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文檔簡介

2024年上海市汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100

題【最新】

第一部分單選題(100題)

1、當(dāng)制動器溫度過高時,必須采取降溫措施,防止制動器的()現(xiàn)象。

A、蹄片軟化

B、熱衰退

C、制動鼓塑性變形

D、摩擦系數(shù)降低

【答案】:B

2、()解決問題的思維過程中,假設(shè)的提出要依靠豐富的知識與經(jīng)驗,

也要依靠解決問題的人的知識活化程度,但不需要借助一些具體事物、

示意圖和模型。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

3、()汽車駕駛教學(xué)過程安排必須遵守由簡單到復(fù)雜,由低級到高級,

由單項到多項,由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

4、普通載貨汽車冬季啟動應(yīng)采取下列措施:啟動前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)曲軸

20余圈、必要的預(yù)熱、0o

A、關(guān)閉電門

B、關(guān)閉油門

C、關(guān)閉氣門

D、關(guān)閉阻風(fēng)門

【答案】:D

5、子午線輪胎換位時,宜采用()換位法。

A、交叉

B、循環(huán)

C、單邊

D、同軸

【答案】:C

6、汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在)時進(jìn)行,即對汽車各部技術(shù)狀況

開始發(fā)生變化的部位及時進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,

保證下階段走合期的順利進(jìn)行。

A、100km

B、500km

C、1000km

D、1500km

【答案】:B

7、汽油發(fā)動機(jī)的燃燒過程是以汽缸內(nèi)()時為始點(diǎn)。

A、溫度最高

B、壓力最高

C、上止點(diǎn)

D、火花塞產(chǎn)生火花

【答案】:D

8、汽車駕駛教學(xué)中0階段具有綜合復(fù)習(xí)和實際運(yùn)用的性質(zhì)。

A、示范駕駛

B、模擬駕駛

C、基本駕駛

D、高級駕駛

【答案】:D

9、()汽車通過沙地、泥濘、雪地、沼澤地帶,因為滾動阻力大,加速

通過時輪胎不會滑轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

10、0解決問題的思維過程中,如果達(dá)到預(yù)想的結(jié)果,問題得到解決,

就證明了原來的假設(shè)是正確的,

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

n、。成人學(xué)習(xí)的動機(jī)具有職業(yè)性、預(yù)備性、廣泛性和深刻性的特點(diǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

12、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計劃,以綱要形式規(guī)

定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件,是對各專業(yè)中某一門課程教學(xué)

所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

13、()創(chuàng)造性思維需要把已知的信息重新組合、篩選,然后才能根據(jù)

需要提出解決問題的新方法、新步驟。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

14、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意

位置,松開后柱塞能借自重自由滑落入座,說明其性能良好。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

15、()踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓制動系統(tǒng)壓力一直下降并有漏

氣聲,說明制動閥至制動氣室之間漏氣。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

16、()機(jī)油泵限壓閥彈簧壓力過大或限壓閥有卡死現(xiàn)象,會導(dǎo)致潤滑

油壓力過低。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

17、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其

教學(xué)工作必須及時傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

18、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。

A、應(yīng)用知識和操作技能

B、業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力

C、安全知識和安全意識

D、就業(yè)知識和就業(yè)能力

【答案】:A

19、()后橋總成的送修標(biāo)志是橋殼破裂、變形,半軸套管承孔磨損逾

限,主減速器齒輪惡性磨損。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

20、()柴油發(fā)火性是指柴油自行著火燃燒的能力,常用辛烷值表示。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

21、()發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出無規(guī)律的異常響聲,則為從動

盤破碎或其他零件損壞所致。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

22、()高溫季節(jié)行車,汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

23、車輛二級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是除進(jìn)行一級維護(hù)項目外,以0為主,

并拆檢輪胎進(jìn)行換位。

A、檢查和調(diào)整

B、檢查和緊固

C、清潔和潤滑

D、潤滑和補(bǔ)給

【答案】:A

24、汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是0。

A、排放污染

B、燃油消耗低、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

C、燃油消耗高、故障多和潤滑油易變質(zhì)

D、燃油消耗高、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

【答案】:C

25、()汽車后橋負(fù)荷增大,前輪與地面的附著力變小,會使轉(zhuǎn)向輪搖

擺減輕。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

26、()汽車連續(xù)較長時間使用制動,制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)

