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文檔簡介

考點(diǎn)精講及自測題

1K410000市政公用工程技術(shù)

1K4U000城鎮(zhèn)道路工程

知識體系

路床工程

★★★[駕馭]基層工程

城市道路工程路面工程瀝青面層工程

水泥混凝土路面工程

土的物理力學(xué)基本指標(biāo)

土的基本學(xué)問

4壓力的力學(xué)概念

道路的級別與類型

★★[熟識]

路基病害的防治

遒路工程基本學(xué)問

道路基本學(xué)問水對道路工程影響的防治

瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成基本理論

不同擋土墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

對一般不良工程地質(zhì)問題的處理措施

★[了解]軟土工程處理

不良土質(zhì)對道路工程的對特殊工程地質(zhì)問濕陷性黃土工程處理

影響題處理一般方法膨脹土工程處理

凍土工程處理

1K411010城鎮(zhèn)道路工程的結(jié)構(gòu)與材料

1、道路的級別及類別

(1)路面分級

路面等級特點(diǎn)或優(yōu)缺點(diǎn)面層主要類型運(yùn)用適應(yīng)的道路等級

年限

高等級路面特點(diǎn):強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)水泥混凝土(剛30高速、一、二級

定性好性)馬路

優(yōu)點(diǎn):建設(shè)投資大、車速高,瀝青混凝土、廠15城市快速路、主

適應(yīng)繁重交通量,運(yùn)輸成本拌瀝青碎石整齊千路

低,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,路面平整石塊和條石(柔

性)

次高級路面特點(diǎn):路面強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)瀝青貫入碎石12二、三級馬路

定性,運(yùn)用壽命,車行速度,(礫)石路拌瀝城市次干路、支

適應(yīng)交通量均低于主路面青碎石(柔性)路

缺點(diǎn):修理、養(yǎng)廣、運(yùn)輸費(fèi)瀝青表面處治8

較高(柔性)

中級路面優(yōu)點(diǎn):初期造價低混結(jié)或級配碎5三、四級馬路

缺點(diǎn):強(qiáng)度、穩(wěn)定性差、平(礫)石、水結(jié)

整度差;運(yùn)用壽命短、易揚(yáng)碎石、其他粒料、

塵、車速低;養(yǎng)護(hù)修理運(yùn)輸不整齊石塊(柔

成本高性)

低級路面優(yōu)點(diǎn):可大量運(yùn)用當(dāng)?shù)夭母鞣N粒料或當(dāng)?shù)?四級馬路

料,初期投放少材料改善土(如

缺點(diǎn):強(qiáng)度、水穩(wěn)定性、平爐渣土、礁石土

整度最差,易揚(yáng)塵;只能保和砂礫土等)

證低速行車,運(yùn)輸成本高,

一般雨季影響通車

上述路面分級,是按路面的運(yùn)用品質(zhì)、材料組成類型及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性劃分的。

(2)按力學(xué)力件性珞面分類

它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變

柔性路面

特點(diǎn):荷載作用下產(chǎn)生彎沉變形較大的、抗彎強(qiáng)度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形

它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度

剛性路面

特點(diǎn):行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,較大剛度

2、水對道路工程影響及路基病害的防治

路基的沉陷

邊坡的滑蹋:定義及其表現(xiàn)

不良水文,地質(zhì)條件的影響

路基病害的防治

保證路堤穩(wěn)定的措施:設(shè)計(jì)方面;施工方面;加固防護(hù)

水對路基的危害及產(chǎn)生的不良自然和工程地質(zhì)現(xiàn)象:滑坡、沉陷,

凍脹,翻漿,潛蝕與管涌

水對道路工程影響的防治

地下水種類及對工程的影響

防治方法:路基排水;瀝青路面基層選擇;不同路基材料采納不

同技術(shù)措施

3、擋土墻結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

擋土墻類型特點(diǎn)

(1)重力式(兩類)靠墻自重抵抗土壓力作用

考查點(diǎn)擋土墻結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

(2;衡重式具有上墻,衡重臺和下墻的重力式

由立壁,墻趾板、墻踵

(3)鋼筋混凝土懸臂式

板組成

加扶壁肋板懸壁式,比

扶壁式

懸臂式受力條件好

由立柱、底梁、拉桿、擋板和基座組

(4)帶卸荷板的柱板式

成,可快速施工

由肋柱、目板、錨桿組成,靠鋪錨

(5)錨桿式

桿固定在巖體內(nèi)

