預(yù)應(yīng)力錨索施工方案

PAGE18-批準(zhǔn)：PAGE9-目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1、概述 -1-2、施工準(zhǔn)備 -1-2.1施工臨時便路布置 -2-2.2風(fēng)、水、電系統(tǒng) -2-3、施工工序及工藝流程 -2-4、施工方法說明 -4-4.1錨索制作 -4-4.2搭建施工平臺 -5-4.3造孔 -5-4.4固壁灌漿 -7-4.5錨索安裝 -7-4.6錨墩澆筑 -7-4.5全孔灌漿 -8-4.6張拉鎖定 -8-4.7封孔回填灌漿 -10-4.8外錨頭保護 -10-4.9監(jiān)測錨索施工 -10-4.10質(zhì)量檢查和驗收 -11-5、施工質(zhì)量保證措施 -11-6、施工安全保證措施 -12-7、雨季施工保證措施 -13-8、工期保證措施 -14-9、資源配備 -14-10、工程進度安排 -16-1、概述我部承建的右岸壩頂公路Ⅱ合同段預(yù)應(yīng)力錨索施工主要集中在右岸壩肩EL.841.5～EL.861.5高程。右岸壩肩開挖及支護范圍為從右岸壩頂高程EL821.50到EL1041.50左右，總高差約220m，平均寬度約130m。開挖坡比以1:1.2為主，EL861.50以下開挖坡度為1:0.8。支護方式根據(jù)巖性不同而有所區(qū)別：強風(fēng)化巖體邊坡采用噴錨支護，全風(fēng)化邊坡采用鋼筋混凝土網(wǎng)格梁及錨桿支護。開挖區(qū)內(nèi)的自然地面坡度在1:1左右。右岸壩肩坡面設(shè)計為150°槽形斷面，自壩頂高程向上共設(shè)10個馬道，其寬度為5m和3m兩種，馬道長度由高到低逐漸加長，馬道間高差為20m，分別設(shè)在：EL821.50m（壩頂高程）、EL841.50、EL861.50、EL881.50、EL901.50、EL921.50、EL941.50、EL961.50、EL981.50、EL1001.50和EL1021.50。右岸壩肩開挖區(qū)以下存在6條主要斷層。主要巖體為全風(fēng)化及強風(fēng)化花崗巖，水平深度和垂直深度均大于50m，其下的弱風(fēng)化深度大于100m。EL841.50～EL861.50高程段屬強風(fēng)化的Ⅳb類圍巖，為保持邊坡穩(wěn)定，此段邊坡需進行錨索加固處理。預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計噸位為1000KN級，共計80束，7φ15.24mm/束，孔深60m，錨固段長為8m，張拉段52m，設(shè)計張拉力1000KN，超張拉力1150KN。錨索孔徑140mm，錨孔軸線方位為NW56°34/00//為監(jiān)測錨索的受力情況，在錨索A851.50-3、A855.50-14、A859.50-24安裝錨索測力計。錨固段及張拉段水泥砂漿強度為M40，錨索張拉承壓臺座（錨墩）鋼筋混凝土為C30。右岸壩肩錨索具體設(shè)計參數(shù)見下表：右岸壩肩錨索主要設(shè)計參數(shù)表錨索編號級別(KN)高程（m）長度(m)數(shù)量(根)A859.501～261000859.506026A855.501～271000855.506027A851.501～271000851.506027本部分的預(yù)應(yīng)力錨索施工，按《云南省瀾滄江糯扎渡水電站工程邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)要求》執(zhí)行，主要支持性技術(shù)規(guī)范包括：《水工預(yù)應(yīng)力錨固設(shè)計規(guī)范》SL212—98；《水工預(yù)應(yīng)力錨固施工規(guī)范》SL46—94；《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224—1995；《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370—2000；《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋用防腐潤滑脂》JG3006—93；《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》DL/T5148—2001。