2025年湘師大新版必修1物理上冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年湘師大新版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，掛鉤連接三根長度均為L的輕繩，三根輕繩的另一端與一個質(zhì)量為m、直徑為1.2L的水平圓環(huán)相連，連接點(diǎn)將圓環(huán)三等分，在掛鉤拉力作用下圓環(huán)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知重力加速度為g；則每根輕繩上的拉力大小為（）

A.mgB.mgC.mgD.mg2、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的x-t圖像如圖所示；由圖像可知（）

A.質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做勻速運(yùn)動C.t＝0時，質(zhì)點(diǎn)的速度是5m/sD.t＝0時，質(zhì)點(diǎn)的速度是-5m/s3、某物體的位移隨時間變化規(guī)律是x=t+4t2，x和t的單位為m和s，下列說法正確的是（）A.物體的初速度為4m/sB.物體的加速度為4m/s2C.物體2s末的速度為18m/sD.物體前2s內(nèi)的平均速度為9m/s4、電梯地板上放一臺秤，臺秤上放一重為100N的物體，某時刻臺秤的示數(shù)為108N，此時電梯處于（）A.靜止?fàn)顟B(tài)B.勻速運(yùn)動狀態(tài)C.超重狀態(tài)D.失重狀態(tài)5、彈簧拉力器是一種適合于大眾健身的器械；如圖所示，它由幾根規(guī)格相同的彈簧并聯(lián)而成，彈簧根數(shù)可以調(diào)整甲同學(xué)使用掛有3根彈簧的拉力器訓(xùn)練，乙同學(xué)使用掛有2根彈簧的拉力器訓(xùn)練，乙同學(xué)將彈簧拉開的最大長度是甲同學(xué)的2倍，則乙同學(xué)對拉力器施加的最大拉力是甲同學(xué)的（）

A.倍B.倍C.倍D.2倍6、關(guān)于加速度概念的描述中，以下說法正確的是()A.加速度數(shù)值很大的物體，速度必然很大B.加速度數(shù)值很大的物體，速度的變化量必然很大C.加速度數(shù)值很大的物體，速度可以減小得很快D.加速度數(shù)值減小時，速度的值必然隨之減小7、2017年10月9日至2017年10月15日,中國大學(xué)生方程式汽車大賽在襄陽舉行,圖甲是1號賽車的v-t圖象,圖乙是2號賽車的a-t圖象,由圖象可知下列結(jié)論正確的是()

A.1號賽車在0～1s內(nèi)的加速度方向與2s～4s內(nèi)的加速度方向相同B.1號賽車在0～1s內(nèi)的運(yùn)動方向與2s～4s內(nèi)的運(yùn)動方向相反C.2號賽車在4s末的速度大小為10m/sD.2號賽車在0～4s內(nèi)速度的變化量大小為10m/s8、張老師從學(xué)校乘坐出租車回家。通過手機(jī)APP查詢得知全程為8公里，約行駛30分鐘，拐彎三次，預(yù)計(jì)19點(diǎn)30分到達(dá)。下列描述正確的是（）A.題中的“30分鐘”和“19點(diǎn)30分”都是指時刻B.以“出租車司機(jī)”為參考系，張老師是運(yùn)動的C.研究出租車整個過程的平均速度時，可以把出租車看成質(zhì)點(diǎn)D.若途中有一次急剎車，則安全帶對張老師的作用力減小了張老師的慣性評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、如圖所示，質(zhì)量均為M的物塊A、B疊放在光滑水平桌面上，質(zhì)量為m的物塊C用跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的輕繩與B連接，且輕繩與桌面平行，A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度大小為g，下列說法正確的是()

A.物塊A運(yùn)動的最大加速度為B.要使物塊A、B發(fā)生相對滑動，應(yīng)滿足關(guān)系C.若物塊A、B未發(fā)生相對滑動，物塊A受到的摩擦力為D.輕繩對定滑輪的作用力為10、如圖所示，內(nèi)壁光滑的絕緣半圓容器靜止于水平面上，帶電量為qA的小球固定于圓心的正下方點(diǎn)，帶電量為質(zhì)量為的小球靜止于點(diǎn)，∠AOB=30°，由于小球a電量的變化，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)小球沿容器內(nèi)壁緩慢向上移動，最終靜止于點(diǎn)（未標(biāo)出），∠AOC=60°．下列說法正確的是。

