2025年牛津上海版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年牛津上海版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、2017年4月，我國第一艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)順利升空，隨后與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接。假設(shè)天舟一號(hào)從B點(diǎn)發(fā)射經(jīng)過橢圓軌道運(yùn)動(dòng)到天宮二號(hào)的圓軌道上完成交會(huì)，如圖所示，A、B兩點(diǎn)分別為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn)。則（）

A.天宮二號(hào)的運(yùn)行速度大于7.9km/sB.天舟一號(hào)在A點(diǎn)的速度大于天宮二號(hào)的運(yùn)行速度C.天舟一號(hào)運(yùn)行周期小于天宮二號(hào)的運(yùn)行周期D.天舟一號(hào)在A點(diǎn)的加速度大于天宮二號(hào)在A點(diǎn)加速度2、一質(zhì)點(diǎn)在力F作用下沿曲線abc從a運(yùn)動(dòng)到c，已知質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的，關(guān)于在b點(diǎn)時(shí)力F的方向，下列圖示中可能正確的是（虛線是曲線在b點(diǎn)的切線）（）A.B.C.D.3、一艘小船在靜水中的速度為5m/s，渡過一條寬180m，水流速度3m/s的河。則該小船過河的最短時(shí)間為（）A.60sB.36sC.45sD.30s4、如圖，將a、b兩小球以不同的初速度同時(shí)水平拋出，它們均落在水平地面上的P點(diǎn)，a球拋出時(shí)的高度較b球的高，P點(diǎn)到兩球起拋點(diǎn)的水平距離相等，不計(jì)空氣阻力。與a球相比，b球的（）

A.初速度較大B.速度變化率較大C.落地時(shí)速度一定較大D.落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角較大5、如圖，在豎直平面內(nèi)，直徑為R的光滑半圓軌道和半徑為R的光滑四分之一圓軌道水平相切于O點(diǎn)。O點(diǎn)在水平地面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從O點(diǎn)以某一初速度進(jìn)入半圓，剛好能通過半圓的最高點(diǎn)A，從A點(diǎn)飛出后落在四分之一圓軌道上的B點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。則B點(diǎn)與A點(diǎn)的豎直高度差為()

A.B.C.D.6、當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí)，駕駛員對(duì)座椅的壓力大小為N1；當(dāng)汽車以同一速度通過一個(gè)橋面為弧形的拱形橋的最高點(diǎn)時(shí)，駕駛員對(duì)座椅的壓力大小為N2（如圖所示）。則（）

A.N1=N2B.N1>N2C.N1<N2D.以上情況均有可能7、運(yùn)動(dòng)員用200N的力把質(zhì)量為1kg的球踢出去，球滾動(dòng)了50m停下來，g取10m/s2，則運(yùn)動(dòng)員踢球做的功為（）A.500JB.1.0×104JC.1.5×104JD.無法計(jì)算評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度圖象如圖所示,從時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為則（）

A.時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于B.時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于C.時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于D.汽車運(yùn)動(dòng)的過程中最大速度9、研究“蹦極”運(yùn)動(dòng)時(shí)；在運(yùn)動(dòng)員身上系好彈性繩并安裝傳感器，可測(cè)得運(yùn)動(dòng)員豎直下落的距離及其對(duì)應(yīng)的速度大小。根據(jù)傳感器收集到的數(shù)據(jù)，得到如圖所示的“速度位移”圖像。若空氣阻力和彈性繩的重力可以忽略，根據(jù)圖像信息，下列說法正確的有（）

A.彈性繩原長為15mB.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員下降10m時(shí)，處于失重狀態(tài)C.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員下降15m時(shí)，繩的彈性勢(shì)能最大D.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員下降20m時(shí)，其加速度方向豎直向上10、相對(duì)論和量子力學(xué)的出現(xiàn)使人們認(rèn)識(shí)到經(jīng)典力學(xué)的適用范圍是（）A.低速運(yùn)動(dòng)B.宏觀世界C.高速運(yùn)動(dòng)D.微觀世界11、小桶中盛滿水，用繩系著，然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，要使小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)(桶口朝下)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出，若小桶運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R，則小桶到最高點(diǎn)時(shí)（）A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對(duì)小桶的拉力不小于小桶的重力12、水平光滑直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc相切，一小球以初速度v0沿直線軌道向右運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小球進(jìn)入圓形軌道后剛好能通過c點(diǎn)，然后小球做平拋運(yùn)動(dòng)落在直軌道上的d點(diǎn)，重力加速度為g；則（）

