城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識-《城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識》模擬試卷5

城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識-《城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識》模擬試卷5單選題（共80題，共80分）(1.)廢水中的有機(jī)污染物分為揮發(fā)性和非揮發(fā)性的兩大類，揮發(fā)性有機(jī)污染物只占有機(jī)污染物的()（江南博哥）。A.5%～10%B.10%～20%C.15%～25%D.20%～30%正確答案：B參考解析：水體中的有機(jī)污染物分為揮發(fā)性和非揮發(fā)性的兩大類，揮發(fā)性有機(jī)污染物只占有機(jī)污染物的10%～20%，其余大量為非揮發(fā)性有機(jī)污染物，包括腐殖質(zhì)、多糖類、蛋白質(zhì)和多肽類。這些既來源于天然物質(zhì)又來源于人為污染；還包括工業(yè)化學(xué)品、表面活性劑、藥品和農(nóng)藥等人造有機(jī)物。(2.)土壤環(huán)境背景值指在自然狀況或相對不受直接污染情況下土壤中化學(xué)元素的正常含量。一般運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法檢驗(yàn)分析結(jié)果，然后取分析數(shù)據(jù)的()或數(shù)值范圍作為背景值。A.最大值B.最小值C.平均值D.最小倍數(shù)正確答案：C參考解析：影響土壤環(huán)境的因素主要有：①土壤的性質(zhì)；②土壤環(huán)境背景值；③土壤自凈作用的強(qiáng)弱；④土壤污染的類型及強(qiáng)度；⑤土壤酸堿性；⑥土壤質(zhì)地；⑦土壤結(jié)構(gòu)等因素。其中，土壤環(huán)境背景值一般應(yīng)在遠(yuǎn)離污染源的地方采集樣品，測定化學(xué)元素含量，并運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法檢驗(yàn)分析結(jié)果，然后取分析數(shù)據(jù)的平均值或數(shù)值范圍作為背景值。(3.)下列對生態(tài)系統(tǒng)中營養(yǎng)物質(zhì)再循環(huán)所經(jīng)途徑的表述中，錯(cuò)誤的是()。A.物質(zhì)由動(dòng)物排泄返回環(huán)境B.物質(zhì)通過微生物分解無機(jī)物返回環(huán)境C.風(fēng)化和侵蝕過程加上水循環(huán)攜帶營養(yǎng)元素進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng)D.人類利用化石燃料生產(chǎn)化肥，用海水制淡水及對金屬的利用正確答案：B參考解析：生態(tài)系統(tǒng)中營養(yǎng)物質(zhì)再循環(huán)的途徑包括：①物質(zhì)由動(dòng)物排泄返回環(huán)境；②物質(zhì)通過微生物分解有機(jī)物碎屑返回環(huán)境；③通過在植物根系中的真菌，直接從植物殘?bào)w中吸收營養(yǎng)物質(zhì)而重新返回到植物體；④風(fēng)化和侵蝕過程加上水循環(huán)攜帶營養(yǎng)元素進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng)；⑤動(dòng)、植物尸體或糞便不需任何微生物分解也能釋放營養(yǎng)元素；⑥人類利用化石燃料生產(chǎn)化肥，用海水制淡水及對金屬的利用。(4.)生態(tài)系統(tǒng)的能量流動(dòng)過程包括四個(gè)方面，能量由植物轉(zhuǎn)移到動(dòng)物與微生物身上屬于能量流動(dòng)中的()。A.能量形式的轉(zhuǎn)變B.能量的轉(zhuǎn)移C.能量的利用D.能量的耗散正確答案：B參考解析：生態(tài)系統(tǒng)的能量流動(dòng)過程包括四個(gè)方面：①能量形式的轉(zhuǎn)變(由太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能)；②能量的轉(zhuǎn)移(能量由植物轉(zhuǎn)移到動(dòng)物與微生物身上)；③能量的利用，即能量提供了各類生物成長、繁衍之需；④能量的耗散，即生物的呼吸及排泄皆耗去了總能量的一部分(如生物的呼吸所消耗的能量是生物初級生產(chǎn)量的50%左右)。(5.)城市廣場中，從交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的角度來看，()最具典型性。A.公共活動(dòng)廣場B.交通廣場C.集散廣場D.站前廣場正確答案：D參考解析：城市廣場按照其性質(zhì)、用途及其在路網(wǎng)中的地位可以分為公共活動(dòng)廣場、集散廣場、交通廣場、紀(jì)念性廣場與商業(yè)廣場等幾類。其中，集散廣場包括機(jī)場、港口碼頭、鐵路車站與長途汽車站等交通樞紐的站前廣場，以及大型體育場館、展覽館、博物館、公園、大型影劇院等的門前廣場。從交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的角度來看，站前廣場最具典型性。站前廣場是綜合了軌道交通（包括火車、地鐵、輕軌等）、公交車、長途汽車、出租車、私人小汽車及自行車等多種交通方式并在換乘樞紐前供各種車輛?？恳约俺丝屠玫目臻g，實(shí)現(xiàn)了多種交通方式之間客貨流的轉(zhuǎn)換與流動(dòng)。(6.)下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車凈空要求的表述，正確的是()。A.小汽車的凈空要求為1.6m，公共汽車為3.0mB.公共汽車為2.0m，大貨車（載貨）為4.0mC.小汽車的凈寬要求為3.0mD.公共汽車為1.6m正確答案：A參考解析：機(jī)動(dòng)車凈空要求包括：①小汽車的凈空要求為1.6m；公共汽車為3.0m；大貨車（載貨）為4.0m；②小汽車的凈寬要求為2.0m；公共汽車為2.6m；大貨車為3.0m。(7.)根據(jù)軌道交通線網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線的分布，控制走廊寬度，地下線可按線路中心線兩側(cè)各()m控制。A.30B.25C.20D.15正確答案：B參考解析：聯(lián)絡(luò)線用地控制規(guī)劃應(yīng)根據(jù)軌道交通線網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線的分布，提出聯(lián)絡(luò)線走廊用地的控制原則和控制范圍的指標(biāo)要求?？刂谱呃葘挾鹊叵戮€可按線路中心線兩側(cè)各25m控制，地面線可按線路中心線兩側(cè)各30m控制。(8.)物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)中，()是復(fù)雜物流單元能連接成有機(jī)整體的重要保證。A.管理功能B.信息功能C.組織功能D.銜接功能正確答案：B參考解析：信息功能作為物流節(jié)點(diǎn)，物流中心也是整個(gè)物流系統(tǒng)或節(jié)點(diǎn)相接物流的信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地，這種信息作用是復(fù)雜物流單元能連接成有機(jī)整體的重要保證。(9.)機(jī)動(dòng)車輛行駛時(shí)，為了保證交通安全，駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為()。A.會(huì)車視距B.停車視距C.行車視距D.視距限界正確答案：C參考解析：機(jī)動(dòng)車輛行駛時(shí)，為了保證交通安全，駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為行車視距。A項(xiàng)，兩輛機(jī)動(dòng)車在一條車行道上對向行駛，保證安全的最短視線距離稱為會(huì)車視距。B項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車輛在行進(jìn)過程中，突然遇到前方路上有行人或路面障礙物，不能繞越，必須及時(shí)在障礙物前停車，其保證安全的最短距離稱為停車視距。D項(xiàng)，車輛在道路上行駛時(shí)，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。(10.)環(huán)道車行道可根據(jù)交通流的情況布置為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛，分隔帶寬度應(yīng)大于等于()m。