2024年油品計(jì)量工（高級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫（含答案）

2024年油品計(jì)量工（高級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫（含答案）

一、單選題

1.雷達(dá)液位計(jì)應(yīng)用微波脈沖法技術(shù)的原理是:將從被測(cè)介質(zhì)表面返回的脈沖信號(hào)

與天線發(fā)射的固定頻度脈沖信號(hào)做比較,其頻差代表所測(cè)（），從而測(cè)得液位高度。

A、油品導(dǎo)）度

B、油罐高度

C、油罐空距

D、罐壁高度

答案：C

2.由于虛假盈虧造成的超（溢）耗情況,一時(shí)難以查找原因無法確認(rèn)時(shí),允許跨月

處理，但最多不得超過（）個(gè)月。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

3.內(nèi)浮頂罐的油罐附件比外浮頂罐（），因而節(jié)省鋼材。

A、多很多

B、少得多

C、一樣多

D、一樣少

答案：B

4.檢定加油機(jī)時(shí)環(huán)境溫度要在-25~55℃范圍內(nèi)，檢定過程中溫度的變化不超過(),

測(cè)溫在加油機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)金屬量器附近進(jìn)行。

A、2℃

B、3℃

C、4℃

D、5℃

答案：D

5.進(jìn)行密度計(jì)檢定要求實(shí)驗(yàn)室內(nèi)溫度相對(duì)穩(wěn)定,檢定時(shí)液溫與室溫之差不得大于

Oo

A、5℃

B、8℃

G10℃

D、12℃

答案：A

6.隔爆型電氣設(shè)備的外殼有兩個(gè)功能,其中之一是當(dāng)外殼內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí)其不會(huì)

Oo

A、損壞

B、破裂

C、變形

D、損壞及變形

答案：D

7.()是計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)向顧客提供的具有法律效力的最終產(chǎn)品，是機(jī)構(gòu)檢定、校準(zhǔn)

和檢測(cè)工作質(zhì)量的具體體現(xiàn)。

A、證書

B、報(bào)告

C、證書和報(bào)告

D、前三項(xiàng)都不對(duì)

答案：C

8.新建立式金屬油罐罐體橢圓度不得超過()。

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

答案：B

9.汽車油罐車應(yīng)裝有性能可靠的()，以防罐體壓力增高導(dǎo)致油罐破裂。

A、止回閥

B、呼吸閥

C、泄壓閥

D、閘閥

答案：B

10.質(zhì)量管理體系文件不包含()。

A、質(zhì)量方針

B、質(zhì)量要求

c、質(zhì)重目標(biāo)

D、質(zhì)量手冊(cè)

答案：B

11.一般認(rèn)為,計(jì)量器具示值的檢定或校準(zhǔn),有規(guī)范性的技術(shù)文件可依,可以通稱

為測(cè)量或計(jì)量，而除此以外的測(cè)量，尤其是對(duì)不屬于計(jì)量器具的設(shè)備、零部件、元

器件的參數(shù)或特性值的確定,其方法具有()，一般就稱為測(cè)試。

A、測(cè)量性質(zhì)

B、測(cè)驗(yàn)性質(zhì)

C、試驗(yàn)性質(zhì)

D、檢測(cè)性質(zhì)

答案：C

12.油品損耗處理中需要的計(jì)算數(shù)據(jù)不包括()。

A、油品重量

B、標(biāo)準(zhǔn)體積

C、標(biāo)準(zhǔn)密度

D、計(jì)量溫度

答案：A

13.流體力學(xué)連續(xù)性方程p2的物理意義是流體流經(jīng)管道橫截面的()是不變的。

A、體積

B、質(zhì)量

C、能量

D、熱量

答案：B

14.油庫泡沫滅火系統(tǒng)按滅火時(shí)泡沫噴射的方式分為()。

A、低倍數(shù)和中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)

B、液上噴射、液下噴射、泡沫噴淋系統(tǒng)

C、固定式、半固定式和移動(dòng)式滅火系統(tǒng)

D、固定式液上噴射泡沫滅火系統(tǒng)和半固定式液上噴射泡沫滅火系統(tǒng)

答案：B

15.雷達(dá)液位計(jì)按準(zhǔn)確度可分為工業(yè)級(jí)和計(jì)量級(jí),計(jì)量級(jí)雷達(dá)液位計(jì)的分辨率在()

以內(nèi)，它可作為物料的收付計(jì)量。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dv4mm

答案：A

16.鐵路罐車投入使用前,應(yīng)由罐車所屬單位組織0按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等

技術(shù)文件進(jìn)行驗(yàn)收。

A、專家

B、專人

C、鐵路部門人員

D、主管單位人員

答案：B

17.按照GB/T1884—2000《原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法(密度計(jì)法)》

規(guī)定,若使用SY-05型石油密度計(jì),其最小分度值為()。

A、0.5kg/m3

B、1kg/m3

C、0.3kg/m3

D、0.2kg/m3

答案：A

18.如罐體無損壞的鐵路油罐車發(fā)生罐口火災(zāi),且火焰較大時(shí),最有效的滅火方法

是()。

A、用滅火毯覆蓋罐口

B、關(guān)閉油罐車蓋

C、用干粉滅火器向罐口噴射

D、采用數(shù)支直流水槍從不同方向交叉射擊,組成水幕,將油氣和空氣隔開,撲滅火

災(zāi)

答案：D

19.浮沉式光纖液位計(jì)測(cè)量液位是通過()將被測(cè)液位信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)量絞輪的精確

轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、浮子或磁動(dòng)浮子

B、光纖傳感器

C、光電轉(zhuǎn)換器

D、二次表

答案：A

20.目前內(nèi)浮頂油罐的導(dǎo)向管一般距罐底0。

A、0~5cm

B\5~10cm

C、1012cm

D\10~15cm

答案：D

21.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要有()滅火系統(tǒng)兩種形式。

A、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)聯(lián)動(dòng)

B、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)

C、被動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)

D、自動(dòng)報(bào)警和被動(dòng)報(bào)警

答案：B

22.工業(yè)計(jì)量即為工業(yè)提供的()和測(cè)試服務(wù),并利用測(cè)量設(shè)備，按生產(chǎn)工業(yè)控制要

求檢測(cè)產(chǎn)品特性和功能所進(jìn)行的技術(shù)測(cè)量。

A\校驗(yàn)

B、校準(zhǔn)

C、標(biāo)準(zhǔn)

D、標(biāo)定

答案：B

23.采用動(dòng)態(tài)油量計(jì)算方法進(jìn)行油品體積量計(jì)算時(shí),油品空氣中的凈標(biāo)準(zhǔn)體積計(jì)

算公式是()。

A、(缺少圖片)

B、(缺少圖片)

C、(缺少圖片)

D、(缺少圖片)

答案：A

24.浮盤()測(cè)量不準(zhǔn),也是造成油品計(jì)量誤差的原因之一。

A、周長(zhǎng)

B、直徑

C、材質(zhì)

D、重量

答案：D

25.油庫滅火系統(tǒng)一般由()等組成。

A、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和泡沫滅火系統(tǒng)

B、泡沫滅火系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)

C、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)

D、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)

答案：D

26.不受被測(cè)介質(zhì)物理參數(shù)的影響,其計(jì)量準(zhǔn)確度等級(jí)已達(dá)到0.2~0.4級(jí)甚至更

高,重復(fù)性優(yōu)于±0.1%的質(zhì)量流量計(jì)是()。

A、熱式質(zhì)量流量計(jì)

B、葉輪式質(zhì)量流量計(jì)

C、科里奧利質(zhì)量流量計(jì)

D、差壓式質(zhì)量流量計(jì)

答案：c

27.檢定前被檢量油尺在規(guī)定溫度下恒溫不得少于0。

A、1h

B、2h

C、4h

D、8h

答案：C

28.利用泵工作腔容積的周期性變化將能量傳遞給流體的油泵是0。

A、離心泵

B、引射泵

C、往復(fù)泵

D、潛油泵

答案：C

29.油罐的日常檢查維護(hù)中，專業(yè)檢查一般是0。

A、一個(gè)月一次

B、兩個(gè)月一次

C、半年一次

D、一個(gè)季度一次

答案：C

30.閥門應(yīng)定期檢修和試壓,常用的閥門應(yīng)()進(jìn)行一次。

A、每個(gè)月

B、每個(gè)季度

C、半年

D\每年

答案：D

31.罐車充裝量不得超過罐車的允許最大充裝量,下限不得小于罐車標(biāo)記容積的

Oo

A、83%

B、93%

C、95%

D、85%

答案：A

32.如果罐內(nèi)原存油品的密度大，輸入油品的密度小,則從導(dǎo)向管內(nèi)取樣得到的油

品密度必然()。

A、偏小

B、偏大

C、不變

D、不確定

答案：B

33.油品水運(yùn)在途()以上，自超過日起,按同類油品立式金屬罐的儲(chǔ)存損耗率和超

過天數(shù)折算。

A、6天

B、7天

C、8天

D\9天

答案：D

34.下列屬于目前國(guó)內(nèi)常用的油品商品質(zhì)量交接計(jì)量公式的是（）。

A、（缺少圖片）

B、（缺少圖片）

C、（缺少圖片）

D、（缺少圖片）

答案：B

35.HCS系列電子汽車衡一般采用（）SB型稱重傳感器。

A、1~2只

B、4~6只

G8~12只

D、12~24只

答案：B

36.下列不屬于避免滴灑殘漏的降耗措施的是（）。

A、裝油時(shí)采取液面下裝油

B、駁船卸完后進(jìn)行沖艙

C、在油面上設(shè)置覆蓋層

D、在灌桶和倒桶時(shí)旋緊桶蓋

答案：C

37.強(qiáng)制檢定的實(shí)施分為（）方面。

A、3個(gè)

B、2個(gè)

C、5個(gè)

D、4個(gè)

答案：B

38.為了防止雷擊事故，地上固定頂鋼制油罐必須安裝()。

A、機(jī)械呼吸閥

B、液壓安全閥

C、全天候呼吸閥

D、阻火器

答案：D

39.油品密度的空氣浮力修正值為1.1kg/m3時(shí),對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度為()。

Avp20=600kg/m3

B、p20=635.8kg/m3

C、p20=650kg/m3

D、p20=675.8kg/m3

答案：D

40.柴油十六烷值越高,其自燃點(diǎn)0。

A、越身

B、無明顯變化

C、越低

D、不能確定

答案：C

41.流量?jī)x表的動(dòng)態(tài)特性時(shí)間域表示法中，時(shí)間常數(shù)越短,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能越()。