由拉桿、巖板、立柱、錨定塊組成、

(6)獨(dú)立式(尾桿式)

快速施工

填土、拉筋和面板三者結(jié)合體,優(yōu)點(diǎn)

(7)加筋土

4、土的物理力學(xué)基本指標(biāo)和土壓力的力學(xué)概念

①土由固體顆粒、水、氣組成

②水在土顆粒之間的孔隙中,土中水有固、液、氣三種形態(tài)

(1)土的三相

③液態(tài)水有吸有水、薄膜水、毛細(xì)水和重力水

組成特性

④毛細(xì)水可逆重力方向上升肯定高度,在零下溫度毛細(xì)水仍能移動、積聚、發(fā)

生凍脹

土的物理力學(xué)①質(zhì)量密度⑧液限

基本指標(biāo)與孔隙有關(guān)的②孔隙比細(xì)粒土狀態(tài)有關(guān)⑨塑限

(2)土的物理指標(biāo)③孔隙率的指標(biāo)⑩塑性指數(shù)

力學(xué)基本指標(biāo)④含水量。液性指數(shù)

分類及定義與水有關(guān)的指⑤飽和度土抗剪強(qiáng)度有關(guān)燧內(nèi)摩擦角

標(biāo)⑥界限含水量的力學(xué)指標(biāo)少粘(內(nèi))聚力或

⑦滲透系數(shù)稱阻擋剪切

5、對一般不良工程地質(zhì)問題的處理措施

(1)不良地質(zhì)現(xiàn).象發(fā)生與工程必需通過地質(zhì)構(gòu)不利部位是無法避七開的

①水平與直立巖層,邊

坡一般是穩(wěn)定的

①巖層傾向與邊坡坡向一樣,

②巖層傾向與邊坡坡向

坡角大于巖層傾角,巖層問結(jié)

巖石地區(qū)邊坡巖石地區(qū)邊相反,巖層完整,層間

合較弱或有懦弱夾層,易滑動

(2)巖石路塹邊易發(fā)生滑動,傾坡穩(wěn)定的狀結(jié)合好,邊坡是穩(wěn)定的

②巖層傾向與邊坡坡向相反,

坡的穩(wěn)定因素倒?fàn)顩r況③巖層傾向與邊坡坡向

巖層內(nèi)傾向坡外的節(jié)理發(fā)育

一樣,巖層傾角不小于

層間結(jié)合差,易發(fā)生傾倒破壞

邊坡坡角,邊坡一般是

穩(wěn)定的

結(jié)論:巖層與巖石路塹邊坡的產(chǎn)狀關(guān)系限制著邊的穩(wěn)定性

(3)不良地質(zhì)構(gòu)①處理原則:以防為主,剛好治理

質(zhì)造對邊坡造成②治理措施制定動身點(diǎn)

破壞的處理措施③地震、斷層等對道路影響的考慮

解題思路:關(guān)于路面破壞取決的參數(shù),柔性路面有:①極限垂直變形;②彎拉應(yīng)變。

但“C”中只給出柔性路面的極限垂直變形,是不對的。

[考點(diǎn)2]關(guān)于地下水的分類及特征,下列敘述中正確的是()。

A.地下水是埋藏在地面下士顆粒之間的孔隙,巖石孔隙和裂隙中的水

B.土中水有固、液、氣三種形態(tài)

C.液杰水可分為吸著水、薄膜水、毛細(xì)水和重力水

D.全部液態(tài)水都能在重力和毛細(xì)等作用下,發(fā)生移動、積聚而發(fā)生凍脹

答案:ABC

解題思路:地下水(或土中水)有3種特性:①水存在于土顆粒間的孔隙中,有固、液、氣三種形態(tài)(不

同溫度條件下);②液態(tài)水分為吸著水、薄膜水、毛細(xì)水和重力水。這四種水中,吸著水和薄膜水是土中

含水量的主要部分只有烘烤105c以上肯定時間才能被去除。在地下可以移動的是毛細(xì)水和重力水,而毛

細(xì)水具有在毛細(xì)作用下可逆重力方向上升肯定高度的特性,而且在零下溫度毛細(xì)水仍能移動、積聚、發(fā)

生凍脹。這點(diǎn)對相識水對道路工程的不良影響是個重要基礎(chǔ)。

[考點(diǎn)3]關(guān)于加筋土擋墻的特點(diǎn),下列敘述中正確的是(兀

A.加筋土擋墻是填土、拉筋和面板三者的結(jié)合體,該結(jié)合體形成一個整體的柔性結(jié)構(gòu)