A.水平面對容器的摩擦力為0B.容器對小球的彈力始終與小球的重力大小相等C.出現(xiàn)上述變化時，小球的電荷量可能減小D.出現(xiàn)上述變化時，可能是因?yàn)樾∏虻碾姾闪恐饾u增大為11、如圖所示；傾角θ的斜面上有一重為G的物體，在與斜面底邊平行的水平推力作用下在斜面上做勻速直線運(yùn)動，則。

A.物體可能沿虛線運(yùn)動B.物體可能沿水平方向運(yùn)動C.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=tanθD.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ>tanθ12、某同學(xué)在參觀高鐵的監(jiān)控中心時，恰好看到某列高速列車啟動過程的速率監(jiān)控圖像如下圖所示，由圖可知其中ab、cd段為直線。則以下關(guān)于該列高速列車運(yùn)動情況的判斷正確的是（）

A.0～90s，列車的加速度在逐漸減小B.0～250s時間內(nèi)的加速度為0.32m/s2C.列車300s時的加速度大于其在90s時的加速度D.列車在400s內(nèi)前進(jìn)的距離超過了20km13、一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，已知第3s內(nèi)的位移是2.5m，第4s內(nèi)的位移是2m，第5s內(nèi)的位移是1.5m，由以上數(shù)據(jù)可以知道（）A.這三秒內(nèi)平均速度是2m/sB.第三秒末瞬時速度是2.25m/sC.汽車的加速度大小是0.125m/s2D.汽車剎車后10秒內(nèi)走的位移為25m14、如圖，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地而上，三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn)，一條細(xì)繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P，一條繩連接小球Q；P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，另一條繩OA在外力F的作用下使夾角現(xiàn)緩慢改變繩OA的方向至且且保持結(jié)點(diǎn)O位置不變；整個裝置始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是（）

A.繩OA的拉力一直增大B.斜面對物塊P的摩擦力的大小可能先減小后增大C.地面對斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和D.地面對斜面體摩擦力向右15、如圖所示，質(zhì)量m＝2kg的小球用細(xì)繩拴在傾角θ=37°的光滑斜面上，此時，細(xì)繩平行于斜面，g取10m/s2；下列說法正確的是（）

A.當(dāng)斜面以5m/s2的加速度向右加速運(yùn)動時，繩子拉力為20NB.當(dāng)斜面以5m/s2的加速度向右加速運(yùn)動時，繩子拉力為30NC.當(dāng)斜面以20m/s2的加速度向右加速運(yùn)動時，斜面對球支持力為0D.當(dāng)斜面以20m/s2的加速度向右加速運(yùn)動時，繩子拉力為40N16、如圖甲所示，質(zhì)量分別為m、M的物體A、B靜止在勁度系數(shù)為k的彈簧上，A與B不粘連?，F(xiàn)對物體A施加豎直向上的力F使A；B一起上升；若以兩物體靜止時的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，兩物體的加速度隨位移的變化關(guān)系如圖乙所示。下列說法正確的是（）

A.在乙圖PQ段拉力F逐漸增大B.在乙圖QS段屬物體減速上升C.位移為x1時，B之間彈力為D.位移為x3時，B一起運(yùn)動的速度大小為17、2021年9月17日，我國“神舟十二”號載人飛船返回艙安全著陸。假設(shè)返回艙最后階段在降落傘的作用下豎直下降，如圖所示。從下降速度為時開始計(jì)時，此后返回艙可視為勻減速下降，經(jīng)過時間降落到地面；速度恰好減為零，則在此過程中下列說法正確的是（）

A.返回艙處于超重狀態(tài)B.返回艙處于失重狀態(tài)C.返回艙在時刻距離地面的高度為D.返回艙在時刻距離地面的高度為評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)18、打點(diǎn)計(jì)時器是一種計(jì)時儀器，它使用________（選填“直流”或“交流”）電源．某同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時器測速度”的實(shí)驗(yàn)時，用手拉動紙帶，所得紙帶上的點(diǎn)跡分布不均勻，則點(diǎn)跡密集的地方表示紙帶運(yùn)動的速度________（選填“較大”或“較小”）．19、一質(zhì)點(diǎn)在Ox坐標(biāo)軸上運(yùn)動，t＝0時，位于坐標(biāo)原點(diǎn)，如圖所示，為質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖線，則由圖線可知，該質(zhì)點(diǎn)的位移—時間關(guān)系式為___________，在時刻t＝___________s時，質(zhì)點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)有最大距離，從0到t＝20s，質(zhì)點(diǎn)位移為________m，通過路程為________m．