A.0.5B.1.0C.1.2D.1.5正確答案：B參考解析：環(huán)道即環(huán)繞中心島的車行道，其寬度需要根據(jù)環(huán)道上的行車要求確定。一般環(huán)道寬度選擇18m左右比較適當(dāng)，即相當(dāng)于3條機(jī)動(dòng)車道和1條非機(jī)動(dòng)車道，再加上彎道加寬值。當(dāng)環(huán)道車行道布置為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛或分道行駛時(shí)，分道行駛時(shí)分隔帶寬度應(yīng)大于等于1m。(11.)城鎮(zhèn)體系不僅作為狀態(tài)而存在，也隨著時(shí)間而發(fā)生階段性變動(dòng)，這體現(xiàn)了城鎮(zhèn)體系的()。A.動(dòng)態(tài)性B.整體性C.層次性D.開放性正確答案：A參考解析：城鎮(zhèn)體系具有所有“系統(tǒng)”的共同特征：整體性、等級性或?qū)哟涡?、?dòng)態(tài)性。其中，動(dòng)態(tài)性是指城鎮(zhèn)體系不僅作為狀態(tài)而存在，也隨著時(shí)間而發(fā)生階段性變動(dòng)。這就要求城鎮(zhèn)體系規(guī)劃也要不斷地修正、補(bǔ)充，以適應(yīng)變化了的實(shí)際。(12.)中心地理論是由德國城市地理學(xué)家克里斯塔勒和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家()分別于1933年和1940年提出的。A.納克斯B.廖什C.赫希曼D.佩魯正確答案：B參考解析：中心地理論(Centralplacetheory)是由德國城市地理學(xué)家克里斯塔勒和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖什分別于1933年和1940年提出的，20世紀(jì)50年代起開始流行于英語國家，之后傳播到其他國家，被認(rèn)為是20世紀(jì)人文地理學(xué)最重要的貢獻(xiàn)之一。(13.)少年兒童比重，即0～14歲人口數(shù)量占總?cè)丝跀?shù)量的比重。這一比重小于()，即可認(rèn)為是老年社會(huì)。A.30%B.40%C.50%D.60%正確答案：A參考解析：老少比，即老年人口數(shù)量與少年兒童人口數(shù)量(0～14歲)之比。老少比大于30%即可認(rèn)為符合老年社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。少年兒童比重，即0～14歲人口數(shù)量占總?cè)丝跀?shù)量的比重。這一比重小于30%，即可認(rèn)為是老年社會(huì)。(14.)在城市研究中，一般會(huì)從城市總?cè)丝谛詣e比、出生嬰兒性別比、各年齡組人口性別比、流動(dòng)人口和在業(yè)人口的性別比等方面來分析城市人口的性別比特征，其中，最常用的指標(biāo)是()。A.城市總?cè)丝谛詣e比B.出生嬰兒性別比C.各年齡組人口性別比D.流動(dòng)人口和在業(yè)人口的性別比正確答案：A參考解析：在城市研究中，一般會(huì)從城市總?cè)丝谛詣e比、出生嬰兒性別比、各年齡組人口性別比、流動(dòng)人口和在業(yè)人口的性別比等方面來分析城市人口的性別比特征，其中，最常用的指標(biāo)是城市總?cè)丝诘男詣e比。性別比大于100，則說明男性人口多于女性人口，性別比越大，男性的比重越大。正常情況下，人口的性別比在92～106之間。(15.)在公眾參與城市規(guī)劃的形式中，()的目的是為了使規(guī)劃目標(biāo)和實(shí)際需求相適應(yīng)。A.城市規(guī)劃展覽系統(tǒng)B.規(guī)劃方案聽證會(huì)、研討會(huì)C.規(guī)劃成果網(wǎng)上咨詢D.規(guī)劃過程中的民意調(diào)查正確答案：D參考解析：公眾參與城市規(guī)劃的形式主要包括城市規(guī)劃展覽系統(tǒng)，規(guī)劃方案聽證會(huì)、研討會(huì)，規(guī)劃過程中的民意調(diào)查，規(guī)劃成果網(wǎng)上咨詢等幾個(gè)方面。其中，民意調(diào)查即把規(guī)劃方案在相關(guān)社區(qū)公開展示一段時(shí)間，廣泛征求意見，形成詳實(shí)的調(diào)查報(bào)告，其目的是為了使規(guī)劃目標(biāo)與實(shí)際需求相適應(yīng)。(16.)下列不屬于對社會(huì)研究概念論述比較權(quán)威的學(xué)者的是()。A.肯尼斯·D·貝利B.福武直C.顧朝林D.風(fēng)笑天正確答案：C參考解析：對社會(huì)研究概念論述比較權(quán)威的學(xué)者有美國的肯尼斯·D·貝利、日本的福武直以及中國的費(fèi)孝通和風(fēng)笑天等。(17.)城市社會(huì)空間隔離的基本含義包括()。A.由一個(gè)到許多，由簡單到復(fù)雜B.分開的行動(dòng)或過程，或分開的狀態(tài)C.由同類到異類的發(fā)展過程D.社會(huì)文化變得更為復(fù)雜的過程正確答案：B參考解析：城市社會(huì)空間隔離的基本含義具體包括：①分開的行動(dòng)或過程，或分開的狀態(tài)；②把個(gè)人或集團(tuán)從更大集團(tuán)或社會(huì)中分離開。如通過強(qiáng)行或自愿地居住在限定地區(qū)，通過為社會(huì)交往設(shè)置障礙，分隔教育設(shè)施和通過其他歧視性手段，把一個(gè)階層、階級或少數(shù)民族隔離孤立起來；③個(gè)人或單位離開更大的集團(tuán)或社團(tuán)，而在共同特點(diǎn)的基礎(chǔ)上互相結(jié)合的傾向。隔離更多地用以形容社會(huì)極化現(xiàn)象的空間結(jié)果，如經(jīng)濟(jì)隔離、社會(huì)隔離、種族隔離、居住隔離等。城市社會(huì)學(xué)中的隔離，通常是為了給空間的最截然分明的社會(huì)劃分形式定性。(18.)按照()，可將電信系統(tǒng)分為通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)。A.業(yè)務(wù)B.系統(tǒng)特點(diǎn)C.系統(tǒng)局制D.系統(tǒng)構(gòu)成正確答案：D參考解析：電信系統(tǒng)的分類包括：①按業(yè)務(wù)可將電信系統(tǒng)分為電話系統(tǒng)和電傳系統(tǒng)；②按電信系統(tǒng)的局制可將電信系統(tǒng)分為單局制和多局制；③按系統(tǒng)構(gòu)成可將電信系統(tǒng)分為通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)。(19.)所謂深埋是指()。A.管道的覆土深度大于1m者B.管道的覆土深度大于1.5m者C.管道的覆土深度大于2m者D.管道的覆土深度大于2.5m者正確答案：B參考解析：深埋是指管道的覆土深度大于1.5m，如我國北方的土壤冰凍線較深，給水、排水、煤氣(煤氣有濕煤氣和干煤氣，這里指的是含水分的濕煤氣)等管道屬于深埋一類。熱力管道、電信管道、電力電纜等不受冰凍的影響，可埋設(shè)較淺，屬于淺埋一類。(20.)目前為提高城市供熱系統(tǒng)的保證率，采用各供熱分區(qū)聯(lián)網(wǎng)的形式。各供熱分區(qū)應(yīng)保證有()熱源。A.1個(gè)以上B.1C.2個(gè)以上D.2正確答案：C參考解析：各供熱分區(qū)應(yīng)保證兩個(gè)以上的熱源，主熱源和調(diào)峰熱源，有利于城市熱源分期建設(shè)，也可以保證滿足平時(shí)和高峰時(shí)間的供熱負(fù)荷。(21.)城市供熱工程規(guī)劃的主要任務(wù)是()。A.確定集中供熱范圍，預(yù)測城市熱負(fù)荷B.布局城市集中供熱干線管網(wǎng)C.合理確定城市供熱量和負(fù)荷D.確定各供熱分區(qū)的熱負(fù)荷正確答案：C參考解析：城市供熱工程規(guī)劃的主要任務(wù)包括：①根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑸钆c生產(chǎn)需求，確定城市集中供熱標(biāo)準(zhǔn)、供熱方式；②合理確定城市供熱量和負(fù)荷，并進(jìn)行城市熱源規(guī)劃，確定城市熱電廠、集中鍋爐房等供熱設(shè)施的數(shù)量和容量；③合理布局各種供熱設(shè)施和供熱管網(wǎng)。(22.)一級管網(wǎng)系統(tǒng)是只有一個(gè)壓力級制的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)，中壓一級管網(wǎng)適用于()。A.城市中街道狹窄的地區(qū)B.城市中房屋密集的地區(qū)C.新城區(qū)或安全距離可以保證的地區(qū)D.情況復(fù)雜的大、中城市正確答案：C參考解析：城市燃?xì)夤芫W(wǎng)按不同的壓力級制分類，分為一級管網(wǎng)系統(tǒng)、二級管網(wǎng)系統(tǒng)、三級管網(wǎng)系統(tǒng)和混合管網(wǎng)系統(tǒng)等四類。