2025年冀教新版必修2物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀教新版必修2物理下冊階段測試試卷265考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖；在圓盤圓心處通過一個(gè)光滑小孔把質(zhì)量相等的兩物塊用輕繩連接，物塊A到轉(zhuǎn)軸的距離為R=20cm，與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（已知π2=g）則（）

A.物塊A一定會(huì)受圓盤的摩擦力B.當(dāng)轉(zhuǎn)速n=0.5r/s時(shí)，A不受摩擦力C.A受摩擦力方向一定與線速度方向在一條直線上D.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速n=1r/s時(shí)，摩擦力方向沿半徑背離圓心2、有關(guān)物理學(xué)家的說法，符合史實(shí)的是（）A.伽利略最早發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)軌道是橢圓B.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，并測定引力常量G的數(shù)值C.卡文迪許是第一次稱量地球質(zhì)量的人D.開普勒創(chuàng)建狹義相對論與廣義相對論3、北京時(shí)間2022年11月17日11時(shí)16分，航天員乘組成功開啟“問天實(shí)驗(yàn)艙”氣閘艙出艙艙門，航天員陳冬，蔡旭哲成功出艙，航天員劉洋在核心艙內(nèi)配合支持。經(jīng)過約5.5小時(shí)的出艙活動(dòng)，圓滿完成出艙活動(dòng)期間全部既定任務(wù)。若“問天實(shí)驗(yàn)艙”圍繞地球在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G，則下列說法正確的是（）A.地球質(zhì)量為B.若出艙活動(dòng)期間蔡旭哲自由釋放手中的工具，工具會(huì)立即高速離開航天員C.若出艙活動(dòng)期間蔡旭哲的手臂支持著身體，手臂上承受很大壓力D.“問天實(shí)驗(yàn)艙”在圓軌道上運(yùn)行的速度大于4、已知質(zhì)量均勻分布的球殼內(nèi)部任一點(diǎn)受該球殼的引力之和為零，若將地球看作質(zhì)量分布均勻的球體（半徑為R），且不計(jì)地球的自轉(zhuǎn)。關(guān)于地球表面處的重力加速度地球表面下方深處的重力加速度為地球表面上方高處的重力加速度為下列說法正確的是（）A.B.C.D.5、2018年國際雪聯(lián)單板滑雪U形池世錦賽決賽在西班牙內(nèi)華達(dá)山收官；女子決賽中，中國選手蔡雪桐以90.75分高居第一，成功衛(wèi)冕．如圖所示，單板滑雪U形池場地可簡化為固定在豎直面內(nèi)的半圓形軌道場地，雪面不同曲面處的動(dòng)摩擦因數(shù)不同．因摩擦作用，滑雪運(yùn)動(dòng)員從半圓形場地的坡頂下滑到坡底的過程中速率不變，則（）

A.運(yùn)動(dòng)員下滑的過程中加速度不變B.運(yùn)動(dòng)員下滑的過程所受合力恒定不變C.運(yùn)動(dòng)員下滑過程中與雪面的動(dòng)摩擦因數(shù)變小D.運(yùn)動(dòng)員滑到最低點(diǎn)時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率達(dá)到最大6、如圖所示，物體M與傾角為的傳送帶均保持靜止，當(dāng)傳送帶以大小為的加速度順時(shí)針運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體M恰好能與傳送帶保持相對靜止；當(dāng)傳送帶以大小為的加速度逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體M也恰好能與傳送帶保持相對靜止。已知重力加速度為g；最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，則下列說法正確的是。

A.M與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B.M與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.傳送帶沿順時(shí)針方向加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力對物體M做正功；傳送帶沿逆時(shí)針方向加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力對物體M做負(fù)功D.傳送帶沿順時(shí)針方向加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體M機(jī)械能增加；傳送帶沿逆時(shí)針方向加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體M機(jī)械能減小7、2022年北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪比賽在張家口賽區(qū)的國家跳臺(tái)滑雪中心進(jìn)行，國家跳臺(tái)滑雪中心是中國首座跳臺(tái)滑雪場館，主體建筑靈感來自于中國傳統(tǒng)飾物“如意”，因此被形象地稱作“雪如意”。跳臺(tái)由助滑道、起跳區(qū)、著陸坡、停止區(qū)組成，如圖所示。運(yùn)動(dòng)員從起跳區(qū)水平起跳后在空中運(yùn)動(dòng)的速度變化量、重力的瞬時(shí)功率、動(dòng)能、機(jī)械能分別用P、E表示，用t表示運(yùn)動(dòng)員在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；不計(jì)空氣阻力的影響，下列圖像中正確的是（）