20、力傳感器可以把它所受力的大小、方向隨著時間變化的情況，由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來。如圖甲所示，用力傳感器探究“作用力與反作用力”的關(guān)系，得到圖乙的圖像。根據(jù)圖乙，能得到的結(jié)論是：____。21、廣州塔，昵稱小蠻腰，總高度達(dá)600米，游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺。若電梯簡化成只受重力與繩索拉力，已知電梯在t=0時由靜止開始上升，a-t圖象如圖所示。t=59.5s時，電梯處于___________狀態(tài)（填“超重”或“失重”），t=60s時，電梯速度為_____________。

22、把一條盤放在地面上的長為L的勻質(zhì)鐵鏈豎直向上剛好拉直時，它的重心位置升高了________；把一個邊長為L的勻質(zhì)正方體，在水平面上繞bc棱翻倒使對角面AbcD處于豎直方向，如圖所示，重心位置升高了________，正方體受到的支持力是因?yàn)開_______發(fā)生形變產(chǎn)生的，正方體對地面的壓力是________發(fā)生形變產(chǎn)生的。

23、位置和位移。

（1）坐標(biāo)系。

a.建立目的：定量地描述物體的位置。

b.坐標(biāo)系的三要素：___________、___________和___________。

（2）位移和路程。

a.路程：物體運(yùn)動___________

b.位移：

①物理意義：描述物體（質(zhì)點(diǎn)）的___________。

②定義：由初位置指向末位置的有向線段。

（3）矢量和標(biāo)量。

a.矢量：既有___________又有___________的物理量；例如：位移等。

b.標(biāo)量：只有___________沒有___________的物理量，例如：時間、溫度、質(zhì)量、路程等。24、一小球從距地面4米的高處豎直向下拋出，被地面彈回，在距地面1米處被接住，坐標(biāo)原點(diǎn)定在拋出點(diǎn)的正下方2米處，選豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向，則拋出點(diǎn)，落地點(diǎn)，接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別是_________米，____________米，________米25、如圖所示，質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動，從A點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)再返回B點(diǎn)靜止．若AC＝100m，BC＝30m，以B點(diǎn)為原點(diǎn)，向東為正方向建立直線坐標(biāo)系，則：出發(fā)點(diǎn)的位置為________m，B點(diǎn)位置為________m，C點(diǎn)的位置為________m，A到B位置變化為________m，方向________，C到B的位置變化為________m，方向________。

26、一個物體從光滑斜面的頂端由靜止開始下滑，斜面長10m，傾角θ＝30°，斜面靜止在粗糙的水平地面上，物體的質(zhì)量m＝0.4kg，重力加速度g＝10m/s2，則物體下滑過程的加速度為________m/s2，物體從光滑斜面頂端下滑到底端，要用________s.

評卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)27、請?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

28、用輕繩懸掛一個小球，如圖所示，在圖中畫出小球的受力示意圖。29、規(guī)范完成下列問題：

(1)小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示；

(2)在乙圖中畫出鋼管B所受彈力的示意圖。30、如圖所示；一名同學(xué)站在自動扶梯上隨扶梯勻加速上升，不計(jì)空氣阻力。扶梯的臺階水平。請作出該同學(xué)受力的示意圖。

評卷人得分五、解答題(共1題，共8分)31、如圖所示，足夠長的“L”形長木板B置于粗糙的水平地面上，其上靜止著可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊A，滑塊距長木板右側(cè)壁距離為l=6.5m，已知滑塊與長木板、長木板與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.1，A、B質(zhì)量分別為mA＝2kg、mB＝1kg?，F(xiàn)給A向右的瞬時沖量I＝14N?s；假設(shè)A與B右側(cè)壁的碰撞為彈性碰撞，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取。

10m/s2。求。

（1）A；B碰后瞬間；兩者的速度大??；

（2）最終滑塊A距長木板B右側(cè)壁的距離。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【詳解】

