新疆政法學(xué)院《新能源汽車工程專業(yè)導(dǎo)論》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁新疆政法學(xué)院《新能源汽車工程專業(yè)導(dǎo)論》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校會影響車輛的行駛特性。某款運動型轎車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，在過彎時具有較好的支撐性。以下關(guān)于這種懸掛調(diào)校的影響，哪一項是正確的？（）A.懸掛偏硬會導(dǎo)致車輛在顛簸路面上的舒適性大幅降低B.過彎時的支撐性好意味著車輛的操控極限更高C.懸掛調(diào)校與車輛的制動性能沒有直接關(guān)系D.懸掛偏硬會增加輪胎的磨損2、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之分。以下關(guān)于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的描述，錯誤的是（）A.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向力，提高駕駛舒適性和操控性B.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過液壓油傳遞動力，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則通過電機提供助力C.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力大小會隨著車速的變化而自動調(diào)整，以保證轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性D.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護成本高，而且容易出現(xiàn)故障，不如機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠3、汽車車身結(jié)構(gòu)的安全性對于乘員保護至關(guān)重要。在一次碰撞事故中，一輛汽車的車身結(jié)構(gòu)發(fā)生了嚴重變形，對乘員造成了較大傷害。以下哪種設(shè)計或制造缺陷最有可能是導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)安全性不足的主要原因？（）A.車身使用的高強度鋼比例過低，材料強度不夠B.車身結(jié)構(gòu)的吸能設(shè)計不合理，無法有效分散碰撞能量C.焊接工藝不達標，焊點強度不足D.車門防撞鋼梁強度不夠，無法抵御側(cè)面碰撞4、汽車的風(fēng)阻系數(shù)對燃油經(jīng)濟性和高速行駛穩(wěn)定性有重要影響。以下關(guān)于降低風(fēng)阻系數(shù)的措施，哪一項是恰當(dāng)?shù)?？（）A.增加車身的棱角和突出部分可以降低風(fēng)阻系數(shù)B.采用流線型的車身設(shè)計、優(yōu)化車輛底部氣流通道等方法能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)C.安裝大型的外部裝飾件，如行李架和擾流板，可以降低風(fēng)阻系數(shù)D.風(fēng)阻系數(shù)主要取決于車輛的重量和發(fā)動機功率，與車身外形關(guān)系不大5、關(guān)于汽車的防盜系統(tǒng)，以下對于不同類型防盜系統(tǒng)（如機械防盜、電子防盜、衛(wèi)星定位防盜）的特點和功能的描述，哪一個是正確的？（）A.機械防盜裝置如方向盤鎖、排擋鎖等，通過物理方式阻止車輛被盜，但容易被破解；電子防盜系統(tǒng)通過電子信號控制車輛的啟動和電路，具有一定的防盜能力，但可能受到干擾；衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)利用衛(wèi)星定位技術(shù)實時跟蹤車輛位置，具有遠程監(jiān)控和報警功能，但依賴通信網(wǎng)絡(luò)且成本較高B.所有的汽車防盜系統(tǒng)都能完全防止車輛被盜，效果相同C.汽車防盜系統(tǒng)越復(fù)雜越好，功能越多越安全D.機械防盜系統(tǒng)已經(jīng)過時，沒有任何作用6、在汽車的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，以下關(guān)于機油的作用和選擇，哪一項是正確的？（）A.機油的主要作用是冷卻發(fā)動機部件，防止過熱B.高粘度的機油在低溫環(huán)境下流動性好，適合在寒冷地區(qū)使用C.機油的質(zhì)量等級越高，對發(fā)動機的保護作用越好，但價格也越昂貴D.只要定期更換機油，就可以使用任何品牌和型號的機油，對發(fā)動機沒有影響7、在汽車的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，機油的品質(zhì)和壓力對于發(fā)動機的保護至關(guān)重要。