廣東省華南師大附中2022屆高三上學(xué)期綜合模擬測(cè)試(一)物理試題

PAGEPAGE1華南師大附中2022屆高三綜合測(cè)試（一）物理本試卷共6頁，15小題，滿分100分。考試用時(shí)75分鐘。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1．如圖所示，在東京奧運(yùn)會(huì)的女子四人雙槳賽艇決賽中，中國的四位姑娘強(qiáng)勢(shì)奪金。在比賽過程中，有測(cè)量儀精確測(cè)量賽艇運(yùn)動(dòng)快慢，某個(gè)時(shí)刻，測(cè)量儀顯示牌上顯示中國隊(duì)的速度為20.5km/h。則A．顯示牌上顯示的速度為平均速度B．求賽艇通過終點(diǎn)線的時(shí)間時(shí)，不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C．研究比賽中四個(gè)姑娘的劃槳?jiǎng)幼鳎梢詫暈橘|(zhì)點(diǎn)D．賽艇全程的平均速度一定等于全程中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度2．夏季的下午，在華南師大中心湖島上，可以經(jīng)常見到紅嘴藍(lán)鵲家族站在斜水管上排隊(duì)洗澡的生動(dòng)畫面。如圖所示，一只紅嘴藍(lán)鵲站在斜水管上保持不動(dòng)時(shí)，以下說法正確的是A．它對(duì)水管的作用力和水管對(duì)它的彈力是一對(duì)平衡力B．它對(duì)水管的作用力垂直于水管向下C．當(dāng)它把水管抓得更緊時(shí)，水管對(duì)它的摩擦力將增大D．它受到彈力是因?yàn)樗顾墚a(chǎn)生彈性形變3．如圖所示，小明用水平方向的力推一木箱。小明發(fā)現(xiàn)：用力推時(shí)，木箱才能運(yùn)動(dòng)；撤去推力，木箱便停下來。以下說法正確的是A．木箱的運(yùn)動(dòng)需要力來維持B．木箱由靜止到運(yùn)動(dòng)時(shí)，人推木箱的力大于木箱對(duì)人的力C．撤去推力，木箱停下來是木箱具有慣性的表現(xiàn)D．撤去推力，木箱停下來是由于受到摩擦力的作用4．如圖所示，質(zhì)量分別為、的兩物體甲、乙位于相鄰的兩水平臺(tái)階上，中間用輕彈簧相連，彈簧與豎直方向夾角為。在乙右端施加水平拉力，使甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。己知重力加速度為，乙下表面光滑，則下列說法正確的是A．彈簧彈力的大小為B．平臺(tái)對(duì)甲的摩擦力大小為C．甲的表面可能光滑D．與一定相等5．如圖所示，為水平放置的光滑桿，夾角，桿上套有兩個(gè)質(zhì)量不計(jì)的小環(huán)，兩環(huán)間連有可伸縮的彈性繩，今在繩的中點(diǎn)施加一沿角平分線水平方向的力，緩慢地拉繩，待兩環(huán)達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，繩對(duì)環(huán)的拉力等于A．B．C．D．6．在平直公路上，、兩小車運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，其中是一條拋物線，是其頂點(diǎn)，是一條傾斜的、過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，關(guān)于、兩小車，下列說法正確的是A．前4s內(nèi)，車的速度一直大于車B．車做曲線運(yùn)動(dòng)，車做直線運(yùn)動(dòng)C．內(nèi)，兩車的距離越來越小D．1s末，車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化7．某校羽毛球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了如圖所示的原地縱跳摸高訓(xùn)練。己知質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立（不起跳）摸高為2.10m，比賽過程中，該運(yùn)動(dòng)員先下蹲，重心下降0.5m，經(jīng)過充分調(diào)整后，發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運(yùn)動(dòng)員起跳過程視為勻加速運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力影響，g取10m/s2，則運(yùn)動(dòng)員A．起跳過程中，位移隨時(shí)間均勻增加B．起跳過程的平均速度與離地上升到最高點(diǎn)過程的平均速度等大反向C．運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài)D．從開始起跳到雙腳落地需要1.05s二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8．有一種自帶起吊裝置的構(gòu)件運(yùn)輸車，其起吊臂A安裝在車廂前端，如圖甲所示，初始時(shí)刻，質(zhì)量為m的構(gòu)件靜止在運(yùn)輸車上。