2025年粵教版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、韓曉鵬是我國(guó)首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離，重力對(duì)他做功1900J，他克服阻力做功韓曉鵬在此過(guò)程中A.重力勢(shì)能減小了1900JB.重力勢(shì)能減小了2000JC.動(dòng)能增加了1900JD.動(dòng)能增加了2000J2、如圖，一很長(zhǎng)的、不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過(guò)光滑定滑輪，繩兩端各系一小球a和b。a球質(zhì)量為m，靜置于地面；b球質(zhì)量為4m，用手托住，高度為h，此時(shí)輕繩剛好拉緊。從靜止開(kāi)始釋放b后，a能達(dá)到的最大高度為（）

A.hB.C.D.3、如圖為車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的直桿道閘，離地面高為的細(xì)直桿可繞在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。某汽車以勻速駛來(lái)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為到距離為汽車可看成高的長(zhǎng)方體，其左側(cè)面底邊在直線上，且到汽車左側(cè)面的水平距離為要使汽車安全通過(guò)道閘，直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為（）

A.B.C.D.4、早在19世紀(jì)。匈牙利物理學(xué)家厄缶就明確指出：“沿水平地面向東運(yùn)動(dòng)的物體，其重量（即：列車的視重或列車對(duì)水平軌道的壓力）一定會(huì)減輕”。后來(lái)，人們常把這類物理現(xiàn)象稱之為“厄缶效應(yīng)”，已知地球的半徑R，考慮地球的自轉(zhuǎn)，赤道處相對(duì)于地面靜止的列車隨地球自轉(zhuǎn)的線速度為v0，列車的質(zhì)量為m，此時(shí)列車對(duì)軌道的壓力為N0，若列車相對(duì)地面正在以速率v沿水平軌道勻速向東行駛，此時(shí)列車對(duì)軌道的壓力為N，那么，由于該火車向東行駛而引起列車對(duì)軌道的壓力減輕的數(shù)量N0-N為（）A.B.C.D.5、為使物體脫離星球的引力束縛，不再繞星球運(yùn)行，從星球表面發(fā)射物體所需的最小速度稱為第二宇宙速度，星球的第二宇宙速度與第一宇宙速度的關(guān)系為已知某星球的半徑為R，其表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的不計(jì)其他星球的影響，則該星球的第二宇宙速度為（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)6、如圖，豎直放置間距為d的兩個(gè)平行板間存在水平方向的風(fēng)力場(chǎng)，會(huì)對(duì)場(chǎng)中的物體產(chǎn)生水平向右的恒定風(fēng)力作用，與兩板上邊緣等高處有一個(gè)質(zhì)量為m的小球P（可視為質(zhì)點(diǎn)）。現(xiàn)將小球P從兩板正中央由靜止釋放，最終小球運(yùn)動(dòng)到右板上的位置O。已知小球下降的高度為h，小球在豎直方向只受重力作用，重力加速度大小為g，則從開(kāi)始位置運(yùn)動(dòng)到位置O的過(guò)程中（）

A.水平風(fēng)力B.小球P的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C.小球P運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線D.小球P運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的速度與水平方向的夾角滿足7、2018年12月8日，中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭把“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道，踏上了奔赴月球的征程，“嫦娥四號(hào)”將經(jīng)過(guò)多次變軌，預(yù)計(jì)2019年初降落在月球背面．如圖所示為某次變軌時(shí)的示意圖，軌道Ⅰ為繞月運(yùn)行的橢圓軌道，軌道II為繞月運(yùn)行的圓軌道，兩軌道相切于P點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是

A.“嫦娥四號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度B.“嫦娥四號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度C.“嫦娥四號(hào)”在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等子在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度D.若已知“嫦娥四號(hào)”繞月圓軌道Ⅱ的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量，可算出月球的密度8、如圖所示為一皮帶傳送裝置，a、b分別是兩輪邊緣上的兩點(diǎn)，c處在O1輪上，且有ra＝2rb＝2rc；下列關(guān)系正確的有（）

