道路工程-試驗檢測師《道路工程》黑鉆押題2

道路工程-試驗檢測師《道路工程》黑鉆押題2單選題（共38題，共38分）(1.)細集料密度及吸水率試驗所用的坍落筒法適用于()的細集料。A.小于2.36mmB.大于2（江南博哥）.36mmC.小于4.75mmD.大于4.75mm正確答案：A參考解析：通過采用坍落筒法測定出細集料飽和面干質(zhì)量和吸水率,進而得到細集料（包括天然砂、機制砂和石屑）毛體積（相對）密度及其他（相對）密度。備樣:用2.36mm的篩子過篩,篩除大于2.36mm顆粒,在潮濕狀態(tài)下用四分法或分料器將砂樣分成若干份1000g試樣,用于試驗。(2.)下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學行為進行分類的是()。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.無機結(jié)合料穩(wěn)定類正確答案：D參考解析：基層與底基層材料根據(jù)力學行為可以分為柔性基層、半剛性基層和剛性基層。(3.)適用于冬季寒冷地區(qū)或交通最小的公路、旅游公路等的瀝青應具備的特點是（）A.稠度小、低溫延度小B.稠度大、低溫延度大C.稠度小、低溫延度大D.稠度大、低溫延度小正確答案：C參考解析：在氣溫較高的地區(qū)，繁重交通情況下，使用細粒式或砂粒式混合料時，應選用稠度較高基標號較低的瀝青，采用黏度較低的瀝青所配制的混合料在低溫時具有較好的變形能力，所以對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路，宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。(4.)三米直尺法測量路面平整度時,應首尾相接連續(xù)測量（）尺。A.3B.5C.10D.15正確答案：B參考解析：表1-48,3米直尺每半幅車道每200米測2處×5尺。(5.)瀝青材料老化后其質(zhì)量將()。A.減小B.增加C.不變D.有的減小,有的增加正確答案：D參考解析：瀝青薄膜試驗后質(zhì)量損失按下式計算,精確至小數(shù)點后3位（質(zhì)量產(chǎn)生損失為負值,質(zhì)量增加為正值）。(6.)某試驗員采用灌砂法測量路基壓實度，試驗得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標準擊實試驗得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測點的壓實度為()。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%正確答案：A參考解析：試坑材料干密度=2.35/1.052=2.23；壓實度=2.23/2.27=98.2%。(7.)擊實功一定的條件下，隨土中粗粒含量的增多，土的最佳含水率ω0和最大干密度ρmax的變化趨勢一般為()。A.ω0↑,ρmax↑B.ω0↓,ρmax↑C.ω0↑,ρmax↓D.ω0↓,ρmax↓正確答案：B參考解析：(8.)細粒土擾動土樣的制備，在做塑液限測定的試驗時，應將土樣過()篩。A.0.25mmB.0.5mmC.0.75mmD.0.1mm正確答案：B參考解析：(9.)關于土的室內(nèi)擊實試驗干法制樣和濕法制樣，操作過程中的相同點，下列說法不正確的有()。A.均需制備一組不少于5個試樣B.一組試樣中含水率按2%-3%梯度變化C.均需要悶料一夜D.干法和濕法制樣土都不能重復使用正確答案：C參考解析：(10.)下列關于土的含水率試驗的說法，錯誤的是()。A.形狀不規(guī)則的土樣應采用蠟封法B.含水率試驗的標準方法是烘干法C.酒精燃燒法快速簡易測定土（含有機質(zhì)的土和鹽漬土除外）的含水率D.酒精燃燒法可以測定含鹽量較多的土樣含水率正確答案：D參考解析：酒精燃燒法不適合有機質(zhì)土，含鹽量較多的土和重黏土。(11.)關于CBR試驗說法正確的是()。A.大試筒擊實后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比,取貫入量5mm時承載比值正確答案：D參考解析：大試簡擊實后,試樣不宜高出筒高10mm；貫入試驗前試件泡水96h；先在貫入桿上施加少許荷載,然后將測力和測變形的百分表指針均調(diào)整至整數(shù),并記讀起始讀數(shù)；如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則采用5mm時的承載比。(12.)關于土的室內(nèi)承載比CBR試驗,下列說法錯誤的有()。A.CBR是指試料貫入量達2.5mm時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值B.CBR試件泡水應滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時取5mm承載比為試驗結(jié)果D.根據(jù)三個平行試驗結(jié)果計算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余兩個結(jié)果的平均值正確答案：B參考解析：泡水4晝夜,此時應重做試驗。(13.)SMA-16級配設計時確定粗集料骨架的分界篩孔尺寸為()。A.16B.9.5C.4.75D.2.36正確答案：C參考解析：SMA：劃分隨混合料中粗集料的粒徑大小,采用不同粗細劃分界限。SMA-102.36mm；SMA-13-16-20:4.75mm。(14.)以下關于粗集料取樣方法的描述錯誤的有()。A.可從皮帶運輸機上取樣。取樣時,可在皮帶運輸機驟停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料,或在皮帶運輸機的端部連續(xù)接一定時間的料得到,將間隔3次以上所取的集料組成一組試樣B.