B.加筋土擋墻能適應(yīng)較大變形,耐震性好于剛性結(jié)構(gòu)

C.立面美觀、施工簡便、快速工期短、造型靈巧、多變

D.造價適中,為一般擋墻結(jié)構(gòu)造價的50%?80%

答案:ABC

解題思路:因加筋土擋墻結(jié)構(gòu)可解決很高的垂直填土、削減占地面積又可用于懦弱地基,在城市道路

中廣泛運(yùn)用的前景很大。本題“【)”造價正確的是一般擋搐造價的40%?60%.造價較低。因此解除“D”。

[考點(diǎn)4]對不良地質(zhì)構(gòu)造引起道路邊坡破壞的治理措施是()。

A.原則是以防為主,剛好治理,解除地震、斷層等影響

B.降低可能變形下滑巖體的下滑力,如實(shí)行地面排水、巖體內(nèi)排水,削坡減重與反壓等措施

C,加強(qiáng)可能滑動面上的抗滑力,如修支擋構(gòu)筑物、錨固、灌漿等

D.進(jìn)行水土保持,跨越、排導(dǎo)和欄截等

答案:ABC

解題思路:“D”是防治泥石流的措施,不適于巖石邊坡破壞治理,因此應(yīng)解除“D”。

[考點(diǎn)5]城市道路發(fā)生季節(jié)性凍土,為防止其對路面的破壞,設(shè)計(jì)施工中處治的方法是()。

A.盡量削減和防止地面或地下一些漏水水分在凍結(jié)前滲入路基上部

B.填筑路基上層,盡量不用土顆粒愈細(xì)的粉質(zhì)性土,填土過濕要處理重視土質(zhì)的選擇降低凍脹量和

融沉性。限制土基凍脹量不超過允許值

C.加強(qiáng)路基和路面材料的壓實(shí)效果,防止因壓實(shí)不勻稱發(fā)生的沉降

D.路面結(jié)構(gòu)采納石灰礦渣混合料做隔溫墊層

答案:ABCD

解題思路:本題是依據(jù)考試用書凍土治理措施的敘述歸納出來。

1K4U020城鎮(zhèn)道路路基工程施工

1、路基工程(★★★)

道路特征

路基工程內(nèi)容

城市道路路基施工概述

路基施工方式

程序要點(diǎn)

作業(yè)方式

施工程序①打算工作

②修建小型構(gòu)筑物與埋設(shè)地下管線③路基(土、

石方)工程

④質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

①工序內(nèi)容及基本要求

②路基施工測量

施工要點(diǎn)③填土(方)工程

④挖土(方)路基

⑤質(zhì)量檢查

壓實(shí)機(jī)具選用合理選用應(yīng)考慮因素

①壓實(shí)的原則

路基壓實(shí)要點(diǎn)②壓實(shí)的方法

土質(zhì)路基壓實(shí)

②土層攤鋪壓實(shí)厚確定影響因素

③壓實(shí)效果檢查

①地理地質(zhì)條件

②氣候條件

影響路基穩(wěn)定的因素③水文、水文地質(zhì)條件

④土類別和性質(zhì)

⑤其他:荷栽、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)

2、土工合成材料在道路工程中的應(yīng)用

土工合成材料在道路工程中的應(yīng)

定義及功能

①土工網(wǎng)

②士工格柵

種類③土工織物

④土工復(fù)合排水材料

⑤土工墊

①路堤加筋

②臺背路基填土加筋

用途

③過濾與排水

④路基防護(hù):坡面和沖刷

考點(diǎn)解析

[考點(diǎn)1]在填挖土前,對土質(zhì)應(yīng)進(jìn)行最佳密實(shí)度試驗(yàn)和最佳含水試驗(yàn)。對于填方路基,深度范圍

在80?150cm,試驗(yàn)方法是重型擊實(shí)法/輕型擊實(shí)法,土質(zhì)路基最低壓實(shí)度錯誤的是()

A.快速路為95%B.主干道為93%

C.次干道為90%D.支路為90%

答案:A

解題思路:這是一道關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)度限制題,因此必需首先駕馭土質(zhì)路基壓實(shí)的基本學(xué)問和

要點(diǎn)。由于題目已給出關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)度計(jì)算的前提條件,因此只要了解不同道路類型的最