化為熱能,使其溫度上升,制動力矩下降,減速度減小,制動距離加

長,稱為汽車制動效能的恒定性。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

27、發(fā)動機(jī)配氣相位影響著發(fā)動機(jī)的動力特性及經(jīng)濟(jì)特性,優(yōu)秀發(fā)動

機(jī)的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化而自動改變()的大小來適應(yīng)發(fā)動

機(jī)需要的。

A、點(diǎn)火時刻

B、噴油時刻

C、噴油延續(xù)角

D、配氣相位角

【答案】:D

28、其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為)。

A、貨運(yùn)半掛車

B、貨運(yùn)全掛車

C、貨運(yùn)列車

D、汽車列車

【答案】:A

29、汽油發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,加大節(jié)氣門開度至中、高速,轉(zhuǎn)速不

易提高,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,時有回火現(xiàn)象,拉動阻風(fēng)門時動力顯著

改善,回火也隨即消失,表明中、高速時發(fā)動機(jī))。

A、混合氣過濃

B、混合氣過稀

C、點(diǎn)火時間過遲

D、點(diǎn)火時間過早33.按照崗位規(guī)范要求,對從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本

崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培活動,稱為Oo

A、崗位培

B、上崗前培

C、再就業(yè)前培

D、就業(yè)前培

【答案】:A

30、在汽車電路圖上,電線顏色有一定的使用規(guī)定,接地線一般為)。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、白黃色

D、棕色

【答案】:D

31、()在汽油機(jī)中,若燃燒不是由火花塞點(diǎn)燃或火焰?zhèn)鞑ニ俾什徽?/p>

的現(xiàn)象稱為不正常燃燒,常見的不正常燃燒有爆震燃燒和表面點(diǎn)火。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

32、()汽車在松軟的沙土路段起步,可用中速擋起步,松抬離合器要

快,使車輪前沖,離開原來的沙窩而進(jìn)入正常行駛。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

33、轎車的后備功率大,加速性能好,國外常用一擋起步連續(xù)換擋,

測量通過()時的加速時間來評價其加速性能的好與差。

A、1km

B、10km

C、100m

D、10m

【答案】:C

34、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()。

A、咨詢活動

B、心理活動

C、培手段

D、檢測手段

【答案】:B

35、發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)有速度特性、負(fù)荷特性及萬有特性,其中最重要

的是()。

A、萬有特性

B、經(jīng)濟(jì)特性

C、負(fù)荷特性

D、外特性

【答案】:D

36、()有效熱效率是發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動機(jī)的有效功率與所

消耗熱量的比值稱為有效熱效率。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

37、()配氣機(jī)構(gòu)響聲在斷火時一般不會發(fā)生變化,而且不出現(xiàn)在本缸

的做功行程上。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

38、汽車拖帶掛車仍然節(jié)油的原因是汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)()。

A、較大

B、較小

C、等于1

D、小于1

【答案】:A

39、()汽車制動距離是指駕駛員開始踏住制動踏板到汽車完全恢復(fù)制

動前行駛狀態(tài)所走過的距離。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

40、()為了使發(fā)動機(jī)有充足的動力性,應(yīng)做到合理使用、定期檢測和

強(qiáng)制維護(hù),以保證汽車良好的技術(shù)狀況。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

41、()對于進(jìn)口新車,在索賠期內(nèi)已經(jīng)改裝的,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,

也可以對外要求索賠。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

42、為提高汽車的穩(wěn)定性可相應(yīng))汽車的輪距和軸距。

A、改變

B、增大

C、減小

D、不變

【答案】:B

43、()汽油發(fā)動機(jī)多個氣門沖壞而發(fā)動不著,其特征是排氣門沖壞會

引起化油器回火,進(jìn)氣門沖壞會引起排氣管放炮。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

44、如果發(fā)動機(jī)不能保持良好的潤滑,動力損失就會增大,所以在使

用中應(yīng)正確選用潤滑油,以減少運(yùn)動部件的()。

A、燃料消耗和運(yùn)動阻力

B、燃料消耗和摩擦損失

C、摩擦損失和運(yùn)動阻力

D、表面溫度和燃料消耗

【答案】:C

45、()雙回路氣壓制動裝置中,雙針氣壓表的上指針指示儲氣筒前腔

的氣壓,下指針指示儲氣筒后腔的氣壓。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

46、汽油發(fā)動機(jī)外特性曲線表明,最經(jīng)濟(jì)的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的()時

