航空運(yùn)輸?shù)乩碇街腔蹣?shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院

航空運(yùn)輸?shù)乩碇街腔蹣?shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院緒論單元測(cè)試

到上世紀(jì)六七十年代，（）成為家庭生活中的“奢侈品”，是所謂“三轉(zhuǎn)一響”之首。

A:自行車(chē)B:收音機(jī)C:手表D:縫紉機(jī)

答案:自行車(chē)改革開(kāi)放40年，現(xiàn)代化綜合交通體系正在穩(wěn)步形成，以高鐵、（）為主體的大容量、高效率區(qū)際快速客運(yùn)服務(wù)正在逐步構(gòu)建。

A:郵輪B:出租車(chē)C:航空D:網(wǎng)約車(chē)

答案:航空《航空運(yùn)輸?shù)乩怼肥歉叩嚷殬I(yè)院校民航類相關(guān)專業(yè)的（）。

A:公共基礎(chǔ)課B:專業(yè)基礎(chǔ)課C:專業(yè)課D:公共課

答案:專業(yè)基礎(chǔ)課（）是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、縮短區(qū)域間社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距的作用巨大。

A:交通運(yùn)輸業(yè)B:民航業(yè)C:旅游業(yè)D:物流業(yè)

答案:民航業(yè)

第一章單元測(cè)試

大氣層最底層是（）。

A:平流層B:對(duì)流層C:暖層D:中間層

答案:對(duì)流層大氣層中，氣流以水平流動(dòng)為主的層次是（）。

A:對(duì)流層B:平流層C:暖層D:中間層

答案:平流層3萬(wàn)英尺約等于（）米。

A:3000B:9000C:30000D:900

答案:9000能見(jiàn)度是影響飛行安全和正常的關(guān)鍵因素之一。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)遇到飛機(jī)顛簸旅客應(yīng)應(yīng)對(duì)方式包括（）。

A:系好安全帶B:隨意走動(dòng)C:大聲呼喊D:克服恐懼心理

答案:系好安全帶；克服恐懼心理時(shí)間短，范圍小，強(qiáng)度大，而且探測(cè)難，預(yù)報(bào)難，在飛機(jī)起飛著陸階段，對(duì)飛行安全威脅極大，被視為“機(jī)場(chǎng)瘟神”的是（）。

A:地面大風(fēng)B:降水C:霧霾D:低空風(fēng)切變

答案:低空風(fēng)切變飛機(jī)起飛和著陸時(shí)（）風(fēng)向最佳。

A:無(wú)風(fēng)B:逆風(fēng)C:側(cè)風(fēng)D:順風(fēng)

答案:逆風(fēng)防治空氣污染的措施包括（）。

A:綠色出行B:改進(jìn)燃燒設(shè)備和燃料結(jié)構(gòu)成分C:合理工業(yè)布局D:植樹(shù)造林

答案:綠色出行；改進(jìn)燃燒設(shè)備和燃料結(jié)構(gòu)成分；合理工業(yè)布局；植樹(shù)造林如果飛機(jī)表面結(jié)冰，應(yīng)進(jìn)行除冰后才能起飛。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)下列天氣中對(duì)飛機(jī)航行的危害最大的是（）。

A:高空急流B:雷暴C:山地氣流D:湍流

答案:雷暴

第二章單元測(cè)試

地方時(shí)是以太陽(yáng)經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的時(shí)刻定為（）點(diǎn)的時(shí)間系統(tǒng)。

A:0B:6C:24D:12

答案:12經(jīng)度不同，所用的地方時(shí)是不同，（）是為了克服時(shí)間上的混亂而制定的？

A:地方時(shí)間B:法定時(shí)間C:標(biāo)準(zhǔn)時(shí)D:理論時(shí)間

答案:法定時(shí)間GMT是指（）。

A:夏令時(shí)B:法定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間C:理論時(shí)間D:地方時(shí)間

答案:法定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間下列措施有助于適應(yīng)時(shí)差的是（）。

A:多飲水及飲料B:多參加室外活動(dòng)C:盡可能多活動(dòng)D:按照新時(shí)區(qū)作息

答案:多飲水及飲料；多參加室外活動(dòng)；盡可能多活動(dòng)；按照新時(shí)區(qū)作息在國(guó)際經(jīng)度會(huì)議上制定的理論時(shí)間系統(tǒng)是以英國(guó)格里尼治天文臺(tái)的0°經(jīng)線為中央經(jīng)線，向東西分別劃7.5°，劃出的時(shí)區(qū)稱為中央時(shí)區(qū)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)中國(guó)飛美國(guó)，為了更好適應(yīng)時(shí)差，應(yīng)當(dāng)晚睡晚起。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)航班時(shí)刻表中使用的時(shí)間為始發(fā)地和目的地的當(dāng)?shù)貢r(shí)間。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)計(jì)算飛行時(shí)間時(shí)，需要將航班時(shí)刻表上的到達(dá)時(shí)間和起飛時(shí)間轉(zhuǎn)換為同一個(gè)時(shí)區(qū)的時(shí)間才能相減。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)地球不停地以平均15°/小時(shí)的角速度自西向東自轉(zhuǎn)，自轉(zhuǎn)一周360°，花費(fèi)時(shí)間為（）小時(shí)。

