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開掘?qū)I(yè)操作工種要領(lǐng)及事故案例導(dǎo)語:1-8月內(nèi)蒙古煤礦發(fā)生死亡事故22起死亡32人云南上半年煤礦死亡事故42起死88人次數(shù)超去年河南今年上半年全省煤礦事故處理41人死亡七人山西上半年共發(fā)生煤礦安全事故31起死亡36人內(nèi)蒙古非煤礦山今年以來發(fā)生事故20起死亡23人專家稱我國(guó)97%礦難由人為導(dǎo)致死亡人數(shù)占全球7成開掘?qū)I(yè)操作工種目錄1、錨桿錨索工2、支棚工3、噴漿工4、掘進(jìn)打眼工5、側(cè)裝機(jī)司機(jī)6、耙?guī)r機(jī)司機(jī)7、巷修工錨桿錨索工操作要領(lǐng):1、施工前嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。2、鉆眼時(shí)嚴(yán)禁手扶鉆桿,推力均勻。3、預(yù)緊錨索時(shí),5米范圍內(nèi)不得有人。事故案例:案例1:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2006年1月16日晚六點(diǎn)班,三礦掘五隊(duì)在k8111進(jìn)風(fēng)巷施工,作業(yè)人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,工長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)加強(qiáng)錨索數(shù)量不夠,煤頭頂板局部塌落且加強(qiáng)錨索未漲拉。在隱患未排除情況下就違章指揮工人進(jìn)入煤頭貫釬維護(hù)頂板,在貫釬過程中,頂板突然垮落,造成2人死亡。事故原因1、頂板加強(qiáng)錨索數(shù)量不夠且未漲拉,造成頂板垮落將人埋壓。2、施工錨桿錨索時(shí)未及時(shí)維護(hù)頂板,冒險(xiǎn)違章作業(yè)。3、職工安全意識(shí)淡薄,沒有堅(jiān)持正規(guī)操作。防范措施1、15#煤下層巷道掘進(jìn)嚴(yán)格執(zhí)行“排排見錨索”的規(guī)定,錨索緊跟煤頭。2、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理,杜絕冒險(xiǎn)作業(yè)。3、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育及規(guī)程措施的貫徹執(zhí)行,堅(jiān)持正規(guī)操作。案例2:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2009年10月23日零點(diǎn)班,新元公司綜掘七隊(duì)在北采區(qū)皮帶巷作業(yè)。幫錨桿滯后煤頭四排,打幫錨桿時(shí),突然發(fā)生片幫將張某砸倒埋壓,致其死亡。事故原因1、施工前未進(jìn)行敲幫問頂。2、空幫距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。3、安全意識(shí)淡薄,自?;ケX?zé)任制不落實(shí)。防范措施1、施工前嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂。2、嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程施工。3、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育,落實(shí)自?;ケX?zé)任。案例3:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2001年8月8日八點(diǎn)班,新景礦開六隊(duì)在南上軌道巷整修巷道,王某、李某負(fù)責(zé)打錨索。在錨固錨索時(shí),李某右手握住了轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絞線,鋼絞線與手套絞在一起,造成李某手指絞斷并截去一節(jié)。事故原因1、職工違章手扶鋼絞線。2、互保、聯(lián)保意識(shí)不強(qiáng),對(duì)違章行為不及時(shí)制止。3、工人安全意識(shí)差,未執(zhí)行作業(yè)規(guī)程要求。防范措施1、必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程施工,杜絕違章作業(yè)。2、加強(qiáng)互保聯(lián)保管理,提高安全保障。3、加強(qiáng)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作,提高工人安全意識(shí)。支棚工操作要領(lǐng):1、施工前必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。