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試題PAGE1試題2024北京房山高一(上)期末物理本試卷共8頁(yè),共100分,考試時(shí)長(zhǎng)90分鐘。考生務(wù)必將答案答在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效??荚嚱Y(jié)束后,將答題卡交回,試卷自行保存。一、單項(xiàng)選擇題(共20小題,每小題3分,共60分)請(qǐng)閱讀下述文字,完成下列小題。高空拋物被稱為“懸在城市上方的痛”,是一種極不文明的行為,由于落地速度很大,可能造成很大的危害。若一個(gè)雞蛋從15層樓的高處無(wú)初速下落,大約經(jīng)過(guò)3s落到地面,不計(jì)空氣阻力。1.下列物理量中。屬于矢量的是()A.路程 B.加速度 C.時(shí)間 D.質(zhì)量2.雞蛋下落過(guò)程中速度大?。ǎ〢.越來(lái)越大 B.保持不變 C.越來(lái)越小 D.先變大后變小3.下列物理量中,用來(lái)描述雞蛋速度變化快慢的是()A.位移 B.時(shí)間 C.速度 D.加速度4.雞蛋下落過(guò)程中加速度的大?。ǎ〢.越來(lái)越小 B.越來(lái)越大 C.保持不變 D.先變大后變小5.雞蛋下落過(guò)程中所受的合力()A.越來(lái)越小 B.越來(lái)越大 C.保持不變 D.先變大后變小請(qǐng)閱讀下述文字,完成下列小題。如圖所示為某小孩滑滑梯情景。在3s時(shí)間內(nèi),該小孩從頂端沿滑梯勻速下滑至底端,滑梯斜面長(zhǎng)度約為6.5m,水平跨度約為6m,不計(jì)空氣阻力。在此過(guò)程中,6.該小孩()A.受重力、支持力和摩擦力 B.只受重力C.只受摩擦力 D.只受支持力7.該小孩下滑的速度大小約為()A.2.2m/s B.1m/s C.0.5m/s D.0.2m/s8.該小孩對(duì)滑梯的壓力和滑梯對(duì)該小孩的支持力()A.大小不等,方向相同 B.大小相等,方向相同C.大小不等,方向相反 D.大小相等,方向相反請(qǐng)閱讀下述文字,完成下列小題。某同學(xué)先利用圖1所示的裝置研究木塊由靜止到勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與接觸面之間的摩擦力大小。再利用力傳感器代替彈簧測(cè)力計(jì)做這個(gè)實(shí)驗(yàn),如圖2所示。在計(jì)算機(jī)屏幕上直接得到拉力隨時(shí)間變化的F-t圖像,如圖3所示(細(xì)繩保持張緊狀態(tài)且不斷)。9.下列說(shuō)法正確的是()A.兩次實(shí)驗(yàn)時(shí),水平桌面都必須光滑B.研究滑動(dòng)摩擦力時(shí),兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K和木板應(yīng)始終保持勻速運(yùn)動(dòng)C.兩次實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊所受滑動(dòng)摩擦力方向均向右D.兩次實(shí)驗(yàn)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)和力傳感器的示數(shù)都是先增大再突然減小后趨于穩(wěn)定10.關(guān)于滑動(dòng)摩擦力公式,下列說(shuō)法正確的是()A.壓力越大,越難拉動(dòng),動(dòng)摩擦因數(shù)越大B.由可知,與成正比,與成反比C.與、材料及接觸面的粗糙程度有關(guān)D.的大小只由接觸面的粗糙程度決定11.下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是()A.摩擦力的方向總與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)C.有摩擦力作用時(shí)一定有彈力作用D.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受靜摩擦力作用,只能受滑動(dòng)摩擦力作用請(qǐng)閱讀下述文字,完成下列小題。某同學(xué)使用輕彈簧、直尺、鋼球等制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”。如圖所示,彈簧上端固定,在彈簧旁沿彈簧長(zhǎng)度方向固定一直尺。不掛鋼球時(shí),彈簧下端指針位于直尺20cm刻度處;下端懸掛鋼球,靜止時(shí)指針位于直尺40cm刻度處。將直尺不同刻度對(duì)應(yīng)的加速度標(biāo)在直尺上,就可用此裝置直接測(cè)量豎直方向的加速度,取豎直向下為正方向,重力加速度大小為g,彈簧始終在彈性限度內(nèi)變化。12.下列說(shuō)法正確的是()A.鋼球所受彈力是由于鋼球形變而產(chǎn)生的B.彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度就是其形變量C.鋼球所受彈力與鋼球所受重力是一對(duì)作用力和反作用力D.在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比13.若彈簧勁度系數(shù)為20N/m,重力加速度取10m/s2時(shí),則鋼球的質(zhì)量為()A.0.2kg B.0.3kg C.0.4kg D.0.5kg14.關(guān)于該直尺各刻度對(duì)應(yīng)加速度的值,下列說(shuō)法正確的是()A.30cm刻度對(duì)應(yīng)的加速度為0.3gB.40cm刻度對(duì)應(yīng)的加速度為gC.50cm刻度對(duì)應(yīng)的加速度為-0.5gD.