2、施工準(zhǔn)備2.1施工臨時便路布置為保證錨索施工順利進行，本工程的施工交通以右岸壩頂公路、火燒寨溝左側(cè)出渣公路、1#臨時便道、3#臨時便道、9#臨時便道、10#臨時便道、11#臨時便道作為場內(nèi)臨時道路，滿足施工機械設(shè)備、材料運輸需要。具體布置見《右岸壩肩預(yù)應(yīng)力錨索施工平面總布置圖》。2.2風(fēng)、水、電系統(tǒng)2.2.1供電系統(tǒng)施工用電采用右岸壩肩9#臨時棄渣道路K1+230處1000KVA變壓器（1#變壓器）引至各預(yù)應(yīng)力錨索施工部位，其用電總功率為850KW。具體布置見《右岸壩肩預(yù)應(yīng)力錨索施工平面總布置圖》。2.22供水系統(tǒng)施工供水采用采用右岸壩肩9#臨時棄渣道路K1+230處50m3水池接支管引至各施工場面具體布置見《右岸壩肩預(yù)應(yīng)力錨索施工平面總布置圖》。2.2.3供風(fēng)系統(tǒng)施工用風(fēng)主要采用移動式空壓機進行供風(fēng)，架設(shè)φ3″風(fēng)管至施工作業(yè)面。2.2.4錨索制作車間布置在右岸壩肩EL881.50馬道，規(guī)格為65m×3.0m（長×寬），采用竹板搭鋪，以石具體布置見《右岸壩肩預(yù)應(yīng)力錨索施工平面總布置圖》。2.2.5生活設(shè)施結(jié)合現(xiàn)場實際情況，右岸壩肩9#臨時棄渣道路K1+000處平臺位置，修建350m2施工住房和50m2庫房。具體布置見《右岸壩肩預(yù)應(yīng)力錨索施工平面總布置圖》。3、施工工序及工藝流程錨束制作→造孔→檢驗→固壁灌漿→掃孔→錨墩澆筑→全孔灌漿→張拉、鎖定→外錨墩保護3.2施工工藝流程施工工藝流程圖如下：錨索施工工藝流程圖NN施工平臺搭建錨索制作錨索安裝錨墩砼澆筑全孔灌漿砼及錨固段養(yǎng)護張拉觀測應(yīng)力封孔回填灌漿及外錨頭保護驗收補償性待凝后掃孔全孔分段固結(jié)灌漿鉆孔鎖定Y4、施工方法說明4.1錨索制作4.1.1材質(zhì)要求制作錨索的鋼絞線要求符合美國標(biāo)準(zhǔn)ADTMA416/A416M-98，公稱直徑為d=15.24mm(7對運達工地的每批鋼絞線作100％外觀檢查和10％抽樣拉力試驗，抽樣結(jié)果及出廠產(chǎn)品質(zhì)量證書、標(biāo)志、說明書等報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。4.1.1加工制作錨索制作工序為：制作通知單→下料→清潔→制索→簽證→存庫。⑴錨索制作前由項目工程管理科向制索組發(fā)出制作通知單，制作人員根據(jù)通知單進行索體制作。通知單應(yīng)寫明錨索孔號、下料長度、下料根數(shù)和組裝的質(zhì)量要求。⑵制作前應(yīng)使錨索的鋼絞線清潔，確保無銹、無損傷痕跡。⑶按照制作通知單和設(shè)計圖紙的要求，對鋼絞線進行編號。精心組裝，確保索體平順，鋼絞線與進漿管、回漿管和排氣管平行無交錯現(xiàn)象。導(dǎo)向帽，架線環(huán)（或?qū)χ兄Ъ埽?、隔離架和止?jié){環(huán)均符合設(shè)計要求。⑷鋼絞線按要求下料后，按錨固段長度剝離鋼絞線PE套，并清除油脂。⑸沿錨束的軸線方向每隔1～2m設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管，內(nèi)錨固段每隔1m設(shè)置架線環(huán)，張拉段每隔2m設(shè)置隔離板。⑹錨束的鋼絲或鋼絞線應(yīng)按一定規(guī)律編排并綁扎成束，不得使用鍍鋅鐵絲作捆綁材料。⑺鋼絲或鋼絞線兩端與錨頭嵌固端應(yīng)牢固聯(lián)結(jié)，兩嵌固端之間的每根鋼絲或鋼絞線長度應(yīng)一致。⑻錨索組裝完成后，按照錨索孔編號掛牌標(biāo)識，注明完成日期，進行初檢，填寫檢查表格，再由現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，合格后進行驗收簽證。⑼合格的錨索，收入存庫。錨束捆扎完畢，采取保護措施防止鋼絲或鋼絞線銹蝕；運輸過程中應(yīng)防止錨束發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和損傷。