專(zhuān)業(yè)管理實(shí)務(wù)-崗位知識(shí)考試試卷(含五卷)

（市政施工）專(zhuān)業(yè)管理實(shí)務(wù)-崗位知識(shí)考試試卷（一）

總分：100分考試時(shí)間：90分鐘

注意事項(xiàng)：

>主觀題用黑色字跡的簽字筆作答（切勿使用其它顏色的簽字筆X

>答題過(guò)程中，不得喧嘩、左顧右盼、打手勢(shì)、做暗號(hào)，不得抄傳答案或交換試卷、答題

卡、草稿紙。

>考試結(jié)束后，不要將試卷、草稿紙或其它物品夾在答題卡中。

一.單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共100分）

1、環(huán)境保護(hù)法律的基本原則是（\

A、軍事效益原則

B、經(jīng)濟(jì)效益原則

C、社會(huì)效益原則

D、污染者付費(fèi)原則

【答案】D

【解析】環(huán)境保護(hù)法律的基本原則是污染者付費(fèi)原則。

2、下列燃?xì)夤艿?，宜采用清管球進(jìn)行清掃的是（X

A、球墨鑄鐵管

B、長(zhǎng)度小于100m鋼管

C、公稱(chēng)直徑不小于100mm鋼管

D、聚乙烯管

【答案】C

【解析】燃?xì)夤艿赖拇祾叻譃闅怏w吹掃和清管球清掃。球墨鑄鐵管道、聚乙烯

管道、鋼骨架聚乙烯復(fù)合管道和公稱(chēng)直徑小于100mm或長(zhǎng)度小于100m的鋼

質(zhì)管道，可采用氣體吹掃；公稱(chēng)直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道,宜采用

清管球進(jìn)行清掃。

3、精軋螺紋鋼筋在表面質(zhì)量逐根進(jìn)行外觀檢查合格后，在每批中（）鋼筋截

取試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。

A、任選6根

B、任選5根

C、任選3根

D、任選2根

【答案】D

【解析】精軋螺紋鋼筋檢驗(yàn)每I比質(zhì)量不得大于60t:對(duì)其表面質(zhì)量應(yīng)逐根進(jìn)行

外觀檢查，外觀檢查合格后每批中任選2根鋼筋載取試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。試驗(yàn)

結(jié)果有一項(xiàng)不合格，則取雙倍數(shù)量的試樣重做試臉。如仍有一項(xiàng)不合格，則該

批鋼筋為不合格。

4、在項(xiàng)目管理中，屬項(xiàng)目核心的是

A、合同風(fēng)險(xiǎn)管理

B、施工成本管理

C、安全風(fēng)險(xiǎn)管理

D、施工技術(shù)質(zhì)量管理

【答案】B

【解析】施工項(xiàng)目管理核心是施工成本管理，應(yīng)根據(jù)企業(yè)下達(dá)的成本目標(biāo)，管

理控制各種支出，分析和考核消耗的成本，也要充分計(jì)人成本的補(bǔ)償，全面完

整地把握成本的客觀性。

5、懸索橋的索夾安裝時(shí)，索夾安裝位置縱向誤差不得大于（）mm。

A、5

B、6

C、8

D、10

【答案】D

【解析】懸索橋的索夾安裝時(shí)，索夾安裝位置縱向誤差不得大于10mm。

6、對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置（I

A、連接桿

B、傳力桿

C、拉力桿

D、伸縮桿

【答案】B

【解析】對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力

桿。

7、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處

的溫度）不宜高于（\

A、10

B、20

C、28

D、35

【答案】C

【解析】大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm

深處的溫度不宜高于

）28℃O

8、某公司計(jì)劃編制施工組織設(shè)計(jì)，已收集和熟悉了相關(guān)資料，調(diào)查了項(xiàng)目特點(diǎn)

和施工條件，計(jì)算了主要工種的工程量，確定了施工的總體部署，接下來(lái)應(yīng)進(jìn)

行的工作是（）

A、擬定施工方案

B、編制總進(jìn)度計(jì)劃

C、編制資源需求計(jì)劃

D、編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃

【答案】A

【解析】已收集和熟悉了相關(guān)資料，調(diào)查了項(xiàng)目特點(diǎn)和施工條件，計(jì)算了主要

工種的工程量，確定了施工的總體部署，接下來(lái)應(yīng)進(jìn)行的工作是擬定施工方案

9、施工現(xiàn)場(chǎng)與管理缺陷有關(guān)的危險(xiǎn)源有安全教育培訓(xùn)不夠、沒(méi)有安全操作規(guī)程

或規(guī)程不健全、（）等。

A、作業(yè)場(chǎng)所雜亂

B、施工場(chǎng)地環(huán)境不良

C、危房?jī)?nèi)作業(yè)

D、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤

【答案】D

【解析】施工現(xiàn)場(chǎng)與管理缺陷有關(guān)的危險(xiǎn)源有安全教育培訓(xùn)不夠、沒(méi)有安全操

作規(guī)程或規(guī)程不健全、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤等。

10、管涵通稱(chēng)采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，下面不屬于管節(jié)斷面形

式的是（）

A、圓形

B、菱形

C、卵形

D、軸?

【答案】B

【解析】涵洞有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵。其中，管涵通稱(chēng)采用工廠預(yù)制

鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。

11、在安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況，貽

誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處（X

A、3年以下有期徒刑或者拘役

B、3年以上7年以下有期徒刑

C、5年以下有期徒刑或者拘役

D、5年以上有期徒刑

【答案】A

【解析】在安全事故發(fā)生后，負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況，貽

誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，

處三年以上七年以下有期徒刑。

12、關(guān)于市政工程竣工圖，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、包括施工圖相對(duì)應(yīng)的全部圖紙

B、編繪完成后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位和施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核會(huì)簽

C、比例尺直選用1500

D、平面布置改變超過(guò)原圖1/3時(shí)，應(yīng)重新繪制竣工圖

【答案】B

【解析】竣工圖的基本要求：(1)市政公用工程竣工圖應(yīng)包括與施工圖(及設(shè)

計(jì)變更，相對(duì)應(yīng)的全部圖紙及根據(jù)工程竣工情況需要補(bǔ)充的圖紙。(2)各專(zhuān)業(yè)

竣工圖應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及合同文件規(guī)定。(3)竣工總圖編繪完成后，應(yīng)經(jīng)原

設(shè)計(jì)及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、會(huì)簽。

13、市政道路工程水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程包括水泥土拌合、運(yùn)輸、碾

壓、養(yǎng)護(hù)、()等。

A、整平

B、整形

C、攤鋪

D、修葺

【答案】C

【解析】市政道路工程水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程包括水泥土拌合、運(yùn)輸、

碾壓、養(yǎng)護(hù)、攤鋪等。

14、()又稱(chēng)過(guò)程控制原則，施工成本控制應(yīng)隨著工程進(jìn)展的各個(gè)階段連續(xù)進(jìn)

行,特別強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制、檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評(píng)價(jià)目標(biāo)和修正目標(biāo)。

A、成本最低原則

B、全員成本原則

C、動(dòng)態(tài)控制原則

D、責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則

【答案】C

【解析】動(dòng)態(tài)控制原則又稱(chēng)過(guò)程控制原則，施工成本控制應(yīng)隨著工程進(jìn)展的各

個(gè)階段連續(xù)進(jìn)行，特別強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制、檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評(píng)價(jià)目標(biāo)和修正

目標(biāo)。

15、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開(kāi)