只有一個(gè)壓力級制的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)稱為一級管網(wǎng)系統(tǒng)。低壓一級管網(wǎng)系統(tǒng)供氣安全可靠，節(jié)省電能和維護(hù)費(fèi)用，但管道一次投資費(fèi)用高，燃燒效率低，只適用于供氣范圍為2～3km的較小的城市和地區(qū)。中壓一級管網(wǎng)系統(tǒng)管道投資節(jié)省，燃燒效率高，但供氣安全性差，易發(fā)生漏氣事故，適用于新城區(qū)或安全距離可以保證的地區(qū)。(23.)按()，熱網(wǎng)可分為枝狀管網(wǎng)和環(huán)狀管網(wǎng)。A.平面布置類型B.輸送介質(zhì)的不同C.熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系D.用戶對介質(zhì)的使用情況正確答案：A參考解析：供熱管網(wǎng)可根據(jù)不同原理進(jìn)行分類：①根據(jù)熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系，熱網(wǎng)可分為區(qū)域式和統(tǒng)一式兩類；②根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，熱網(wǎng)可分為蒸汽管網(wǎng)、熱水管網(wǎng)和混合式管網(wǎng)三種；③按平面布置類型，熱網(wǎng)可分為枝狀管網(wǎng)和環(huán)狀管網(wǎng)；④根據(jù)用戶對介質(zhì)的使用情況，熱網(wǎng)可分為開式和閉式兩種。(24.)城市無線通信設(shè)施設(shè)在居民集中區(qū)的發(fā)信機(jī)最大發(fā)射功率不得超過()W。A.100B.130C.150D.180正確答案：C參考解析：新建的各類長、中、短波無線電臺、衛(wèi)星地面站以及其他大、中、型固定臺站，都應(yīng)建在無線電收發(fā)信區(qū)內(nèi)。只有功率小和對通信環(huán)境要求不高的小型電臺，經(jīng)批準(zhǔn)后方可設(shè)在緩沖區(qū)和居民集中區(qū)。設(shè)在居民集中區(qū)的發(fā)信機(jī)最大發(fā)射功率不得超過150W。(25.)以下符合郵政通信樞紐選址原則的是()。A.應(yīng)避免在火車站一側(cè)，遠(yuǎn)離火車站臺B.有方便接發(fā)火車郵件的郵運(yùn)通道C.有方便出入樞紐的貨車通道D.局址宜面臨廣場，同時(shí)有兩側(cè)以上臨主要街道正確答案：B參考解析：郵政局所選址原則包括：①局址應(yīng)設(shè)在鬧市區(qū)、居民集聚區(qū)、文化游覽區(qū)、公共活動(dòng)場所、大型工礦企業(yè)、大專院校所在地。車站、機(jī)場、港口以及賓館內(nèi)應(yīng)設(shè)郵電業(yè)務(wù)設(shè)施；②局址應(yīng)交通便利、運(yùn)輸郵件車輛易于出入；③局址應(yīng)有較平坦地形、地質(zhì)條件良好；④符合城市規(guī)劃要求。郵政通信樞紐局址除遵循通信局所一般選址原則外，優(yōu)選考慮在客運(yùn)火車站附近選址，局址應(yīng)有方便接發(fā)火車郵件的郵運(yùn)通道，有方便出入樞紐的汽車通道；如果主要靠公路和水路運(yùn)輸時(shí)，可在長途汽車站或港口碼頭附近選址。(26.)選擇輸配管網(wǎng)的形制時(shí)取決于管網(wǎng)長度、管徑大小、管材費(fèi)用，壽命以及管網(wǎng)的維護(hù)管理費(fèi)用是供氣的()。A.經(jīng)濟(jì)性B.安全性C.可靠性D.適用性正確答案：A參考解析：在選擇輸配管網(wǎng)的形制時(shí)。主要考慮管網(wǎng)形制本身的優(yōu)缺點(diǎn)(供氣的可靠性、安全性、適用性、經(jīng)濟(jì)性)和城市的綜合條件等。供氣的經(jīng)濟(jì)性取決于管網(wǎng)長度、管徑大小、管材費(fèi)用、壽命以及管網(wǎng)的維護(hù)管理費(fèi)用。(27.)污水管道水力計(jì)算按非滿流考慮，非滿流的狀態(tài)用充滿度表示，其值等于污水在管道中的水深與管徑的比值，當(dāng)管徑為350～450mm，最大設(shè)計(jì)充滿度為()。A.0.6B.0.7C.0.75D.0.8正確答案：B參考解析：不同管徑的最大設(shè)計(jì)充滿度是：①管徑為200～300mm，最大設(shè)計(jì)充滿度0.6；②管徑為350～450mm，最大設(shè)計(jì)充滿度0.7；③管徑為500～900mm，最大設(shè)計(jì)充滿度0.75；④管徑大于或等于1000mm，最大設(shè)計(jì)充滿度0.8。(28.)以下不屬于采用截流式合流制排水系統(tǒng)的城市雨水系統(tǒng)的組成的是()。A.雨水口B.檢查井C.溢流井D.雨水泵站正確答案：D參考解析：城市雨水系統(tǒng)由雨水口、雨水管渠、檢查井、排水出口等排水設(shè)施組成。采用截流式合流制排水系統(tǒng)的城市，還要設(shè)置溢流井。采用強(qiáng)排方式的排水分區(qū)或地面高程較低的立交橋下，還要設(shè)置雨水泵站。(29.)當(dāng)輸水線路較長時(shí)，為保持管網(wǎng)末端所需水壓，可考慮在管網(wǎng)中間增設(shè)()。A.減壓泵房B.加壓泵房C.安全閥D.水表正確答案：B參考解析：地表水廠的自用水量一般占供水量的5%～10%。當(dāng)城市為單水源供水系統(tǒng)時(shí)，輸水管線應(yīng)設(shè)兩條，每條輸水管線的輸水能力應(yīng)達(dá)到整個(gè)輸水工程設(shè)計(jì)流量的70%。當(dāng)輸水線路較長或地形不利時(shí)，中途還可能需要設(shè)置加壓泵站。(30.)公園綠地等透水面積較多的地面，徑流系數(shù)是()。A.0.9B.0.6C.0.3D.0.15正確答案：D參考解析：徑流系數(shù)是指徑流量與降雨量的比值，是影響雨水流量進(jìn)而影響雨水工程量的重要因素，其值隨匯水區(qū)地面情況而變。徑流系數(shù)的取值范圍具體包括：①建筑物屋面、混凝土和瀝青路面等不透水材料覆蓋的地面，徑流系數(shù)最大，一般為0.9；②公園綠地等透水面積較多的地面，徑流系數(shù)最小，一般為0.15；③其他類型的地面徑流系數(shù)介于這兩者之間。(31.)下列不屬于在地表水源二級保護(hù)區(qū)內(nèi)應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定的是()。A.禁止設(shè)立裝卸垃圾、油類及其他有毒有害物品的碼頭B.禁止新建、擴(kuò)建向水體排放污染物的建設(shè)項(xiàng)目，改建項(xiàng)目必須削減污染物排放量C.禁止超過國家或地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)排放污染物D.禁止利用污水灌溉正確答案：D參考解析：在地表水源二級保護(hù)區(qū)內(nèi)應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定包括：①禁止新建、擴(kuò)建向水體排放污染物的建設(shè)項(xiàng)目，改建項(xiàng)目必須削減污染物排放量；②禁止超過國家或地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)排放污染物；③禁止設(shè)立裝卸垃圾、油類及其他有毒有害物品的碼頭。地下水源保護(hù)在地下水源保護(hù)區(qū)內(nèi)應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定包括：①禁止利用污水灌溉；②禁止利用含有毒污染物的污泥作肥料；③禁止使用劇毒或高殘留農(nóng)藥；④禁止利用儲(chǔ)水層孔隙、裂隙、溶洞及廢棄礦坑儲(chǔ)存石油、放射性物質(zhì)、有毒化學(xué)品、農(nóng)藥等。(32.)影響城市雨水系統(tǒng)最主要的因素是當(dāng)?shù)氐?)。A.自然條件B.經(jīng)濟(jì)條件C.技術(shù)條件D.社會(huì)條件正確答案：A參考解析：影響城市雨水系統(tǒng)最主要的因素是當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件。編制城市雨水工程規(guī)劃，首先要認(rèn)真分析城市地形、水系、氣象、水文等自然條件，掌握城市地形變化，當(dāng)?shù)乇┯晏卣鳎烊凰档膮R水面積、排洪能力和特征水位等。(33.)雨水管道在滿流時(shí)的最小流速應(yīng)大于或等于0.75m/s，最大流速應(yīng)小于或等于()m/s。A.3B.5C.7D.9正確答案：B參考解析：設(shè)計(jì)流速既要考慮防止淤積，又要考慮防止沖刷，針對不同的管材，有最小流速和最大流速控制。