錨束加工示意見下圖：無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線隔離支架灌漿管Φ25張拉段鋼絞線（去PE套）無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線隔離支架灌漿管Φ25張拉段鋼絞線（去PE套）灌漿管Φ25內(nèi)錨段4.2搭建施工平臺采用φ11/2″鋼管在右岸壩肩EL841.5～EL861.5高程段搭建腳手架，橫桿間距為1.7m，立桿間距1.5m，雙排搭設(shè)。在EL858.5、EL854.5、EL850.5形成為5.0m寬施工平臺。為確保施工安全，應(yīng)在排架結(jié)點及鉆孔平臺處布置錨桿與排架焊接相連，并且鉆孔部位的腳手架應(yīng)加固。φ25錨桿插入基巖2.5m深，外露50cm，每一個錨孔部位布置4.3造孔造孔工序：孔位測放→鉆機固定→開孔控制→鉆進→全孔分段固結(jié)灌漿→初凝后掃孔→終孔→清孔與錨孔孔口保護→驗收。4.3.1孔位測放根據(jù)糯扎渡電站三級控制網(wǎng)施測，按施工圖紙要求測放錨索孔位，并用紅色油漆標(biāo)注。測量放樣采用托普康GPT-3002型全站儀進行，鉆孔傾角采用水準(zhǔn)儀控制。4.3.2鉆機固定鉆機應(yīng)進行支撐、調(diào)整、焊接加固確保不會移位。4.3.3開孔控制根據(jù)錨索的孔位、方位角、傾角、孔徑對鉆機立軸鉆桿進行校正，準(zhǔn)確無誤后開孔鉆進。將鉆孔的開孔孔位偏差控制在10cm以內(nèi)。4.3.4鉆進本分部工程的施工選擇采用YG—80型鉆機進行施工。該型鉆機主要由動力系統(tǒng)及油箱、動力頭、操縱臺、桅桿及下滑軌、機架及支撐桿等五大部分組成，該類鉆機整體性能穩(wěn)定、可靠，分體性好搬運、安裝迅速方便，可遠(yuǎn)較距離操縱。鉆機基本性能如下：YG-80液壓錨固鉆機主要技術(shù)參數(shù)最大鉆孔直徑（mm）Ф209備注最大鉆進深度（m）80鉆孔傾角（）0~120動力頭輸出轉(zhuǎn)速（r/min）5~180最大扭矩（N.m）3500額定提升力（KN）45額定給進力（KN）30給進行程（mm）1800桅桿滑移行程（mm）500主機外形尺寸340010001500mm動力（電動機KW）30重量（T）1.5T主機600kg、液壓泵站450kg、操縱臺100kg鉆桿直徑為Φ89mm，釬頭采用英格索蘭Φ125mm合金釬頭?？刂沏@孔孔斜誤差不大于孔深的3%，即1.8m。4.3.5特殊情況的處理⑴鉆孔過程中出現(xiàn)掉鉆、卡鉆、燒鉆等應(yīng)采用鉆探專門技術(shù)進行處理；⑵鉆孔結(jié)束后，對全孔（即錨固段和張拉段）進行固結(jié)灌漿，以確保孔壁不垮塌。4.3.6⑴達到設(shè)計深度；⑵鉆孔取芯，確認(rèn)錨固段已處于完整堅硬的基巖上；⑶錨固段存在滲漏現(xiàn)象時，應(yīng)采取灌漿處理，灌漿的有關(guān)參數(shù)由設(shè)計及監(jiān)理工程師確定后執(zhí)行，灌漿處理后進行掃孔。4.2.7記錄⑴鉆孔記錄對鉆孔施工中的孔深、孔徑、回水情況、鉆進速度和巖芯記錄等數(shù)據(jù)全面如實地記錄。⑵事故處理記錄對鉆孔中出現(xiàn)的各種異常情況，以及采取包括灌漿處理等方法的內(nèi)容作好詳細(xì)記錄。4.3.8清孔和孔口保護采用沉砂筒打撈孔底巖粉，然后以風(fēng)水聯(lián)合清洗，確?？妆诟蓛簦椎谉o積水，用蓋板堵?lián)蹩卓?，以防異物掉入?.2.9驗孔錨孔自檢合格后，請監(jiān)理工程師進行工序驗收并簽認(rèn)。4.4固壁灌漿為控制灌漿液損失，保證錨索的錨固質(zhì)量，對一次成孔的錨索孔在驗收合格后進行固壁灌漿處理。⑴固壁灌漿采用自下而上高壓泵送漿液的注漿方式進行。⑵灌漿漿液水灰比控制在0.35～0.4：1之間。⑶錨索孔灌漿采用單孔單灌，嚴(yán)格控制灌漿壓力。⑷掃孔在固壁灌漿結(jié)束后1～3d后進行。4.5錨索安裝錨索的安裝工序為：錨索安裝通知單→運輸→檢查→入孔安裝。⑴錨孔和錨索經(jīng)驗收合格后，由項目工程管理科簽發(fā)安裝錨索通知單，安裝人員憑通知單領(lǐng)取索體，庫房保管按通知單發(fā)放。⑵錨索運輸采用卷揚機配合人工水平運輸，每距離1米1人，轉(zhuǎn)彎半徑以不改變錨索的組裝結(jié)構(gòu)為限。⑶將孔口雜物和孔內(nèi)清理干凈；檢查錨索孔號牌與錨孔孔號是否相同；錨索無明顯彎曲，扭彎現(xiàn)象。