各刻度對(duì)應(yīng)加速度的值是不均勻的,15.若把測(cè)量?jī)x豎直固定在沿豎直方向運(yùn)行的電梯轎廂側(cè)壁上,當(dāng)指針位于直尺30cm刻度處時(shí),關(guān)于電梯運(yùn)行的情況,下列說(shuō)法正確的是()A.加速度向上 B.加速度向下 C.速度向上 D.速度向下16.利用傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以自動(dòng)得出物體運(yùn)動(dòng)的圖像。某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到運(yùn)動(dòng)小車(chē)的速度-時(shí)間圖像如圖所示,由此圖像可知()A.18s時(shí)的加速度大于13s時(shí)的加速度B.小車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)C.13s末小車(chē)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.小車(chē)前10s內(nèi)的平均速度比后10s內(nèi)的大17.如圖所示,并排放在光滑水平面上的兩物體的質(zhì)量分別為和,且。用大小為F的水平推力向右推時(shí),則()A.受4個(gè)力的作用 B.的加速度為C.兩物體間相互作用力大小為 D.的加速度為18.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧的過(guò)程中,通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖像如圖乙所示,則()A.時(shí)刻小球開(kāi)始減速B.時(shí)刻小球速度最大C.時(shí)刻小球加速度為零D.小球與彈簧作用時(shí)間為19.在民航機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶。如圖所示,旅客把行李放到傳送帶上時(shí),傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起前進(jìn)。若一足夠長(zhǎng)的傳送帶速度為0.5m/s,某行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度的大小取g=10m/s2.下列說(shuō)法正確的是()A.行李箱始終受摩擦力B.行李箱加速的時(shí)間為0.5sC.行李箱運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2D.行李箱加速的位移大小為6.25cm20.利用水滴下落可以粗略測(cè)量重力加速度g的大小。某同學(xué)調(diào)節(jié)家中水龍頭,讓水一滴一滴地流出,在水龍頭的正下方放一個(gè)盤(pán)子,調(diào)整盤(pán)子的高度,使一滴水剛碰到盤(pán)子時(shí),恰好有另一滴水剛開(kāi)始下落,而空中還有一滴水正在下落。測(cè)出此時(shí)出水口到盤(pán)子的高度為h,從第1滴水開(kāi)始下落到第n滴水剛落至盤(pán)中所用時(shí)間為t。下列說(shuō)法正確的是()A.每滴水下落到盤(pán)中的時(shí)間不同B.相鄰兩滴水開(kāi)始下落的時(shí)間間隔不同C.第1滴水剛落至盤(pán)中時(shí),第2滴水距盤(pán)子的距離為h的一半D.此地重力加速度的大小為二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共12分)21.利用如圖實(shí)驗(yàn)裝置,探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律,請(qǐng)將以下主要實(shí)驗(yàn)操作補(bǔ)充完整。(1)把橡皮條一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端掛一輕質(zhì)小圓環(huán),在小圓環(huán)上拴兩根繩套。(2)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉小圓環(huán),使小圓環(huán)到達(dá)某一位置,記為O,同時(shí)記錄兩根細(xì)繩的方向和兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)。(3)用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住一個(gè)繩套,拉小圓環(huán),使小圓環(huán)________,這樣操作的目的是________,記錄此時(shí)細(xì)繩的方向和測(cè)力計(jì)的示數(shù)。(4)某同學(xué)依據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄作出的示意圖,如圖所示。F為以F1、F2為鄰邊作出平行四邊形的對(duì)角線。是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)的情況,關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法不正確的是________。A.使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),應(yīng)使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行B.