《物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī) 技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明-_第1頁(yè)
《物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī) 技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明-_第2頁(yè)
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JB/TXXXXX—XXXXPAGEPAGE3《物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明(征求意見(jiàn)稿)一、工作簡(jiǎn)況1.任務(wù)來(lái)源及起草單位本項(xiàng)目是根據(jù)“工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2022年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃的通知”(工信廳科函〔2022﹞312號(hào)),計(jì)劃編號(hào)為2022-1915T-JB,項(xiàng)目名稱“物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)技術(shù)規(guī)范”,由全國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC499)歸口,主要起草單位:北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司,為重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,計(jì)劃完成時(shí)間2024年10月。主要工作過(guò)程起草階段:2023年1月13日計(jì)劃下達(dá)后,2023年1月全國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)委會(huì)”)組織各起草單位成立了起草工作組,由北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司擔(dān)任主要起草工作,確定工作方案,提出工作進(jìn)度安排。在工作過(guò)程中,起草工作組廣泛收集、分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外企業(yè)工程實(shí)際應(yīng)用案例,2023年2月標(biāo)準(zhǔn)起草工作組人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)制定的總體思路、體系框架和技術(shù)方案提出了初步意見(jiàn)。2023年3月~6月間,標(biāo)準(zhǔn)起草工作組及人員對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造與使用相關(guān)的多個(gè)單位進(jìn)行了調(diào)研,初步確定了參編單位,并最終形成了標(biāo)準(zhǔn)初稿。2023年6月下旬,標(biāo)委會(huì)組織專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿中的主要內(nèi)容進(jìn)行多次研討和認(rèn)真修改,標(biāo)準(zhǔn)起草工作組人員廣泛聽(tīng)取大家的建議與意見(jiàn),開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)初稿的修改與完善工作,并于2023年7月上旬形成了形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿,經(jīng)組長(zhǎng)審核后報(bào)至標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處。征求意見(jiàn)階段主要參加單位和工作組成員及其所作的工作二、制定原則和主要內(nèi)容的論據(jù)1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則本文件的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則,遵循公平公正、開(kāi)放透明、充分協(xié)商的原則,有利于科學(xué)合理利用資源,推廣科學(xué)技術(shù)成果,保證標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、規(guī)范性、時(shí)效性,做到技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理。本文件的編寫(xiě)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求。本文件的制定旨在規(guī)范國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)規(guī)格型號(hào)統(tǒng)一、縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,便于加強(qiáng)管理,保護(hù)企業(yè)和消費(fèi)者的合法權(quán)益,提升產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。本文件在內(nèi)容方面綜合考慮了生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)能力和用戶的利益,尋求最大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上的先進(jìn)性和技術(shù)上的合理性;在內(nèi)容表達(dá)科學(xué)、準(zhǔn)確的同時(shí),力求語(yǔ)言簡(jiǎn)練,通俗易懂。2.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)界定了物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)的術(shù)語(yǔ)和分類,并規(guī)定了物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求,并描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法,規(guī)定了檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于貨架有軌穿梭車主動(dòng)運(yùn)行至載車提升機(jī)上的載車提升機(jī),貨架有軌穿梭車被動(dòng)運(yùn)行至載車提升機(jī)上的載車提升機(jī)僅供參考。本文件適用于物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)的制造。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容框架和范圍的指定范圍 根據(jù)GB/T1.1-2020的標(biāo)準(zhǔn)起草規(guī)則及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu),物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)械行業(yè)中處于空白,為明確物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)需要滿足的技術(shù)要求、可用性、通用性,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了范圍;規(guī)范性引用文件;術(shù)語(yǔ)和定義;結(jié)構(gòu)型式和性能指標(biāo);技術(shù)要求;試驗(yàn)方法;檢驗(yàn)規(guī)則;標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。 