雨水管道在滿流時(shí)的最小流速應(yīng)大于或等于0.75m/s，最大流速應(yīng)小于或等于5m/s。(34.)關(guān)系數(shù)據(jù)庫的表由行和列組成，每一行代表()，每一列代表一種屬性。A.一種型號B.一種性質(zhì)C.一個(gè)編號D.一條記錄正確答案：D參考解析：關(guān)系模型是用一系列的表來描述、儲(chǔ)存復(fù)雜的客觀事物。關(guān)系數(shù)據(jù)庫的表由行和列組成，每一行代表一條記錄，每一列代表一種屬性(常稱字段)。(35.)單股人流使用的自動(dòng)扶梯通常寬為()mm。A.700B.750C.810D.900正確答案：C參考解析：垂直交通空間是聯(lián)系不同標(biāo)高空間必不可少的部分，常用的有樓梯、電梯、坡道、自動(dòng)扶梯等形式。其中，自動(dòng)扶梯具有連續(xù)不斷運(yùn)送人流的特點(diǎn)。坡度較為平緩，一般為30%，單股人流使用的自動(dòng)扶梯通常寬810mm，每小時(shí)運(yùn)送人數(shù)約5000～6000人。有單向布置、交叉布置、轉(zhuǎn)向布置等形式。(36.)下列不屬于地域性建筑文化重要特點(diǎn)的是()。A.適應(yīng)性B.大眾性C.連續(xù)性D.多變性正確答案：D參考解析：地域性建筑美學(xué)是當(dāng)代建筑美學(xué)的重要組成部分。它主要關(guān)注地域性建筑藝術(shù)特征、地域主義的美學(xué)思潮、審美價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)手段及其發(fā)展與演變等內(nèi)容。地域性是一個(gè)空間概念，也是一個(gè)時(shí)間概念；是自然地理上的概念，也是人文地理上的概念。適應(yīng)性、連續(xù)性、大眾性是地域性建筑文化的重要特點(diǎn)。(37.)蓬皮杜國家藝術(shù)與文化中心是()思潮的代表建筑。A.對“理性主義”的充實(shí)與提高B.“典雅主義”傾向C.注重“高度工業(yè)技術(shù)”的傾向D.講求“個(gè)性”與象征的傾向正確答案：C參考解析：二戰(zhàn)后的建筑思潮中，包括注重“高度工業(yè)技術(shù)”的傾向，主張用最新的材料來制造體量輕、用料少、能夠快速靈活地裝配、拆卸和改建的結(jié)構(gòu)與房屋；強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)與參數(shù)設(shè)計(jì)，流行采用玻璃幕墻。代表人物是皮阿諾和羅杰斯，代表建筑是巴黎蓬皮杜藝術(shù)中心。(38.)一戰(zhàn)后的20世紀(jì)20年代，出現(xiàn)了現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)，其代表人物對于建筑的主張都有其共同特點(diǎn)，下列屬于其共同特點(diǎn)的是()。A.認(rèn)為建筑結(jié)構(gòu)是建筑的主角B.強(qiáng)調(diào)建筑形式與功能、材料、結(jié)構(gòu)、工藝的一致性，靈活處理建筑造型，突破傳統(tǒng)的建筑構(gòu)圖格式C.同意表面的外加裝飾D.設(shè)計(jì)以造型為出發(fā)點(diǎn)正確答案：B參考解析：一戰(zhàn)后的20世紀(jì)20年代，出現(xiàn)了現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)，其代表人物對于建筑的主張的共同特點(diǎn)包括：①設(shè)計(jì)以功能為出發(fā)點(diǎn)；②發(fā)揮新型材料和建筑結(jié)構(gòu)的性能；③注重建筑的經(jīng)濟(jì)性；④強(qiáng)調(diào)建筑形式與功能、材料、結(jié)構(gòu)、工藝的一致性，靈活處理建筑造型，突破傳統(tǒng)的建筑構(gòu)圖格式；⑤認(rèn)為建筑空間是建筑的主角；⑥反對表面的外加裝飾。(39.)材料的()不僅影響材料的化學(xué)性質(zhì)，也是決定材料物理、力學(xué)性質(zhì)的重要因素。A.組成B.微觀結(jié)構(gòu)C.宏觀結(jié)構(gòu)D.細(xì)觀結(jié)構(gòu)正確答案：A參考解析：材料的組成包括化學(xué)組成及礦物組成等?；瘜W(xué)組成是指構(gòu)成材料的化學(xué)元素及化合物的種類與數(shù)量；礦物組成則是指構(gòu)成材料的礦物的種類（如硅酸鹽水泥熟料中的硅酸三鈣、鋁酸三鈣等礦物）和數(shù)量。材料的組成不僅影響材料的化學(xué)性質(zhì)，也是決定材料物理、力學(xué)性質(zhì)的重要因素。(40.)下列哪個(gè)學(xué)派與城市社會(huì)學(xué)發(fā)展無關(guān)?()A.芝加哥學(xué)派B.奧地利學(xué)派C.韋伯學(xué)派D.馬克思主義學(xué)派正確答案：B參考解析：城市社會(huì)學(xué)的系統(tǒng)研究起源于美國，芝加哥大學(xué)是城市社會(huì)學(xué)的發(fā)源地，以帕克為首的芝加哥學(xué)派把人類對城市的理論研究提高到了學(xué)科化的水平，經(jīng)過芝加哥學(xué)派對城市理論的發(fā)展，城市社會(huì)學(xué)完成了創(chuàng)立階段。后來，城市社會(huì)學(xué)又出現(xiàn)了人類生態(tài)學(xué)派、社區(qū)學(xué)派、結(jié)構(gòu)功能學(xué)派、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)派、馬克思主義學(xué)派、新韋伯主義學(xué)派等，城市社會(huì)學(xué)不斷獲得發(fā)展。(41.)以下描述不正確的是()A.隋代河北趙縣的安濟(jì)橋，是世界上最早出現(xiàn)的敞肩拱橋，負(fù)責(zé)建造此橋的匠人是李春B.隋大興城是隋文帝命宇文愷規(guī)劃設(shè)計(jì)的C.陜西省麟游縣的九成宮是隋文帝命宇文化及興建的D.宋代的李誡編寫完成了《營造法式》正確答案：C參考解析：隋代留下的建筑物有著名的河北趙縣的安濟(jì)橋，它是世界上最早出現(xiàn)的敞肩拱橋.負(fù)責(zé)建造此橋的匠人是李春：陜西省麟游縣的九成宮是隋文帝命宇文愷興建的；隋大興城是隋文帝命宇文愷規(guī)劃設(shè)計(jì)的，唐長安城在此基礎(chǔ)上興建，并加以擴(kuò)充，使之成為當(dāng)時(shí)世界上最宏大繁榮的城市；《營造法式》是王安石推行政治改革的產(chǎn)物，目的是為了掌握設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)制國家財(cái)政開支，保證工程質(zhì)量，由將作監(jiān)李誡編寫完成?！稜I造法式》是我國古代最完整的建筑技術(shù)書籍。(42.)伊瑞克先神廟是古典盛期()柱式的代表建筑。A.多立克柱式B.愛奧尼柱式C.科林斯柱式D.塔司干柱式正確答案：B參考解析：帕提農(nóng)神廟代表著古希臘多立克柱式的最高成就。伊瑞克先神廟是古典盛期愛奧尼克柱式的代表。(43.)公共建筑中，交通聯(lián)系空間的形式、大小位置，要服從()的需要。A.建筑形式與使用人數(shù)B.建筑空間處理和功能關(guān)系C.建筑結(jié)構(gòu)形式D.建筑空間的體量正確答案：B參考解析：交通聯(lián)系空間的形式、大小和位置要服從建筑空間處理和功能關(guān)系的需要，有適宜的高度、寬度和形狀，流線宜簡單明確，不宜迂回曲折，同時(shí)要起到人流導(dǎo)向的作用，有時(shí)還因其他功能，應(yīng)有良好的采光和滿足防火要求。(44.)中小學(xué)校中的行政辦公室屬于公共建筑中的()空間。A.主要使用空間B.次要使用空間C.交通聯(lián)系空間D.辦公空間正確答案：A參考解析：公共建筑空間組成都可以概括為主、次要使用空間和交通聯(lián)系空間這三大空間。中小學(xué)校中的教室、實(shí)驗(yàn)室、教師備課室以及行政辦公室等是中小學(xué)校建筑中的主要使用空間；而廁所、倉庫、儲(chǔ)藏室等空間，雖然也屬使用性質(zhì)的空間，但是與上述的主要使用空間相對比，則處于次要的地位。另外，走道、門廳、過廳、樓梯等空間，則屬于交通聯(lián)系空間。(45.)空間分辨率是指()A.影像能夠顯示地面上最大地物的尺寸，在衛(wèi)星影像上一般指單個(gè)象元所代表的地面范圍的大小B.影像能夠顯示地面上最小地物的尺寸，在衛(wèi)星影像上一般指單個(gè)象元所代表的地面范圍的大小C.影像能夠顯示地面上最大地物的尺寸，在衛(wèi)星影像上一般指多個(gè)象元所代表的地面范圍的大小D.影像能夠顯示地面上最小地物的尺寸，在衛(wèi)星影像上一般指多個(gè)象元所代表的地面范圍的大小正確答案：B參考解析：空間分辨率是指影像能夠顯示地面上最小地物的尺寸，在衛(wèi)星影像上一般指單個(gè)象元所代表的地面范圍的大小。