物流單證作業(yè)實務(wù)(第2版)課件:國內(nèi)公路運輸計劃表的繕制_第1頁
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國內(nèi)公路運輸計劃表的繕制運輸計劃是為了控制時間和節(jié)約成本,平衡各種運輸資源,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。業(yè)務(wù)部門的計劃人員編制運輸作業(yè)計劃,下達給車隊去執(zhí)行前言公路運輸計劃的概念PART.01公路運輸計劃的概念公路運輸計劃公路運輸計劃是指規(guī)定一定時期內(nèi)由公路完成客、貨運輸任務(wù)量的打算和安排,是始發(fā)站調(diào)度人員依據(jù)客戶的運單要求,結(jié)合本站實際資源,以及平衡運力與運量、流向與流量來填寫的單據(jù)。公路運輸計劃的概念貨物運輸生產(chǎn)計劃車輛運行作業(yè)計劃公路運輸計劃的概念貨物運輸生產(chǎn)計劃該計劃先列出計劃期內(nèi)的貨物運輸任務(wù),計劃運輸量,確定貨物運輸量計劃;精確地計算計劃期內(nèi)可能擁有的貨車與噸位數(shù),確定車輛計劃;然后借助車輛運行指標,計算車輛運行水平和車輛生產(chǎn)率,確定車輛調(diào)用計劃。公路運輸計劃的概念穩(wěn)定型的貨運計劃是指在某一個時期內(nèi),車隊的運輸任務(wù)相對是穩(wěn)定的、明確的一般都是以短途運輸為主穩(wěn)定型的貨運計劃1.運輸量計劃;2.車輛計劃;3.車輛運用計劃;4.車輛運行作業(yè)計劃。臨時型的貨運計劃貨物運輸計劃公路運輸計劃的概念

運輸任務(wù)的下達給車隊的時間很短車隊一接到訂單就要安排車輛前往裝貨車輛就很難提前做好車輛運用和作業(yè)計劃臨時型的貨運計劃,有時候也叫貨運任務(wù)或者貨運訂單。車隊只能盡最大可能滿足客戶的需求公路運輸計劃的概念該計劃是運輸生產(chǎn)計劃的具體化。它將生產(chǎn)計劃中規(guī)定的任務(wù),按照月、旬、日以至班,具體、合理地分配到車站、車隊、車間,從而保證運輸生產(chǎn)計劃能夠按質(zhì)、按量,如期完成。車輛運行作業(yè)計劃公路運輸計劃的概念長期運行作業(yè)計劃短期運行作業(yè)計劃日運行作業(yè)計劃趟次運行作業(yè)計劃1234公路運輸計劃的概念在實際工作中,我們一般將運輸計劃編制成國內(nèi)公路運輸計劃表,樣表如圖所示:國內(nèi)運輸計劃表繕制PART.02案例引入國內(nèi)運輸計劃表繕制杭州嘉順服飾有限公司與上海嘉豪服飾有限公司進行商業(yè)合作,并委托杭州暢達物流有限公司將一批貨物運往上海。杭州嘉順服飾有限公司的經(jīng)理楊麗聯(lián)系暢達物流公司并提出配運要求,暢達物流公司的調(diào)度員丁宇根據(jù)公司現(xiàn)有的運力資源,選擇張林駕駛的車牌號為“浙A60761”的車輛執(zhí)行該運輸任務(wù)。請以調(diào)度員丁宇的身份填寫“國內(nèi)公路運輸計劃表”。國內(nèi)運輸計劃表繕制制單依據(jù)國內(nèi)運輸計劃表繕制國內(nèi)運輸計劃表繕制需求辦事處、申請人預(yù)計發(fā)貨時間、最晚到貨時間詳細提貨地點、詳細到貨地點始發(fā)地、目的地要求運輸方式填寫需要托運貨物(收貨人)的詳細地址填寫托運人所在的單位名稱和托運人姓名填寫預(yù)計發(fā)貨的時間以及最晚到貨的時間填寫需要托運貨物的所在省、市名稱,填寫格式XX省XX市填寫托運人根據(jù)貨物性質(zhì)或者實際情況選擇的運輸方式,一般分為全程包車、包車中轉(zhuǎn)兩種方式國內(nèi)運輸計劃表繕制可接受運輸周期上限其他要求貨物名稱、件數(shù)、體積、重量是否加急有無重貨、超大填寫托運人要求托運的貨物名稱、總件數(shù)、總體積和總重量填寫發(fā)貨指令下達4h后開始計算,到貨物到達最終目的地時間截止,一般為24h,具體要求應(yīng)在合同中注明需要承運商裝、卸貨要在表格里填上此項要求,不需要的則填“否”填寫托運人根據(jù)時間情況判斷該批貨物是否需要加急,需要加急填“是”,不需要加急則填“否”國內(nèi)空運標準,單件重量大于100kg即為重貨,長×寬×高標準大于90cm×90cm×90cm即為超長、超寬和超高國內(nèi)運輸計劃表繕制國內(nèi)運輸計劃表繕制“十三五”時期,我國公路交通保持了較為平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢,發(fā)展水平躍上新的大臺階,全國公路總里程接近520萬公里,高速公路通車里程達到16.1萬公里。國內(nèi)運輸計劃表繕制20

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