錨索涂層無損傷，否則應(yīng)予以修復(fù)。檢查錨索中的進漿、回漿管、排氣管必須暢通，止?jié){環(huán)完好。⑷錨索入孔安裝以人工為主，入孔時應(yīng)保持平順，均勻推進；嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)錨索以防損壞索體結(jié)構(gòu)，造成返工。⑸錨索安裝好后，應(yīng)及時對外露索體進行保護。⑹錨索安裝時，應(yīng)通知監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。4.6錨墩澆筑錨墩澆筑工序為：基礎(chǔ)清理→地基承載力試驗→打錨桿→鋼筋與定位墊板制作→立?！炇铡鶦30混凝土澆筑→養(yǎng)護。⑴錨墩施工在錨索下索后即可進行；⑵錨墩基礎(chǔ)必須清理干凈，基底座落在基巖上，清除松動巖塊；⑶進行地基承載力試驗，要求地基承載力試驗達到0.8MPa以上，若達不到設(shè)計值及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師會同設(shè)計人員采取有效措施進行解決；⑷根據(jù)設(shè)計配筋圖進行鋼筋制作安裝；⑸錨墩混凝土在系統(tǒng)拌和站集中拌制，混凝土攪拌運輸車?yán)\至EL861.5高程，人工架子車倒運，鐵皮溜筒入倉。⑹模板內(nèi)側(cè)上涂刷脫模劑，模板與巖石面接觸處不準(zhǔn)漏漿；⑺混凝土澆筑前需預(yù)埋定位錨墊板、上定位錨墊板的導(dǎo)管應(yīng)與錨孔之間匹配，使其中心軸線與錨孔中心軸線重合并深入鉆孔內(nèi)100cm；⑻進行倉內(nèi)驗收，監(jiān)理簽發(fā)合格證后進行混凝土澆筑?；炷帘仨氄駬v密實，并及時養(yǎng)護。4.5全孔灌漿⑴錨索全孔的灌漿在外錨墩澆筑完成后并達到一定強度后隨即進行。⑵錨索灌漿采用孔底返漿法，壓力隨砂漿的上升逐漸加大，灌漿壓力在0.3～0.5MPa之間。排氣管回濃液后即以0.5MPa壓力閉漿，閉漿時間為15min。⑶灌漿漿液為M40的水泥砂漿，水灰比為0.4～0.5:1，漿液中摻加早強劑、膨脹劑。具體配合比由試驗室經(jīng)試驗后報送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。⑷漿液灌注量按理論吸漿量加上管路的占漿損耗為準(zhǔn)。⑸灌漿作業(yè)人員應(yīng)作好灌漿記錄。⑹對不同一批次及時間段注漿的漿液取樣作抗壓強度試驗。4.6張拉鎖定錨索張拉工序為：張拉準(zhǔn)備→機具率定→分級理論值確定→工作錨具安裝→錨索預(yù)緊→分級張拉分級張拉→鎖定→簽證應(yīng)力觀測（安裝傳感器孔）整體張拉千斤頂安裝→4.6.1張拉準(zhǔn)備⑴當(dāng)灌漿和錨墩混凝土的強度均達到設(shè)計強度75％以上后，即可張拉錨索，張拉前應(yīng)對張拉設(shè)備進行認(rèn)真檢查和標(biāo)定。⑵張拉設(shè)備必須配套標(biāo)定，并繪制壓力表讀數(shù)—張拉關(guān)系曲線，以指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)。⑶施工測量用的壓力表精度不低于1.5級，配套標(biāo)定張拉設(shè)備用的測力裝置及壓力試驗機具誤差不得大于±2%，壓力表常用讀數(shù)不宜超過表盤刻度的75%。⑶預(yù)應(yīng)力錨固用的張拉機具、設(shè)備和儀表，應(yīng)由人保管、使用，并定期維護和標(biāo)定，未經(jīng)標(biāo)定或標(biāo)定不合格者不得使用。⑷張拉設(shè)備的標(biāo)定間隔不宜超過六個月。經(jīng)拆卸檢修的設(shè)備或經(jīng)受強烈撞擊的壓力表都必須重新標(biāo)定。4.6.1錨具安裝⑴錨具安裝前必須先清理徹底鋼絞線、錨板。⑵依次安裝錨板、夾片和限位板，鋼絞線按相應(yīng)位置和編號穿過工作錨板，工作錨板與錨墩墊板對中并吻合。⑶依次安裝液壓頂壓器、千斤頂、在千斤頂尾部安裝錨板。⑷錨板外表涂刷1mm退錨靈。4.6.2張拉⑴本工程預(yù)應(yīng)力錨索采用超張拉法施工，設(shè)計安裝噸位為1000KN，考慮混凝土墊墩、地基、墊板及錨具的回縮而產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失，超張拉噸位為1150KN。