DB11-T 939-2012 溫拌瀝青路面施工及驗收規(guī)程

j匕京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB

編號：DB11/T939-2012

備案號：J12269-2013

溫拌瀝青路面施工及驗收規(guī)程

Specificationforconstructionandacceptance

ofwarmmixasphaltpavements

2012-12-12發(fā)布2013-04-01實施

北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會聯(lián)合發(fā)布

北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

DB11/T939--2012

I總則

1.0.1為指導(dǎo)北京市溫拌瀝青混合料的設(shè)計、施工、質(zhì)量控制

與竣工驗收，規(guī)范溫拌瀝青技術(shù)的應(yīng)用，保證工程質(zhì)量，制定本

規(guī)程。

1.0.2’本規(guī)程適用于各等級公路和城市道路、橋梁工程的新建、

改擴(kuò)建和維修養(yǎng)護(hù)工程路面中溫拌瀝青路面的設(shè)計、施工及

驗收。

1.0.3溫拌瀝青路面的施工及驗收除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符

合國家和行業(yè)及本市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

DB11/T939-2012

2術(shù)語、符號

2.1術(shù)語

2.1.1溫拌瀝青混合料warmmixasphalt,WMA

在基本不改變?yōu)r青混合料材料配比和主要施工工藝的前提

下，通過技術(shù)手段，使混合料的拌和溫度較同類型熱拌瀝青混合

料降低30℃以上，性能達(dá)到熱拌瀝青混合料同等水平的新型瀝

青混合料。

2.1.2溫拌添加劑warmmixadditive

在瀝青及瀝青混合料生產(chǎn)過程中添加的可以降低瀝青混合料

施工溫度的材料。

2.1.3高等級道路highgraderoad

高等級道路指在公路和城市道路中等級較高的道路，包括城

市快速路、城市主干道和高速公路、一級公路。

2.1.4一般道路generalroad

一般道路是較低等級道路和公路的統(tǒng)稱，包括城市次干道、

城市支線及以下道路和二級及二級以下公路。

2.2符號及代號

本規(guī)程各種符號、代號以及意義詳見表2.20

表2.2符號、代號以及愈義

符號或代號意義一

WMA溫拌瀝青混合料，WarmMixAsphalt之略語

WAC溫拌密級配瀝青混合料，分為粗型和細(xì)型兩類

溫拌瀝青瑪蹄脂碎石混合料，WarmStoneMatrixAsphalt（或

WSMA-WarmStoneMasticAsphalt）之略語。

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（續(xù)）

符號或代號｝意義｛

溫拌密級配瀝青穩(wěn)定碎石棍合料，Warm人sphaltTreatedBase

WA，一之略語

OA“一瀝青混合料的最佳瀝青用量，即6州燦戶比＊之略語一

MS馬歇爾穩(wěn)定度，MarshallStability之略語

幾馬歇爾試驗的流值，nowValue之略語

VV壓實瀝青混合料fih空Nt率，VolumeOfAirVoicJ‘之略語

｝’．．茲實。青。合麗礦。向，幸，’．廊傲履部礦蔣部分該外司

VMA

一體積占試件。歸的1，IVoidsinMineralA，之‘語一

壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度，即試件礦料間涼中扣除被

VFA集料吸收的腸青以外的有效瀝青結(jié)合料部分的體積在VMA中所

一占的百分率，VoidsFilledWithAsphalt之略語

VCA粗集料骨架間E率PercentAirVoidsInCoarseAggregate之略語｝

壓實瀝青混合料的粗集料骨架間隙率，即試件的粗集料骨架

VCA.,j.部分以外的體積占試件總體積的百分率，VoidsInCoarseAggre-

一文之略語

一gateOfAsphaltmi

搗實狀態(tài)下的粗集料松'mac間晾率，VoidsInCoarseA搜”rite之

VCAC

略語

一

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3基本規(guī)定

3.0.1溫拌瀝青混合料的種類按集料公稱最大粒徑、礦料級配、

空隙率劃分，分類見表3.0.10

表3.0.1溫拌瀝青混合料種類

一溫拌瀝青溫拌瀝青

溫拌密級配公稱最大

混合料類型穩(wěn)定碎石瑪蹄脂碎’最大粒徑，一

瀝青混合料粒徑，mm

混合料石混合料咖一

WATB-3031.5

粗粒式37.5

WAC-25WATB-2526.531.5

｛

一――一

｛

WAC-20―一WSMA-2019.026.5

中粒式

WAC-16-―一WSMA-16-16.019.0

WAC-13WSMA-1313.216.0-

細(xì)粒式

WAG-10WSMA-109.5＿13.2-

