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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、下列關(guān)于慣性的說法中____的是()A.同一物體靜放在光滑面上比在粗糙面上的慣性大B.一千克銅塊與一千克鐵塊慣性大小相同C.物體靜止時(shí)和運(yùn)動時(shí)都有慣性D.一個(gè)物體被從地球帶上月球后,慣性大小不變2、北京時(shí)間2022年11月1日,4時(shí)27分,夢天實(shí)驗(yàn)艙成功與距離地面約400公里的天和核心艙前向端口對接,整個(gè)交會對接過程歷時(shí)約13小時(shí)。在軌駐留期間,女航天員劉洋出艙活動時(shí)將會看到地球在轉(zhuǎn)動,下列說法正確的是()A.4時(shí)27分指的是時(shí)間間隔B.400公里指的是實(shí)驗(yàn)艙飛行路程C.對接時(shí)可以將核心艙看成質(zhì)點(diǎn)D.劉洋以核心艙為參考系觀察到地球在轉(zhuǎn)動3、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,途中用了6s時(shí)間經(jīng)過A、B兩根電線桿,已知A、B的距離為60m,車經(jīng)過B時(shí)的速度為15m/s,則下列錯(cuò)誤的是()A.車從出發(fā)到B桿所用時(shí)間為9sB.車的加速度為m/s2C.經(jīng)過A桿時(shí)的速度為5m/sD.從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離為5m4、如圖所示,傾角為的斜面固定在水平地面上,由斜面上方A點(diǎn)伸出三根光滑輕桿至斜面上BCD三點(diǎn),其中輕桿AC與斜面垂直,把可看成質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m的圓環(huán)依次沿三根輕桿從A點(diǎn)由靜止滑下,滑到斜面過程中的時(shí)間分別為下列說法正確的是()
A.B.C.D.5、如圖所示,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為在斜桿下端固定有質(zhì)量為的小球,重力加速度為下列關(guān)于桿對球的作用力的判斷中;正確的是()
A.小車靜止時(shí),方向沿桿向上方B.小車靜止時(shí),向垂直桿向上C.小車向左以加速度加速運(yùn)動時(shí),則D.小車向右以加速度加速運(yùn)動時(shí),則評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)6、如圖所示為表示甲、乙兩物體運(yùn)動的s-t圖像;下列說法正確的是()
A.甲物體做變速直線運(yùn)動,乙物體做勻速直線運(yùn)動B.兩物體的初速度都為零C.在t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度大小相等D.相遇時(shí),甲的速度大于乙的速度7、一物體以的初速度在光滑斜面上向上勻減速運(yùn)動,其加速度大小為設(shè)斜面足夠長,經(jīng)過時(shí)間物體位移的大小為則時(shí)間可能為()A.B.C.D.8、雨雪天氣時(shí)路面濕滑,汽車在緊急剎車時(shí)的剎車距離會明顯增加.如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車在兩種路面緊急剎車時(shí)的v-t圖像;駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1s。下列說法正確的有()
A.從t=0到停下,汽車在干燥路面的平均速度大于在濕滑路面的平均速度B.從t=1s到停下,汽車在干燥路面的平均速度大于在濕滑路面的平均速度C.從t=0到停下,汽車在干燥路面的行駛距離比在濕滑路面的行駛距離少10mD.從t=1s到停下,汽車在干燥路面的加速度是在濕滑路面的加速度的1.33倍9、某物體運(yùn)動的圖像如圖所示;則下列說法正確的是()
A.前2s和后3s內(nèi)物體的加速度大小均不變B.2~5s內(nèi)物體靜止C.前2s和后3s內(nèi)速度的變化量均為5m/sD.前2s的加速度為2.5m/s2,后3s的加速度為-m/s210、如圖所示;某同學(xué)站在地面上,用恒定的;豎直向下的拉力通過繞過光滑定滑輪的輕繩拉動木箱,使木箱向左沿粗糙水平地面運(yùn)動。在木箱向左運(yùn)動的過程中()
A.地圖對木箱的支持力減小B.地面對木箱的支持力增大C.地面受到的摩擦力減小D.地面受到的摩擦力增大11、甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)勁,它運(yùn)動的位移-時(shí)間圖像如圖所示,甲車圖線為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,乙車圖線為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線,下列說法正確的是()
A.甲、乙兩車間的距離先增大、后減小,再增大B.甲車做勻加速直線運(yùn)動,乙車做加速度越來越大的變加速直線運(yùn)動C.時(shí)間內(nèi),乙車平均速度大于甲車平均速度D.時(shí)刻,乙車速度等于甲車速度的2倍12、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動,加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示,t2=2t1;則()
A.質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來回運(yùn)動C.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度最大D.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大13、某同學(xué)利用圖甲所示的裝置研究物塊與木板之間的摩擦力。實(shí)驗(yàn)臺上固定一個(gè)力傳感器,傳感器用細(xì)線拉住物塊,物塊放置在粗糙的長木板上。水平向左拉木板,傳感器記錄的F-t圖像如圖乙所示。下列說法中正確的是()
A.木板一定始終做勻速運(yùn)動B.物塊與木板之間的滑動摩擦力大小約為2.0NC.在1.0~1.2s時(shí)間內(nèi),物塊與木板之間相對靜止D.在2.4~3.0s時(shí)間內(nèi),物塊與木板之間的摩擦力是靜摩擦力14、沿光滑的豎直墻壁用網(wǎng)兜把一個(gè)足球掛在A點(diǎn)足球受到的重力為G,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)。懸繩與墻壁的夾角為=30°。懸繩給球的拉力為FT,所墻壁給球的支持力為FN下列表述正確的是()
A.FN大于GB.FT大于GC.FN與FT的合力一定豎直向上D.FN與FT大小之和等于G評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛,其運(yùn)動過程的v-t圖像如圖所示.則摩托車在0~20s這段時(shí)間的加速度大小a=_______;摩托車在0~75s這段時(shí)間的平均速度大小=_______.