假設(shè)一臺發(fā)動機出現(xiàn)了異常磨損，以下哪種情況最有可能是導(dǎo)致這一問題的原因？（）A.使用了劣質(zhì)機油B.機油濾清器堵塞C.機油泵故障，導(dǎo)致油壓不足D.以上情況都有可能8、在汽車的動力性能指標中，加速時間是衡量車輛動力性能的重要參數(shù)之一。以下關(guān)于加速時間的描述，正確的是：（）A.0-100km/h加速時間越短，車輛的動力性能越好B.加速時間只與發(fā)動機的功率有關(guān)，與車輛重量無關(guān)C.電動汽車的加速時間通常比燃油汽車長D.加速時間是指車輛從靜止加速到最高車速所需的時間9、汽車的發(fā)動機氣門正時技術(shù)能夠優(yōu)化發(fā)動機的進氣和排氣過程。以下關(guān)于氣門正時技術(shù)的說法，錯誤的是（）A.可變氣門正時技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時間B.進氣門和排氣門的正時調(diào)整可以獨立進行，以獲得更好的發(fā)動機性能C.氣門正時技術(shù)只能在一定程度上提高發(fā)動機的性能，對燃油經(jīng)濟性的改善作用不大D.先進的氣門正時技術(shù)可以實現(xiàn)連續(xù)可變氣門正時，使發(fā)動機在各種工況下都能達到最佳性能10、汽車的音響系統(tǒng)為駕乘者提供娛樂體驗。某汽車的音響在播放時出現(xiàn)雜音，音量調(diào)節(jié)也不順暢。已知音響喇叭正常，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這種問題？（）A.音響功放故障B.音頻信號線接觸不良C.車載多媒體主機軟件問題D.以上三種情況都有可能11、對于汽車變速器的類型，以下關(guān)于雙離合變速器（DCT）的特點，哪一項說明是最清晰的？（）A.雙離合變速器具有換擋速度快、傳動效率高的優(yōu)點，能夠提供較為順暢的駕駛感受。然而，它在低速行駛時可能會出現(xiàn)換擋頓挫，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，維修成本相對較高。在一些高性能和運動型車輛中得到廣泛應(yīng)用B.雙離合變速器換擋很慢，不適合現(xiàn)代汽車使用C.雙離合變速器沒有任何缺點，是最完美的變速器類型D.雙離合變速器只適用于手動擋汽車，自動擋汽車不能使用12、汽車的安全氣囊系統(tǒng)通常包括多個氣囊，如駕駛員氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等。以下關(guān)于側(cè)氣簾的作用，描述正確的是：（）A.保護頭部和頸部在側(cè)面碰撞時免受傷害B.防止乘客在車內(nèi)翻滾C.減輕正面碰撞時的沖擊力D.增加車內(nèi)的裝飾效果13、在汽車發(fā)動機的燃燒過程中，空燃比是一個關(guān)鍵參數(shù)。理想的空燃比是14.7:1，但在實際運行中，空燃比會根據(jù)不同的工況進行調(diào)整。以下哪種工況需要較濃的混合氣（空燃比小于14.7:1）？（）A.怠速工況B.中等負荷工況C.大負荷和全負荷工況D.高速巡航工況14、在汽車發(fā)動機的燃燒過程中，燃料的燃燒效率和排放性能受到多種因素的制約。對于一臺采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油發(fā)動機，以下哪種情況最可能導(dǎo)致燃燒不完全，增加有害氣體排放？（）A.噴油嘴堵塞，燃油霧化不良B.進氣門正時過早，進氣量過大C.火花塞點火能量不足D.發(fā)動機冷卻液溫度過低15、在汽車的噪聲控制中，以下哪個部件對于降低發(fā)動機噪聲起到關(guān)鍵作用？（）A.排氣管消聲器B.輪胎花紋C.車窗玻璃D.車身密封膠條16、汽車的照明系統(tǒng)不僅要提供良好的照明效果，還要符合法規(guī)要求。以下關(guān)于汽車照明系統(tǒng)的描述，不正確的是：（）A.氙氣大燈具有亮度高、壽命長的優(yōu)點，但啟動時間較長B.LED大燈節(jié)能、高效，并且可以實現(xiàn)多種形狀和光型設(shè)計C.自適應(yīng)大燈能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和環(huán)境自動調(diào)整燈光的照射范圍和角度D.霧燈的作用主要是在大霧天氣提供遠距離照明，其亮度越高越好17、汽車的新能源動力系統(tǒng)中，混合動力技術(shù)結(jié)合了內(nèi)燃機和電動機的優(yōu)勢。以下關(guān)于混合動力汽車的描述，不正確的是：（）A.串聯(lián)式混合動力汽車中，發(fā)動機只用于發(fā)電，車輛由電動機驅(qū)動B.并聯(lián)式混合動力汽車可以由發(fā)動機和電動機單獨或共同驅(qū)動車輛C.混聯(lián)式混合動力汽車結(jié)合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的特點，具有更高的靈活性和效率D.混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性一定優(yōu)于純電動汽車18、關(guān)于汽車的自動駕駛技術(shù)，以下對于不同級別自動駕駛的特點，哪種說法是不正確的？