中山大學(xué)《VehiclePerformance》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)中山大學(xué)

《VehiclePerformance》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、關(guān)于汽車(chē)輪胎的性能參數(shù)，以下對(duì)于輪胎的載重指數(shù)和速度級(jí)別，哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的？（）A.載重指數(shù)表示輪胎在規(guī)定的條件下能夠承受的最大負(fù)荷，數(shù)值越大，輪胎的承載能力越強(qiáng)B.速度級(jí)別代表輪胎能夠承受的最高車(chē)速，速度級(jí)別越高，輪胎在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性越好C.不同的車(chē)型和使用條件需要選擇合適載重指數(shù)和速度級(jí)別的輪胎，以確保行駛安全和輪胎的正常使用壽命D.輪胎的載重指數(shù)和速度級(jí)別是相互獨(dú)立的，選擇輪胎時(shí)只需要考慮其中一個(gè)參數(shù)即可，另一個(gè)參數(shù)可以忽略2、汽車(chē)的電動(dòng)天窗能夠增加車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)。某汽車(chē)的電動(dòng)天窗在關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，以下關(guān)于這種情況的原因分析，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.電動(dòng)天窗軌道有雜物阻礙，導(dǎo)致運(yùn)行不暢B.天窗電機(jī)功率不足，無(wú)法正常關(guān)閉C.電動(dòng)天窗的控制模塊故障，發(fā)出錯(cuò)誤指令D.車(chē)輛行駛時(shí)的震動(dòng)導(dǎo)致天窗結(jié)構(gòu)變形3、在電動(dòng)汽車(chē)的充電方式中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是：（）A.充電時(shí)間短，可以在短時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛補(bǔ)充大量電量B.對(duì)電池壽命有一定影響C.適合在長(zhǎng)途旅行中使用D.成本低，易于普及4、在汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中，除了液壓助力和電動(dòng)助力外，還有電子液壓助力。以下關(guān)于電子液壓助力的特點(diǎn)，哪一個(gè)說(shuō)法是準(zhǔn)確的？（）A.電子液壓助力結(jié)合了液壓助力和電動(dòng)助力的優(yōu)點(diǎn)，能耗低且助力效果好B.電子液壓助力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高，逐漸被淘汰C.電子液壓助力的助力大小不受車(chē)速影響，始終保持恒定D.電子液壓助力在低溫環(huán)境下工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)故障5、汽車(chē)變速器是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和車(chē)輪轉(zhuǎn)速的重要裝置，常見(jiàn)的類(lèi)型有手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器等。以下關(guān)于汽車(chē)變速器的描述，錯(cuò)誤的是（）A.手動(dòng)變速器通過(guò)駕駛員手動(dòng)換擋，操作相對(duì)復(fù)雜，但傳動(dòng)效率高，成本低B.自動(dòng)變速器可以根據(jù)車(chē)速和油門(mén)踏板的位置自動(dòng)換擋，駕駛方便，但傳動(dòng)效率略低于手動(dòng)變速器C.無(wú)級(jí)變速器可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)級(jí)的變速比變化，提供了更加平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，但承受的扭矩有限D(zhuǎn).變速器的擋位越多越好，擋位越多，車(chē)輛的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性就一定越高6、汽車(chē)的巡航控制系統(tǒng)可以減輕駕駛員的疲勞。若一輛汽車(chē)的巡航控制功能失效，以下哪個(gè)部件的故障可能性最大？（）A.車(chē)速傳感器B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器C.制動(dòng)開(kāi)關(guān)D.巡航控制模塊7、汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)在夏季為乘客提供舒適的環(huán)境。如果一輛汽車(chē)的空調(diào)制冷效果不佳，以下哪種原因最有可能是主要問(wèn)題所在？（）A.制冷劑泄漏B.空調(diào)壓縮機(jī)故障C.冷凝器散熱不良D.蒸發(fā)器堵塞8、汽車(chē)的安全氣囊系統(tǒng)是重要的被動(dòng)安全裝置。假設(shè)一輛汽車(chē)在碰撞后安全氣囊未正常彈出。