⑵張拉程序應(yīng)由零逐級到超張拉力，并經(jīng)持荷穩(wěn)壓后才可卸荷到設(shè)計張拉力進行安裝。張拉程序應(yīng)遵循下列規(guī)定：①采用先單根張拉后整體張拉的方法。單根鋼絞線的最大預(yù)張拉力不大于設(shè)計預(yù)應(yīng)力的10%。預(yù)張拉按兩級進行，每級一個循環(huán)，共兩個循環(huán)。②錨索的整體張拉力分五級施加，第一張拉力為500KN，第二級張拉力為750KN，第三級張拉力為1000KN，第四級張拉力為1100KN，第五級張拉力為1150KN。張拉程序如下圖所示：0KN0KN30KN還原30KN值還原頂單股鋼絞線線拉程序預(yù)緊500KN750KN1000KN1100KN1150KN定持荷時間不少于5min持荷時間不少于30min整體張拉程序持荷時間不少于5min③張拉各級加載穩(wěn)壓前后，應(yīng)測量鋼絞線的伸長值，若實測伸長值與理論伸長值相差超過10％或小于5％，需停止張拉，待查找出原因后再進行張拉。④如若錨索鎖定后預(yù)應(yīng)力損失超過設(shè)計的10%，進行補償張拉。此時應(yīng)在鎖定值的基礎(chǔ)上一次張拉至超張拉荷載。補償張拉不能超過兩次。⑤張拉過程中，如鄰近錨索產(chǎn)生應(yīng)力松弛，預(yù)應(yīng)力損失超過設(shè)計的10%，進行補償張拉。⑥操作過程中注意：千斤頂加荷時應(yīng)平穩(wěn)、均勻、徐緩；卸荷降壓時，應(yīng)緩慢地打開回油閥，使壓力表指針平穩(wěn)下降。⑶在每一張拉過程結(jié)束后應(yīng)測量鋼絞線伸長值并按要求的工程表格做好記錄，并與鋼絞線理論計算伸長值進行對比，分析鋼絞線的張拉結(jié)果。鋼絞線理論計算伸長值按式4.4.5-1進行計算?！?2式中：L——鋼絞線理論計算伸長值，mm；P——施加于鋼絞線的載荷，為錨索總荷載除以鋼絞線根數(shù)，KN；E——鋼絞線彈性模量，KN/mm2；A——鋼絞線截面積，mm2；L——鋼絞線計算長度，m；拉力型錨索鋼絞線L＝張拉段長度+錨墩長度+工作錨板長度+限位板長度。4.7封孔回填灌漿⑴封孔回填灌漿在相鄰錨索張拉完畢后進行，由監(jiān)理人監(jiān)測錨索回縮值，確認(rèn)錨束應(yīng)力已達到穩(wěn)定的設(shè)計值之后進行。⑵封孔灌漿漿液配比和灌漿壓力按照監(jiān)理工程師的要求進行。封孔回填灌漿采用錨束中的灌漿管，從錨具系統(tǒng)中的灌漿管施灌，灌漿自下而上連續(xù)進行，灌漿壓力隨M40砂漿的上升而逐漸增大，最大壓力不超過0.5MPa。4.8外錨頭保護⑴灌漿完成后，錨具外的鋼絞束除留存15cm外，其余部分應(yīng)切除。⑵封孔灌漿結(jié)束后，外錨具或鋼絞束端頭，按施工圖紙要求進行立模，混凝土澆筑封閉保護，保護層厚度不小于10cm。4.9監(jiān)測錨索施工錨索測力計的安裝工序：基礎(chǔ)錨墊板→傳感器下墊板→傳感器→傳感器上墊板→工作錨板，以限位槽匹配、同軸、保持各自的清潔。⑴傳感器應(yīng)與張拉機具的標(biāo)定臺座、儀表和加載方式應(yīng)相同。⑵應(yīng)力觀測與張拉量測同步進行，張拉結(jié)束后跟蹤觀測，觀測強度根據(jù)鋼絞線的力學(xué)性能特點進行安排，由施工單位報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑶儀器埋設(shè)完成后，由施工單位填寫《儀器埋設(shè)考證表》經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)審查無誤后，報送監(jiān)理工程師簽認(rèn)。注：此部分施工不屬于NZD/CJ-03/02合同范圍之列。4.10質(zhì)量檢查和驗收4.10.1材料檢查驗收水泥、鋼筋、鋼絞線、錨具、夾片、錨索構(gòu)件、定位錨墊板等均應(yīng)提供材質(zhì)試驗結(jié)果，制作件的合格證，報送監(jiān)理審批同意后方可使用。（2）機具檢查驗收張拉油泵、壓力表、應(yīng)力傳感器、鉆孔機具、制漿機、壓漿機均應(yīng)性能良好，經(jīng)校驗合格，方可投入使用。（3）工序驗收鉆孔、錨索制作安裝、錨固段灌漿、張拉承壓臺座、張拉鎖定、錨索試驗、封孔灌漿和外錨頭保護均應(yīng)通過監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，合格后，進行單元質(zhì)量評定。