DB4403-T 221-2021 公共汽車場(chǎng)站智能化設(shè)施配置指引

ICS03.220.20

CCSR80

DB4403

深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB4403/T221—2021

公共汽車場(chǎng)站智能化設(shè)施配置指引

Configurationguidelinesofintelligentizationfacilitiesinbusyard

andstation

2021-12-29發(fā)布2022-01-01實(shí)施

深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB4403/T221—2021

公共汽車場(chǎng)站智能化設(shè)施配置指引

1范圍

本文件確立了為公共汽車場(chǎng)站管理需求而配套建設(shè)的各種智能化設(shè)施的配置指引，包括智能道閘

系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車位檢測(cè)系統(tǒng)、場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi系統(tǒng)、監(jiān)控室和設(shè)備間、崗前體檢系統(tǒng)、

電子巡更系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、衛(wèi)星定位信號(hào)放大系統(tǒng)等設(shè)施配置要求。

本文件適用于深圳市范圍內(nèi)公共汽車場(chǎng)站智能化設(shè)施的建設(shè)工作。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適

用于本文件。

GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求

GB50057—2010建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范

GA36—2018中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌

GA/T761—2008停車庫(場(chǎng))安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求

SZDB/Z274.1—2017路邊停車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分：總則

IEEE802.11信息技術(shù).系統(tǒng)間的通信和信息交換.局域網(wǎng)和城市區(qū)域網(wǎng).特殊要求.第11部分：無

線局域網(wǎng)媒體訪問控制(MAC)和物理層(PHY)規(guī)范（Informationtechnology—Telecommunicationsand

informationexchangebetweensystemsLocalandmetropolitanareanetworks—Specific

requirementsPart11:WirelessLANMediumAccessControl(MAC)andPhysicalLayer(PHY)

Specifications）

3術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

AC：無線控制器（WirelessAccessPointController）

AP：無線訪問接入點(diǎn)（WirelessAccessPoint）

NVR：網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)（NetworkVideoRecorder）

POE交換機(jī)：以太網(wǎng)供電交換機(jī)（PowerOverEthernetswitch）

5智能化配套設(shè)施配置

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DB4403/T221—2021

5.1公共汽車場(chǎng)站的智能化設(shè)施包括但不限于：

——智能道閘系統(tǒng)；

——視頻監(jiān)控系統(tǒng)；

——車位檢測(cè)系統(tǒng)；

——場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)；

——Wi-Fi系統(tǒng)；

——監(jiān)控室和設(shè)備間；

——崗前體檢系統(tǒng)；

——電子巡更設(shè)備系統(tǒng)；

——信息發(fā)布系統(tǒng)；

——衛(wèi)星定位信號(hào)放大系統(tǒng)。

5.2各類型公共汽車場(chǎng)站的智能化設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)參照表1。

表1智能化配套設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)

公共汽車場(chǎng)站類型

序號(hào)系統(tǒng)名稱臨時(shí)租賃

政府產(chǎn)權(quán)企業(yè)產(chǎn)權(quán)

租期≥1年租期＜1年

1智能道閘系統(tǒng)必配必配必配選配

2視頻監(jiān)控系統(tǒng)必配必配必配選配

3車位檢測(cè)系統(tǒng)選配選配選配選配

4場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)必配必配必配選配

5Wi-Fi系統(tǒng)選配選配選配選配

6監(jiān)控室和設(shè)備間選配選配選配選配

7崗前體檢系統(tǒng)選配選配選配選配

8電子巡更系統(tǒng)選配選配選配選配

9公共廣播系統(tǒng)選配選配選配選配

10信息發(fā)布系統(tǒng)選配選配選配選配

11衛(wèi)星定位信號(hào)放大系統(tǒng)選配選配選配選配

5.3屬于政府產(chǎn)權(quán)、企業(yè)產(chǎn)權(quán)、租期≥1年臨時(shí)租賃的公交汽車場(chǎng)站，應(yīng)配置智能閘道系統(tǒng)、視頻監(jiān)

控系統(tǒng)、場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

5.4具有規(guī)范劃線停車位且停車位數(shù)量≥80個(gè)的場(chǎng)站宜配置車位檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)站的（充電）

車位檢測(cè)和（充電）車位精準(zhǔn)管理，并通過車位信息屏指引車輛停車。

5.5政府產(chǎn)權(quán)、企業(yè)產(chǎn)權(quán)的場(chǎng)站宜配置Wi-Fi系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站內(nèi)管理人員、司機(jī)、其他工作人員無線