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)B通過繞過定滑輪C的輕質(zhì)吊索對(duì)構(gòu)件施加豎直向上的拉力時(shí)，連接在吊索上的拉力傳感器繪制出吊索拉力隨時(shí)間變化的規(guī)律為三段直線，如圖乙所示，重力加速度大小為g。則下列描述正確的有A．0～t1時(shí)間內(nèi)構(gòu)件處于失重狀態(tài) B．t1時(shí)刻構(gòu)件的速度最大C．t2～t3時(shí)間內(nèi)構(gòu)件處于超重狀態(tài) 9．如圖所示，一足夠長的、傾角為37o的傳送帶以恒定速率穩(wěn)定運(yùn)行，一質(zhì)量m=1kg、底部有墨粉的小物體從傳送帶中間某位置平行滑上傳送帶，取物體沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，則物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，若取，，。則下列說法正確的有A．0-8s內(nèi)物體位移的大小為14mB．物體與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)C．0-4s內(nèi)物體上升的高度為4mD．0-8s內(nèi)物體在傳送帶上留下的墨跡長度為18m10．如圖所示，質(zhì)量均為的兩個(gè)木塊、疊放在水平地面上，、接觸面的傾角為．現(xiàn)在上加一水平推力，使、保持相對(duì)靜止一起向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的有A．木塊對(duì)地面的壓力等于B．當(dāng)憎大，間的摩擦力一定增大C．若加速度，則不受到摩擦力D．地面與間的滑動(dòng)摩擦力隨推力的增大而增大三、實(shí)驗(yàn)題：（共16分）11．（8分）(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，先用兩只彈簧測(cè)力計(jì)通過兩個(gè)細(xì)繩套互成角度地牽拉橡皮條至某一點(diǎn)O，則需要記錄、、；然后再改用一只彈簧測(cè)力計(jì)牽拉，使橡皮條伸長到，依次如圖甲、乙所示；(2)請(qǐng)根據(jù)圖乙，讀出此次測(cè)量中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=；(3)如圖丙，根據(jù)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄，按選定的標(biāo)度(己知圖中相鄰圓環(huán)間距表示1N)己作出了兩個(gè)分力、的圖示（大小未標(biāo)出），請(qǐng)繼續(xù)在圖丙中：①按同樣的標(biāo)度作出力（即合力的測(cè)量值）的圖示；②按力的平行四邊形定則作出、的合力的圖解值。(4)由(3)可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論；12．（8分）在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的總質(zhì)量用M表示，所掛鉤碼的總質(zhì)量用m表示。(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的電源為（填“直流”或“交流”）電源。只有滿足Mm時(shí)，才可近似認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小等于所掛鉤碼的重力mg；(2)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該保持不變，改變，測(cè)出相應(yīng)的加速度。實(shí)驗(yàn)畫出的圖線如右圖所示，若誤差是由于系統(tǒng)誤差引起的，則圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是。(3)下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6、x7，測(cè)得點(diǎn)距如圖所示。己知實(shí)驗(yàn)電源的頻率為f，則根據(jù)逐差法導(dǎo)出計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=，根據(jù)圖中的點(diǎn)距數(shù)據(jù)及電源頻率f=50Hz，則可求得小車的加速度a=m/s2（保留3位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題：（共38分）13．(10分)無人駕駛汽車是利用先進(jìn)的5G技術(shù)制造的汽車。在廣州生物島和黃埔區(qū)能經(jīng)常見到無人駕駛汽車在路面行駛。