A.B.C.D.8、物體在下列四種運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒的是（）A.直升飛機(jī)載著物體勻速上升B.有初速度的物體沿光滑斜面自由上滑C.起重機(jī)拉著物體勻速下降D.放在電梯中的物體隨電梯加速上升9、利用引力常量和下列某一組數(shù)據(jù)，不能計(jì)算出月球質(zhì)量的是（）A.月球的半徑及月球表面的重力加速度（不考慮月球自轉(zhuǎn)和地球?qū)υ虑虻挠绊懀〣.人造衛(wèi)星在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度和周期C.人造衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑和周期D.月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑和周期評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、據(jù)報(bào)道，美國國家航空航天局（NASA）首次在太陽系外發(fā)現(xiàn)“類”行星Kepler-186f。若宇航員乘坐宇宙飛船到達(dá)該行星，進(jìn)行科學(xué)觀測：該行星自轉(zhuǎn)周期為T；字航員在該行星“北極”距該行星地面附近以速度v豎直上拋一個(gè)小球，小球經(jīng)時(shí)間t返回到地面。已知該行星半徑為R，引力常量為G，則下列說法正確的是（）A.該行星的第一宇宙速度為B.該行星的平均密度為C.宇宙飛船繞該星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期不小于D.如果該行星存在一顆同步衛(wèi)星，其距行星表面高度為11、“嫦娥五號(hào)”實(shí)現(xiàn)我國首次地外天體自動(dòng)采樣返回，推動(dòng)我國科學(xué)技術(shù)重大進(jìn)步。“嫦娥五號(hào)”著陸月球軌道模擬圖如圖所示，先在地月轉(zhuǎn)移軌道A點(diǎn)制動(dòng)進(jìn)入環(huán)月圓形軌道Ⅰ，然后在環(huán)月圓形軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，再由近月點(diǎn)B實(shí)施近月制動(dòng)；最后成功登陸月球。關(guān)于“嫦娥五號(hào)”的論述，下列說法正確的是（）

A.在軌道Ⅰ運(yùn)行的周期大于在軌道Ⅱ運(yùn)行的周期B.沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)至A時(shí)，需加速才能進(jìn)入軌道ⅡC.在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程，速度逐漸增大D.在從B點(diǎn)著陸月球過程中，一直處于失重狀態(tài)12、中國科學(xué)家利用“慧眼”太空望遠(yuǎn)鏡觀測到了銀河系的MaxiJ1820+070是一個(gè)由黑洞和恒星組成的雙星系統(tǒng)，距離地球約10000光年。根據(jù)觀測，黑洞的質(zhì)量大約是太陽的8倍，恒星的質(zhì)量只有太陽的一半，若已知太陽質(zhì)量為M，引力常量為G，據(jù)此以上信息可以估算出（）A.黑洞與恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比B.黑洞與恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小之比C.黑洞做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小D.恒星的自轉(zhuǎn)周期13、已知心電圖記錄儀的出紙速度（紙帶移動(dòng)的速度）是2.5cm/s；如圖所示是儀器記錄下來的某人的心電圖，圖中每個(gè)小方格的邊長為0.5cm，由此可知（）

A.此人的心率約為75次/分B.此人的心率約為125次/分C.此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.75sD.此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.60s14、質(zhì)量為的遙控玩具電動(dòng)汽車由靜止開始運(yùn)動(dòng)，汽車受到的阻力恒為重力的0.5倍，若牽引力做功和汽車位移之間的關(guān)系如圖所示，已知重力加速度則（）