A、好

B、差

C、長(zhǎng)

D、短

答案：A

42.利用流體在振動(dòng)管中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生與流體質(zhì)量流量成()的科里奧利力原理制成

的直接式質(zhì)量流量?jī)x表是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)。

A、正比

B、反比

C、非線性關(guān)系

D、指數(shù)關(guān)系

答案：A

43.浮頂油罐較大的罐壁與浮盤間摩擦力會(huì)引起浮盤浸沒深度及()的變化,從而

造成油品存在較大的計(jì)量誤差。

A、油品局度

B、油品體積

C、油品質(zhì)量

D、油品密度

答案：A

44.啟動(dòng)加油機(jī)加油時(shí),流速時(shí)快時(shí)慢，引發(fā)此故障的可能原因是0。

A、油泵葉片卡死，導(dǎo)致輸出油的脈動(dòng)加劇

B、加油機(jī)管線中有“Q”形折彎，導(dǎo)致高處管線內(nèi)空氣不能排出

C、進(jìn)油管與加油機(jī)連接處的法蘭盤未裝好而漏油、漏氣，或裝配不當(dāng)使波紋管漏

油

D、電腦主板損壞，芯片與機(jī)型不符

答案：B

45.油品計(jì)量綜合誤差dm/m是由（）兩方面的誤差按代數(shù)和的方式進(jìn)行合成的。

A、油品視密度和視溫度

B、油品空氣浮力修正系數(shù)和罐容檢定誤差

C、油品標(biāo)準(zhǔn)密度和罐壁溫度

D、油品標(biāo)準(zhǔn)密度和油品標(biāo)準(zhǔn)體積

答案：D

46.下列關(guān)于油庫（加油站）庫存盤點(diǎn)損溢處理說法不正確的是（）。

A、填制損溢處理憑證,由油庫（加油站）相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審核批準(zhǔn)

B、油庫（加油站）應(yīng)在油庫庫存油品計(jì)量登記表和散裝油品計(jì)量保管賬上進(jìn)行損

溢處理

C、油庫（加油站）的上級(jí)主管部門進(jìn)行財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)損溢賬務(wù)處理

D、油庫（加油站）可自行對(duì)損溢數(shù)量進(jìn)行處理

答案：D

47.下列說法正確的是（）。

A、盤點(diǎn)時(shí)，由油庫或加油站營(yíng)業(yè)人員、業(yè)務(wù)人員、審計(jì)人員三方核對(duì)賬目

B、動(dòng)轉(zhuǎn)油罐盤點(diǎn)計(jì)量應(yīng)盡量在內(nèi)外溫差趨于平衡時(shí)進(jìn)行

C、庫存商品盤點(diǎn)計(jì)量時(shí)應(yīng)停止收發(fā)作業(yè)

D、最大流量不超過41L/min的加油機(jī),最小體積變量不超過0.02L

答案：C

48.溫度計(jì)經(jīng)穩(wěn)定試驗(yàn)后其零點(diǎn)位置的上升值不得超過分度值的()。

A、1/2

B、2/3

C、3/4

D、5/6

答案：A

49.不受管內(nèi)流體流動(dòng)狀態(tài)的影響,無論是層流還是紊流都不會(huì)影響其測(cè)量準(zhǔn)確

度；對(duì)上游側(cè)的流體流速分布不敏感,從而在流量計(jì)的前后不必設(shè)置很長(zhǎng)的直管

段。能滿足上述要求的是0。

A、渦輪流量計(jì)

B、刮板流量計(jì)

C、羅茨流量計(jì)

D、科里奧利質(zhì)量流量計(jì)

答案：D

50.因流體的體積與溫度、壓力密切相關(guān)，所以流體密度是()的函數(shù)。

A、質(zhì)量和壓力

B、質(zhì)量和溫度

C、溫度和壓力

D、流量和壓力

答案：C

51.流量計(jì)系數(shù)、溫度修正系數(shù)、壓力修正系數(shù)、含水系數(shù)、空氣浮力修正系數(shù)，

修約到小數(shù)點(diǎn)后第()位。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

52.油庫(加油站)應(yīng)在()和散裝油品計(jì)量保管賬上進(jìn)行損溢處理。

A、油庫庫站實(shí)點(diǎn)記錄

B、油庫庫存油品計(jì)量登記表

C、油庫代儲(chǔ)油品明細(xì)表

D、油庫客存油品明細(xì)表

答案：B

53.汽車油罐車起火時(shí),首要工作是0。

A、利用滅火器材滅火

B、電話通知火警

C、等待救援

D、將汽車罐車開到安全地帶

答案：D

54.中國(guó)石油銷售公司所屬油庫現(xiàn)用的油品自動(dòng)計(jì)算軟件中選擇的計(jì)量形式有()。

Ax1種

B、2種

C,3種

D、4種

答案：C

55.量油尺、石油溫度計(jì)和石油密度計(jì)的檢定采用()。

A、局部檢定法

B、整體檢定法

C、通用檢定法

D、特殊檢定法

答案：B

56.評(píng)定汽油抗爆性的主要指標(biāo)是0。

A、辛烷值

B、抗爆指數(shù)

C、辛烷值和抗爆指數(shù)

D、研究法辛烷值

答案：C

57.殘?zhí)渴窃跉執(zhí)繙y(cè)定裝置以鍋中將試油按規(guī)定的試驗(yàn)條件加熱到試油()分解而

形成的焦黑色殘留物。

A、揮發(fā)

B、變性

C、蒸發(fā)

D、加速

答案：C

58.JJG168-2005《立式金屬罐容量》規(guī)定,容量為100~700m3的油罐,檢定的總不

確定度不大于0.2%;容量大于700m3的油罐,檢定的總不確定度()。

A、為0.2%

B、不大于0.1%

不小于0.2%

D、不小于0.1%

答案：B

59.動(dòng)態(tài)計(jì)量基本誤差法是指流量計(jì)運(yùn)行期間,如果其誤差在允許的基本誤差限

內(nèi),則流量計(jì)系數(shù)MF(缺少圖片)()。

A、±0.15%

B、±0.20%

C、±0.35%

D、±0.50%

答案：B

60.鐵路罐車充裝量不得超過罐車的允許最大充裝量,嚴(yán)禁超裝,充裝體積上限不

大于罐體標(biāo)記容積的0。

A、83%

B、93%

C、95%

D、85%

答案：C

61.連續(xù)波線性調(diào)頻法雷達(dá)液位計(jì)的微波源是X波段()的壓控振蕩器。

A、10MHz

B、1GHz

C、10GHz

D、100GHz

答案：C

62.靜態(tài)軌道衡計(jì)量準(zhǔn)確度等級(jí)一般為()。

A、0.15級(jí)

B、0.1級(jí)

G0.2級(jí)

D、0.5級(jí)

答案：C

63.雷達(dá)液位計(jì)更適合()的液位測(cè)量。

A、重質(zhì)油品

B、輕質(zhì)油品

C、汽油

D、煤油

答案：A

64.加油機(jī)漏電的原因不包括()。

A、外電源輸入線破皮,又與加油機(jī)外殼接觸

B、加油機(jī)未設(shè)可靠的地線及漏電保護(hù)電路

C、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線圈破損

D、加油機(jī)三相電源缺相

答案：D

65.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T1884—2000規(guī)定，由于讀取密度計(jì)和溫度計(jì)示值時(shí)的不同步，

估計(jì)在這段時(shí)間間隔內(nèi)溫度計(jì)的示值變化不會(huì)大于()。

A、±0.1℃

B、±1℃

C、±0.3℃

D、±0.2℃

答案：D

66.流量?jī)x表的工作原理是在流體力學(xué)的原理上建立的，流量計(jì)基本上研究的是()

管流問題。

A、局?速

B、低速

C、任意流速

D、勻速

答案：B

67.靜態(tài)電子軌道衡控制室內(nèi)應(yīng)有電源、儀表地線,其電阻應(yīng)小于()。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：B

68.殼體是渦輪流量計(jì)的主體部件,起承受被測(cè)流體的壓力、固定安裝檢測(cè)部件和

連接管道的作用，一般采用()制造。

A、不銹鋼材料

B、鑄鐵材料

C、導(dǎo)磁材料

D、非導(dǎo)磁的不銹鋼或硬質(zhì)合金材料

答案：B

69.加油機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)地線,并測(cè)試接地電阻不大于()。

A、40

B、80

C、100

D、300

答案：A

70.科里奧利質(zhì)量流量計(jì)在測(cè)量質(zhì)量流量的同時(shí),無法獲取()參數(shù)。

A、介質(zhì)密度

B、體積流量

C、流體溫度

D、流體壓力

答案：D

71.在測(cè)量過程中，隨著測(cè)量值或時(shí)間的變化,誤差值成比例地增大或減小,這是

Oo

A、周期性變化的系統(tǒng)誤差

B、按復(fù)雜規(guī)律變化的系統(tǒng)誤差

C、線性變化的系統(tǒng)誤差

D、不變的系統(tǒng)誤差

答案：C

72.一般情況下()的測(cè)量范圍是0~10m。

A、磁致伸縮式液位計(jì)

B、超聲波液位計(jì)

C、雷達(dá)式液位計(jì)

D、靜壓式液位計(jì)

答案：B

73.測(cè)量裝置因素、測(cè)量環(huán)境因素、測(cè)量方法因素和測(cè)量人員因素均是()產(chǎn)生的

原因。

A、絕對(duì)誤差

B、粗大誤差

C、隨機(jī)誤差

D、系統(tǒng)誤差

答案：D

74.下面關(guān)于雜散電流說法不正確的是()。

A、雜散電流是指不按照規(guī)則的電流通路流動(dòng)的電流

B、雜散電流可以是連續(xù)的,也可以是間斷的，但只能是直流電

C、雜散電流的存在能引起火災(zāi)爆炸事故

D、雜散電流能加速油庫設(shè)備的電化學(xué)腐蝕速度

答案：B

75.在Q/SY1866-2016《成品油交接計(jì)量規(guī)范》中規(guī)定了立式金屬罐的最大允許

誤差為0。

A、±0.05%

B、±0.15%

C、±0.25%

D、±0.35%

答案：D

76.流量計(jì)特性曲線通常是在實(shí)驗(yàn)室中()條件下得到的。

A、流體是充滿圓管的多相非牛頓流體;具有充分發(fā)展的軸對(duì)稱湍流速度分布;流

動(dòng)是無旋的定常流

B、流體是充滿圓管的單相牛頓流體;具有充分發(fā)展的軸平行紊流速度分布;流動(dòng)