根據(jù)要求，每束錨索為一個單元，單元評定后，再進行分部工程驗收和評定。5、施工質(zhì)量保證措施⑴開展質(zhì)量教育，增強職工質(zhì)量服務(wù)意識和服務(wù)水平開工前和施工過程中，對職工進行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識教育，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念，然后針對本工程的實際，加強對各級人員的培訓(xùn)工作，對主要工種進行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和再培訓(xùn)，使職工具有保證作業(yè)質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識和能力，并要求質(zhì)量檢驗人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。⑵實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，實行定人、定點、定崗施工，做到獎優(yōu)罰劣，確保一次達標(biāo)，對不按施工程序和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和個人追究責(zé)任，并予以經(jīng)濟懲罰。⑶采用標(biāo)準(zhǔn)工法，實行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)本工程整個施工作業(yè)過程中，貫穿工前交底、工中檢查、工后驗收的“一條龍”操作管理方法，推進施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，把新技術(shù)、新工藝、新材料動用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。⑷開展全面質(zhì)量管理活動按照程序文件中《文件和資料控制程序》、《質(zhì)量記錄控制程序》和《內(nèi)部質(zhì)量審核程序》的要求，認(rèn)真做好工程的施工記錄、資料收集整理，每月寫出質(zhì)量報表，對施工質(zhì)量進行質(zhì)量統(tǒng)計分析，找出質(zhì)量缺陷原因，及時提出改正措施，從而確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。根據(jù)工程技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，依據(jù)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證的體系文件，有效地全過程運行，貫穿錨索工程施工的每一個環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場質(zhì)量檢查應(yīng)按下列規(guī)定進行：a、預(yù)應(yīng)力鋼材抽樣標(biāo)準(zhǔn)：在使用前按來料盤數(shù)的10%隨機抽樣檢查。b、錨夾具抽樣標(biāo)準(zhǔn)：每批外觀檢查10%，硬度檢查5%，靜載試驗3套，硬度檢查要求同一部件應(yīng)不少于三點。c、錨束及其附件出廠前應(yīng)全部逐束檢查，除應(yīng)符合設(shè)計要求外，必須校驗錨束長度及孔號牌與實際孔號、孔深是否相符。d、當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時，應(yīng)加倍擴檢。放束前，質(zhì)檢人員應(yīng)對錨孔、錨索進行復(fù)檢。張拉前，按復(fù)檢結(jié)果簽發(fā)張拉許可證。錨束張拉過程中，監(jiān)理工程師、施工單位質(zhì)檢人員應(yīng)跟班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工工藝不符合規(guī)范及設(shè)計要求，違章作業(yè)或有人身安全時，監(jiān)理工程師有權(quán)暫停施工。