A.va＝vbB.ωa＝ωbC.va＝vcD.ωa＝ωc9、如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖，已知在最高點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)的速度與加速度相互垂直；則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.D點(diǎn)的速度比C點(diǎn)的速度小B.從A點(diǎn)到D點(diǎn)加速度與速度的夾角一直減小C.A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于D.A點(diǎn)的加速度等于D點(diǎn)的加速度10、明代出版的《天工開(kāi)物》一書中記載：“其湖池不流水，或以牛力轉(zhuǎn)盤，或聚數(shù)人踏轉(zhuǎn)?！辈⒏接信ＡX輪翻車的圖面如圖所示，翻車通過(guò)齒輪傳動(dòng)，將湖水翻入農(nóng)田。已知A、齒輪嚙合且齒輪之間不打滑，C齒輪同軸，若A、C三齒輪半徑的大小關(guān)系為則（）

A.齒輪A的角速度比齒輪的角速度小B.齒輪A的角速度比齒輪C的角速度大C.齒輪C邊緣的線速度大小相等D.齒輪A邊緣的線速度比齒輪C邊緣的線速度大11、某人用手將1Kg物體由靜止向上提起1m，這時(shí)物體的速度為2m/s（g取10m/s2），則下列說(shuō)法正確的是（）A.手對(duì)物體做功12JB.合外力做功2JC.合外力做功12JD.物體克服重力做功2J12、荷蘭“MarsOne”研究所推出了2023年讓志愿者登陸火星、建立人類聚居地的計(jì)劃。登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，已知引力常量為G。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.飛船在軌道上運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行的周期B.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ，需要在P點(diǎn)朝速度的方向噴氣C.飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能D.若軌道Ⅰ貼近火星表面，已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行的角速度，可以推知火星的密度13、“神舟十號(hào)”飛船于2013年6月11日17時(shí)38分載著3名航天員順利升空。當(dāng)“神舟十號(hào)”飛船繞地球做半徑為的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛船艙內(nèi)質(zhì)量為的航天員站在臺(tái)秤上，對(duì)臺(tái)秤的壓力為用表示地球的半徑，表示地球表面處的重力加速度，表示飛船軌道所在處的重力加速度，不考慮地球自轉(zhuǎn)，則下列關(guān)系式中正確的是（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)14、如圖所示的光滑水平面上，質(zhì)量為m的小球在輕繩的拉力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球在輕繩的拉力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球運(yùn)動(dòng)n圈所用時(shí)間為t，圓周的半徑為r。則小球線速度的大小是______；小球所受拉力的大小是______。

15、拋體運(yùn)動(dòng)：以一定的速度將物體拋出，在空氣阻力______的情況下，物體只受______作用的運(yùn)動(dòng)。16、平拋物體的運(yùn)動(dòng)可以概括為兩點(diǎn)；水平方向做___________運(yùn)動(dòng)，豎直方向做___________運(yùn)動(dòng)。17、一般的曲線運(yùn)動(dòng)的處理方法。

（1）一般的曲線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)軌跡既不是_____也不是_____的曲線運(yùn)動(dòng)。

（2）處理方法：可以把曲線分割為許多很短的小段，質(zhì)點(diǎn)在每小段的運(yùn)動(dòng)都可以看作_____的一部分，分析質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)曲線上某位置的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以采用_____運(yùn)動(dòng)的分析方法來(lái)處理。18、如圖，傾角為θ的光滑斜面固定在地面上，長(zhǎng)為l、質(zhì)量為m，質(zhì)量分布均勻的軟繩置于斜面上，其上端與斜面頂端齊平．用細(xì)線將質(zhì)量為m的物塊與軟繩連接，物塊由靜止釋放后向下運(yùn)動(dòng)，直到軟繩剛好全部離開(kāi)斜面（此時(shí)物塊未達(dá)到地面）．則在此過(guò)程中，軟繩重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)__________，該減少量_______軟繩動(dòng)能的增加量（選填“大于”；“等于”、“小于”）。