是無旋的定常流

C、流體是充滿圓管的單相牛頓流體；具有充分發(fā)展的軸對(duì)稱湍流速度分布;流動(dòng)

是有旋的非定常流

D、流體是充滿圓管的單相牛頓流體;具有充分發(fā)展的軸對(duì)稱湍流速度分布;流動(dòng)

是無旋的定常流

答案：D

77.油罐底板同罐壁連接的周邊部分鋼板稱為邊緣板,承受()。

A、壓強(qiáng)

B、彎矩

C、重力

D、拉力

答案：B

78.下面關(guān)于測(cè)量管理體系總要求說法錯(cuò)誤的是0。

A、測(cè)量管理體系應(yīng)確保滿足規(guī)定的計(jì)量要求

B、測(cè)量管理體系應(yīng)按照組織制定的程序更改

C、在確定測(cè)量管理體系范圍和內(nèi)容時(shí)，應(yīng)考慮由于不符合計(jì)量要求而帶來的風(fēng)險(xiǎn)

和后果

D、測(cè)量管理體系由設(shè)計(jì)的測(cè)量過程控制和測(cè)量設(shè)備計(jì)量確認(rèn)構(gòu)成

答案：D

79.盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)全面、逐罐測(cè)量，按()計(jì)算實(shí)際存量。

A、品種

B、規(guī)格

C、損耗

D、計(jì)量順序

答案：A

80.油品在管道內(nèi)輸轉(zhuǎn)時(shí),雖然已有靜電產(chǎn)生,但由于()，所以不具備爆炸起火的

條件。

A、靜電荷積聚量不夠

B、沒有明火

C、缺乏足夠的空氣

D、缺少尖銳物

答案：C

81.選出不屬于HSE審核定位和意義的一項(xiàng)()。

A、審核企業(yè)管理

B、關(guān)注運(yùn)行結(jié)果

C、正向得分激勵(lì)

D、量化審核定級(jí)

答案：B

82.返回的罐車其罐體內(nèi)應(yīng)留有不低于()的余壓,最高不超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介

質(zhì)的飽和蒸氣壓。

A、0.06MPa

B、0.005MPa

C、0.05MPa

D、0.15MPa

答案：C

83.科里奧利質(zhì)量流量計(jì)有多種形式,按檢測(cè)管的形狀區(qū)分,可以分為()類型。

A、3種

B、2種

C、4種

D、5種

答案：C

84.在正常情況下，爆炸性混合氣體有可能形成、積聚的場(chǎng)所為()。

Ax1區(qū)

B、2區(qū)

C\3區(qū)

D、0區(qū)

答案：A

85.輕質(zhì)油罐清洗周期不得超過()。

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

答案：B

86.加油機(jī)開機(jī)正常但油槍不出油的原因不包括0。

A、油氣分離器故障

B、油泵故障

C、油槍故障

D、顯示板損壞

答案：D

87.對(duì)量油尺尺帶和尺鉉的連接處易磨損和發(fā)生變形的部位進(jìn)行測(cè)量誤差消除處

理,即是()。

A、從誤差產(chǎn)生根源上消除系統(tǒng)誤差

B、應(yīng)用不變系統(tǒng)誤差消除法

C、用修正方法消除系統(tǒng)誤差

D、應(yīng)用線性系統(tǒng)誤差消除法

答案：A

88.盤點(diǎn)對(duì)賬重點(diǎn)是核對(duì)0。

A、入庫量

B、出庫量

C、盈虧量

D、庫存量

答案：D

89.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T1884—2000規(guī)定,若使用分度值為0.2℃的玻璃全浸棒式水銀

溫度計(jì),則其基本誤差為()。

A、±0.5℃

B、±1℃

C、±0.15℃

D、±0.1℃

答案：C

90.庫存油品盤點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際工作需要進(jìn)行，但至少每()應(yīng)進(jìn)行一次。

A、旬

B、月

C、季

D、年

答案：B

91.根據(jù)GB/T8927-2008《石油和液體石油產(chǎn)品溫度測(cè)量手工法》規(guī)定,溫度計(jì)的

基本誤差為士0.3℃,油品平均溫度的代表性誤差為士0.3℃,溫度計(jì)示值估讀誤

差為±0.1℃,溫度計(jì)離開測(cè)溫點(diǎn)后的示值變化誤差為±0.3℃,則罐內(nèi)油溫測(cè)量

誤差為0。

A、0.53℃

B、0.27℃

C、±0.27℃

D、±0.53℃

答案：D

92.對(duì)于圓形或橢圓形的儲(chǔ)油容器,雷達(dá)液位計(jì)應(yīng)安裝在距離中心()的位置。(R

為容器半徑。)

A、R/4

B、R/3

C、2R/3

D、R/2

答案：D

93.超聲波的接收和發(fā)射是基于0。

A、正壓電效應(yīng)和逆壓電效應(yīng)

B、正壓電效應(yīng)和壓電效應(yīng)

C、壓電效應(yīng)

D、逆壓電效應(yīng)

答案：A

94.以下屬于影響內(nèi)浮頂油罐油品計(jì)量準(zhǔn)確度的重要因素的是0。

A、浮盤重量測(cè)量不準(zhǔn)

B、導(dǎo)向管內(nèi)積水

C、罐壁和浮盤之間的摩擦力

D、前三項(xiàng)都是

答案：D

95.雷達(dá)探測(cè)器測(cè)量時(shí)間的方式主要有微波脈沖法和0。

A、連續(xù)波調(diào)頻法

B、微波調(diào)頻法

C、連續(xù)微波法

D、連續(xù)波脈沖法

答案：A

96.測(cè)量不確定度由()組成。

A、一個(gè)分量

B、;則量結(jié)果

C、多個(gè)分量

D、測(cè)量準(zhǔn)確度

答案：C

97.()是指準(zhǔn)確度低于計(jì)量基準(zhǔn)、用于檢定或校準(zhǔn)其他計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)或工作計(jì)量器具

的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。

A、工作基準(zhǔn)

B、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

C、國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)

D、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具

答案：B

98.渦輪流量計(jì)(或變送器)需要配置二次儀表以顯示被測(cè)介質(zhì)的流量，因此要根

據(jù)渦輪流量計(jì)的使用目的考慮系數(shù)換算器、流量計(jì)算儀以及()等裝置的組合。

A、傳感器

B、信號(hào)檢測(cè)器

G溫度補(bǔ)償

D、變送器

答案：C

99.據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T1884—2000規(guī)定,若使用分度值為0.2℃的玻璃全浸棒式水銀溫

度計(jì),讀取溫度示值時(shí),示值估讀誤差為()。

A、±0.1℃

B、±1℃

C、±0.3℃

D、±0.2℃

答案：A

100.流量?jī)x表基本工作條件中的動(dòng)力條件中規(guī)定,諧波含量小于0。

A、±2%

B、±3%

C、±4%

D、±5%

答案：D

101.加油站零售損耗根據(jù)()盤點(diǎn)計(jì)量結(jié)果統(tǒng)計(jì),填報(bào)損耗憑證。實(shí)際損耗超定額

時(shí),應(yīng)查明原因并向上級(jí)匯報(bào)。

A、每日

B、每月

C、每季度

D、每年

答案：B

102.檢定證書的準(zhǔn)確性和可靠性直接關(guān)系客戶的切身利益,也關(guān)系計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)

自身的0。

A、形象

B、信譽(yù)

C、管理水平

D、選項(xiàng)A和B

答案：D

103.在我國(guó)量值傳遞過程中，從計(jì)量基準(zhǔn)器具向計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具再向()自上而下傳

遞。

A、工作用計(jì)量器具

B、社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

C、部門計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

D、企事業(yè)單位計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

104.加油機(jī)最大允許誤差為士0.30%,測(cè)量重復(fù)性不超過()。

A、0.10%

B、0.15%

C、0.20%

D、0.30%

答案：A

105.計(jì)量在學(xué)科方面具有()性。

A\一致

B、雙重

C、多樣

D、普遍

答案：B

106.IS09001標(biāo)準(zhǔn)的八項(xiàng)質(zhì)量管理原則之一是以()為關(guān)注焦點(diǎn)。

A、顧客

B、領(lǐng)導(dǎo)

C\員工

D、公司

答案：A

107.浮頂油罐檢尺測(cè)量是在量油管內(nèi)進(jìn)行的,檢尺所得數(shù)據(jù)與液面實(shí)際值存在誤

差,誤差大小將視()、大氣溫度及油品自身的物理性質(zhì)情況而定。

A、油罐的高度

B、測(cè)量?jī)x器本身

C、油罐的容積

D\測(cè)量人員

答案：C

108.稱重時(shí)車輛的所有輪軸均處于稱量臺(tái)面上的計(jì)量方式是()。

A、整車計(jì)量

B、軸計(jì)量

C、高速計(jì)量

D、低速計(jì)量

答案：A

109.溫度計(jì)的示值檢定包括零點(diǎn)和0檢定。

A、個(gè)別點(diǎn)

B、其他各點(diǎn)

G下限值

D、上限值

答案：B

110.下列。不是質(zhì)量流量計(jì)檢測(cè)管的類型。

A、雙U型

B、雙B型

C、單管多環(huán)型

D、單管多S型

答案：D

111.黏度是流體()的函數(shù)。通常溫度上升,液體黏度下降。

A、溫度、壓力

B、溫度、體積

C\質(zhì)量'體積

D、體積、壓力

答案：A

112.下列屬于質(zhì)量管理體系中的文件類型的是()。

A、質(zhì)量手冊(cè)

B、質(zhì)量計(jì)劃

C、規(guī)范

D、前三項(xiàng)都是

答案：D

113.HSE管理體系可主要概括為()。

A、一切事故都可以預(yù)防的思想和全員參與的觀點(diǎn)