考慮到范圍應(yīng)明確表明標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)象和所涉及的各方面,并指明標(biāo)準(zhǔn)或其特定部分的適用界限,經(jīng)過(guò)起草工作組研究,本文件適用于物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)的制造。規(guī)范性引用文件的確定引用了涉及到的部分通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)外,用于規(guī)范對(duì)應(yīng)部分構(gòu)件的制造、安裝等。術(shù)語(yǔ)和定義的確定術(shù)語(yǔ)部分主要參照行業(yè)知名公司產(chǎn)品的資料和技術(shù)交流中常用的方式進(jìn)行定義。結(jié)構(gòu)型式和性能指標(biāo)突出物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)的系統(tǒng)性,明確主要性能指標(biāo)。(5)技術(shù)要求與試驗(yàn)方法根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)初稿階段專家的意見(jiàn),以載車提升機(jī)的設(shè)計(jì)、安全、使用等為重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)要求與試驗(yàn)方法的重點(diǎn)描述,包括工作環(huán)境、試驗(yàn)條件、總體性能要求與測(cè)試、表面涂裝要求與測(cè)試、整機(jī)及關(guān)鍵件安裝要求及測(cè)試方法、控制系統(tǒng)要求及測(cè)試、空載與負(fù)載運(yùn)行測(cè)試、安全防護(hù)裝置及測(cè)試方法等,這一部分也是標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容。(6)檢驗(yàn)規(guī)則考慮到載車提升機(jī)應(yīng)經(jīng)制造企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格,并開(kāi)具產(chǎn)品合格證后,方能出廠,同時(shí)在停產(chǎn)三年以上復(fù)產(chǎn)、或者新產(chǎn)品試制等情況下的需進(jìn)行的型式檢驗(yàn)等情況,本文著重說(shuō)明了出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目及型式檢驗(yàn)項(xiàng)目。(7)標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存本文件也同時(shí)規(guī)范性提出了載車提升機(jī)運(yùn)輸及貯存等過(guò)程中,所需要的注意事項(xiàng),包括產(chǎn)品標(biāo)志、安全標(biāo)志、包裝箱標(biāo)志等有關(guān)要求。3.解決的主要問(wèn)題 當(dāng)前,以載車提升機(jī)、穿梭車為核心的密集存儲(chǔ)系統(tǒng),已廣泛應(yīng)用于汽車、醫(yī)藥、電商、冷鏈、航空航天、個(gè)體防護(hù)等制造領(lǐng)域、流通領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域、應(yīng)急物流領(lǐng)域中的各行各業(yè),載車提升機(jī)作為密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的重要組成裝備,受到高度重視。國(guó)內(nèi)外載車提升機(jī)主要包括兩種類型,一種是用于托盤(pán)式穿梭車的載車提升機(jī),一種是用于料箱式穿梭車的載車提升機(jī)。隨著電商物流、冷鏈物流的迅猛發(fā)展,以及智能制造工廠線邊物流、線邊庫(kù)等的大量興起,載車提升機(jī)與先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展,不僅具有更加廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)與支撐,并且技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)、推廣力度越來(lái)越大,目前載車提升機(jī)尚無(wú)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。密集存儲(chǔ)系統(tǒng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)有“JB/T14173-2021托盤(pán)儲(chǔ)存類穿梭車貨架”同時(shí)“貨架式穿梭車”、“托盤(pán)四向穿梭車式密集庫(kù)”業(yè)已完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)審批,正在編制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但載車提升機(jī)在產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)、安全規(guī)范、采購(gòu)、招標(biāo)等過(guò)程中也沒(méi)有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),與國(guó)外同類產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)性不足,有必要進(jìn)行規(guī)范,以利于載車提升機(jī)在行業(yè)中的發(fā)展和推廣。本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目為制定項(xiàng)目。將充分納入和反映了當(dāng)今新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)技術(shù)成果,比如機(jī)架的垂直度要求、載車臺(tái)的平層定位精度、產(chǎn)品安全要求等,主要解決了行業(yè)內(nèi)載車提升機(jī)制造商與最終使用方在設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收以及使用時(shí)設(shè)備無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可依的現(xiàn)狀及問(wèn)題,解決了各廠家規(guī)格型號(hào)混亂、通用性差,技術(shù)性能指標(biāo)混亂,質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、方法不統(tǒng)一等問(wèn)題。本標(biāo)準(zhǔn)為制造商以及使用者在設(shè)備總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)制造以及安裝驗(yàn)收時(shí)提供借鑒和依據(jù),規(guī)避無(wú)經(jīng)驗(yàn)用戶在設(shè)計(jì)制造或使用時(shí)可能出現(xiàn)的影響設(shè)備以及安全的事故,為設(shè)備在選型中主要技術(shù)參數(shù)確認(rèn)、招投標(biāo)文件的編寫(xiě)等提供技術(shù)依據(jù),為載車提升機(jī)在物流裝備行業(yè)中的應(yīng)用和推廣提供重要技術(shù)支持。本標(biāo)準(zhǔn)的制定,對(duì)規(guī)范物流倉(cāng)儲(chǔ)用載車提升機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,將發(fā)揮積極作用。三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況1.試驗(yàn)驗(yàn)證的原則和依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)中涉及的載車提升機(jī)主要用于密集存儲(chǔ)系統(tǒng)中,適用于貨架有軌穿梭車主動(dòng)運(yùn)行至載車提升機(jī)上的載車提升機(jī),貨架有軌穿梭車被動(dòng)運(yùn)行至載車提升機(jī)上的載車提升機(jī)僅供參考。