19、重力勢(shì)能。

1.定義：物體由于被舉高而具有的能量叫重力勢(shì)能。

2.大小：物體的重力勢(shì)能等于它所受___________與所處___________的乘積，表達(dá)式為Ep=mgh。

3.單位：_______________

4.重力做功和重力勢(shì)能變化的關(guān)系：重力做正功，重力勢(shì)能___________，重力做負(fù)功，重力勢(shì)能_______________關(guān)系式：WG=_______________20、一輛小車質(zhì)量為1500kg，分別以10m／s的速度經(jīng)過(guò)半徑為50m的拱形橋的最高點(diǎn)（如圖甲）和凹形橋的最低點(diǎn)（如圖乙）．g=10m／s2．在圖甲中車對(duì)橋頂部的壓力大小為_(kāi)_______N，在圖乙中車對(duì)橋底部的壓力大小為_(kāi)______N．

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共6分)25、研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用相機(jī)拍出的照片如圖所示。圖中下方是一把總長(zhǎng)度為1m的米尺，O點(diǎn)是小球的拋出點(diǎn)，A、B、C是小球平拋軌跡上三個(gè)不同時(shí)刻的位置，OM是水平線，MN是豎直線，OA、OB、OC連線的延長(zhǎng)線與MN交點(diǎn)的距離分別為y1和y2。某同學(xué)用一把刻度尺在照片上量出米尺的長(zhǎng)度為10cm，OM=40cm，y1=4.0cm，A、B、C三點(diǎn)在水平方向的間距x1=3.2cm，x2=6.4cm。若小球從A到B所用的時(shí)間為t，則經(jīng)過(guò)B、C所用的時(shí)間為_(kāi)_______。小球水平拋出時(shí)的初始速度v0=________m/s。

評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共12分)26、在2s的時(shí)間內(nèi)，用起重機(jī)把質(zhì)量為2kg的物體勻速提高了5m，不考慮空氣阻力，（取g=10m/s2）。求：

（1）鋼繩的拉力做了多少功？重力做了多少功？這些力的總功是多少？

（2）在2s的時(shí)間內(nèi)，拉力做功的平均功率。27、已知萬(wàn)有引力常量地球半徑R，月球和地球之間的距離，同步衛(wèi)星距地面的高度h，月球繞地球的運(yùn)轉(zhuǎn)周期地球的自轉(zhuǎn)周期地球表面的重力加速度g

（1）根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律說(shuō)明：為什么不同物體在地球表面的自由落體加速度大小都是相等的?為什么高山上的自由落體加速度比地面的小?

（2）某同學(xué)根據(jù)以上條件，提出一種估算地球質(zhì)量的方法：同步衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，由得請(qǐng)判斷結(jié)果是否正確；并說(shuō)明理由；如不正確，請(qǐng)給出正確的解法和結(jié)果。

（3）請(qǐng)根據(jù)已知條件再提出兩種估算地球質(zhì)量的方法并解得結(jié)果。28、已知地球半徑為R；地球表面重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響．

（1）求衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的第一宇宙速度v1；

（2）若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)且運(yùn)行周期為T，求衛(wèi)星運(yùn)行半徑r；參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】重力對(duì)物體做功為1900J；是正功，則物體重力勢(shì)能減小1900J．故A正確，B錯(cuò)誤；外力對(duì)物體所做的總功為1900J-100J=1800J，是正功，則根據(jù)動(dòng)能定理得：動(dòng)能增加1800J．故CD錯(cuò)誤；故選A．

點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵要掌握常見(jiàn)的三對(duì)功能關(guān)系：總功與動(dòng)能變化有關(guān)，重力做功與重力勢(shì)能變化有關(guān)，機(jī)械能的變化與除重力以外的其它力做功有關(guān)．2、C【分析】【詳解】