B、層層負(fù)責(zé)制的管理模式和程序化、規(guī)范化的科學(xué)管理方法

C、事前識(shí)別'控制險(xiǎn)情的原理

D、上述三項(xiàng)都是

答案：D

114.下列選項(xiàng)中，不屬于鐵路罐車小修的是()。

A、檢查罐體外表面及各附件腐蝕情況

B、檢查罐體及各附件是否完好無損、可靠、無泄漏

C、檢查罐體外表面腐蝕情況,罐體與底架、扶梯平臺(tái)等的螺栓緊固情況

D、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)按規(guī)定要求處理

答案：C

115.量油尺零值誤差的允許值為0。

A、+0.5mm

B、+1mm

C、±1.5mm

D、±2mm

答案：A

116.加油機(jī)流量測(cè)量變換器的最大流量與最小流量之比不小于0。

A、5：1

B、8：1

C、10：1

D、20：1

答案：C

117.標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)可以是一種()或物質(zhì)。

A、測(cè)量工具

B、計(jì)量?jī)x器

C、材料

D、器具

答案：C

118.進(jìn)行石油密度計(jì)檢定時(shí)，將標(biāo)準(zhǔn)密度計(jì)和被檢密度計(jì)同時(shí)浸入同一檢定液中,

直接比較它們標(biāo)尺的示值,檢定液應(yīng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)密度計(jì)檢定點(diǎn)上下()分度值之內(nèi)。

A、1/2個(gè)

B、1個(gè)

C\2個(gè)

D、3個(gè)

答案：C

119.下列選項(xiàng)不屬于量具的是()。

A、量塊

B、祛碼

C、臺(tái)秤

D、標(biāo)準(zhǔn)電阻

答案：C

120.按照GB/T1884—2000《原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法(密度計(jì)法)》

規(guī)定,若使用SY-05型石油密度計(jì),其基本誤差值為()。

A、±0.5kg/m3

B、+1kg/m3

C、+0.3kg/m3

D、+0.2kg/m3

答案：C

121.對(duì)于固定式液上噴射泡沫反應(yīng)系統(tǒng),泡沫進(jìn)入油罐時(shí),先要擊碎泡沫產(chǎn)生器

上的分隔玻璃片,其沖擊壓力為()。

A、0.1MPa

B、0.2MPa

C、0.5MPa

D、1,OMPa

答案：A

122.油罐定期檢查中發(fā)現(xiàn)罐壁有凹陷、折皺、鼓包等現(xiàn)象，應(yīng)0。

A、修正

B、進(jìn)行填補(bǔ)

C、進(jìn)行測(cè)量，超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行大修

D、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)

答案：C

123.雷電擊中建筑物或其他物體,強(qiáng)大的雷電流通過這些物體進(jìn)入大地,產(chǎn)生破

壞性很大的熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)，此種雷擊為()。

A、直擊雷

B、間接雷

C、靜電感應(yīng)雷

D、電磁感應(yīng)雷

答案：A

124.庫存盤點(diǎn)時(shí)間應(yīng)與()結(jié)賬時(shí)間一致。

A、財(cái)務(wù)商品賬

B、業(yè)務(wù)保管賬

C、庫存保管賬

D、計(jì)量保管賬

答案：A

125.正確的油品計(jì)量綜合誤差dm/m合成表達(dá)式為()。

A、(缺少圖片)

B、（缺少圖片）

C、（缺少圖片）

D、（缺少圖片）

答案：D

126.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)探測(cè)器、區(qū)域報(bào)警器、集中報(bào)警器及控制中心組成，其

中關(guān)鍵部位是0。

A、火災(zāi)探測(cè)器

B、區(qū)域報(bào)警器

C、火災(zāi)探測(cè)器和控制中心

D、集中報(bào)警器

答案：C

127.一定強(qiáng)度的聲波在（）介質(zhì)中衰減的程度最大。

A、固體

B、液體

C、氣體

D、固體和液體

答案：C

128.實(shí)點(diǎn)數(shù)合計(jì)數(shù)量=庫站實(shí)存數(shù)量（）-客存數(shù)量-代儲(chǔ)數(shù)量+未入財(cái)務(wù)賬的外欠

數(shù)量+其他數(shù)量。

A、-入賬未到貨數(shù)量-到貨未入賬數(shù)量

B、-入賬未到貨數(shù)量+到貨未入賬數(shù)量

C、+入賬未到貨數(shù)量+到貨未入賬數(shù)量

D、+入賬未到貨數(shù)量-到貨未入賬數(shù)量

答案：D

129.汽油中的()與氮、氧、硫等化合物接觸，發(fā)生氧化、疊合反應(yīng)生成膠質(zhì)。

A、不飽和怪

B、飽和煌

G芳香煌

D、烯怪

答案：A

130.油罐竣工裝油后，罐底均會(huì)發(fā)生不同程度的變形。對(duì)于施工質(zhì)量、地質(zhì)條件

好的油罐底板變形后可以恢復(fù),這樣的變形稱之為()。

A、非彈性變形

B、彈性變形

C、永久性變形

D、可恢復(fù)變形

答案：B

131.流量?jī)x表的動(dòng)態(tài)特性時(shí)間域表示法中，時(shí)間常數(shù)越(),動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能越好。

A、好

B、差

C、長(zhǎng)

D、短

答案：D

132.新生產(chǎn)的溫度計(jì),其中()的溫度計(jì)要進(jìn)行示值穩(wěn)定度的檢定。

A、上限溫度高于1OO°C

B、下限溫度高于100°C

C、上限溫度高于50℃

D、下限溫度高于50℃

答案：A

133.當(dāng)用量油尺測(cè)量油品高度時(shí),根據(jù)JJF1014規(guī)范，油高測(cè)量的重復(fù)性誤差為

Oo

A、±2mm

B、±1mm

C、±3mm

Dv±4mm

答案：B

134.十六烷值的測(cè)定方法是在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下將油品的()與已知十六烷值的標(biāo)

準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較。

A、著火性質(zhì)

B、燃燒性

G低溫性

D'凝點(diǎn)

答案：A

135.最大流量不超過60L/min的加油機(jī),最小被測(cè)量不超過()。

A、3L

B、5L

C\6L

D、10L

答案：B

136.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗(溢余)，應(yīng)在車、船到達(dá)()之內(nèi)將索

賠資料傳遞給發(fā)貨方。

A、12h

B、24h

C、36h

D、48h

答案：B

137.伯努利方程說明了流體運(yùn)動(dòng)時(shí)不同性質(zhì)的()可以相互轉(zhuǎn)換,且總的機(jī)械能().

這就是伯努利方程的物理意義。

A、熱能;變化

B、機(jī)械能;守恒

C、熱能;守恒

D、機(jī)械能;變化

答案：B

138.我國(guó)《計(jì)量法》規(guī)定，我國(guó)采用()單位制，統(tǒng)一實(shí)行法定計(jì)量單位，廢除非法

定計(jì)量單位。

A、國(guó)際

B、國(guó)家

C、基本

D\標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

139.制造量油尺時(shí)存在著制造誤差,對(duì)某一把量油尺的制造誤差若是確定數(shù)值,

可認(rèn)為是()。

A、隨機(jī)誤差

B、系統(tǒng)誤差

C、粗大誤差

D、相對(duì)誤差

答案：B

140.鐵路罐車投入使用前,應(yīng)按鐵路有關(guān)部門的規(guī)定要求辦理罐車()。

A、容積表

B、檢定合格證

C、安全運(yùn)輸許可證

D、道路運(yùn)輸證

答案：C

141.公稱壓力是閥門在規(guī)定的基準(zhǔn)溫度下允許的()，代號(hào)用漢語拼音字母表示。

A、最大壓力

B、最小壓力

C、平均壓力

D、最大或最小壓力

答案：A

142.下列選項(xiàng)中，造成流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確的原因是0。

A、管道中的雜物進(jìn)入計(jì)量室

B、計(jì)數(shù)器掛輪松脫

C、操作時(shí)系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊，有流體泄漏

D、流量計(jì)轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)齒輪的銷子斷開

答案：C

143.對(duì)用于。方面的并未列入《強(qiáng)檢目錄》的工作計(jì)量器具，實(shí)行強(qiáng)制檢定。

A、貿(mào)易結(jié)算

B、安全防護(hù)

C、質(zhì)量監(jiān)督

D、醫(yī)療衛(wèi)生

答案：C

144.水分測(cè)定器包括一個(gè)()的圓底燒瓶、接收器和一個(gè)250~300mm的直管式冷凝

器。

A、100mL

B、200mL

G500mL

D、1000mL

答案：c

145.流量計(jì)要避免由于不合理安裝使流量計(jì)受外力后產(chǎn)生變形和振動(dòng),安裝()應(yīng)

便于讀數(shù)。

A、方向

B、位置

C\局度

D\角度

答案：B

146.流量?jī)x表的靜態(tài)特性曲線是指()。

A、流量計(jì)儀表系數(shù)K、流出系數(shù)C或流量系數(shù)a等參數(shù)隨壓力p變化的曲線圖

B、流量計(jì)儀表系數(shù)K、流出系數(shù)C或流量系數(shù)a等參數(shù)隨溫度t變化的曲線圖

C、流量計(jì)儀表系數(shù)K、流出系數(shù)C或流量系數(shù)a等參數(shù)隨流量qm)或雷諾數(shù)Re

變化的曲線圖

D、流量計(jì)儀表系數(shù)K、流出系數(shù)C或流量系數(shù)a等參數(shù)隨時(shí)間T變化的曲線圖

答案：C

147.加油站的保管賬庫存數(shù)量減去()應(yīng)與計(jì)量賬庫存相符。

A、運(yùn)輸損耗

B、零售損耗

C、保管損耗

D、清罐損耗

答案：B

148.法制計(jì)量是為滿足0要求，由有資格的機(jī)構(gòu)進(jìn)行的涉及測(cè)量、測(cè)量單位、測(cè)

量?jī)x器、測(cè)量方法和測(cè)量結(jié)果的計(jì)量活動(dòng)。

A、約定

B、法定

C、法律

D、規(guī)定

答案：B

149.計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)是指準(zhǔn)確度低于計(jì)量基準(zhǔn)、用于檢定或校準(zhǔn)其他計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)或工作計(jì)

量器具的0。

A、測(cè)量原理

B、測(cè)量方法

C、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)

D、測(cè)量工具

答案：C

150.移動(dòng)式泡沫滅火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是0。

A、啟動(dòng)迅速、泡沫噴出快

B、操作簡(jiǎn)單,滅火時(shí)間短

C、操作簡(jiǎn)單、節(jié)省人力,勞動(dòng)強(qiáng)度低

D、安全性好、使用靈活、投資少

答案：D

151.渦輪流量計(jì)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少,所以壓力損失小。工作流量下的壓力

損失僅為()。

A、0.015~0.05MPa

B、0.TO.15MPa

GC15~0.25MPa

D、0.25~0.5MPa

答案：A

152.由于內(nèi)浮頂油罐導(dǎo)向管內(nèi)的油樣0,所以管內(nèi)的油品密度不等于罐內(nèi)油品密

度。

A、變化快

B、體積少

C、具有整體性

D、缺乏代表性

答案：D

153.在GB/T11085—1989《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》中，對(duì)全國(guó)各地區(qū)及季節(jié)都