在材料場同批來樣的料堆上取樣時,應在料堆的頂部中部和底部,各由均勻分布的幾個不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣C.可從瀝青拌合樓的熱料倉取樣。應在放料口的全斷面上取樣,通常宜將一開始按正式生產(chǎn)的配比投料拌合的幾鍋（至少5鍋以上）廢棄,然后分別將每個熱料倉放出至裝載機上,倒在水泥地上后適當拌和,從5處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數(shù)量的試樣D.現(xiàn)場取樣后,需要采用分料器法或四分法縮分,縮分后的試樣數(shù)量應符合各項試驗規(guī)定數(shù)量的要求正確答案：B參考解析：可在材料場同批來樣的料堆上取樣。應先鏟除堆腳等處無代表性的部分,再在料堆的頂部中部和底部,各由均勻分布的幾個不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣。(15.)瀝青噴灑法施工的瀝青用量測試時，受樣盤的面積應不小于()。A.100cm2B.1000cm2C.1m2D.1.5m2正確答案：B參考解析：大致等于一個試驗室常用搪瓷盤的面積。不可能是C和D那么大。也不可能只有10cm的邊長這么小（1010=100.cm2）。(16.)下列粗集料針片狀顆粒含量的試驗中,說法正確的是()。A.游標卡尺法只適用于瀝青混合料用粗集料B.規(guī)準儀法適用于水泥混凝土用粗集料和瀝青混合料用粗集料C.瀝青混合料用粗集料中2.36-4.75mm粒徑的針片狀一般可不做測定D.游標卡尺法無法測量出瀝青混合料用粗集料中針狀顆粒的含量正確答案：C參考解析：游標卡尺法適用于測定瀝青混凝土使用的4.75mm以上的粗集料的針狀及片狀顆粒含量,以百分率計。(17.)下面對于容量瓶法測定集料表觀密度的測定方法敘述錯誤的是()。A.試驗試樣可以用加入蒸餾水中進行浸泡B.擦拭顆粒表面水時毛巾必須是濕毛巾且不能擰的太干C.烘干試樣時前后兩次稱量之差小于0.01%時即達到恒重狀態(tài)D.在對集料試樣、水、瓶及玻璃片進行稱重時一定不能有氣泡混入,否則會影響試驗結(jié)果正確答案：C參考解析：選項C應為：烘干試樣時前后兩次稱量之差小于0.1%時即達到恒重狀態(tài)。(18.)以下對路面基層、底基層原材料及技術要求的說法，錯誤的是()。A.水泥初凝時間應大于3h，終凝時間應大于6h且小于10hB.當粉煤灰中CaO含量為10%-40%時，稱為硅鋁粉煤灰C.級配碎石用作基層時，高速公路公稱最大粒徑應不大于26.5mmD.高速公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于15%正確答案：B參考解析：(19.)飽和度是用來評價瀝青混合料()的指標。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗凍性C.耐久性D.抗滑性正確答案：C參考解析：第三段最后一行。我國現(xiàn)行規(guī)范是通過空隙率、飽和度和殘留穩(wěn)定度等指標的控制，來保證瀝青混合料的耐久性。(20.)以下不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設計中應確定的施工參數(shù)的是()。A.結(jié)合料的劑量B.最佳含水率C.最大干密度D.最佳水膠比正確答案：D參考解析：(21.)關于馬歇爾穩(wěn)定度試驗，以下說法錯誤的是()。A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載，試驗不得超過1minC.加載速率為（50±5）mm/minD.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜正確答案：B參考解析：30s(22.)下列瀝青路面滲水系數(shù)測試操作及說法中,錯誤的是()。A.同一個檢測路段選擇3個點測定滲水系數(shù),取其平均值作為檢測結(jié)果B.計算時,一般以水面從零刻度線下降至500mL所需的時間為準C.若不到3分鐘的時間內(nèi)到達500ml刻度線,則記錄到達500ml刻度線的時間D.若水面下降速度較慢,則測定3min的滲水量即可停止正確答案：B參考解析：B從100ml下降至500mL所需的時間為準(23.)下面關于土的含水率的計算描述正確的是()。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比正確答案：C參考解析：土的含水率：是指土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比，通常以百分數(shù)表示。(24.)土基現(xiàn)場CBR測試，一般在貫入量達到()時結(jié)束試驗。A.7.5mmB.10mmC.12.5mmD.15mm正確答案：C參考解析：(25.)以下哪一種不是平整度測試的方法()。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法正確答案：D參考解析：平整度測試方法包活3m直尺、連續(xù)式平整度儀、顛簸累積儀、激光平整度儀四種。(26.)測定半剛性基層透層油的滲透深度時,不正確的做法是()。A.在透層油基本滲透穩(wěn)定后,鉆取芯樣且芯樣高度不小于50mmB.將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份,分別量測圓周上各等分點處透層油滲透的深度C.取所有芯樣慘透深度的算術平均值作為測試路段滲透深度D.去掉5個最小值,計算其他3點滲透深度的算術平均值作為單個芯樣的滲透深度正確答案：D參考解析：測定半剛性基層透層油滲透深度時,用鋼板尺或量角器將芯樣頂面圓周隨機分成約8等分,分別量測圓周上各等分點處透層油滲透的深度,剔除3個最小值后再取5點的平均值作為該芯樣的滲透深度。(27.)己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是（單位:kN）:41.25、39.75、48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa,可以認為該結(jié)果()。