯(lián)接線，鎖好車庫門和車門鎖，防止發(fā)生火災或車

輛被盜事件。

第六章車輛例行保養(yǎng)制度

第一條駕駛員每日出車前、行駛中和收車后要做好日常一級維修例保（清

潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐），消除“臟、松、漏、缺”現(xiàn)象，保證車輛技術(shù)

狀況完好。

第一條辦公室按照各車輛行駛里程安排級別保養(yǎng)和強制性保養(yǎng)，二級保養(yǎng)

每間隔_至一公里進行一次，輪胎換位每兩個二保進行一次，三級保養(yǎng)每間隔

—至一公里進行一次。

第條車輛發(fā)生故障報小修，要由車班長、安全員和本車司機共同分析確

定故障原因和維修方案，報辦公室檢查并開據(jù)進廠維修單進廠維修，司機要隨車

進廠參與修理的全過程，監(jiān)督質(zhì)量并驗收簽字。

第一條車輛的空氣濾、汽油濾一年更換一次，機油濾兩個二保周期換一回,

剎車片—至一公里更換一次，剎車油兩年更換一次，防凍液一年更換一次，各

部齒輪油三年更換一次。

第一條新車和大修車的初駛走合與磨合一律按各車型使用說明書及出廠

要求，正規(guī)操作。啟動著溫，一檔起步，最高時速不準超過一公里/小時，—

公里更換一次機油，按各車型規(guī)定的初駛規(guī)定行駛里程—公里，駕駛員要經(jīng)常

對各部件螺15絲進行定期檢查和扭緊，做好每E車輛的檢查。

第七章領(lǐng)導安全承包責任制度

第一條按照誰主管誰負責原則，單位法人是交通安全工作管理的第一責任

人，對單位交通安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任。管生產(chǎn)必須管安全，生產(chǎn)也必須

服從于安全，部署勘探牛產(chǎn)的同時部署好交通安全工?作。

第一條定期召開安委會，聽取交通安全工作匯報，分析預測交通安全生產(chǎn)

形勢，制定交通安全措施。定期不定期的檢查安全生產(chǎn)的重點部門，對查出的問

題應立即整改，并認真填寫“檢查記錄”和“反饋單”。

第條主管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導是交通安全工作直接責任人，對單位法人

負責，對交通安全生產(chǎn)負有—領(lǐng)導責任，督促檢查職能部門抓好交通安全管理

工作；交通安全管理部門是部交通安全生產(chǎn)的管理和操作部門，對單位法人和主

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管領(lǐng)導負責，對交通安全生產(chǎn)負管理、指揮、監(jiān)督和檢查責任，誰承包誰負責，

誰出問題誰負責。

第一條發(fā)生責任交通事故，損失一萬元以上（含一萬元）扣承包領(lǐng)導、

車管干部及事故責任人所交安全保證金的—發(fā)生死亡一人或重傷兩人以上的

重大責任事故，扣除承包領(lǐng)導及車管干部的全部安全保證金，事故責任人承擔事

故損失額—%的賠償，并視情節(jié)、責任追究行政和刑事責任。

第一條安全行車無事故，實現(xiàn)年度合同目標要求者，除返還全部安全保證

金，適當給予精神和物資獎勵。

第八章安全保證金制度

16第一條交通安全的管理者與車輛操作者司機是交通安全生產(chǎn)間接和直

接責任人，在市場經(jīng)濟條件下，利用經(jīng)濟杠桿作用激勵大家牢固樹立“預防為主、

安全第一”的思想，實行經(jīng)濟利益和經(jīng)濟損失共理，有利于實現(xiàn)交通安全。

第一條單位法人交—元；主管領(lǐng)導交—元；主管部門責任人交―元；

駕駛員交—元。上交到辦公室保管并負責辦理交納獎懲手續(xù)。

第一條全年實現(xiàn)安全行車無責任上報事故，車班各項安全工作指標上級考

核達標，每人所交安全保證金全額返還，年終視單位經(jīng)濟效益情況給予一定的保

證金兌現(xiàn)。

第一條發(fā)生責任上報責任交通事故，根據(jù)事故等級，視情節(jié)和經(jīng)濟損失，

按油田分公司交通事故處理辦法的有關(guān)規(guī)定（除經(jīng)濟處罰和追究刑事責任外），

對肇事司機按比例扣除安全保證金，法人代表、主管領(lǐng)導和部門負責人（除負領(lǐng)

