2024安全生產(chǎn)心得體會范文7篇

2024安全生產(chǎn)心得體會范文7篇2024安全生產(chǎn)心得體會范文篇1安全生產(chǎn)管理心得體會汽車客運站安全管理是客運生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運站安全生產(chǎn)管理是道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實際工作，我認(rèn)為，應(yīng)該做好以下幾方面的工作：首先是宣傳學(xué)習(xí)要到位?！翱瓦\安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深入人心。客運站可以利用黑板報、大屏幕電子顯示屏滾動字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通警示圖、車站小報的安全欄等多種形式營造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會時間，喊安全口號，學(xué)安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦常繃。其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提?？瓦\站要依據(jù)自己的實際情況，結(jié)合安全專項整治工作和百日安全無事故活動。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對不斷出現(xiàn)的新形勢、新情況、新問題完善和充實制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等方案都要根據(jù)實際情況適時調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實效如何，關(guān)鍵看制度能否落實到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對待工作得過且過。那將會導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運關(guān)。凡是每日營運車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準(zhǔn)車輛運營。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運營。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運站安全源頭管理的系數(shù)。安全生產(chǎn)管理心得體會范文現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進(jìn)，以人為本，切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。二、抓安全管理的方法不能簡單化企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當(dāng)天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。關(guān)于安全生產(chǎn)管理心得體會作業(yè)部始終以安全管理工作為重點，設(shè)備維護(hù)為保障，生產(chǎn)運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：1、加強(qiáng)安全意識教育，夯實基礎(chǔ)，樹立安全為天，生命無價的思想積極組織開展了“規(guī)范管理、強(qiáng)化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強(qiáng)化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標(biāo)語，對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團(tuán)公司反違章“六條禁令”、集團(tuán)公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。2、完善制度的建設(shè)和修訂，認(rèn)真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。認(rèn)真貫徹上級的有關(guān)hse文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進(jìn)行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動，從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細(xì)的解讀，讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產(chǎn)工作中去，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進(jìn)行分析，舉一反三，充分吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范風(fēng)險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進(jìn)措施，針對不同季節(jié)特點，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補(bǔ)了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。2024安全生產(chǎn)心得體會范文篇2學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時不忘學(xué)習(xí)安全知識，進(jìn)廠幾個月以來，師傅們對我說得最多的是“安全”兩個字。一天，班長將一本“安全記錄”鄭重的交給我，并囑咐我好好的看一看，一定要按時完成。接過本子后，我感覺心里沉甸甸的。我明白班長的用意：他是想通過這種方式要我明白“安全的重要性”!記得入廠時，領(lǐng)導(dǎo)要求我們新員工第一步要做的就是全面解讀“電力生產(chǎn)安全工作規(guī)程”的.涵義，并進(jìn)行了嚴(yán)格的考試。這使得我們對“安全”一詞有了初步的理解和認(rèn)識。