(46.)城市地理學(xué)研究的基本研究內(nèi)容不包括以下各項(xiàng)中的()內(nèi)容。A.城市形成發(fā)展條件研究B.區(qū)域的城市空間組織研究C.城市內(nèi)部空間組織與經(jīng)濟(jì)地理關(guān)系研究D.城市問題研究正確答案：C參考解析：城市地理學(xué)研究的基本研究內(nèi)容包括以下五個(gè)方面：(1)城市形成發(fā)展條件研究；(2)區(qū)域的城市空間組織研究；(3)城市內(nèi)部空間組織研究；(4)城市問題和對策研究；(5)城市發(fā)展的支撐系統(tǒng)研究。(47.)城市更新強(qiáng)調(diào)的是()A.城市功能體系上的重構(gòu)與重組這一過程B.舊區(qū)改建、城市改造C.舊城整治D.城市再開發(fā)正確答案：A參考解析：城市更新更為強(qiáng)調(diào)的是城市功能體系上的重構(gòu)與重組這一過程。一般來說，城市更新具有以下特征：一是城市更新是一個(gè)連續(xù)性的過程；二是城市更新是城市發(fā)展的一個(gè)重要手段；三是城市更新具有綜合性、系統(tǒng)性的特點(diǎn)。(48.)城市地理學(xué)研究的核心問題是()A.城市的形成條件B.城市的發(fā)展模式C.城市的發(fā)展條件D.城市的空間組織演化正確答案：D參考解析：城市地理學(xué)是研究城市形成發(fā)展和空間組織演化規(guī)律的學(xué)科。城市地理學(xué)研究的核心問題是城市的空間組織演化問題。(49.)場地豎向設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)標(biāo)高確定的主要因素中不包括()A.自然地形的坡度大小B.考慮地下水位、地質(zhì)條件影響C.減少土石方工程量D.用地不被水淹，雨水能順利排出正確答案：A參考解析：場地豎向設(shè)計(jì)標(biāo)高確定的主要因素：(1)用地不被水淹，雨水能順利排出；(2)考慮地下水位、地質(zhì)條件影響；(3)考慮交通聯(lián)系的可能性；(4)減少土石方工程量。(50.)平面彎道視距界限內(nèi)必須清除高于（）m的障礙物。A.1.0B.1.2C.1.4D.1.5正確答案：B參考解析：平面彎道視距限界，設(shè)計(jì)時(shí)要求在限界內(nèi)必須清除高于1.2m的障礙物，包括高于1.2m的灌木和喬木。如果因障礙物難以清除，則應(yīng)限制行車速度并設(shè)置警告標(biāo)志以保證安全。(51.)某城市擬建一城市污水二級處理廠，該城市所有工廠排出的工業(yè)污水其性質(zhì)與城市污水性質(zhì)類似。為解決工業(yè)污水問題提出四個(gè)方案，其中()個(gè)方案最經(jīng)濟(jì)合理。A.廢水不經(jīng)處理直接排放到附近環(huán)境容量有限的水體B.各工廠采用稀釋辦法，使工業(yè)廢水的濃度達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入城市下水道C.工業(yè)廢水經(jīng)各工廠自建的處理廠處理達(dá)標(biāo)后排入城市下水道D.各工廠承擔(dān)一定的污染治理費(fèi)用，工業(yè)廢水排入城市下水道由城市污水處理廠統(tǒng)一處理正確答案：D參考解析：城市水污染綜合整治的措施包括：①合理利用水環(huán)境容量；②節(jié)約用水，計(jì)劃用水，大力提倡和加強(qiáng)廢水回用；③強(qiáng)化水污染治理；④排水系統(tǒng)的合理規(guī)劃；⑤建設(shè)流域污染綜合防治工程；⑥去除飲用水的污染；⑦加強(qiáng)雨洪水利用與管理；⑧綜合整治，整體優(yōu)化。各工廠承擔(dān)一定的污染治理費(fèi)用，可以鼓勵(lì)各工廠采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝減少污染、減少污染物，有一定經(jīng)濟(jì)意義。(52.)車站間距應(yīng)根據(jù)線路功能、沿線用地規(guī)劃確定，在全封閉線路上，市中心區(qū)的車站間距不宜小于()。A.1kmB.1.5kmC.2kmD.2.5km正確答案：A參考解析：車站的布局主要考慮以下幾個(gè)方面：①車站應(yīng)布設(shè)在主要客流集散點(diǎn)和各種交通樞紐點(diǎn)上，其位置應(yīng)有利乘客集散，并與其他交通換乘方便；②高架車站應(yīng)控制造型和體量，中運(yùn)量軌道交通的車站長度不宜超過100m。站廳落地的高架車站宜設(shè)置站前廣場，有利于周邊環(huán)境和交通銜接相協(xié)調(diào)；③車站間距應(yīng)根據(jù)線路功能、沿線用地規(guī)劃確定。在全封閉線路上，市中心區(qū)的車站間距不宜小于1km，市區(qū)外圍的車站間距宜為2km左右。在超長線路上，應(yīng)適當(dāng)加大車站間距；④當(dāng)線路經(jīng)過鐵路客運(yùn)車站時(shí)，應(yīng)設(shè)站換乘。(53.)單棟住宅的長度大于()時(shí)，建筑物底層設(shè)人行通道。A.200米B.160米C.120米D.80米正確答案：D參考解析：多層住宅應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求，其中單棟住宅的長度大于160m時(shí)應(yīng)設(shè)4m寬、4m高的消防車通道，大于80m時(shí)應(yīng)在建筑物底層設(shè)人行通道。(54.)下列關(guān)于西方古代建筑材料與技術(shù)的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？()A.古希臘廟宇除屋架外，全部用石材假造B.古羅馬建筑材料中出現(xiàn)了火山灰制的天然混凝土C.古希臘創(chuàng)造了券柱式結(jié)構(gòu)D.古羅馬發(fā)展了疊柱式結(jié)構(gòu)正確答案：C參考解析：C項(xiàng)，古代羅馬建筑解決了拱券結(jié)構(gòu)的笨重墻墩同柱式藝術(shù)風(fēng)格的矛盾，創(chuàng)造了券柱式，為建筑藝造型創(chuàng)造了新的構(gòu)圖手法。(55.)城市廣場規(guī)劃中，站前廣場設(shè)置的目的就是()。A.形成公共活動(dòng)空間B.設(shè)置人流活動(dòng)區(qū)域C.有機(jī)地連接各種交通方式D.提供居民文化休想活動(dòng)正確答案：C參考解析：站前廣場的功能是多方面的，但最主要的是其交通功能。站前廣場設(shè)置的目的就是有機(jī)地連接各種交通方式，順利而又高效地實(shí)現(xiàn)人流和物流在多種交通方式中的轉(zhuǎn)換和流動(dòng)。(56.)對于液化石油氣氣化站和混氣站()。A.當(dāng)直接由液化石油氣生產(chǎn)廠供氣時(shí)，其貯罐設(shè)計(jì)容量由供氣規(guī)模、運(yùn)輸方式和運(yùn)距等確定B.當(dāng)直接由液化石油氣生產(chǎn)廠供氣時(shí)，其貯罐設(shè)計(jì)容量可按月平均日用氣量的4～5倍計(jì)算C.當(dāng)由液化石油氣供應(yīng)基地供氣時(shí)，其貯罐設(shè)計(jì)容量由供氣規(guī)模、運(yùn)輸方式和運(yùn)距等確定D.當(dāng)由液化石油氣供應(yīng)基地供氣時(shí)，其貯罐設(shè)計(jì)容量可按月平均日用氣量的4～5倍計(jì)算正確答案：A參考解析：對于液化石油氣氣化站和混氣站，當(dāng)其直接由液化石油氣生產(chǎn)廠供氣時(shí)，其貯罐設(shè)計(jì)容量應(yīng)根據(jù)供氣規(guī)模、運(yùn)輸方式和運(yùn)距等因素確定；當(dāng)由液化石油氣供應(yīng)基地供氣時(shí)，其貯罐設(shè)計(jì)容量可按計(jì)算月平均日用氣量的2～3倍計(jì)算。(57.)城市規(guī)模難以在最佳規(guī)模上穩(wěn)定下來的原因是()。A.邊際收益高于邊際成本B.邊際收益低于邊際成本C.平均收益高于平均成本D.平均收益低于平均成本正確答案：C(58.)針對高層住宅建筑，防火云梯高度多在()m之間，我國目前高層住宅的高度即是參考這一情況決定的。A.10～30B.20～40C.30～50D.50～70正確答案：C參考解析：消防能力與建筑層數(shù)和高度的關(guān)系：防火云梯高度多在30～50m之間，我國目前高層住宅的高度即是參考這一情況決定的。高層住宅與周圍建筑的間距是根據(jù)其高度和耐火等級而定的。(59.)在城市道路上，一條人行帶的最大通行能力為()人/小時(shí)。A.1200B.1400C.1600D.1800正確答案：D參考解析：從無障礙通行的概念出發(fā)，人行道應(yīng)該適應(yīng)各類行人的要求，特別要注意行走不便的人和殘疾人等的要求。規(guī)范規(guī)定的人行帶寬度和最大通行能力如表所示。由表可知，在城市道路上，一條人行帶的最大通行能力為1800人/小時(shí)。