導責任外），按比例扣除安全保證金。

①一般上報責任事故，事故經(jīng)濟損失在—元（含—元），扣肇事司機安

全保證金—%。領(lǐng)導和主要負責人交通安全管理工作沒有漏洞和失職，不負領(lǐng)

導責仟，不扣安全保證金。

②發(fā)生重傷事故或經(jīng)濟損失在一元（含一元），扣肇事司機安全保證金

—%。主管負責人交通安全工作管理到位，扣安全保證金—％。交通安全管理

工作有漏洞扣_%安全保證金。部主任負領(lǐng)導責任扣一%安全保證金。

③發(fā)生重傷或死亡，經(jīng)濟損失在—元以上，扣肇事17司機—％安全保

證金?？鄄款I(lǐng)導和主管部門負責人—％安全保證金。

第五條扣除的安全保證金用于安全工作獎勵。

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第九章員工獎懲制度

第一條為達到表揚獎勵先進、帶動中間、促進后進為目的，對在交通安全

工作中取得優(yōu)異成績，做出突出貢獻的員工，在員工會給予表揚的同時向上級領(lǐng)

導機關(guān)報請授予榮譽稱號或給予一定的物資獎勵。

第一條駕駛員提合理化建議被采納，乂為單位增創(chuàng)效益的；提前及時發(fā)現(xiàn)、

必免、減輕處理了交通事故或機械事故；在執(zhí)行緊急任務中采取果斷措施，避免

重大事故發(fā)生的，報請上級機關(guān)給予適當獎勵。

第一條駕駛員有違章、違規(guī)、違紀行為給單位造成不良影響和有經(jīng)濟損失

的，要給予批評教育和經(jīng)濟處罰。

第條車班班長、安全員對交通安全管理工作不履行各自職責，造成不良

影響和經(jīng)濟損失的要給予批評教育。

第一條車管干部不按規(guī)定對車輛進行檢查的；派車不開路單的；雙休日、

節(jié)假日不對車輛入庫封停檢查的；發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象不予及時糾正，未及時處

理的；給予批評。

第十章交通事故管理制度

第一條發(fā)生交通事故，對事故的性質(zhì)和事故的損失按規(guī)定給予定性，拿出

單位處理意見報主管部門審批，批準后分別預以處理。

第一條召開事故分析會，肇事司機進行事故檢查，分析發(fā)18生事故的原

因，吸取事故教訓，查找不安全因素和容易發(fā)生的事故隱患，舉一反三的總結(jié)教

訓，找出規(guī)律，進行事前預防、預測，采取有效防范措施，確保交通安全。做到

四不放過：

1、事故原因查找不清楚不放過；

2、事故責任人和員工沒有吸取教訓受到教育不放過；

3、沒有制定防范有效措施不放過：

4、事故責任人沒有受到應有處理不放過。

第一條事故等級和對事故處理，按照—《道路交通安全法》事故處理辦

法執(zhí)行，內(nèi)部處理參照油田分公司交通事故處理規(guī)定和單位對事故處理辦法，進

行處罰。

第一條單位的機動車輛所發(fā)生的一般等級以上（含一般事故）的事故，均

立即報告油田分公司交通管理中心，并在—日內(nèi)將事故發(fā)生時間，地點，經(jīng)過，

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傷亡、經(jīng)濟損失情況及事故原因分析上報油田交通管理中心。