16、現(xiàn)有A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動,它們的速度的平方(v2)隨位置(x)的變化圖像如圖所示,x=6m時(shí),A、B兩輛汽車___________(填“相遇”或“沒有相遇”),A的加速度大小為___________m/s2。
17、作用點(diǎn)——重心。
(1)重心:一個(gè)物體的各部分都受到重力的作用,從效果上看,可以認(rèn)為各部分受到的重力作用______;這一點(diǎn)叫作物體的重心。
(2)決定因素:①物體的______;②物體的______。18、一個(gè)彈簧秤,彈簧質(zhì)量不計(jì),勁度系數(shù)為k=800N/m,秤盤質(zhì)量m1=1.5kg。盤內(nèi)放一質(zhì)量為m2=10.5kg的物體P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示?,F(xiàn)給P施加一個(gè)豎直向上的力F,使P從靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動,已知在最初0.2s內(nèi)F是變化的,在0.2s后是恒定的,則F的最大值是_______N,最小值是_______N。(g=10m/s2)(不要求寫計(jì)算過程。)
19、一輛小車在水平面上行駛,懸掛的擺球相對小車靜止并與豎直方向成θ角,如圖所示。小車的加速度大小方向?yàn)開_____。
20、現(xiàn)有一合金制成的圓柱體.為測量該合金的電阻率,現(xiàn)用伏安法測量圓柱體兩端之間的電阻,用螺旋測微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖(a)和圖(b)所示.
(1)由上圖讀得圓柱體的直徑為_________mm,長度為__________cm.
(2)若流經(jīng)圓柱體的電流為I,圓柱體兩端之間的電壓為U,圓柱體的直徑和長度分別用D、L表示,則用D、L、I、U表示的電阻率的關(guān)系式為=____________.評卷人得分四、作圖題(共1題,共2分)21、圖中各球均處于靜止?fàn)顟B(tài);所有接觸面均光滑且已固定,試畫出小球的受力示意圖。(要求注明力的符號)
評卷人得分五、解答題(共2題,共12分)22、沙塵暴和霧霾,都會對我們的健康造成傷害。沙塵暴是通過強(qiáng)風(fēng)的推動,將地面上大量的沙子和塵土吹起來卷入空中,使空氣變得渾濁。根據(jù)流體力學(xué)知識,空氣對物體的作用力可用f=αρ0Av2來表達(dá),α為一系數(shù),ρ0為空氣密度,A為物體的截面積,v為物體的速度。地球表面的重力加速度為g。
(1)若沙塵顆粒在靜穩(wěn)空氣中由靜止開始下落,請你定性在坐標(biāo)系中畫出沙塵顆粒下落過程的v-t圖線;
(2)將沙塵顆粒近似為球形,沙塵顆粒密度為ρ,半徑為r(球體積公式為);
a.若沙塵顆粒在靜穩(wěn)空氣中由靜止開始下落,推導(dǎo)其下落過程趨近的最大速度vm與半徑r的關(guān)系式;
b.結(jié)合上問結(jié)果說明地面附近形成揚(yáng)沙天氣的風(fēng)速條件。
23、如圖所示,質(zhì)量為M=14kg的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為m=10kg的貨箱A放在木板B上.一根輕繩一端拴在貨箱上,另一端拴在地面繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為37°。已知貨箱A與木板B之間的動摩擦因數(shù)木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)重力加速度g取10m/s2。現(xiàn)用水平力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出,試求:()
(1)繩上張力T的大??;
(2)拉力F的大小。
(3)若剪斷輕繩,要把B從A下面抽出來,水平力F至少應(yīng)為多大?
