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客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與行業(yè)政策研究考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評(píng)估學(xué)生對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及行業(yè)政策研究的理解程度,檢驗(yàn)其分析、判斷和解決問(wèn)題的能力,以期為客運(yùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供有益參考。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.客運(yùn)市場(chǎng)的核心是()。
A.乘客需求
B.車(chē)輛數(shù)量
C.運(yùn)輸成本
D.政府政策
2.客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)中,以下哪項(xiàng)不是重要因素?()
A.互聯(lián)網(wǎng)+
B.綠色出行
C.人工成本上升
D.國(guó)際化程度
3.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,以下哪項(xiàng)不是政策調(diào)整的主要原因?()
A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B.技術(shù)進(jìn)步
C.乘客需求變化
D.政策法規(guī)的完善
4.以下哪種客運(yùn)方式不屬于城市客運(yùn)?()
A.公交
B.地鐵
C.出租車(chē)
D.航空
5.客運(yùn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量的直接目的是()。
A.降低成本
B.提高市場(chǎng)占有率
C.增加政府補(bǔ)貼
D.獲得社會(huì)認(rèn)可
6.以下哪個(gè)國(guó)家不是全球客運(yùn)市場(chǎng)的主要參與者?()
A.中國(guó)
B.美國(guó)
C.俄羅斯
D.日本
7.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,以下哪個(gè)不是細(xì)分市場(chǎng)?()
A.商務(wù)旅客
B.休閑旅客
C.農(nóng)村客運(yùn)
D.機(jī)場(chǎng)客運(yùn)
8.客運(yùn)行業(yè)政策中,以下哪項(xiàng)不屬于宏觀調(diào)控手段?()
A.財(cái)政補(bǔ)貼
B.行政許可
C.稅收優(yōu)惠
D.市場(chǎng)準(zhǔn)入
9.以下哪種客運(yùn)方式對(duì)城市交通壓力影響最小?()
A.公交
B.自行車(chē)
C.摩托車(chē)
D.汽車(chē)租賃
10.客運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系中,以下哪項(xiàng)不是影響供需平衡的因素?()
A.乘客數(shù)量
B.運(yùn)力供給
C.運(yùn)價(jià)水平
D.政策法規(guī)
11.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,以下哪項(xiàng)不是政策制定的基本原則?()
A.公平性
B.可持續(xù)性
C.透明度
D.創(chuàng)新性
12.以下哪種客運(yùn)方式在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位?()
A.長(zhǎng)途汽車(chē)
B.長(zhǎng)途火車(chē)
C.長(zhǎng)途飛機(jī)
D.長(zhǎng)途輪船
13.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,以下哪個(gè)指標(biāo)不是衡量客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)?()
A.資產(chǎn)負(fù)債率
B.客運(yùn)量
C.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
D.乘客滿意度
14.以下哪個(gè)國(guó)家不是全球客運(yùn)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)?()
A.中國(guó)
B.印度
C.巴西
D.俄羅斯
15.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,以下哪個(gè)不是細(xì)分市場(chǎng)的依據(jù)?()
A.乘客出行目的
B.乘客出行距離
C.乘客出行時(shí)間
D.乘客出行方式
16.客運(yùn)行業(yè)政策中,以下哪項(xiàng)不屬于政策調(diào)整的預(yù)期效果?()
A.提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量
B.降低客運(yùn)成本
C.促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)
D.增加政府財(cái)政收入
17.以下哪種客運(yùn)方式對(duì)城市環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)最大?()
A.公交
B.摩托車(chē)
C.汽車(chē)租賃
D.自行車(chē)
18.客運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系中,以下哪個(gè)因素不是影響供需平衡的關(guān)鍵因素?()
A.運(yùn)價(jià)水平
B.運(yùn)力供給
C.乘客需求
D.政策法規(guī)
19.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,以下哪項(xiàng)不是政策制定的基本原則?()
A.公平性
B.可持續(xù)性
C.透明度
D.政治因素
20.以下哪種客運(yùn)方式在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位?()
A.長(zhǎng)途汽車(chē)
B.長(zhǎng)途火車(chē)
C.長(zhǎng)途飛機(jī)
D.長(zhǎng)途輪船
21.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,以下哪個(gè)指標(biāo)不是衡量客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)?()
A.資產(chǎn)負(fù)債率
B.客運(yùn)量
C.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
D.乘客滿意度
22.以下哪個(gè)國(guó)家不是全球客運(yùn)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)?()
A.中國(guó)
B.印度
C.巴西
D.俄羅斯
23.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,以下哪個(gè)不是細(xì)分市場(chǎng)的依據(jù)?()
A.乘客出行目的
B.乘客出行距離
C.乘客出行時(shí)間
D.乘客出行方式