A.汽車在位移內(nèi)，牽引力是恒力，位移內(nèi)，牽引力也是恒力B.汽車位移為時(shí)，加速度的大小C.汽車位移在的過程中，牽引力的最大功率為D.汽車位移在的過程中，牽引力的平均功率為15、船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示；河水的流速與離某一河岸距離的關(guān)系如圖乙所示。已知兩岸相互平行，若要使船以最短時(shí)間渡河（河寬為400m），則（）

A.船渡河的最短時(shí)間為sB.船在河水中的最大速度是7m/sC.船渡河的位移為500mD.船在行駛過程中船頭必須與河岸垂直16、如圖所示A、B兩個(gè)單擺，擺球的質(zhì)量相同，擺線長LA>LB，懸點(diǎn)等高，把兩個(gè)擺球拉至水平后，選所在的平面為零勢能面；都由靜止釋放，不計(jì)阻力，擺球擺到最低點(diǎn)時(shí)（）

A.A球的動(dòng)能大于B球的動(dòng)能B.A球的重力勢能大于B球的重力勢能C.兩球的機(jī)械能總量相等D.細(xì)線對兩球的拉力大小相等17、2016年10月19日凌晨，“神舟十一號(hào)”載人飛船與距離地面343km的圓軌道上的“天宮二號(hào)”交會(huì)對接．已知地球半徑為R=6400km，萬有引力常量G=6.67×10﹣11N?m2/kg2，“天宮二號(hào)”繞地球飛行的周期為90分鐘，以下分析正確的是（）A.“天宮二號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)大于11.2km/sB.“天宮二號(hào)”的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度C.由題中數(shù)據(jù)可以求得地球的平均密度D.“神舟十一號(hào)”加速與“天宮二號(hào)”對接前應(yīng)處于同一圓周軌道18、嫦娥五號(hào)探測器由中國航天科技集團(tuán)公司五院研制，將在2017年12月前后發(fā)射，實(shí)現(xiàn)軟著陸以及采樣返回。設(shè)想嫦娥五號(hào)探測器完成了對月球的考察任務(wù)后，由月球表面回到繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。已知月球表面的重力加速度為g，月球半徑為R，軌道艙到月球中心的距離為R，引力常量為G，那么，由以上條件可求出的物理量是()A.嫦娥五號(hào)探測器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度B.嫦娥五號(hào)探測器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期C.月球的第一宇宙速度D.月球的質(zhì)量評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)19、兩顆人造地球衛(wèi)星，它們的質(zhì)量之比m1:m2=1:2，它們的軌道半徑之比R1:R2=1:4，那么它們所受的向心力之比F1:F2=__________；它們的角速度之比ω1:ω2=__________。20、兩顆人造衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mA：mB=1：2，軌道半徑之比rA：rB=1：3，則兩顆衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力之比FA：FB=_______，向心加速度之比aA：aB=_______。21、如圖所示，測定氣體分子速率的部分裝置放在高真空容器中，A、B是兩個(gè)圓盤，繞一根共同軸以相同的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。兩盤相距盤上各開一很窄的細(xì)縫，兩盤細(xì)縫之間成的夾角，如圖所示，則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為__________如果某氣體分子恰能從A到B垂直通過兩個(gè)圓盤的細(xì)縫，該過程圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)不到一周，則該氣體分子的速率為__________

22、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定油漆噴槍向外噴射油漆霧滴速度的實(shí)驗(yàn)。他采用如圖（甲）所示的裝置，該油漆噴槍能夠向外噴射四種速度大小不同的油漆霧滴，一個(gè)直徑為D=20cm的紙帶環(huán)安放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上，紙帶環(huán)上刻有一條狹縫A，在狹縫A的正對面畫一條標(biāo)志線。在轉(zhuǎn)臺(tái)開始轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí)，向側(cè)面同樣開有狹縫B的紙盒中沿水平方向噴射油漆霧滴，當(dāng)狹縫A轉(zhuǎn)至與狹縫B正對平行時(shí)，霧滴便通過狹縫A在紙帶的內(nèi)側(cè)面留下油漆痕跡。改變噴射速度v0重復(fù)實(shí)驗(yàn)，在紙帶上留下四個(gè)油漆痕跡a、b、c、d。將紙帶從轉(zhuǎn)臺(tái)上取下來，展開平放在刻度尺旁邊，如圖（乙）所示，已知