低壓實(shí)度指標(biāo)即可求解。

依據(jù)《城市道路工程施工手冊》,可以確定快速路和主干道的最低壓實(shí)度是一樣的,且深

度范圍在80?150cm時為93%/95%。所以,A是錯誤的。

記住表2—1中內(nèi)密,對回答木類題將特別有智助。

表2—1土質(zhì)路基最低壓實(shí)度

最低壓實(shí)度(%)

填挖類型深度范圍(cm)快速路及主干道次干道支路

0-80959390

填方80?150939D90

>1509()909()

挖方0?30959390

[考點(diǎn)2]城市道路工程中()是必不行少的工程。

A.建擋土墻和邊坡修整B.路肩和綠化

C.修建小型構(gòu)筑物和地下管線埋設(shè)D.開挖路塹和修建防護(hù)工程

答案:C

解題思路:道路路基工程包括路基(路床和土石方)、小型構(gòu)筑物(小橋涵、擋土墻)、

排水管及地下管線、路肩和邊坡、防護(hù)工程、綠化工程等。而城市道路肯定有路基,小型

構(gòu)筑物和地下管線。排水管在城市均在地下,屬于地下管線。

城市道路中,擋土墻含在小型構(gòu)筑物之內(nèi),邊坡、路肩、開挖路塹在城市道路均含于

路基,而綠化和防護(hù)工程不是全部城市道路路基工程中都存在的。

[考點(diǎn)3]挖方段路基中的過街雨水支管,應(yīng)在路床()施工。

A.整修前B.驗(yàn)收后C.碾壓前I).碾壓后

答案:C

解題思路:挖方路基中的過街雨水支管施工時期很重要,此題考核應(yīng)試者是否記住地下管線

必需遵循“先地下、后地上”原則。是否考慮到支管施工對路床質(zhì)量的影響。

[考點(diǎn)4]路基(土、石方)工程包括()等項(xiàng)目。

A.測量樁號與高程B.開挖路塹或填筑路堤C.地下管線溝槽回填至管頂

D.整平與壓實(shí)路基E.路肩修整及修建防護(hù)工程

答案:ABDE

解題思路:在若干答案中,采納解除法推斷?!癈”內(nèi)容是路基工程前“埋設(shè)地下管線”項(xiàng)目內(nèi)

容。

[考點(diǎn)5]挖方路基施工應(yīng)關(guān)注的要點(diǎn)是()

A.路基開挖寬應(yīng)大于路面寬30?50cm

B.路基不得超挖,壓前標(biāo)高減去壓實(shí)量應(yīng)等于設(shè)計(jì)標(biāo)高

C.碾壓時視土的干濕程度確定實(shí)行灑水還是換土或晾曬等措施

D.運(yùn)用小于12t級壓路機(jī),自路兩邊向中心碾壓,直至表面尢明顯輪跡

E.過街支管溝槽及檢查井四周應(yīng)用石灰土或二灰砂礫填實(shí)

答案:ABCE

解題思路:“D”是“不小于”,應(yīng)解除。

[考點(diǎn)6]土路基施工是經(jīng)過(j等工序完成的。

A.挖土、填土B.松土、運(yùn)土C.裝土、卸土D.修整、壓實(shí)E.路基處理、驗(yàn)收

答案:ABCD

解題思路:采納解除法分析。土路基施工中,會因含水量過大等緣由,產(chǎn)生翻漿;埋

設(shè)地下管線會在溝槽回填中有壓實(shí)不足等毛病而發(fā)生路基彎沉檢測不合格,這些都須要對

路基處理。但從工序構(gòu)成動身分析,路基處理中在需處理處所做返工仍由挖、填、運(yùn)、壓

等組成,因此要解除“E”。

1K411030城鎮(zhèn)道路基層工程施工

1,基層工程(★★★)

①穩(wěn)定土基層種類

不同無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)

②無機(jī)結(jié)合料基層定義及共同特性

定基層的特性

③三種穩(wěn)定類基層的組成適用范圍強(qiáng)度的因素

④常用工業(yè)廢港的材料名稱

(1)穩(wěn)定類基層的共同施工要求

①水泥穩(wěn)定土基層基本要施工要求

(2)不同穩(wěn)定類基

不同基層的基本施②石灰土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層的施工要

層的施工要求

工要求求

(3)級配類基層基本施工要求

(4)基層工程質(zhì)量要求:實(shí)、穩(wěn)、勾、潔、干

考點(diǎn)解析

[考點(diǎn)1]對無機(jī)結(jié)合耨穩(wěn)定基層在攤鋪碾壓時的找平,下列做法中不正確的是()。

A.拉平小線進(jìn)行找補(bǔ)檢測后,將高處儼平

B,多次找平壓實(shí)后,在低洼處添補(bǔ)料整平碾壓

C.穩(wěn)壓初壓時,在找補(bǔ)檢測發(fā)覺低處刨松、潮濕、添料找平后壓實(shí)