24.客運(yùn)行業(yè)政策中,以下哪項(xiàng)不屬于政策調(diào)整的預(yù)期效果?()
A.提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量
B.降低客運(yùn)成本
C.促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)
D.增加政府財(cái)政收入
25.以下哪種客運(yùn)方式對(duì)城市環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)最大?()
A.公交
B.摩托車(chē)
C.汽車(chē)租賃
D.自行車(chē)
26.客運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系中,以下哪個(gè)因素不是影響供需平衡的關(guān)鍵因素?()
A.運(yùn)價(jià)水平
B.運(yùn)力供給
C.乘客需求
D.政策法規(guī)
27.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,以下哪項(xiàng)不是政策制定的基本原則?()
A.公平性
B.可持續(xù)性
C.透明度
D.政治因素
28.以下哪種客運(yùn)方式在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位?()
A.長(zhǎng)途汽車(chē)
B.長(zhǎng)途火車(chē)
C.長(zhǎng)途飛機(jī)
D.長(zhǎng)途輪船
29.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,以下哪個(gè)指標(biāo)不是衡量客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)?()
A.資產(chǎn)負(fù)債率
B.客運(yùn)量
C.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
D.乘客滿意度
30.以下哪個(gè)國(guó)家不是全球客運(yùn)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)?()
A.中國(guó)
B.印度
C.巴西
D.俄羅斯
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)中,以下哪些因素推動(dòng)了客運(yùn)市場(chǎng)的變革?()
A.信息技術(shù)的發(fā)展
B.消費(fèi)者出行需求的多樣化
C.環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)
D.政府政策的調(diào)整
2.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,以下哪些政策工具被廣泛使用?()
A.財(cái)政補(bǔ)貼
B.行政許可
C.稅收政策
D.市場(chǎng)準(zhǔn)入制度
3.城市客運(yùn)中,以下哪些方式是城市公共交通的重要組成部分?()
A.公交
B.地鐵
C.出租車(chē)
D.自行車(chē)
4.客運(yùn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量可以帶來(lái)哪些效益?()
A.提高乘客滿意度
B.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
C.降低運(yùn)營(yíng)成本
D.提升品牌形象
5.全球客運(yùn)市場(chǎng)中,以下哪些國(guó)家或地區(qū)是主要的客運(yùn)市場(chǎng)參與者?()
A.美國(guó)
B.中國(guó)
C.歐洲聯(lián)盟
D.巴西
6.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,以下哪些是客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)?()
A.乘客出行目的
B.乘客出行距離
C.乘客出行時(shí)間
D.乘客收入水平
7.客運(yùn)行業(yè)政策調(diào)整時(shí),以下哪些是政策調(diào)整的預(yù)期效果?()
A.提高客運(yùn)行業(yè)整體效益
B.促進(jìn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)
C.保障乘客權(quán)益
D.增加政府收入
8.以下哪些因素會(huì)影響客運(yùn)市場(chǎng)的供需關(guān)系?()
A.運(yùn)價(jià)水平
B.運(yùn)力供給
C.乘客需求變化
D.政策法規(guī)
9.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,以下哪些是政策制定的基本原則?()
A.公平性
B.可持續(xù)性
C.透明度
D.效率性
10.以下哪些客運(yùn)方式在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力?()
A.長(zhǎng)途汽車(chē)
B.長(zhǎng)途火車(chē)
C.長(zhǎng)途飛機(jī)
D.長(zhǎng)途輪船
11.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,以下哪些是衡量客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)?()
A.市場(chǎng)占有率
B.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
C.乘客滿意度
D.資產(chǎn)負(fù)債率
12.全球客運(yùn)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)包括哪些?()
A.亞洲
B.非洲
C.拉丁美洲
D.歐洲聯(lián)盟
13.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,以下哪些是細(xì)分市場(chǎng)的典型例子?()
A.商務(wù)旅客市場(chǎng)
B.休閑旅客市場(chǎng)
C.農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)
D.特殊群體客運(yùn)市場(chǎng)
14.客運(yùn)行業(yè)政策中,以下哪些措施有助于提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量?()
A.完善行業(yè)規(guī)范
B.加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管
C.提升員工素質(zhì)
D.優(yōu)化服務(wù)設(shè)施
15.以下哪些因素會(huì)影響客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局?()
A.運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)
B.服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
C.技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)
D.品牌競(jìng)爭(zhēng)
16.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,以下哪些指標(biāo)可以反映客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率?()