2、支棚時(shí)由外向里支設(shè),配足人員,并設(shè)專人指揮協(xié)調(diào)作業(yè)。3、構(gòu)盤嚴(yán)實(shí),拉鉤撐木齊全有效。事故案例:案例1:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2006年11月7日中午班,三礦掘二隊(duì)在k8202回風(fēng)巷施工,構(gòu)頂不實(shí)。支第二架棚時(shí),頂板突然垮落攆倒4架棚,將許某埋壓,經(jīng)搶救無效死亡。事故原因1、支架拉鉤撐木不全,整體穩(wěn)定性差。2、臨時(shí)支護(hù)不合格。3、巷道頂板壓力大,構(gòu)頂不實(shí),未采取加強(qiáng)支護(hù)措施。防范措施1、支棚時(shí),拉鉤撐木必須齊全有效。甄某在沒有檢查茬巖殘眼的情況下,盲目進(jìn)行打眼作業(yè),在打第三個(gè)眼時(shí),鉆桿滑脫到殘眼中,鉆響眼內(nèi)的瞎炮,將甄某等人崩傷。事故原因1、工長(zhǎng)、放炮員、瓦檢工未認(rèn)真檢查工作面拒爆、殘爆情況。2、鉆眼工未處理瞎炮,盲目打眼。3、鉆眼工操作不正規(guī),鉆響瞎炮。防范措施1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,每個(gè)工序前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行安全檢查。2、認(rèn)真排除現(xiàn)場(chǎng)隱患。3、熟練掌握打、裝、放操作要領(lǐng),做到正規(guī)操作。案例2:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2005年2月7日八點(diǎn)班,二礦工六隊(duì)在390水平皮帶暗斜井施工,當(dāng)班工長(zhǎng)黃某與工人李某在鉆眼過程中,發(fā)現(xiàn)一殘眼,在未處理殘眼的情況下,盲目打眼,鉆響殘眼中的瞎炮,造成工人李某和黃某多處受傷。事故原因1、上一班放炮后沒有認(rèn)真檢查處理瞎炮,留下安全隱患。2、現(xiàn)場(chǎng)人員沒有認(rèn)真檢查茬巖情況,盲目進(jìn)行鉆眼操作。3、鉆眼工操作不正規(guī),炮眼交叉。防范措施1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,嚴(yán)格按規(guī)程操作。3、強(qiáng)化職工培訓(xùn),掌握處理瞎炮方法。案例3:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2006年3月28日八點(diǎn)班,某礦掘二隊(duì)在七尺二區(qū)北三正巷施工,當(dāng)班工人任某在打眼過程中,由于未將風(fēng)水管吊掛在幫上,而是拖拉在盛滿煤矸的小溜上。小溜運(yùn)轉(zhuǎn)中煤矸帶動(dòng)風(fēng)水管向外拉,拽倒任某操作的風(fēng)鉆,任某躲閃不及,風(fēng)鉆打在后背造成左胸兩根肋骨骨折。事故原因1、任某打眼準(zhǔn)備工作不到位,未將風(fēng)水軟管沿幫吊掛。2、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督不到位。3、職工安全事故防范意識(shí)不強(qiáng)。防范措施1、打眼前做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,認(rèn)真檢查作業(yè)場(chǎng)所。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查,確保施工安全。3、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作行為,杜絕違章操作。側(cè)裝機(jī)司機(jī)操作要領(lǐng):1、開機(jī)前認(rèn)真檢查工作環(huán)境及設(shè)備情況。2、嚴(yán)禁在側(cè)裝機(jī)運(yùn)行區(qū)域有人工作或滯留。3、停機(jī)時(shí),必須把鏟斗落地,檢修或處理事故時(shí)必須停電、閉鎖、墊枕木。事故案例:案例1:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2007年9月5日新景礦開三隊(duì)側(cè)裝機(jī)司機(jī)劉某在南翼回風(fēng)巷處理側(cè)裝機(jī)鏟斗伸縮油管漏油時(shí),未采取防范措施,違章進(jìn)入鏟斗下將油管拔脫,造成控制油缸卸壓,鏟斗下落,將其擠在鏟斗與履帶之間,造成重傷事故。事故原因1、崗位工違章進(jìn)入鏟斗下處理高壓油管。2、在處理事故時(shí),未采取正規(guī)操作程序。3、安全培訓(xùn)不到位,業(yè)務(wù)技能差。防范措施1、在檢修設(shè)備或處理事故時(shí),應(yīng)停電、閉鎖、墊枕木。2、處理事故時(shí),必須按照正規(guī)程序操作。