航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng)(5G AeroMACS)機載移動臺(AMS)設備 2025_第1頁
航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng)(5G AeroMACS)機載移動臺(AMS)設備 2025_第2頁
航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng)(5G AeroMACS)機載移動臺(AMS)設備 2025_第3頁
航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng)(5G AeroMACS)機載移動臺(AMS)設備 2025_第4頁
航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng)(5G AeroMACS)機載移動臺(AMS)設備 2025_第5頁
已閱讀5頁,還剩75頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

中國民用航空技術標準規(guī)定通信系統(tǒng)(5GAeroMACS)機載移動臺(AMS)設備申請技術標準在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO標記進行CAAC本CTSO的標準適用于在機場地面運行環(huán)境下提供數(shù)據(jù)鏈路通信息管理(SWIM)接口服務。5GAeroM單元(RU)和機載天線,預期在機場地面使用,乘客信息、娛樂服5GAeroMACSAMS設備是運行AeroMACSAMS設備采用5GAeroMA地面運行。b.失效狀態(tài)類別RTCADO-326A(2014.8)或EUROCAECAAC的描述參見《適航安保方法和考慮》RTCADO-356A(2018.6)或出一種方法證明與局方批準的5GAeroMACS數(shù)CAAC注:通常情況下,《機載設備的環(huán)境條件和試驗程序》及其參考附件(如果適用)的要求進行研制,軟件等級至少應與本法,需與局方溝通確認,局方有權要求申請人在滿足RTCA義的失效狀態(tài)類別,應按照《機載電子硬件設計保證指導》RTCADO-254(2000.4)/EUROCAEED-80(2000.CAAC/EUROCAEED-202A(2014.6)、《適航安保方法和考慮》RTCADO-356A(2018.6)/EUROCAEE如果采用替代或等效的符合性方法來滿足本CTSO規(guī)定的最低a.至少應為一個主要部件設置永久清晰的標記,標記應包括b.應為以下部件設置永久清晰的標記,標記至少包括制造人名CAACc.如果設備包含軟件和/或機載電子硬件,則件號表必須能表明d.可以使用電子標記標識軟件或機載電子硬件,此標記可通過申請人必須向負責該項目審查的人員提交相關技術資料以支持(1)運行說明和設備限制,該內(nèi)容應對設備的運行服務能力進(3)安裝程序和限制條件。必須確保按照此安裝程序安裝設備“本設備滿足技術標準規(guī)定中要求的最低性能標準和質(zhì)量控制標CAAC準。如欲安裝此設備,必須獲得單獨的安裝批準?!保?)設備中每個部件進行環(huán)境鑒定的試驗條件總結(jié)(例如,的其它文件。對于支持ACD/AISD和APC/PIES共享通信的5Gb.持續(xù)適航文件,包含設備周期性維護、校準和修理要求,以CAACc.如果設備需要進行軟件鑒定,則還應提供:軟件合格審定計d.如果設備需要進行硬件鑒定,則還應提供:硬件合格審定計CAAC(6如適用)試驗大綱、試驗分析和試驗結(jié)果,以驗證本除直接提交給局方的資料外,還應準備如下技術資料供局方評a.如欲向一個機構(如運營人或修理站)提供一件或多件按本c.如果設備包含軟件和復雜機載電子硬件,還包括提供給型號CAAC理功能,與5GAeroMACS地面站進行數(shù)據(jù)和控制信令通信,提供無應根據(jù)飛機落地信息,來啟動或關閉RU射頻發(fā)射機?!伴_/關” CAACCAACRU接收機天線端口接收的最大不損壞電平為-2CAAC在5GAeroMACS小區(qū)之間切換時應在50MHz通道帶寬、30KHz子載波條件下,接收靈敏度≤-87RU和機載天線測試程序與技術要求的對應關系如表4試時使用的5GAeroMACS地面站設備應獲得局方的批準,但地面站5GAeroMACS網(wǎng)絡通信功能3)測試儀器經(jīng)過充分預熱、工作正常、連接保護地線,測試儀機載天線RU5GAeroMACSAMS地面站Hub機載天線RU5GAeroMACSAMS地面站Hub429適配器射頻測試系統(tǒng)(頻譜儀,功率計,信號源,衰減器,合路器,PC等)離散控制信號機載RU5GAeroMACSAMS地面站1地面站2Hub機載RU5GAeroMACSAMS地面站1地面站2Hub429適配器測試系統(tǒng)(頻譜儀,功率計,信號源,衰減器,合路器,PC等)離散控制2.2.15GAeroMACS網(wǎng)絡通CAAC上下行流量滿足:50MHz信道帶寬條件下,地面站近點覆蓋上適配的輸入/輸出功率;CAACCAACCAAC2)加載成功后,重啟RU,查詢軟件版本;4)加載失敗后,重啟RU,查詢軟件版本;CAAC率設置為-25dBm,調(diào)整干擾信號頻率直到吞吐量不低于參考測量信CAAC2)配置測試系統(tǒng)發(fā)送固定參考測量信道下3)調(diào)整有用信號功率,直到吞吐量不低于參考測量信道最大吞吐最大吞吐量的95%,記錄有用信號功率;1)配置上行中心頻點、信道帶寬、天線發(fā)射參數(shù),下發(fā)滿CAAC1)操作信道仿真儀,加載信道模型(飛機距離地面站距離為“高各端口適配的輸入/輸出功率;2)通過軟件加載對應“高度0km、水平0km”的航空參數(shù)模擬數(shù)CAACRU接入正常,50MHz信道帶寬條件下,上行峰值速率不小于CAAC圖3機載天線測試圖微波暗室微波暗室被測天線被測天線測試系統(tǒng)(頻譜儀,功率計,信號源,衰減器,合路器,PC等)CAACCAAC2)將機載天線安裝在一個相對沒有反射,并且離測量設備和測半個波長,向上、向下各移動半個波長時,電壓駐波比的變化小于CAAC

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論