城際鐵路行車安全監(jiān)控考核試卷

城際鐵路行車安全監(jiān)控考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的理論知識(shí)掌握程度和實(shí)際操作技能，確保鐵路行車安全。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能不包括（）

A.車輛定位

B.行車調(diào)度

C.乘客服務(wù)

D.火災(zāi)報(bào)警

2.下列哪個(gè)系統(tǒng)不屬于城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)？（）

A.列車控制系統(tǒng)

B.通信系統(tǒng)

C.車站監(jiān)控系統(tǒng)

D.信號(hào)系統(tǒng)

3.城際鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設(shè)備主要是為了（）

A.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)防護(hù)

B.控制信號(hào)機(jī)的顯示

C.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

D.監(jiān)測(cè)列車的運(yùn)行狀態(tài)

4.城際鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的進(jìn)路是指（）

A.列車在車站的停車位置

B.列車在區(qū)間內(nèi)的行駛路徑

C.信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)

D.車站之間的距離

5.城際鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的道岔鎖閉是指（）

A.道岔處于正確位置并鎖定的狀態(tài)

B.道岔處于任意位置并鎖定的狀態(tài)

C.道岔處于正確位置但不鎖定的狀態(tài)

D.道岔處于任意位置但不鎖定的狀態(tài)

6.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的緊急制動(dòng)是指（）

A.列車在正常行駛過程中突然減速

B.列車在緊急情況下立即停車

C.列車在超速行駛時(shí)自動(dòng)減速

D.列車在緊急情況下緩慢減速

7.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的列控系統(tǒng)是指（）

A.控制列車運(yùn)行的系統(tǒng)

B.監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行的系統(tǒng)

C.報(bào)警列車運(yùn)行異常的系統(tǒng)

D.列車運(yùn)行狀態(tài)顯示的系統(tǒng)

8.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)主要功能是（）

A.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

B.實(shí)現(xiàn)列車與車站的通信

C.實(shí)現(xiàn)列車與列車的通信

D.實(shí)現(xiàn)車站與列車間的語音通話

9.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要功能是（）

A.監(jiān)測(cè)車站內(nèi)的火災(zāi)情況

B.報(bào)警車站內(nèi)的火災(zāi)情況

C.報(bào)警列車內(nèi)的火災(zāi)情況

D.監(jiān)測(cè)列車內(nèi)的火災(zāi)情況

10.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控中心主要職責(zé)是（）

A.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)

B.監(jiān)控車站運(yùn)行狀態(tài)

C.監(jiān)控整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)

D.監(jiān)控列車、車站及鐵路系統(tǒng)的安全狀況

11.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是（）

A.實(shí)現(xiàn)車站、區(qū)間及列車內(nèi)的視頻監(jiān)控

B.實(shí)現(xiàn)車站、區(qū)間及列車外的視頻監(jiān)控

C.實(shí)現(xiàn)車站、區(qū)間及列車內(nèi)外的視頻監(jiān)控

D.實(shí)現(xiàn)列車、車站及鐵路系統(tǒng)的視頻監(jiān)控

12.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的報(bào)警系統(tǒng)主要功能是（）

A.報(bào)警列車運(yùn)行異常

B.報(bào)警車站運(yùn)行異常

C.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行異常

D.報(bào)警列車、車站及鐵路系統(tǒng)的安全狀況

13.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的防護(hù)系統(tǒng)主要功能是（）

A.防止列車碰撞

B.防止列車脫軌

C.防止列車出軌

D.防止列車超速

14.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的聯(lián)鎖系統(tǒng)主要功能是（）

A.控制信號(hào)機(jī)的顯示

B.控制道岔的鎖閉

C.控制列車的運(yùn)行

D.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

15.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的信號(hào)系統(tǒng)主要功能是（）

A.實(shí)現(xiàn)列車與車站的通信

B.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

C.實(shí)現(xiàn)列車與列車的通信

D.控制信號(hào)機(jī)的顯示

16.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的緊急停車按鈕主要功能是（）

A.緊急停車

B.報(bào)警列車異常

C.報(bào)警車站異常

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

17.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的列車保護(hù)系統(tǒng)主要功能是（）

A.保護(hù)列車安全

B.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)