A.正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求B.不正確，有測定值超過誤差要求，試驗應無效C.不正確，試驗結(jié)果應取3個測定值的算術平均值D.不正確，不應在隱去超過誤差要求的測定值之后取平均值正確答案：D參考解析：注意單位統(tǒng)一。(28.)關于超聲回彈儀測混凝土抗彎強度的方法，錯誤的是()。A.適用于板厚大于100mm，且強度已達到設計抗壓強度80%以上的水泥混凝土B.每個測區(qū)不宜小于200mm×200mmC.每個測區(qū)布置16個測點D.對齡期超過3個月的混凝土,還需要測量測區(qū)的混凝土的碳化深度值正確答案：B參考解析：150mm×550mm(29.)根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,以下關于路基路面幾何尺寸的測試方法,說法錯誤的是()。A.寬度測量時,不得將鋼尺緊貼路面量取B.縱斷面高程測試中,閉合差應達到三等水準的要求C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡,測速為30-80km/hD.相鄰板高差以mm計,準確至0.1mm正確答案：D參考解析：相鄰板高差以mm計,準確至0.5mm。(30.)回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法的描述錯誤的有()。A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強度測試。B.確保測試時環(huán)境溫度為（－4～40）℃；C.每個混凝土板的測區(qū)數(shù)不宜少于10個,相鄰兩測區(qū)的間距不宜大于2mD.將一個測區(qū)的16個測點的回彈值取其平均值作為最終結(jié)果正確答案：D參考解析：將一個測區(qū)的16個測點的回彈值,去掉3個最大值及3個最小值,其余10個回彈值計算測區(qū)平均回彈值。(31.)某在建高速公路，面層采用AC-25瀝青混合料，進行其配合比設計工作。根據(jù)氣候分區(qū)，本工程地處1-3-3區(qū)。瀝青標號選用90號，粗集料采用當?shù)啬巢墒瘓龅幕◢弾r，細集料采用當?shù)睾由凹笆?，砂的細度模?shù)3.02，填料采用石灰?guī)r磨細制得。試驗人員在配合比設計過程中有以下操作：①采用圖解法進行礦料級配設計，合成的級配曲線應盡量接近要求級配范圍的最大值。②以預估油石比為中值，0.5%為間隔，選定5組，每組3個試件成型試件，分別進行馬歇爾試驗。③根據(jù)瀝青油石比對瀝青混合料不同指標進行繪圖（圖略）。④按最大穩(wěn)定度、最大飽和度、密度中值、空隙率中值確定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各項指標全部合格范圍的中值確定最佳油石比OAC2=4.32%。根據(jù)材料回答以下問題：（2）假定試驗人員測定的OAC1和OAC2數(shù)據(jù)正確，根據(jù)此數(shù)據(jù)確定最佳瀝青用量為()。A.4.43%B.4.24%C.4.32D.無法確定正確答案：B參考解析：數(shù)據(jù)為最佳油石比，差值不超0.3%，取均值后換算成最佳瀝青用量(32.)某在建高速公路，面層采用AC-25瀝青混合料，進行其配合比設計工作。根據(jù)氣候分區(qū)，本工程地處1-3-3區(qū)。瀝青標號選用90號，粗集料采用當?shù)啬巢墒瘓龅幕◢弾r，細集料采用當?shù)睾由凹笆?，砂的細度模?shù)3.02，填料采用石灰?guī)r磨細制得。試驗人員在配合比設計過程中有以下操作：①采用圖解法進行礦料級配設計，合成的級配曲線應盡量接近要求級配范圍的最大值。②以預估油石比為中值，0.5%為間隔，選定5組，每組3個試件成型試件，分別進行馬歇爾試驗。③根據(jù)瀝青油石比對瀝青混合料不同指標進行繪圖（圖略）。④按最大穩(wěn)定度、最大飽和度、密度中值、空隙率中值確定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各項指標全部合格范圍的中值確定最佳油石比OAC2=4.32%。根據(jù)材料回答以下問題：（1）題干中試驗人員的操作中有誤的是()。A.①②④⑤B.①②④C.②④D.①④正確答案：B(33.)某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。15）測量試驗點土樣含水率時，當最大粒徑為26.5mm時，取樣數(shù)量約為()。A.60B.120C.250D.500正確答案：D參考解析：現(xiàn)場檢測規(guī)程。(34.)某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。14）測定總影響量a時,最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比正確答案：A參考解析：倒數(shù)第四段最后一句話。這里沒有乘以貝克曼梁杠桿比的原因，是因為總影響量還要經(jīng)過一個固定的公式（現(xiàn)場檢測規(guī)程，T0943-3）才能得到各級壓力的分級影響量。(35.)某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。13）試驗過程中,采用千斤頂進行逐級加載、卸載,當加載的荷載大于0.1MPa時,每級增加的荷載為()MPa。A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1正確答案：B參考解析：第五段。用壓力表或測力環(huán)控制加載量，荷載小于0.1MPa，每級增加0.02MPa，以后每級增加0.04MPa。(36.)