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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修2物理上冊(cè)月考試卷555考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器經(jīng)歷了地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行后,成功著陸在月球背面。設(shè)嫦娥四號(hào)環(huán)月飛行時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知其到月球中心距離為r,運(yùn)動(dòng)周期為T,月球半徑為R,引力常量為G。則()A.嫦娥四號(hào)環(huán)月飛行的線速度B.月球質(zhì)量C.月球的密度為D.月球表面重力加速度2、如圖所示,在赤道發(fā)射場(chǎng)發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度;讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,則()
A.該衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于11.2km/sB.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC.衛(wèi)星在Q點(diǎn)需要適當(dāng)加速,才能夠由軌道I進(jìn)入軌道ⅡD.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)加速度大于軌道I經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度。3、如圖,在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)的汽車通過(guò)定滑輪用繩子吊起一物體,若汽車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度大小分別為和則下列說(shuō)法中正確的是()
A.B.C.物體做勻速運(yùn)動(dòng),其所受拉力等于物體重力D.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拉力大于重力4、在光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系xoy,一質(zhì)點(diǎn)從時(shí)刻起,由坐標(biāo)原點(diǎn)O(0,0)開始運(yùn)動(dòng),其沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()
A.4s末質(zhì)點(diǎn)的速度為4m/sB.2s末到4s末,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.4s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(6m,2m)D.4s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(4m,4m)5、小明和小華分別乘坐的兩個(gè)熱氣球靜止在空中同一豎直線上,兩人相距小明在熱氣球里以大小的速度水平拋出一個(gè)籃球A,在他正下方的小華同時(shí)以大小為的速度豎直上拋另一個(gè)籃球B,忽略空氣阻力取重力加速度關(guān)于兩個(gè)籃球在空中的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.只有籃球B做勻變速運(yùn)動(dòng)B.在單位時(shí)間內(nèi),兩籃球的速度變化量不相同C.當(dāng)籃球B上升到最高點(diǎn)時(shí),籃球A與籃球B的水平間距是D.當(dāng)籃球B上升到最高點(diǎn)時(shí),籃球A下落的距離大于籃球B上升的距離6、如圖所示;當(dāng)跳傘運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后,在下落過(guò)程中受到水平風(fēng)力的影響,下列說(shuō)法中正確的是()
A.運(yùn)動(dòng)員在空中做平拋運(yùn)動(dòng)B.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員著地速度越大,有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害C.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作D.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員著地時(shí)重力的瞬時(shí)功率越大7、如圖所示;A是靜止在赤道上的物體,B;C是同一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星。B為繞地球表面的近地衛(wèi)星,C是地球同步衛(wèi)星。則以下判斷正確的是()
A.衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大小大于地球的第一宇宙速度B.B的線速度大小關(guān)系為vA>vBC.周期大小關(guān)系為TC>TB>TAD.若衛(wèi)星B要靠近C所在軌道,需要先加速8、假設(shè)宇宙中有兩顆相距無(wú)限遠(yuǎn)的行星A和B,自身球體半徑分別為RA和RB。兩顆行星各自周圍的衛(wèi)星的軌道半徑的三次方(r3)與運(yùn)行公轉(zhuǎn)周期的平方(T2)的關(guān)系如圖所示,T0為衛(wèi)星環(huán)繞各自行星表面運(yùn)行的周期。則()