A.小球到達(dá)c點(diǎn)的速度為B.小球到達(dá)c點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為mgC.小球在直軌道上的落點(diǎn)d與b點(diǎn)距離為2RD.小球從c點(diǎn)落到d點(diǎn)所需時(shí)間為13、現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展揭示了無序性也是世界構(gòu)成的一個(gè)本質(zhì)要素。意大利物理學(xué)家喬治·帕里西發(fā)現(xiàn)了從原子到行星尺度的物理系統(tǒng)中無序和漲落間的相互影響，深刻揭示了無序體系中的隱藏對(duì)稱性，榮獲了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。如圖所示是力學(xué)中的一個(gè)無序系統(tǒng)模型，質(zhì)量均為1kg的小球M、N用兩根長度均為的輕質(zhì)細(xì)桿a、b連接，細(xì)桿a的一端可繞固定點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)桿b可繞小球M自由轉(zhuǎn)動(dòng)。開始時(shí)兩球與O點(diǎn)在同一高度，靜止釋放兩球，并開始計(jì)時(shí)，兩球在豎直面內(nèi)做無序運(yùn)動(dòng)；t＝2s時(shí)，細(xì)桿a與豎直方向的夾角為小球N恰好到達(dá)與O點(diǎn)等高處且速度方向水平向右。重力加速度不計(jì)一切摩擦和空氣阻力，下列說法正確的是（）

A.t＝2s時(shí)，兩小球速度大小相等B.t＝2s時(shí)，N球的速度大小為1.5m/sC.此運(yùn)動(dòng)過程中，細(xì)桿b對(duì)N球做功1JD.此運(yùn)動(dòng)過程中，a、b兩桿對(duì)M球做功之和為－1.125J14、如圖所示，足夠長的半徑為R=0.4m的1/4圓弧形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi)，圓弧形軌道與光滑固定的水平軌道相切，可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量均為m=0.5kg的小球甲、乙用輕桿連接，置于圓弧形軌道上，小球甲與O點(diǎn)等高，小球乙位于圓心O的正下方．某時(shí)刻將兩小球由靜止釋放，最終它們?cè)谒矫嫔线\(yùn)動(dòng).g取10m/s2．則（）

A.小球甲下滑過程中機(jī)械能增加B.小球甲下滑過程中重力對(duì)它做功的功率先變大后減小C.小球甲下滑到圓弧形軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道壓力的大小為12ND.整個(gè)過程中輕桿對(duì)小球乙做的功為1J評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、如圖所示，質(zhì)量為m的小物體由靜止開始從A點(diǎn)下滑，經(jīng)斜面的最低點(diǎn)B，再沿水平面到C點(diǎn)停止。已知A與B的高度差為h，A與C的水平距離為s，物體與斜面間及水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)相同，則物體由A到C過程中，摩擦力對(duì)物體做功是______，動(dòng)摩擦因數(shù)是________。

16、建立坐標(biāo)系。

研究蠟塊在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，可以選擇建立______坐標(biāo)系。

如圖所示，以蠟塊開始勻速運(yùn)動(dòng)的位置為______，以______的方向和______的方向分別為x軸和y軸的方向；建立平面直角坐標(biāo)系。

17、某實(shí)驗(yàn)小組利用光電門、氣墊導(dǎo)軌等驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲。讓帶遮光片的物塊從氣墊導(dǎo)軌上某處由靜止滑下，若測(cè)得物塊通過A、B光電門時(shí)的速度分別為v1和v2，AB之間的距離為L，料面的傾角為θ，重力加速度為g

（1）圖乙表示示用螺旋測(cè)微器測(cè)量物塊上遮光板的寬度為d，由此讀出d=__________mm；

（2）若實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足關(guān)系式_________（用所給物理量表示）；則驗(yàn)證了物塊下滑過程中機(jī)械能守恒；