（）A.L0級別是完全由駕駛員控制車輛，沒有任何自動駕駛功能B.L1級別具有一些輔助駕駛功能，如自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制等，但駕駛員仍需時刻保持對車輛的控制C.L2級別可以實現(xiàn)部分自動駕駛，車輛能夠同時控制轉(zhuǎn)向和加速/減速，但駕駛員仍需隨時準備接管車輛D.L5級別是完全自動駕駛，車輛在任何條件下都不需要駕駛員的干預(yù)，并且可以適應(yīng)所有的道路和交通環(huán)境19、在汽車的車身結(jié)構(gòu)中，以下關(guān)于承載式車身和非承載式車身的區(qū)別和優(yōu)缺點的描述，哪一項是正確的？（）A.承載式車身沒有車架，車身作為承載結(jié)構(gòu)，具有重量輕、空間利用率高、舒適性好的優(yōu)點，但抗扭剛度相對較低，在惡劣路況下的耐久性較差；非承載式車身則有獨立的車架，車架承受主要載荷，車身相對較輕，抗扭剛度高，適合越野和重載，但重心高，油耗較大B.承載式車身和非承載式車身只是車架結(jié)構(gòu)不同，對汽車性能沒有實質(zhì)影響C.非承載式車身比承載式車身更安全，所以高端汽車都采用非承載式車身D.承載式車身已被淘汰，非承載式車身是現(xiàn)代汽車車身結(jié)構(gòu)的主流20、在汽車的懸掛系統(tǒng)中，扭力梁式非獨立懸掛常用于經(jīng)濟型車輛，其特點是：（）A.結(jié)構(gòu)簡單，成本低B.提供較好的舒適性C.能夠獨立調(diào)整左右車輪的懸掛參數(shù)D.適用于高性能運動車型二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）深入探討汽車制動系統(tǒng)的電子手剎的工作原理和優(yōu)勢，對比電子手剎與傳統(tǒng)機械手剎的差異。分析電子手剎在緊急制動和駐車時的可靠性，以及常見故障的診斷和排除方法。2、（本題5分）深入講解汽車發(fā)動機的可變氣門正時（VVT）和可變氣門升程（VVL）技術(shù)。解釋它們?nèi)绾翁岣甙l(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放性能。3、（本題5分）汽車的后備箱照明系統(tǒng)為取放物品提供便利。請詳細描述后備箱照明系統(tǒng)的類型和布局，如燈泡式、LED式照明的特點。分析照明亮度和控制方式的影響因素，討論常見的故障和維修方法。4、（本題5分）汽車的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)對于減少磨損和延長發(fā)動機壽命至關(guān)重要。請詳細說明潤滑系統(tǒng)的工作原理和組成部件，如機油泵、濾清器、油道等的作用。討論機油的性能指標，如粘度、抗氧化性、清潔分散性等對潤滑效果的影響。同時，闡述如何選擇合適的機油和正確進行發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的維護。5、（本題5分）深入講解汽車發(fā)動機的均質(zhì)燃燒和分層燃燒技術(shù)，比較兩種燃燒方式的特點和適用工況。分析燃燒技術(shù)對發(fā)動機尾氣排放和燃油經(jīng)濟性的影響，以及實現(xiàn)高效燃燒的關(guān)鍵因素。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某汽車的座椅調(diào)節(jié)按鈕失靈，無法調(diào)節(jié)座椅的位置和角度。檢查發(fā)現(xiàn)按鈕內(nèi)部觸點損壞，控制模塊故障。請分析產(chǎn)生這種故障的原因，并提出解決辦法。2、（本題5分）某汽車的電動門窗升降緩慢，有時甚至無法升降。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，車窗玻璃導(dǎo)槽有雜物，升降電機碳刷磨損，繼電器接觸不良。請分析雜物、電機碳刷和繼電器故障對電動門窗升降的影響，探討可能的原因，并提出清理和維修方法。3、（本題5分）一輛汽車的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作時出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向力度不均勻。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力電機故障，轉(zhuǎn)向傳感器信號異常，控制模塊軟件需要更新。請研究導(dǎo)致這種故障的因素，對駕駛操控的影響，以及有效的修復(fù)方法。4、（本題5分）某汽車的后備箱無法正常開啟，遙控和車內(nèi)按鍵均失效。探討可能的故障原因，并說明解決思路。5、（本題5分）某汽車的車窗玻璃升降時發(fā)出尖銳的噪音。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)玻璃導(dǎo)軌缺少潤滑，升降器部件磨損，電機工作異常。請分析產(chǎn)生噪音的原因，對車窗使用的影響，以及解決辦法。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）全面論述汽車的智能駕駛輔助功能在高速公