進(jìn)行了明確的劃分,下列屬于A類地區(qū)的是()。

A、四川省'湖南省

B、江蘇省、浙江省

C、維吾爾自治區(qū),甘肅省

D、云南省'河南省

答案：A

154.在油品標(biāo)準(zhǔn)密度的誤差估計(jì)中,綜合誤差d(p207.1)是由各分量采用()法

進(jìn)行合成的。

A、三角形分布

B、正態(tài)分布

C、反正弦分布

D、均勻分布

答案：D

155.用()檢定可獲得油罐浮盤重量。

A、測(cè)空法

B、推算法

C、估算法

D、容量比較法

答案：D

156.下列四個(gè)選項(xiàng)中，不是油庫產(chǎn)生雜散電流的主要原因的是0。

A、電力機(jī)車鐵路線與石油庫鐵路專用線未采取絕緣隔離

B、設(shè)備漏電

C、金屬與土壤接觸產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕

D、油庫鐵路專用線與鐵路主干線相連

答案：B

157.雷達(dá)液位計(jì)使用的天線主要有號(hào)角天線和()天線等。

A、螺旋式

B、矩式

C、棒式

D、三角式

答案：C

158.利用螺桿啟閉的閥門在關(guān)閉或開啟到位時(shí),要回轉(zhuǎn)半扣或()，使螺紋更好地

閉合,以免擰得過緊而損壞閥件。

A、1/5扣

B、1/4扣

C、1/3扣

D、2/3扣

答案：B

159.流體的壓縮性是指在一定溫度下()的特性。

A、流體的體積隨壓力增加而增加

B、流體的體積隨壓力減小而增加

C、流體的體積隨壓力增加而減小

D、流體的體積隨壓力減小而減小

答案：C

160.石油溫度計(jì)中間泡上端距主標(biāo)度線下端第一條標(biāo)度線的距離應(yīng)不小于0。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：B

161.從20世紀(jì)()年代起,汽油開始實(shí)施少鉛化。

A、70

B、80

C、90

D、60

答案：A

162.我國(guó)已頒布的《石油及液體石油產(chǎn)品立式金屬罐交接計(jì)量規(guī)程》規(guī)定，油品

交接計(jì)量誤差應(yīng)為()。

A、±0.25%

B、±0.30%

C、±0.35%

D、±0.40%

答案：C

163.對(duì)同一個(gè)汽油油樣而言,研究法辛烷值比馬達(dá)法辛烷值高出()辛烷值單位。

A、1~5個(gè)

B、10~15個(gè)

C、5~10個(gè)

D、15個(gè)以上

答案：C

164.計(jì)量水平的()已成為衡量一個(gè)國(guó)家的科技、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展程度的重要標(biāo)志

之一。

A、發(fā)展

B、標(biāo)準(zhǔn)

C、提圖

D、身低

答案：D

165.柴油的化驗(yàn)指標(biāo)中,氧化安定性是預(yù)示柴油在()過程中，存在空氣和少量水

的情況下生成沉淀物和膠質(zhì)趨勢(shì)的指標(biāo)。

A、儲(chǔ)存

B、調(diào)和

C、煉制

D、儲(chǔ)存和運(yùn)輸

答案：D

166.鐵路罐車罐體報(bào)廢的條件之一是:罐體內(nèi)外表面嚴(yán)重腐蝕,罐體實(shí)際壁厚()

理論強(qiáng)度計(jì)算壁厚。

A、小于

B、等于

C、小于等于

D、大于等于

答案：A

167.雷達(dá)波在真空中的傳播速度為0。

A、3X108m/s

B、3.5X108m/s

C\3X109m/s

D、3.5X109m/s

答案：A

168.應(yīng)用合成脈沖雷達(dá)波技術(shù),一段經(jīng)調(diào)制的脈沖被同一天線發(fā)射和接收,由被

測(cè)介質(zhì)表面返回的脈沖信號(hào)不斷地與天線發(fā)射的一個(gè)固定頻段的脈沖信號(hào)做比

較,其()代表了所測(cè)距離,從而測(cè)得液位高度。

A、頻差

B、時(shí)間差

C、速度差

D、波長(zhǎng)差

答案：A

169.對(duì)石油密度計(jì)的檢定應(yīng)依照()《工作玻璃浮計(jì)》進(jìn)行。

A、JJG4

B、JJG42

C、JJF1014

D、JJF354

答案：B

170.連續(xù)波線性調(diào)頻法雷達(dá)液位計(jì)的微波源是X波段的壓控振蕩器,它由鋸齒控

制0產(chǎn)生掃描調(diào)頻振蕩信號(hào)。

A、電磁

B、電阻

C、電流

D、電壓

答案：D

171.下列選項(xiàng)中，造成流量計(jì)發(fā)生滲漏的原因是0。

A、橡膠密封老化

B、軸承損壞

C、回零計(jì)數(shù)器和累積計(jì)數(shù)器損壞

D、流量存在大的脈動(dòng)

答案：A

172.計(jì)量器具按()分為量具、計(jì)量?jī)x器儀表、計(jì)量裝置。

A、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

B、重要程度

C\用途

D、等級(jí)

答案：A

173.HSE管理體系的方針是:以人為本、()；全員參與、持續(xù)改進(jìn)。

A、安全為主

B、預(yù)防為主

C、效益為主

D、防護(hù)為主

答案：B

174.標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)在國(guó)際上又稱()。

A、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

B、計(jì)量基準(zhǔn)

C、參考物質(zhì)

D、參考標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

175.操作使用加油機(jī)時(shí),如果多次開機(jī)但沒加油,可能造成0。

A、加油機(jī)允許誤差超差

B、加油機(jī)供電正常,但電腦不工作

C、加油機(jī)定量加油時(shí)不能自動(dòng)停機(jī)

D、加油機(jī)排氣管溢油

答案：D

176.動(dòng)態(tài)計(jì)量流量計(jì)系數(shù)法是指在流量計(jì)計(jì)量期間，流量計(jì)所計(jì)量的體積量乘以

流量計(jì)系數(shù),還要經(jīng)()修正后得到毛標(biāo)準(zhǔn)體積，將毛標(biāo)準(zhǔn)體積扣除含水量后的凈

標(biāo)準(zhǔn)體積作為油品交接數(shù)量。

A、溫度

B、壓力

C、應(yīng)力

D、溫度和壓力

答案：D

177.根據(jù)JJF1014,當(dāng)罐內(nèi)油品溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度在(20±10)°C之間時(shí),量油尺未

進(jìn)行溫度修正引起的油品體積誤差為0。(罐壁材料的線膨脹系數(shù)取1.2義10-5℃

-1O)

A、±0.012%

B、±0.024%

C、±0.036%

D、±0.048%

答案：A

178.渦輪流量計(jì)不適用的產(chǎn)品是0。

A、柴油

B、乙醇

C、天然氣

D、潤(rùn)滑油

答案：D

179.電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)或傳送V帶松脫斷裂造成加油機(jī)開機(jī)正常但油槍不出油的解決

辦法()。

A、調(diào)整電源開關(guān)，調(diào)節(jié)張緊輪或更換V帶

B、調(diào)整電源保護(hù)，調(diào)節(jié)張緊輪或更換V帶

C、調(diào)整電源相序，調(diào)節(jié)張緊輪或更換V帶

D、調(diào)整開關(guān)相序，調(diào)節(jié)張緊輪或更換V帶

答案：C

180.HSE管理體系的管理原則之一是員工必須參與()及風(fēng)險(xiǎn)控制。

A、崗位安全識(shí)別

B、風(fēng)險(xiǎn)管理

C、崗位危害識(shí)別

D、隱患管理

答案：C

181.爆炸性環(huán)境可分為三級(jí)危險(xiǎn)區(qū)域,其中在正常情況下,爆炸性混合氣體不能

出現(xiàn)，但不正常情況下偶爾或短時(shí)間出現(xiàn)的場(chǎng)所為()。

Ax1區(qū)

B、2區(qū)

C、3區(qū)

D、0區(qū)

答案：B

182.檢定證書的格式和內(nèi)容要符合國(guó)質(zhì)檢量函[2005]861號(hào)和()《法定計(jì)量檢

定機(jī)構(gòu)考核規(guī)范》及相應(yīng)計(jì)量檢定規(guī)程的要求。

A、JJF1066

B、JJF1067

C、JJF1068

D、JJF1069

答案：D

183.油罐基礎(chǔ)是油罐殼體本身和所儲(chǔ)油品重量的直接承載物，同時(shí)還擔(dān)負(fù)著保證

油罐安裝準(zhǔn)確度和()、保持罐底干燥、防止底板腐蝕的作用。

A、隔絕地下水

B、防火

C、防止底板變形

D、隔熱

答案：A

184.超聲波液位計(jì)常見盲區(qū)范圍為0。

A、0.2~0.8m

B、0.2~1.0m

C、0.2~1.2m

D、0.2~0.6m

答案：A

185.量具是用固定形式復(fù)現(xiàn)()的計(jì)量器具。

A、量值

B、大小

C、長(zhǎng)度

D、質(zhì)量

答案：A

186.通常將體積不隨()變化的流體稱為不可壓縮流體。

A、溫度

B、壓力

C、質(zhì)量

D、環(huán)境

答案：B

187.汽車油罐車的標(biāo)定準(zhǔn)確度等級(jí)為()。

A、1級(jí)

B、0.6級(jí)

C、0.5級(jí)

D、0.05級(jí)

答案：C

188.0是通過實(shí)驗(yàn)獲得并可合理賦予某量一個(gè)或多個(gè)量值的過程。

A、計(jì)量

B、測(cè)試

C、測(cè)量

D、校準(zhǔn)

答案：C

189.石油密度計(jì)檢定溶液為酒精水溶液時(shí)密度計(jì)的測(cè)量范圍為()。

A、650~800kg/m3

B、810~950kg/m3

G960~1100kg/m3

D、650~1100kg/m3

答案：B

190.()年1月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)汽油實(shí)現(xiàn)無鉛化。

A、2002

B、2003

C、2004

D、2005

答案：B

191.()不屬于電子汽車衡具備的優(yōu)點(diǎn)。

A、計(jì)量準(zhǔn)確度高

B、數(shù)字顯示直觀易讀

C、數(shù)據(jù)可打印、存儲(chǔ)

