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線路工初級(jí)(理論)模擬試題及答案一、單選題(共46題,每題1分,共46分)1.隧道(明洞)標(biāo),直接在隧道(明洞)兩端()上,標(biāo)明隧道號(hào)或名稱、中心里程和長(zhǎng)度。A、洞身襯砌B、洞門端墻C、洞門翼墻D、洞身頂部正確答案:B2.軌道電路有調(diào)整狀態(tài),()狀態(tài),斷軌狀態(tài)三種。A、斷路B、分路C、短路D、開路正確答案:B3.彈條Ⅰ型調(diào)高扣件調(diào)整軌距量為()mm。A、-12~+16B、-10~+15C、-6~+10D、-8~+12正確答案:D4.普通單開道岔主線為(),側(cè)線在主線的左側(cè)或右側(cè)岔出。A、直線B、反向曲線C、曲線正確答案:A5.既有線提速200~250km/h的線路,綜合維修周期為通過(guò)總重達(dá)到()。A、120~160MtB、60~100MtC、100~150MtD、80~120Mt正確答案:C6.側(cè)溝的出水口受標(biāo)高度控制時(shí),側(cè)溝的縱坡可不小于()。A、2‰B、3‰C、4‰D、1‰正確答案:D7.進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè),使用電器、機(jī)械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定使用()用品。A、安全防護(hù)B、勞動(dòng)保護(hù)C、隔離保護(hù)D、特殊防護(hù)正確答案:B8.()是在保證無(wú)縫線路的強(qiáng)度與穩(wěn)定的條件下由計(jì)算確定的軌溫。A、中間軌溫B、鎖定軌溫C、中和軌溫D、設(shè)計(jì)鎖定軌溫正確答案:D9.()是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的基地可以辦理旅客乘降、貨物承運(yùn)、列車到發(fā)及解編、機(jī)車和乘務(wù)組的整備等工作。A、線路所B、工區(qū)C、車站D、區(qū)間正確答案:C10.無(wú)縫線路()計(jì)劃,以每段長(zhǎng)軌條或單元軌條為單位安排作業(yè)。A、集中維修B、經(jīng)常保養(yǎng)C、綜合維修D(zhuǎn)、臨時(shí)補(bǔ)修正確答案:C11.()是“愛護(hù)公共財(cái)物”這一社會(huì)主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、愛路護(hù)路、恪盡職守B、愛我鐵路、盡力而為C、愛護(hù)鐵路、盡心盡力D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)正確答案:D12.不拆開接頭調(diào)整軌縫,只松動(dòng)接頭螺栓,放行列車時(shí),每個(gè)接頭至少擰緊()螺栓。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)正確答案:C13.螺栓折斷,嚴(yán)重銹蝕,絲扣損壞或桿徑磨耗超過(guò)()不能保持規(guī)定的扭力矩時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、3mmB、6mmC、4mmD、5mm正確答案:A14.250km/h客運(yùn)專線(兼顧貨運(yùn))的無(wú)縫線路,鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長(zhǎng)度為()。A、250mB、150mC、100mD、200m正確答案:C15.側(cè)溝的土質(zhì)邊坡坡度為()。A、1:1~1:1.55B、1:1~1:1.5C、1:1~1:1.25D、1:1~1:1.75正確答案:B16.塹頂上方有棄土堆時(shí),天溝應(yīng)改在棄土堆坡腳以外不少于();無(wú)棄土堆時(shí),離塹頂邊緣不少于5m。A、4~9mB、1~5mC、5~10mD、3~8m正確答案:B17.電流流過(guò)負(fù)載時(shí),負(fù)載將電能轉(zhuǎn)換成其他形式的能量,這一過(guò)程稱之為電流做功,簡(jiǎn)稱()。A、電動(dòng)勢(shì)B、電阻C、電能D、電功正確答案:D18.()是為進(jìn)行列車解體與編組作業(yè)的線路。A、牽出線B、調(diào)車線C、貨物線D、到發(fā)線正確答案:B19.涵渠標(biāo),設(shè)在涵渠兩端處,標(biāo)明涵渠孔跨式樣和()。A、涵渠的結(jié)構(gòu)B、涵渠長(zhǎng)度C、中心里程D、涵渠的類型正確答案:C20.通常稱()以下的電壓為安全電壓。A、36VB、60VC、50VD、45V正確答案:A21.曲線實(shí)設(shè)最大超高,在單線上不得大于()mm。A、110B、125C、115D、120正確答案:B22.造成()人以上死亡,為特別重大事故。A、40B、10C、30D、20正確答案:C23.環(huán)境保護(hù)法最早規(guī)定的三項(xiàng)基本制度是指環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度、排污收費(fèi)制度和()。A、“三同時(shí)”制度B、限期治理制度C、目標(biāo)責(zé)任制度D、排污許可證制度正確答案:A24.成段更換軌枕,封鎖施工,人工搗固,放行列車條件:開通后第一列15km/h,第二列()km/h,第三列45km/h,不少于12小時(shí),以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小時(shí),其后正常。A、45B、25C、60D、80正確答案:B25.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器,電動(dòng)、電空、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔,當(dāng)?shù)谝贿B接桿處)的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有()及以上水平間隙時(shí),不能鎖閉或開放信號(hào)機(jī)。A、4mmB、10mmC、6mmD、8mm正確答案:A26.圓曲線接緩和曲線之交點(diǎn)稱為()。