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文檔簡介
PAGE4塔式起重機械維護保養(yǎng)管理制度依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《建筑施工塔式起重機安裝拆、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196等法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定要求,保障起重機械安全運行,特制定本制度。一、操作人員的管理1、操作人員在上崗前要對所有的起重機械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩人方面考核,合格后,方能上崗操作。二、起重機械的“三定”管理1、“三定”管理是指定人、定機、定崗制度。其中定人、定機是基礎(chǔ)。要求從有崗有責(zé),起重機臺臺有人操作管理:“定崗”是責(zé)任的保證。三、維修保養(yǎng)管理l、塔式起重機應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護和保養(yǎng),傳動部分應(yīng)有足夠的滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,對機械的螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊或更換。2、安全裝置的維護保養(yǎng)(1)、應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常,開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查,高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動停止,幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動停止。(2)、每半月應(yīng)對力矩限制器和起重量限制器進(jìn)行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求,若發(fā)現(xiàn)超載,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整,檢查調(diào)整方法見說明書。3、機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)(1)、各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠,其間隙保證在0.5~1mm之間,在磨察面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須洗掉。(2)、減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。四、維修保養(yǎng)措施1、對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。(1)、日常檢查:塔機每工作80小時應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機司機在交接班時,應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況,如有松動應(yīng)及時緊固。(2)、當(dāng)塔機出現(xiàn)異常聲響,或出現(xiàn)過誤操作,或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時,應(yīng)進(jìn)行檢查,并作好記錄。(3)、當(dāng)一個工程完成,塔機拆卸后,應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查,并作好記錄。2、在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。1)、日常保養(yǎng)(1)、經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵;(2)、檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油;(3)、檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時疏通;(4)、檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整;(5)、檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補;(1)、回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性,安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理,減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。(2)、使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化,如有不正?,F(xiàn)象應(yīng)拆檢。(3)、回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免變形。(4)、在螺栓完全擰緊以前,應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查,其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求:即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%,在輪齒長度方向上不小于30%。(5)、齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物,并重新涂上潤滑脂。(6)、為確保螺栓工作的可靠性,避免螺栓預(yù)緊力的不足,回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100小時和500小時后,均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。(7)、連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母;采用雙螺母緊固和防松。(8)、擰緊螺母時,應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油,并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時,每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。(9)、在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4個油杯,由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下,回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足,直至從密封處滲出油脂為止。七、感官檢查保養(yǎng)1、起重機械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸
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