設(shè)a球上升高度h時(shí)，兩球的速度大小為v，根據(jù)ab系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得4mgh=mgh+?（4m+m）v2

解得

此后繩子恰好松弛，a球開(kāi)始做初速為的豎直上拋運(yùn)動(dòng)，再對(duì)a球，根據(jù)機(jī)械能守恒mgh+=mgH

解得a球能達(dá)到的最大高度H=1.6h

故C正確；ABD錯(cuò)誤。

故選C。3、C【分析】【詳解】

汽車到達(dá)直桿道閘的時(shí)間為

臨界狀態(tài)下，直桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間為

桿至少抬高

則桿抬高的角度

即

角速度

故選C。4、D【分析】【詳解】

根據(jù)題意，當(dāng)列車相對(duì)于地面靜止時(shí)，有

當(dāng)列車相對(duì)地面的速度為v向東運(yùn)動(dòng)時(shí)，有

聯(lián)立解得

故選D。5、C【分析】【分析】

【詳解】

由牛頓第二定律

又

解得

故選C。二、多選題(共8題，共16分)6、B:D【分析】【詳解】

A．小球所受力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，因此

可得

故A錯(cuò)誤；

B．在豎直方向上，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)

運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

故B正確；

C．由于水平方向風(fēng)力恒定；豎直方向重力恒定，因此兩個(gè)力的合力恒定，又由于初速度為零，因此物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡為直線，故C錯(cuò)誤；

D．小球P運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn),豎直方向加速度和速度分別為

水平方向加速度和速度分別為

速度與水平方向的夾角滿足

故D正確。

故選BD。7、A:C【分析】【分析】

根據(jù)開(kāi)普勒第二定律判斷“嫦娥四號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度與在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度關(guān)系；“嫦娥四號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)需要減速制動(dòng)才能進(jìn)入軌道Ⅱ；根據(jù)判斷“嫦娥四號(hào)”在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度與在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度關(guān)系；根據(jù)判斷選項(xiàng)D.

【詳解】

根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，“嫦娥四號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度，選項(xiàng)A正確；“嫦娥四號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)需要減速制動(dòng)才能進(jìn)入軌道Ⅱ，則“嫦娥四號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)可知，“嫦娥四號(hào)”在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度，選項(xiàng)C正確；根據(jù)解得若已知“嫦娥四號(hào)”繞月圓軌道Ⅱ的半徑r、運(yùn)動(dòng)周期T和引力常量G，可算出月球的質(zhì)量，因月球的半徑未知，則不能求解月球的密度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.8、A:D【分析】【詳解】

AD．點(diǎn)a與b點(diǎn)是兩輪邊緣上的兩點(diǎn)，故

點(diǎn)a與點(diǎn)c是同軸傳動(dòng)，角速度相等，故

故AD正確；

B．點(diǎn)a與點(diǎn)b是兩輪的邊緣點(diǎn)，故

由于a、b的半徑之比為根據(jù)公式

得

故B錯(cuò)誤；

C．點(diǎn)a與點(diǎn)c是同軸傳動(dòng)，角速度相等，半徑之比為故

故C錯(cuò)誤。

故選AD。9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題意知，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向，則知加速度方向向下，合力也向下，B點(diǎn)之后質(zhì)點(diǎn)做勻加速曲線運(yùn)動(dòng)，所以D點(diǎn)的速度比C點(diǎn)的速度大；故A錯(cuò)誤；

C．質(zhì)點(diǎn)在A點(diǎn)受力的方向向下，而速度的方向向右上方，A點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于故C錯(cuò)誤；

B．從A點(diǎn)到B點(diǎn)加速度與速度的夾角從大于一直減小；質(zhì)點(diǎn)由B點(diǎn)到E點(diǎn)過(guò)程中；受合力的方向向下，速度的方向從水平向右變?yōu)樾毕蛳拢铀俣扰c速度的夾角一直減小，故C正確；