專(zhuān)家論證會(huì)。

A、監(jiān)理單位

B、建設(shè)單位

C、咨詢(xún)單位

D、施工單位

【答案】D

【解析】超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組

織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。

16、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召

開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。

A、施工單位

B、建設(shè)單位

C、監(jiān)理單位

D、質(zhì)量監(jiān)督局

【答案】A

【解析】超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位

組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。

17、關(guān)于水泥混凝土路面工程模板施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的

是(*

A、支模使用的大錘應(yīng)堅(jiān)固、安裝應(yīng)牢固，錘頂平整、無(wú)飛刺

B、打錘時(shí)，扶釬人員應(yīng)在打錘人的正面，采用長(zhǎng)柄夾具扶釬

C、模板及其支架的強(qiáng)度、剛度和變形量應(yīng)滿(mǎn)足各施工段荷載的要求

D、路塹、溝槽邊卸料時(shí)，據(jù)路塹、槽邊緣不得小于5m,車(chē)輪應(yīng)擋掩牢

固，槽下不得有人

【答案】A

【解析】水泥混凝土路面工程模板施工安全技術(shù)交底：(1)支模使用的大錘應(yīng)

堅(jiān)固、安裝應(yīng)牢固，錘頂平整、無(wú)飛刺。(2)支設(shè)、組裝較大模板時(shí)，操作人

員必須站位安全且相互呼應(yīng)，支撐系統(tǒng)安裝完成前，必須采取臨時(shí)支撐措施，

保持穩(wěn)定。(3)使用起重機(jī)吊裝模板應(yīng)由信號(hào)工指揮。吊裝前指揮人員應(yīng)檢查

吊點(diǎn)、吊索具和環(huán)境狀況，確認(rèn)安全方可正式起吊；吊裝時(shí)，吊臂國(guó)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)

嚴(yán)禁有人；吊裝模板未放穩(wěn)時(shí)，不得摘鉤。

18、提出索賠時(shí)，要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的

A、記錄資料

B、現(xiàn)場(chǎng)照片

C、工期延誤

D、有效證據(jù)

【答案】A

【解析】工程索賠的原則，承包方必須掌握有關(guān)法律政策和索賠知識(shí)，進(jìn)行索

賠須做到：（1）有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù)；（2）索賠必須以合同為依據(jù)，按

施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理；（3）準(zhǔn)確合理地記錄索賠事件和計(jì)算工期、費(fèi)

用。

19、關(guān)于水泥混凝土路面工程混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確

的（I

A、人行便橋?qū)挷坏眯∮?.5m

B、手推車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?0cm

C、汽車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m

D、便橋兩側(cè)必須設(shè)不低于1.2m的防護(hù)欄桿

【答案】D

【解析】水泥混凝土路面工程混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底：（1）作業(yè)后應(yīng)對(duì)運(yùn)輸

車(chē)輛進(jìn)行清洗，清除砂土和混凝土等粘結(jié)在料斗和車(chē)架上的臟物；污物應(yīng)妥善

處理，不得隨意排放。（2）混凝土運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，路寬和道路上的架

空線凈高應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸安全的要求；跨越河流、溝槽應(yīng)架設(shè)臨時(shí)便橋，并應(yīng)符合

下列規(guī)定：1）施工機(jī)械、機(jī)動(dòng)車(chē)與人行便橋?qū)挾葢?yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通量、機(jī)械租車(chē)

輛寬度，在施工設(shè)計(jì)中確定：人行便橋?qū)挾炔坏眯∮?0cm;手推車(chē)便橋?qū)挾?/p>

不得小于1.5m;機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m;汽車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?/p>

3.5m。2）便橋兩側(cè)必須設(shè)不低于1.2m的防護(hù)欄桿，其底部設(shè)擋腳板；欄

桿、擋腳板應(yīng)安設(shè)牢固。3）便橋橋面應(yīng)具有良好的防滑性能，鋼質(zhì)橋面應(yīng)設(shè)防

滑層；便橋兩端必須設(shè)限載標(biāo)志。

20、《臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)臨時(shí)用電設(shè)備（）臺(tái)或（）kW,施

工單位應(yīng)當(dāng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。

A、>5;<50

B、<5;<50

C、>5;>50

D、>50;>50

【答案】C

【解析】《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在5

臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上者，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨

時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以下或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW以下者，應(yīng)制定安全用電和電氣

防火措施。

21、當(dāng)排水管道工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí)，應(yīng)由（）對(duì)技術(shù)交底進(jìn)行修改或補(bǔ)

充，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后重新交底。

A、施工員

B、質(zhì)檢員

C、原交底人

D、技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】C

【解析】當(dāng)排水管道工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí)，應(yīng)由原交底人對(duì)技術(shù)交底進(jìn)行修改

或補(bǔ)充，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后重新交底。

22、A公司中標(biāo)的某城市場(chǎng)高架跨線橋工程，為15跨25m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋，

橋面寬22m,采用?1200mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式承臺(tái)，Y型獨(dú)立式立

柱。工程中標(biāo)價(jià)2850萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)成本預(yù)測(cè)分析，項(xiàng)目目標(biāo)成本為2600萬(wàn),

其中間接成本占10%。在工程進(jìn)行過(guò)程中發(fā)生了如下事件：事件1.工程開(kāi)工2

個(gè)月后，因資金不足，貸款500萬(wàn)元，共支付利息30萬(wàn)元。事件2.某承臺(tái)開(kāi)

挖時(shí)發(fā)現(xiàn)文物,按上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求停工30d,導(dǎo)致總工期拖延10d,未發(fā)生

直接成本損失。

根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（）B50857-2013）,下列說(shuō)法正確的是

（X

A、道路面層鋪筑按設(shè)計(jì)圖示尺寸，以體積計(jì)算

B、橋梁鉆孑基礎(chǔ)如以米計(jì)算時(shí)，按設(shè)計(jì)圖示尺寸,以樁長(zhǎng)計(jì)算，但不包

括樁尖

C、現(xiàn)澆混凝土橋面鋪裝應(yīng)以面積計(jì)算

D、埋置式承臺(tái)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)圖示尺寸,以面積計(jì)算

【答案】C

【解析】道路面層鋪筑按設(shè)計(jì)圖示尺寸，以面積計(jì)算；橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)如以米

計(jì)算時(shí)，按設(shè)計(jì)圖示尺寸，以樁長(zhǎng)計(jì)算，包括樁尖；埋置式承臺(tái)的現(xiàn)澆混凝土

應(yīng)按設(shè)計(jì)圖示尺寸，以體積計(jì)算。

23、微傾式水準(zhǔn)儀精平是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)（），使水準(zhǔn)管氣泡居中來(lái)達(dá)到目的。

A、微傾螺旋

B、腳螺旋

C、制動(dòng)螺旋

D、水平螺旋

【答案】A

【解析】微傾式水準(zhǔn)儀精平是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)微傾螺旋，使水準(zhǔn)管氣泡居中來(lái)達(dá)到目

的。

24、下列哪種方法不屬于施工成本目標(biāo)控制的方法（\

A、人工費(fèi)的控制

B、材料費(fèi)的控制

C、加班時(shí)間的控制

D、施工機(jī)械使用費(fèi)的控制

【答案】C

【解析】施工階段是控制建設(shè)工程項(xiàng)目成本發(fā)生的主要階段，它通過(guò)確定成本目

標(biāo)并按計(jì)劃成本進(jìn)行施工資源配置，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種成本費(fèi)用進(jìn)行有效控

制,方法如下:一，人工費(fèi)的控制二，材料費(fèi)的控制三，施工機(jī)械使用費(fèi)控制四，

施工分包費(fèi)用的控制

25、送建設(shè)單位永久保存的監(jiān)理文件有工程延期報(bào)告及審批和（）共兩大

類(lèi)。

A、合同爭(zhēng)議、違約報(bào)告及處理意見(jiàn)