C.報(bào)警列車異常

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

18.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的列車監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是（）

A.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)

B.報(bào)警列車異常

C.監(jiān)控整個(gè)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

19.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的車站監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是（）

A.監(jiān)控車站運(yùn)行狀態(tài)

B.報(bào)警車站異常

C.監(jiān)控整個(gè)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

20.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的區(qū)間監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是（）

A.監(jiān)控區(qū)間運(yùn)行狀態(tài)

B.報(bào)警區(qū)間異常

C.監(jiān)控整個(gè)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

21.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信信號(hào)系統(tǒng)主要功能是（）

A.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

B.實(shí)現(xiàn)列車與車站的通信

C.實(shí)現(xiàn)列車與列車的通信

D.實(shí)現(xiàn)車站與列車間的語音通話

22.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要功能是（）

A.監(jiān)測(cè)車站內(nèi)的火災(zāi)情況

B.報(bào)警車站內(nèi)的火災(zāi)情況

C.報(bào)警列車內(nèi)的火災(zāi)情況

D.監(jiān)測(cè)列車內(nèi)的火災(zāi)情況

23.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的緊急制動(dòng)系統(tǒng)主要功能是（）

A.列車在緊急情況下立即停車

B.列車在緊急情況下緩慢減速

C.列車在正常行駛過程中突然減速

D.列車在超速行駛時(shí)自動(dòng)減速

24.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的列車控制系統(tǒng)主要功能是（）

A.控制列車運(yùn)行的系統(tǒng)

B.監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行的系統(tǒng)

C.報(bào)警列車運(yùn)行異常的系統(tǒng)

D.列車運(yùn)行狀態(tài)顯示的系統(tǒng)

25.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)主要功能是（）

A.控制信號(hào)機(jī)的顯示

B.控制道岔的鎖閉

C.控制列車的運(yùn)行

D.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

26.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的列控系統(tǒng)主要功能是（）

A.控制列車運(yùn)行的系統(tǒng)

B.監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行的系統(tǒng)

C.報(bào)警列車運(yùn)行異常的系統(tǒng)

D.列車運(yùn)行狀態(tài)顯示的系統(tǒng)

27.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)主要功能是（）

A.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

B.實(shí)現(xiàn)列車與車站的通信

C.實(shí)現(xiàn)列車與列車的通信

D.實(shí)現(xiàn)車站與列車間的語音通話

28.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的防護(hù)系統(tǒng)主要功能是（）

A.防止列車碰撞

B.防止列車脫軌

C.防止列車出軌

D.防止列車超速

29.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的緊急停車按鈕主要功能是（）

A.緊急停車

B.報(bào)警列車異常

C.報(bào)警車站異常

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

30.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的列車保護(hù)系統(tǒng)主要功能是（）

A.保護(hù)列車安全

B.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)

C.報(bào)警列車異常

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成部分包括（）

A.列車控制系統(tǒng)

B.通信系統(tǒng)

C.信號(hào)系統(tǒng)

D.防護(hù)系統(tǒng)

E.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

2.列車控制系統(tǒng)的主要功能包括（）

A.實(shí)現(xiàn)列車定位

B.實(shí)現(xiàn)列車速度控制

C.實(shí)現(xiàn)列車緊急制動(dòng)

D.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)駕駛

E.實(shí)現(xiàn)列車調(diào)度

3.信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設(shè)備主要包括（）

A.道岔鎖閉器

B.信號(hào)機(jī)

C.聯(lián)鎖機(jī)

D.信號(hào)電纜

E.信號(hào)燈

4.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)應(yīng)具備的特性包括（）

A.高可靠性

B.高安全性

C.高速度

D.高容量

E.高穩(wěn)定性

5.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的主要功能包括（）

A.監(jiān)測(cè)火災(zāi)

B.報(bào)警火災(zāi)

C.自動(dòng)滅火

D.火災(zāi)信息傳輸

E.火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮

6.監(jiān)控中心的主要職責(zé)包括（）

A.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)

B.監(jiān)控車站運(yùn)行狀態(tài)

C.監(jiān)控整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)