人行帶寬度和最大通行能力表(60.)消火栓沿道路設(shè)置，靠近路口。當(dāng)路寬大于等于60m時(shí)，宜雙側(cè)設(shè)置消火栓，消火栓距建筑墻體應(yīng)大于()A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.5.5m正確答案：C參考解析：消火栓距路緣不大于2m，距建(構(gòu))筑物外墻不小于5m。(61.)能量環(huán)境的具體組成為光環(huán)境和()A.水環(huán)境B.大氣環(huán)境C.溫度環(huán)境D.營養(yǎng)環(huán)境正確答案：C參考解析：能量環(huán)境的具體組成為光環(huán)境和溫度環(huán)境。(62.)以下不屬于液化石油氣氣化站與混氣站的布置原則的是()。A.液化石油氣氣化站與混氣站的站址應(yīng)靠近負(fù)荷區(qū)B.站址應(yīng)是地勢平坦、開闊、不易積存液化石油氣的地段C.站址應(yīng)與站外建筑物保持規(guī)范所規(guī)定的防火間距要求D.作為機(jī)動(dòng)氣源的混氣站不能與氣源廠、城市煤氣儲(chǔ)配站合設(shè)正確答案：D參考解析：液化石油氣氣化站與混氣站的布置原則包括：①液化石油氣氣化站與混氣站的站址應(yīng)靠近負(fù)荷區(qū)。作為機(jī)動(dòng)氣源的混氣站可與氣源廠、城市煤氣儲(chǔ)配站合設(shè)；②站址應(yīng)與站外建筑物保持規(guī)范所規(guī)定的防火間距要求；③站址應(yīng)處在地勢平坦、開闊、不易積存液化石油氣的地段，同時(shí)應(yīng)避開地震帶、地基沉陷、廢氣礦井和雷區(qū)等地區(qū)。(63.)建筑場地設(shè)為平坡時(shí)的最大允許自然地形坡度是()。A.3%B.4%C.5%D.6%正確答案：A參考解析：選擇設(shè)計(jì)地面連接形式，要綜合考慮以下因素：①自然地形的坡度大??；②建筑物的使用要求及運(yùn)輸聯(lián)系；③場地面積大??；④土石方工程量多少等。一般情況下，自然地形坡度小于3%，應(yīng)選用平坡式；自然地形坡度大于8%時(shí)，采用臺階式。但當(dāng)場地長度超過500m時(shí)，雖然自然地形坡度小于3%，也可采用臺階式。(64.)郊區(qū)化和逆城市化都屬于()的城鎮(zhèn)化現(xiàn)象。A.向心性B.外延性C.離心性D.飛地性正確答案：C參考解析：向心型城鎮(zhèn)化促使城市中心土地利用密度升高，向立體發(fā)展，形成中心商業(yè)事務(wù)區(qū)。離心型城鎮(zhèn)化導(dǎo)致城市外圍農(nóng)村地域變質(zhì)、城市平面擴(kuò)大。在大城市發(fā)展到一定階段，會(huì)出現(xiàn)一些離心方向的擴(kuò)散現(xiàn)象。郊區(qū)化和逆城市化都屬于離心性的城鎮(zhèn)化現(xiàn)象。(65.)工業(yè)建筑及總平面設(shè)計(jì)中的場地應(yīng)符合()的要求。A.適應(yīng)物料加工流程，運(yùn)距短捷，盡量一線一用B.與豎向設(shè)計(jì)、管線、綠化、環(huán)境布置協(xié)調(diào)，符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.主要貨運(yùn)路線與主要人流線路應(yīng)盡量交叉D.力求增加道路敷設(shè)面積，節(jié)約投資與土地正確答案：B參考解析：工業(yè)建筑及總平面設(shè)計(jì)中的場地要求包括：①適應(yīng)物料加工流程，運(yùn)距短捷，盡量一線多用；②與豎向設(shè)計(jì)、管線、綠化、環(huán)境布置協(xié)調(diào)，符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；③滿足生產(chǎn)、安全、衛(wèi)生、防火等特殊要求，特別是有危險(xiǎn)品的工廠，不能使危險(xiǎn)品通過安全生產(chǎn)區(qū)；④主要貨運(yùn)路線與主要人流線路應(yīng)盡量避免交叉；⑤力求縮減道路敷設(shè)面積，節(jié)約投資與土地。(66.)污染大氣中約有()CO是由汽車排放的，在交通量大的城市空氣中CO的濃度可高達(dá)40～115ppm。A.80%B.60%C.50%D.30%正確答案：A參考解析：大氣中CO主要來源是含碳燃料的不完全燃燒。工業(yè)鍋爐和民用爐灶排出的煙氣中約含有3%左右，汽車廢氣中含量約為3%～13%。其他如煉焦、煤氣生產(chǎn)等工業(yè)過程中也會(huì)產(chǎn)生一定量的CO。污染大氣中約有80%CO是由汽車排放的，在交通量大的城市空氣中CO的濃度可高達(dá)40～115ppm。(67.)下列關(guān)于光污染的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？()A.鋼化玻璃反射的強(qiáng)光會(huì)增加白內(nèi)障的發(fā)病率B.鏡面玻璃的反射系數(shù)比綠草地約大十倍C.光污染誤導(dǎo)飛行的鳥類，危害其生存D.光污染對城市植物沒有影響正確答案：D參考解析：光污染包括白亮污染、人工白晝污染和彩光污染。光污染正在威脅著人們的健康。據(jù)測定，白色的粉刷墻面反射系數(shù)為69%～80%，鏡面玻璃的反射系數(shù)達(dá)82%～90%，比綠色草地、森林、深色或毛面磚石裝修的建筑物的反射系數(shù)大10倍左右，大大超過了人體所能承受的范圍，從而成為新污染源之一。建筑物的鋼化玻璃、釉面磚墻、鋁合金板、磨光花崗巖、大理石和高級涂料等裝飾反射的強(qiáng)光，會(huì)傷害人的眼睛，引起視力下降，增加白內(nèi)障的發(fā)病率。長時(shí)間受光污染，還會(huì)造成人心理恐慌和生理機(jī)能失調(diào)。光污染還會(huì)改變城市植物和動(dòng)物生活節(jié)律，誤導(dǎo)飛行的鳥類，從而對城市動(dòng)植物的生存造成危害。(68.)當(dāng)主干路交叉口高峰小時(shí)流量超過()時(shí)，應(yīng)設(shè)置立體交叉。A.4000PCU/hB.5000PCU/hC.6000PCU/hD.7000PCU/h正確答案：C參考解析：設(shè)置立體交叉的條件包括：①快速道路(速度≥80km/h的城市快速路、高速公路)與其他道路相交；②主干路交叉口高峰小時(shí)流量超過6000輛當(dāng)量小汽車(PCU)時(shí)；③城市干路與鐵路干線交叉；④其他安全等特殊要求的交叉口和橋頭；⑤具有用地和高差條件。(69.)根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)的替代原理，城市土地利用強(qiáng)度與下列哪項(xiàng)因素?zé)o關(guān)？()A.區(qū)位條件B.貸款利率C.環(huán)境質(zhì)量D.交通設(shè)施正確答案：B參考解析：從中心區(qū)向外，人口密度、建筑高度是下降的，而家庭住房面積是增加的，也就是土地利用強(qiáng)度從中心區(qū)向外遞減。城市中心區(qū)是地價(jià)最高的地區(qū)，也應(yīng)是土地利用強(qiáng)度最大的地區(qū)。交通條件決定了土地價(jià)格，進(jìn)而是土地利用強(qiáng)度，所以交通是引導(dǎo)城市土地利用的最有效手段。(70.)城市道路中，一條公交專用車道的平均最大通行能力為()車輛/小時(shí)。A.200～250B.150～200C.100～150D.50～100正確答案：D參考解析：城市道路中，一條車道的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰槊寇嚨?800輛/h?？拷芯€的車道，通行能力最大，右側(cè)同向車道通行能力將依次有所折減，最右側(cè)車道的通行能力最小。假定最靠中線的一條車道的通行能力為1，則同側(cè)右方向第二條車道通行能力的折減系數(shù)約為0.80～0.89，第三條車道的折減系數(shù)約為0.65～0.78，第四條車道的折減系數(shù)約為0.50～0.65。(71.)影響水泥性質(zhì)的主要指標(biāo)不包括()A.細(xì)度B.耐磨性C.凝結(jié)時(shí)間D.體積安定性正確答案：B參考解析：影響水泥性質(zhì)的主經(jīng)指標(biāo)有細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性與強(qiáng)度等四項(xiàng)。(72.)在可見光和近紅外影像上石棉瓦與瀝青粘砂屋頂分別呈()A.淺灰色；灰色B.灰黑色；灰白色C.灰白色；淺灰色D.灰色；灰黑色正確答案：C參考解析：不同建材所構(gòu)成的屋頂?shù)牟ㄗV反射特征差異較大，在可見光和近紅外影像上石棉瓦屋頂呈灰白色，瀝青粘砂屋頂呈淺灰色，水泥平頂呈灰色，鐵皮屋頂表面呈灰黑色。(73.)下列關(guān)于城鎮(zhèn)邊緣區(qū)的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？