B、分包單位資技材料

C、設(shè)計(jì)變更、治商費(fèi)用報(bào)審與簽認(rèn)

D、建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理工作總結(jié)

【答案】A

【解析】送建設(shè)單位永久保存的監(jiān)理文件有工程延期報(bào)告及審批和合同爭(zhēng)議、

違約報(bào)告及處理意見(jiàn)共兩大類(lèi)。

26、某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)

量管理體系,監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政

府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。

本項(xiàng)目出現(xiàn)的質(zhì)量事故屬于（1

A、一般質(zhì)量事故

B、嚴(yán)重質(zhì)量事故

C、重大質(zhì)量事故

D、特大質(zhì)量事故

【答案】B

【解析】工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分：根據(jù)工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接

經(jīng)濟(jì)損失，工程質(zhì)量事故分為四個(gè)等級(jí)：1）特別重大事故，是指造成30人以

上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。2）重

大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重

傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。3）嚴(yán)重事故，是指

造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)

元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。4）一般事故，是指造成3人以下

死亡，或者10人以下重傷,或者100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失

的事故。

27、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中既有內(nèi)向箭線，又有外向箭線的節(jié)點(diǎn)稱(chēng)為（1

A、中間節(jié)點(diǎn)

B、起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

C、終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

D、交接節(jié)點(diǎn)

【答案】A

【解析】雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中既有內(nèi)向箭線，又有外向箭線的節(jié)點(diǎn)稱(chēng)為中間節(jié)點(diǎn)。

28、砌筑溝道施工時(shí)，砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

求，且不應(yīng)低于（）

A、M20

B、M15

C、M10

D、M7.5

【答案】C

【解析】砌筑溝道施工材料：（1）用于砌筑結(jié)構(gòu)的機(jī)制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表

面平整、尺寸準(zhǔn)確；強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求,一股不低于（）用于砌

MU10o2

筑結(jié)構(gòu)的石材強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得小于30MPa。石料

應(yīng)質(zhì)地求,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得小于30MPa。石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)均勻,無(wú)風(fēng)化剝層

和裂紋。（3）用于砌筑結(jié)構(gòu)的混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

（4）砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)低于

M10o

29、沉樁方式不包括

A、錘擊沉樁

B、放射沉樁

C、振動(dòng)沉樁

D、靜力壓樁

【答案】B

【解析】沉樁方式包括錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁、靜壓力沉樁、鉆孔沉

樁。

30、關(guān)于沉井制作施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（X

A、接高沉井必須與除土作業(yè)同步進(jìn)行，在沉井偏斜情況下嚴(yán)禁接高沉井

B、沉井側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%時(shí)方可拆除，刃腳模板應(yīng)在混凝土

強(qiáng)度達(dá)到50%時(shí)方可拆除

C、拆除支墊時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定的抽墊要求

D、沉井制作場(chǎng)地筑島標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位2m以上

【答案】C

【解析】沉井制作施工安全技術(shù)交底：（1）拆除支墊應(yīng)符合下列要求：混凝土

強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定的抽墊要求；抽出墊木后應(yīng)用砂性土四填、搗實(shí)；抽墊時(shí)

應(yīng)采取防止沉井偏斜的措施；抽墊時(shí)應(yīng)由作業(yè)組長(zhǎng)指揮，分區(qū)域，按規(guī)定順序

進(jìn)行；定位支墊處的墊木應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定程序最后抽出，不得遺留。（2）沉井制

作場(chǎng)地應(yīng)符合下列要求：1）島標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位70cm

以上。2）筑島應(yīng)能承受水流對(duì)島體的沖刷，確保島體穩(wěn)定；3）筑島的平面尺

寸應(yīng)滿(mǎn)足沉井制作和抽墊等施工要求，沉井周?chē)鷳?yīng)有2m以上的護(hù)道。4）筑

島材料應(yīng)為透水性好、易于壓實(shí)和開(kāi)挖的無(wú)大塊顆粒的砂土或碎石土等。5）在

淺水區(qū)域或可能淹沒(méi)的旱地、淺灘應(yīng)筑島制作沉井。（3）制作沉井時(shí)應(yīng)同步完

成直爬梯或梯道預(yù)埋件的安設(shè)直爬梯和梯道應(yīng)符合下列要求：1）梯道寬度不宜

小于70cm;坡度不宜陡于50,梯道宜使用鋼材焊制，鋼材不得腐蝕、斷裂、

變形；每步高度不宜大于25cm,嚴(yán)禁用鋼筋做踏板；梯道臨邊側(cè)必須設(shè)防護(hù)

欄桿。2）采用斜道（馬道）時(shí)，腳手架必須置于堅(jiān)固的地基上，斜道寬度不得

小于1m,縱坡不得陡于1:3,支搭必須牢固。3）采用固定式直爬梯時(shí)，爬梯

應(yīng)用金屬材料制成；梯寬宜為50cm,埋設(shè)與焊接必須牢固。梯子頂端應(yīng)設(shè)

1.0-1.5m高的扶手；攀登高度超過(guò)1m以上部分宜加設(shè)護(hù)籠;超過(guò)13m時(shí)，

必須設(shè)梯間平臺(tái)。

31、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中調(diào)壓站通常是由調(diào)壓器、閥門(mén)、（\安全裝置、旁

通管及測(cè)量?jī)x表等組成。

A、排水器

B、過(guò)濾器

C、疏水器

D、補(bǔ)償器

【答案】B

【解析】調(diào)壓站在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中是用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施。通

常是由調(diào)壓器、閥門(mén)、過(guò)濾器、安全裝置、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。有的調(diào)

壓站還裝有計(jì)量設(shè)備，除了調(diào)壓以外，還起計(jì)量作用，通常將這種調(diào)壓站稱(chēng)為

調(diào)壓計(jì)量站。

32、梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以（）為準(zhǔn)。

A、活動(dòng)端

B、固定端

C、兩端面與蓋粱間距相等

D、活動(dòng)端端面對(duì)齊

【答案】B

【解析】梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)。

33、人工挖土作業(yè)時(shí)，兩人橫向間距不得小于（）m,縱向間距不得小于

（）m。

A、1:2

B、2:3

C、2:4

D、3:6

【答案】B

【解析】作業(yè)時(shí)兩人橫向間距不得小于2m,縱向間距不得小于3m;嚴(yán)禁掏洞

挖土、搜底擴(kuò)槽，槽內(nèi)休息。

34、當(dāng)基坑開(kāi)挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí),維護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為

A、墻頂位移最大，向基坑方向水平位移

B、墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布

C、墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移

D、墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布

【答案】A

【解析】當(dāng)基坑開(kāi)挖較淺，還未設(shè)支撐時(shí)，不論對(duì)剛性墻體（如水泥土攪拌樁

墻、旋噴樁墻等）還是柔性墻體（如鋼板樁、地下連續(xù)墻等），均表現(xiàn)為墻頂位

移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。

35、關(guān)于灌注樁基礎(chǔ)水下混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確

的（X

A、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力。級(jí)（含）以上等惡劣天氣，不得進(jìn)

行露天導(dǎo)管吊運(yùn)施工

B、在澆筑水下混凝土前，必須采取防止導(dǎo)管進(jìn)水和柱塞、埋管、坍孔的措

施

C、水下混凝土必須連續(xù)澆筑，不得中斷

D、澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管外徑等確定

【答案】C

【解析】灌注樁基礎(chǔ)水下混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底：架設(shè)漏斗的平臺(tái)應(yīng)根