3.0.2瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并應(yīng)與

壓實層厚度相匹配。對溫拌密級配瀝青混合料，瀝青層單層的壓

實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5-3倍，對WSMA等嵌

擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的2-2.5倍，以減少離析，

便于壓實。溫拌瀝青混合料類型與推薦的應(yīng)用場合如表3.0.2

所示。

表3.0.2常用溫拌瀝青混合料類型與推薦應(yīng)用場合

―一－一一―刁一――一一－一一――－一一一一一―一－一｝

高等級道路．

結(jié)構(gòu)’一般道路＿一

三層式瀝青兩層式瀝青

層次

混凝土路面．混凝土路面瀝青混凝土路面一

WAC-13WAC-16WAC-13WAC-16-

上面層一

WSMA-10WSMA-13WSMA-10WSMA-13耍萬刃

lWAG-16

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（續(xù)）

｝高等級道路一一般道路｝

結(jié)構(gòu)

層次｛三層式瀝青！兩層式瀝青一

混凝土路面

一混凝土路面一病蔽路·｛

中面層一WAC-20

WAC～25WAC-ri-C-

WATB-25WAC-20-

下面層一WAC一二一WAC-25

WATB-30-WATB-30｝

｛｝

3.0.3在對舊路維修養(yǎng)護(hù)工程中使用溫拌瀝青混合料時，應(yīng)先

對舊路面進(jìn)行銑刨、修補(bǔ)處理，確認(rèn)能滿足基層要求后，徹底清

除浮灰，灑布粘層油后，方能加鋪溫拌瀝青混合料面層。

3.0.4溫拌瀝青混合料宜在氣溫不低于5cC（高等級道路）或

29C（一般道路）的條件下施工，不得在雨天、、路面潮濕的情況下

施工。

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rIbwl材料

4.1一般規(guī)定

4.1.1瀝青路面使用的各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗合格方可使用，

不得以供應(yīng)商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。

4.1.2瀝青路面集料的選擇必須經(jīng)過認(rèn)真的料源調(diào)查，應(yīng)盡可

能就近取材，質(zhì)量符合使用要求。

4.1.3集料9徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的

集料不得混雜堆放?！?/p>

4.2溫拌添加劑

4.2.1可使瀝青混合料拌和溫度、攤鋪溫度降低30℃以上；

4.2.2溫拌添加劑不對混合料技術(shù)指標(biāo)產(chǎn)生負(fù)面影響；

4.2.3溫拌添加劑使用過程中不得產(chǎn)生額外的有毒有害氣體并

方便易用。

4.3瀝育

4.3.1溫拌瀝青混合料所用瀝青可采用70號或者90號的A,B

級道路石油瀝青，或者I-C,I-D類‘SBS改性瀝青。

4.3.270號或者90號的道路石油瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.2

的規(guī)定．試驗方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)」TGE20《公路工程瀝青及

瀝青混合料試驗規(guī)程》規(guī)定的方法執(zhí)行。

4.3.3SBS改性瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.3的規(guī)定。試驗方

法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗

規(guī)程》規(guī)定的方法執(zhí)行。

4.3.4瀝青結(jié)合料采用成品溫拌瀝青或溫拌改性瀝青時，其技

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術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4.3.2和表4.3.3的要求。

表4.3.2道路石油瀝＊技術(shù)要求

――――－一―――一一―瀝青標(biāo)號一

項目一等級｝

90號，。號一

針人度（2590，5s,100g),0.1mm-－l80-100-印一80

A-1.5-+1.0

針人度指數(shù)PI(

B-1.8-+1.0

一一一―」

A345

軟化點（R&B),cC346

一B-343344-

60℃動力粘度【1]，pasA奮160參180-

A辦2閱多

10℃延度〔‘］，，一200-

B3150

一一，150

巧℃延度，二’一A,B.31000一一

A`2.2一一

蠟含量（蒸餾法），％

B53.0一｛

閃點，℃32453260

一】

一一―一一一一］

溶解度，％,-99.5

密度（．－1實側(cè)記錄

15-C),kg/r3一

TFOT（或RTFOT）后[2]