以下哪種原因最有可能是造成這一情況的主要因素？（）A.碰撞傳感器故障，未能及時(shí)檢測(cè)到碰撞信號(hào)B.安全氣囊控制模塊故障，無(wú)法發(fā)出點(diǎn)火指令C.安全氣囊本身存在質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)法正常工作D.車(chē)輛的電源系統(tǒng)在碰撞時(shí)斷電，導(dǎo)致安全氣囊系統(tǒng)失效9、汽車(chē)的座椅加熱功能在寒冷天氣中為乘客提供舒適體驗(yàn)。某汽車(chē)的座椅加熱功能失效，以下哪種原因最有可能？（）A.加熱絲斷路B.溫度傳感器故障C.座椅加熱控制模塊損壞D.以上三種情況都有可能10、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵部件。目前常見(jiàn)的制動(dòng)系統(tǒng)包括盤(pán)式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。在以下關(guān)于這兩種制動(dòng)系統(tǒng)的比較中，哪一個(gè)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.盤(pán)式制動(dòng)散熱性能好，制動(dòng)效能受高溫影響較小，更適合高速和頻繁制動(dòng)的情況B.鼓式制動(dòng)的制動(dòng)力量較大，常用于重型車(chē)輛的后輪制動(dòng)C.盤(pán)式制動(dòng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，維護(hù)成本較高，而鼓式制動(dòng)則較為簡(jiǎn)單和經(jīng)濟(jì)D.鼓式制動(dòng)在制動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性和線性度優(yōu)于盤(pán)式制動(dòng)11、在汽車(chē)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中，以下關(guān)于其工作方式的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.TPMS系統(tǒng)通過(guò)直接測(cè)量輪胎的壓力來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)B.TPMS系統(tǒng)根據(jù)輪胎的滾動(dòng)半徑變化來(lái)間接推斷輪胎壓力是否正常C.TPMS系統(tǒng)只在車(chē)輛行駛時(shí)工作，停車(chē)時(shí)無(wú)法監(jiān)測(cè)輪胎壓力D.TPMS系統(tǒng)需要定期校準(zhǔn)，否則會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)警12、汽車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可以在緊急情況下自動(dòng)剎車(chē)避免碰撞。假如一輛汽車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在應(yīng)該工作時(shí)沒(méi)有啟動(dòng)，以下哪種原因最有可能是造成此問(wèn)題的因素？（）A.車(chē)速未達(dá)到觸發(fā)條件B.制動(dòng)系統(tǒng)故障C.雷達(dá)傳感器被遮擋D.控制軟件邏輯錯(cuò)誤13、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行至關(guān)重要。以下關(guān)于冷卻系統(tǒng)的描述，不正確的是（）A.冷卻系統(tǒng)通常包括水泵、散熱器、風(fēng)扇和節(jié)溫器等部件，通過(guò)冷卻液的循環(huán)來(lái)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量B.風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)通過(guò)空氣直接吹拂發(fā)動(dòng)機(jī)缸體來(lái)散熱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但冷卻效果不如水冷式冷卻系統(tǒng)C.節(jié)溫器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，在低溫時(shí)使冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，快速升溫；在高溫時(shí)進(jìn)行大循環(huán)，加強(qiáng)散熱D.冷卻系統(tǒng)的冷卻液只要不泄漏，就可以一直使用，不需要定期更換14、汽車(chē)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓。以下關(guān)于TPMS的說(shuō)法，不正確的是（）A.TPMS可以分為直接式和間接式兩種，直接式通過(guò)傳感器直接測(cè)量輪胎氣壓，間接式通過(guò)輪速傳感器估算輪胎氣壓B.當(dāng)輪胎氣壓低于或高于設(shè)定值時(shí)，TPMS會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員及時(shí)處理C.TPMS能夠提高行車(chē)安全，減少輪胎磨損和燃油消耗D.TPMS的安裝和維護(hù)非常復(fù)雜，成本很高，因此不是所有車(chē)輛都配備了該系統(tǒng)15、在汽車(chē)的音響系統(tǒng)中，以下關(guān)于音響品質(zhì)和影響因素的描述，哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)?？