（3）本實(shí)驗(yàn)中誤差的主要來源是_____________________而造成物塊機(jī)械能的損失。18、一輛正在行駛的汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后做減速運(yùn)動(dòng)，最后停下來，在這一過程中，汽車所受合力對(duì)汽車做_________（填“正功”“負(fù)功”或“不做功”），汽車所受的重力對(duì)汽車做_______（填“正功”“負(fù)功”或“不做功”）。19、如圖長為L的輕桿可繞另一端O在豎直平面內(nèi)光滑轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端固定一個(gè)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)在最低點(diǎn)給小球水平初速度v，要使小球能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則v大小應(yīng)滿足_________；如果把輕桿改為輕繩，要使小球運(yùn)動(dòng)過程中輕繩始終不松弛，v大小應(yīng)滿足____________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)20、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

23、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)24、某同學(xué)用如圖的向心力演示器探究影響向心力大小的因素。

（1）現(xiàn)將兩小球分別放在兩邊的槽內(nèi)，為了探究小球受到的向心力大小和角速度的關(guān)系，下列方案正確的是______；

A．在小球運(yùn)動(dòng)半徑不等的情況下；用質(zhì)量相同的小球做實(shí)驗(yàn)。

B．在小球運(yùn)動(dòng)半徑相等的情況下；用質(zhì)量不同的小球做實(shí)驗(yàn)。

C．在小球運(yùn)動(dòng)半徑相等的情況下；用質(zhì)量相同的小球做實(shí)驗(yàn)。

（2）該同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，左邊標(biāo)尺露出1格，右邊標(biāo)尺露出4格，之后僅增大手柄的轉(zhuǎn)速，則左右兩標(biāo)尺示數(shù)______，兩標(biāo)尺示數(shù)的比值______。（選填“變大”、“變小”或“近似不變”）25、某實(shí)驗(yàn)小組“用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)中測(cè)出重物自由下落的高度h及對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v，計(jì)算出重物減少的重力勢(shì)能mgh和增加的動(dòng)能mv2；然后進(jìn)行比較，如果兩者相等或近似相等，即可驗(yàn)證重物自由下落過程中機(jī)械能守恒。請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和步驟完成下列問題：

（1）如圖乙是該實(shí)驗(yàn)小組打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，紙帶上的O點(diǎn)是起始點(diǎn)，選取紙帶上連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，并測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離依次為27.94cm、32.78cm、38.02cm、43.65cm、49.66cm、56.07cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源是50Hz的交流電，重物的質(zhì)量為0.5kg，則從計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)O到打下點(diǎn)D的過程中，重物減小的重力勢(shì)能ΔEp＝________J；重物增加的動(dòng)能ΔEk＝________J，兩者不完全相等的原因可能是____________________________。（重力加速度g取9.8m/s2；計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（2）實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)又正確計(jì)算出圖乙中打下計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F各點(diǎn)的瞬時(shí)速度v，以各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離h′為橫軸，v2為縱軸作出圖像，如圖丙所示，根據(jù)作出的圖像，能粗略驗(yàn)證自由下落的物體機(jī)械能守恒的依據(jù)是______________。

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)判斷下列圖像正確的是（其中ΔEk表示重物動(dòng)能的變化，Δh表示重物下落的高度）________。

26、某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，該小組的同學(xué)完成了如下的操作：

（1）首先利用螺旋測(cè)微器測(cè)出了小球的直徑，其示數(shù)如圖乙所示，則該小球的直徑______cm；

（2）將該小球由光電門1的正上方無初速度釋放，測(cè)得小球先后通過光電門1和光電門2所用的時(shí)間為和則小球通過兩光電門的速度分別為______，______；用測(cè)量的物理量表示

（3）該小組的同學(xué)測(cè)出了兩光電門之間的距離為H，重力加速度用g表示，若小球的機(jī)械能守恒，則需要驗(yàn)證的關(guān)系式為______結(jié)果用所測(cè)量的物理量表示

27、某實(shí)驗(yàn)小組為測(cè)量小球從某一高度釋放，與某種橡膠材料碰撞導(dǎo)致的機(jī)械能損失，設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的裝置；實(shí)驗(yàn)過程如下：