質(zhì)量變化，％下二下班.8-

A-357顛‘一

殘留針人度比，％．

B354，58

Af836

殘留延度（1090)，mm

B-36＿＿斟＿＿｝

注：1.PI值、Lriffj℃動力粘度和10℃延度可作為選擇性指標(biāo)。

2．老化試驗以TFOT為準(zhǔn)，也可用RTFOT代替。

DBI1/T939～一2012

表4.3.3聚合物改性瀝青技術(shù)要求

項目SBS袋(I)＿一」

I-C-＿、一D-

針人度2590,100g,5s,0.1mm60-80少一?。撸?！

針人度指數(shù)H〕一0.4”一

延度59C,5cm/min,mm:300一’冬200一｛

軟化點TR&B℃一:55，‘｛

運(yùn)動粘度〔'11359C,Pas,-3

閃點，℃二

――－一一一2301

溶解度，％一’．:99－一

彈性恢復(fù)2590,%765-":75

＿i

貯存穩(wěn)定性圈一

感2.5

離析，48h軟化點差，℃

TFOT（或RTFOT）后殘留物

質(zhì)量變化，％.1.0

一－一－一一一

針人度比25-C,%棄?。?，“＿」

延度59C,mm〕珊一es一癡一｝

注：1．表中135℃運(yùn)動粘度可采用現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)」TGE20-2011(公路工程瀝青

及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的“瀝青布氏旋轉(zhuǎn)粘度試驗方法（布洛克菲爾

德粘度計法）”進(jìn)行側(cè)定。若在不改變改性瀝青物理力學(xué)性質(zhì)并符合安

全條件的溫度下易于泵送和拌和，或經(jīng)證明適當(dāng)提高泵送和拌和溫度時

能保證改性瀝青的質(zhì)量，容易施工，可不要求測定。

2.貯存穩(wěn)定性指標(biāo)適用于工廠生產(chǎn)的成品改性瀝青。．現(xiàn)場制作的改性瀝青

對貯存穩(wěn)定性指標(biāo)可不作要求，但必須在制作后，保持不間斷的攪拌或

泵送循環(huán)，保證使用前沒有明顯的離析。

4.4粗集料

4.4.1瀝青層用粗集料可采用碎石、破碎礫石、鋼渣、礦渣等，

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高等級道路不得使用篩選礫石和礦渣。

4.4.2粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合表

4.4.2的規(guī)定。當(dāng)單一規(guī)格集料的針片狀顆粒含量達(dá)不到表中要

求時，可通過集料配合比計算質(zhì)量指標(biāo)，符合要求時工程上允許

使用。對受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行

檢驗。試驗方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGE42《公路工程集料試驗

規(guī)程》規(guī)定的方法執(zhí)行。

表4-4.2瀝青混合料用粗集料質(zhì)L]技術(shù)要求

指標(biāo)一高等級。一

一表面層其他層次

－一－－－－一－－－―－－一――――不平刃

石料壓碎值，腸X26-28‘30-

洛杉磯磨耗損失，％_28感30《35-

表觀相對密度＿一滲2.60:2.50>,2.45

吸水率，％一,<2.0,<3.0X3.0-

堅固性Et)，a%’一‘1<12-12＿’一’一

針片狀毅粒含量〔混合料尸，％’｝.15眨18

l

其中粒徑大于9.5mm,％一<12E15

一坐性經(jīng)少，些！，％一X18.<20-

一――――――一一一氣當(dāng)

＿＿＿水飾法＜<0.075mmOR含1[z]，%疾1落l“」

’軟石含量，％一_3共5‘5

注：I．堅固性試驗可根據(jù)需要進(jìn)行；

2.3二一5mm規(guī)格的粗集料，針片狀順粒含量可不予要求，<0.075mm含

量可放寬Pia%a

4.4.3高等級道路瀝青路面的表面層（或磨耗層）的粗集料的磨

光值應(yīng)符合表4.4.3的要求。除WSMA路面外，允許在硬質(zhì)粗

集料中摻加部分較小粒徑的磨光值達(dá)不到要求的粗集料，其最大

滲加比例由磨光值試驗確定。試驗方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仃G

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E42《公路工程集料試驗規(guī)程》規(guī)定的方法執(zhí)行。