A、圓直點(diǎn)B、緩直點(diǎn)C、圓緩點(diǎn)D、緩圓點(diǎn)正確答案:C27.軌縫調(diào)整器在作業(yè)時(shí),機(jī)具的活塞必須先升至()左右,再夾緊軌頭進(jìn)行作業(yè)。A、20mmB、30mmC、15mmD、25mm正確答案:C28.鋼軌接頭病害的發(fā)生,最()的原因在于軌道接頭存在結(jié)構(gòu)上的不平順。A、基本B、重要C、根本D、主要正確答案:C29.應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過(guò),定()責(zé)任;在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò),定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。A、機(jī)務(wù)B、車站C、調(diào)度D、電務(wù)正確答案:B30.斜拉橋適用于較大跨度的()。A、簡(jiǎn)支梁橋B、懸臂粱橋C、連續(xù)粱橋D、桁梁正確答案:C31.在導(dǎo)體中,()是由各種不同的帶電粒子在電場(chǎng)作用下有規(guī)則的運(yùn)動(dòng)形成的。A、電壓B、電容C、電流D、電阻正確答案:C32.液壓方枕器的結(jié)構(gòu)采用了()的原理。A、液壓千斤頂B、螺旋千斤頂C、機(jī)械千斤頂D、齒條千斤頂正確答案:A33.60kg/m鋼軌的夾板全長(zhǎng)為()毫米。A、1000mmB、880mmC、820mmD、900mm正確答案:C34.在區(qū)間線路上施工時(shí),使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)時(shí),最外側(cè)響墩距離施工地點(diǎn)為()m。A、800B、840C、820D、860正確答案:D35.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路,單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí),設(shè)置()對(duì)位移觀測(cè)樁.A、6B、7C、5D、8正確答案:B36.客貨共線鐵路線間距在站內(nèi)正線最小距離為()。A、5200mmB、4800mmC、5400mmD、5000mm正確答案:D37.為發(fā)揚(yáng)鐵路光榮傳統(tǒng),全路加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),通過(guò)開展()和“樹標(biāo)塑形”等活動(dòng),培養(yǎng)和造就了一大批路風(fēng)建設(shè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,從整體上保持了鐵路的良好路風(fēng)。A、“四新”B、“五新”C、六新”D、“三新”正確答案:D38.道德是一種特殊的社會(huì)意識(shí)形態(tài),是由()決定的,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。A、文化基礎(chǔ)B、政治基礎(chǔ)C、物質(zhì)基礎(chǔ)D、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)正確答案:D39.()不屬于動(dòng)車組的特點(diǎn)。A、車鉤緩沖裝置密接化B、轉(zhuǎn)向架性能高速化C、車體技術(shù)整體化D、頭型設(shè)計(jì)流線化正確答案:C40.()是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、段管線B、正線C、岔線D、站線正確答案:D41.75kg/m鋼軌的夾板全長(zhǎng)為()毫米.A、800mmB、1000mmC、820mmD、950mm正確答案:B42.混凝土枕()裂縫長(zhǎng)度為枕高的1/2~2/3時(shí)為嚴(yán)重傷損標(biāo)準(zhǔn)。A、橫裂B、縱裂C、環(huán)裂D、斜裂正確答案:A43.車站必須裝設(shè)()。且應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn)。A、復(fù)示信號(hào)機(jī)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、遮斷信號(hào)機(jī)D、通過(guò)信號(hào)機(jī)正確答案:B44.內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手的正向擰緊調(diào)整范圍為()。A、100~220N·mB、80~150N·mC、60~200N·mD、70~130N·m正確答案:C45.新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行()培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,未經(jīng)培訓(xùn),或培訓(xùn)但考試不合格者,不得上道作業(yè)。A、職業(yè)技能B、職業(yè)道德修養(yǎng)C、高級(jí)工鑒定D、安全技術(shù)教育正確答案:D46.()是橋跨全長(zhǎng)中,橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中部通過(guò),即部分橋面位于主要承重結(jié)構(gòu)上部,另一部分橋面位于主要承重結(jié)構(gòu)下部的橋。A、連續(xù)式橋B、下承式橋C、上承式橋D、中承式橋正確答案:D二、多選題(共12題,每題1分,共12分)1.無(wú)縫線路在高溫季節(jié)可以安排的作業(yè)有()。A、鋼軌打磨B、撥道作業(yè)C、矯直鋼軌硬彎D、墊板作業(yè)E、焊補(bǔ)正確答案:ACE2.普通單開道岔由哪幾部分組成()。A、轉(zhuǎn)轍器B、轍叉及護(hù)軌C、軌枕D、基本軌E、連接部分正確答案:ABE3.()能防止線路爬行。A、擰緊螺栓B、夯實(shí)道床C、安裝防爬設(shè)備D、增加軌撐正確答案:ABC4.多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),必須(),并制定確保行車和人身安全的措施。