某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。12）試驗過程中用到的剛性承載板的直徑為()cm。A.30B.45C.20D.15正確答案：A參考解析：第二段第四行。(37.)某工程用混凝土,設計強度等級為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強度保證率為95%,強度標準差σ為5.0MPa。試驗人員按照設計要求對其進行了材料組成設計并制備了一組混凝土試件,對其抗壓強度進行了性能驗證。（2）關于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整,以下錯誤的有()。A.若坍落度偏低,應該保持水灰比不變,調(diào)整水和水泥用量,砂石不變B.若粘聚性較差,應在保持其他材料不變基礎上,增加砂用量C.強度驗證時,應采用至少3種水灰比制備試件D.換算施工配合比后,砂石的用量較前一步增大了正確答案：B參考解析：坍落度滿足,黏聚保水不滿足→砂石總量不變,調(diào)整砂率,水和水泥不變。(38.)碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關鍵項目?；卮鹨韵玛P于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（4）以下關于環(huán)刀法測定壓實度的說法，錯誤的有()。A.環(huán)刀法適用于齡期不超過3d的無機結(jié)合料細粒土的密度測試B.環(huán)刀法不適用于易破碎土體的密度測試C.環(huán)刀壁越薄越好D.環(huán)刀打入深度過淺，結(jié)果偏大正確答案：A多選題（共37題，共37分）(39.)超聲回彈法適用于()。A.視密度1.9-2.5t/m3B.板厚大于100mmC.齡期大于14dD.強度大于設計強度的70%正確答案：A、B、C參考解析：強度應達到設計強度的80%以上。(40.)在《公路技術狀況評定標準》中,下面屬于路基損壞的項目有（）。A.邊坡坍塌B.路緣石損壞C.涵洞淤塞阻水D.路肩損壞正確答案：A、B、D參考解析：路基損壞：路肩損壞、邊坡坍塌、水毀沖溝、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降、排水系統(tǒng)於塞。(41.)以下不屬于漿砌水溝的關鍵實測項目的有（）。A.砂漿強度B.斷面尺寸C.溝底高程D.軸線偏位正確答案：B、C、D參考解析：漿砌水溝的實測項目有:砂漿強度、軸線偏位、溝底高程、墻面直順度、坡度、斷面尺寸、鋪砌厚度、基礎墊層厚度、寬度；砂漿強度是關鍵項目。(42.)造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。A.瀝青標號偏低B.采用高粘度瀝青C.瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠D.礦料的棱角性不好正確答案：C、D參考解析：針對氣候環(huán)境特點和交通狀況,選擇粘稠性合適的瀝青,是瀝青混合料配合比設計過程中的重要一步。通常在氣溫較高的地區(qū),繁重的交通情況下,使用細粒式或砂粒式混合料時,應選用稠度較高即標號較低的瀝青。同樣,對于渠化交通的道路,或位于路面頂層的瀝青混合料也應選擇標號較低的瀝青。原因在于采用標號低、黏稠度高的瀝青所配制的混合料,能夠在高溫和重載交通條件下較好地減緩瀝青路面出現(xiàn)車轍、推擠、擁包等問題。(43.)集料密度測定時，如集料試驗浸水時間未達到24h，試驗結(jié)果可能有()。A.基本不受影響B(tài).偏低C.偏高D.沒有規(guī)律正確答案：A、B參考解析：浸水時間不夠，表干質(zhì)量偏小，毛體積密度偏大。(44.)關于水泥混凝土拌和物凝結(jié)時間測定,說法錯誤的有()。A.對于坍落度大于90mm的混凝土宜用振動臺振實砂漿B.整個測試過程中,環(huán)境溫度始終保持20℃±2℃C.測試時測針在10s±2s內(nèi)垂直且均勻地插入試樣內(nèi),深度為25mm±2mmD.在貫入阻力曲線上通過2.8MPa及35MPa對應的橫坐標即為初凝及終凝時間正確答案：A、D參考解析：對于坍落度大于90mm的混凝土宜用人工插搗；3.5MPa和28MPa。(45.)以下關于土樣的液塑限聯(lián)合測定試驗,說法中正確的有()。A.塑限聯(lián)合測定法適應范圍是粒徑不大于0.5mm,有機質(zhì)含量不大于試樣總重量10%的土B.聯(lián)合測定儀的錐體質(zhì)量為100g或76g,錐角30度C.當試驗采用質(zhì)量為100g的錐時,液限wL對應錐入深度h為17mmD.對于高液限土需進行兩次平行試驗,允許差值要求不大于2%正確答案：B、D參考解析：土的界限含水率試驗（JTGE40-2007T018）液限和塑限聯(lián)合測定法適應范圍是粒徑不大于0.5mm,有機質(zhì)含量不大于試樣總重量5%的土?！豆吠凉ぴ囼炓?guī)程》，本試驗須進行兩次平行測定,取其算術平均值,以整數(shù)（%）表示。其允許差值為：高液限土小于或等于2%,低液限土小于或等于1%。若采用100g錐做液限試驗,則在h-w圖上,查得縱坐標入土深度h=20mm所對應的橫坐標含水率w,即為該土樣的液限wl(46.)以下對瀝青針入度試驗的操作步驟和說法,正確的有()。A.我國測定針入度的標準條件為：25℃下總質(zhì)量100g的測針貫入試樣5s的深度值B.電子天平和溫度計是針入度試驗的必備儀器C.測定針入度大于200的瀝青,至少用3支標準針,且平行試驗完成之前不得在試樣中取出D.針入度為100的瀝青試樣,允許差值不得超過0.5mm正確答案：A、C參考解析：針入度50-149的,允許差值為4（單位0.1mm）(47.)關于水泥膠砂強度試驗，下列說法正確的是()。A.標準試件尺寸為40mm×40mm×160mmB.膠砂材料配比為水泥：標準砂：水=450g：1350g：225mLC.抗壓強度試驗加載速率為50N/s±10N/sD.