上網(wǎng)。

6智能道閘系統(tǒng)

6.1智能道閘系統(tǒng)由管理控制中心和道閘設(shè)備、車牌識(shí)別攝像機(jī)、智能補(bǔ)光、LED顯示屏等出入口設(shè)

備組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛的自動(dòng)車牌識(shí)別、身份驗(yàn)證和自動(dòng)起落道閘。

6.2管理控制中心由高性能工控機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心應(yīng)能加工處理出入口設(shè)

備采集信息和控制外圍設(shè)備，并將信息處理成報(bào)表供日常管理使用。

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6.3出入口應(yīng)選擇柵欄桿式或快速旋轉(zhuǎn)升降式的電動(dòng)道閘設(shè)備，不宜使用伸縮式電動(dòng)軌道道閘設(shè)備，

道閘設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表2所列要求。出入口寬度不小于5米的場(chǎng)站應(yīng)選擇對(duì)開式平行雙閘道閘；

出入口寬度小于5米的場(chǎng)站應(yīng)選擇單桿單閘式道閘。

表2道閘設(shè)備技術(shù)要求

技術(shù)參數(shù)要求

材質(zhì)宜選用PVDF建筑膜材

厚度不低于0.75mm

克重不低于900gsm

撕裂強(qiáng)度徑向≥550N、緯向≥650N

起落時(shí)間不應(yīng)高于6秒

運(yùn)行壽命不低于50萬次

6.4智能道閘系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛的自動(dòng)車牌識(shí)別符合以下要求：

——車牌識(shí)別攝像機(jī)應(yīng)具備識(shí)別GA36—2018中定義的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的功能，并具有完善的無牌車

處理機(jī)制和應(yīng)急解決方案；

——當(dāng)停車場(chǎng)出入口因特殊情況需要手動(dòng)控制開閘時(shí)，道閘自有平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)在開閘時(shí)對(duì)進(jìn)/出車輛

進(jìn)行抓拍，并將抓拍圖片上傳至智能化平臺(tái)；

——車輛進(jìn)/出場(chǎng)站時(shí)，系統(tǒng)可避免車輛通過道閘發(fā)生“重復(fù)識(shí)別”情況。當(dāng)前車經(jīng)過道閘后，道

閘應(yīng)立即歸位，防止后面車輛跟隨進(jìn)入。

6.5智能道閘系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置白名單功能，可通過攝像機(jī)內(nèi)置白名單實(shí)現(xiàn)內(nèi)部車輛或VIP車輛不停車出

入。白名單可通過智能化平臺(tái)遠(yuǎn)程或智能道閘系統(tǒng)本地同步操作。

6.6車牌識(shí)別攝像機(jī)技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表3所列要求。

表3車牌識(shí)別攝像機(jī)技術(shù)要求

技術(shù)參數(shù)要求

傳感器有效像素不低于200萬像素

視頻幀率不低于25fps

分辨率不低于1280×720

車牌識(shí)別率≥97%

其他要求具備夜視識(shí)別功能

6.7智能道閘系統(tǒng)宜具備采集所在場(chǎng)站信息并接入智能化平臺(tái)的功能，采集信息包括但不限于場(chǎng)站編

號(hào)、出入口編號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)出時(shí)間、多個(gè)照片的路徑以及名稱組合等數(shù)據(jù)信息，公交營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)

建設(shè)智能化平臺(tái)并按政府監(jiān)管要求將數(shù)據(jù)接入政府公交監(jiān)管平臺(tái)。

6.8智能道閘系統(tǒng)宜預(yù)留與政府監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接的接口，接口應(yīng)滿足TCP/IP協(xié)議要求，可實(shí)現(xiàn)包括但

不限于車輛圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、車型、通過時(shí)間等進(jìn)出場(chǎng)站車輛信息的實(shí)時(shí)傳送。

6.9智能道閘系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備應(yīng)配設(shè)良好防雷接地裝置，具備二級(jí)以上防雷措施，并做好防漏電保護(hù)措

施。道閘應(yīng)具有防砸功能。智能道閘系統(tǒng)戶外設(shè)備應(yīng)支持防雷、防浪涌、防靜電，且防護(hù)等級(jí)不低于

IP54。

6.10智能道閘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合GA/T761—2008的相關(guān)要求。

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7視頻監(jiān)控系統(tǒng)