設(shè)繩中拉力為T，繩與豎直方向夾角為由幾何關(guān)系可知

由平衡知識3Tcos=mg

得出

故選A。2、A【分析】【詳解】

AB．根據(jù)位移時間圖像的斜率等于速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，則知質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動；故A正確，B錯誤。

CD．質(zhì)點(diǎn)的速度不變，為

故CD錯誤。

故選A。

【點(diǎn)睛】

位移圖像表示物體的位移隨時間的變化情況，不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡，其斜率等于速度，要注意與v-t圖像的區(qū)別，不能搞混。3、D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)位移時間關(guān)系公式得

故AB錯誤；

C．根據(jù)得2s末的速度

故C錯誤；

D．根據(jù)平均速度公式

故D正確．4、C【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)槟硶r刻臺秤的示數(shù)大于物體本身的重量；故此時電梯處于超重狀態(tài)，ABD錯誤，C正確。

故選C。5、B【分析】【詳解】

設(shè)一根彈簧的勁度系數(shù)為k，甲拉開的長度為x，乙拉開的長度為2x，甲的力為

乙的力為

故乙同學(xué)對拉力器施加的最大拉力是甲同學(xué)的n倍，即有

ACD錯誤；B正確。

故選B。6、C【分析】【分析】

解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義；掌握判斷物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系．

【詳解】

AB．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量；加速度的數(shù)值大，速度變化得快，速度不一定大，速度的變化量也不一定大，故A；B錯誤；

C．如果加速度的方向與速度的方向相反；加速度很大時，速度減小得很快，故C正確；

D．如果加速度方向和速度方向相同，雖然加速度在減小，但是速度仍然在增大，故D錯誤．7、D【分析】【詳解】

AB．速度時間圖象斜率的正負(fù)表示加速度的方向；則1號賽車在0～1s內(nèi)的加速度方向與2s～4s內(nèi)的加速度方向相反；速度的正負(fù)表示物體運(yùn)動的方向，則1號賽車在0～1s內(nèi)的運(yùn)動方向與2s～4s內(nèi)的運(yùn)動方向相同；故AB兩項(xiàng)均錯誤．

CD．加速度時間圖象與時間軸圍成面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的速度變化，則2號賽車在0～4s內(nèi)速度的變化量：

2號賽車的初速度未知，則2號賽車在4s末的速度不確定；故C項(xiàng)錯誤，D項(xiàng)正確．8、C【分析】【詳解】

A．題中的“30分鐘”是一段時間；指時間間隔；“19點(diǎn)30分”是指時刻，故A錯誤；

B．以“出租車司機(jī)”為參考系；張老師是靜止的，故B錯誤；

C．研究出租車整個過程的平均速度時；出租車的大小可以忽略不計(jì)，可以把出租車看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；

D．慣性只與質(zhì)量有關(guān)；剎車時不能減小張老師的慣性，故D錯誤。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)9、A:C【分析】【詳解】

A.A受到的最大合外力為μMg，則A的最大加速度：a=μMg/M=μg

故A正確；

B.當(dāng)A的加速度恰好為μg時，A、B發(fā)生相對滑動，以A、B、C系統(tǒng)為研究對象，由牛頓第二定律得：mg=(M+M+m)μg

解得：m=要使物塊A、B之間發(fā)生相對滑動，物塊C的質(zhì)量至少為故B錯誤；

C.若物塊A、B未發(fā)生相對滑動，A、B、C三者加速度的大小相等，由牛頓第二定律得：mg=(2M+m)a

對A:f=Ma

解得：f=故C正確；

D.C要向下做加速運(yùn)動，C處于失重狀態(tài)，繩子的拉力：T<mg，輕繩對定滑輪的作用力：N==T<

故D錯誤；10、A:B:D【分析】【詳解】

A．對整體進(jìn)行受力分析；整體受到重力和水平面的支持力，兩力平衡，水平方向不受力，所以水平面對容器的摩擦力為0，A正確；

B．小球b在向上緩慢運(yùn)動的過程中，所受的外力的合力始終為0，如圖所示，小球的重力不變，容器對小球的彈力始終沿半徑方向指向圓心，無論小球a對b的力如何變化；由矢量三角形可知，容器對小球的彈力大小始終等于重力大小，B正確；