D、抗爆性好

答案：D

192.自吸式加油機(jī)的電源線應(yīng)選用耐油、耐腐蝕的()。

A、5芯多股銅芯的雙層保護(hù)電纜

B、2芯多股銅芯的雙層保護(hù)電纜

C、2芯多股銅芯的5層保護(hù)電纜

D、單股導(dǎo)線和鋁芯線

答案：A

193.油罐定期檢查中應(yīng)檢查焊縫情況,如有滲漏,應(yīng)用銅刷擦光,涂以()的硝酸溶

液,用10倍放大鏡觀察,如發(fā)現(xiàn)裂縫或針眼,應(yīng)及時(shí)修理。

A、5%

B、8%

C、10%

D、15%

答案：C

194.消防給水系統(tǒng)主要由消防水源、供水管網(wǎng)、消火栓、()等組成。

A、排水系統(tǒng)

B、管道附件

C、消防泵站

D、水槍

答案：C

195.密度計(jì)標(biāo)尺首末應(yīng)各有兩條以上的附加標(biāo)記,最下端兩端的附加標(biāo)記與軀體

和干管焊接處的距離不能小于()。

A、20mm

B、15mm

C、10mm

D、5mm

答案：D

196.雷達(dá)液位計(jì)在采用波導(dǎo)管時(shí),波導(dǎo)管一般距離罐底()。

A、100~200mm

B、200~300mm

C、250~350mm

D、200~350mm

答案：B

197.油庫常用的是。消防給水系統(tǒng)。

A、高壓

B\高壓和低壓

C、導(dǎo))壓和臨時(shí)身壓

D、低壓和臨時(shí)高壓

答案：D

198.在GB/T11085—1989《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》中，對(duì)全國(guó)各地區(qū)及季節(jié)都

進(jìn)行了明確的劃分,B類地區(qū)夏秋季是0。

A、5~10月

B、4~9月

G5~9月

D、＜10月

答案：B

199.經(jīng)國(guó)際協(xié)議公認(rèn),在國(guó)際上作為給定量的其他所有標(biāo)準(zhǔn)定值依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)稱為

國(guó)際基準(zhǔn);經(jīng)國(guó)家正式確認(rèn)，在國(guó)內(nèi)作為給定量的其他所有標(biāo)準(zhǔn)定值依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)

稱為()O

A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

B\國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

C、國(guó)家基準(zhǔn)

D、地方標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

200.檢定加油機(jī)時(shí)環(huán)境相對(duì)濕度在()之間。

A、10%~70%

B、20曠80%

G30%~90%

D、40%~95%

答案：C

201.石油產(chǎn)品水含量應(yīng)測(cè)定兩次,其結(jié)果之差不應(yīng)超過接收器的()個(gè)刻度取兩

次的算術(shù)平均值作為試樣的水分含量。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

202.超聲波液位計(jì)一般最大允許誤差為()。

A、±0.10%

B、±0.20%

C、±0.25%

D、±0.30%

答案：C

203.油罐內(nèi)存在底水的原因是由于卸收油輪、油駁油品時(shí)經(jīng)常要用水掃清艙內(nèi)余

油及用水頂空()，從而使罐內(nèi)進(jìn)入大量的水,并沉積于罐底部。

A、輸油管線中的余油

B、艙底余油

C、罐內(nèi)余油

D、罐底余油

答案：A

204.檢查閥門各密封部位,如軸封、法蘭墊片等處,應(yīng)無()。

A、灰塵

B、銹蝕

C、滲漏

D、油污

答案：C

205.立式金屬油罐由油罐基礎(chǔ)、()、罐壁、罐頂?shù)炔糠謽?gòu)成。

A、地基

B、進(jìn)出油管

C、卸油口

D、底板

答案：D

206.間接式質(zhì)量流量測(cè)量方法包括()。

A、組合式質(zhì)量流量測(cè)量方法

B、分解式質(zhì)量流量測(cè)量方法

C、補(bǔ)償式質(zhì)量流量測(cè)量方法

D、A和C都是

答案：D

207.油罐儲(chǔ)油后，隨著油品液位的升高,液體產(chǎn)生的靜壓力也不斷增大,這個(gè)靜壓

力在金屬罐壁內(nèi)產(chǎn)生()，使罐水平直徑增大。

A、環(huán)向應(yīng)力

B、重力

C、摩擦力

D、向心力

答案：A

208.測(cè)深量油尺的尺能按其質(zhì)量分為()。

A、4種

B、1種

C、2種

D、3種

答案：C

209.表征合理地賦予被測(cè)量之值的分散性,與測(cè)量結(jié)果相聯(lián)系的參數(shù)稱為()。

A、精密度

B、測(cè)量不確定度

C、精確度

D、測(cè)量準(zhǔn)確度

答案：B

210.下列不屬于目前國(guó)內(nèi)常用的油品商品質(zhì)量交接計(jì)量公式的是0。

A、（缺少圖片）

B、（缺少圖片）

C、（缺少圖片）

D、（缺少圖片）

答案：D

211.量油尺的全長(zhǎng)示值誤差是其零值誤差與（）以后的尺帶示值誤差的代數(shù)和。

A、1000mm

B、500mm

C、300mm

D、10000mm

答案：B

212.按0分類,動(dòng)態(tài)汽車衡可分為固定式和移動(dòng)式兩種。

A、秤臺(tái)結(jié)構(gòu)

B、計(jì)量速度

C、稱重傳感器

D、計(jì)量方式

答案：A

213.流量?jī)x表基本工作條件中的動(dòng)力條件中規(guī)定,電源電壓工稱值的0。

A、±1%

B、±2%

C、±3%

D、±4%

答案：A

214.流量計(jì)用于測(cè)量定常流動(dòng)時(shí),一般只需了解其靜態(tài)特性。當(dāng)流量?jī)x表用于測(cè)

量瞬態(tài)快速變化的流量時(shí),就需要了解其()。

A、狀態(tài)

B、動(dòng)態(tài)特性

C、儀表數(shù)

D、頻率數(shù)

答案：B

215.下列()浮沉式光纖液位計(jì)是通過磁力耦合系統(tǒng)帶動(dòng)磁錘上下運(yùn)動(dòng)。

A、常壓型

B、帶壓型

C、常壓型和帶壓型

D、前三項(xiàng)都不是

答案：B

216.HSE管理體系的目標(biāo)是:無()、無事故'無污染。

A、防護(hù)

B、職業(yè)病

C、職業(yè)危害

D、傷病

答案：c

217,十六烷值是()最重要的使用性能指標(biāo)。

A、汽油

B、煤油

C、柴油

D、渣油

答案：C

218.下列選項(xiàng)中，造成流量計(jì)噪音大的原因是()。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不靈活或轉(zhuǎn)子與殼體相碰

B、計(jì)數(shù)器掛輪松脫

C、流量計(jì)轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)齒輪的銷子斷開

D、流量存在大的脈動(dòng)

答案：C

219.工作用計(jì)量器具是指一般日常工作中所用的計(jì)量器具，它可獲得某0的計(jì)量

結(jié)果。

A、未知量

B、給定量

C、約定值

D、真值

答案：B

220.質(zhì)量認(rèn)證可分為()。

A、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和管理體系質(zhì)量認(rèn)證

B、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和質(zhì)量管理體系認(rèn)證

C、生產(chǎn)質(zhì)量認(rèn)證和質(zhì)量管理體系認(rèn)證

D、生產(chǎn)質(zhì)量認(rèn)證和管理體系認(rèn)證

答案：B

221.測(cè)量不確定度一般包含若干個(gè)分量,各不確定度分量不論其性質(zhì)如何,皆可

用0方法進(jìn)行評(píng)定。

A、4類

B、3類

C、2類

D、1類

答案：C

222.指南是闡明推薦的()或()的文件。

A、方法;建議

B、要求;規(guī)范

C、程序;規(guī)定

D、意義;效果

答案：A

223.潤(rùn)滑油罐沖洗周期不得超過0

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

答案：A

224.對(duì)油罐內(nèi)油品加溫時(shí),其加熱溫度最高不要超過90℃,還必須比該油品閃點(diǎn)

低0。

A、10℃

B、15℃

G20℃

D、25℃

答案：C

225.量值溯源性是通過()，使測(cè)量結(jié)果或測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的值能夠與規(guī)定的參考標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)

系起來的特性。

A、檢定和校準(zhǔn)

B、測(cè)量?jī)x器的比對(duì)

C、一條具有規(guī)定不確定度的不間斷的比較鏈

D、測(cè)量設(shè)備的計(jì)量確認(rèn)

答案：C

226.計(jì)量器具是指“()，用于進(jìn)行測(cè)量的裝置”。

A、單獨(dú)

B、單獨(dú)或與一個(gè)設(shè)備組合

C、多個(gè)設(shè)備組合

D、單獨(dú)或與一個(gè)或多個(gè)設(shè)備組合

答案：D

227.在油品標(biāo)準(zhǔn)密度的誤差估計(jì)中,d(p20-1.1)的誤差是由()方面的誤差合成

的。

A、2個(gè)

B、3個(gè)

C、4個(gè)

D、5個(gè)

答案：B

228.機(jī)電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡的結(jié)構(gòu)原理與()軌道衡相同。

A、電子

B、機(jī)械

C、動(dòng)態(tài)

D、靜態(tài)

答案：B

229.HSE管理體系的基本要素有七個(gè)方面,其中不包括0。

A、領(lǐng)導(dǎo)和承諾

B、健康、安全與環(huán)境方針

C、實(shí)施和運(yùn)行

D、持續(xù)改進(jìn)

答案：D

230.加油站為防止雷擊事故,其房屋和罩棚應(yīng)采用()保護(hù)。

A、避雷線

B、避雷針

C、避雷罩

D、避雷帶

答案：D

231.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的()現(xiàn)象是影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率和效率的重要因素之一。

A、震動(dòng)

B、爆震

C、燃燒

D、前三項(xiàng)都是

答案：B

232.0是表明測(cè)量?jī)x器的計(jì)量特性與給定量的計(jì)量基準(zhǔn)之間關(guān)系的一種代表等

級(jí)順序的框圖。

A、量值溯源等級(jí)圖

B、測(cè)量控制體系表

C、計(jì)量確認(rèn)過程流程圖

D、量值分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)圖

答案：A

233.隔爆型電氣設(shè)備的外殼有兩個(gè)功能,其中之一是當(dāng)外殼內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí)其不