(1)圖（乙）中，速度最大的霧滴所留的痕跡是___________點(diǎn)；

(2)已知轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=16rad/s，如果不計(jì)霧滴所受空氣的阻力，則噴槍噴出霧滴速度的最大值為___________m/s；考慮到空氣阻力的影響，該測量值___________真實(shí)值（選填“大于”、“小于”或“等于”）；23、一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，若半徑保持不變，使角速度變?yōu)樵瓉淼?倍，其所受向心力的大小增加了72N，則它的向心加速度變?yōu)樵瓉淼腳_______倍，原來所受的向心力大小為________N。24、如圖所示，P、Q兩顆衛(wèi)星在同一軌道面內(nèi)繞著地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繞行方向相同，觀察發(fā)現(xiàn)兩顆衛(wèi)星在運(yùn)動(dòng)過程中，相距的最近距離為最遠(yuǎn)距離為并且每經(jīng)過時(shí)間二者相遇一次。已知地球的半徑為則衛(wèi)星Q的運(yùn)動(dòng)周期為______；地球的第一宇宙速度為______。

評卷人得分四、作圖題(共4題，共8分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

28、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共8分)29、用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙，滑塊上固定擋光片。用50分度的游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度，如圖甲所示，則擋光片的寬度d=____________cm。將氣墊導(dǎo)軌一端適當(dāng)墊高，將滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放，在B點(diǎn)處固定光電門，光電計(jì)時(shí)器可記錄擋光時(shí)間Δt，再測出A、B兩點(diǎn)離水平桌面的高度h1、h2，即可驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒（滑塊質(zhì)量用m表示），表達(dá)式為____________（用字母表示）。

評卷人得分六、解答題(共2題，共16分)30、在賽車場上，安全起見，車道外圍都固定上廢舊輪胎作為圍欄，當(dāng)車碰撞圍欄時(shí)起緩沖器作用，如圖甲所示。在一次模擬實(shí)驗(yàn)中用彈簧來代替廢舊輪胎，實(shí)驗(yàn)情景如圖乙所示，水平放置的輕彈簧左側(cè)固定于墻上，處于自然狀態(tài)，開始時(shí)賽車在A處且處于靜止?fàn)顟B(tài)，距彈簧自由端的距離為當(dāng)賽車啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生水平向左的恒為F=24N的牽引力使賽車向左勻加速前進(jìn)，當(dāng)賽車接觸彈簧的瞬間立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，賽車?yán)^續(xù)壓縮彈簧，最后被彈回到B處停下。已知賽車的質(zhì)量為m=2kg，A、B之間的距離為L2=3m，賽車被彈回的過程中離開彈簧時(shí)的速度大小為v=4m/s，方向水平向右。g取10m/s2。

(1)賽車和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(2)彈簧被壓縮的最大距離是多少？試從加速度和速度變化的角度分析賽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；

(3)試分析賽車速度過大時(shí)；存在什么安全隱患。

31、如圖所示，一顆質(zhì)量為m=8g的子彈以水平速度=300m/s射入厚度d=5cm的固定木板，射穿后的速度降為=100m/s。求：

(1)子彈擊穿木板前后的動(dòng)能的變化量ΔEk；

(2)子彈擊穿木板過程中受到的平均阻力f的大小。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【詳解】

要使A物塊相對靜止，則繩子的拉力一直為mg，即繩子的拉力不變，當(dāng)摩擦力為零時(shí)，重力提供向心力：代入數(shù)據(jù)解得：故AB錯(cuò)誤；A受摩擦力方向與半徑在一條直線上，指向圓心或背離圓心，故C錯(cuò)誤；當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速n=1r/s時(shí)，即有沿半徑向內(nèi)運(yùn)動(dòng)的趨勢，所以摩擦力方向沿半徑背離圓心，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．開普勒最早發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)軌道是橢圓；故A錯(cuò)誤；