抗折強度試驗結(jié)果處理時，若三個試驗結(jié)果中有一個超過中值的10%，應舍去，取剩余兩個測定值的平均值作為結(jié)果正確答案：A、B參考解析：C應是2400N/s±200N/s，D，超過均值的10%。(48.)某評定路段的路基壓實度規(guī)定值為95%,實測壓實度代表值96%,以下說法正確的有()。A.該評定路段壓實度合格B.若單點測值均不小于93%，則合格率100%C.若有實測單點壓實度小于規(guī)定極值，該評定路段壓實度不合格D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無法判斷該路段壓實度是否合格正確答案：B、C、D參考解析：當壓實度代表值大于等于規(guī)定值，且單點壓實度全部大于或等于規(guī)定極值時，按測定值不低于規(guī)定值減2個百分點的測點數(shù)計算合格率。所以A說法不全面，還要計算合格率，且要求大于等于95%（關鍵項目）。(49.)在粗集料針片狀顆粒含量試驗方法中,規(guī)準儀法需要注意的有()。A.用規(guī)準儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法,僅適用于瀝青混合料集料B.如果需要,可以分別計算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分數(shù)C.采用規(guī)準儀進行顆粒形狀判斷前要通過標準篩將粗集料進行分級D.分級以后,應對不同粒級的所有顆粒進行鑒定正確答案：B、C參考解析：瀝青混合料用粗集料對針片狀顆粒的要求更嚴格,用游標卡尺法測瀝青混合料中粗集料針片狀顆粒含量；分級以后要先目測,挑出不是針片狀的顆粒(50.)下述粗集料磨光試驗步驟正確的是()。A.在試驗前2h和試驗過程中應控制室溫為20°C±1°CB.從道路輪上卸下的試件應表面向下放在18-20°C的水中2h然后再用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值C.擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值時一塊試件重復測試5次,5次讀數(shù)的最大值和最小值之差不得大于2D.在擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值過程中的任何時刻,試件都應保持濕潤正確答案：B、D參考解析：A選項應為：在試驗前h和試驗過程中應控制室溫為20C±2°C。C選項應為：擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值時一塊試件重復測試5次,5次讀數(shù)的最大值和最小值之差不得大于3。(51.)某新建二級公路為確定基層無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的最大干密度,可采用()方法。A.振動壓實B.重型擊實C.輕型擊實D.試驗路壓力機壓實正確答案：A、B參考解析：試驗方法一。(52.)關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是()。A.對無機結(jié)合料穩(wěn)定層,應按相同配合比用新拌的材料分層填補并用小錘壓實B.對無結(jié)合料粒料基層,可用挖坑時取出的材料,適當加水拌和后分層填補C.瀝青路面檢測時，舊路鉆孔可用乳化瀝青混合料修補D.所有補坑結(jié)束時，填補處宜與原地面層齊平正確答案：A、B、C參考解析：鼓出少許(53.)比表面積法（勃氏法）測水泥細度的試驗描述錯誤的是()。A.適用于測定多孔材料及超細粉狀物料B.透氣儀漏氣檢查時液面差不斷縮小,說明未達到密封效果C.關閉閥門后,U形管液面開始下降即開始計時D.兩次試驗結(jié)果相差超過平均值的5%時,應重新試驗正確答案：A、C、D參考解析：A是不合適；C下降至低刻線開始計時,D是2%。(54.)短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法,不正確的是()。A.天線頻率與可探測深度是成反比的B.最小分辨層厚不超過30mmC.路面厚度為20cm時,要求天線頻率≥1.5GHzD.路面厚度為20cm時,測量誤差允許范圍為±3mm正確答案：B、D參考解析：最小分辨層厚不超過40mm(55.)無機結(jié)合料穩(wěn)定土的含水率測定方法有()。A.烘干法B.比重法C.酒精法D.碳化鈣氣壓法正確答案：A、C(56.)關于連續(xù)式平整度儀測定路面平整度的說法中,正確的有()。A.連續(xù)式平整度儀的標準長度為3.6米B.測量時,速度應保持勻速C.測量速度最大不應超過15km∕hD.自動采集位移數(shù)據(jù)時,測定間距可以設定為10cm正確答案：B、D參考解析：連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m。速度最大不超過12km∕h。(57.)以下平整度的測試方法的描述，正確的是()。A.二級公路可用3m直尺法，每200米測2處，每處連續(xù)測5尺B.顛簸累計儀測量的是IRIC.連續(xù)式平整度儀可以用人力牽引D.車載式激光平整度儀的測值需換算為IRI，才能用于評定正確答案：A、C、D(58.)以下關于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。A.橡膠片端部在長度方向上磨耗超過1.6mm需更換B.擺值越大,路表面摩擦阻力越大C.每個單點測定5次,5次數(shù)值的極差不得大于3BPND.當空氣溫度為30℃時需換算成標準溫度20℃的擺值正確答案：A、B、C參考解析：地面溫度,不是空氣溫度。(59.)某在建高速公路，面層采用AC-25瀝青混合料，進行其配合比設計工作。根據(jù)氣候分區(qū)，本工程地處1-3-3區(qū)。瀝青標號選用90號，粗集料采用當?shù)啬巢墒瘓龅幕◢弾r，細集料采用當?shù)睾由凹笆?，砂的細度模?shù)3.02，填料采用石灰?guī)r磨細制得。