會(huì)0。

A、損壞

B、破裂

C、變形

D、損壞及變形

答案：D

234.連續(xù)波線性調(diào)頻法雷達(dá)液位計(jì)的微波信號(hào)經(jīng)定向耦合器耦合,部分信號(hào)送往

混頻器作為本地()信號(hào)。

A、振蕩

B、苜頻

C、視頻

D、電磁

答案：A

235,以確定量值為目的的一組操作,稱為0。

A、計(jì)量

B、測(cè)量

C、檢定

D、校準(zhǔn)

答案：B

236.黏度是單位0上內(nèi)摩擦力的量度,是流體反抗形變的能力。

A、長(zhǎng)度

B、體積

C、面積

D、質(zhì)量

答案：C

237.除經(jīng)常檢查油罐及附屬設(shè)備外,有清罐機(jī)會(huì)時(shí),還應(yīng)檢查油罐的()的情況,以

及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞和滲漏，保證安全、經(jīng)濟(jì)儲(chǔ)油。

A、呼吸閥

B、計(jì)量口

C、罐底板

D、脹油管

答案：C

238.電子汽車衡的分度數(shù)為3000,分度值為10kg,則該電子汽車衡的最大稱量是

0o

A、3t

B、30t

G300kg

D、3000kg

答案：B

239.動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器是()結(jié)構(gòu)。

A、單臺(tái)面

B、雙臺(tái)面

C、多臺(tái)面

D、前三項(xiàng)都是

答案：D

240.下列不屬于模擬式汽車衡的傳感器的元件是0。

A、放大器

B、A/D轉(zhuǎn)換器

C、應(yīng)變計(jì)橋路

D、微處理器

答案：D

241.酸度是反映柴油中含酸物質(zhì),特別是()含量的一個(gè)指標(biāo)。

A、無機(jī)酸

B、強(qiáng)酸

C、有機(jī)酸

D、弱酸

答案：C

242.商品賬期末賬面庫存+到貨未入賬數(shù)量-入賬未到貨數(shù)量+客存數(shù)量+代儲(chǔ)數(shù)

量-()=保管賬庫存數(shù)量。

A、運(yùn)輸損耗

B、零售損耗

C、保管損耗

D、清罐損耗

答案：A

243.流體的壓力是垂直并且均勻作用在單位面積上的力，又稱壓強(qiáng)。其數(shù)學(xué)表達(dá)

式為0。

A、p=F/A

B、p=A/F

Gp=F/V

D、p=V/F

答案：A

244.為有效識(shí)別、記錄行駛車輛以及對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)傳輸和管理,動(dòng)態(tài)汽車

衡常常根據(jù)()要求配置外部控制和管理系統(tǒng)。

A、準(zhǔn)確度等級(jí)

B、承重臺(tái)尺寸

C、最大稱重

D、現(xiàn)場(chǎng)控制

答案：D

245.用作超聲發(fā)射和接收的換能器實(shí)現(xiàn)了()。

A、電能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換

B、機(jī)械能與熱能的轉(zhuǎn)換

C、電能與熱能的轉(zhuǎn)換

D、都有可能

答案：A

246.一定強(qiáng)度的聲波在介質(zhì)中傳播時(shí)衰減的程度與聲波的頻率0。

A、成正比

B、成反比

C、為非線性關(guān)系

D、無關(guān)

答案：A

247.汽油的誘導(dǎo)期是評(píng)定汽油在儲(chǔ)存中氧化及()傾向的指標(biāo)。

A、變質(zhì)

B、變色

C、蒸發(fā)

D、生成膠質(zhì)

答案：D

248.按計(jì)量器具的重要性分類，國(guó)家計(jì)量行政部門明令允許一次性檢定的計(jì)量器

具屬于。計(jì)量器具。

A、C類

B、類

C、A類

D、類

答案：A

249.低壓消防給水管網(wǎng)內(nèi)壓力較低,火場(chǎng)上滅火時(shí)水槍等所需壓力由()加壓形成。

A、消防泵房的水泵或其他移動(dòng)消防水泵

B、消防泵房的水泵

C、移動(dòng)消防水泵

D、消防車或其他移動(dòng)消防水泵

答案：D

250.漏電保護(hù)裝置可分為電壓型漏電保護(hù)裝置、()型漏電保護(hù)裝置和泄漏電流型

漏電保護(hù)裝置三種。

A、電阻

B、電流

C、電導(dǎo)

D、電池

答案：B

251.電流表、壓力表等是能直接指示出被測(cè)量值的0計(jì)量?jī)x器。

A、比較式

B、直讀式

C、差值式

D、線性式

答案：B

252.衡器的準(zhǔn)確度是指衡器在稱量結(jié)果中受()的綜合影響程度,表述了稱量結(jié)果

與被稱量真值間的一致程度。

A、系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差

B、允許誤差和相對(duì)誤差

C、粗大誤差和系統(tǒng)誤差

D、相對(duì)誤差和絕對(duì)誤差

答案：A

253.下列措施中，不會(huì)降低油品蒸發(fā)損耗的是()。

A、淋水降溫

B、作業(yè)時(shí)取下呼吸閥閥盤

C、用地下罐儲(chǔ)存

D、油罐表面使用淺色涂料

答案：B

254.內(nèi)浮頂罐由于浮頂與油面間幾乎不存在氣體空間，因而可以極大地減少油品

(),同時(shí)還可以減少油氣對(duì)大氣的污染，降低發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性。

A、殘漏損耗

B、逸出

C、蒸發(fā)損耗

D、揮發(fā)

答案：C

255,由于浮頂油罐浮盤自身重量的影響，使得從計(jì)量管內(nèi)測(cè)得的油品液面高度與

()存在一定的差值。

A、罐內(nèi)液面的實(shí)際圖度

B、罐內(nèi)油品明水高度

C、罐體本身高度

D、罐體內(nèi)側(cè)高度

答案：A

256.0由各級(jí)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)和政府計(jì)量部門授權(quán)的其他檢定機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

A、校準(zhǔn)工作

B、比對(duì)工作

C、檢定工作

D、測(cè)試

答案：C

257.在測(cè)量范圍內(nèi)，渦輪流量計(jì)的輸出脈沖數(shù)與流量成()關(guān)系,其比值稱為儀表

系數(shù)。

A、反比

B、正比

C\二次方

D、開方

答案：B

258.填報(bào)庫存商品盤點(diǎn)表前，須由油庫或加油站計(jì)量人員、業(yè)務(wù)人員、()三方核

對(duì)賬目。

A、營(yíng)業(yè)人員

B、審計(jì)人員

C、財(cái)務(wù)人員

D、倉(cāng)儲(chǔ)人員

答案：C

259.科里奧利質(zhì)量流量計(jì)廣泛應(yīng)用于()行業(yè)。

A、石油

B、化工

C、制藥

D、前三項(xiàng)都是

答案：D

260.流體在管道中流動(dòng)時(shí),管道中心流體流速最快,越靠近管壁處的流體流速越

慢這是因?yàn)?。

A、管壁溫度低

B、內(nèi)部產(chǎn)生摩擦

C、管內(nèi)壓力不均

D、管內(nèi)壁腐蝕

答案：B

261.間接式質(zhì)量流量計(jì)又稱(),通常是一般的體積流量計(jì)和密度計(jì)的組合形式，

采用實(shí)時(shí)演算，間接計(jì)算出流體的質(zhì)量。

A、推理式質(zhì)量流量計(jì)

B、動(dòng)量變化型質(zhì)量流量計(jì)

C、熱式質(zhì)量流量計(jì)

D、沖量式質(zhì)量流量計(jì)

答案：A

262.符合GB/T13236《石油用量油尺和鋼圍尺技術(shù)條件》的量油尺尺帶分度值為

1mm,刻度線寬為()。

A、0.15mm±0.05mm

B、0.20mm±0.05mm

C\0.20mm±0.01mm

D、0.25mm±0.05m

答案：D

263.電氣設(shè)備和電工材料絕緣指標(biāo)是指在不同的()、溫度和濕度等條件下絕緣體

所具有的絕緣電阻值。

A、電阻

B、電壓

C、電流

D、電容

答案：B

264.計(jì)量?jī)x器儀表是指能將被測(cè)量的量轉(zhuǎn)換成可()的指標(biāo)值等效信息的計(jì)量器

具。

A、直接觀測(cè)

B、間接觀測(cè)

C、相等

D、代替

答案：A

265.在整個(gè)測(cè)量過程中,誤差符號(hào)和大小固定不變的系統(tǒng)誤差,稱為()的系統(tǒng)誤

差。

A、規(guī)律

B、持久

C、永恒

D、不變

答案：D

266.下列選項(xiàng)中，()不是計(jì)量的基本特點(diǎn)。

A、準(zhǔn)確性

B、一致性

C、通用性

D、法制性

答案：C

267.電子汽車衡采用()代替了機(jī)械汽車衡笨重而龐大的承重杠桿結(jié)構(gòu)。

A、承載器

B、稱重傳感器

C、稱重顯示器

D、電纜器

答案：B

268.馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱為()。

A、抗爆指數(shù)

B、鐳程

G實(shí)際膠質(zhì)

D、烯怪含量

答案：A

269.油罐的完好標(biāo)準(zhǔn)其中有一條是:防雷、防靜電接地電阻符合技術(shù)要求,連接牢

固,接地電阻符合規(guī)定值,其中防雷接地電阻不大于()。

A、50

B、100

C、500

D、1000

答案：B

270.罐底的中間部分鋼板稱為()，其基本不受力,而是將罐內(nèi)介質(zhì)和罐體的重量

直接傳遞到基礎(chǔ)上。

A、中板

B、中幅板

C、底板

D、邊緣板

答案：B

271.單位體積的流體所具有的質(zhì)量稱為流體的()。

A、壓力

B、密度

C、比體積

D、黏度

答案：B

272.在以下方法中，不屬于常用系統(tǒng)誤差發(fā)現(xiàn)方法的是()。

A、觀察法

B、實(shí)驗(yàn)對(duì)比法

C、計(jì)算數(shù)據(jù)比較法

D、殘余誤差校核法

答案：A

273.計(jì)量學(xué)的研究范圍不包括0。

A、計(jì)量法規(guī)

B、物理常數(shù)以及材料與物質(zhì)特性的測(cè)定

C、計(jì)量管理

D、計(jì)量器具，包括復(fù)現(xiàn)計(jì)量單位的計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的建立、復(fù)現(xiàn)、保存和使用