參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、A【分析】【分析】
【詳解】
AC.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量;與物體放在什么位置;是否運(yùn)動、運(yùn)動速度的大小無關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;
B.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量;一千克銅塊與一千克鐵塊質(zhì)量相同,則慣性相同,選項(xiàng)B正確;
D.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量;將物體從地球帶到月球上,物體的慣性大小不會改變,選項(xiàng)D正確。
本題選不正確的,故選A。2、D【分析】【詳解】
A.4時(shí)27分指的是時(shí)刻;故A錯(cuò)誤;
B.400公里指的是天和核心艙所處軌道與地面的距離;故B錯(cuò)誤;
C.對接時(shí);核心艙的形狀大小不可以忽略不計(jì),不可以將核心艙看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
D.劉洋以核心艙為參考系觀察到地球在轉(zhuǎn)動;故D正確。
故選D。3、D【分析】【詳解】
C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式有
可得汽車在A桿時(shí)的速度
C正確;不符合題意;
B.根據(jù)加速度定義可得汽車的加速度
B正確;不符合題意;
A.車出發(fā)到B桿所用時(shí)間
A正確,不符合題意;
D.根據(jù)速度位移關(guān)系知,車出發(fā)至A桿的距離
D錯(cuò)誤,符合題意。
故選D。4、B【分析】【詳解】
設(shè)圓環(huán)沿輕桿AC下滑時(shí),圓環(huán)的加速度大小為
根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有
聯(lián)立解得
圓環(huán)沿輕桿AB下滑時(shí),圓環(huán)做自由落體運(yùn)動,則有
解得
圓環(huán)沿輕桿AD下滑時(shí),圓環(huán)的加速度大小為
根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有
解得
則有
故選B。5、D【分析】【詳解】
AB.當(dāng)小車靜止時(shí),球處于平衡狀態(tài),則桿對小球的作用力
方向豎直向上;故AB錯(cuò)誤;
C.當(dāng)小車向左以加速度a運(yùn)動時(shí);受力如下圖所示,則球的合力為。
當(dāng)加速度大小
則桿的作用力
否則
故C錯(cuò)誤。
D.當(dāng)小車向右以加速度a運(yùn)動時(shí),F(xiàn)的水平分力向右,且大小等于ma,F(xiàn)的豎直分力向上,且大小等于mg,則根據(jù)力的合成可得
故D正確。
故選D。
【點(diǎn)睛】
桿對物體的作用力方向不一定沿桿方向。二、多選題(共9題,共18分)6、A:C:D【分析】【詳解】
A.圖線斜率的物理意義為速度;根據(jù)圖像可知甲物體做變速直線運(yùn)動,乙物體做勻速直線運(yùn)動,A正確;
B.甲;乙兩圖像初始時(shí)刻斜率不為零;所以兩物體的初速度都不為零,B錯(cuò)誤;
C.平均速度大小為總位移與總時(shí)間的比值,所以在t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度大小相等;C正確;
D.兩物體在時(shí)刻相遇;甲圖線斜率大于乙圖線斜率,所以甲的速度大于乙的速度,D正確。
故選ACD。7、A:C:D【分析】【分析】
【詳解】
設(shè)物體沿斜面向上為正方向,當(dāng)物體位移為4m時(shí),由位移時(shí)間公式可有。
解得。
t1=1st2=4s當(dāng)物體位移為?4m時(shí),由位移時(shí)間公式可有。
解得。
ACD正確;B錯(cuò)誤。
故選ACD。8、A:C【分析】【詳解】
AC.從t=0到停下,汽車在濕滑路面的位移為
平均速度為
從t=0到停下,汽車在干燥路面的位移為
平均速度為
比較以上數(shù)據(jù)可知汽車在干燥路面的平均速度大于在濕滑路面的平均速度;汽車在干燥路面的行駛距離比在濕滑路面的行駛距離少10m,故AC正確;
B.從t=1s到停下,設(shè)汽車在干燥路面的平均速度為在濕滑路面的平均速度為
說明二者平均速度大小相等;故B錯(cuò)誤;
D.從t=1s到停下,汽車在濕滑路面的加速度大小
從t=1s到停下,汽車在干燥路面的加速度大小
則從t=1s到停下;汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.67倍,故D錯(cuò)誤。
故選AC。9、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)圖像中圖線的斜率表示加速度;前2s和后3s內(nèi)圖線的斜率均不變,可知前2s和后3s內(nèi)物體的加速度大小均不變,選項(xiàng)A正確;
BCD.0~2s內(nèi)物體沿正方向做加速運(yùn)動,前2s內(nèi)速度的變化量為5m/s,加速度
2~5s內(nèi)物體的速度保持5m/s不變,物體做勻速直線運(yùn)動,5~8s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動,速度的變化量為加速度