A.行星A的質(zhì)量小于行星B的質(zhì)量B.行星A的密度小于行星B的密度C.行星A的第一宇宙速度大于行星B的第一宇宙速度D.當(dāng)兩行星周圍的衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌道半徑相同時(shí),行星A的衛(wèi)星的向心加速度小于行星B的衛(wèi)星的向心加速度9、2022年亞洲杯女子足球賽,中國(guó)女足勇奪冠軍。在一次長(zhǎng)傳中,足球運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,足球在地面位置1被踢出后落到地面位置3,位置2是足球在空中的最高點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()
A.足球在位置2處重力的功率為零B.足球從位置1運(yùn)動(dòng)到位置2的過(guò)程中不受空氣阻力C.足球在位置1和位置3的動(dòng)能相等D.足球從位置2到位置3做平拋運(yùn)動(dòng)評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)10、P、Q兩衛(wèi)星圍繞地球在相同的軌道平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),地球的半徑為R,P、Q兩衛(wèi)星的軌道高度分別為R和某時(shí)刻兩顆衛(wèi)星距離最近,下列說(shuō)法正確的是()A.P、Q兩衛(wèi)星的線速度之比為B.P、Q兩衛(wèi)星的周期之比為C.P衛(wèi)星可能再運(yùn)動(dòng)圈兩衛(wèi)星距離最遠(yuǎn)D.Q衛(wèi)星可能再運(yùn)動(dòng)圈兩衛(wèi)星距離最遠(yuǎn)11、在研究光電效應(yīng)時(shí);用圖甲的電路研究光電效應(yīng)中電子發(fā)射情況與照射光的強(qiáng)弱關(guān)系。選用不同顏色和不同強(qiáng)度的光,得到光電流隨電壓的變化規(guī)律如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是()
A.入射光1和入射光3是同一種顏色的光B.入射光1的頻率大于入射光2的頻率C.用入射光1照射時(shí)獲得的光電子初動(dòng)能最大D.用入射光2照射時(shí)獲得的光電子初動(dòng)能最大12、如圖所示,物塊甲和乙的質(zhì)量分別為m、2m,用一個(gè)勁度系數(shù)為k的豎直輕質(zhì)彈簧連接,最初系統(tǒng)靜止。現(xiàn)在用方向豎直向上的力緩慢拉動(dòng)甲直到乙剛好離開地面,重力加速度為g,忽略空氣阻力,則()
A.物塊乙剛好離開地面時(shí),彈簧彈力大小為2mgB.物塊乙剛好離開地面時(shí),物塊甲上升的高度為C.物塊乙剛好離開地面時(shí)突然撤去拉力,物塊甲的瞬時(shí)加速度大小為3gD.在此過(guò)程中,拉力做的功大于甲的重力勢(shì)能的增加量13、2023年1月“流浪地球2”在全國(guó)熱映廣受好評(píng),我國(guó)科幻片拍攝水平再上新臺(tái)階。如圖所示,假設(shè)地球通過(guò)變軌離開太陽(yáng),原來(lái)在較低的橢圓軌道Ⅱ上飛行,到達(dá)A點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)移到圓軌道Ⅰ上。若圓軌道Ⅰ上A點(diǎn)離太陽(yáng)表面的高度為H,橢圓軌道Ⅱ上近日點(diǎn)B離太陽(yáng)表面的高度為h。太陽(yáng)的質(zhì)量為M,太陽(yáng)半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G;則下列說(shuō)法正確的是()
A.地球在軌道Ⅰ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能B.地球在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率C.若地球在圓軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期是則地球在軌道Ⅱ的周期D.地球沿軌道Ⅱ運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于運(yùn)行經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度14、長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在O點(diǎn),現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),A、B分別為小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)位置,如圖所示。某時(shí)刻小球運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí),細(xì)線對(duì)小球的作用力此后當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B位置時(shí),細(xì)線對(duì)小球的作用力則小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中(已知g為重力加速度,小球從A至B的過(guò)程所受空氣阻力大小恒定);下列說(shuō)法中正確的是()
A.從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,小球所受的合外力方向總是指向圓心B.小球在最高點(diǎn)A位置時(shí)速度C.從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,小球機(jī)械能減少D.從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,小球克服空氣阻力做功為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)15、如圖所示,光滑水平地面上一個(gè)靜止的滑槽末端和地面相切,滑槽質(zhì)量為M,一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0沖上M,恰好到最高點(diǎn),求:
m在M上上升的最大高度h=______________;
最終M獲得的最大速度vmax=___________________.16、如圖所示,質(zhì)量為m的物體從高度為h的A點(diǎn)靜止下滑,滑到平面上的C點(diǎn)停下,在B點(diǎn)沒有能量損失。則A到C的全過(guò)程中物體克服阻力所做的功為_______。如果使物體在C點(diǎn)有一水平初速度,且它能夠自己從C點(diǎn)沿原路返回到A點(diǎn),則該初速度至少為__________。