（1）讓小球從某一高度由靜止釋放；與水平放置的橡膠材料碰撞后豎直反彈。調(diào)節(jié)光電門位置，使小球從光電門正上方釋放后，在下落和反彈過程中均可通過光電門。

（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量小球的直徑，示數(shù)如圖（b）所示，小球直徑__________

（3）測(cè)量時(shí)，應(yīng)__________（選填“A”或“B”，其中A為“先釋放小球，后接通數(shù)字計(jì)時(shí)器”，B為“先接通數(shù)字計(jì)時(shí)器，后釋放小球”）。記錄小球第一次和第二次通過光電門的遮光時(shí)間和

（4）計(jì)算小球通過光電門的速度，已知小球的質(zhì)量為m，可得小球與橡膠材料碰撞導(dǎo)致的機(jī)械能損失__________（用字母m、d、和表示）。

（5）若適當(dāng)調(diào)高光電門的高度，將會(huì)__________（選填“增大”或“減小”）因空氣阻力引起的測(cè)量誤差。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共6分)28、衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道時(shí)往往需要進(jìn)行多次軌道調(diào)整。如圖所示，某次發(fā)射任務(wù)中先將衛(wèi)星送至近地圓軌道，然后衛(wèi)星從圓軌道上A點(diǎn)加速，控制衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道，最后在B點(diǎn)進(jìn)入距地高為6R的預(yù)定圓形高軌道運(yùn)動(dòng)，其中A、B分別是兩個(gè)圓軌道與橢圓軌道相切之處。已知衛(wèi)星從A點(diǎn)到B點(diǎn)所需的時(shí)間為t0，地球半徑為R。假定衛(wèi)星在兩個(gè)圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；求：

（1）衛(wèi)星在高軌道上運(yùn)行時(shí)的周期；

（2）地表的重力加速度。

29、小明以初速度v0=10m/s豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg的小皮球；最后在拋出點(diǎn)接住。假設(shè)小皮球在空氣中所受阻力大小為重力的0.1倍。求小皮球。

（1）上升的最大高度；

（2）從拋出到接住的過程中重力和空氣阻力所做的功。

（3）上升和下降的時(shí)間。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

A．7.9km/s是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度；故可知天宮二號(hào)的運(yùn)行速度小于7.9km/s，故A錯(cuò)誤；

B．天舟一號(hào)在A點(diǎn)要進(jìn)入圓軌道，需加速，可知天舟一號(hào)在A點(diǎn)的速度小于天宮二號(hào)的運(yùn)行速度；故B錯(cuò)誤；

C．天舟一號(hào)半長軸小于天宮二號(hào)的軌道半徑，由開普勒第三定律

可知天舟一號(hào)運(yùn)行周期小于天宮二號(hào)的運(yùn)行周期；故C正確；

D．根據(jù)牛頓第二定律知

得

知天舟一號(hào)和天宮二號(hào)在A點(diǎn)加速度相同；故D錯(cuò)誤。

故選C。2、C【分析】【分析】

【詳解】

質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向沿切線方向，力與速度方向不在同一直線上，應(yīng)指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)。又質(zhì)點(diǎn)從a運(yùn)動(dòng)到c的速率是遞減的；速度方向與力方向夾角為鈍角。

故選C。3、B【分析】【分析】

【詳解】

當(dāng)船頭始終與河岸垂直時(shí)，過河時(shí)間最短，最短時(shí)間為

故選B。4、A【分析】【分析】

【詳解】

A．兩個(gè)小球都做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由

解得

則

小球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由x=v0t，由題意x相等，又ta＞tb，則知

故A正確；

B．根據(jù)