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)的拉力一定都小于只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力C.通過(guò)描點(diǎn)確定拉力方向時(shí),所描的點(diǎn)到O點(diǎn)的距離應(yīng)適當(dāng)大一些D.圖中F表示理論的合力,表示實(shí)驗(yàn)測(cè)出的合力22.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是________。A.調(diào)整定滑輪使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行B.平衡摩擦力時(shí)移去紙帶C.讓桶和砂質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量D.先釋放小車(chē)后接通電源(2)研究加速度a與物體受力F的關(guān)系,得到如圖所示的a-F圖像。請(qǐng)分析產(chǎn)生該圖像的原因________。(3)若想修正(2)中出現(xiàn)的問(wèn)題,請(qǐng)你寫(xiě)出正確的操作步驟________。三、計(jì)算論證題(共28分)解題要求:寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和結(jié)果。有數(shù)值計(jì)算的題,結(jié)果必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。23.如圖所示,一質(zhì)量為5kg的物體靜止在光滑水平面上,現(xiàn)用15N的水平恒力使其加速運(yùn)動(dòng)。求:(1)物體的加速度大小a。(2)4s末的速度大小v。(3)4s內(nèi)通過(guò)的位移大小x。24.在科學(xué)研究中,可以用風(fēng)力儀直接測(cè)量風(fēng)力的大小,其原理如圖所示。儀器中有一根輕質(zhì)金屬絲,懸掛著一個(gè)金屬小球。無(wú)風(fēng)時(shí),金屬絲豎直下垂;當(dāng)受到沿水平方向吹來(lái)的風(fēng)時(shí),金屬絲偏離豎直方向一個(gè)角度。通過(guò)傳感器,就可以根據(jù)偏角的大小指示出風(fēng)力。已知小球質(zhì)量為m,重力加速度為g,在風(fēng)的作用下,金屬絲偏離豎直方向θ角時(shí),(1)畫(huà)出小球的受力示意圖。(2)求金屬絲拉力大小。(3)求風(fēng)對(duì)小球作用力的大小跟小球質(zhì)量m、偏角θ之間的關(guān)系。25.民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,形成一個(gè)連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上,如圖所示。若緊急出口下沿距地面的高度為3.0m,氣囊與水平地面間夾角為37°。質(zhì)量為60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開(kāi)始滑到斜面底端,已知該旅客與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.55。不計(jì)空氣阻力及斜面的形變,該旅客下滑過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)旅客沿斜面下滑時(shí)受到的摩擦力大小f;(2)旅客沿斜面下滑時(shí)的加速度大??;(3)在保證安全的情況下,使旅客盡快下滑至斜面底端,請(qǐng)你寫(xiě)出一條合理化建議。26.某同學(xué)查閱資料研究雨滴下落的規(guī)律,雨滴從高空形成并下落,不計(jì)雨滴間相互作用且雨滴質(zhì)量不變。(1)某雨滴從靜止開(kāi)始下落,下落速度小于5m/s時(shí),若空氣阻力影響可忽略,取重力加速度為g=10m/s2,請(qǐng)計(jì)算該雨滴速度達(dá)到5m/s時(shí)所用時(shí)間t。(2)進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn),若將雨滴視作半徑為r的球體,則在豎直下落過(guò)程中雨滴所受的阻力滿足公式,其中k為常數(shù),v為雨滴下落的速度大小。已知雨滴的密度為ρ,重力加速度為g,球體的體積為。a.若不受空氣阻力,雨滴自由落向地面時(shí)的速度會(huì)非常大,其v-t圖像如圖所示。請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出雨滴受空氣阻力無(wú)初速?gòu)母呖障侣涞膙-t圖像,并描述該雨滴加速度和速度的變化情況。b.半徑分別為、的雨滴在空氣中無(wú)初速度下落,下落過(guò)程中的最大速度分別為、,請(qǐng)通過(guò)推導(dǎo)說(shuō)明、間的大小關(guān)系。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題(共20小題,每小題3分,共60分)【答案】1.B2.A3.D4.C5.C【1題詳解】路程,時(shí)間,質(zhì)量屬于標(biāo)量,加速度屬于矢量。故選B?!?題詳解】根據(jù)可知雞蛋下落過(guò)程中速度大小越來(lái)越大。故選A?!?題詳解】用來(lái)描述雞蛋速度變化快慢的是加速度。故選D。【4題詳解】雞蛋下落過(guò)程中,只受重力,所以加速度為重力加速度,保持不變。