17、已知地球半徑為R,引力常量為G。某人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道離地高度等于地球半徑、周期為T。則該做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)自于________,該衛(wèi)星的線速度為_______,地球的質(zhì)量為______。18、牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用于范圍是______,愛因斯坦的相對(duì)論適用于范圍是______。19、從低速到高速。
(1)所謂高速;就是指運(yùn)動(dòng)速度接近真空中的光速。
(2)在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的,而狹義相對(duì)論指出,質(zhì)量要隨著物體運(yùn)動(dòng)速度的增大而________,即
(3)經(jīng)典力學(xué)只適用于________運(yùn)動(dòng),不適用于________運(yùn)動(dòng)。20、一探究小組利用圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí);研究“3×4速”山地車各擋位下的速度,操作如下:
(1)推自行車沿直線前進(jìn),測(cè)得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周自行車前進(jìn)的距離L。則自行車的車輪外緣的半徑為________;
(2)數(shù)出3個(gè)牙盤和4個(gè)飛輪上齒的個(gè)數(shù)如下表所示:。牙盤擋位123對(duì)應(yīng)齒數(shù)483624飛輪擋位1234對(duì)應(yīng)齒數(shù)36241612
若自行車腳踏板的轉(zhuǎn)速一定,“1×4”擋時(shí)的速度為“2×4”擋時(shí)的速度為“3×2”擋時(shí)的速度為則________,________;
(3)若腳踏板的轉(zhuǎn)數(shù)為n(n為每秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)),則該自行車的最大速度為_________。21、如圖所示,皮帶傳動(dòng)裝置,主動(dòng)輪O1的半徑為R,從動(dòng)輪O2的半徑為r,R=r.其中A,B兩點(diǎn)分別是兩輪緣上的點(diǎn),C點(diǎn)到主動(dòng)輪軸心的距離R′=R,設(shè)皮帶不打滑,則A,B,C三點(diǎn)的線速度之比vA∶vB∶vC=___________;角速度之比ωA:ωB:ωC=_____________;向心加速度之比aA:aB:aC=_______________.
22、如圖所示,某物體在一個(gè)與水平方向成θ角的恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生的位移為s,在此過(guò)程中,恒力F對(duì)物體所做的功為_______,若地面光滑,物體動(dòng)能的變化量為________.23、載人航天飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時(shí),飛船運(yùn)動(dòng)所需的向心力由地球?qū)λ腳_______提供;此時(shí)宇航員處于_________(選填“超重”或“失重”)狀態(tài)。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共40分)24、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
27、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共16分)28、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中;某同學(xué)進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)探:
(1)探究一,采用圖1示裝置,他的實(shí)驗(yàn)操作是:在小球A、B處于同一高度時(shí),用小錘輕擊彈性金屬片,使A球水平飛出,同時(shí)B球被松開。他觀察到的現(xiàn)象是:小球A、B___________填“同時(shí)”或“不同時(shí)”落地;上述現(xiàn)象說(shuō)明:平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是___________運(yùn)動(dòng)。
(2)探究二;采用圖2實(shí)驗(yàn)裝置。
①下列實(shí)驗(yàn)操作合理的有___________。
A.安裝斜槽軌道;需使其末端保持水平。
B.背板應(yīng)保持豎直。
C.每次小球需從斜槽同一位置由靜止釋放。
D.每次必須等距離的下降擋板;記錄小球位置。
②請(qǐng)?jiān)趫D3選擇最合理拋出點(diǎn)位置___________(填寫“甲”;“乙”或“丙”)。
③在“探究平拋運(yùn)動(dòng)水平方向分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,將白紙換成方格1紙,每個(gè)小方格邊長(zhǎng)L=5cm。實(shí)驗(yàn)記錄了小球在運(yùn)動(dòng)中的4個(gè)點(diǎn)跡,如圖4所示,則tAB___________tBC(填“<”、“=”或“>”),該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為___________m/s,g取10m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