答案:B

解題思路:考試用書中提出“嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平,如何理解這句話是本題考點(diǎn)。無機(jī)結(jié)合料

穩(wěn)定基層是在穩(wěn)壓初壓階段進(jìn)行找平,用拉平小線的方法找出高出或低于要求標(biāo)高的基層范圍,高處鏟

至要求標(biāo)高為“高處護(hù)平”,低處要先將初壓實(shí)的料刨松,加水潮濕,然后添料補(bǔ)到要求標(biāo)高,然后壓實(shí)。

所謂薄層貼補(bǔ)法是指已基本壓至要求密度(此時已多次找平、壓實(shí)),又發(fā)覺低洼處,不將該處向下掏松

散,只是在壓實(shí)的低洼處加新料壓實(shí),猶如貼薄餅。

[:考點(diǎn)2]級配碎石基層完工但未灑透層沏育時()通過。

A.允許行人,非機(jī)動車B.允許小汽車

C.禁止一切行人和各種車輛D,可間斷放行

答案:C

解題思路:考試用書中指出,“未灑透層瀝青或未鋪封層時,禁止開放交通,以愛護(hù)表層不受破壞?!北?/p>

題考點(diǎn)是''禁止開放交通,愛護(hù)表層不受破壞二因此“C”是答案。

[考點(diǎn)3]無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層中,()之上不能鋪筑高級路面。

A.石灰穩(wěn)定類基層B.石灰粉煤灰砂礫基層

C.水泥穩(wěn)定碎石基層D.水泥穩(wěn)定砂礫

答案:A

解題思路:此題考點(diǎn)是哪些元機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層可做為高級路面即水泥混凝土路面、

瀝青混凝土路面等的基層。只有石灰穩(wěn)定類材料是適用于各等級路面的底基層。因此不適

于作高級路面的基層。

[考點(diǎn)4]石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣類材料,在氣溫較高時強(qiáng)度()。

A.降低快B.增長快C.降低慢D.增長慢

答案:B

解題思路:石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料具有水硬性,其強(qiáng)度增長速度與氣溫成比,因此

應(yīng)在氣溫較高季節(jié)施工,且加強(qiáng)保濕養(yǎng)生,有利于強(qiáng)度的快速增長。

[考點(diǎn)5]不論是級配粒料類基層,還是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層,其施工質(zhì)量的共同要求是(

A.堅(jiān)實(shí)平整R.處構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定.無顯著變形C.材料勻稱一樣

D.表面干凈無松散顆粒E.潮濕

答案:ABCD

解題思路:不同基層的施工質(zhì)量要求是實(shí)、穩(wěn)、勻、潔、干,因“E”為潮濕,不屬于應(yīng)選。

[考點(diǎn)6]石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣基層較石灰穩(wěn)定類基層要佳的優(yōu)點(diǎn)是(),>

A.穩(wěn)定性、成板體性好,抗凍性好

B.收縮性小

C.水硬性、緩凝性、強(qiáng)度高且隨齡期不斷增加

D.抗水、抗裂

E.適應(yīng)各種環(huán)境和水文地質(zhì)條件

答案:BCDE

解題思路:穩(wěn)定性,成板體性好,及抗凍性好是全部無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的共同特性。因此要去掉A。

1K411040瀝青混凝土面層工程施工

1、瀝青面層工程(★★★)

稠度(粘度〉、塑造性、溫度、穩(wěn)定性、大氣穩(wěn)定性、

瀝青

水穩(wěn)性

共同要求清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)

瀝青路面原材料及

石料(碎石、石料強(qiáng)度和耐磨性、良好粒形態(tài)與瀝青的

一般要求

砂)粘附性

砂中砂以上,顆粒級配,含泥量

填充料用石灰?guī)r磨制,品質(zhì)要求

分類:路面對基層的要求

(1)瀝青貫入式瀝青混凝土混合料分類依據(jù)