答案：A

274.根據(jù)流量范圍選擇渦輪流量計(jì)時(shí),當(dāng)每天運(yùn)行時(shí)間超過8h時(shí),流量計(jì)口徑的

選擇應(yīng)使最大測(cè)量流量在流量計(jì)上限最大流量的()，以保障安全運(yùn)行。

A、70%以下

B、80%以下

G65%以下

D、85%以下

答案：A

275.HSE管理體系的管理原則之一是0必須親自參加健康、安全、環(huán)境審核。

A、部分員工

B、全體員工

C、各級(jí)管理者

D、各類操作人員

答案：C

276.在液體靜壓力的作用下,油罐基礎(chǔ)會(huì)發(fā)生()沉陷,導(dǎo)致油罐產(chǎn)生整體性傾斜,

結(jié)果使油罐橫截面成為了橢圓形，引起容積計(jì)量誤差。

A、均勻

B、穩(wěn)定

C、不均勻

D、不穩(wěn)定

答案：C

277.保護(hù)接零就是在正常情況下將電氣設(shè)備不帶電的金屬殼體部分與()的零線

做電位連接。

A、輸電系統(tǒng)

B、供電系統(tǒng)

C、用電系統(tǒng)

D、其他系統(tǒng)

答案：B

278.油品流過過濾器時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電荷,其靜電荷量比油品流過泵時(shí)()。

A、要多

B、要少

C、一樣多

D、不確定

答案：A

279.檢定量油尺線紋寬度誤差不超過線紋最大寬度的()。

A、±10%

B、±20%

C、±15%

D、±25%

答案：B

280.新建加油站的加油機(jī)運(yùn)行數(shù)天后,要對(duì)過濾器濾芯清洗()次，

A、/2

B、2~3

C、3~4

D、4~5

答案：B

281.下列不屬于引起加油機(jī)允許誤差超差的可能原因的是()。

A、測(cè)量變換器內(nèi)泄增大

B、加油機(jī)使用非標(biāo)準(zhǔn)輸油膠管

C、編碼器內(nèi)部組件損壞，造成計(jì)數(shù)脈沖丟失

D、加油機(jī)管線泄漏,大量氣體進(jìn)入,造成油氣分離器排氣不止

答案：B

282.整體檢定法是直接用()來檢定計(jì)量器具的計(jì)量特征。

A、計(jì)量檢定規(guī)程

B、計(jì)量檢測(cè)規(guī)程

C、計(jì)量鑒定規(guī)程

D、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

答案：D

283.如果柴油的氧化安定性不好，柴油生成的沉淀就會(huì)使()堵塞,在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒

室形成大量積炭。

A、噴油嘴

B、火花塞

C、過濾器

D、供油管道

答案：C

284.庫存盤點(diǎn)是對(duì)油庫(加油站)一個(gè)時(shí)期()進(jìn)行全面清點(diǎn),確定庫存油品實(shí)際數(shù)

量,核實(shí)油品溢耗數(shù)量。

A、油品進(jìn)貨、盈虧情況

B、油品進(jìn)銷存、保管情況

C、油品經(jīng)營(yíng)'庫存情況

D、油品盈虧、銷售情況

答案：C

285.發(fā)現(xiàn)溢耗后,應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行妥善處理,不包括()。

A、應(yīng)該核銷的予以核銷

B、應(yīng)該上報(bào)的及時(shí)上報(bào)

C、特殊情況不可以瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)損溢情況

D、需要查明損耗原因的,立即對(duì)全部計(jì)量工作進(jìn)行復(fù)核和檢查,盡快查明原因或

協(xié)助有關(guān)部門查找

答案：C

286.誘導(dǎo)期是在規(guī)定的()氧化條件下,汽油處于未被氧化的穩(wěn)定狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)

間。

A、加速

B、減速

C\平穩(wěn)

D、平衡

答案：A

287.油罐定期檢查中的外部檢查間隔時(shí)間至少是0。

A、2個(gè)月

B、1月

C、3個(gè)月

D、半個(gè)月

答案：A

288.強(qiáng)制檢定的監(jiān)督管理是按照行政區(qū)劃由()以上政府計(jì)量部門在各自的權(quán)限

范圍內(nèi)分級(jí)負(fù)責(zé)。

A、省級(jí)

B、市級(jí)

C、縣級(jí)與市級(jí)

D、縣級(jí)

答案：D

289.在正常情況下，爆炸性混合氣體連續(xù)地、短時(shí)間頻繁出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)

所為0。

Ax1區(qū)

B、2區(qū)

C、3區(qū)

D、0區(qū)

答案：D

290.實(shí)際膠質(zhì)是指100mL汽油在試驗(yàn)條件下蒸發(fā)殘留物中的()不溶部分。

A、不飽和怪

B、飽和與

C、芳香怪

D、正庚烷

答案：D

291..測(cè)量管理體系是為完成計(jì)量確認(rèn)并持續(xù)()測(cè)量過程所必需的一組相互關(guān)聯(lián)

或相互作用的要素。

A、監(jiān)管

B、管控

C、控制

D、細(xì)化

答案：C

292.計(jì)量級(jí)雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度等級(jí)為()。

A、0.1級(jí)

B、1級(jí)

C、3級(jí)

D、5級(jí)

答案：A

293.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)要求探測(cè)器0。

A、故障率低

B、抗干擾性好

C、智能化

D、可靠性好，靈敏度高

答案：D

294.靠葉輪的葉片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)流體的動(dòng)力作用將能量連續(xù)傳遞給流體,實(shí)現(xiàn)

輸送流體的目的的油泵是()。

A、管道泵

B、螺桿泵

C\引射泵

D、電磁泵

答案：A

295.芳爆是一種具有較高辛烷值和熱值的汽油調(diào)和組分,它對(duì)某些有機(jī)物()溶解

能力。

A、無

B、有

C、有一定的

D、有很強(qiáng)的

答案：D

296.超聲波液位計(jì)安裝時(shí)()。

A、探頭內(nèi)置，需對(duì)被測(cè)容器開口

B、探頭內(nèi)置,無須對(duì)被測(cè)容器開口

C、探頭外置，需對(duì)被測(cè)容器開口

D、探頭外置,無須對(duì)被測(cè)容器開口

答案：D

297.油罐基礎(chǔ)灰土層是以0的灰土鋪平夯實(shí),用來增強(qiáng)罐基的穩(wěn)定性,也有采用

碎磚三合土夯實(shí)來代替灰土層。

A、2：3

B、3：5

C、3：7

D、5：7

答案：C

298.清潔加油機(jī)時(shí),應(yīng)使用()擦拭。

A、水

B、汽油

C、濕潤(rùn)的軟布

D、鋼絲球

答案：C

299.下列說法錯(cuò)誤的是0。

A、收貨方負(fù)擔(dān)定額損耗,發(fā)貨方承受溢余，責(zé)任方負(fù)擔(dān)超耗

B、確定由于承運(yùn)方責(zé)任造成超耗時(shí),由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)

C、整船、整車轉(zhuǎn)運(yùn)的油品所發(fā)生的超耗由責(zé)任方承擔(dān)，超耗查不出原因時(shí)，由轉(zhuǎn)

運(yùn)方負(fù)擔(dān)

D、鐵路、水上運(yùn)輸損耗按收油批次，逐批核銷。汽車罐車運(yùn)輸損耗按日核銷

答案：B

300.流量?jī)x表靜態(tài)特性曲線的縱坐標(biāo)參數(shù)是()。

A、流量qV

B、雷諾數(shù)Re

C、儀表系數(shù)K

D、流重qm

答案：C

301.下列選項(xiàng)屬于量具的是()。

A、熱電偶

B、尺能

C、電能表

D、鋼卷尺

答案：D

302.用于油品貿(mào)易交接的量油尺的檢定周期為()。

Av1年

B、半年

C、2年

D、一次性

答案：B

303.實(shí)點(diǎn)數(shù)合計(jì)數(shù)量=庫站實(shí)存數(shù)量+入賬未到貨數(shù)量-到貨未入賬數(shù)量()+未入

財(cái)務(wù)賬的外欠數(shù)量+其他數(shù)量。

A、+客存數(shù)量+代儲(chǔ)數(shù)量

B、+客存數(shù)量-代儲(chǔ)數(shù)量

C、-客存數(shù)量-代儲(chǔ)數(shù)量

D、-客存數(shù)量+代儲(chǔ)數(shù)量

答案：C

304,由承載器和0組成的動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器,簡(jiǎn)稱動(dòng)態(tài)汽車衡。

A、引軌

B、引道

C、稱重傳感器

D、主梁

答案：B

305.(缺少圖片)視為1.0000,其中用于計(jì)量交接的流量計(jì)基本誤差限為()。

A、±0.15%

B、±0.20%

C、±0.35%

D、±0.50%

答案：B

306.下面不屬于間接式質(zhì)量流量計(jì)常見的構(gòu)成形式的是()。

A、差壓式流量計(jì)與密度計(jì)組合成的質(zhì)量流量計(jì)

B、差壓式質(zhì)量流量計(jì)和密度計(jì)組合成的質(zhì)量流量計(jì)

C、差壓式流量計(jì)與體積流量計(jì)組合成的質(zhì)量流量計(jì)

D、體積流量計(jì)與密度計(jì)組合成的質(zhì)量流量計(jì)

答案：B

307.按計(jì)量學(xué)用途分類,計(jì)量器具可以分為計(jì)量基準(zhǔn)器具、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具和()。

A、C類計(jì)量器具

B、實(shí)物量具

C、工作用計(jì)量器具

D、輔助計(jì)量器具

答案：C

308.油罐的日常檢查維護(hù)中,必須結(jié)合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w情況認(rèn)真分析的情況是0o

A、油面不正常下降,地面、管溝有油跡

B\防腐涂層脫洛

C、開裂

D、罐內(nèi)氣壓正常

答案：A

309.加油機(jī)顯示板在提槍或放槍時(shí)有跳數(shù)現(xiàn)象，引發(fā)此故障的可能原因是()。

A、止回閥彈簧彈力過弱

B、單光電板損壞

C、接線板上+12V、+5V電源電壓偏低

D、泵內(nèi)刮片、彈片磨損或斷裂

答案：A

310.下列因素中，()不是隨機(jī)誤差產(chǎn)生的原因。

A、測(cè)量方法因素

B、測(cè)量環(huán)境因素

C、測(cè)量裝置因素

D、測(cè)量人員因素

答案：A

311.鐵路罐車充裝量不得超過罐車的允許最大充裝量,嚴(yán)禁超裝,充裝體積上限

不大于罐體標(biāo)記容積的0。

A、83%

B、9