A、明確施工負(fù)責(zé)人B、確定施工時(shí)間C、確定施工影響范圍D、確定施工機(jī)械E、提前確定施工主體單位正確答案:AE5.線路設(shè)備維修分為()。A、臨時(shí)補(bǔ)修B、線路中修C、線路集中修D(zhuǎn)、綜合維修E、經(jīng)常保養(yǎng)正確答案:ADE6.對(duì)有毒物品及以下哪幾種物品,必須有專人保管,儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離;搬運(yùn)裝卸及使用時(shí),應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒。()A、易吸水B、易爆C、易碎D、易化E、易燃正確答案:BE7.混凝土枕根據(jù)其使用部位的不同,可分為哪幾種。()A、鋼枕B、混凝土橋枕C、混凝土岔枕D、混凝土枕E、一般混凝土枕正確答案:BCE8.職業(yè)道德修養(yǎng)包括()。A、職業(yè)道德理論知識(shí)修養(yǎng)B、職業(yè)道德思想修養(yǎng)C、職業(yè)道德情感修養(yǎng)D、職業(yè)道德態(tài)度修養(yǎng)E、職業(yè)道德意志修養(yǎng)正確答案:ACDE9.在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時(shí),必須遵守《鐵路路基大修維修規(guī)則》的規(guī)定,并保證路基以及路基的()穩(wěn)固和完好狀態(tài)。A、地質(zhì)情況B、加固設(shè)備C、防護(hù)設(shè)備D、排水設(shè)備E、水溫情況正確答案:BCD10.關(guān)于扣件傷損達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有計(jì)劃地修或更換。A、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力。B、扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)2mmC、擋板座、鐵座損壞或作用不良。D、墊圈損壞或作用不良。E、螺旋道釘折斷、浮起,螺帽或螺桿絲扣損壞,嚴(yán)重銹蝕。正確答案:ABCDE11.線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹()的原則。A、預(yù)防為主B、修養(yǎng)并重C、檢修分開D、以修為主E、防治結(jié)合正確答案:ABE12.在職業(yè)道德建設(shè)中,要堅(jiān)持集體主義原則,抵制各種形式的個(gè)人主義。個(gè)人主義錯(cuò)誤思想主要表現(xiàn)為()。A、享樂主義B、拜金主義C、極端個(gè)人主義D、英雄主義E、本位主義正確答案:ABC三、判斷題(共46題,每題1分,共46分)1.在職業(yè)活動(dòng)中,主張個(gè)人利益高于他人利益、集體利益和國(guó)家利益的思想屬于自由主義。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:在職業(yè)活動(dòng)中,主張個(gè)人利益高于他人利益、集體利益和國(guó)家利益的思想屬于極端個(gè)人主義。2.重載鐵路線路大、中、維修周期按照線路累計(jì)通過(guò)總重確定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.列車速度vmax>45km/h時(shí),工務(wù)設(shè)備狀態(tài)符合鐵路線路、橋隧修理有關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.其他站線雙頭及魚尾型夾板裂紋超過(guò)15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,并應(yīng)保持均勻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.重載鐵路其他道岔和線路的維修由鐵路公司根據(jù)設(shè)備狀況提報(bào)計(jì)劃,運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)下達(dá)后執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.橋面是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體部分,它支承橋面及由橋面?zhèn)鱽?lái)的活載。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:橋跨結(jié)構(gòu)是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體部分,它支承橋面及由橋面?zhèn)鱽?lái)的活載。8.涵洞的作用可以通過(guò)行人和小型車輛。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時(shí),如不能立即修復(fù)時(shí),應(yīng)封鎖區(qū)間或限制列車運(yùn)行速度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.設(shè)計(jì)鎖定軌溫是設(shè)計(jì)無(wú)縫線路時(shí)采用的鎖定軌溫。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.道床是搗固整治水平的材料,也是撥正方向、阻止回彈的材料。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.彈條Ⅰ型調(diào)高扣件適用于60kg/m鋼軌混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.線路周邊及上方如有路外建筑、設(shè)備設(shè)施,在限界測(cè)量范圍內(nèi),由電務(wù)部門負(fù)責(zé)測(cè)量,并建立限界臺(tái)賬。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:線路周邊及上方如有路外建筑、設(shè)備設(shè)施,在限界測(cè)量范圍內(nèi),由工務(wù)部門負(fù)責(zé)測(cè)量,并建立限界臺(tái)賬。14.