表4.4.3粗集料與瀝＊的粘附性、磨光值的技術(shù)要求

粗集料的磨光值P5V

高等級道路表面層

粗集料與瀝青的粘附性

4.4.4粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合表4.4.3的要求。粗集料

粘附性不滿足要求時，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理

后使用，必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的

抗剝落劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性

檢驗達(dá)到要求。抗剝落劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗

確定。

4.4.5破碎礫石應(yīng)采用粒徑大于50mm、含泥量不大于1％的礫

石軋制，破碎礫石的破碎面應(yīng)符合表4.4.5的要求。

表4.4.5粗集料對破碎面的要求

―一―習(xí)

具有一定數(shù)數(shù)量量破破碎碎面面顆粒的含量，％

路面部位或混合料類型聲顆粒絲縫，％｝

1個破碎面2個或j或22個個以以上上破碎面

―一’一一～

瀝青路面表面層

高等級道路1oo獷一一

一般道路8060

瀝青路面中下面層、基層一

高等級道路9080

一般道路7050

SMA混合料1oo90

經(jīng)過破碎且存放期超過6個月以上的鋼渣可作為粗集料

各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合表4．4．2的要求。鋼渣在使用前應(yīng)進(jìn)

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行活性檢驗，要求鋼渣中的游離氧化鈣含量不大于3%，浸水膨

脹率應(yīng)不大于2%

4.5細(xì)集料

4.5.1瀝青路面的細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂。

4.5.2、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w

粒級配，其質(zhì)量應(yīng)符合表4.5.2的規(guī)定。試驗方法按照現(xiàn)行行業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)刀'GE42《公路工程集料試驗規(guī)程》規(guī)定的方法執(zhí)行。

裹4.5.2瀝＊混合料用細(xì)集料質(zhì)It要求

項目高等級道路｝＿一般道路｛

表觀相對密度:2.50＿＿2.45＿一

堅固性〔t](>0.3mm部分）、％r12-＿”＿：＿’！

含泥量[2]（小于0.075mm的含量），％‘3-咬5

一―＿＿門

砂當(dāng)量[2]，%娜一＿＿.50＿一

一

亞甲藍(lán)值閣，歲噸一‘25

一－一

一―――一

棱角性（流動時間），。｝〕30-，．．．

注：1．堅固性試驗可根據(jù)需要進(jìn)行。

2．細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0．以污二含量的百分?jǐn)?shù)表示，機(jī)制砂

以砂當(dāng)量（適用于0-4．75Inm）或亞甲藍(lán)值（適用于0-2。＿36rnrn或0－

0．15，）表示。

4．5．3天然砂宜采用粗、中砂，砂的含泥量超過規(guī)定時應(yīng)水洗

后使用。溫拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集

料總量的15％，WSMA混合料嚴(yán)禁使用天然砂。

4．5．4機(jī)制砂應(yīng)采用專用的制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)。

衣‘墳料

4．6．1瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性

Il

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巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，其質(zhì)