瀝青路面基本學(xué)問

(2)瀝青混合料-瀝青混凝土分類

(瀝青路面鋪筑材

瀝青混凝土混合料、瀝瀝青混合料在路面及層的最大粒徑要求

料)

青碎石混合料瀝青混合料雙層、三層結(jié)構(gòu)孔隙率要求

(3)瀝青表面處理

施工打算材料、機(jī)械、拌制廠、混合料協(xié)作比等打算

①瀝青攪拌廠要求,瀝青混合料出廠要求

瀝青混合料拌制、運(yùn)輸

②瀝青混合料運(yùn)輸要求

瀝青混合料施工要

①攤鋪

點(diǎn)

②壓和成型

熱拌瀝青混合料施工

③接縫

④開放交通條件

(1)拌制、施工溫度

改性瀝青混合料路面(2)改性瀝青混合料貯存限制

施工工藝要點(diǎn)(3)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓不同要求

(4)接縫處理不同要求

2、路面瀝青混合料結(jié)構(gòu)

瀝青混合料組成

①懸浮——密實(shí)結(jié)構(gòu)

路面瀝青混合料結(jié)構(gòu)

瀝青混合料結(jié)構(gòu)分類及不同特點(diǎn)②骨架——空隙結(jié)構(gòu)

③骨架——密實(shí)結(jié)構(gòu)

考點(diǎn)解析

[考點(diǎn)1]關(guān)于瀝青路面對瀝青材料品質(zhì)的要求,下列說法中正確的是().

A.具有較大的稠度、適當(dāng)?shù)乃苄?、較好的溫度穩(wěn)定性、足夠的大氣穩(wěn)定性

B.具有適當(dāng)?shù)某矶取⑤^好的人氣穩(wěn)定性、足夠的溫度穩(wěn)定性、較大的塑性

C.具有足夠的稠度、較好的塑性、適當(dāng)?shù)臏囟确€(wěn)定性、較大的大氣穩(wěn)定性

D.具有較好的稠度、足夠的塑性、較大的溫度穩(wěn)定性、適當(dāng)?shù)拇髿夥€(wěn)定性.

答案:B

解題思路:復(fù)習(xí)中要牢記稠度、塑性、溫度穩(wěn)定性、大氣穩(wěn)定性(水穩(wěn)性)的程度修飾詞為“適當(dāng)”

“較大”“足夠”“較好”,同時留意大氣穩(wěn)定性與水穩(wěn)定性程度修飾詞相同即可選擇對。為了便于記憶,

可用這些品質(zhì)的度量單位編成順口溜來記。對于非液體類的瀝青稠度(粘度)用針人度度量,塑性用延度

衡量,溫度穩(wěn)定性要求夏天不軟用軟化點(diǎn)度量,冬天不脆用脆點(diǎn)衡量,如軟化點(diǎn)與脆點(diǎn)相差越大,表示

瀝青的溫度穩(wěn)定性越好。記憶順口溜為“針人適當(dāng),較大延度,足夠的軟,大氣較好J

[考點(diǎn)2]關(guān)于熱拌瀝青混合料拌制的要求,下列說法中正確的是(

A.采納攪拌機(jī)拌合,不論是廠、站還是現(xiàn)場

B.應(yīng)配備試驗(yàn)儀器齊全的試驗(yàn)室,保證生產(chǎn)質(zhì)量

C.瀝青材料密閉儲存

D.生產(chǎn)場地應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境愛護(hù)、消防、平安等規(guī)定

答案:B

解題思路:對于瀝青混合料的拌制要求、拌制地點(diǎn)是特地的攪拌廠(站);瀝青儲存不

僅要密閉,而且要求分品種、分標(biāo)號存放;攪拌廠還要求有良好的防雨及排水設(shè)施,而不僅是符合

國家有關(guān)環(huán)保、消防、平安等規(guī)定°為保證生產(chǎn)質(zhì)量,要配備各種有關(guān)試驗(yàn)儀器齊全的試驗(yàn)室。上逑各

條,只有“B”完整。

[考點(diǎn)3]熱拌瀝青混凝土混合料攤鋪前.應(yīng)做好()。

A.施工材料進(jìn)行檢瞼達(dá)合格

B.施工機(jī)械配套齊,狀態(tài)完好,且有后備設(shè)備

C.熱拌瀝青混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)工作完成等打算工作。

D.通過試驗(yàn)路(段)試鋪,取得施工工藝、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等相應(yīng)施工參數(shù)