29、某同學(xué)為測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?;設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。一輕質(zhì)細(xì)線上端固定在力傳感器上,下端懸掛一小鋼球。鋼球靜止時(shí)球心剛好位于光電門處。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a、用游標(biāo)卡尺測(cè)出鋼球直徑d;
b、鋼球懸掛靜止不動(dòng)時(shí),記下力傳感器的示數(shù)量出線長(zhǎng)L(線長(zhǎng)L遠(yuǎn)大于鋼球直徑d);
c、將鋼球拉到適當(dāng)?shù)母叨群笥伸o止釋放,細(xì)線始終于拉直狀態(tài),計(jì)時(shí)器測(cè)出鋼球通過(guò)光電門時(shí)的遮光時(shí)間t,記下力傳感器示數(shù)的最大值
(1)游標(biāo)卡尺示數(shù)如圖乙,則鋼球直徑d=______mm;
(2)鋼球經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度表達(dá)式v=______;
(3)通過(guò)以上信息可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣缺磉_(dá)式為g=______(用題干中所給物理量的符號(hào)表示)。評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共12分)30、如圖所示為汽車在水平路面做半徑為R的大轉(zhuǎn)彎的后視圖,懸吊在車頂?shù)臒糇笃甩冉?;則:
(1)車正向左轉(zhuǎn)彎還是向右轉(zhuǎn)彎?
(2)車速是多少?
(3)若(2)中求出的速度正是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不打滑允許的最大速度,則車輪與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ是多少?31、2021年2月10日19時(shí)52分,我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng),成功實(shí)現(xiàn)環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng),成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星。在“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),周期為T,軌道半徑為r。已知火星的半徑為R,引力常量為G;不考慮火星的自轉(zhuǎn)。求:
(1)火星的質(zhì)量M;
(2)火星表面的重力加速度的大小g。32、宇航員在地球表面以一定初速度v0水平拋出一小球,射程為x;若他在某星球表面以相同的初速度從同一高度水平拋出同一小球,射程為x.(取地球表面重力加速度g=10m/s2;空氣阻力不計(jì))
(1)求該星球表面附近的重力加速度g星;
(2)已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星:R地=1:4,求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M星:M地參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、D【分析】【詳解】
A.嫦娥四號(hào)環(huán)月飛行時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為r,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有:
故A錯(cuò)誤;
BC.嫦娥四號(hào)環(huán)月飛行時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力,有:
解得月球的質(zhì)量為:
而月球的半徑為R,其質(zhì)量用密度表示為
可得月球的密度為:
故B項(xiàng);C項(xiàng)均錯(cuò)誤;
D.月球表面附近的物體所受的重力等于其所受的萬(wàn)有引力
可得:
結(jié)合可得:
月球表面的重力加速度為:
故D項(xiàng)正確.2、C【分析】【詳解】
A.是衛(wèi)星脫離地球束縛的最小發(fā)射速度,由于同步衛(wèi)星仍然繞地球運(yùn)動(dòng),則在P點(diǎn)的速度小于故A錯(cuò)誤;
B.是衛(wèi)星在地球表面飛行的環(huán)繞速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力
可知
衛(wèi)星在軌道Ⅱ上,半徑變大,則運(yùn)行速度小于故B錯(cuò)誤;
C.同步衛(wèi)星需要加速;讓衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng),才能由軌道I進(jìn)入軌道Ⅱ,故C正確;
D.根據(jù)
可知
則衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)加速度等于軌道I經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度;故D錯(cuò)誤。
故選C。3、B【分析】【分析】
【詳解】
繩子不可伸長(zhǎng),末端的速度沿繩子方向的分速度相等
隨著小車向左運(yùn)動(dòng),逐漸減小,逐漸增大,不變,逐漸增大,是變加速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),ACD錯(cuò)誤,B正確,故選B。4、C【分析】【分析】
前2s內(nèi)物體在y軸方向沒有速度,只有x軸方向有速度,由圖看出,物體在x軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng);后2s內(nèi)物體在x和y兩個(gè)方向都有速度,x方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),y方向做勻加直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出4s內(nèi)物體兩個(gè)方向的坐標(biāo)。
【詳解】
A.由圖象,結(jié)合運(yùn)動(dòng)的合成,則有4s末質(zhì)點(diǎn)的速度為
故A錯(cuò)誤.