才能得到。

A、100%

A、氣門雙開

B、氣門疊開

C、進(jìn)氣通路

D、進(jìn)、排竄通

【答案】:B

47、()減震器是依靠黏滯液體的摩擦產(chǎn)生加劇往復(fù)振動的阻尼作用而

工作的。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

48、汽車在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為

正常道路條件的0。

A、2~5倍

B、3~4倍

C、1.5~3倍

D、4~6倍

【答案】:C

49、汽車氣壓制動系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于)時,應(yīng)查明故障所在,排除

后方可行駛。

B、負(fù)荷特性

C、外特性

D、部分特性

【答案】:B

50、()由于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或進(jìn)氣門間隙過小,致使化油器回

火,發(fā)動機(jī)無力。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

51、()影響汽車動力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器減速

比、變速器的擋位數(shù)與速比,以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量

等。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

52、影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車的()和幾何參數(shù)

有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。

A、駕駛技術(shù)

B、輪胎氣壓

C、動力性

D、平順性

【答案】:C

53、()車輛經(jīng)過長期使用后,技術(shù)性能變壞、小修頻繁,物資消耗和

維修費(fèi)用增加,經(jīng)濟(jì)效果不好,安全可靠性差,可以申請報廢。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

54、()重型汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置,其目的是減小踏

板力,又不致因傳動比過小而加大踏板行程。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

55、()汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角過大,汽缸壓力升高過快,不僅使壓縮

行程功率消耗增加,引起發(fā)動機(jī)過熱,功率下降,而且使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生

爆燃的可能性增加。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

56、在高溫條件下,汽油發(fā)動機(jī)的同一量孔溫度從101升高到401時,

汽油供給流量將增加2%~3%,致使混合氣濃度()。

A、變稀

B、變濃

C、不變

D、變化

【答案】:B

57、夏季進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時,點(diǎn)火正時的調(diào)整應(yīng)()。

A、適當(dāng)提前

B、適當(dāng)推遲

C、提前或推遲

D、保持不變

【答案】:B

58、電動燃油泵工作時,燃油流經(jīng)電動燃油泵0,對永磁電動機(jī)的電樞

起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。

A、外部

B、內(nèi)部

C、前部

D、后部教育

【答案】:B

59、()汽車具有足夠的制動器制動力,同時路面又能提供足夠的附著

力時,才能獲得足夠的地面制動力。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

60、()汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生突爆的原因有點(diǎn)火時間過早、壓縮比過

高、火花塞過熱、發(fā)動機(jī)過熱以及混合氣突然變濃等。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

61、()汽車駕駛心智技能是在操作技能練的過程中產(chǎn)生、建立并形成

的,而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過程中逐步提高和完善

的。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

62、汽油車排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的,其中

排氣管排放的廢氣主要有C0、碳?xì)浠衔?、NOx,柴油車排放的主要污

染物是0,它們影響人類的身體健康和生存環(huán)境。

A、C0

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、煙塵

D、NOx

【答案】:C

63、()拆下機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線,接通點(diǎn)火開關(guān),將導(dǎo)線頭與缸體

搭鐵試驗,若機(jī)油表指針迅速上升,說明機(jī)油表失效。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

64、()汽油發(fā)動機(jī)功率與扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積成反比。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

65、()微機(jī)第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動

特性曲線的功能。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

66、用點(diǎn)火示波器檢測到某一缸有異響,通過在低中速范圍內(nèi)用抖動

節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況,而斷火試驗時故障波形幅度基

本消失,此現(xiàn)象可以診斷為0。

A、連桿軸承響

B、氣門響

C、活塞銷響

D、活塞敲缸響

【答案】:D

67、教學(xué)過程的中心環(huán)節(jié)是)。

A、感知教材,形成表象

B、知識的鞏固與保持

C、知識的運(yùn)用

D、理解教材,形成概念

【答案】:D

68、車輛在積雪過深的地區(qū)行駛,應(yīng)沿著道路中心或積雪()處通過。

A、較厚

B、較淺

C、較深

D、較滑

【答案】:B

69、()轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性,不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