據(jù)施工荷載、臺(tái)高和風(fēng)力經(jīng)施工設(shè)計(jì)確定，搭設(shè)完成，經(jīng)驗(yàn)收合格形成文件

后，方可使用；水下混凝土必須連續(xù)澆筑，不得中斷；水下混凝土澆筑過(guò)程

中，從樁孔內(nèi)溢出的泥漿應(yīng)引流至規(guī)定地點(diǎn)，不得隨意漫流；澆筑水下混凝土

結(jié)束后頂混凝土低于現(xiàn)狀地面時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志；澆筑水下混凝土漏斗

的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定；澆筑水下混凝土的導(dǎo)管宜采

用起重機(jī)吊裝，就位后必須臨時(shí)固定牢固方可搞鉤；樁孔完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，

應(yīng)連續(xù)作業(yè)，盡快灌注水下混凝土。

36、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013）,土方體積應(yīng)該按挖

掘前（）計(jì)算。

A、松填

B、夯填

C、天然密實(shí)體積

D、虛土

【答案】C

【解析】根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013）,土方體積應(yīng)該

按挖掘前天然密實(shí)體積計(jì)算。

37、水準(zhǔn)儀產(chǎn)生視差的原因是（\

A、觀測(cè)時(shí)視線位置不正確

B、水準(zhǔn)尺傾斜

C、前后視距不相等

D、物像與十字絲分劃板平面不重合

【答案】D

【解析】水準(zhǔn)儀產(chǎn)生視差的原因：物像與十字絲分劃板平面不重合。

38、溝槽中心線每側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于溝槽底部開(kāi)挖寬度的

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

【答案】A

【解析】溝槽中心線每側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于溝槽底部開(kāi)挖寬度的1/2。

39、熱力網(wǎng)中加工簡(jiǎn)單、安裝方便、安全可靠、價(jià)廉、占空間大、局部阻力大

的是（）補(bǔ)償器。

A、波紋管

B、方形

C、套筒

D、球形

【答案】B

【解析】常見(jiàn)的補(bǔ)償器分為自然補(bǔ)償器、波紋管補(bǔ)償器、球形補(bǔ)償器、套筒補(bǔ)

償器、方形補(bǔ)償器。其中加工簡(jiǎn)單、安裝方便、安全可靠、價(jià)格低廉，但占空

間大、局部阻力大的是方形補(bǔ)償器。

40、道路縱斷面圖是通過(guò)道路中心線用假想的（）進(jìn)行剖切展平后獲得的。

A、水平面

B、正平面

C、斜平面

D、鉛垂面

【答案】D

【解析】道路縱斷面圖是通過(guò)道路中心線用假想的鉛垂面進(jìn)行剖切展平后獲得

的。

41、熱力網(wǎng)管道的干線、支干線、支線的起點(diǎn)應(yīng)安裝（\

A、關(guān)斷閥門(mén)

B、自動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥

C、旁通閥

D、安全閥

【答案】A

【解析】熱力網(wǎng)管道的干線、支干線、支線的起點(diǎn)應(yīng)安裝關(guān)斷閥門(mén)。

42、施工組織設(shè)計(jì)分為施工組織總設(shè)計(jì)與（）組織設(shè)計(jì)。

A、分項(xiàng)工程

B、項(xiàng)目工程

C、單位工程

D、分部工程

【答案】C

【解析】施工組織設(shè)計(jì)分為施工組織總設(shè)計(jì)與單位工程施工組織設(shè)計(jì)

43、用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于（）

A、20%

B、24%

C、26%

D、28%

【答案】C

【解析】用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于26%。

44、鋼筋切斷機(jī)按照結(jié)構(gòu)型式分為（X

A、橫式和豎式

B、臥式和豎式

C、臥式和立式

D、橫式和立式

【答案】C

【解析】鋼筋切斷機(jī)按照結(jié)構(gòu)型式分為臥式和立式

45、在橋梁工程圖中，（）是根據(jù)水文調(diào)查和地質(zhì)鉆探所得的資料繪制的橋位

所在河流河床位置的地質(zhì)斷面圖。

A、橋位地質(zhì)斷面圖

B、鋼筋結(jié)構(gòu)圖

C、橋位平面圖

D、橋梁總體布置圖

【答案】A

【解析】在橋梁工程圖中，橋位地質(zhì)斷面圖是根據(jù)水文調(diào)查和地質(zhì)鉆探所得的

資料繪制的橋位所在河流河床位置的地質(zhì)斷面圖。

46、城鎮(zhèn)燃?xì)?、供熱管道施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目的合格率應(yīng)達(dá)到100%,而

一般項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于（）%,且不符合規(guī)范要點(diǎn)的，最大偏差值應(yīng)在允

許偏差的（）倍。

A、80;1

B、90;1

C、80;1.5

D、90;1.5

【答案】C

【解析】城鎮(zhèn)燃?xì)?、供熱管道施工質(zhì)量驗(yàn)收的一股項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于

80%,且不符合規(guī)范要點(diǎn)的，最大偏差值應(yīng)在允許偏差的1.5倍。

47、關(guān)于土圍堰施工要求，下列表述錯(cuò)誤的是（）

A、圍堰填筑應(yīng)自上游開(kāi)始至下游合龍

B、筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土

C、可在圍堰中心部分填筑黏土及黏性土芯墻

D、圍堰外河床上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)筑堰前清除

【答案】C

【解析】土圍堰施工要求:(1)筑堰材料宜用黏性、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土。填

出水面之后應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)。填土應(yīng)自上游開(kāi)始至下游合龍。(2)筑堰前，必須將

圍堰外河床上的雜物、石塊及樹(shù)根等清除干凈。(3)堰頂寬度可為1~2m,機(jī)

械挖基時(shí)不宜小于3m;堰外邊坡迎水一側(cè)坡度宜為1:2~1:3,背水一位何在

1:2之內(nèi)。堰內(nèi)邊坡宜為1:1-1:15;內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小于1m。

48、對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，應(yīng)由

()組織專(zhuān)家論證、審查。

A、政府主管部門(mén)

B、建設(shè)單位

C、監(jiān)理單位

D、施工單位

【答案】D

【解析】對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，應(yīng)

由施工單位組織專(zhuān)家論證、審查。

49、柔性管道地基處理宜采用的地基處理形式是

A、混凝土樁

B、鋼筋混凝土樁

C、砂樁

D、人工挖孔樁

【答案】C

【解析】開(kāi)槽管道地基處理時(shí)，柔性管道地基處理宜采用砂樁、攪拌樁等復(fù)合

地基.

50、城鎮(zhèn)道路應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在（）以上。

A、5℃

B、10℃

C、15℃

D、20℃

【答案】A

【解析】城鎮(zhèn)道路應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在5℃以

上。

（市政施工）專(zhuān)業(yè)管理實(shí)務(wù)-崗位知識(shí)考試試卷（二）

總分：100分考試時(shí)間：90分鐘

注意事項(xiàng)：

>主觀題用黑色字跡的簽字筆作答（切勿使用其它顏色的簽字筆X

>答題過(guò)程中，不得喧嘩、左顧右盼、打手勢(shì)、做暗號(hào)，不得抄傳答案或交換試卷、答題

卡、草稿紙。

>考試結(jié)束后,不要將試卷、草稿紙或其它物品夾在答題卡中。

一.單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共100分）

1、張拉設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)期限不得超過(guò)（），且不得超過(guò)200次張拉作業(yè)。

A、3個(gè)月

B、半年

C、9個(gè)月

D、一年

【答案】B

【解析】預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量事故預(yù)防措施的設(shè)備控制中：張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期