故選項(xiàng)D正確;BC錯(cuò)誤。
故選AD。10、A:C【分析】【詳解】
AB.設(shè)輕繩與水平方向的夾角為θ,木箱在豎直方向受力平衡,有Fsinθ+FN=G
可知地面對木箱的支持力減??;選項(xiàng)A正確;B錯(cuò)誤;
CD.由f=μFN;結(jié)合牛頓第三定律,可知地面受到的摩擦力減小,選項(xiàng)C正確;D錯(cuò)誤。
故選AC。11、A:D【分析】【詳解】
A.由題給的圖像可知;甲;乙之間的距離先增大、后減小,然后再增大,A正確;
B.由題給的圖像可知甲車做勻速直線運(yùn)動;根據(jù)題意可知乙車做勻加速直線運(yùn)動,B錯(cuò)誤;
C.時(shí)間內(nèi),兩車位移相等,根據(jù)可知乙車平均速度等于甲車平均速度;C錯(cuò)誤;
D.設(shè)甲車的速度為乙車在時(shí)刻的速度為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律
可得
D正確。
故選AD。12、A:C【分析】【詳解】
試題分析:由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動,在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動,且加速度大小相等,時(shí)間相等,故質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動,故A正確,B錯(cuò)誤;由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動,在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動,且加速度大小相等,時(shí)間相等,故t1時(shí)刻的速度最大;故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC.
考點(diǎn):運(yùn)動圖像。
【名師點(diǎn)睛】考查了加速度的圖象,會根據(jù)圖象分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況;注意加速度改變方向時(shí),速度方向不一定改變.13、B:C【分析】【詳解】
AC.由圖乙可知;在1.0~1.2s時(shí)間內(nèi),摩擦力隨外力變化而變化,則摩擦力為靜摩擦力,此段時(shí)間內(nèi)物塊與木板是靜止的,故A錯(cuò)誤C正確;
BD.由圖乙可知,在之后;木塊的摩擦力保持不變,則為滑動摩擦力,約為2.0N,故D錯(cuò)誤B正確。
故選BC。14、B:C【分析】【詳解】
C.以足球?yàn)檠芯繉ο?,分析其受力情況:重力G、懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力
三個(gè)力的合力為零,根據(jù)平衡條件推論,和的合力與G大小相等;方向相反;為豎直向上,故C正確;
ABD.由平衡條件可得
可以看出,F(xiàn)N與FT大小之和等于故AD錯(cuò)誤,B正確。
故選BC。三、填空題(共6題,共12分)15、略
【分析】【分析】
(1)v-t圖象的斜率等于加速度,由加速度的定義求解.
(2)由圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移;求得位移,再求平均速度大小.
【詳解】
(1)摩托車在0~20s這段時(shí)間的加速度.
(2)摩托車在0~75s這段時(shí)間的位移x=×30m=1500m
平均速度大小
【點(diǎn)睛】
解決本題的關(guān)鍵要抓住速度圖象的兩個(gè)物理意義:斜率等于加速度,圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移.【解析】20m/s16、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)公式
可得汽車A的初速度為
可知圖象的斜率等于2a。對于汽車A,則有
可得
故汽車A的加速度大小為2m/s2
由圖得汽車A的初速度為汽車B的初速度為0,加速度為汽車A勻減速運(yùn)動到停的總時(shí)間為
此過程A汽車的位移為
汽車B行駛9m的距離所用的時(shí)間為
所以是汽車A靜止后,B才追上A的,所以汽車A、B在處相遇?!窘馕觥繘]有相遇217、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】集中于一點(diǎn)形狀質(zhì)量分布18、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)題意可知,0.2s物體P恰好脫離秤盤,此時(shí)托盤和物體的加速度相同,F(xiàn)有最大值
最初,根據(jù)平衡條件
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律
解得
最初時(shí),F(xiàn)有最小值,根據(jù)牛頓第二定律
解得【解析】1687219、略
【分析】【詳解】
對小球受力分析如下圖所示。
由幾何知識易得
解得,小球加速度為方向水平向左
故小車的加速為方向水平向左【解析】方向水平向左20、略
【分析】【詳解
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