B.在內(nèi),物體在x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),y軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成得知,物體做勻加速曲線運(yùn)動(dòng),加速度沿y軸方向;故B錯(cuò)誤.
CD.在前2s內(nèi),物體在x軸方向的位移
在后2s內(nèi),x軸方向的位移為
y軸方向位移為
則4s末物體的沿x方向的位移:
沿y方向的位移就等于2m,坐標(biāo)為故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
【點(diǎn)睛】
此題考查了運(yùn)動(dòng)的合成知識(shí);關(guān)鍵是知道在兩個(gè)方向上的分運(yùn)動(dòng)相互獨(dú)立,互不干擾,且具有等時(shí)性.5、C【分析】【詳解】
AB.兩個(gè)籃球都只受重力作用,加速度為所以都做勻變速運(yùn)動(dòng),單位時(shí)間內(nèi)速度變化量均為
故AB錯(cuò)誤;
C.籃球上升到最高點(diǎn)的過(guò)程,設(shè)所用的時(shí)間為由
可得
設(shè)籃球在時(shí)間內(nèi)的水平位移為由
可得
故C正確;
D.在時(shí)間內(nèi)籃球在豎直方向上可以看作反向做自由落體運(yùn)動(dòng),所以兩球運(yùn)動(dòng)的豎直距離大小相同;故D錯(cuò)誤。
故選C。6、B【分析】【分析】
【詳解】
A.運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中;豎直方向上受重力還受到阻力,運(yùn)動(dòng)員在空中不是做平拋運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;
B.不論風(fēng)速大??;運(yùn)動(dòng)員豎直方向的運(yùn)動(dòng)不變,則下落時(shí)間和豎直方向下落的速度不變,但水平風(fēng)速越大,水平方向的速度越大,則落地的合速度越大,B正確;
C.運(yùn)動(dòng)員同時(shí)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng);豎直方向向下落和水平方向隨風(fēng)飄,兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,相互獨(dú)立;則水平方向的風(fēng)力大小不影響豎直方向的運(yùn)動(dòng),即落地時(shí)間不變,C錯(cuò)誤;
D.不論風(fēng)速大小,運(yùn)動(dòng)員豎直方向的運(yùn)動(dòng)不變,豎直方向下落的速度不變,根據(jù)
運(yùn)動(dòng)員著地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不變;D錯(cuò)誤。
故選B。7、D【分析】【詳解】
A.第一宇宙速度是最小的發(fā)射速度也最大的環(huán)繞速度;衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大小小于地球的第一宇宙速度,A錯(cuò)誤;
B.繞地球表面的近地衛(wèi)星B和地球同步衛(wèi)星C,根據(jù)
得
因?yàn)?/p>
所以
地球同步衛(wèi)星C和靜止在赤道上的物體A是同步的,角速度相等,根據(jù)
因?yàn)?/p>
所以
分析可得
B錯(cuò)誤;
C.地球同步衛(wèi)星C和靜止在赤道上的物體A是同步的,角速度相等,周期一樣
繞地球表面的近地衛(wèi)星B和地球同步衛(wèi)星C,根據(jù)
因?yàn)?/p>
所以
C錯(cuò)誤;
D.若衛(wèi)星B要靠近C所在軌道;需要先加速,做離心運(yùn)動(dòng),D正確。
故選D。8、C【分析】【詳解】
A.根據(jù)牛頓第二定律有
可得
可知圖象的斜率為
由圖象可知行星A的斜率大于行星B的斜率;則行星A的質(zhì)量大于行星B的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B.密度公式為行星體積為
聯(lián)立解得
當(dāng)衛(wèi)星在行星表面運(yùn)行時(shí)有,r=R,T=T0,則有
由于兩衛(wèi)星繞各自行星表面運(yùn)行的周期相同;則行星A的密度等于行星B的密度,故B錯(cuò)誤;
C.行星的近地衛(wèi)星的線速度即第一宇宙速度,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
由于所以故C正確;
D.根據(jù)
可得
由于兩行星周圍的衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌道半徑相同時(shí),行星A的衛(wèi)星的向心加速度大于行星B的衛(wèi)星的向心加速度,故D錯(cuò)誤。