E.瀝青混合料攪拌廠(站)已建立

答案:ABCD

解題思路:鋪筑瀝青混凝土路面,因已有在相關(guān)部門備案的瀝青混合料攪拌廠,因此只有選擇生

產(chǎn)廠的工作。但“A”中施工材料進(jìn)行檢驗(yàn)達(dá)合格說明已選好生產(chǎn)廠,并進(jìn)行包括材料檢驗(yàn)的實(shí)地考察,

因此可解除“E”。

[考點(diǎn)4]熱拌瀝青混凝土混合料攤鋪壓實(shí)施工階段,壓路機(jī)等設(shè)備不允許發(fā)生的操作是(3

A.連續(xù)攤鋪后的碾壓中,壓路機(jī)隨意停頓

B.在未碾壓成型及未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停車

C.為防止碾輪粘瀝青,在碾輪上涂刷柴油

D.為防止碾輪粘瀝青,向碾輪噴灑稀釋的洗衣液

E.成型路面上停放任何機(jī)械或車輛,向路面散落礦料,油料等雜物

答案:ABCE

解題思路:在施工熱拌熱鋪瀝青混凝土路面時,為確保壓實(shí)成型的路段的各項(xiàng)成品標(biāo)準(zhǔn),必需在路

面冷卻前解除一切非壓實(shí)設(shè)備在其表面進(jìn)行的一切活動,碾壓中為防止碾輪粘瀝青,可噴灑稀釋洗衣液

(因其不會與瀝青發(fā)生作用)。可柴油會溶蝕瀝青混合料中的浙青,因此嚴(yán)禁運(yùn)用。

2K311050水泥混凝土路面工程

1、水泥混凝土路面工程(★★★)

(1)水泥混凝土路面組成;

水泥混凝土板、基層、墊層

(2)水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)

(3)水泥混凝土路面缺點(diǎn)

(1)水泥混凝土板的特點(diǎn)

(2)按組成材料和施工方法分類

水泥混凝土路的基層作用、特點(diǎn)和較好的基層材料

水泥混凝土路的墊層作用及國外作法

①混凝土協(xié)作比

(1)混凝土攪拌和運(yùn)

②攪拌施工要點(diǎn)

③運(yùn)輸要求

①模板要求

②攤鋪要求

水泥混凝土路面施

(2)混凝土的澆筑③振動要求

工要點(diǎn)

④接縫分類,分布要求,切縫時間及灌縫要

①養(yǎng)護(hù)種類

(3)混凝土養(yǎng)護(hù)②養(yǎng)護(hù)時間

③拆模時間

考點(diǎn)解析

[考點(diǎn)1]水泥混凝土面層冬期施工,在掩鋪、振搗、成活等作業(yè)時,下面選項(xiàng)錯誤的是()

A.集中攤鋪,自中心向兩側(cè)模板攤鋪,以削減貼盡模板的時間

B.攤鋪一次夠厚,厚度不夠部分在一輪作業(yè)后找補(bǔ)

C.振搗作業(yè)隨攤鋪應(yīng)緊跟,平板振后,型夯振搗應(yīng)剛好作業(yè)