限不得超過(guò)半年，且不得超過(guò)200次張拉作業(yè)。

2、向鉆施工管道通稱(chēng)為〃拖拉管"施工，適用于沙土、鼎土、卵石軟土到硬巖

多種土壤條件，我國(guó)大部分非硬巖地區(qū)都可施工。工作環(huán)境溫度為-15~45。匚

適用于管徑（）的鋼管、塑料管，最大鋪管長(zhǎng)度度可達(dá)1500m。

A、?300-?1200

B、?500~?1200

C、?300-?2000

D、？500~?2000

【答案】A

【解析】向鉆施工管道通稱(chēng)為〃拖拉管"施工，適用于沙土、鼎土、卵石軟土

到硬巖多種土壤條件，我國(guó)大部分非硬巖地區(qū)都可施工。工作環(huán)境溫度為-

15~45℃。適用于管徑?300~?1200的鋼管、塑料管，最大鋪管長(zhǎng)度度可達(dá)

1500m。

3、安全教育培訓(xùn)要體現(xiàn)（）的原則，覆蓋施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，貫穿于從施

工準(zhǔn)備、到竣工交付的各個(gè)階段和方面，通過(guò)動(dòng)態(tài)控制，確保只有經(jīng)過(guò)安全教

育的人員才能上崗。

A、安全第一，預(yù)防為主

B、安全保證體系

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制

D、全方位、全員、全過(guò)程

【答案】D

【解析】安全教育培訓(xùn)要體現(xiàn)全方位、全員、全過(guò)程的原則，覆蓋施工現(xiàn)場(chǎng)的

所有人員，貫穿于從施工準(zhǔn)備、到竣工交付的各個(gè)階段和方面，通過(guò)動(dòng)態(tài)控

制，確保只有經(jīng)過(guò)安全教育的人員才能上崗。

4、為確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，灌注樁的樁頂應(yīng)高出

設(shè)計(jì)標(biāo)高（）

A、0.2~0.6m

B、0.3~0.8m

C、0.5-1m

D、0.8~1.5m

【答案】C

【解析】樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)高程0.5~lm,確保樁頭浮漿層鑿

除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

5、（）是指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離。

A、橋長(zhǎng)

B、橋高

C、橋墩

D、橋臺(tái)

【答案】B

【解析】橋梁高度：是指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面

之間的距離，簡(jiǎn)稱(chēng)橋高。

6、關(guān)于給排水工程管材吊裝與運(yùn)輸安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的

（\

A、管材推行速度超過(guò)行走速度時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮

B、裝卸管子時(shí)，抬運(yùn)、起落管子應(yīng)步調(diào)一致，放置應(yīng)均衡

C、在槽邊碼放管子時(shí)，管子不得與溝槽平行,碼放高度不得大于5m,管

子距槽邊的距離不得小于2m

D、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和三級(jí)以上風(fēng)力的惡劣天氣必須停止露天作

業(yè)

【答案】B

【解析】給排水工程管材吊裝與運(yùn)輸安全技術(shù)交底（1）給排水工程管材運(yùn)輸

1）運(yùn)輸塑料管時(shí)，不得拋、摔、滾、拖和碰觸尖硬物。2）運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)完好，

防護(hù)裝置應(yīng)齊全、有效。運(yùn)輸前應(yīng)檢查，確認(rèn)正常。3）卸車(chē)時(shí)，必須檢查管

子、管件狀況，確認(rèn)元現(xiàn)塌、無(wú)滾動(dòng)危險(xiǎn)，方可卸車(chē)。4）運(yùn)輸前,應(yīng)根據(jù)管

徑、質(zhì)量、長(zhǎng)度選擇適宜的運(yùn)輸車(chē)輛。嚴(yán)禁超載、超高運(yùn)輸，并應(yīng)采取防止管

子變形、損傷管外防腐層的措施。5）人工運(yùn)輸管材宜采用與管材相適應(yīng)的專(zhuān)用

車(chē)輛；作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，作業(yè)人員應(yīng)聽(tīng)從指揮，動(dòng)作一致；行駛應(yīng)緩慢、

均勻。采取防傾覆措施，并應(yīng)避讓車(chē)輛、行人；裝卸管子時(shí)，抬運(yùn)、起落管子

應(yīng)步調(diào)一致，放置應(yīng)均衡，綁扎必須牢固；雨雪天必須對(duì)運(yùn)輸?shù)缆凡扇》阑?/p>

施。（2）給排水工程管材吊裝1）吊裝場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、元障礙物，能滿(mǎn)足

作業(yè)安全要求。2）吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)人值守，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入

內(nèi)。3）吊裝作業(yè)中使用金屬吊索具應(yīng)符合下列要求：嚴(yán)禁在吊鉤上焊補(bǔ)、打

孔；吊鉤表面應(yīng)光潔，元?jiǎng)兞?、銳角、毛剌、裂紋等；鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)在切

斷的兩端采取防止松散的措施。

7、以下對(duì)垃圾填埋場(chǎng)施工技術(shù)描述錯(cuò)誤的是（\

A、摻加膨脹土的拌合土層是泥質(zhì)防水層的技術(shù)核心

B、膨脹土的檢測(cè)項(xiàng)目是摻加量和滲水試驗(yàn)

C、土工合成材料膨潤(rùn)土墊（GCL）施工必須在平整土地上進(jìn)行

D、HDPE膜不得在夏季施工

【答案】D

【解析】HDPE膜不得在冬季施工，D項(xiàng)錯(cuò)誤。

8、先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于（\

A、支承錨固

B、握寡錨固

C、楔緊錨固

D、組合錨固

【答案】B

【解析】握裹錨固是將預(yù)應(yīng)力筋直接埋人或加工后（如把鋼筋或鋼絲墩頭、鋼

絞線壓花等）埋人混凝土中?；蛟陬A(yù)應(yīng)力筋端頭用擠壓的辦法固定一個(gè)鋼套

筒，利用混凝土或鋼套筒的握裹進(jìn)行錨固。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨

固屬于握裹錨固。

9、無(wú)壓管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗(yàn)時(shí)，向管道內(nèi)充水并應(yīng)保持

（）

A、下游管內(nèi)頂以上2m.水頭壓力

B、上游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力

C、本管段管內(nèi)2m以上水頭壓力

D、上游管外頂以上1m水頭壓力

【答案】B

【解析】（1）試驗(yàn)規(guī)定1）污水管道、雨污合流管道、倒虹吸管及設(shè)計(jì)要求閉

水的其他排水管道，回填前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn);試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分

隔,長(zhǎng)度不大于500m,帶井試驗(yàn)。雨水和與其性質(zhì)相似的管道，除大孔性土

壤及水源地區(qū)外,可不做滲水量試驗(yàn)。2）閉水試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定:管道

及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格;管道未回填，且溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留管（除預(yù)

留進(jìn)出水管外）應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓

力的合力。3）閉水試臉應(yīng)符合下列規(guī)定;試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁

時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì);當(dāng)上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁

時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì);當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但

已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。智考題庫(kù)

（2）試驗(yàn)方法在試驗(yàn)管段內(nèi)充滿(mǎn)水，并在試驗(yàn)水頭作用下進(jìn)行泡管，泡管時(shí)間

不小于24h,然后再加水達(dá)到試驗(yàn)水頭，觀察30min的漏水量,觀察期間應(yīng)不

斷向試驗(yàn)管段補(bǔ)水，以保持試驗(yàn)水頭恒定，該補(bǔ)水量即為漏水量。并將該漏水

量轉(zhuǎn)化為每千米管道每晝夜的滲水量，如果該滲水量小于規(guī)定的允許滲水量，

則表明該管道嚴(yán)密性符合要求。

10、路基施工時(shí)，填土方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，需修臺(tái)