可知，a、b速度變化率相同；故B錯(cuò)誤；

C．落地時(shí)速度

可知落地速度大小不確定；故C錯(cuò)誤；

D．落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角正切

a的h大，v0小，則大；落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角大，故D錯(cuò)誤。

故選A。5、A【分析】【分析】

【詳解】

剛好能通過半圓的最高點(diǎn)A，所以在最高點(diǎn)重力完全充當(dāng)向心力，故有

解得在A點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度為

從A點(diǎn)拋出后物體做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向的位移

豎直方向的位移

根據(jù)幾何關(guān)系有

解得

故A正確。

【名師點(diǎn)睛】

小球剛好通過A點(diǎn)，則在A點(diǎn)重力提供向心力，求出A點(diǎn)速度，從A點(diǎn)拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式結(jié)合幾何關(guān)系即可求解，本題綜合運(yùn)用了向心力公式、平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，綜合性較強(qiáng)，關(guān)鍵理清過程，選擇適當(dāng)?shù)亩ɡ砘蚨蛇M(jìn)行解題，難度適中6、B【分析】【詳解】

當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí)，對(duì)駕駛員受力分析，根據(jù)平衡條件得N1′=mg

根據(jù)牛頓第三定律得駕駛員對(duì)座椅的壓力大小為N1=N1′=mg

當(dāng)汽車以同一速度通過一個(gè)橋面為弧形的拱形橋的最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)駕駛員受力分析，由向心力方程得

解得

根據(jù)牛頓第三定律得駕駛員對(duì)座椅的壓力大小為

所以有N1＞N2

故選B。7、D【分析】【詳解】

對(duì)于踢球過程，根據(jù)動(dòng)能定理得

由于球踢出的速度不知道；所以無法計(jì)算運(yùn)動(dòng)員踢球做的功。故D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選D。二、多選題(共7題，共14分)8、C:D【分析】【詳解】

A、時(shí)間內(nèi)，汽車做變加速運(yùn)動(dòng)，平均速度大于故A錯(cuò)誤；

B、時(shí)間內(nèi)，汽車的加速度根據(jù)牛頓第二定律知，汽車所受的合力則牽引力大于故B錯(cuò)誤；

C、汽車勻加速運(yùn)動(dòng)，有解得則汽車的功率故C正確；

D、汽車的額定功率當(dāng)速度最大時(shí)，牽引力等于阻力，則最大速度故D正確；

故選CD．

【點(diǎn)睛】根據(jù)速度時(shí)間圖線求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力，結(jié)合勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度，根據(jù)P=Fv求出汽車的額定功率；當(dāng)汽車速度最大時(shí)，牽引力等于阻力，結(jié)合P=fv求出最大速度．9、B:D【分析】【詳解】

A．時(shí)速度最大；此時(shí)加速度為零，合外力為零，彈力不為零，彈力等于重力，彈性繩處于伸長狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員下降10m時(shí)；速度向下并且逐漸增大，處于失重狀態(tài)，故B正確；

C．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員下降15m時(shí)；速度不為零，運(yùn)動(dòng)員繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，彈性繩繼續(xù)伸長，彈性勢(shì)能繼續(xù)增大，故C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員下降20m時(shí)；運(yùn)動(dòng)員向下減速運(yùn)動(dòng)，其加速度方向豎直向上，故D正確。

故選BD。10、A:B【分析】【分析】

【詳解】

經(jīng)典力學(xué)的適用范圍是宏觀低速物體；量力力學(xué)適用于微觀高速粒子的運(yùn)動(dòng)。

故選AB。11、A:C【分析】【詳解】

A．小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力，則有：

可知最小速度：

故A正確；

B．根據(jù)：

可知最小角速度：

故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)前面分析可知：

所以向心加速度不小于g；故C正確；

D．根據(jù)分析可知；繩對(duì)小桶的拉力最小可以為零，故D錯(cuò)誤。

故選AC。12、C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．小球剛好通過c點(diǎn)，在c點(diǎn)重力提供向心力即此時(shí)對(duì)軌道的壓力為0；由牛頓第二定律得。

解得。

故AB錯(cuò)誤；

CD．小球離開c后做平拋運(yùn)動(dòng)；豎直方向。

水平方向。

解得。

故CD正確。

故選CD。13、B:D【分析】【詳解】

A．細(xì)桿a的一端可繞固定點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，則M的速度方向始終與桿a垂直，設(shè)t＝2s時(shí)，M、N的速度大小分別為如圖所示。