設(shè)計張拉力的控制與檢查，應(yīng)以壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)，同時校驗其伸長值。封孔灌漿的沉縮部分復(fù)灌后不留有脫空現(xiàn)象。監(jiān)測錨索的孔口保護裝置必須完好，不得損傷。長期監(jiān)測系統(tǒng)必須符合設(shè)計要求，并應(yīng)與錨固工程同步完成。6、施工安全保證措施⑴建立由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全管理體系，項目經(jīng)理為安全第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面管理本項目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全、防火防盜等工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。⑵健全安全組織，強化安全機構(gòu)，充實安檢人員，完善工作制度，安監(jiān)人員每天巡視各施工面，檢查施工現(xiàn)場的安全情況及是否有違章作業(yè)情況，一旦發(fā)現(xiàn)及時制止，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。⑶堅決貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令，執(zhí)行建設(shè)單位與地方政府對安全生產(chǎn)發(fā)出的有關(guān)規(guī)定和指令，建立安全崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，獎懲分明。⑷遵照《水利水電建筑安全技術(shù)工作手冊》制定各工作面、各工序的安全生產(chǎn)規(guī)程，經(jīng)常組織作業(yè)人員進行安全學(xué)習(xí)，尤其對新進場的職工與民工要堅持先進行安全生產(chǎn)基本常識的教育后才允許上崗的制度，在安全知識的教育中，重點加強“三防”知識的教育，即防止自己傷害自己、防止他人傷害自己、防止自己傷害他人，施工人員必須佩戴安全帽。⑸在主要交通通道口及施工工程區(qū)內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號和指示信號等安全告示牌，確保交通和施工安全。⑹嚴(yán)格執(zhí)行“布置生產(chǎn)任務(wù)的同時布置安全工作，檢查生產(chǎn)工作的同時檢查安全情況，總結(jié)生產(chǎn)的同時總結(jié)安全工作”的“三同時”制度。按月評定安全工作的狀況，實行重獎重罰的制度。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部制定的安全事故報告制度，按照要求及時報送安全報表和事故調(diào)查報告書。⑺本工程在糯扎渡右壩肩施工，地勢險要，屬特級高處作業(yè)，施工人員必須配掛安全繩，才能上腳手架施工。主要施工安全要求如下：①張拉操作人員未經(jīng)考核不得上崗，張拉時必須按規(guī)定的操作程序進行，嚴(yán)禁違章操作。②錨索吊裝放束的作區(qū)，嚴(yán)禁其他工種立體交叉作業(yè)。③各類錨具在張拉和錨固過程中，不得敲擊或猛烈震動，以防錨具失效而飛出傷人。④張拉時，千斤頂受力方向的作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁人員進入。⑤供鉆孔、放束、張拉操作的腳手平臺，必須牢固可靠，并經(jīng)檢查驗收方可使用。7、雨季施工保證措施右岸壩肩預(yù)應(yīng)力錨索施工集中在7～8月，恰逢糯扎渡雨季，為確保雨季施工順利進行，要求做到以下幾點：⑴施工前完善錨索施工區(qū)域的過排水系統(tǒng)，截水天溝、馬道排水溝及時疏通，確保排水通暢。⑵機電設(shè)備做好防雨措施。⑶注意天氣變化情況，雷、暴雨來臨前人員機械設(shè)備及時撤離。⑷高邊坡未支護部分施工前清除危石、浮渣。8、工期保證措施⑴作好平行流水作業(yè)，實現(xiàn)錨索施工中各工序的緊密搭接。⑵施工管理人員作好各種施工所需的機具、材料的提前配置。⑶在保證質(zhì)量的前提下，采用新技術(shù)、新工藝以提高施工效率。⑷同一工程部位的施工應(yīng)作好其