《武廣客專(zhuān)電力匯報(bào)》課件

武廣客專(zhuān)電力匯報(bào)歡迎各位參加武廣客專(zhuān)電力系統(tǒng)匯報(bào)會(huì)。本次匯報(bào)將全面介紹武廣高鐵的電力供應(yīng)情況、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行狀況及未來(lái)規(guī)劃。引言匯報(bào)目的全面了解武廣客專(zhuān)電力系統(tǒng)現(xiàn)狀匯報(bào)內(nèi)容涵蓋供電范圍、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行狀況等方面預(yù)期成果為未來(lái)電力系統(tǒng)優(yōu)化提供依據(jù)武廣客專(zhuān)概況線(xiàn)路長(zhǎng)度全長(zhǎng)968公里，連接武漢和廣州運(yùn)行速度最高時(shí)速350公里/小時(shí)建成時(shí)間2009年12月26日正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)供電范圍和供電能力供電范圍覆蓋武漢至廣州沿線(xiàn)各站點(diǎn)及相關(guān)設(shè)施供電能力總裝機(jī)容量達(dá)到X兆瓦，滿(mǎn)足高鐵運(yùn)行峰值需求電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1超高壓輸電網(wǎng)2高壓變電站3中壓配電網(wǎng)4低壓用電設(shè)備武廣客專(zhuān)采用分層次、多級(jí)聯(lián)的電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，確保供電可靠性和靈活性。主力變電站數(shù)量沿線(xiàn)共設(shè)X座主力變電站容量單站容量達(dá)到X兆伏安電壓等級(jí)500kV/220kV雙電壓等級(jí)自動(dòng)化程度采用智能化無(wú)人值守系統(tǒng)220kV變電站1布局沿線(xiàn)每隔X公里設(shè)置一座220kV變電站2功能承擔(dān)區(qū)域供電和聯(lián)絡(luò)任務(wù)3特點(diǎn)采用GIS全封閉組合電器，占地面積小110kV變電站分布在各車(chē)站及牽引所設(shè)置作用為車(chē)站及附近設(shè)施提供電力支持設(shè)計(jì)采用智能化、小型化設(shè)計(jì)中壓配電網(wǎng)架構(gòu)1環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)提高供電可靠性2自動(dòng)化程度高實(shí)現(xiàn)快速故障隔離3靈活可擴(kuò)展適應(yīng)未來(lái)負(fù)荷增長(zhǎng)中壓配電線(xiàn)路電纜化率達(dá)到95%以上，提高系統(tǒng)可靠性總長(zhǎng)度中壓線(xiàn)路總長(zhǎng)超過(guò)X千米監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握運(yùn)行狀態(tài)配電網(wǎng)運(yùn)行狀況99.99%供電可靠率高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求0.05故障率每百公里每年故障次數(shù)15分鐘平均修復(fù)時(shí)間快速響應(yīng)和處理能力電力需求分析牽引用電占總用電量的70%，主要來(lái)自列車(chē)運(yùn)行站場(chǎng)用電占20%，包括照明、空調(diào)等其他用電占10%，包括沿線(xiàn)設(shè)施和應(yīng)急備用負(fù)荷預(yù)測(cè)1短期預(yù)測(cè)未來(lái)1-2年內(nèi)，預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率為5%2中期預(yù)測(cè)3-5年內(nèi)，年增長(zhǎng)率可能達(dá)到7%3長(zhǎng)期預(yù)測(cè)5-10年內(nèi)，年增長(zhǎng)率將穩(wěn)定在3%左右主要電力設(shè)備1變壓器設(shè)備包括主變壓器、配電變壓器等2輸電線(xiàn)路高壓輸電線(xiàn)路和中壓配電線(xiàn)路3開(kāi)關(guān)設(shè)備斷路器、隔離開(kāi)關(guān)等控制設(shè)備4監(jiān)控系統(tǒng)SCADA系統(tǒng)和智能電網(wǎng)管理平臺(tái)主變壓器容量等級(jí)主要采用180MVA和240MVA兩種規(guī)格冷卻方式采用油浸式自冷/風(fēng)冷雙重冷卻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配備在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫、氣體等參數(shù)壽命管理采用狀態(tài)檢修策略，延長(zhǎng)使用壽命輸電線(xiàn)路高壓線(xiàn)路500kV和220kV輸電線(xiàn)路，采用雙回路設(shè)計(jì)中壓線(xiàn)路35kV和10kV配電線(xiàn)路，主要采用電纜敷設(shè)開(kāi)關(guān)設(shè)備斷路器采用SF6氣