A.客運(yùn)量
B.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
C.運(yùn)營(yíng)成本
D.乘客周轉(zhuǎn)率
17.客運(yùn)行業(yè)政策調(diào)整時(shí),以下哪些是政策調(diào)整的潛在風(fēng)險(xiǎn)?()
A.市場(chǎng)不穩(wěn)定
B.乘客權(quán)益受損
C.行業(yè)發(fā)展受阻
D.政策執(zhí)行不力
18.以下哪些因素是影響客運(yùn)市場(chǎng)需求的主要因素?()
A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
C.乘客收入水平
D.乘客出行習(xí)慣
19.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,以下哪些細(xì)分市場(chǎng)具有較大的市場(chǎng)潛力?()
A.高鐵客運(yùn)市場(chǎng)
B.航空客運(yùn)市場(chǎng)
C.長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)
D.城市公交客運(yùn)市場(chǎng)
20.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,以下哪些是政策制定的重要依據(jù)?()
A.行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
B.國(guó)際經(jīng)驗(yàn)
C.乘客需求調(diào)查
D.經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)中,______的快速發(fā)展改變了人們的出行方式。
2.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,______是政策制定的基礎(chǔ)。
3.城市客運(yùn)中,______是城市公共交通的重要組成部分。
4.客運(yùn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量可以帶來(lái)______的效益。
5.全球客運(yùn)市場(chǎng)中,______是主要的客運(yùn)市場(chǎng)參與者。
6.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,______是客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)之一。
7.客運(yùn)行業(yè)政策調(diào)整時(shí),______是政策調(diào)整的預(yù)期效果之一。
8.以下哪種客運(yùn)方式對(duì)城市交通壓力影響最小?(______)
9.客運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系中,______是影響供需平衡的關(guān)鍵因素。
10.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,______是政策制定的基本原則之一。
11.以下哪種客運(yùn)方式在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位?(______)
12.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,______是衡量客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)之一。
13.全球客運(yùn)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)包括______、______、______等地區(qū)。
14.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,______是細(xì)分市場(chǎng)的典型例子之一。
15.客運(yùn)行業(yè)政策中,______有助于提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
16.以下哪些因素會(huì)影響客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局?(______、______、______等)
17.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,______可以反映客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。
18.客運(yùn)行業(yè)政策調(diào)整時(shí),______是政策調(diào)整的潛在風(fēng)險(xiǎn)之一。
19.以下哪些因素是影響客運(yùn)市場(chǎng)需求的主要因素?(______、______、______等)
20.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,______具有較大的市場(chǎng)潛力。
21.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,______、______、______是政策制定的重要依據(jù)。
22.客運(yùn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量可以降低______。
23.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,______、______、______是客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)。
24.客運(yùn)行業(yè)政策中,______、______、______是政策調(diào)整的預(yù)期效果。
25.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,______、______、______是衡量客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.客運(yùn)市場(chǎng)的核心是車(chē)輛的保有量。()
2.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,市場(chǎng)準(zhǔn)入制度是宏觀調(diào)控的主要手段。()
3.城市客運(yùn)中,地鐵和出租車(chē)都是城市公共交通的重要組成部分。()
4.客運(yùn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量可以降低運(yùn)營(yíng)成本。()
5.全球客運(yùn)市場(chǎng)中,美國(guó)和日本是主要的客運(yùn)市場(chǎng)參與者。()
6.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,乘客出行目的和出行距離不是細(xì)分市場(chǎng)的依據(jù)。()
7.客運(yùn)行業(yè)政策調(diào)整時(shí),提高客運(yùn)行業(yè)整體效益是政策調(diào)整的預(yù)期效果之一。()
8.客運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系中,運(yùn)力供給是影響供需平衡的唯一因素。()