搗固、起撥道機(jī)械應(yīng)定期檢查液壓油是否清潔,并及時(shí)更換新油。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15.使用威克諾森單頭搗固機(jī)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的人員才能啟動(dòng)和操作機(jī)器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),未取得特種作業(yè)操作資格證書,上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的,應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有關(guān)人員的責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定的防護(hù)距離處顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng),如瞭望條件不良,應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.在鋼軌鉆孔過(guò)程中始終要用冷卻水冷卻鉆頭。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.作業(yè)人員在vmax≤60km/h時(shí)的線路上作業(yè)時(shí),在本線來(lái)車時(shí)下道避車距離不小于1000m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:作業(yè)人員在vmax≤60km/h時(shí)的線路上作業(yè)時(shí),在本線來(lái)車時(shí)下道避車距離不小于500m。20.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置限高,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的可不設(shè)限高防護(hù)架。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:下穿鐵路橋梁、涵洞的道路必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置限高,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的必須設(shè)限高防護(hù)架。21.我國(guó)鐵路采用的到發(fā)線有效長(zhǎng)度為1250m、1050m、850m、750m、650m及550m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.電路通常有三種狀態(tài):通路,開路,短路。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23.混凝土寬枕采用彈條扣件和10mm的橡膠墊板.A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24.重載鐵路路基維修應(yīng)重點(diǎn)做好路基設(shè)備的檢查巡視,及時(shí)、準(zhǔn)確掌握路基設(shè)備病害發(fā)展現(xiàn)狀。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.跨區(qū)間或全區(qū)間無(wú)縫線路的邊坡坡度為1:1.5,砟肩堆高150mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:跨區(qū)間或全區(qū)間無(wú)縫線路的邊坡坡度為1:1.75砟肩堆高150mm。26.鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范,是全部職工在職業(yè)活動(dòng)中必須共同遵守的職業(yè)行為準(zhǔn)則A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.在溫差較大的地區(qū)和特大橋梁上,為了消除和減少鋼軌溫度力對(duì)鋼梁伸縮的影響,采用自動(dòng)放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28.鐵路線路道床使用的道砟必須有“碎石道砟產(chǎn)品合格證”,A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29.路肩可供鐵路員人行走、避車。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30.目前我國(guó)多采用碎石、砂子、爐渣為主要道床材料。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:目前我國(guó)多采用碎石、砂子為主要道床材料。31.春融時(shí)期,應(yīng)加強(qiáng)線路和山體檢查,及時(shí)更換和撤除凍害墊板并重點(diǎn)搗固補(bǔ)修。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A32.最低軌溫與同一時(shí)間最低氣溫接近。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A33.混凝土寬枕與道床的接觸面較大,可以減少列車對(duì)道床的壓應(yīng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34.調(diào)整軌縫作業(yè)時(shí),先將液壓軌縫調(diào)整器推置于該調(diào)的軌縫鋼軌軌面上,并使機(jī)具的連接軸套空間處對(duì)準(zhǔn)需調(diào)的軌縫,A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A35.重載鐵路路基維修應(yīng)做到綜合維修、小型病害整治與經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合,應(yīng)重視檢查和巡守工作,對(duì)路基
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