本標(biāo)準(zhǔn)是在結(jié)合我國(guó)載車提升機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上而制定完成的。通過(guò)對(duì)載車提升機(jī)的出廠檢驗(yàn)和和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以及用戶的現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)分析,結(jié)合我國(guó)生產(chǎn)實(shí)際情況,聯(lián)合國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)一起討論研究,確定了試驗(yàn)驗(yàn)證內(nèi)容。2.試驗(yàn)內(nèi)容及數(shù)據(jù)記錄本標(biāo)準(zhǔn)涉及的術(shù)語(yǔ)、定義、主要性能指標(biāo)、計(jì)算方法、公式等參考了國(guó)外同行業(yè)知名企業(yè)產(chǎn)品的相關(guān)資料,載車提升機(jī)的機(jī)架部分主要參照J(rèn)B/T14173-2021《單元托盤(pán)儲(chǔ)存類穿梭車貨架》要求進(jìn)行,載車臺(tái)部分主要參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《貨架有軌穿梭車》要求進(jìn)行,考慮到與穿梭式貨架對(duì)接的相關(guān)精度要求與特性,在設(shè)計(jì)、安裝以及性能方面要求經(jīng)過(guò)大量的應(yīng)用實(shí)例,文件中的相關(guān)要求是符合實(shí)際情況的、合理的且能夠?qū)嶋H達(dá)成的。本文件主要技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)方法均采用行業(yè)通用或常規(guī)方式,無(wú)特殊要求。3.試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析經(jīng)過(guò)調(diào)研各廠家,對(duì)工程應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)中的數(shù)據(jù)對(duì)比分析,各主要性能指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。證明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)主要性能指標(biāo)和技術(shù)要求既科學(xué)合理,又切實(shí)可行。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本文件不涉及專利問(wèn)題。五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目為制定項(xiàng)目。本標(biāo)準(zhǔn)納入和反映了當(dāng)今新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)技術(shù)成果,解決了行業(yè)內(nèi)載車提升機(jī)制造商與最終使用方在設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收以及使用時(shí)設(shè)備無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可依的現(xiàn)狀。促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的制訂,確保載車提升機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中的先進(jìn)性與適用性,使用過(guò)程中的安全性與可靠性,發(fā)展過(guò)程中的通用性與可維修性等,解決各廠家規(guī)格型號(hào)混亂、通用性差,技術(shù)性能指標(biāo)混亂,質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、方法不統(tǒng)一等問(wèn)題,為業(yè)內(nèi)技術(shù)交流與發(fā)展、技術(shù)發(fā)明與創(chuàng)新保駕護(hù)航。填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白。物流自動(dòng)化設(shè)備起步較晚,但發(fā)展迅速,亟需制訂相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一規(guī)范設(shè)計(jì)、統(tǒng)一術(shù)語(yǔ),以滿足當(dāng)前及未來(lái)幾年內(nèi)載車提升機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)發(fā)展需求,形成相應(yīng)約束,填補(bǔ)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)景下載車提升機(jī)標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白。助力系統(tǒng)及產(chǎn)品提質(zhì)增效。國(guó)內(nèi)外載車提升機(jī)主要包括兩種類型,一種是用于托盤(pán)式穿梭車的載車提升機(jī),一種是用于料箱式穿梭車的載車提升機(jī),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,采用規(guī)范化的載車提升機(jī),提升整機(jī)性能的同時(shí),在密集存儲(chǔ)系統(tǒng)通過(guò)載車提升機(jī),實(shí)現(xiàn)穿梭車換層使用,助力節(jié)約裝備、維修與運(yùn)行等成本,達(dá)到系統(tǒng)提質(zhì)增效的目標(biāo)。推動(dòng)載車提升機(jī)規(guī)?;l(fā)展。隨著電商物流、冷鏈物流的迅猛發(fā)展,以及智能制造工廠線邊物流、線邊庫(kù)等的大量興起,載車提升機(jī)與先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展,不僅具有更加廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)與支撐,并且技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)、推廣力度越來(lái)越大。標(biāo)準(zhǔn)的制訂,將從源頭出發(fā),助力工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用,保護(hù)企業(yè)與用戶的共同利益,助力產(chǎn)品的規(guī)?;园l(fā)展,開(kāi)展良好的市場(chǎng)推廣應(yīng)用。六、與國(guó)際、國(guó)外對(duì)比情況本標(biāo)準(zhǔn)未采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未查到同類國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未測(cè)試國(guó)外的樣品、樣機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)總體技術(shù)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖見(jiàn)附件《物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系框圖》。本文件屬于物流倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系“輸送設(shè)

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