試驗人員在配合比設計過程中有以下操作：①采用圖解法進行礦料級配設計，合成的級配曲線應盡量接近要求級配范圍的最大值。②以預估油石比為中值，0.5%為間隔，選定5組，每組3個試件成型試件，分別進行馬歇爾試驗。③根據(jù)瀝青油石比對瀝青混合料不同指標進行繪圖（圖略）。④按最大穩(wěn)定度、最大飽和度、密度中值、空隙率中值確定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各項指標全部合格范圍的中值確定最佳油石比OAC2=4.32%。根據(jù)材料回答以下問題：（5）關于瀝青混合料試件的制作過程，說法正確的有()。A.標準馬歇爾試件高度應滿足63.5±1.5mmB.車轍試驗所用的試件應采用輪碾法C.擊實法成型的試件不允許采用浸水冷卻3min以上的方法脫模D.擊實法成型標準馬歇爾試件時，應擊實75次正確答案：B、D參考解析：63.5±1.3mm，允許(60.)某在建高速公路，面層采用AC-25瀝青混合料，進行其配合比設計工作。根據(jù)氣候分區(qū)，本工程地處1-3-3區(qū)。瀝青標號選用90號，粗集料采用當?shù)啬巢墒瘓龅幕◢弾r，細集料采用當?shù)睾由凹笆?，砂的細度模?shù)3.02，填料采用石灰?guī)r磨細制得。試驗人員在配合比設計過程中有以下操作：①采用圖解法進行礦料級配設計，合成的級配曲線應盡量接近要求級配范圍的最大值。②以預估油石比為中值，0.5%為間隔，選定5組，每組3個試件成型試件，分別進行馬歇爾試驗。③根據(jù)瀝青油石比對瀝青混合料不同指標進行繪圖（圖略）。④按最大穩(wěn)定度、最大飽和度、密度中值、空隙率中值確定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各項指標全部合格范圍的中值確定最佳油石比OAC2=4.32%。根據(jù)材料回答以下問題：（4）確定最佳瀝青用量后，應通過試驗對混合料各方面性能進行檢驗，以下說法正確的有()。A.車轍試驗的動穩(wěn)定度可評價高溫穩(wěn)定性B.車轍試驗條件為45℃，輪壓0.7MPaC.凍融劈裂試驗可以檢驗混合料的低溫性能D.浸水馬歇爾試驗可以檢驗混合料的水穩(wěn)定性正確答案：A、D參考解析：60℃，凍融劈裂是評價水穩(wěn)定性的試驗(61.)某在建高速公路，面層采用AC-25瀝青混合料，進行其配合比設計工作。根據(jù)氣候分區(qū)，本工程地處1-3-3區(qū)。瀝青標號選用90號，粗集料采用當?shù)啬巢墒瘓龅幕◢弾r，細集料采用當?shù)睾由凹笆?，砂的細度模?shù)3.02，填料采用石灰?guī)r磨細制得。試驗人員在配合比設計過程中有以下操作：①采用圖解法進行礦料級配設計，合成的級配曲線應盡量接近要求級配范圍的最大值。②以預估油石比為中值，0.5%為間隔，選定5組，每組3個試件成型試件，分別進行馬歇爾試驗。③根據(jù)瀝青油石比對瀝青混合料不同指標進行繪圖（圖略）。④按最大穩(wěn)定度、最大飽和度、密度中值、空隙率中值確定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各項指標全部合格范圍的中值確定最佳油石比OAC2=4.32%。根據(jù)材料回答以下問題：（3）根據(jù)題干已知條件，對項目所涉及材料的下列說法正確的有()。A.該地區(qū)對混合料的高溫性能要求嚴格，對低溫性能無要求B.本項目的瀝青混合料有可能黏附性不佳C.項目所采用細集料為中砂D.對本項目所確定的最佳瀝青用量，宜減少0.1-0.5%，作為設計瀝青用量正確答案：B、D參考解析：低溫有要求，粗砂，炎熱，重載交通，山區(qū)長達坡度路段，減?。缓畢^(qū)公路，旅游，增加(62.)某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。11）該試驗需要以下()等設備。A.千斤頂B.測力計C.貝克曼梁D.溫度計正確答案：A、B、C參考解析：溫度一般只跟瀝青這種溫度敏感性材料才有關系。(63.)某工程用細集料全部采用機制砂,為評價其潔凈程度做相關試驗,回答下列問題；(5)關于砂當量值,正確的說法有()。A.砂當量SE=(h2/h1)×100,以百分率計,用整數(shù)表示B.砂當最值越小,表明砂越潔凈C.h1為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度D.h2為試筒中目測集料沉淀物的高度正確答案：A、C參考解析：B砂當最越大,說明砂中小于0.075mm的顆粒中黏性土所占的數(shù)量越少,對應砂的潔凈度越高,則砂的品質(zhì)越好。Dh2為試筒中活塞測定集料沉淀物的高度(mm)。(64.)某工程用細集料全部采用機制砂,為評價其潔凈程度做相關試驗,回答下列問題；（4）砂當量的試驗步驟中,下列說法正確的有()。A.將濕砂樣用漏斗仔細地倒入加有沖洗液（試筒100mm刻度處）的豎立試筒中,除去氣泡,潤濕試樣,然后放置10minB.開動機械振蕩器,在30s±1s的時間內(nèi)振蕩90次C.將沖洗管直接插入試筒底部,慢慢轉(zhuǎn)動沖洗管并勻速緩慢提高,直至溶液達到380mm刻度線為止D.緩慢勻速向上拔出沖洗管,當沖洗管抽出液面,且當液面位于380mm刻度線處,切斷沖洗管在無擾動的情況下靜置20min±15s正確答案：A、B、D參考解析：砂當量試樣試樣步驟：1、用沖洗管將沖洗液加入試筒中至80-100mm刻度處。把準備好的砂佯（相當于120g干砂樣）用漏斗仔細倒入試筒中。用拍打方式排除氣泡,放置10min。10min后,用橡膠塞堵住試筒,橫向固定在專用振蕩機上。開動機械振蕩器,在30s±1s的時間內(nèi)振蕩90次。也可采用手動方式,注意手動時要橫向振蕩而非大幅度晃動,振蕩時間和次數(shù)同機械操作。完成振蕩后,然后將試筒取下豎直放回試驗臺上,取下像膠塞。用沖洗液沖洗黏附在試筒壁上的砂樣顆粒,然后迅速將沖洗管插到試筒底部,不斷轉(zhuǎn)動沖洗管,使附著在集料表面的上粒雜質(zhì)浮上來。