俗話說：環(huán)境改變?nèi)?。下到班組后，師傅們在給我傳授專業(yè)技能的時候，每次都不忘叮囑一句“注意安全”。是啊，“安全第一”!無論何時何地都要注意安全，每次巡檢時，師傅們都要我戴好安全帽和手套。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常時，就馬上匯報并及時處理，絕不放過任何蛛絲馬跡。因為任何一處的隱患都會給人身和設(shè)備帶來極大的危害，決不能馬虎。至此，我覺得通過這段時間對《安規(guī)》學(xué)習(xí)和師傅們的教誨，使我受益匪淺。比方說，上脫硫吸收塔時，我不會穿著高跟鞋,，也不會雙手同時抓同一護(hù)欄。一次，我發(fā)現(xiàn)一臺運轉(zhuǎn)中的濾液水泵臺面上有一些漿液，本想去擦拭的，但突然想起這樣做很危險，《安規(guī)》中明確規(guī)定，禁止用手去擦拭運轉(zhuǎn)中的機(jī)械和設(shè)備。所以，沒有一點安全意識的話，就會給工作帶來一些難以預(yù)見的后果。如果說過去我對“安全”的認(rèn)識還很抽象和膚淺的話，那么通過這段時間的實踐和體會，使我對“安全”有了更進(jìn)一步的理解，每隔一段時間，在進(jìn)行完業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，我都會根據(jù)自己近階段對脫硫設(shè)備的了解和巡查，寫上一些安全感言和注意事項，這使我領(lǐng)悟到，安全事大，開不得半點玩笑，更不能姑妄為之，抱僥幸心理，稍有不慎和疏忽都會帶來難以想象的后果。只有在盡心做好本職工作的同時，牢牢的把“安全”之弦繃緊，才能使我們的工作和生活更上一個臺階。2024安全生產(chǎn)心得體會范文篇3過去的六月是一個溫馨的季節(jié)，它的天空蔚藍(lán)清澈，它的的鮮花嬌艷芬芳，正值全國安全生產(chǎn)月期間，廣西貴合6標(biāo)項目部大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。安全，生命永恒的旗幟，一個重中之重的話題，它凝聚著千家萬戶的幸福與歡樂。安全是船，它承載著人生航行的旅程；安全是風(fēng)，它吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。為了提高全員安全生產(chǎn)防范意識，廣西貴合項目部在指揮部的指導(dǎo)下開展了工地用電安全演練、安全知識競賽等一系列的活動，用以推廣先進(jìn)的安全管理方法，提高職工的安全生產(chǎn)意識，加強(qiáng)了員工的紅線意識，促進(jìn)了工地的安全生產(chǎn)。要做到"人人講安全，人人懂安全，人人保安全'的良好效果，要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全。俗話說：安全是天，生死攸關(guān)。安全是人類生存和發(fā)展的基本條件，安全是關(guān)系到企業(yè)興衰，關(guān)系到廣大職工生命和財產(chǎn)安全的頭等大事。對于我們路橋行業(yè)，安全就是生命，安全就是效益，唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不能出差錯。牢記安全，珍惜生命。"高高興興上班，安安全全回家'，這短短的'一句話凝聚了親人的期盼。安全的重任，安全的警鐘叩響你我的心扉，盈滿我們的心房。2024安全生產(chǎn)心得體會范文篇45月23日,我有幸參加了__舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動了安全生產(chǎn)建設(shè)工作，但是，這個體系建設(shè)具體怎樣開展、有哪些作用和內(nèi)容，我并不清楚。通過此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對安全生產(chǎn)建設(shè)中的體系建立與應(yīng)用、危害辨識與風(fēng)險評估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個總體認(rèn)識，進(jìn)一步了解開展安全生產(chǎn)生產(chǎn)培訓(xùn)建設(shè)的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產(chǎn)生產(chǎn)培訓(xùn)建設(shè)作了一個鋪墊。生產(chǎn)工作中我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完備等。安全隱患始終存在于以人為主題的實際生產(chǎn)活動中，一個小小的錯誤，一點小小的疏忽，對于我們電網(wǎng)人來說都是致命的。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，時時講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程、安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。通過半天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我對安全生產(chǎn)培訓(xùn)建設(shè)有以下體會和思路：建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)是落實南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。一是體現(xiàn)了“一切事故都可以預(yù)防”安全理念。它以風(fēng)險控制為主線，提出風(fēng)險控制與管理內(nèi)容，關(guān)注事前的風(fēng)險分析與評估，超前控制風(fēng)險，把安全防范的關(guān)口前移，實現(xiàn)動態(tài)的、主動和超前的安全風(fēng)險管理。二是既與國際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點，實現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導(dǎo)性。三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強(qiáng)有力的支撐。通過全員參與、動態(tài)持續(xù)的風(fēng)險識別和風(fēng)險分析，強(qiáng)化風(fēng)險意識，形成以人為本的安全價值觀。四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，提高管理“軟實力”的重要內(nèi)容。