()A.城市景觀向鄉(xiāng)村景觀轉(zhuǎn)化的過渡地帶B.城市建設(shè)區(qū)外圍變化相對遲緩的地區(qū)C.城區(qū)和郊區(qū)交錯(cuò)分布的接觸地帶D.城市和農(nóng)村的結(jié)合部正確答案：C參考解析：邊緣區(qū)，即仍然貧窮落后、以農(nóng)業(yè)為主的地區(qū)，包括大多數(shù)第三層次的城市。當(dāng)然，由于城市職能、城市之間關(guān)系和空間經(jīng)濟(jì)支配因素的變化，世界城市體系中的各城市的地位也會(huì)發(fā)生相對變化。(74.)下列哪項(xiàng)不屬于城市規(guī)劃公眾參與的形式？()A.規(guī)劃編制過程的民意調(diào)查B.城市規(guī)劃展覽C.規(guī)劃方案專家評審會(huì)D.規(guī)劃聽證會(huì)正確答案：C參考解析：公眾參與城市規(guī)劃的形式主要包括：①城市規(guī)劃展覽系統(tǒng)；②規(guī)劃方案聽證會(huì)；③研討會(huì)；④規(guī)劃過程中的民意調(diào)查；⑤規(guī)劃成果網(wǎng)上咨詢。(75.)下列哪項(xiàng)表述不是伯吉斯城市土地利用同心圓模型的特征？()A.中央商務(wù)區(qū)是城市商業(yè)、社會(huì)和文化生活的焦點(diǎn)B.在離中央商務(wù)區(qū)最近的過渡地帶犯罪率最高C.交通線對城市結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.符合人口遷居的侵入——演替原理正確答案：C參考解析：AB兩項(xiàng)，1925年，伯吉斯根據(jù)芝加哥的土地利用結(jié)構(gòu)提煉了著名的同心圓模型，其特征包括：①環(huán)帶Ⅰ代表中央商務(wù)區(qū)（CBD），是城市商業(yè)、社會(huì)和文化生活的焦點(diǎn)。②環(huán)帶Ⅱ是離中央商務(wù)區(qū)最近的過渡地帶。這里的居民差別較大，既有老居民也有第一代遷居戶，既有游民也有罪犯，這里的犯罪率及精神疾病比例全市最高。③環(huán)帶Ⅲ是獨(dú)立的工人居住地帶。④環(huán)帶Ⅳ是較好的住宅區(qū)分布地帶。⑤環(huán)帶Ⅴ是通勤地帶。C項(xiàng)，交通線對城市結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響是霍伊特的城市空間結(jié)構(gòu)扇形模型的特征。D項(xiàng)，在伯吉斯的同心圓模型中，大量的外來移民最初進(jìn)城時(shí)居住在求職及生活便利的中央商務(wù)區(qū)；隨著人口壓力的增大，房租上升、居住環(huán)境惡化，市中心區(qū)的人口便紛紛向外遷移；低收入住戶向較高級的住宅地帶入侵而較高級的住戶則向外遷移并入侵一個(gè)更高級的住宅地帶，遷居就像波浪一樣向外傳開，這就是著名的人口遷居的侵入—演替理論。伯吉斯的芝加哥城市土地利用的同心圓模型(76.)適用于變電所出線端及重要市區(qū)街道電纜條數(shù)多或多種電壓等級電纜平行的地段的電纜敷設(shè)方式為()。A.隧道敷設(shè)B.排管敷設(shè)C.直埋敷設(shè)D.溝槽敷設(shè)正確答案：A參考解析：電纜敷設(shè)方式應(yīng)根據(jù)電壓等級，最終數(shù)量，施工條件及初期投資等因素確定，可按不同情況采取以下敷設(shè)方式：①同一路段上的各級電壓電纜線路，宜同溝敷設(shè)；②當(dāng)同一路徑電纜根數(shù)不多，且不超過6根時(shí)，在城市人行道下、公園綠地、建筑物的邊沿地帶或城市郊區(qū)等不易經(jīng)常開挖的地段，宜采用直埋敷設(shè)方式；③在地下水位較高的地方和不宜直埋且無機(jī)動(dòng)荷載的人行道等處，當(dāng)同路徑敷設(shè)電纜根數(shù)不多時(shí)，可采用淺槽敷設(shè)方式；當(dāng)電纜根數(shù)較多或需要分期敷設(shè)而開挖不便時(shí)，宜采用電纜溝敷設(shè)方式；④地下電纜與公路、鐵路、城市道路交叉處，或地下電纜需通過小型建筑物及廣場區(qū)段，當(dāng)電纜根數(shù)較多，且為6～20根時(shí)，宜采用排管敷設(shè)方式；⑤變電所(站)出線端及重要市區(qū)街道電纜條數(shù)多或多種電壓等級電纜平行的地段，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，可采用電纜隧道敷設(shè)方式；⑥下敷設(shè)安裝方式須根據(jù)具體工程特殊設(shè)計(jì)。(77.)城市發(fā)展條件評價(jià)的原則不包括下列哪項(xiàng)()A.城市發(fā)展條件指導(dǎo)區(qū)域城市發(fā)展和布局B.指標(biāo)體系應(yīng)兼顧城市建設(shè)的發(fā)展條件C.指標(biāo)體系應(yīng)涵蓋包括區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、交通等影響城市發(fā)展的各因素，對其進(jìn)行綜合評價(jià)D.發(fā)展條件評價(jià)指標(biāo)賦值時(shí)不應(yīng)考察城鄉(xiāng)現(xiàn)狀，而應(yīng)將規(guī)劃中可能對城市發(fā)展起重大作用的變動(dòng)納入評價(jià)正確答案：D參考解析：城鎮(zhèn)發(fā)展條件評價(jià)應(yīng)遵循以下主要原則：首先，城市發(fā)展條件是一個(gè)相對的概念，比較之下才有意義，因此應(yīng)選取有比較意義的指標(biāo)，在比較的背景下賦值，以得到具有比較意義的結(jié)論，指導(dǎo)區(qū)域城市發(fā)展和布局。其次，指標(biāo)體系應(yīng)在重點(diǎn)反映城市所在經(jīng)濟(jì)區(qū)或行政區(qū)域整體特征的同時(shí)，兼顧城市建設(shè)的發(fā)展條件。區(qū)域是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，城市的發(fā)展則是區(qū)域發(fā)展的引擎，也是區(qū)域發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。再者，指標(biāo)體系應(yīng)涵蓋包括區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、交通等影響城市發(fā)展的各因素，對其進(jìn)行綜合評價(jià)。最后，發(fā)展條件評價(jià)應(yīng)有動(dòng)態(tài)的眼光，指標(biāo)賦值時(shí)不僅應(yīng)考察城鄉(xiāng)的現(xiàn)狀特征，也應(yīng)將規(guī)劃中可能對城市發(fā)展起重大作用的變動(dòng)納入評價(jià)。(78.)場地內(nèi)的排水方式中不包含()A.排入河湖B.排入溝渠C.排入城市排水管網(wǎng)D.排入水井正確答案：D參考解析：場地內(nèi)的排水有三種方式：(1)排入河湖，必須是符合國家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn)的污水，要了解并處理好排放口的坐標(biāo)和標(biāo)高，避免河湖水倒灌；(2)排入溝渠，應(yīng)注意排出口的坐標(biāo)和標(biāo)高；(3)排入城市排水管網(wǎng)，需了解其管徑、坐標(biāo)、標(biāo)高和坡度，并核對允許排入量的要求。(79.)高層住宅設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn)中不包括()A.可提高容積率，節(jié)約城市用地B.對居民生理和心理會(huì)產(chǎn)生一定的不利影響C.用鋼量較小，僅為多層住宅的1～2倍D.可以獲得較多的空間用以布置公共活動(dòng)場地和綠化，豐富城市景觀正確答案：C參考解析：高層住宅設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn)包括：(1)可提高容積率，節(jié)約城市用地；(2)可節(jié)省市政建設(shè)投資；(3)可以獲得較多的空間用以布置公共活動(dòng)場地和綠化，豐富城市景觀；(4)用鋼量較大，一般為多層住宅的3～4倍；(5)對居民生理和心理會(huì)產(chǎn)生一定的不利影響。(80.)拱式結(jié)構(gòu)一般不適用于()等建筑。A.體育館B.展覽館C.散裝倉庫D.食堂正確答案：D參考解析：拱式結(jié)構(gòu)特別適用于體育館、展覽館、散裝倉庫等建筑。拱式結(jié)構(gòu)的跨度比較適宜的應(yīng)用為40～60m。多選題（共20題，共20分）(81.)由于城市人工干擾的范圍十分大，城市的自然凈化功能脆弱而且有限，必須進(jìn)行人工的調(diào)節(jié)，一般包括的途徑有()。A.綜合治理城市水體、大氣和土壤環(huán)境污染B.建設(shè)城鄉(xiāng)一體化的城市綠地與開放空間系統(tǒng)C.