無人駕駛汽車上配有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，當(dāng)車速超過30km/h時(shí)，汽車主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)預(yù)判：車載電腦通過雷達(dá)采集數(shù)據(jù)在內(nèi)進(jìn)行分析預(yù)判，若預(yù)判汽車以原速度行駛后可能會(huì)發(fā)生事故，汽車會(huì)立即主動(dòng)剎車。現(xiàn)有一無人駕駛汽車正以的速度勻速行駛，在它的正前方相距處有一大貨車正以的速度勻速行駛。若取重力加速度，問：(1)預(yù)判結(jié)束時(shí)，兩車之間的距離。(2)若預(yù)判結(jié)束時(shí)，汽車立即開始以的加速度剎車，同時(shí)大貨車開始減速行駛，且從此時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，大貨車的速度與時(shí)間關(guān)系滿足，則要使兩車不相撞，求汽車加速度的取值范圍。（計(jì)算出的數(shù)據(jù)請(qǐng)保留3位有效數(shù)字）14．(12分)用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為的勻質(zhì)圓筒狀工件，為使工件保持固定，將其置于兩光滑斜面之間，如圖所示。兩斜面I、II固定在車上，傾角分別為30o和60o。重力加速度為g。求：(1)當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí)，圓筒對(duì)斜面I、II壓力的大小F1、F2分別為多少？(2)當(dāng)卡車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a大小為g，則斜面I、II對(duì)圓筒的壓力的大小、分別為多少？15．（16分）如圖甲所示，足夠長的、質(zhì)量的木板靜止在水平面上，質(zhì)量、大小可以忽略的鐵塊靜止在木板的右端。己知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取．現(xiàn)給鐵塊施加一個(gè)水平向左的力F，作出鐵塊受到的摩擦力f隨力F大小變化的圖象如圖乙所示。(1)若F恒為8N，求鐵塊在1s內(nèi)在木板上滑過的長度。(2)若作用力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖丙所示，求在8s內(nèi)鐵塊運(yùn)動(dòng)的位移。物理參考答案1．B 2．D 3．D 4．B 5．B 6．C 7．D 8．CD 9．AD 10．AC11．（8分）(1)(4分，每空1分)O點(diǎn)的位置，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)；兩個(gè)細(xì)繩套的方向O點(diǎn)(2)4.0N（1分）(3)①正確作出F（1分）②作出F1、F2的合力F'（1分）(4)在誤差范圍內(nèi)，兩個(gè)力的合成遵循平行四邊形法則（1分）12．（8分）(1)交流（1分）遠(yuǎn)大于（1分）(2)鉤碼質(zhì)量m（1分）平衡摩擦力時(shí)木板傾斜的角度過大（1分）(3)或（2分）（2分）13．（10分）解：(1)內(nèi)汽車位移 ······1分貨車位移 ······1分兩車相距 ······1分解得： ······1分(2)汽車剎車歷時(shí)t1，則： 對(duì)貨車，由可知貨車初速度為m/s加速度大小 ······1分貨車減速至速度為0用時(shí) ，所以貨車先停?！ぁぁぁぁぁ?分汽車位移為則 ······1分貨車位移為 ······1分要使兩車不相撞，應(yīng)滿足： ······1分聯(lián)立解得： （1分）14．（12分）解：(1)以工件為研究對(duì)象，受力分析如圖所示 ············1分根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得 ············1分 ············1分解得 根據(jù)牛頓第三定律： ············1分 ············1分 ············1分(2)以工件為研究對(duì)象，假設(shè)工件對(duì)兩個(gè)面都有壓力，則受力分析如圖所示：水平方向： ······1分豎直方向： ···1分綜合可得： ········2分由上可知，兩個(gè)力都大于零，假設(shè)成立， ·····2分（若先假設(shè)F4為零找出臨界判斷也給2分）15．(16分)解：(1)鐵塊的水平受力如圖，由牛頓第二定律： ······1分木板的水平受力如圖，由牛頓第二定律： ······1分由圖像可知，物塊與木板之間的動(dòng)摩擦力為，故動(dòng)摩擦因數(shù)在內(nèi)，木板位移： ······1分鐵塊位移： ······1分則在木板上滑過的長度 ······1分解得： ······1分(2)由丙圖可知，在內(nèi)，而時(shí)，系統(tǒng)將不會(huì)被拉動(dòng)，靜摩擦力故在前2s內(nèi)，鐵塊運(yùn)動(dòng)的位移為0 ······1分在2-4s內(nèi)， ，由乙圖當(dāng)時(shí)，由此可得 ·