故選C。9、A【分析】【詳解】
A.足球在位置2處速度沿水平方向,與重力方向垂直,根據(jù)可知此時(shí)重力的功率為零;故A正確;
B.若足球不受空氣阻力;則從1到3的過(guò)程足球應(yīng)做斜拋運(yùn)動(dòng),1到2和2到3的水平距離應(yīng)相等,但實(shí)際情況是不相等,即水平分速度減小,所以足球一定受到空氣阻力作用,故B錯(cuò)誤;
C.設(shè)從1到3的過(guò)程阻力做功為根據(jù)動(dòng)能定理可得
所以足球在位置1的動(dòng)能大于在位置3的動(dòng)能;故C錯(cuò)誤;
D.足球除了受重力還受空氣阻力作用;所以從位置2到位置3并不是平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選A。二、多選題(共5題,共10分)10、A:C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.由題兩衛(wèi)星的軌道分別為RP=2R,RQ=4R;根據(jù)
可知線速度之比為選項(xiàng)A正確;
B.由開普勒行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律
k相同,則得
所以
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
CD.設(shè)經(jīng)過(guò)t時(shí)間二者相距最遠(yuǎn),若兩衛(wèi)星同向運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)P比Q多轉(zhuǎn)(2n+1)π角度,則
這段時(shí)間P經(jīng)過(guò)的周期數(shù)為
解得
當(dāng)n=0時(shí)
Q經(jīng)過(guò)的周期數(shù)為
解得
當(dāng)n=2時(shí)
選項(xiàng)CD正確。
故選ACD。11、A:D【分析】【詳解】
根據(jù)可知,對(duì)確定的金屬逸出功不變;遏止電壓由入射光的頻率決定,入射光的頻率越大,對(duì)應(yīng)的遏止電壓越大,因?yàn)槿肷涔?和入射光3的遏止電壓相等,所以入射光1和入射光3的頻率相同,因此是同一種顏色的光;入射光1的遏止電壓小于入射光2的遏止電壓,所以入射光1的頻率小于入射光2的頻率;遏止電壓越大,對(duì)應(yīng)的光電子的最大初動(dòng)能越大,所以用入射光2照射時(shí)獲得的光電子初動(dòng)能最大,A正確,B錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。
12、A:C:D【分析】【詳解】
A.物塊乙剛好離開地面時(shí),對(duì)乙受力分析可知,彈簧彈力大小為2mg;選項(xiàng)A正確;
B.開始時(shí)彈簧的壓縮量為當(dāng)物塊乙剛好離開地面時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量則此時(shí)物塊甲上升的高度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.物塊乙剛好離開地面時(shí)甲受到的拉力為3mg,則突然撤去拉力,物塊甲受到的合力為3mg,根據(jù)牛頓第二定律可知,甲的瞬時(shí)加速度大小為3g;選項(xiàng)C正確;
D.在此過(guò)程中;彈簧的形變量增加,彈性勢(shì)能變大,拉力做的功等于甲的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能的增加量之和,則拉力做的功大于甲的重力勢(shì)能的增加量,選項(xiàng)D正確;
故選ACD.13、B:C:D【分析】【詳解】
A.衛(wèi)星從軌道Ⅱ進(jìn)入軌道Ⅰ要在A點(diǎn)加速;則衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能,故A錯(cuò)誤。
B.地球在軌道Ⅰ上
解得
故B正確。
C.根據(jù)開普勒第三定律可得
解得
故C正確。
D.根據(jù)開普勒第二定律得
解得
故D正確。
故選BCD。14、B:D【分析】【詳解】
A.小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中;小球做變速圓周運(yùn)動(dòng),除最高點(diǎn)和最低點(diǎn)外,合外力方向不指向圓心,A錯(cuò)誤;
B.小球在最高點(diǎn)的位置,由牛頓第二定律:FA+mg=
解得vA=
B正確;
CD.小球在最低點(diǎn)B位置時(shí)FB-mg=
解得vB=
小球從A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中,設(shè)小球克服空氣阻力做功為Wf,由動(dòng)能定理得2mgL-Wf=
解得Wf=mgL