7.1視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)設(shè)備，應(yīng)能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，并具備視

頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)調(diào)用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和信息傳輸調(diào)用的條件和接口。

7.2視頻監(jiān)控點(diǎn)位的總量根據(jù)實(shí)際情況布設(shè)，并滿足以下要求：

——根據(jù)場(chǎng)站平面布局、環(huán)境、監(jiān)視目標(biāo)等選擇攝像機(jī)類型并確定應(yīng)對(duì)防護(hù)措施；

——終端布防視頻攝像機(jī)應(yīng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，所選攝像機(jī)宜為低照度不大于0.07Lux，分辨

率不小于200萬像素的日夜型、高靈敏度紅外機(jī)型；

——露天場(chǎng)地中心宜選用星光級(jí)360°全景一體式網(wǎng)絡(luò)高清智能球機(jī)進(jìn)行布設(shè)，場(chǎng)地四周宜選用

星光級(jí)180°全景一體式網(wǎng)絡(luò)高清智能球機(jī)向中心進(jìn)行布設(shè)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)地的覆蓋式監(jiān)控；

——球機(jī)立桿的高度不小于6米，宜采用鍍鋅噴塑八角或圓形立桿，立桿基礎(chǔ)應(yīng)符合尺寸、混凝

土、箍筋等建筑要求，立桿施工應(yīng)提供相應(yīng)的圖紙；

——場(chǎng)站邊際周邊圍墻覆蓋，采用室外槍型或筒型攝像機(jī)進(jìn)行布設(shè)，距離較遠(yuǎn)的宜采取分段鏈?zhǔn)?/p>

或?qū)ι浞绞讲荚O(shè)；

——應(yīng)實(shí)現(xiàn)包括但不限于場(chǎng)站進(jìn)出口、充電樁區(qū)域、維修車間、食堂區(qū)域、變配電機(jī)房、水泵房

等重點(diǎn)場(chǎng)所和包括但不限于倉庫、辦公室門口等重要部位視頻監(jiān)控覆蓋，室外可選擇槍型或

筒型攝像機(jī)，室內(nèi)宜選擇半球型或筒型攝像機(jī)，并根據(jù)監(jiān)控距離的遠(yuǎn)近和角度范圍選擇定焦

鏡頭，定焦鏡頭可選2.8mm、4mm、6mm、8mm、12mm類型；

——選擇攝像機(jī)型時(shí)，應(yīng)注意區(qū)分室內(nèi)室外機(jī)型，室外機(jī)型應(yīng)結(jié)合防雷、防水和防暴等的防護(hù)性

能需求進(jìn)行選擇。

7.3視頻監(jiān)控系統(tǒng)由視頻前端、傳輸網(wǎng)絡(luò)、視頻存儲(chǔ)、監(jiān)控顯示組成。

7.4視頻前端由網(wǎng)絡(luò)攝像槍機(jī)、球機(jī)等設(shè)備構(gòu)成，應(yīng)實(shí)現(xiàn)各種音視頻信號(hào)的采集，并將采集到的信息

實(shí)時(shí)傳送至各個(gè)監(jiān)控中心。

7.5槍機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表4所列要求。

表4槍機(jī)設(shè)備技術(shù)要求

技術(shù)參數(shù)要求

傳感器類型1/2.8英寸CMOS

最大圖像尺寸1920×1080

碼率32Kbps～8Mbps

像素不低于200萬像素

紅外距離不低于30米

人臉檢測(cè)，停車檢測(cè)支持

視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.265/H.264/MJPEG

幀率50Hz:25fps

7.6球機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表5所列要求。

表5球機(jī)設(shè)備技術(shù)要求

技術(shù)參數(shù)要求

傳感器類型1/1.9英寸CMOS

像素不低于400萬像素

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表5球機(jī)設(shè)備技術(shù)要求（續(xù)）

技術(shù)參數(shù)要求

紅外距離不低于150米

焦距6mm～180mm

光學(xué)變倍不低于30倍

垂直范圍—20°～90°

視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.265/H.264/MJPEG

幀率50Hz:25fps

最大圖像尺寸2560×1440

碼率32Kbps～8Mbps

7.7傳輸網(wǎng)絡(luò)可通過光纖收發(fā)器的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)光纖接入或直接接入交換機(jī)方式(100米距離以內(nèi))實(shí)現(xiàn)視