D.監(jiān)控列車、車站及鐵路系統(tǒng)的安全狀況

E.處理突發(fā)事件

7.視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括（）

A.監(jiān)控車站、區(qū)間及列車內(nèi)部

B.實(shí)時(shí)傳輸視頻畫面

C.保存歷史視頻數(shù)據(jù)

D.遠(yuǎn)程控制攝像頭

E.分析視頻信息

8.報(bào)警系統(tǒng)的主要功能包括（）

A.報(bào)警列車運(yùn)行異常

B.報(bào)警車站運(yùn)行異常

C.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行異常

D.報(bào)警列車、車站及鐵路系統(tǒng)的安全狀況

E.處理報(bào)警事件

9.列車保護(hù)系統(tǒng)的主要功能包括（）

A.防止列車碰撞

B.防止列車脫軌

C.防止列車出軌

D.防止列車超速

E.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)

10.區(qū)間監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括（）

A.監(jiān)控區(qū)間運(yùn)行狀態(tài)

B.報(bào)警區(qū)間異常

C.監(jiān)控整個(gè)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

D.報(bào)警整個(gè)鐵路系統(tǒng)異常

E.處理區(qū)間事件

11.通信信號(hào)系統(tǒng)的主要功能包括（）

A.實(shí)現(xiàn)車站間的通信

B.實(shí)現(xiàn)列車與車站的通信

C.實(shí)現(xiàn)列車與列車的通信

D.實(shí)現(xiàn)車站與列車間的語音通話

E.實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸

12.列車控制系統(tǒng)中的ATP（自動(dòng)列車保護(hù)）系統(tǒng)主要功能包括（）

A.監(jiān)測(cè)列車速度

B.控制列車速度

C.實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)

D.報(bào)警列車超速

E.報(bào)警列車偏離軌道

13.信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)包括（）

A.綠燈

B.黃燈

C.紅燈

D.禁止信號(hào)

E.準(zhǔn)許信號(hào)

14.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具備的特性包括（）

A.高可靠性

B.高安全性

C.高防護(hù)能力

D.高抗干擾性

E.高適應(yīng)性

15.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的探測(cè)器類型包括（）

A.煙霧探測(cè)器

B.溫度探測(cè)器

C.可燃?xì)怏w探測(cè)器

D.紅外探測(cè)器

E.氣壓探測(cè)器

16.監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)處理功能包括（）

A.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理

B.歷史數(shù)據(jù)查詢

C.數(shù)據(jù)分析

D.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

E.數(shù)據(jù)備份

17.視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的圖像質(zhì)量要求包括（）

A.高分辨率

B.實(shí)時(shí)性

C.穩(wěn)定性

D.抗干擾性

E.可擴(kuò)展性

18.報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警方式包括（）

A.聲音報(bào)警

B.視頻報(bào)警

C.語音報(bào)警

D.文字報(bào)警

E.短信報(bào)警

19.列車保護(hù)系統(tǒng)中的防護(hù)措施包括（）

A.防碰撞措施

B.防脫軌措施

C.防出軌措施

D.防超速措施

E.監(jiān)控措施

20.區(qū)間監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括（）

A.列車運(yùn)行速度

B.列車位置

C.信號(hào)狀態(tài)

D.道岔狀態(tài)

E.軌道狀態(tài)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要由______、______、______等系統(tǒng)組成。

2.列車控制系統(tǒng)通過______實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)防護(hù)。

3.信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設(shè)備通過______確保列車運(yùn)行安全。

4.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)應(yīng)具備______、______等特性。

5.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的探測(cè)器能夠______火災(zāi)的發(fā)生。

6.監(jiān)控中心是城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的______。

7.視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過______實(shí)現(xiàn)對(duì)車站、區(qū)間及列車內(nèi)部的監(jiān)控。

8.報(bào)警系統(tǒng)在檢測(cè)到異常情況時(shí)，會(huì)通過______向相關(guān)人員發(fā)送警報(bào)。

9.列車保護(hù)系統(tǒng)中的ATP系統(tǒng)通過______來控制列車的運(yùn)行速度。

10.信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)機(jī)通過______來顯示不同的行車信息。