故選C。【5題詳解】雞蛋下落過(guò)程中所受的力始終為重力,合力不變。故選C?!敬鸢浮?.A7.A8.D【6題詳解】小孩從頂端沿滑梯勻速下滑至底端,說(shuō)明受力平衡,說(shuō)明存在摩擦力,則受到重力、支持力和摩擦力。故選A?!?題詳解】該小孩下滑的速度大小故選A。【8題詳解】該小孩對(duì)滑梯的壓力和滑梯對(duì)該小孩的支持力是一對(duì)相互作用力,大小相等,方向相反。故選D?!敬鸢浮?.D10.C11.C【9題詳解】A.用圖1所示的裝置實(shí)驗(yàn)時(shí),水平桌面必須粗糙,才能測(cè)出木塊與接觸面之間的摩擦力大小,用圖3所示的裝置實(shí)驗(yàn)時(shí),對(duì)水平桌面是否光滑無(wú)要求,只要木塊與木板之間接觸面粗糙即可,故A錯(cuò)誤;B.用圖2所示的裝置研究滑動(dòng)摩擦力時(shí),只要木塊處于平衡狀態(tài)即可,沒(méi)有必要讓木板始終保持勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.兩次實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊相對(duì)接觸物向右運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,因此木塊所受滑動(dòng)摩擦力方向均向左,故C錯(cuò)誤;D.兩次實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)外力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),開(kāi)始發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力小于最大靜摩擦力,因此彈簧測(cè)力計(jì)和力傳感器的示數(shù)都是先增大再突然減小后趨于穩(wěn)定,故D正確。故選D?!?0題詳解】ABD.動(dòng)摩擦因數(shù)只與接觸面的材料及粗糙程度有關(guān),與、無(wú)關(guān),故ABD錯(cuò)誤;C.與、材料及接觸面的粗糙程度有關(guān),故C正確。故選C?!?1題詳解】A.摩擦力的方向總與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì))方向相反,與物體的運(yùn)動(dòng)方向不一定相反,例如傳送帶把重物從低端傳送到頂端,故A錯(cuò)誤;B.摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故B錯(cuò)誤;C.有摩擦力作用時(shí)一定有彈力作用,有彈力作用不一定有摩擦力作用,故C正確D.運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力作用,例如用手握著礦泉水瓶向下運(yùn)動(dòng),礦泉水瓶受到手給它向上的靜摩擦力,故D錯(cuò)誤。故選C?!敬鸢浮?2.D13.C14.C15.B【12題詳解】A.鋼球所受彈力是由于彈簧形變而產(chǎn)生的,故A錯(cuò)誤;B.彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度可以當(dāng)成彈簧的原長(zhǎng),故B錯(cuò)誤;C.鋼球所受彈力與鋼球所受重力是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;D.由胡克定律可知,在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,故D正確。故選D;【13題詳解】鋼球靜止時(shí)指針位于直尺40cm刻度處,則有可得鋼球質(zhì)量故選C;【14題詳解】ABC.取豎直向下為正方向,30cm刻度對(duì)應(yīng)的加速度為40cm刻度對(duì)應(yīng)的加速度為50cm刻度對(duì)應(yīng)的加速度為故AB錯(cuò)誤,C正確;D.由以上分析可知,各刻度對(duì)應(yīng)加速度的值是均勻的,故D錯(cuò)誤。故選C;【15題詳解】當(dāng)指針位于直尺30cm刻度處時(shí),加速度大小為0.5g,方向向下,所以電梯處于失重狀態(tài),可能向上減速有可能向下加速。故選B。16.【答案】A【詳解】A.由v-t圖像中圖線的斜率大小表示小車(chē)的加速度大小可知,18s時(shí)小車(chē)的加速度大于13s時(shí)小車(chē)的加速度,A正確;B.v-t圖像只能描述一維直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.小車(chē)在0~20s內(nèi)速度方向不變,20s時(shí)小車(chē)距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),C錯(cuò)誤;D.由v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移知前10s內(nèi)的位移小于后10s內(nèi)的位移,由知小車(chē)前10s內(nèi)的平均速度比后10s內(nèi)的小,D錯(cuò)誤。故選A。17.【答案】C【詳解】A.受到重力、地面支持力、對(duì)的彈力,共3個(gè)力的作用,故A錯(cuò)誤;BCD.以兩物體為整體,根據(jù)牛頓第二定律可得解得、的加速度為以為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得可得兩物體間相互作用力大小為故BD錯(cuò)誤,C正確。