BC．牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，但是引力常量G的數(shù)值是卡文迪許測出來的；被稱為“稱量地球質(zhì)量的人”，故B錯(cuò)誤，C正確；

D．愛因斯坦創(chuàng)建狹義相對論與廣義相對論；故D錯(cuò)誤。

故選C。3、A【分析】【詳解】

A．由萬有引力提供向心力，則解得地球質(zhì)量為

故A正確；

B．若出艙活動(dòng)期間蔡旭哲自由釋放手中的工具；工具完全失重，與航天員相對靜止，故B錯(cuò)誤；

C．若出艙活動(dòng)期間蔡旭哲的手臂支持著身體；航天員完全失重，手臂上承受壓力為零，故C錯(cuò)誤；

D．“問天實(shí)驗(yàn)艙”在圓軌道上運(yùn)行的速度小于故D錯(cuò)誤。

故選A。4、D【分析】【分析】

【詳解】

地球表面，重力和萬有引力相等，由

可得

地面下方的處的萬有引力等于半徑的球體產(chǎn)生的萬有引力，由

可得

地面上空高處，此處的重力等于萬有引力，由

可得

所以

故選D。5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員下滑到坡底的過程中速率不變；做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，加速度的大小不變，方向時(shí)刻改變，A錯(cuò)誤；

B．合外力提供向心力；方向指向圓心，所以方向時(shí)刻改變，B錯(cuò)誤；

C．在人下滑的過程中；到達(dá)某位置時(shí)，受力分析如圖所示。

切線方向

在法線方向

又

聯(lián)立得

可得在下滑的過程中θ減小，動(dòng)摩擦因數(shù)μ變??；C正確；

D．重力的瞬時(shí)功率等于重力與豎直方向速度的乘積；到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，速度水平，豎直方向速度為零，故重力的瞬時(shí)功率等于零，D錯(cuò)誤。

故選C。6、A【分析】【詳解】

AB．根據(jù)題意可知M在兩種情況下所受摩擦力均達(dá)到最大值；可用滑動(dòng)摩擦力表示，則向上加速時(shí)有。

向下加速時(shí)有。

聯(lián)立得。

則選項(xiàng)A正確；B錯(cuò)誤；

C．傳送帶順時(shí)針加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力方向與物體M運(yùn)動(dòng)方向相同，故對其正功，傳送帶逆時(shí)針加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力的方向與物體M的運(yùn)動(dòng)方向也相同；故兩種情況摩擦力均做正功，則選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．傳送帶順時(shí)針加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體M的重力勢能增加，動(dòng)能也增加，故機(jī)械能增加；傳送帶逆時(shí)針加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體M的動(dòng)能增加量大于重力勢能的減少量；則機(jī)械能也會(huì)增加，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選A。7、B【分析】【詳解】

A．滑雪運(yùn)動(dòng)員從起跳區(qū)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度改變量

可知與時(shí)間t成正比；故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可知，重力的瞬時(shí)功率P與t成正比；故B正確；

C．從水平拋出開始，經(jīng)過時(shí)間t物體的動(dòng)能根據(jù)動(dòng)能定理得

解得此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能

據(jù)此可知物體的初動(dòng)能不為零；故C錯(cuò)誤；

D．不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能是守恒的，其機(jī)械能與時(shí)間的關(guān)系圖像應(yīng)是一條平行于t軸的直線；故D錯(cuò)誤。

故選B。8、B【分析】【分析】

【詳解】

A．物體勻速上升過程中；動(dòng)能不變，重力勢能增大，機(jī)械能不守恒，A錯(cuò)誤；

B．物體沿光滑斜面自由上滑過程中；只有重力做功，機(jī)械能守恒，B正確；

C．拉著物體勻速下降；動(dòng)能不變，重力勢能減小，機(jī)械能不守恒，C錯(cuò)誤；

D．電梯中的物體隨電梯加速上升過程中；電梯對物體的支持力做功，機(jī)械能不守恒，D錯(cuò)誤。

故選B。9、D【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬有引力等于重力

可以計(jì)算出月球的質(zhì)量；A不滿足題意要求；

B．根據(jù)