11.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具備______、______等能力。

12.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警器能夠______火災(zāi)的緊急情況。

13.監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)負(fù)責(zé)______和______。

14.視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的圖像處理技術(shù)包括______、______等。

15.報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警級(jí)別通常分為______、______、______等。

16.列車保護(hù)系統(tǒng)中的緊急制動(dòng)功能可以在______情況下啟動(dòng)。

17.信號(hào)系統(tǒng)中的道岔鎖閉器用于______道岔的位置。

18.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)應(yīng)保證______的穩(wěn)定性。

19.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警信息應(yīng)包含______、______等內(nèi)容。

20.監(jiān)控中心的工作人員應(yīng)具備______、______等專業(yè)技能。

21.視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的攝像頭應(yīng)具備______、______等性能。

22.報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)具備______、______等特性。

23.列車保護(hù)系統(tǒng)中的防護(hù)措施應(yīng)能夠______列車的安全。

24.區(qū)間監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)______到監(jiān)控中心。

25.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的各個(gè)系統(tǒng)應(yīng)能夠______配合工作。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)可以完全替代人工調(diào)度。（）

2.列車控制系統(tǒng)中的ATP系統(tǒng)可以在列車超速時(shí)自動(dòng)減速或停車。（）

3.信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設(shè)備可以防止列車相撞。（）

4.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)不需要具備高可靠性。（）

5.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的探測(cè)器可以同時(shí)檢測(cè)多種類型的火災(zāi)。（）

6.監(jiān)控中心是城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分。（）

7.視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)列車、車站及鐵路系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。（）

8.報(bào)警系統(tǒng)在檢測(cè)到異常情況時(shí)，只會(huì)通過聲音報(bào)警。（）

9.列車保護(hù)系統(tǒng)中的緊急制動(dòng)功能只能在列車超速時(shí)啟動(dòng)。（）

10.信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)機(jī)顏色固定，不會(huì)因?yàn)樘鞖庾兓淖?。（?/p>

11.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的防護(hù)系統(tǒng)主要起到警示作用。（）

12.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警器需要定期進(jìn)行功能測(cè)試。（）

13.監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)只負(fù)責(zé)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。（）

14.視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的圖像處理技術(shù)可以提高監(jiān)控效果。（）

15.報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警級(jí)別越高，處理優(yōu)先級(jí)越低。（）

16.列車保護(hù)系統(tǒng)中的防護(hù)措施可以在列車失控時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。（）

17.信號(hào)系統(tǒng)中的道岔鎖閉器可以防止道岔在列車通過時(shí)移動(dòng)。（）

18.城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)需要保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性。（）

19.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警信息需要包含火災(zāi)發(fā)生的位置和時(shí)間。（）

20.監(jiān)控中心的工作人員需要具備一定的緊急處理能力。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡述城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的基本工作原理，并說明其重要作用。

2.結(jié)合實(shí)際案例，分析城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)在預(yù)防事故中的作用。

3.討論如何提高城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性和實(shí)時(shí)性。

4.請(qǐng)?zhí)岢鲠槍?duì)城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)未來發(fā)展的建議。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某城際鐵路在運(yùn)行過程中，一輛列車在通過一座隧道時(shí)發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致列車緊急停車，乘客被困。請(qǐng)分析此案例中城際鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)在火災(zāi)發(fā)生前后的作用，以及系統(tǒng)在此次事件中可能存在的不足。

2.案例題：在某城際鐵路的區(qū)間內(nèi)，由于信號(hào)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致兩列列車在接近同一區(qū)間時(shí)未能正確接收停車信號(hào)，發(fā)生了碰撞事故。請(qǐng)分析此案例中信號(hào)系統(tǒng)故障對(duì)行車安全監(jiān)控的影響，以及如何通過系統(tǒng)改進(jìn)避免類似事故的再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.A

4.B

5.A

6.B

7.A

8.B

9.A

10.C

11.A

12.A

13.B

14.C

15.A

16.B

17.A

18.D

19.C

20.E

21.B

22.E

23.A

24.D

25.E

26.A

27.B

28.A

29.B

30.A

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.列車控制系統(tǒng)，信號(hào)系統(tǒng)，防護(hù)系統(tǒng)

2.ATP