3、加強(qiáng)對(duì)職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),熟練掌握設(shè)備性能。案例2:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2008年1月9日新景礦掘四隊(duì)在8#煤南八正巷施工過程中,安某和牛某來到新安裝的側(cè)裝機(jī)前觀看。安某站在側(cè)裝機(jī)的右側(cè)履帶上,牛某出于好奇違章操作側(cè)裝機(jī)手把。這時(shí)側(cè)裝機(jī)履帶動(dòng)了一下,將站在履帶上的安某摔倒在地,腰部碰在側(cè)裝機(jī)鏟斗上,造成3根肋骨骨折。事故原因1、工人違章操作側(cè)裝機(jī)。2、側(cè)裝機(jī)在停止運(yùn)行時(shí),未將電源閉鎖。3、職工安全意識(shí)差,開機(jī)未撤人。防范措施1、非側(cè)裝機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁操作側(cè)裝機(jī)。2、側(cè)裝機(jī)停止不用時(shí),必須停電、閉鎖開關(guān)。3、加強(qiáng)職工的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高危險(xiǎn)源的識(shí)別能力。案例3:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2006年8月1日八點(diǎn)班,一礦開三隊(duì)在七尺二采區(qū)7204進(jìn)風(fēng)橫貫作業(yè)時(shí),由于當(dāng)班側(cè)裝機(jī)司機(jī)休息,跟班隊(duì)長(zhǎng)韓某無證操作側(cè)裝機(jī)。由于操作不熟練,在后退時(shí)側(cè)裝機(jī)尾部機(jī)蓋頂?shù)桨材秤掖笸?,?dǎo)致安某右大腿骨折。事故原因1、跟班隊(duì)長(zhǎng)無證操作側(cè)裝機(jī),操作不熟練。2、側(cè)裝機(jī)運(yùn)行區(qū)域未撤人。3、當(dāng)班無專職側(cè)裝機(jī)司機(jī)。防范措施1、井下操作側(cè)裝機(jī)必須持證上崗。2、開機(jī)過程中,側(cè)裝機(jī)運(yùn)行區(qū)域不得有人。3、加強(qiáng)對(duì)職工的崗位技能培訓(xùn),配備足夠數(shù)量的側(cè)裝機(jī)。耙?guī)r機(jī)司機(jī)操作要領(lǐng):1、開機(jī)前認(rèn)真檢查工作環(huán)境及耙?guī)r機(jī)變向輪、鋼絲繩、操作手柄和耙?guī)r機(jī)固定情況、防護(hù)欄桿等,確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)開機(jī)。2、嚴(yán)禁在鋼絲繩牽引區(qū)域有人工作或滯留。3、嚴(yán)禁強(qiáng)行耙裝和雙手把同時(shí)壓緊。事故案例:案例1:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2000年12月22日四礦回收區(qū)炮采工作面。工人到達(dá)工作面后,工長(zhǎng)安排正常打眼放炮。放完炮后,煤頭第34#棚被打倒,頂煤未全部落下。王某經(jīng)過空頂區(qū)到回風(fēng)巷懸掛耙?guī)r機(jī)變向輪時(shí),左幫片幫煤及頂煤塌落下來將王某壓住,致其當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因1、固定變向輪前沒有檢查作業(yè)環(huán)境,違章進(jìn)入空頂區(qū)。2、沒有處理圍巖情況下固定變向輪。3、職工安全意識(shí)差,安全監(jiān)督不到位。防范措施1、固定變向輪前,認(rèn)真檢查圍巖情況。2、固定變向輪前,必須及時(shí)處理圍巖,并進(jìn)行支護(hù)。3、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程施工。案例2:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2006年10月1日,宏廈一建礦建一部施工的楊坡堰掘進(jìn)工作面,班長(zhǎng)在耙矸過程中,耙?guī)r機(jī)副繩被固定輪掛住。于是班長(zhǎng)反向開耙?guī)r機(jī),將耙斗拉向裝料口。耙斗拉到耙?guī)r機(jī)前槽處翻出掉下,并將副繩蹬斷。耙斗副繩繩頭甩出,打在常某左側(cè)腹部。因傷勢(shì)過重,經(jīng)搶救無效死亡。事故原因1、耙?guī)r機(jī)固定輪將副繩掛住后,作業(yè)人員未查明原因,違章操作耙?guī)r機(jī)。2、處理事故方式不正確。3、對(duì)耙?guī)r機(jī)沒有按規(guī)定安裝防護(hù)欄。防范措施1、耙?guī)r機(jī)發(fā)生事故時(shí),工人必須及時(shí)查明原因。-2、工人查明事故原因后,必須采取相應(yīng)的處理措施。