C．若小球a的電荷量減小，則小球a和小球b之間的力減小，小球b會沿半圓向下運(yùn)動；與題意矛盾，C錯誤；

D．小球a的電荷量未改變時，對b受力分析可得矢量三角形為頂角為30°的等腰三角形，此時靜電力為a，b的距離為當(dāng)a的電荷量改變后，靜電力為a，b之間的距離為由靜電力可得D正確．11、A:D【分析】對物塊進(jìn)行受力分析；如圖所示：

物塊在重力G、斜面的支持力N、推力F、若物體沿虛線向下運(yùn)動，則有沿虛線方向向上的摩擦力f；現(xiàn)將重力分解為沿斜面向下且垂直于底邊（也垂直于推力F）的下滑力G1、垂直與斜面的力G2；如圖所示：

其中G2恰好把N平衡掉了，這樣可視為物體在推力F、下滑力G1、摩擦力f三個力作用下沿斜面上的虛線運(yùn)動，根據(jù)三力的特點(diǎn)可知，三個力能夠平衡，即物體可能沿虛線向下勻速運(yùn)動，選項(xiàng)A正確；同理，若物體沿水平方向運(yùn)動，只能是水平向右運(yùn)動，此時摩擦力沿F的反方向，由圖可知，F(xiàn)、G1和f不可能平衡，即物體不可能沿水平方向勻速運(yùn)動，選項(xiàng)B錯誤；根據(jù)三力平衡特點(diǎn)，F(xiàn)與G1的合力必沿斜面向下，同時摩擦力f只能沿斜面向上，根據(jù)平衡知識：即即故選項(xiàng)C錯誤，D正確；故選AD．

點(diǎn)睛：本題具有一定的空間思維邏輯，畫出受力分析圖，然后進(jìn)行受力分析，最后簡化到斜面平面內(nèi)的受力分析．12、A:D【分析】【詳解】

AB．由圖象斜率表示加速度可知0～90s，列車的加速度在逐漸減小，所以可得出0～250s時間內(nèi)的平均加速度為0.32m/s2；故A正確，B錯誤；

C．由圖象斜率表示加速度可知列車300s時的加速度小于其在90s時的加速度；故C錯誤；

D．若列車在400s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，則其前進(jìn)的距離為

如圖所示。

根據(jù)圖象于坐標(biāo)軸圍成面積表示位移可知；列車在400s內(nèi)前進(jìn)的距離超過了20km，故D正確。

故選AD。13、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．這三秒內(nèi)的平均速度

故A正確；

B．第3、4s秒內(nèi)的平均速度等于第3s末的速度．則

故B正確；

C．根據(jù)△x=aT2得

故C錯誤；

D．物體的初速度v0=v-at=2.25+0.5×3m/s=3.75m/s

汽車剎車到停止所需的時間

所以10s內(nèi)的位移等于7.5s內(nèi)的位移x＝v0t0+at02＝3.75×7.5?×0.5×7.52≈14m

故D錯誤。

故選AB。14、B:C【分析】【詳解】

A．緩慢改變繩OA的方向至的過程，OA拉力的方向變化如圖從1位置到2位置到3位置所示：

可見OA的拉力先減小后增大，OP的拉力一直增大；選項(xiàng)A錯誤；

B．若開始時P受繩子的拉力比較小，則斜面對P的摩擦力沿斜面向上，OP拉力一直增大；則摩擦力先變小后反向增大，選項(xiàng)B正確；

C．以斜面體和P、Q整體為研究對象受力分析，根據(jù)豎直方向受力平衡有

由上圖分析可知F的最大值即為MQg（當(dāng)F豎直向上方向時）

故有

則

選項(xiàng)C正確；

D．以斜面和P、Q整體為研究對象受力分析，根據(jù)平衡條件知斜面受地面的摩擦力與OA繩子水平方向的分力等大反向；故地面對斜面體摩擦力方向向左，選項(xiàng)D錯誤。