人工合成有機(jī)化合物D.改善城市周圍區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量E.保護(hù)鄉(xiāng)土植被和鄉(xiāng)土生物多樣性正確答案：A、B、D、E參考解析：由于城市人工干擾的范圍十分大，城市的自然凈化功能脆弱而且有限，必須進(jìn)行人工的調(diào)節(jié)，一般包括以下途徑：①綜合治理城市水體、大氣和土壤環(huán)境污染；②建設(shè)城鄉(xiāng)一體化的城市綠地與開放空間系統(tǒng)；③改善城市周圍區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量；④保護(hù)鄉(xiāng)土植被和鄉(xiāng)土生物多樣性。(82.)有毒有害固體廢物的處理措施中，生物處理法主要有()。A.滴瀝池法B.掩埋法C.酸堿中和法D.土地處理法E.氧化塘法正確答案：A、D、E參考解析：有毒有害固體廢物的處理措施中，生物處理法是指對各種有機(jī)物常采用生物降解法，包括：活性污泥法、滴瀝池法、氣化池法、氧化塘法和土地處理法等。此外，有毒有害固體廢物的處理與處置，還可以采用安全存放方法，主要是掩埋法。(83.)道路綠化應(yīng)根據(jù)()等，因地制宜地進(jìn)行布置，不應(yīng)片面地追求形式。A.道路功能B.環(huán)境條件C.城市性質(zhì)D.人口數(shù)量E.自然條件正確答案：A、B、C、E參考解析：道路綠化是城市道路不可缺少的組成部分，也是城市綠化系統(tǒng)的重要組成部分。由于綠化對于城市的公共衛(wèi)生、交通安全、文化生活、治安防火以及市容等方面都有重要意義，因此城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路綠化的布置。道路綠化應(yīng)根據(jù)城市性質(zhì)和特色、道路功能、自然條件以及環(huán)境條件等，因地制宜地進(jìn)行布置，不應(yīng)片面地追求形式。(84.)城市物流中心是城市貨運(yùn)集散中心，承擔(dān)著城市貨物的()、簡單加工及交通工具的停放、維護(hù)保養(yǎng)、加油、調(diào)度等功能。A.集中B.分理C.質(zhì)檢D.稱重E.倉儲(chǔ)正確答案：A、B、D、E參考解析：城市物流中心是城市貨運(yùn)集散中心，承擔(dān)著城市貨物的集中、分理、稱重、簡單加工、倉儲(chǔ)及交通工具的停放、維護(hù)保養(yǎng)、加油、調(diào)度等功能，在城市貨物運(yùn)輸及中轉(zhuǎn)中起著重要的作用。(85.)城市用水量預(yù)測方法很多，適用于城市總體規(guī)劃的是()。A.人均綜合用水指標(biāo)法B.人均綜合用水量法C.單位用地指標(biāo)法D.年遞增率法E.分類加和法正確答案：A、C、D參考解析：城市用水量預(yù)測方法很多，在城市規(guī)劃中要根據(jù)規(guī)劃層次、資料狀況選擇適宜的預(yù)測方法。常見的預(yù)測方法有人均綜合用水指標(biāo)法、單位用地指標(biāo)法、年遞增率法、分類加和法等。其中，人均綜合用水指標(biāo)法、單位用地指標(biāo)法、年遞增率法適用于城市總體規(guī)劃；分類加和法既可用于總體規(guī)劃，也可用于詳細(xì)規(guī)劃，但分類用水量計(jì)算方法有所不同。(86.)下列關(guān)于廣播電視線路描述正確的是()。A.廣播電視線路敷設(shè)可與通信電纜敷設(shè)同管道，也可與架空通信電纜同桿架設(shè)敷設(shè)B.電視電纜、廣播電纜線路路由上如有通信管道，可利用管道敷設(shè)電視電纜、廣播電纜C.電視電纜、廣播電纜線路路由上如有通信管道宜和通信電纜共管孔敷設(shè)D.電視電纜、廣播電纜線路路由上如有電力、儀表管線等綜合隧道，可利用隧道敷設(shè)電視電纜、廣播電纜E.廣播電視線路敷設(shè)可與通信電纜敷設(shè)同管道，不可與架空通信電纜同桿架設(shè)敷設(shè)正確答案：A、B、D參考解析：廣播電視線路應(yīng)結(jié)合城市電信網(wǎng)路由規(guī)劃考慮，廣播電視線路敷設(shè)可與通信電纜敷設(shè)同管道，也可與架空通信電纜同桿架設(shè)敷設(shè)。有線電視、廣播線路路由上有通信光纜，且技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件許可，經(jīng)與通信部門商議同意，利用光纜一部分作有線電視、有線廣播線路；電視電纜、廣播電纜線路路由上如有通信管道，可利用管道敷設(shè)電視電纜、廣播電纜，但不宜和通信電纜共管孔敷設(shè)；電視電纜、廣播電纜線路路由上如有電力、儀表管線等綜合隧道，可利用隧道敷設(shè)電視電纜、廣播電纜。(87.)空間數(shù)據(jù)對地理實(shí)體最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面和三維體，所謂面是該事物具有封閉的邊界、確定的面積，一般為不規(guī)則的多邊形，如()。A.行政區(qū)域B.規(guī)劃地塊C.房屋基底D.環(huán)境監(jiān)測站E.大氣中的二氧化硫含量正確答案：A、B、C參考解析：空間數(shù)據(jù)對地理實(shí)體最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面和三維體。其中，面是該事物具有封閉的邊界、確定的面積，一般為不規(guī)則的多邊形，如行政區(qū)域、房屋基底、規(guī)劃地塊。(88.)典型的屬性數(shù)據(jù)有()。A.環(huán)保監(jiān)測站的各種監(jiān)測資料B.道路交叉口的交通流量C.房屋基底D.地下管線的用途、管徑、埋深E.道路路段的通行能力正確答案：A、B、D、E參考解析：屬性數(shù)據(jù)，又稱文字?jǐn)?shù)據(jù)、非空間數(shù)據(jù)，反映事物某些特性的數(shù)據(jù)，一般用數(shù)值、文字表示，也可用其他媒體表示(如示意性的圖形或圖像、聲音、動(dòng)畫等)。典型的屬性數(shù)據(jù)如環(huán)保監(jiān)測站的各種監(jiān)測資料，道路交叉口的交通流量，道路路段的通行能力、路面質(zhì)量，地下管線的用途、管徑、埋深，行政區(qū)的常住人口、人均收入，房屋的產(chǎn)權(quán)人、質(zhì)量、層數(shù)等等。(89.)城市交通空間的不均衡也可以有一定的辦法來加以緩解，從調(diào)控需求的方面來說，可以采用價(jià)格的杠桿，如()采用的辦法，對進(jìn)入擁堵區(qū)的車輛收費(fèi)，這樣可以分流一部分需求。A.美國都市區(qū)B.新加坡C.中國北京D.英國倫敦E.俄羅斯莫斯科正確答案：B、D參考解析：從調(diào)控需求的方面來說，可以采用價(jià)格的杠桿，如新加坡和倫敦采用的辦法，對進(jìn)入擁堵區(qū)的車輛收費(fèi)，這樣可以分流一部分需求。但由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間分布的不均勻，城市交通供求的空間不均衡也是會(huì)長期存在的，這是大城市為了取得集聚效益必須要承擔(dān)的成本之一。(90.)建筑材料的基本物理參數(shù)有()。A.空隙率B.孔隙率C.密度D.放水率E.吸水率正確答案：A、B、C、E參考解析：建筑材料的基本物理參數(shù)有：①密度，材料在絕對密實(shí)狀態(tài)下單位體積內(nèi)所具有的質(zhì)量稱為密度；②表觀密度，材料在自然狀態(tài)下（包含內(nèi)部孔隙）單位體積所具有的質(zhì)量，稱為表觀密度；③堆積密度，散粒狀材料在自然堆積狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量，稱為堆積密度；④孔隙率，材料中孔隙體積占材料總體積的百分率；⑤空隙率，散粒狀材料在自然堆積狀態(tài)下，顆粒之間空隙體積占總體積的百分率；⑥吸水率，材料由干燥狀態(tài)變?yōu)轱査疇顟B(tài)所增加的質(zhì)量（所吸入水的）與材料干質(zhì)量之比的百分率。(91.)在前期建筑策劃中應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()。A.建筑功能B.建筑造價(jià)C.結(jié)構(gòu)造型D.建筑法規(guī)E.選址與建筑場地正確答案：A、B、D、E參考解析：在前期建筑策劃中應(yīng)考慮以下相關(guān)因素：①選址與建筑場地的相關(guān)因素；②建筑功能的相關(guān)因素；③建筑造價(jià)的相關(guān)因素；④建筑法規(guī)的相關(guān)因素。(92.)建筑材料中，無機(jī)材料包括()。A.金屬材料B.非金屬材料C.植物材料D.瀝青材料E.復(fù)合材料正確答案：A、B參考解析：按材料的化學(xué)組成，建筑材料可分為有機(jī)材料和無機(jī)材料兩大類以及這兩類的復(fù)合材料。建筑