（）A.汽車(chē)音響的品質(zhì)受到音響設(shè)備本身的性能（如揚(yáng)聲器質(zhì)量、功率放大器、音頻處理芯片等）、車(chē)內(nèi)聲學(xué)環(huán)境（如空間大小、隔音效果、反射和吸收特性）以及音源質(zhì)量等多方面因素的影響。優(yōu)化車(chē)內(nèi)聲學(xué)環(huán)境、選擇高品質(zhì)的音響設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的音源可以顯著提升汽車(chē)音響的效果，提供更清晰、逼真的聲音體驗(yàn)B.汽車(chē)音響的品質(zhì)只取決于揚(yáng)聲器的數(shù)量，數(shù)量越多音質(zhì)越好C.車(chē)內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境對(duì)音響品質(zhì)沒(méi)有影響，只要音響設(shè)備好音質(zhì)就好D.汽車(chē)音響系統(tǒng)不需要調(diào)試和優(yōu)化，安裝好后效果就是固定的二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）深入講解汽車(chē)后視鏡的類(lèi)型和功能擴(kuò)展，如電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、自動(dòng)折疊和盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。討論這些功能對(duì)駕駛便利性和安全性的提升。2、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車(chē)新能源汽車(chē)的充電樁安裝流程和注意事項(xiàng)，包括電力接入、安裝位置選擇和安全規(guī)范等。分析如何為用戶提供便捷和安全的充電設(shè)施。3、（本題5分）汽車(chē)的后備箱照明系統(tǒng)為取放物品提供便利。請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述后備箱照明系統(tǒng)的類(lèi)型和布局，如燈泡式、LED式照明的特點(diǎn)。分析照明亮度和控制方式的影響因素，討論常見(jiàn)的故障和維修方法。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）全面論述汽車(chē)的智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)泊車(chē)和半自動(dòng)泊車(chē)的工作原理和操作流程。分析智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)對(duì)新手司機(jī)的幫助和局限性。2、（本題5分）全面探討汽車(chē)新能源技術(shù)中的增程式電動(dòng)汽車(chē)的工作原理和優(yōu)勢(shì)。分析增程式電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、能量管理策略和續(xù)航里程特點(diǎn)。探討增程式電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)中的定位和發(fā)展前景。3、（本題5分）全面論述汽車(chē)的智能駕駛中的模擬仿真技術(shù)，包括場(chǎng)景構(gòu)建、算法驗(yàn)證和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。分析模擬仿真技術(shù)在縮短自動(dòng)駕駛研發(fā)周期和降低成本方面的作用。4、（本題5分）全面論述汽車(chē)的智能駕駛中的倫理決策算法設(shè)計(jì)，包括道德困境的處理和價(jià)值取向的考量。分析如何確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的決策符合社會(huì)倫理和道德標(biāo)準(zhǔn)。5、（本題5分）汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅關(guān)乎美觀，還影響著駕駛者和乘客的舒適性和體驗(yàn)。全面論述汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)原則和要素，包括座椅設(shè)計(jì)、儀表盤(pán)布局、人機(jī)交互界面、材料選擇等方面。研究?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)如何滿足人體工程學(xué)要求，提高操作便利性和乘坐舒適性，并探討內(nèi)飾設(shè)計(jì)的個(gè)性化和智能化趨勢(shì)。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）一輛汽車(chē)的雨刮器在工作一段時(shí)間后停止工作，電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重。檢查發(fā)現(xiàn)，雨刮器連桿機(jī)構(gòu)卡死，電機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置故障，雨刮器保險(xiǎn)絲熔斷。請(qǐng)分析造成雨刮器故障的原因，并提出維修和更