9.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,公平性和透明度是政策制定的基本原則。()
10.以下哪種客運(yùn)方式在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位?(長(zhǎng)途汽車(chē)、長(zhǎng)途火車(chē)、長(zhǎng)途飛機(jī)、長(zhǎng)途輪船)()
11.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,市場(chǎng)占有率是衡量客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵指標(biāo)之一。()
12.全球客運(yùn)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)包括亞洲、非洲、拉丁美洲和歐洲聯(lián)盟。()
13.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,商務(wù)旅客市場(chǎng)和休閑旅客市場(chǎng)是細(xì)分市場(chǎng)的典型例子。()
14.客運(yùn)行業(yè)政策中,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管有助于提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。()
15.以下哪些因素會(huì)影響客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局?(運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng))()
16.客運(yùn)市場(chǎng)分析中,客運(yùn)量可以反映客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。()
17.客運(yùn)行業(yè)政策調(diào)整時(shí),市場(chǎng)不穩(wěn)定是政策調(diào)整的潛在風(fēng)險(xiǎn)之一。()
18.以下哪些因素是影響客運(yùn)市場(chǎng)需求的主要因素?(經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、乘客收入水平、乘客出行習(xí)慣)()
19.客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分中,高鐵客運(yùn)市場(chǎng)具有較大的市場(chǎng)潛力。()
20.客運(yùn)行業(yè)政策研究中,行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)和乘客需求調(diào)查是政策制定的重要依據(jù)。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.分析當(dāng)前客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),并闡述這些趨勢(shì)對(duì)客運(yùn)行業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
2.結(jié)合我國(guó)客運(yùn)行業(yè)政策,討論政府在促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)健康發(fā)展中應(yīng)扮演的角色和采取的措施。
3.舉例說(shuō)明互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何改變客運(yùn)市場(chǎng),并分析其對(duì)客運(yùn)行業(yè)的影響。
4.針對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分,論述如何根據(jù)不同細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)制定相應(yīng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:某城市公交公司在近年來(lái)面臨以下問(wèn)題:乘客滿意度下降、運(yùn)營(yíng)成本上升、市場(chǎng)份額被出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)侵蝕。請(qǐng)分析該城市公交公司面臨的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決方案。
2.案例題:某地區(qū)政府計(jì)劃在三年內(nèi)投資建設(shè)一條高速鐵路,以連接周邊城市并促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。請(qǐng)分析高速鐵路建設(shè)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的影響,并評(píng)估其對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在效益。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.A
2.C
3.D
4.D
5.B
6.D
7.D
8.D
9.B
10.D
11.A
12.B
13.C
14.D
15.A
16.B
17.A
18.D
19.C
20.C
21.B
22.D
23.B
24.A
25.B
二、多選題
1.ABCD
2.ABCD
3.ABC
4.ABD
5.ABCD
6.ABC
7.ABC
8.ABC
9.ABCD
10.ABC
11.ABC
12.ABCD
13.ABCD
14.ABCD
15.ABCD
16.ABCD
17.ABCD
18.ABCD
19.ABCD
20.ABC
三、填空題
1.信息技術(shù)
2.行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.公交
4.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
5.美國(guó)、中國(guó)、歐洲聯(lián)盟
6.乘客出行目的、出行距離、出行時(shí)間
7.提高客運(yùn)行業(yè)整體效益
8.自行車(chē)
9.運(yùn)價(jià)水平、運(yùn)力供給、乘客需求變化
10.公平性、可持續(xù)性、透明度
11.長(zhǎng)途汽車(chē)
12.市場(chǎng)占有率、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、乘客滿意度
13.亞洲、非洲、拉丁美洲、歐洲聯(lián)盟
14.商務(wù)旅客市場(chǎng)、休閑旅客市場(chǎng)、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)、特殊群體客運(yùn)市場(chǎng)
15.完善行業(yè)規(guī)范、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管、提升員工素質(zhì)、優(yōu)化服務(wù)設(shè)施
16.運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、
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