隨后緩慢勻速向上拔出沖洗管,當沖洗管抽出液面,且試筒中液面位于380mm刻度線時,切斷沖洗管的液流,使液而保持在380mm刻度線處,然后開動秒表在沒有擾動的情況下靜置20min±15s。(65.)某工程用細集料全部采用機制砂,為評價其潔凈程度做相關試驗,回答下列問題；（3）細集料的砂當量和亞甲藍值的區(qū)別在于()。A.砂當量和亞甲藍均可以評定細集料的潔凈程度B.砂當量適用于測定細集料中所含的黏性上或雜質(zhì)的含量C.亞甲藍適用于確定細集料中是否存在膨脹性黏土礦物D.亞甲藍試驗適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細集料,不適用于礦粉正確答案：A、B、C參考解析：亞甲藍試驗用于測定細集料中所含膨脹性黏土礦物含量,以評定細集料的潔凈程度。適用于0-2.36mm的細集料以及小于0.075mm礦粉等材料的質(zhì)量檢驗。當細集料中小于0.075mmm數(shù)量小于3%時,可不進行此項試驗,并判定該材料質(zhì)量合格。砂當量試驗通過測定天然砂、人工砂、石屑等各種細集料中所含黏上或雜質(zhì)的含量,以評價細集料的潔凈程度。(66.)某工程用細集料全部采用機制砂,為評價其潔凈程度做相關試驗,回答下列問題；（2）關于以下含泥量試驗步驟中的描述,正確的有()。A.稱取試樣之前,需在105℃±5℃烘箱中烘干至恒重B.取一份砂樣置于筒中,注入潔凈水,要求水面高出砂樣200mmC.充分攪拌,靜置12hD.小心地將渾濁液倒入1.18mm和0.075mm的套篩上,其中1.18mm篩在上正確答案：A、B、D參考解析：靜置24h。(67.)某工程用細集料全部采用機制砂,為評價其潔凈程度做相關試驗,回答下列問題；（1）為評價本項目所用細集料的潔凈程度,可以采用下列()試驗方法。A.沉降試驗B.含泥量試驗C.亞甲藍試驗D.砂當量試驗正確答案：C、D參考解析：砂中含泥量（篩洗法）試驗、砂當量試驗和亞甲監(jiān)試驗都是針對砂潔凈度的評價方法,不同方法各有特點。本項目為機制砂,礦粉等細料含量較大,含泥量試驗用的是水洗法,會將不屬于泥的礦物細粉一并被沖洗掉,當做泥來對待,誤差較大,因此不能用含泥量試驗方法。CD都可以。(68.)某工程用混凝土,設計強度等級為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強度保證率為95%,強度標準差σ為5.0MPa。試驗人員按照設計要求對其進行了材料組成設計并制備了一組混凝土試件,對其抗壓強度進行了性能驗證。（5）以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。A.使用較小水灰比B.粗集料用碎石代替卵石C.提高前期混凝土的養(yǎng)護溫度D.試驗中加載速率偏高正確答案：A、B參考解析：CD是外因。(69.)某工程用混凝土,設計強度等級為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強度保證率為95%,強度標準差σ為5.0MPa。試驗人員按照設計要求對其進行了材料組成設計并制備了一組混凝土試件,對其抗壓強度進行了性能驗證。（4）試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。A.該組試件數(shù)據(jù)無效,應重新試驗B.該組試件數(shù)據(jù)有效,抗壓強度為34.7MPaC.強度測試加載時,可以取0.5MPa/s的加載速度D.試件如有蜂窩缺陷,可以在試驗前三天用水泥漿填補修整正確答案：B、C、D參考解析：如任一個測定值與中值的差值超過中值的15%,取中值為測定結(jié)果；如兩個測定值與中值的差值都超過15%時,則該組試驗結(jié)果作廢。fcu=780000/（150×150）=34.7MPa；fcu=710000（150×150）=31.6MPafcu=900010X150）+40.0MPa。（40.0-34.7）/34.7=15.3>15%；（34.7-31.6）/34.7=8.9%＜15%：所以,取中值為測定結(jié)果。施加荷載時,對于強度等級小于C30的混凝士,加載速度為0.3~0.5MPa/s；對于強度等級大于C30小于C60的混凝土,取0.5~0.8MPa/s的加載速度；對于強度等級大于C60的混凝土,取0.8~1.0MPa/s的加載速度。(70.)某工程用混凝土,設計強度等級為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強度保證率為95%,強度標準差σ為5.0MPa。試驗人員按照設計要求對其進行了材料組成設計并制備了一組混凝土試件,對其抗壓強度進行了性能驗證。（3）若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。A.試拌15L,各材料用量應分別為：水泥5.175kg；砂9.945kg；石17.685kg；水2.925kgB.若流動性偏小,粘聚性及保水性適中,預提高5%水的用量,則調(diào)整后配合比應為1:1.83:3.25,W/C=0.57C.若流動性適中,粘聚性較差,預提高1%砂率,則調(diào)整后的配合比應為345:195:682:1160D.若流動性適中,粘聚性較差,預提高1%砂率,則調(diào)整后的配合比應為345:195:670:1172正確答案：A、B、C參考解析：水泥：水：砂：石=345:195:663:1179原砂率=663÷（663+1179）=36%調(diào)整后37%（663+1179）×37%=6821842-682=1160(71.)某工程用混凝土,設計強度等級為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強度保證率為95%,強度標準差σ為5.0MPa。試驗人員按照設計要求對其進行了材料組成設計并制備了一組混凝土試件,對其抗壓強度進行了性能驗證。（1）關于混凝土的配合比設計中的相關工作,下列說法正確的有()。A.該題中混凝土配制強度應為38.2MPaB.