故選BC。15、A:C【分析】【詳解】

AB．當(dāng)小球剛好只受重力和輕繩拉力作用時；如圖所示。

根據(jù)牛頓第二定律

解得

當(dāng)斜面體的加速度為5m/s2時，即a1<a0；此時物體受重力，支持力和繩的拉力，如圖所示。

水平方向有

豎直方向有

聯(lián)立解得

故A正確；B錯誤；

CD．當(dāng)斜面體加速度為20m/s2時，即a2>a0；此時物體受重力和繩的拉力，且小球已和斜面分離，如圖所示。

解得

故C正確；D錯誤。

故選AC。16、A:C【分析】【詳解】

A．開始時，質(zhì)量分別為m，M的物體A，B靜止在勁度系數(shù)為k的彈簧上，彈簧的彈力向上，大小為：

隨物體的向上運(yùn)動，彈簧伸長，形變量減小，彈簧的彈力減小，而PQ段的加速度的大小與方向都不變，設(shè)彈力為根據(jù)牛頓第二定律：

減小，所以F增大。故A正確；

B．在乙圖QS段；物體的加速度的方向沒有發(fā)生變化，方向仍然與開始時相同，所以物體仍然做加速運(yùn)動，是加速度減小的加速運(yùn)動。故B錯誤；

C．開始時，質(zhì)量分別為m，M的物體A，B靜止在勁度系數(shù)為k的彈簧上，彈簧的彈力：

當(dāng)彈簧伸長了x1后，彈簧的彈力：

以B為研究對象，則：

得：

故C正確；

D．P到Q的過程中，物體的加速度不變，得：①

Q到S的過程中，物體的加速度隨位移均勻減小，②③

聯(lián)立①②③得：

故D錯誤；

故選AC。17、A:D【分析】【詳解】

AB．由題設(shè)條件可知：返回艙勻減速下降；加速度方向豎直向上，返回艙處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯誤；

CD．由勻變速運(yùn)動規(guī)律可知，返回艙在時刻的速度大小為則在時刻距離地面的高度

故選項(xiàng)C錯誤；選項(xiàng)D正確。

故選AD。三、填空題(共9題，共18分)18、略

【分析】打點(diǎn)計(jì)時器是一種計(jì)時儀器，它使用交流電源，某同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時器測速度”的實(shí)驗(yàn)時，點(diǎn)跡稀疏的地方表示物體在相同時間內(nèi)運(yùn)動的距離較大，則紙帶運(yùn)動的速度較大.【解析】交流較小19、略

【分析】【詳解】

根據(jù)v-t圖象可知質(zhì)點(diǎn)做初速度v0＝10m/s、加速度a=－1m/s2的勻變速直線運(yùn)動，所以其位移—時間關(guān)系式為s=v0t＋at2=10t－t2．物體在0～10s時間內(nèi)沿正方向從原點(diǎn)開始做勻減速直線運(yùn)動；10s末速度減為零，物體在10s～20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)。

沿負(fù)方向返回原點(diǎn)，所以10s末，物體距原點(diǎn)最遠(yuǎn)．在v-t圖象中，圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，所以前10s和后10s物體位移的大小均為：s=m＝50m，故20s末，物體回到出發(fā)點(diǎn)，20s內(nèi)物體的位移為零，路程為100m．【解析】s=10t－t210010020、略

【分析】【詳解】

[1]從圖乙看到，作用力與反作用力一正一負(fù)，絕對值相等，由于正負(fù)表示方向，故相互作用力方向相反、大小相等。【解析】相互作用力方向相反、大小相等21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]階段電梯減速上升；加速度向下，處于失重狀態(tài)。

[2]階段電梯加速上升，圖象的面積表示速度增加量，階段電梯減速上升，圖象的面積表示速度減少量，由圖可知，兩部分面積相等，故60s時速度減小為0?！窘馕觥竣?失重②.022、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】L地面正方體23、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）b.[1][2][3]建立坐標(biāo)系的時候；需要明確所挑選的原點(diǎn)；正方向以及確定單位長度。

（2）a.[4]物體運(yùn)動軌跡的長度稱之為路程。

b.①[5]物體（質(zhì)點(diǎn)）位置的變化稱之為位移。

（3）a.[6][7]將既有大小又有方向的量稱之為矢量。

b.[8][9]將只有大小沒有方向的量稱之為標(biāo)量?！窘馕觥竣?原點(diǎn)②.正方向③.單位長度④.運(yùn)動軌跡的長度⑤.位置變化⑥.大?、?方向⑧.大小⑨.方向24、略

【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)坐標(biāo)原點(diǎn)的位置可知，拋出點(diǎn)，落地點(diǎn)，接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別是-2米，2米，1米?！窘馕觥?2米2米1米25、略

【分析】【分析】

【詳解】