階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于（寬度不宜小于（）

）mm,m0

A、200;1.0

B、200;1.5

C、300;1.5

D、300;1.0

【答案】D

【解析】路基施工時(shí)，填土方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，需

修臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm,寬度不宜小于1.0m。

11、某溝槽長(zhǎng)25m,寬7.4m,高為2.0m,采月人工挖土，土質(zhì)為四類(lèi)土，

放坡系數(shù)為0.25，根據(jù)工程量清單計(jì)算規(guī)則，則該溝槽的挖土方工程量為

（）m3。

A、370

B、395

C、407.5

D、420

【答案】A

【解析】挖溝槽土方:按設(shè)計(jì)圖示尺寸和有關(guān)規(guī)定以體積計(jì)算。25*7.4*2=370

12、當(dāng)基坑面積較大，采用環(huán)形井點(diǎn)降水時(shí)，挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉，

間距可達(dá)（）m,一般留在地下水下游方向。

A、4

B、5

C、6

D、7

【答案】A

【解析】本題考點(diǎn)涉及井點(diǎn)降水要求。井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、

地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑（槽）寬度小于6m且

降水深度不超過(guò)6m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑

（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在

基坑（槽）的兩側(cè)；當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)。挖土運(yùn)輸設(shè)備出入

道可不封閉，間距可達(dá)4m,一般留在地下水下游方向。

13、城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)車(chē)速為40-60km/h的是（）

A、快速路

B、主干路

C、次干路

D、支路

【答案】B

【解析】城鎮(zhèn)道路分類(lèi)中快速路的設(shè)計(jì)車(chē)速是60-100km/h,主干路是40-

次干路支路

60km/h,30—50km/h,20-40km/ho

14、施工計(jì)劃調(diào)度包括：項(xiàng)目部成立施工調(diào)度組織、監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況；

定期召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)（例會(huì)）解決存在問(wèn)題，檢查落實(shí)會(huì)議決議；（）負(fù)

責(zé)編寫(xiě)施工日志。

A、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

B、技術(shù)負(fù)責(zé)人

C、施工員

D、專(zhuān)人

【答案】D

【解析】施工日志也叫施工日記，是在建筑工程整個(gè)施工階段的施工組織管

理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，也是處理

施工問(wèn)題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)的基本素材，是工程交竣工驗(yàn)收資料的

重要組成部分。施工日志可按單位、分部工程或施工工區(qū)（班組）建立，由專(zhuān)

人負(fù)責(zé)收集、填寫(xiě)記錄、保管。

15、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本方法是（X

A、三階段控制原理

B、PDCA循環(huán)原理

C、三全控制管理

D、三完善控制原理

【答案】B

【解析】事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)質(zhì)量控制階段不是互相孤立和截

然分開(kāi)的，它們共同構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)過(guò)程，實(shí)際上也是質(zhì)量管理PDCA

大循環(huán)的具體實(shí)踐。所以建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本方法是PDCA循環(huán)原

理。

16、市政工程的竣工驗(yàn)收，應(yīng)由（）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織參建各方單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)

人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。

A、建設(shè)單位

B、監(jiān)理單位

C、施工單位

D、質(zhì)量監(jiān)督單位

【答案】A

【解析】市政工程的竣工驗(yàn)收，應(yīng)由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織參建各方單位項(xiàng)

目負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。

17、下列市政工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中，時(shí)間為縱軸的是（I

A、橫道圖

B、〃S"曲線

C、垂直圖

D、斜率圖

【答案】C

【解析】垂直圖也叫斜線圖，以縱坐標(biāo)表示施工自期，以橫坐標(biāo)表示里程或工

程位置，用不同的線條或符號(hào)表示各項(xiàng)工程及其施工進(jìn)度，資源平衡可在圖表

右側(cè)以曲線表示。

18、在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，二灰混合料基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少應(yīng)為（）

A、3d

B、7d

C、14d

D、28d

【答案】B

【解析】石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱(chēng)二灰混

合料）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)的相關(guān)規(guī)定：（1）混合料攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)

控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm。

（2）碾壓時(shí)，采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。（3）禁止用薄層貼補(bǔ)的方法

進(jìn)行找平。（4）混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳

液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為

7~14d0

19、（）可每月組織一次，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)，組織項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，

對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)施工的資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理里行

為等進(jìn)行全方位的安全檢查。

A、安全巡查

B、季節(jié)性安全檢查

C、專(zhuān)項(xiàng)安全檢查

D、綜合安全檢查

【答案】D

【解析】綜合安全檢查可每月組織一次，季節(jié)性安全檢查是隨特定季節(jié)開(kāi)展的

專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。專(zhuān)項(xiàng)安全檢查可在特定的時(shí)間段進(jìn)行，安全巡查是每周開(kāi)展一

次。

20、關(guān)于瀝青混合料路面工程混合料拌合施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法

正確的是（I

A、居民區(qū)附近，不得設(shè)置瀝青混合料拌合站

B、瀝青混合料拌合站宜設(shè)置在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊附近

C、施工完成后應(yīng)及時(shí)符合雨水口頂部的高程，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，路面不

積水

D、平臺(tái)、支架、儲(chǔ)料倉(cāng)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)滿(mǎn)足攪拌站拌合水泥混凝土過(guò)程

中荷載的要求

【答案】A

【解析】熱拌瀝青混合料路面工程混合料拌和施工安全技術(shù)交底：（1）施工前

應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，確定瀝青混合料運(yùn)輸和場(chǎng)內(nèi)調(diào)運(yùn)路線；運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)堅(jiān)

實(shí)、平整，寬度不宜小于5m。（2）瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)和瀝青灑布車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

后，必須設(shè)專(zhuān)人指揮；指揮人員應(yīng)根據(jù)工程需要和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況，及時(shí)疏導(dǎo)交

通，保持運(yùn)輸安全。（3）在城區(qū)、居民區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、

事業(yè)等單位及其附近不得設(shè)瀝青混合料拌和站。（4）需在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置集中式瀝青

混合料拌和站時(shí)，支搭拌和站應(yīng)符合下列要求：1）施工前，應(yīng)對(duì)拌和站進(jìn)行施

工設(shè)計(jì)；平臺(tái)、支架、儲(chǔ)料倉(cāng)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿(mǎn)足拌和站在拌和混合

料過(guò)程中荷載的要求。2）攪拌機(jī)等機(jī)械旁應(yīng)設(shè)置機(jī)械操作程序牌。3）拌和站

搭設(shè)完成，應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)合格并形成文件后，方可使用。（5）使用機(jī)

動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸材料時(shí)，應(yīng)符合運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底要求；作業(yè)后應(yīng)將車(chē)廂內(nèi)

外粘結(jié)的瀝青污物清除干凈。

21、施工機(jī)械的選擇一般來(lái)說(shuō)是以滿(mǎn)足（）的需要為基本依據(jù)。

A、施工需求

B、施工環(huán)境

C、施工條件

D、施工方法

【答案】D

【解析】施工機(jī)械的選擇一般來(lái)說(shuō)是以滿(mǎn)足施工方法的需要為基本依據(jù)。

22、給水排水廠站的構(gòu)筑物中，鋼筋混凝土水池的結(jié)構(gòu)混凝土在設(shè)計(jì)上不被要

求的性能是（）

A、防腐

B、抗?jié)B

C、抗裂

D、抗凍

【答案】A

【解析】鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土水池（構(gòu)筑物）是給水排水廠站工程施工控制

的重點(diǎn)。對(duì)于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求，設(shè)計(jì)上有抗凍、

抗?jié)B、抗裂要求。對(duì)此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應(yīng)、澆

筑、養(yǎng)護(hù)各環(huán)節(jié)加以控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。