量應(yīng)符合表4.6.1的技術(shù)要求。

表4.6.1瀝青混合料用礦粉質(zhì)．要求

項目高等級級道道腳路紛一般道路一

-

表觀密度，kg/m3-蒸2500二2450

含水量，％《1-一二，＿一

粒度范圍＜0.6mm,％一100100

<0.15mmn,%90-10090-100

<0.075mm,％一75-10070-100

一

外觀無｝團(tuán)粒結(jié)塊

親水系數(shù)<1

塑性指數(shù)，％<4

加熱安定性實多：；啊測錄記錄一

4.6.2拌和機(jī)的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。但用量不

得超過填料總量的25%，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)應(yīng)小于4%do

4.7纖維穩(wěn)定劑

4.7.1在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質(zhì)素纖維、

礦物纖維等，木質(zhì)素纖維的質(zhì)量應(yīng)符合表4.7.1的技術(shù)要求。

4.7.2纖維應(yīng)在250℃的干拌溫度不變質(zhì)、不發(fā)脆，使用纖維

必須符合環(huán)保要求，不危害身體健康。纖維必須在混合料拌和過

程中能充分分散均勻。

4.7.3礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境及造成

人體傷害的石棉纖維不應(yīng)使用。

4.7.4纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方，松散纖維在運(yùn)輸及

使用過程中應(yīng)避免受潮，不結(jié)團(tuán)。

DBI1/T939--2012

4.7.5纖維穩(wěn)定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率

計算，通常情況下用于SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于0.3%1

礦物纖維不宜低于0.4%，必要時可適當(dāng)增加纖維用量。纖維摻

加量的允許誤差宜不超過土5％。試驗方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JT/T533《瀝青路面用木質(zhì)素纖維》規(guī)定的方法執(zhí)行。

表4.7.1木質(zhì)眾纖維質(zhì)．技術(shù)要求

項目1＿＿指＿＿標(biāo)一］

纖維長度，不大于，，＿一6

沖氣0分析0.150二篩通過率“70土10

翩普通網(wǎng)篩分析0.850mm篩通過率’一

0.425mm9I通過率

｝一

0.160mm00通過率30士I0

灰分含量，％19t5

―一――．

PH值－一7.5±1.0】一

吸油率，不小于＿纖維乒量的’倍一

”一5.-.1

含水率（以質(zhì)量計）不大于，％一一

耐熱性，210%,2h．一一頗色、體積墓本無’＿｝

＿＿．一－座些二多終二6外一

DBll/T939-2012

5配合比設(shè)計

5.1一般規(guī)定

5.1.1高等級道路溫拌瀝青混合料設(shè)計應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計、

生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證3個階段。確定瀝青混合料的

材料品種及配合比、礦料級配、最佳瀝青用量。

5.1.2一般道路溫拌瀝青混合料的配合比設(shè)計可按上述步驟進(jìn)

行或參考道路等級和使用材料相同的工程。

5.2目標(biāo)配合比設(shè)計

5.2.1瀝青混合料必須在對同類瀝青路面配合比設(shè)計和使用情

況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗，選用符合要求的材

料，進(jìn)行配合比設(shè)計。

5.2.2瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計級配范圍。溫拌

密級配瀝青混合料宜根據(jù)道路等級、氣候及交通條件按表5.2.2

-1選擇采用粗型（C型）或細(xì)型（F型）混合料，一般道路在表

5.2.2-2的級配范圍內(nèi)確定工程設(shè)計級配范圍，高等級道路采

用表5.2.2-3的礦料級配范圍作為工程設(shè)計級．配范圍。WSMA

混合料采用表5.2.2-4的工程設(shè)計級配范圍。WATB瀝青混合

料采用表5.2.2-5的工程設(shè)計級配范圍。

表5.2.2-1粗型和細(xì)型溫拌密級配瀝＊混凝土的關(guān)鍵性篩孔通過率

公稱最大以分類粗型密級配細(xì)型密級配

混合料l

粒徑，關(guān)鍵性關(guān)鍵性篩孔一

類型名稱；稱關(guān)鍵性篩孔一

mm篩孔，mm通過率，％一通過率，％｛

一l

―！

WAC-2526.54.75IWAC-25CWAC--2255F＞40-

DBII/T939一‘2012

（續(xù)）

一公稱最大一用以分類的粗型密級配1細(xì)型密狐｝

混合料一一

粒徑，．關(guān)鍵性．關(guān)鍵性篩孔一

類型名稱名稱

功m締孔，二通過率，％

刁網(wǎng)

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表5.2.2-`a一般道路派拌密級配瀝裔視合料（WAC）礦料級配范圈

通過下列帥孔（二）的質(zhì)盆百分率，％

級配類型

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15

DBl1/T939一一2012

表5.2.2-41拌瀝青瑪蹄脂碎石混合料《WSMA】礦料級配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量亡百分分率率，，％％

級配類型一

26．51l9l613．.22199.．55144.．7755122.．336611.．1181810）.．60．30．150。075

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表5．2。2一溫拌密級配瀝青穩(wěn)定碎石《WA幾）礦料級配范圍