所以此過(guò)程中,小球克服空氣阻力做功為mgL,小球的機(jī)械能減小mgL;C錯(cuò)誤;D正確。
故選BD。三、填空題(共9題,共18分)15、略
【分析】【詳解】
當(dāng)m上升到最高點(diǎn)時(shí),兩者共速,由動(dòng)量守恒定律:
由能量關(guān)系:
解得
當(dāng)m回到最低點(diǎn)時(shí),M獲得最大速度,則由動(dòng)量守恒定律:
由能量關(guān)系:
聯(lián)立解得:
即最終____獲得的最大速度vmax=【解析】16、略
【分析】【詳解】
[1]對(duì)A到C過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得
解得A到C的全過(guò)程中物體克服阻力所做的功為
[2]對(duì)C到A的過(guò)程,由動(dòng)能定理得
解得
即它能夠自己從C點(diǎn)沿原路返回到A點(diǎn),則該初速度至少為【解析】17、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)自于地球與衛(wèi)星的萬(wàn)有引力。
[2]衛(wèi)星的線速度,根據(jù)
[3]根據(jù)
解得【解析】地球與衛(wèi)星的萬(wàn)有引力18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用于范圍是宏觀低速運(yùn)動(dòng)。
[2]愛因斯坦的相對(duì)論適用于范圍是高速運(yùn)動(dòng)?!窘馕觥亢暧^低速運(yùn)動(dòng)高速運(yùn)動(dòng)19、略
【分析】【詳解】
從低速到高速。
(1)所謂高速;就是指運(yùn)動(dòng)速度接近真空中的光速。
(2)[1]在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的,而狹義相對(duì)論指出,質(zhì)量要隨著物體運(yùn)動(dòng)速度的增大而增大,即
(3)[2][3]經(jīng)典力學(xué)只適用于低速運(yùn)動(dòng),不適用于高速運(yùn)動(dòng)。【解析】增大低速高速20、略
【分析】【詳解】
(1)[1]自行車的車輪外緣的半徑為
(2)[2][3]牙盤與飛輪由鏈條連接,邊緣點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小相等,設(shè)牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為x,則自行車速為xL,“1×4”擋:48×1=12×x1,解得x1=4
則車速為
“2×4”擋:36×1=12×x2,解得x2=3
則車速為
3×2”擋:24×1=24×x3,解得x3=1,則車速為
則
(3)[4]自行車的最大速度為【解析】4:34:121、略
【分析】【分析】
【詳解】
AB線速度相同,線速度之比vA:vB=1:1,根據(jù)v=rω,A的線速度是C的2倍,則:vA:vc=2:1,三點(diǎn)的線速度之比vA∶vB∶vC=2:2:1;
A點(diǎn)和C點(diǎn)具有相同的角速度,ωA:ωc=1:1;根據(jù)v=rω,A的角速度是B的2/3,則有,角速度之比ωA:ωB=2:3;角速度之比ωA:ωB:ωC=2:3:2;
根據(jù)a=vω得:aA:aB:aC=vAωA:vBωB:vCωC=2:3:1;
【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等,靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,以及知道線速度、角速度、向心加速度之間的關(guān)系.【解析】2∶2∶1;2∶3∶2;2∶3∶1;22、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]拉力做功。
W=Flcosα=Fscosθ如果地面光滑,物體不受摩擦力,在整個(gè)過(guò)程中只有拉力做功,由動(dòng)能定理得:物體動(dòng)能的變化量△EK=Fscosθ【解析】FscosθFscosθ23、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]飛船繞地球運(yùn)行;所需向心力由地球?qū)λ娜f(wàn)有引力提供。
[2]此時(shí)宇航員的向心加速度指向地心,處于完全失重的狀態(tài)?!窘馕觥咳f(wàn)有引力失重四、作圖題(共4題,共40分)24、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】25、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】27、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm
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