D．質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)；加速度不變，故D正確。

故選BD。10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由于齒輪之間不打滑，故齒輪A、邊緣的線速度大小相等，即

結(jié)合

以及

可得

選項(xiàng)A正確；

B．由于齒輪同軸，角速度相等，即

結(jié)合

可得

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．由于結(jié)合

可得

而

故

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。11、A:B【分析】【詳解】

分析物體的運(yùn)動(dòng)的情況可知，物體的初速度的大小為0，位移的大小為1m，末速度的大小為2m/s，由導(dǎo)出公式：v2-v02=2ax可得，加速度a=2m/s2；由牛頓第二定律可得，F(xiàn)-mg=ma；

所以F=mg+ma=12N，手對(duì)物體做功W=FL=12×1J=12J，故A正確；合力的大小為ma=2N，所以合力做的功為2×1=2J，所以合外力做功為2J，故B正確，C錯(cuò)誤；重力做的功為WG=mgh=-10×1=-10J；所以物體克服重力做功10J，故D錯(cuò)誤；故選AB．

【點(diǎn)睛】

本題考查的是學(xué)生對(duì)功的理解，根據(jù)功的定義可以分析做功的情況；同時(shí)注意功能關(guān)系，明確重力做功恒量重力勢(shì)能的變化量；合外力做功恒等于動(dòng)能的改變量．12、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律

可知，飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)行的周期TⅢ>TⅡ>TⅠ

故A錯(cuò)誤；

BC．飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ，需要在P點(diǎn)朝速度方向噴氣；從而使飛船減速，則飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能，故B正確，C錯(cuò)誤；

D．若軌道Ⅰ貼近火星表面，可認(rèn)為軌道半徑等于火星半徑，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

由密度公式可知

聯(lián)立解得

已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度；可以推知火星的密度，故D正確。

故選BD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．飛船處的重力加速度為

地球表面處的重力加速度為

因此

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B正確。

CD．飛船及飛船內(nèi)的航天員均在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；萬(wàn)有引力提供向心力，處于完全失重狀態(tài)，所以航天員對(duì)臺(tái)秤的壓力為0，C正確，D錯(cuò)誤；

故選BC。三、填空題(共7題，共14分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]小球運(yùn)動(dòng)的周期

小球的線速度的大小

[2]根據(jù)牛頓第二定律可得小球所受拉力的大小【解析】15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.可以忽略②.重力16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]平拋運(yùn)動(dòng)是初速度水平，只在重力作用下的曲線運(yùn)動(dòng)，所以平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。【解析】①.勻速直線運(yùn)動(dòng)②.自由落體運(yùn)動(dòng)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略。

【點(diǎn)睛】【解析】直線圓周圓周運(yùn)動(dòng)圓周18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]軟繩的重心未下落之前距頂端的距離為下落后中心距頂端距離為所以重力勢(shì)能減少量為

[2]由于細(xì)線對(duì)軟繩做了正功，軟繩機(jī)械能增加，故軟繩重力勢(shì)能減少量小于動(dòng)能增加量?！窘馕觥啃∮?9、略

【分析】【詳解】

略【解析】重力高度焦耳減少增加Ep1-Ep220、略

【分析】【詳解】

在圖甲中，根據(jù)牛頓第二定律得：

解得支持力為：

根據(jù)牛頓第三定律知；圖甲中車對(duì)橋頂部的壓力大小為12000N．

在圖乙中，根據(jù)牛頓第二定律得：

解得：

根據(jù)牛頓第三定律知；圖乙中車對(duì)橋底部的壓力大小為18000N．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵知道小車在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)向心力的來(lái)源，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.【解析】1.2×1041.8×104四、作圖題(共4題，共16分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共6分)25、略

【分析