3、耙?guī)r機(jī)必須按規(guī)定安裝防護(hù)欄。案例3:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2007年8月24日八點(diǎn)班,宏廈一建礦建六部施工的寺家莊礦南總回風(fēng)巷退耙?guī)r機(jī)時(shí),耙?guī)r機(jī)尾槽與左幫摩擦無法退機(jī)。跟班隊(duì)長(zhǎng)決定利用巷道頂部錨索將耙?guī)r機(jī)整體吊起,利用耙?guī)r機(jī)自身牽引力將耙?guī)r機(jī)后尾槽與左幫脫離。耙?guī)r機(jī)吊起后,跟班隊(duì)長(zhǎng)沒有確定人員是否撤離危險(xiǎn)區(qū)的情況下,就操作耙?guī)r機(jī)向前牽引,致使耙?guī)r機(jī)尾槽在脫離左幫的同時(shí)向右擺去,將站在右?guī)吞幑と送跄车念^部和背部碰傷,致其當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因1、耙?guī)r機(jī)牽引區(qū)域沒有撤人。2、移耙?guī)r機(jī)時(shí),違章使用耙?guī)r機(jī)自身牽引。3、移耙?guī)r機(jī)時(shí),沒有設(shè)專人協(xié)調(diào)指揮。防范措施1、移動(dòng)耙?guī)r機(jī)時(shí),必須撤出牽引區(qū)域人員。2、移動(dòng)耙?guī)r機(jī)時(shí),應(yīng)使用正規(guī)運(yùn)輸設(shè)備,嚴(yán)禁使用耙?guī)r機(jī)自身牽引。3、處理事故時(shí),必須設(shè)專人指揮協(xié)調(diào)作業(yè)。巷修工操作要領(lǐng):1、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。2、作業(yè)環(huán)境要始終保持退路暢通。3、巷道維修必須嚴(yán)格執(zhí)行由外向里、先支后回的原則。事故案例:案例1:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2002年12月13日四點(diǎn)班,二礦由于十三采區(qū)軌道巷十字口抬棚不夠高,掘三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排崔某帶領(lǐng)4名工人更換抬棚腿。崔某站在抬棚梁下使用千斤將抬棚梁頂起,工人在更換棚腿時(shí)千斤突然滑脫,頂板塌落將崔某埋住,經(jīng)搶救無效死亡。事故原因1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未采取可靠支護(hù)抬棚措施,違章使用千斤頂棚梁,千斤滑落導(dǎo)致頂板塌落。2、巷道十字口更換棚腿前,未采取有效措施維護(hù)頂板。3、隊(duì)長(zhǎng)沒有現(xiàn)場(chǎng)指揮。防范措施1、更換抬棚時(shí),先檢查巷道圍巖及支護(hù)情況,并采取有效措施維護(hù)頂板。2、更換抬棚時(shí),應(yīng)采取可靠支護(hù)措施,嚴(yán)禁使用千斤支棚梁。3、更換抬棚時(shí),應(yīng)有隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。案例2:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2003年8月13日零點(diǎn)班,二礦回收區(qū)掘進(jìn)隊(duì)在8204工作面內(nèi)錯(cuò)尾巷修棚時(shí),未按照跟班隊(duì)長(zhǎng)的要求前后五架棚支好臨時(shí)柱,而僅在被修的棚梁下支了兩根臨時(shí)木柱,且一根不吃勁另一根還沒有打正背牢,兩根都沒有起到作用。當(dāng)工長(zhǎng)挖柱窩遇到矸,王某用釬鑿矸時(shí),帶動(dòng)了右?guī)团锿认乱疲S即棚梁及頂板塌落下來,將王某埋壓致死。事故原因1、修棚前,未對(duì)前后5架棚支設(shè)臨時(shí)支柱。2、臨時(shí)支護(hù)不合格。3、工人安全意識(shí)不高,現(xiàn)場(chǎng)操作不規(guī)范。防范措施1、修棚前,要對(duì)支護(hù)進(jìn)行檢查維護(hù)。2、井下作業(yè)必須使用合格的臨時(shí)支護(hù)。3、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和培訓(xùn),提高工人安全意識(shí)。案例3:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過2007年9月7日,宏廈一建礦建第五項(xiàng)目部716隊(duì),在西翼回風(fēng)巷正前左手幫空幫空頂情況下,工人張立貞進(jìn)到距正前1.5米處倒耙?guī)r機(jī)變向

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