當(dāng)N速度方向水平向右時(shí)，根據(jù)關(guān)聯(lián)速度可知

可得

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)機(jī)械能守恒定律有

解得方向向右下方，與水平方向的夾角為方向水平向右

故B正確；

C．對(duì)N由動(dòng)能定理有

解得

故C錯(cuò)誤；

D．對(duì)M球根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

故D正確。

故選BD。14、B:D【分析】【分析】

先對(duì)兩個(gè)球整體分析；只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式分析；考慮重力對(duì)小球甲做功功率時(shí)，結(jié)合特殊位置進(jìn)行分析；在圓弧軌道最低點(diǎn)，重力和支持力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律列式分析；對(duì)球乙運(yùn)用動(dòng)能定理列式分析．

【詳解】

小球甲下滑過程中，輕桿對(duì)甲做負(fù)功，則甲的機(jī)械能減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；小球甲下滑過程中，最高點(diǎn)速度為零，故重力的功率為零；最低點(diǎn)速度和重力垂直，故重力的功率也是零；而中途重力的功率不為零，故重力的功率應(yīng)該時(shí)先增加后減小，故B正確；兩個(gè)球系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故：mgR=mv2+mv2，解得：小球甲下滑到圓弧形軌道最低點(diǎn)，重力和支持力的合力提供向心力，故：N-mg=m解得：N=mg+=0.5×10+0.5×=10N，根據(jù)牛頓第三定律，壓力也為10N，故C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中，對(duì)球乙，根據(jù)動(dòng)能定理，有：W=mv2=×0.5×22=1J；故D正確；故選BD．

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵時(shí)明確兩個(gè)球相同機(jī)械能守恒，而單個(gè)球的機(jī)械能不守恒，同時(shí)要結(jié)合動(dòng)能定理分析，還要找到向心力來源．三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

[1]從A到C過程，由動(dòng)能定理可得

計(jì)算得出摩擦力對(duì)物體做的功

[2]設(shè)斜面的長度為L，水平面的長度為L'，斜面傾角為θ，摩擦力做的功為

所以

解得動(dòng)摩擦因數(shù)【解析】16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.平面直角②.原點(diǎn)O③.水平向右④.豎直向上17、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]螺旋測(cè)微器讀數(shù)。

(2)[2]根據(jù)動(dòng)能定理得。

即。

(3)[3]實(shí)驗(yàn)中存在摩擦阻力和空氣阻力做功會(huì)造成物塊機(jī)械能的損失。【解析】0.150摩擦阻力和空氣阻力做功18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)動(dòng)能定理

所以汽車所受合力對(duì)汽車做負(fù)功；

[2]根據(jù)功的定義，因?yàn)槠囋谥亓Ψ较驔]有位移，故汽車所受的重力對(duì)汽車不做功?！窘馕觥控?fù)功不做功19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]對(duì)輕桿，到達(dá)最高點(diǎn)的最小速度為零，則由最低點(diǎn)到最高點(diǎn)由機(jī)械能守恒定律可知

解得

即v大小應(yīng)滿足

[2]如果把輕桿改為輕繩，要使小球運(yùn)動(dòng)過程中輕繩始終不松弛，則若恰能經(jīng)過最高點(diǎn)，則

由機(jī)械能守恒定律可知

解得

若恰能到達(dá)與O點(diǎn)等高的位置，則由機(jī)械能守恒定律可知

解得

則要使小球運(yùn)動(dòng)過程中輕繩始終不松弛，速度v需滿足或【解析】或四、作圖題(共4題，共28分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)24、略

【分析】【詳解】

（1）[1]ABC．向心力大小公式為

所以為了探究向心力大小和角速度的關(guān)系式；應(yīng)保證質(zhì)量和半徑一樣，AB錯(cuò)誤，C正確。

（2）[2]當(dāng)增大手柄轉(zhuǎn)速時(shí)；角速度增大，向心力增大，標(biāo)尺示數(shù)變大。

（2）[3]根據(jù)

可知，v相同，則塔輪的角速度之比為傳送帶連接塔輪的半徑反比，而小球圓周運(yùn)動(dòng)半徑相同，則向心力之比為傳送帶連接塔輪的半徑平方反比，即

所以當(dāng)加速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，兩標(biāo)尺示數(shù)的比值近似不變?！窘馕觥緾