頻前端與接入交換機(jī)之間的連接。

7.8視頻存儲(chǔ)宜選用NVR，通過網(wǎng)線與各接入交換機(jī)相連。

7.9NVR設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表6所列要求。

表6NVR設(shè)備技術(shù)要求

技術(shù)參數(shù)要求

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IPv4、IPv6、HTTP、NTP、SADP、DNS、ONVIF

分辨率4M/3M/1080P/1.3M/720P/4CIF/2CIF/CIF/QCIF

輸出接口支持HDMI、VGA等接口

網(wǎng)絡(luò)接口RJ4510/100/1000Mbps自適應(yīng)以太網(wǎng)口

視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.265/H.264/MPEG4/MJPEG

硬盤盤位≥4個(gè)硬盤盤位

畫面分割預(yù)覽支持1/4/6/8/9/16/25/36畫面分割預(yù)覽

7.10視頻存儲(chǔ)中的NVR保存視頻周期不低于30天。經(jīng)公安機(jī)關(guān)會(huì)同有關(guān)部門確定的重點(diǎn)目標(biāo)保存視

頻周期不低于90天。

7.11監(jiān)控顯示宜選用監(jiān)視器。

7.12視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合GB50395的相關(guān)要求。

7.13應(yīng)預(yù)留與政府監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接的接口，接口應(yīng)滿足GB/T28181協(xié)議的要求。

8車位檢測(cè)系統(tǒng)

8.1車位檢測(cè)宜選用地磁車位檢測(cè)方案，地磁車位檢測(cè)系統(tǒng)由地磁車位檢測(cè)器、地磁節(jié)點(diǎn)控制器、車

位顯示屏、控制電腦和管理平臺(tái)組成。

8.2地磁車位檢測(cè)器應(yīng)能檢測(cè)車位狀態(tài)，并將車位狀態(tài)信息上傳給節(jié)點(diǎn)控制器。

8.3地磁節(jié)點(diǎn)控制器應(yīng)部署在停車場(chǎng)入口處，用于顯示車場(chǎng)余位數(shù)、引導(dǎo)車輛停車。

8.4控制電腦應(yīng)用于管理人員登錄管理客戶端進(jìn)行系統(tǒng)管理維護(hù)。

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8.5管理平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理控制，提供業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)，且能對(duì)車位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理，便

于管理人員查看相關(guān)情況。停車后，平臺(tái)可進(jìn)行停車時(shí)間監(jiān)測(cè)，在車輛停入車位后開始計(jì)時(shí)，并通過

控制室可隨時(shí)了解各車位的停車時(shí)間。

8.6車位顯示屏包括室外余位顯示屏和室外車位引導(dǎo)屏。室外余位顯示屏部應(yīng)署在停車場(chǎng)入口處，用

于顯示車場(chǎng)余位數(shù)，引導(dǎo)車輛停車。室外車位引導(dǎo)屏應(yīng)部署在對(duì)外開放營(yíng)業(yè)的充電場(chǎng)站周邊各路口處，

顯示車場(chǎng)區(qū)域車位余位數(shù)、時(shí)間日期、車場(chǎng)位置示意等信息，引導(dǎo)車輛精準(zhǔn)快速停車充電。

8.7車位檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)符合以下建設(shè)要求：

——每個(gè)車位安裝1到2個(gè)車位檢測(cè)器；

——車位檢測(cè)器堅(jiān)固耐用，具有較強(qiáng)的抗曬、抗風(fēng)、抗外力、抗形變能力。

8.8地磁車位檢測(cè)器設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表7所列要求。

表7地磁車位檢測(cè)器設(shè)備技術(shù)要求

技術(shù)參數(shù)要求

平均功耗不高于100uA

使用壽命內(nèi)置電池，電池使用壽命5年

外殼材料戶外設(shè)備結(jié)實(shí)密封性能好，具有很好水密性

工作溫度—10℃～70℃

8.9車位檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合SZDB/Z274.1—2017的相關(guān)要求。

9場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)

9.1場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)匹配公共汽車場(chǎng)站各智能化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)使用需求，在不影響調(diào)度系統(tǒng)、辦公作業(yè)

正常使用的情況下，滿足以下條件：

——網(wǎng)絡(luò)按場(chǎng)站視頻監(jiān)控向監(jiān)控中心同時(shí)回傳4路視頻通道，上行帶寬不低于10Mbps；

——保障系統(tǒng)與場(chǎng)站智能化管理平臺(tái)的對(duì)接和數(shù)據(jù)交互實(shí)時(shí)性，下行帶寬不低于100Mbps。