可計(jì)算出衛(wèi)星的軌道半徑根據(jù)萬有引力提供向心力

可求出月球質(zhì)量；B不滿足題意要求；

C．根據(jù)萬有引力提供向心力

可求出月球的質(zhì)量；C不滿足題意要求；

D．根據(jù)萬有引力提供向心力

可求出中心天體地球的質(zhì)量；無法求出月球的質(zhì)量，D滿足題意要求。

故選D。二、多選題(共9題，共18分)10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．行星地面附近的重力加速度為

該行星的第一宇宙速度為

A正確；

B．利用

得

行星的體積為

則密度為

B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

解得：

C正確；

D．利用

解得

D錯(cuò)誤。

故選AC。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．軌道Ⅱ的半長軸小于軌道Ⅰ的半徑；根據(jù)開普勒第三定律可知，“嫦娥五號(hào)”沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期小于沿軌道Ⅰ運(yùn)行的周期，故A正確；

B．在軌道Ⅰ上從A點(diǎn)開始變軌進(jìn)入軌道Ⅱ，“嫦娥五號(hào)”在A點(diǎn)應(yīng)該制動(dòng)減速；故B錯(cuò)誤；

C．在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程中萬有引力做正功；速度逐漸增大，故C正確；

D．“嫦娥五號(hào)”在從B點(diǎn)著陸月球過程中減速；處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:B【分析】【詳解】

ABC．設(shè)黑洞的質(zhì)量為恒星的質(zhì)量為黑洞和恒星組成雙星系統(tǒng)，則角速度相等，設(shè)為設(shè)黑洞的軌道半徑為恒星的軌道半徑為則恒星和黑洞的距離

根據(jù)萬有引力提供向心力：對黑洞

對恒星

聯(lián)立可得

則

根據(jù)

可得

由于不知道黑洞和恒星的距離；無法求出角速度，故AB正確，C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)題中條件無法求出恒星的自轉(zhuǎn)周期；故D錯(cuò)誤。

故選AB。13、A:C【分析】【詳解】

依題意，由圖讀出相鄰峰值之間的距離約為

紙帶移動(dòng)的速度是

則心動(dòng)周期約為

則此人的心率約為

故BD錯(cuò)誤；AC正確。

故選AC。14、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．在W—x圖中，斜率表示牽引力大小，在位移內(nèi)，斜率恒定，所以牽引力為恒力，在位移內(nèi)；斜率恒定，所以牽引力也是恒力，故A正確；

B．在前內(nèi)，由可知，受到的牽引力為根據(jù)牛頓第二定律，有

加速度的大小

故B正確；

C．汽車位移在的過程中，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，末速度

此時(shí)的功率為最大功率

故C正確；

D．在前內(nèi)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

在后內(nèi)，拉力為

由于所以汽車在后內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，所需時(shí)間為

故汽車位移在的過程中，牽引力的平均功率

故D錯(cuò)誤。

故選ABC。15、A:D【分析】【分析】

本題考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解；根據(jù)小船渡河的物理模型即可進(jìn)行求解。

【詳解】

AD．要使船以最短時(shí)間渡河，則船在行駛過程中船頭必須與河岸垂直，且渡河最短的時(shí)間

故AD正確；

B．當(dāng)水的速度最大時(shí)，有般在河水中速度最大，最大速度為

故B錯(cuò)誤；

C．設(shè)船沿水流方向的位移為因?yàn)轭}干中給出了河水的流速與離河岸距離的關(guān)系，由圖可知，在0~200m內(nèi)是正比例關(guān)系，而離河岸的距離與船在靜水中的速度成正比，即

所以

故速度是均勻變化的，可用平均速度來進(jìn)行計(jì)算，即

船渡河的位移

故C錯(cuò)誤。

故選AD。

【點(diǎn)睛】

小船渡河時(shí)間最短條件是：船頭與河岸垂直。16、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由動(dòng)能定理