體絕緣斷路器，提高可靠性隔離開(kāi)關(guān)使用電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制智能化配備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷系統(tǒng)電能質(zhì)量分析1諧波含量低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值2電壓偏差控制在±5%范圍內(nèi)3頻率波動(dòng)穩(wěn)定在50Hz±0.2Hz電壓合格率99.8%總體合格率高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求0.2%不合格率主要發(fā)生在用電高峰期100%改善目標(biāo)努力實(shí)現(xiàn)全時(shí)段電壓合格電能損耗1變壓器損耗2線(xiàn)路損耗3開(kāi)關(guān)設(shè)備損耗4其他損耗通過(guò)優(yōu)化運(yùn)行方式和設(shè)備改造，電能損耗率控制在4.5%以?xún)?nèi)，低于行業(yè)平均水平。安全生產(chǎn)情況安全管理體系建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制安全培訓(xùn)定期開(kāi)展全員安全教育培訓(xùn)應(yīng)急處置制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案并定期演練設(shè)備維護(hù)實(shí)施預(yù)防性維修策略，確保設(shè)備可靠運(yùn)行事故統(tǒng)計(jì)分析0重大事故連續(xù)5年無(wú)重大安全事故3一般事故年平均發(fā)生3次小型故障100%故障處理率所有故障均得到及時(shí)處理安全隱患排查1日常巡檢每日開(kāi)展設(shè)備巡視檢查2定期檢測(cè)每月進(jìn)行全面設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)3專(zhuān)項(xiàng)排查針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和設(shè)備開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)隱患排查4第三方評(píng)估每年邀請(qǐng)外部專(zhuān)家進(jìn)行安全評(píng)估應(yīng)急預(yù)案及演練預(yù)案體系建立綜合性應(yīng)急預(yù)案和專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案演練頻率每季度至少進(jìn)行一次大型應(yīng)急演練演練內(nèi)容涵蓋自然災(zāi)害、設(shè)備故障等多種情況效果評(píng)估每次演練后進(jìn)行總結(jié)分析，持續(xù)改進(jìn)人員培訓(xùn)情況理論培訓(xùn)每月組織專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)實(shí)操訓(xùn)練定期開(kāi)展技能操作訓(xùn)練資格認(rèn)證所有操作人員100%持證上崗設(shè)備巡檢情況巡檢頻率主要設(shè)備每日巡檢，一般設(shè)備每周巡檢巡檢方式結(jié)合人工巡視和無(wú)人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)管理采用移動(dòng)終端錄入，實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳設(shè)備維護(hù)情況1日常維護(hù)按計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和小修2定期檢修每年進(jìn)行一次全面檢修3狀態(tài)檢修根據(jù)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行針對(duì)性維護(hù)4技改升級(jí)適時(shí)進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改造和升級(jí)存在問(wèn)題及整改措施設(shè)備老化制定更新計(jì)劃，分批次更換老舊設(shè)備負(fù)荷增長(zhǎng)壓力加強(qiáng)負(fù)荷預(yù)測(cè)，適時(shí)擴(kuò)容改造智能化水平不足推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)，提高自動(dòng)化程度應(yīng)急處置能力待提升加強(qiáng)培訓(xùn)演練，完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制下一步工作計(jì)劃設(shè)備更新計(jì)劃3年內(nèi)完成主要設(shè)備更新智能化改造推進(jìn)變電站和配電網(wǎng)智能化建設(shè)人才培養(yǎng)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，提高團(tuán)隊(duì)整體水平管理優(yōu)化完善管理制度，提