2024安全生產(chǎn)心得體會范文篇5安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項重要工作，尤其對于我們公司這樣的生產(chǎn)型企業(yè)。安全生產(chǎn)的實現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng)，回顧一年來，我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進(jìn)的方針，堅持強(qiáng)化安全責(zé)任，深化隱患排查，嚴(yán)格監(jiān)管，加強(qiáng)安全宣傳教育是分不開的。我們的做法主要是：1.全員參與，覆蓋面廣公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們成功通過了《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》的審核，舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產(chǎn)月活動。此外，每個新員工入公司前都必須進(jìn)行三級安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車間和班組的安全教育，同時對員工進(jìn)行以班會、早會的形式宣講安全生產(chǎn)知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進(jìn)行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。2.安全教育，形式豐富公司的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。我們在工廠進(jìn)行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展20__年全國注冊建造師考試建設(shè)工程造價管理建設(shè)工程計價建設(shè)工程造價案例分析建設(shè)工程技術(shù)與計量了形式多樣的項目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能實效的掌握知識，量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。3.安全責(zé)任，逐級落實安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的落實。公司從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書，并逐級落實簽訂安全責(zé)任書，各部門落實了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時也保證了安全教育日?；?、細(xì)致化的開展。4.安全意識，自我升華安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處留心安全的習(xí)慣。眾所周知，習(xí)性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作，要轉(zhuǎn)變職工們的安全意識，并朝著要我安全向我要安全的提升，只有長期的堅持，不斷的教育才能實現(xiàn)。公司安全生產(chǎn)教育從一開始員工們的不自愿與不自覺，到后來的積極配合參加，這讓公司的安全管理工作人員看到了希望，安全意識的自我升華，前提是安全教育的不斷堅持，后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運行。公司上半年度的安全教育系列活動，在取得豐收的同時，也讓我們對下一年度安全生產(chǎn)管理充滿了信心。2024安全生產(chǎn)心得體會范文篇6夜以來臨，一個人默默地坐在床頭回想起公司最近不斷發(fā)生的安全事故，每一件事故的發(fā)生都令人心痛、心酸，都讓人感到傷心，違章操作、都是違章操作最后導(dǎo)致事故的發(fā)生。公司把安全操作規(guī)程下發(fā)人手一冊，我們應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，遵守安全操作規(guī)程，雖然它是一本書，實際上它是千千萬萬人用血換來的經(jīng)驗，乃是對自己安全負(fù)責(zé)，對公司安全負(fù)責(zé)，更是對家人、妻子兒女的負(fù)責(zé)，有人說的對“愚者用血換取經(jīng)驗，智者用經(jīng)驗換取幸福”。從臨時工把手指擠傷到傷亡以及燙傷事故的發(fā)生，都會發(fā)現(xiàn)每一個人明顯的存在僥幸心理和違章操作行為以及安全意識淡薄。所謂安全意識，一般是指人在生產(chǎn)活動中，對各種有可能造成自身及他人傷亡或其它意外事故的各種條件所保持的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。人的'安全意識的高低取決于人的安全需要和對危險因素的認(rèn)識能力。過低的安全需要表現(xiàn)為拿生命當(dāng)兒戲，危險認(rèn)知能力的缺乏則表現(xiàn)為冒險蠻干而不知其危險的存在。安全意識對員工的安全行為具有決定性作用，而對不安全行為特別冒險行為具有抑制作用。從我們上崗的第一天開始我們就學(xué)習(xí)安全，經(jīng)過公司級安全教育、部門級安全教育、班組級安全教育，首先從思想上讓我們對安全工作有一個初步的認(rèn)識，分到工作崗位上與實踐相結(jié)合，鍛煉我們的安全意識。而有些員工存在僥幸的心理，發(fā)現(xiàn)別人違規(guī)未發(fā)生事故，自己跟著別人去學(xué)，致使事故的發(fā)生，如有一次在煤磨發(fā)現(xiàn)一個新來的電工，上煤磨的時候樓梯雙手不扶手，自己在樓梯上摔到，可以明顯地看出員工的安全意識很弱、愚昧無知，安全管理人員嘴上講一百遍不如自己在意一遍，平時嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行相信事故也不會發(fā)生的。安全是一種生產(chǎn)力，安全生產(chǎn)的靈魂是安全文化，而安全文化的核心是人的安全素質(zhì)，尤其是作業(yè)人員的安全素質(zhì)，在企業(yè)里“人”才是所有根本所在。為了你、我、他的人身安全請你們掀起學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程高潮吧，為了我們家人的幸福