9.2場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)中的交換機(jī)設(shè)備宜配置二層以上的交換機(jī)，具有10/100/1000Mbps自適應(yīng)電口和

不少于2個(gè)千兆光口。

9.3場(chǎng)站基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合IEEE802.11的相關(guān)要求。

10Wi-Fi系統(tǒng)

10.1Wi-Fi系統(tǒng)由AP、POE交換機(jī)、AC控制器、綜合管理平臺(tái)組成，可通過手機(jī)及時(shí)了解和下達(dá)工

作任務(wù)并掌握工作完成情況。

10.2場(chǎng)站W(wǎng)i-Fi系統(tǒng)應(yīng)分區(qū)布點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)站無線上網(wǎng)覆蓋，覆蓋區(qū)域包括但不限于場(chǎng)站充電區(qū)、

辦公區(qū)、休息區(qū)，滿足高帶寬要求和業(yè)務(wù)需求。

10.3AP可選擇無線AP或單個(gè)AP，無線AP應(yīng)采用雙頻無線AP和千兆以太網(wǎng)接口；單個(gè)AP應(yīng)滿足同

時(shí)接入不低于20個(gè)終端用戶。

10.4Wi-Fi系統(tǒng)建設(shè)滿足以下要求：

——具備可靠性、可用性，具有容錯(cuò)功能，可保障各種應(yīng)用的正常運(yùn)行；

——具備在線故障恢復(fù)能力，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備、模塊、線路實(shí)時(shí)備份，均衡負(fù)載和自動(dòng)故障切換；

——實(shí)現(xiàn)在線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，快速定位并排除故障，可根據(jù)需求優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，合理

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進(jìn)行配置及資源分配；

——具備多種有效的安全控制機(jī)制，實(shí)現(xiàn)防止機(jī)密泄露和影響正常工作；

——具備一套完整的安全防范措施，實(shí)現(xiàn)防止系統(tǒng)外部人員的非法侵入；

——具備在性能、協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼案鞣N業(yè)務(wù)等方面的可擴(kuò)展性，無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及選擇設(shè)備時(shí)應(yīng)

完全滿足目前的應(yīng)用需求且便于后續(xù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)升級(jí)；

——Wi-Fi采用IEEE802.11，體系結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)應(yīng)用相互獨(dú)立，應(yīng)支持各種通訊協(xié)議、各種數(shù)據(jù)

庫和客戶機(jī)/服務(wù)器應(yīng)用，且與現(xiàn)有的LAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)無縫集成。

10.5Wi-Fi系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合IEEE802.11的相關(guān)要求。

11監(jiān)控室和設(shè)備間

11.1滿足設(shè)置獨(dú)立監(jiān)控室條件且配備獨(dú)立監(jiān)控崗位的場(chǎng)站，宜設(shè)置獨(dú)立監(jiān)控室和設(shè)備間；對(duì)于監(jiān)控

系統(tǒng)規(guī)模較小、配備顯示器不超過兩臺(tái)且監(jiān)控崗位不另外配備的場(chǎng)站，在考慮監(jiān)控管理設(shè)備室內(nèi)布置

的空間需求情況下，可將監(jiān)控室和設(shè)備間設(shè)于場(chǎng)站辦公室或調(diào)度室內(nèi)。

11.2監(jiān)控電腦設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)參考表8進(jìn)行配置。

表8監(jiān)控電腦設(shè)備技術(shù)要求

技術(shù)參數(shù)要求

處理器配置不低于6核、I5

內(nèi)存不低于8G

硬盤1TB；128GSSD

顯示器尺寸不低于21英寸

分辨率不低于1920×1080

11.3設(shè)備間應(yīng)配置機(jī)柜，可根據(jù)設(shè)備間環(huán)境和需求選擇標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜（42U）或小型機(jī)柜（24U），機(jī)柜

放置地應(yīng)保持溫度適宜且通風(fēng)干燥。宜配置UPS。

11.4監(jiān)控室或設(shè)備間應(yīng)配置消防器材和通風(fēng)散熱設(shè)備，消防器材宜選配氣體消防裝備，不宜選用噴

淋消防或泡沫滅火器。

11.5設(shè)備間內(nèi)應(yīng)具備可靠的接地點(diǎn)，聯(lián)合接地時(shí)接地電阻要求不大于4歐姆。

11.6監(jiān)控室或設(shè)備間應(yīng)進(jìn)行全面防雷保護(hù)，除所有建筑應(yīng)配備良好的避雷裝置外，還應(yīng)在配電柜內(nèi)