因?yàn)長A>LB；故A球的動(dòng)能大于B球的動(dòng)能，選項(xiàng)A正確；

B．選所在的平面為零勢能面；在最低點(diǎn)A球下落的高度更低，所以A球的重力勢能較小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．兩球在運(yùn)動(dòng)過程中；機(jī)械能守恒，所以在最低點(diǎn)兩球的機(jī)械能總量仍為零，選項(xiàng)C正確；

D．由動(dòng)能定理

解得

由牛頓第二定律

聯(lián)立解得

故兩球拉力大小相等；選項(xiàng)D正確。

故選ACD。17、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.發(fā)射速度如果大于第二宇宙速度；“天宮二號(hào)”將脫離地球束縛，不能再繞地球運(yùn)動(dòng)了，A錯(cuò)誤；

B.對于衛(wèi)星，萬有引力等于向心力

天宮二號(hào)的周期比同步衛(wèi)星??；軌道半徑比同步衛(wèi)星小，所以“天宮二號(hào)”的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度，B錯(cuò)誤；

C.“天宮二號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力

解得地球質(zhì)量

地球體積

地球的密度

根據(jù)題給數(shù)據(jù)能求得地球的平均密度；故C正確．

D.若在同一軌道上；讓神舟十一號(hào)加速，所需要的向心力變大，萬有引力不變，所以神舟十一號(hào)做離心運(yùn)動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)對接，故D錯(cuò)誤；

故選C。18、C:D【分析】【詳解】

探測器在月球表面受到的重力等于月球?qū)λ娜f有引力，則有可得月球的質(zhì)量可求出月球的質(zhì)量，故D正確；

設(shè)月球的第一宇宙速度為則有得可求出月球的第一宇宙速度，故C正確；

嫦娥五號(hào)探測器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，由萬有引力提供向心力，有

由于月球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑未知；無法求出嫦娥五號(hào)探測器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度和嫦娥五號(hào)探測器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期，故AB錯(cuò)誤；

故選CD．三、填空題(共6題，共12分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

①人造地球衛(wèi)星所受的萬有引力提供向心力，即

所以

②人造地球衛(wèi)星所受的萬有引力提供向心力，即

所以【解析】①.8:1②.8:120、略

【分析】【詳解】

[1]依題意，根據(jù)萬有引力提供向心力，有

[2]根據(jù)萬有引力提供向心力，有【解析】9：29：121、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)轉(zhuǎn)速與角速度的關(guān)系，可得圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為

[2]由于過程圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)不到一周，則

由題意可得，該分子由A到B的時(shí)間為

則該氣體分子的速率為【解析】37522、略

【分析】【詳解】

(1)[1]轉(zhuǎn)盤的角速度一定，霧滴速度越大，運(yùn)行時(shí)間越短，在霧滴運(yùn)行的時(shí)間內(nèi)，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過的角度越小，故霧滴與標(biāo)志線的距離越近，故點(diǎn)對應(yīng)霧滴的速度最大；

(2)[2]速度最大的是d點(diǎn)，距離標(biāo)志線的距離是

則有

根據(jù)弧長半徑關(guān)系可得

解得

[3]若考慮空氣阻力，實(shí)際上霧滴做減速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在將霧滴當(dāng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的計(jì)算，求出來的速度要小于真實(shí)的速度；【解析】d40.0或40小于23、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)向心力公式得

當(dāng)角速度為原來的3倍時(shí)有

且有

得

即

物體質(zhì)量不變；則它的向心加速度變?yōu)樵瓉淼?倍。

[2]由題知

解得【解析】9924、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)衛(wèi)星Q的運(yùn)動(dòng)周期為衛(wèi)星P的運(yùn)動(dòng)周期為衛(wèi)星Q的軌道半徑為P的軌道半徑為根據(jù)題意有

解得

根據(jù)開普勒第三定律可得

可得

并且每經(jīng)過時(shí)間二者相遇一次，則有

聯(lián)立解得

[2]地球的第一宇宙速度等于表面軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度，設(shè)表面軌道衛(wèi)星的周期為則有

根據(jù)開普勒第三定律