23、在橋梁工程圖中，（）主要表明橋梁的型式、總跨徑、孔數(shù)、橋梁標(biāo)高、

橋面寬度、橋結(jié)構(gòu)、橫斷面布置和橋梁的線形等。

A、橋梁結(jié)構(gòu)圖

B、橋位地質(zhì)圖

C、橋梁總體布置圖

D、橋位平面圖

【答案】C

【解析】總體布置圖一般由立面圖（半剖面圖1平面圖和橫斷面圖表示，主要

表明橋梁的形式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸、各主要構(gòu)件的相互位置關(guān)系、橋梁

各部分的標(biāo)高及說(shuō)明等是橋梁定位中墩臺(tái)定位構(gòu)件安裝及標(biāo)高控制的重要依

據(jù)。

24、繪水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為（\

A、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

B、預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)

C、閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)

D、滿(mǎn)水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

【答案】B

【解析】本題考點(diǎn)涉及給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)的內(nèi)容。給水排水壓力管

道內(nèi)水壓緩慢地升至規(guī)定的試驗(yàn)壓力并穩(wěn)壓30min,期間如有壓力下降可注水

補(bǔ)壓，補(bǔ)壓不得高于試驗(yàn)壓力；檢查管道接口、配件等處有無(wú)漏水、損壞現(xiàn)

象；有漏水、損壞現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)停止試壓，查明原因并采取相應(yīng)措施后重新試

壓。主試驗(yàn)階段停止注水補(bǔ)壓，穩(wěn)定15min;15min后壓力下降不超過(guò)所允許

壓力下降數(shù)值時(shí)，將試驗(yàn)壓力降至工作壓力并保持恒壓30min,進(jìn)行外觀檢查

若無(wú)漏水現(xiàn)象,則水壓試驗(yàn)合格。

25、下列選項(xiàng)中，不屬于實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法的是（工

A、橫道圖比較法

B、s形曲線匕瞅法

C、柱狀圖比較法

D、香蕉型曲線比較法

【答案】C

【解析】實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法包括：橫道圖比較法、S形曲線比較

法和〃香蕉〃形曲線比較法、進(jìn)度前鋒線比較法和列表比較法等。

26、某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)

量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政

府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。

施工項(xiàng)目質(zhì)量管理體系過(guò)程一般可分為工程調(diào)研和任務(wù)承接、施工準(zhǔn)備、材料

采購(gòu)、施工生產(chǎn)以及交工驗(yàn)收和（）等八個(gè)階段。

A、人員管理

B、設(shè)備采購(gòu)

C、合同管理

D、回訪與維修

【答案】D

【解析】施工項(xiàng)目質(zhì)量管理體系過(guò)程一般可分為工程調(diào)研和任務(wù)承接、施工準(zhǔn)

備、材料采購(gòu)、施工生產(chǎn)以及交工驗(yàn)收和回訪與維修等八個(gè)階段。

27、橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋結(jié)構(gòu)圖包括（1

A、一般構(gòu)造圖和鋼筋構(gòu)造圖

B、一般構(gòu)造圖和鋼筋布置圖

C、鋼筋布置圖和鋼筋成型圖

D、一般構(gòu)造圖和鋼筋成型圖

【答案】C

【解析】橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋結(jié)構(gòu)圖包括：鋼筋布置圖、鋼筋成型圖。

28、施工現(xiàn)場(chǎng)物的不安全狀態(tài)包括設(shè)備無(wú)安全保險(xiǎn)裝置、防護(hù)罩未在適當(dāng)位

置、（）等。

A、臨邊無(wú)護(hù)欄或護(hù)欄損壞

B、造成安全裝置失效

C、未戴護(hù)目鏡或面罩

D、坑道掘進(jìn)、隧道開(kāi)鑿支撐不當(dāng)

【答案】A

【解析】施工現(xiàn)場(chǎng)物的不安全狀態(tài)包括設(shè)備無(wú)安全保險(xiǎn)裝置、防護(hù)罩未在適當(dāng)

位置、臨邊無(wú)護(hù)欄或護(hù)欄損壞等。

29、下列選項(xiàng)中，不屬于技術(shù)交底的是（\

A、設(shè)計(jì)（變更）圖紙交底

B、專(zhuān)項(xiàng)方案交底

C、"四新"技術(shù)交底

D、文物保護(hù)技術(shù)交底

【答案】D

【解析】技術(shù)交底包括設(shè)計(jì)（變更）圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、工程質(zhì)量

計(jì)劃交底、專(zhuān)項(xiàng)方案交底、安全技術(shù)交底、〃四新"技術(shù)交底等。

30、采用沉人樁施工時(shí)，要求在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)樁接頭（不

是采用法蘭盤(pán)接頭）數(shù)不超過(guò)樁基總數(shù)的（1

A、1/10

B、1/4

C、1/7

D、1/2

【答案】B

【解析】在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的

1/4，但采用法蘭盤(pán)按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。

31、下列措施中，不屬于施工成本目標(biāo)控制的方法是的（1

A、以目標(biāo)成本控制成本支出

B、合理配置施工人員

C、用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制

D、運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本

【答案】A

【解析】施工成本目標(biāo)控制的方法包括：合理配置施工人員；用;鋁直法進(jìn)行工

期成本的同步控制；運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本。

32、在鋪設(shè)水泥混凝土道路路基時(shí)，若路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變

形，則宜在基層下加設(shè)的墊層形式是（）

A、柔性墊層

B、半剛性墊層

C、防凍墊層

D、排水墊層

【答案】B

【解析】季節(jié)性冰凍地區(qū)，路面總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí)，根據(jù)路基干

濕類(lèi)型、土質(zhì)的不同，其差值即是墊層的厚度；水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)，路

床土濕度較大時(shí)，宜設(shè)置排水墊層；路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形

時(shí)，宜加設(shè)半剛性墊層。

33、主梁是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，主梁結(jié)構(gòu)圖中主要表達(dá)主梁的形狀、構(gòu)造和

尺寸的是（\

A、鋼筋構(gòu)造圖

B、一般構(gòu)造圖

C、結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖

D、混凝土構(gòu)造圖

【答案】B

【解析】主梁是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，主梁結(jié)構(gòu)圖中主要表達(dá)主梁的形狀、構(gòu)

造和尺寸的是一般構(gòu)造圖。

34、淺埋暗挖法的主要開(kāi)挖方法中。沉降大的是（1

A、正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法

B、CRD法

C、CD法

D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】D

【解析】淺埋暗挖法的主要開(kāi)挖方法中，正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法沉降一般，CRD法

沉降較小，CD法沉降較大，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法沉降大。

35、全站儀的組成不包括電子（1

A、水準(zhǔn)儀

B、經(jīng)緯儀

C、測(cè)距儀

D、記錄儀

【答案】A

【解析】全站儀，即全站型電子測(cè)距儀，是一種集光、機(jī)、電為T(mén)本的高技術(shù)

測(cè)量?jī)x器，是集水平角、垂直角、距離（斜距、平距、高差測(cè)量功能于一體的

測(cè)繪儀器系統(tǒng)。經(jīng)緯儀用于測(cè)量水平角和豎直角。測(cè)距儀用于長(zhǎng)度、距離測(cè)

量。記錄儀用于記錄。

36、下列不屬于在工廠加工成型的止水帶接頭。

A、"T"形

B、"Y形

C、"U〃形

D、十字形

【答案】C

【解析】在工廠加工成型的止水帶接頭有"T"形、"Y"形和十字形接頭。

37、泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)不包括（）

A、控制檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

B、拌和均勻度、含水量及碾壓壓實(shí)度

C、膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量

D、對(duì)比多組土樣，實(shí)驗(yàn)室確定配合比

【答案】D

【解析】泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn)：（1）施工隊(duì)伍的資質(zhì)與業(yè)績(jī)；（2）膨

潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量；（3）膨潤(rùn)土摻加量的確定，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)選擇土壤，通過(guò)對(duì)

多組配合土樣的對(duì)比分析，優(yōu)選出最佳配合|比；（4）拌合均勻度、含水量及碾

壓壓實(shí)度；（5）質(zhì)量檢驗(yàn)。

38、（）應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度；有足夠的抗沖刷能

力和抗變形能力，堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。

A、墊層

B、基層

C、面層

D、承重層

【答案】B

【解析】基層在路面中主要是承重。因此基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)度

和剛度。面層直接承受行車(chē)的作用，面層的使用指標(biāo)是平整度和承載能力、溫

度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪音量。墊層主要改善土基的濕度和溫度狀

況，因此其水穩(wěn)定性必須要好。

39、隧道圍巖開(kāi)挖施工中，決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵是（）

A、選型盾構(gòu)設(shè)備

B、查明地質(zhì)條件

C、盾構(gòu)的性能與質(zhì)量

D、盾構(gòu)的控制方法

【答案】A

【解析】盾構(gòu)是用來(lái)開(kāi)挖土砂類(lèi)圍巖的隧道機(jī)械，由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三

部分組成，也稱(chēng)盾構(gòu)機(jī)械。不同的地質(zhì)條件應(yīng)采用不同形式的盾構(gòu)設(shè)備，盾構(gòu)

設(shè)備的正確選型是決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵。

、（）壓路機(jī)初壓的最大碾壓速度是

403km/h0

A、鋼筒式

B、輪胎式

C、振動(dòng)式

D、鋼軌式

【答案】A

【解析】鋼筒式壓路機(jī)初壓的最大碾壓速度是

3km/ho

41、工程進(jìn)度計(jì)劃比較方法中，主要適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的方法是（I

A、橫道圖比較法

B、s形曲線比較法

C、前鋒前比較法

D、香蕉型曲線比較法

【答案】C

【解析】前鋒線比較法是從檢查時(shí)刻的時(shí)標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，自上而下地用直線段依次

連接各項(xiàng)工作的實(shí)際逆度點(diǎn)，最后到達(dá)計(jì)劃?rùn)z查時(shí)刻的時(shí)間刻度線為止，由此

組成一條一般為折線的前鋒線。通過(guò)比較前鋒線與箭線交點(diǎn)的位置判定工程實(shí)

際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差。

42、在混凝土振搗過(guò)程中，振搗器的振動(dòng)順序?yàn)?/p>

A、插人式振搗器T平板式振搗器T振動(dòng)梁（重）T振動(dòng)梁（輕）T無(wú)絳鋼

管滾桿提漿趕漿

B、平板式振搗器T插入式振搗器一振動(dòng)梁（重）一振動(dòng)梁（輕）一無(wú)絳鋼

管滾桿提漿趕漿

C、插入式振搗器一平板式振搗器一振動(dòng)梁（輕）一振動(dòng)梁（重）一無(wú)輕鋼

管滾桿提漿趕漿

D、平板式振搗器一插入式振搗器一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿一振動(dòng)梁（重）

T振動(dòng)梁（輕）

【答案】A

【解析】振動(dòng)器的振動(dòng)順序?yàn)椋翰迦胧秸駬v器一平板式振搗器一振動(dòng)梁（重）

-,振動(dòng)梁（輕）一無(wú)絳鋼管滾桿提漿趕漿。還應(yīng)使混凝土表面有5-6mm的砂

漿層，以利于密封和抹面。

43、接地體可用角鋼,鋼管不少于（）根，人士深度不小于（）m,兩根接

地體間距不小于（）m,接地電阻不大于（\

A、兩，1,5.0,4

B、兩，2,2.5,4

C、兩，3,3.0,2

D、三，4,2.0,2

【答案】B

【解析】接地體可用角鋼、鋼管，不少于2根，人士深度不小于2m,兩根接

地體間距不小于2.5m，接地電阻不大于4。

44、計(jì)劃批準(zhǔn)的開(kāi)工項(xiàng)目應(yīng)由（）,向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)辦理施工許可證手續(xù)。

A、項(xiàng)目總承包單位

B、施工總承包單位

C、建設(shè)單位

D、監(jiān)理單位

【答案】C

【解析】本題考點(diǎn)涉及建筑工程施工許可管理辦法?！督ㄖこ淌┕ぴS可管理辦

法》（原中華人民共和國(guó)建設(shè)部第71號(hào)令）第二條規(guī)定：在中華人民共和國(guó)境

內(nèi)從事各類(lèi)房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造、裝修裝飾和與其配套的線路、管

道、設(shè)備的安裝，以及城鎮(zhèn)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的施工，建設(shè)單位在開(kāi)工前應(yīng)，

當(dāng)依照本辦法的規(guī)定，向工程所在她的縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)門(mén)

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)證機(jī)關(guān)）申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證。

45、市政工程施工中劃分施工段的目的是為了適應(yīng)（）的需要。

A、流水施工

B、工程進(jìn)度

C、工程質(zhì)量

D、安全生產(chǎn)

【答案】A

【解析】市政工程施工中劃分施工段的目的是為了適應(yīng)流水施工的需要。

46、樁基分部工程交底應(yīng)由（）編寫(xiě)。

A、技術(shù)負(fù)責(zé)人

B、施工員

C、質(zhì)檢員

D、資料員

【答案】B

【解析】樁基分部工程交底應(yīng)由施工員編寫(xiě)。分部分項(xiàng)工程交底由各專(zhuān)業(yè)施工

員編寫(xiě)，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后自主管施工員向班組長(zhǎng)及具體施工操作人員

進(jìn)行交底。

47、某工地正在進(jìn)行下水道工程的窖井砌磚作業(yè),當(dāng)時(shí)有6名磚瓦工在深達(dá)

5m的無(wú)槽壁支撐的溝槽中施工，1名磚瓦工在地面休息。突然，地面休息的

工人發(fā)現(xiàn)溝槽有不明水冒出，同時(shí)溝槽坍塌，溝槽邊堆高達(dá)L8m的土方下

滑，急忙向溝底工人發(fā)出塌方危險(xiǎn)信號(hào)，溝底6名工人向不同方向逃逸，其中

5人幸免于難，1人被埋在土中，露出胳膊。5人見(jiàn)狀忙用手挖土將人救出，同

時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人立即調(diào)來(lái)運(yùn)土翻斗車(chē)送傷者去醫(yī)院搶救，因不知

道最近的醫(yī)院地址，用了近40皿n時(shí)間才送達(dá)。經(jīng)醫(yī)院檢查，傷者因窒息時(shí)

間過(guò)長(zhǎng)已經(jīng)死亡。施工負(fù)責(zé)人忙于接待死者家屬，等到第3天才想起通知上級(jí)

主管部門(mén)，等事故調(diào)查組接到拖延的事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)窘并已砌好，事故現(xiàn)

場(chǎng)已面目全非。

造成本次事故物的不安全狀態(tài)不包括（工

A、深達(dá)5m的溝槽槽壁沒(méi)有支撐

B、槽壁滲水

C、磚未提前浸水

D、溝槽邊堆土高度超標(biāo)

【答案】C

【解析】磚未提前浸水并不屬于造成事故的不安全狀態(tài)。

48、熱拌熱鋪瀝青混合料路面完工后，按規(guī)范要求表面溫度低于（）°C后，

方可開(kāi)放交通。

A、40

B、50

C、60

D、70

【答案】B

【解析】熱拌熱鋪瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，