D.抹平工序也應(yīng)緊跟

答案:B

解題思路:水泥混凝土面層冬期施二強(qiáng)調(diào)一個“快”字。因此,A、C、D選項(xiàng)都是圍繞該原則進(jìn)行,必需

確保一次攤鋪夠厚,否則會影響面層質(zhì)量。

[考點(diǎn)2]下列化學(xué)藥劑中,不是防凍劑的是()。

A氯化鈣B.亞硝酸鈉C.尿素D.硫酸鈉

答案:D

解題思路:防凍劑類型分為三大類:氯鹽類、氯鹽的銹類、無氯鹽類。明顯,氯化鈣屬于氯鹽類,亞硝

酸鈉屬于氯盆阻銹類,尿素屬于無氯鹽類。因此,只有硫酸鈉不是防凍劑,事實(shí)上它是劇烈腐蝕劑。

[考點(diǎn)3]在水泥混凝土中摻人引氣劑的作用是()。

A削減水泥混凝土拌合物的以'本離析B.改善和易性

C.提高水泥混凝土強(qiáng)度D.削減水的用量

E.提高硬化水泥混凝土抗凍融耐久性

答案:ABDE

解題思路:水泥混凝土中摻入引氣劑,能引入大量分布勻稱的微小氣泡。氣泡的作用可削減水泥混凝土

拌合物的戲水離析、改善和易性、提高硬化水泥混凝土抗凍患耐久性。有些引氣劑可削減水的用量。含

氣量增加,水泥混凝土強(qiáng)度將損失。

[考點(diǎn)4]水泥混凝土路面運(yùn)用的混凝土作協(xié)作比設(shè)計(jì)時,以()作強(qiáng)度檢驗(yàn)。

A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗折強(qiáng)度D.抗拉強(qiáng)度

答案:C,

解題思路:水泥混凝土路面運(yùn)用的混凝土,作協(xié)作比設(shè)計(jì)時要考慮滿意混凝土的抗壓

強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度兩方面設(shè)計(jì)指標(biāo)。而做為路面材料的混凝土,其設(shè)計(jì)限制指標(biāo)為抗折強(qiáng)

度,囚此是以抗折強(qiáng)度未作為辦作比的強(qiáng)度檢驗(yàn)指標(biāo)。

[考點(diǎn)5]關(guān)于水泥混凝土路面的縮縫,下列說法中錯誤的是().

A.采納切縫機(jī)施工

B.切縫時間為混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的25%?30%時

C.縫料灌填時,縫壁必需干燥、粗糙

D.登上部灌填縫料,下部設(shè)置縫板

答案:D

解題思路:①水泥混凝土路面按力學(xué)作用分兩種縫:伸健、縮縫。比題間的縮縫;②縮縫是切筵,深度

為板厚的1/3,因此沒有縫下部;③伸縫是全板厚完全斷開,然后下部設(shè)置脹縫板并安裝傳力桿。因此

只有“D”說法是錯誤的。復(fù)習(xí)中留意用此方法關(guān)注兩種縫的區(qū)分。

[考點(diǎn)6]水泥混凝土板下設(shè)置基層的作用是()。

A.抗冰凍、抗?jié)B水B.防止唧泥和錯臺C.為路基保溫、防潮

D.保證路面強(qiáng)度和延長運(yùn)用壽命E.為混凝土供應(yīng)穩(wěn)定勻稱的支攆

答案:ABDE

解題思路:采納解除方法考慮?!癆”已指出抗冰凍,而“C”為路基保溫、防潮中的保溫結(jié)果是防凍,

而改善基層耐水性是墊層作用,因此解除“C”。

[考點(diǎn)7]水泥混凝土路面整平成活階段,正確的操作方式是()。

A.混凝土整平,可用純砂漿找平B.采納振動梁和鐵滾筒整平

C.沿橫坡方向拉毛或用機(jī)具壓樽D.鐵抹子壓光

答案:RDC

解題思路:本題要考查兩點(diǎn):①整平成活的正確依次是先整平后成型拉毛。②整平中嚴(yán)禁用純砂漿找平,

因此本題答案①要解除“A”,②要按正確依次回答B(yǎng)DC,如答為BCD,DCB,CDB,CBD均為錯。

1K412000城市橋梁工程

城市橋梁工程學(xué)問體

網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁

明挖基坑施工

各類基礎(chǔ)圍堰

橋梁基礎(chǔ)工程

沉入樁

常用基礎(chǔ)施工樁基

灌注樁

★★★[駕馭]

橋梁預(yù)應(yīng)刀及預(yù)制梁板安常用預(yù)應(yīng)力材料、錨具

裝施工

鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁板

中小型橋樊結(jié)構(gòu)物施工技排水管涵

術(shù)通道箱涵頂進(jìn)

橋梁鋼梁制作技術(shù)要求

★★[熟識]

橋梁鋼一混土組合梁制作技術(shù)要求

不同現(xiàn)澆混凝,拱架選用

鋼筋混凝二和鋼管混土供

橋種類及技術(shù)要求

★[了解]

不同現(xiàn)澆混凝土拱架澆筑依次

斜拉橋連續(xù)梁橋施工方斜拉橋施工限制

法、工藝和技術(shù)要求拉索施工要點(diǎn)常識

連續(xù)梁常用施工方法

水平荷載作用下樁基受力特點(diǎn)

地基與樁差理論施工常識

地基加固處理常用方法

1K412024城市橋梁基坑施工

1、明挖基坑施工的基本要求(★★★)

逐層開挖

逐層加固

導(dǎo)管排.水(坑壁出水點(diǎn))

網(wǎng)噴混凝土加固基坑璧的施

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