70、對于加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器,啟動發(fā)動機(jī),腳踩

制動踏板并拔出加油孔的橡皮塞,用手捂住加油孔,感到有吸力,說

明0o

A、正常

B、漏氣

C、加力室回位彈簧損壞

D、控制閥不能回位

【答案】:B

71、()車輛技術(shù)檔案是考察和評價運(yùn)輸生產(chǎn)管理工作的重要依據(jù)。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

72、()車輛改裝必須經(jīng)過精心設(shè)計、認(rèn)真計算和嚴(yán)格的試驗,并報計

劃部門審批后,方可實施。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

73、當(dāng)汽油發(fā)動機(jī)過量空氣系數(shù)為()時,火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒?/p>

率最大,發(fā)動機(jī)功率最大。

A、0.75~0.85

B、0.85~0.95

C、0.95^1.05

D、1.051.15

【答案】:B

74、在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的0。

A、平順性

B、穩(wěn)定性

C、通過性

D、舒適性

【答案】:B

75、()二級維護(hù)竣工后,要求發(fā)動機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤滑

油符合規(guī)定,各通氣孔暢通,各部位潤滑點(diǎn)潤滑脂加注符合要求,潤

滑油嘴齊全有效,安裝位置正確。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

76、在高溫氣候條件下行車要對發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng),特

別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和0等部件。

A、水管

B、水封

C、水泵

D、冷卻液

【答案】:C

77、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器種類較多,按其信號產(chǎn)生的原理可分為

半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的()式和表面彈性波式等。

A、可變電阻

B、可變電容

C、可變電感

D、可變位移

【答案】:C

78、()一個掌握了熟練技巧的學(xué)員,不僅掌握多種多樣的技能動作,

而且能夠善于根據(jù)客觀條件的變化靈活地運(yùn)用這些技能動作。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

79、運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為()。

A、車輛完好率

B、車輛利用率

C、車輛效率

D、車輛運(yùn)行效率

【答案】:A

80、()工質(zhì)在汽缸中的實際工作情況,通常用氣體壓力隨汽缸容積(或

曲軸轉(zhuǎn)角)而變化的圖形來表示,該圖稱為發(fā)動機(jī)的工作原理圖。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

81、汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動力性良好,燃

料、潤滑油料消耗不超過定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國家標(biāo)

準(zhǔn),各項裝備齊全、完好,這類車輛屬于)。

A、基本完好車

B、完好車

C、待修車

D、停駛車

【答案】:B

82、()前輪盤式制動器無助勢作用的汽車,如果制動液壓力不足,制

動效果將會很差,因此真空助力器是液壓制動系統(tǒng)中必須裝設(shè)的加力

裝置。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

83、()汽車上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

84、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指

導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的0部分。

A、名稱

B、正文

C、說明

D、封面

【答案】:C

85、()通常以汽車的牽引特性、最大牽引力、最高車速、加速能力和

爬坡能力來衡量汽車的動力性。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

86、車輛和總成大修送修時,應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()一并送承修單

位。

A、備用部件

B、情況記錄

C、技術(shù)檔案

D、維修說明書

【答案】:C

87、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號””表示壓力接點(diǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

88、()高溫條件下絕緣材料性能減退,點(diǎn)火線圈發(fā)熱,內(nèi)電阻減小,

致使高壓電火花變?nèi)?,影響發(fā)動機(jī)正常工作。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

89、汽車零部件或總成的平均維護(hù)時間等于維護(hù)該機(jī)件時總的維護(hù)工

時()維護(hù)次數(shù)。

A、乘以

B、除以

C、加上

D、減去

【答案】:B

90、()影響汽車零部件或總成可維護(hù)性的因素包括維護(hù)時間和維護(hù)率,

在維護(hù)時間給定的條件下,維護(hù)率越高,可維護(hù)性越好。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

91、汽車在高溫條件下使用,由于發(fā)動機(jī)過熱,使?jié)櫥宛ざ茸冃。?/p>

速度加快,機(jī)械磨損加劇。

A、潤滑

B、流動

C、循環(huán)

D、氧化變質(zhì)

【答案】:D

92、在低溫條件下因汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,

可向汽油中加入少量()。

A、乙醛

B、

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