故選C。18.【答案】D【詳解】A.小球時(shí)刻,落到彈簧表面后,開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,此后彈簧的彈力開(kāi)始增大,小球受到的合力減小,但方向仍然向下;當(dāng)重力等于彈力時(shí)合力為零,速度達(dá)最大,因此時(shí)刻小球仍然加速,速度沒(méi)有達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;B.時(shí)刻,彈簧彈力最大,小球到達(dá)最低點(diǎn),速度為零,小球的加速度向上最大,并不是速度最大,故B錯(cuò)誤;C.時(shí)刻,彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng),此時(shí)小球?qū)⒁x開(kāi)彈簧做豎直上拋運(yùn)動(dòng),加速度為重力加速度,并不為零,故C錯(cuò)誤;D.小球時(shí)刻開(kāi)始接觸彈簧,時(shí)刻,彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng),此時(shí)小球?qū)⒁x開(kāi)彈簧,小球與彈簧作用時(shí)間為,故D正確。故選D。19.【答案】D【詳解】A.剛開(kāi)始行李箱的速度小于傳送帶,所以行李箱受到傳送帶的滑動(dòng)摩擦力與行李運(yùn)動(dòng)的方向相同,當(dāng)達(dá)到共速后,行李箱不受摩擦力,故A錯(cuò)誤;BC.根據(jù)牛頓第二定律,可得行李箱在傳送帶上的加速度為根據(jù)速度公式,可得加速到與傳送帶共速需要的時(shí)間為故BC錯(cuò)誤;D.根據(jù)速度與位移公式,可得加速的位移為故D正確。故選D。20.【答案】D【詳解】AB.每滴水下落均可看作自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)可得可知每滴水下落到盤(pán)中的時(shí)間相同;由題意可知相鄰的兩滴水時(shí)間間隔相同,且相鄰兩滴水開(kāi)始下落的時(shí)間間隔為故AB錯(cuò)誤;C.第1滴水剛落至盤(pán)中時(shí),第2滴水下落高度為則此時(shí)第2滴水距盤(pán)子的距離為故C錯(cuò)誤;D.第1滴水到第n滴水落到盤(pán)中時(shí)間間隔的個(gè)數(shù)為,則有又聯(lián)立解得故D正確。故選D。二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共12分)21.【答案】①.仍處于O點(diǎn)②.力F單獨(dú)作用,與、共同作用的效果一樣,都能使小圓環(huán)保持靜止③.B【詳解】(3)[1][2]用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住一個(gè)繩套,拉小圓環(huán),使小圓環(huán)仍處于O點(diǎn),這樣操作的目的是力F單獨(dú)作用,與、共同作用的效果一樣,都能使小圓環(huán)保持靜止。(4)[3]A.為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),應(yīng)使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行,故A正確;B.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)的拉力有可能大于,小于或者等于只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力,故B錯(cuò)誤;C.通過(guò)描點(diǎn)確定拉力方向時(shí),所描的點(diǎn)到O點(diǎn)的距離應(yīng)適當(dāng)大一些,可以減小畫(huà)出力的方向時(shí)的誤差,故C正確;D.F為以F1、F2為鄰邊作出平行四邊形的對(duì)角線,圖中F表示理論的合力;是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)的情況,表示實(shí)驗(yàn)測(cè)出的合力,故D正確。本題選不正確的,故選B。22.【答案】①.A②.實(shí)驗(yàn)中未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠③.①不掛砂桶,②穿上紙帶,③墊高長(zhǎng)木板右端④推動(dòng)小車(chē)讓小車(chē)勻速下滑【詳解】(1)[1]AB.平衡摩擦力時(shí),把小車(chē)和軌道的摩擦力、紙帶的摩擦力都要平衡掉,調(diào)整定滑輪使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,這樣細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力就是小車(chē)的合力,且拉力方向與小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同,符合實(shí)驗(yàn)要求,故A正確,B錯(cuò)誤;C.在平衡摩擦力后,設(shè)砂和砂桶的重力為mg,小車(chē)質(zhì)量為M,繩子拉力為F,對(duì)小車(chē)和砂與砂桶分別用牛頓第二定律有,聯(lián)立解得則在砂和砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量的情況下,我們認(rèn)
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