安裝電源防雷器對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行可靠有效的防護(hù)。設(shè)備間電源系統(tǒng)防雷應(yīng)符合GB50057—2010的要求。

11.7監(jiān)控室的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合GB50395的相關(guān)要求。

12崗前體檢系統(tǒng)

12.1崗前體檢系統(tǒng)應(yīng)做好駕駛員出車前狀態(tài)管控工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的身體狀態(tài)檢測(cè)，包括但不限

于酒精和血壓檢測(cè)等及時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員身體狀況的檢測(cè)功能，避免因人為因素造成的安全事件發(fā)生。檢

測(cè)數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)傳送至智能化平臺(tái)，滿足管理人員實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)掌握崗前情況且對(duì)異常情況及時(shí)跟蹤處理

等高效工作需求，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站內(nèi)駕駛?cè)藛T崗前健康狀況管理。

12.2崗前體檢系統(tǒng)宜采集員工的人像，實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別并建立檔案。按照駕駛員崗前檢測(cè)工作要求，

將駕駛員身份識(shí)別、上崗簽到、酒精測(cè)試、血壓心率、安全告知等崗前檢測(cè)功能一體化集成。

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13電子巡更系統(tǒng)

13.1電子巡更系統(tǒng)包括前端設(shè)備和后臺(tái)管理軟件，可實(shí)現(xiàn)智能排班、巡更計(jì)劃和巡更報(bào)表等功能，

且可通過無線通信或Wi-Fi系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸巡更記錄，便于即時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)巡更人員的工作情況。

13.2電子巡更系統(tǒng)滿足以下要求：

——進(jìn)行巡更排班，排班規(guī)律可是任意的班次組合，并能將某個(gè)排班規(guī)律分配給巡更班組；

——通過輸入每個(gè)巡更點(diǎn)要求的巡更頻率，可掌握巡更點(diǎn)信息，了解其巡更排班與巡更計(jì)劃是否

相符，且可針對(duì)節(jié)假日設(shè)置特別巡更計(jì)劃，以便系統(tǒng)自動(dòng)檢查節(jié)假日的巡更是否符合節(jié)假日

巡更要求；

——實(shí)現(xiàn)多維度報(bào)表統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)能根據(jù)巡更人員、巡更線路、巡更點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；

——管理人員可監(jiān)測(cè)巡查人員已巡查設(shè)備狀況，通過管理軟件統(tǒng)計(jì)巡查的正點(diǎn)率、誤點(diǎn)率、漏檢

次數(shù)、事件狀況或單獨(dú)任意一項(xiàng)信息；

——支持計(jì)劃編制，可查詢巡更人員是否按計(jì)劃巡更。

14公共廣播系統(tǒng)

14.1公共廣播系統(tǒng)是用于公共汽車場(chǎng)站內(nèi)用于語音播放的設(shè)備，分為前端設(shè)備和終端設(shè)備兩部分，

具體如下：

——前端主要是安裝在場(chǎng)站不同作業(yè)區(qū)域的揚(yáng)聲器，滿足場(chǎng)站內(nèi)信息播報(bào)的功能需求；

——終端主要由音源設(shè)備、音頻處理設(shè)備、功放設(shè)備等組成。

14.2公共廣播系統(tǒng)滿足以下要求：

——預(yù)先編輯自動(dòng)運(yùn)行程序，可通過不同的程序設(shè)計(jì)不同的時(shí)間點(diǎn)和播放不同的音樂節(jié)目，通過

主機(jī)矩陣切換和控制，可進(jìn)行不同區(qū)域節(jié)目獨(dú)立控制或多個(gè)區(qū)域節(jié)目控制；

——配置廣播播音話筒，工作人員可通過播音話筒實(shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)或多個(gè)分區(qū)回路的廣播講話或廣播

通知；

——配置遠(yuǎn)程尋呼站，遠(yuǎn)程尋呼站可安置于距離機(jī)房1000米內(nèi)的任意處，實(shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)或多個(gè)分

區(qū)回路進(jìn)行廣播講話或廣播通知等功能，工作人員無需到達(dá)機(jī)房即可進(jìn)行緊急廣播講話；

——滿足場(chǎng)站多套節(jié)目播放；

——采用軟件編程，通過預(yù)