第一條事故統(tǒng)計上報時間自上月二十六日起至本月二十五日止，按事故統(tǒng)

計規(guī)定和上報標準，及時填報，不得瞞報、漏報，違者追究主管領(lǐng)導責任。

第一條對事故責任者的處罰按照油田分公司交通管理中心事故處理辦法

執(zhí)行，并填寫事故責任人駕駛檔案。

第十一章交通安全委員會例會制度

交通安全委員會是單位交通安全生產(chǎn)決策機構(gòu)，為了消除事故隱患，剎違

章駕駛車輛，杜絕交通事故的發(fā)生，根據(jù)勘探生產(chǎn)發(fā)展形勢的需要，適時召開會

議，分析交通安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，查找不安全因素，制定目標、措施，督促檢查實施,

確保交通19安全生產(chǎn)順利進行，特制定例會制度：

安委會主任根據(jù)勘探生產(chǎn)中的交通安全形勢，一個月召開一次固定例會，

特殊情況可隨時召開會議，根據(jù)交通安全生產(chǎn)的實際情況分析原因，查找不安全

因素，堵塞漏洞，制定應急計劃和防范措施。

每月對駕駛員考核評比情況綜合分析，進行abc分類，分類結(jié)果及時上墻

公布，對ab類駕駛員不同情況制定不同的監(jiān)控措施。

1、重要文件和重要會議精神，要及時傳達，按要求制定計劃、目標和實

施方案。

2、上級安排的各項交通安全活動，及時召開會議，制定方案，廣泛宣傳,

落實監(jiān)督機制，達到預期目標。

3、進行季節(jié)性教育，根據(jù)不同季節(jié)、不同氣候、不同道路、不同時間、

執(zhí)行不同任務的不同變化和特點，編寫不同情況的教材，有針對性的進行教育

培訓。

6、對違章、違規(guī)或發(fā)生交通事故的駕駛員處理，對安全行車表現(xiàn)比較優(yōu)

秀駕駛員表揚、表彰.例會決定.下發(fā)文件執(zhí)行，

第十二章車管干部值班和夜查制度

一、車輛主管部門和車班干部，定期和不定期的對單位所屬執(zhí)行任務的車

輛進行檢查和車輛入庫情況進行夜查。

二、出車前對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌邊行檢查，查出車輛故障要求立

即整改，有公余時間車輛衛(wèi)生搞的不好，不徹底的要—o

三、收車后檢查，檢查司機是否按巡回檢查車輛要求檢查保養(yǎng)車輛，清查

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車內(nèi)雜物，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生。

四、上路夜查，執(zhí)行完任務不及時收車入庫，辦私事跑私車的，要一律登

記，查清事實情況，現(xiàn)場糾違處理。

五、在附近地區(qū)夜查，查亂停亂放，查是私自聚會吃飯、飲酒，還是公務

用車陪同客人吃飯、飲酒查清楚，公務用車是正常工作，私自用車聚會，按跑私

車處理，不管是公車或私車喝酒就地收車交鑰匙，接受酒后駕車處罰。

六、查記錄清楚，妥善保管，是月、季、半年、年終總結(jié)的依據(jù)，考核駕

駛員素質(zhì)、考評車輛使用和保養(yǎng)憑據(jù)。

第十三章車管干部帶隊制度

一、重大活動，超過用兩臺以上車輛，車管干部要親自帶車，根據(jù)執(zhí)行任

務情況，按照領(lǐng)導的要求，司機開好臨時安全會，制定臨時實施方案。

二、長途執(zhí)行特殊任務的車輛，車管干部要帶車，負責交通安全，車輛的

運行計戈IJ,制定復雜天氣和復雜路面行車措施，協(xié)助司機排除機械故障，車輛檢

查保養(yǎng)，確保連續(xù)行車安全。

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三、遇有—（抗洪搶險），車管干部要親自帶車執(zhí)行