要對混凝土中的最大水灰比和最小水泥用量做出限制規(guī)定C.本題中混凝土可以采用人工振搗密實D.混凝土配合比設計的第一步是提出基準配合比正確答案：A、B參考解析：配制強度=30.0+1.645×5.0=38.2MPa；坍落度30-50mm可以用機械振動臺振搗,70m以上采用人工振搗?；炷僚浜媳仍O計步驟是四步：計算初步配合比→提岀基準配合比→確定實驗室配合比→換算工地配合比(72.)碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關鍵項目?；卮鹨韵玛P于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（1）對瀝青混合料面層，壓實度指現(xiàn)場實際達到的密度與標準密度的比值。標準密度可采用()。A.瀝青混合料的馬歇爾擊實法獲得的試驗室標準密度B.最大理論密度C.試驗段密度D.經(jīng)驗最大密度正確答案：A、B、C(73.)碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關鍵項目?；卮鹨韵玛P于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（2）關于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有()。A.挖坑灌砂法適合于現(xiàn)場測定土基、砂石路面及大孔隙材料的壓實度檢測B.灌砂法測定壓實度時，對灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標定，重復測定2次，取平均值C.如發(fā)現(xiàn)試坑材料組成與擊實試驗的材料有較大差異時，可以試坑材料做標準擊實，求取實際的最大干密度D.在灌砂過程中,如果儲砂筒內(nèi)的砂尚在下流時即關閉開關，則壓實度結(jié)果將比正常結(jié)果偏大正確答案：C、D參考解析：大孔隙不對，測定3次(74.)碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關鍵項目。回答以下關于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（3）關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有()。A.用于測定瀝青混合料面層的壓實密度宜使用透射法B.每12個月以內(nèi)要對核子密度濕度儀進行一次標定C.為了保證其精確性,實際密度的檢測結(jié)果應為一組不少于13點密度測值的平均值D.用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水率時,打洞后用直接透射法所測定層的厚度不宜大于20cm正確答案：B、C參考解析：散射法，30cm(75.)碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關鍵項目。回答以下關于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（5）一般來說，測定瀝青混凝土面層壓實度的方法有()。A.核子儀法B.環(huán)刀法C.水袋法D.鉆芯取樣法正確答案：A、D參考解析：現(xiàn)場密度試驗檢測方法包括灌砂法、環(huán)刀法、核子法、鉆芯法、無核儀法。測定瀝青混凝土面層壓實度的方法鉆芯取樣法、核子儀法、無核儀法。判斷題（共30題，共30分）(76.)瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗,一組試件的數(shù)量最少不得少于4個。()正確答案：正確參考解析：當集料公稱最大粒徑≤26.5mm時,采用標準擊實法,一組試件的數(shù)量不少于4個；當集料公稱最大粒徑≥26.5mm時,采用大型擊實法,一組試件的數(shù)量不少于6個。(77.)通常,瀝青的軟化點越高,黏度也越高,針入度越小。正確答案：正確參考解析：軟化點和針入度都屬于瀝青的條件黏度，反映了瀝青的粘滯性。(78.)混合料的空隙率隨著瀝青用量的增加先降低后升高。正確答案：錯誤參考解析：圖6-10,C）圖,隨著瀝青含量的增加,空隙率單調(diào)降低。(79.)在制作EDTA標準曲線時,應準備5種不同水泥（石灰）劑量的試樣,每種1個樣品。()正確答案：錯誤參考解析：每種試樣應為兩個樣品。(80.)進行無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗時，風干試料需要碾碎，土團均應碾碎到能通過2.36mm的篩孔。()正確答案：錯誤參考解析：JTGE51-2009《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》P70頁，進行無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗時，風干試料需要碾碎，土團均應破碎到能通過4.75mm的篩孔。(81.)新建瀝青路面表層的滲水系數(shù)不應在路面成型后立即測定。正確答案：錯誤參考解析：按我國有關規(guī)定,瀝青混合料配合比設計需要對試件進行滲水試驗,其滲水系數(shù)應滿足要求；在瀝青路面成型后成立即測定路面表層滲水系數(shù),以檢驗瀝青混合料面層的施工質(zhì)量。(82.)挖坑灌砂法不適合測定填石路堤的壓實度。正確答案：正確參考解析：挖坑灌砂法本方法適用于現(xiàn)場測定基層（或底基層）、砂石路面及路基上的各種材料壓實層的密度和壓實度檢測。但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測。(83.)洛杉磯磨耗試驗主要是判斷粗集料在高等級公路表層瀝青路面上的適用性。正確答案：錯誤參考解析：試驗目的:用于測定規(guī)定條件下粗集料抵抗摩擦、撞擊的綜合力學能力。洛杉磯磨耗損失是集料使用性能的重要指標,與瀝青路面的抗車轍能力、耐磨性和耐久