A:12B:24C:0D:6

答案:24人們?yōu)榱嗽诘厍蛏洗_定位置和方向，在地球儀和地圖上畫(huà)出來(lái)的，平行于赤道的線叫做（）。

A:國(guó)際日期變更線B:子午線C:緯線D:經(jīng)線

答案:緯線

第三章單元測(cè)試

機(jī)場(chǎng)是供航空器起飛、降落、滑行、停放和地面活動(dòng)而劃定的地域或水域，包括域內(nèi)的建筑物。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)按照用途及使用對(duì)象，機(jī)場(chǎng)分為了（）。

A:民用機(jī)場(chǎng)B:通用機(jī)場(chǎng)C:軍民合用機(jī)場(chǎng)D:軍用機(jī)場(chǎng)

答案:民用機(jī)場(chǎng)；軍民合用機(jī)場(chǎng)；軍用機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)分主要區(qū)域有（）。

A:延伸區(qū)B:飛行區(qū)C:服務(wù)區(qū)D:航站區(qū)

答案:延伸區(qū)；飛行區(qū)；航站區(qū)下列航線中屬于國(guó)際航線的是（）。

A:PVG-ICNB:HAK-CANC:PEK-SHAD:SYX-WUH

答案:PVG-ICN2019年，我國(guó)民航全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為1293.25（）。

A:萬(wàn)人公里B:億噸公里C:億人公里D:萬(wàn)噸公里

答案:億噸公里飛機(jī)在空中可以隨意飛行。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)航空運(yùn)輸布局包括（）要素。

A:運(yùn)力B:航線C:空管D:機(jī)場(chǎng)

答案:運(yùn)力；航線；機(jī)場(chǎng)一般來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)的三字代碼時(shí)是唯一的，與機(jī)場(chǎng)所在城市均一致。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)影響航空運(yùn)輸布局的因素主要有（）。

A:地理位置B:科技條件C:經(jīng)濟(jì)條件D:政治因素

答案:地理位置；科技條件；經(jīng)濟(jì)條件；政治因素重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三字代碼是（）。

A:CKGB:CGOC:CTUD:CGQ

答案:CKG

第四章單元測(cè)試

民航西北管理局設(shè)在哪個(gè)城市？（）。

A:INCB:XNNC:LHWD:SIA

答案:SIA民航華北管理局設(shè)在哪個(gè)城市？（）。

A:TSNB:BJSC:SHAD:TYN

答案:BJS以下哪家航空公司的總部設(shè)在東北區(qū)？（）。

A:JDB:LTC:9HD:NS

答案:LT；NS沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東北地區(qū)航空樞紐，國(guó)際航協(xié)(IATA)代碼SHE，飛行區(qū)等級(jí)為4E。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)以下哪個(gè)城市屬于民航東北區(qū)？（）。

A:DLCB:HRBC:HAKD:CGQ

答案:DLC；HRB；CGQ首都北京現(xiàn)有哪幾個(gè)民用機(jī)場(chǎng)？（）。

A:大興機(jī)場(chǎng)B:濱海機(jī)場(chǎng)C:正定機(jī)場(chǎng)D:首都機(jī)場(chǎng)

答案:大興機(jī)場(chǎng)；首都機(jī)場(chǎng)香港，是國(guó)際自由港和世界旅游休閑中心，世界人口密度最高的地區(qū)之一，也是世界四大賭城之一。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)西北區(qū)自東向西依次是陜西、寧夏、甘肅和青海

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)民航華東區(qū)自北向南包括（

）省、市。

A:福建省B:江蘇省C:江西省D:安徽省E:浙江省F:山東省G:上海市

答案:福建省；江蘇省；江西省；安徽省；浙江省；山東?。簧虾Ｊ兄袊?guó)航空區(qū)劃共包括哪幾個(gè)區(qū)域？

A:東北區(qū)B:西北區(qū)C:新疆區(qū)D:西南區(qū)E:華東區(qū)F:中南區(qū)G:華北區(qū)

答案:東北區(qū)；西北區(qū)；新疆區(qū)；西南區(qū)；華東區(qū)；中南區(qū)；華北區(qū)

第五章單元測(cè)試

中南機(jī)場(chǎng)群由河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南6個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)）內(nèi)的機(jī)場(chǎng)構(gòu)成。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)北京市按照一市兩場(chǎng)的定位目標(biāo)將北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位為大型國(guó)際航空樞紐、國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源、支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)上海的簡(jiǎn)稱是（）

A:京B:杭C:深D:滬

答案:滬下列城市是廣東省省會(huì)的是（）。

A:東莞B:深圳C:汕頭D:廣州

答案:廣州中國(guó)第三個(gè)擁有兩座大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市是（）。

A:天津B:廣州C:成都D:大連

答案:成都其定位是中國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)的是（）。

A:深圳寶安機(jī)場(chǎng)B:昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)C:成都雙流機(jī)場(chǎng)D:廣州白云機(jī)場(chǎng)

答案:昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)下列機(jī)場(chǎng)中（）是中國(guó)境內(nèi)集海、陸、空、鐵聯(lián)運(yùn)為一體的現(xiàn)代化大型國(guó)際空港。

A:深圳寶安機(jī)場(chǎng)B:昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)C:廣州白云機(jī)場(chǎng)D:成都雙流機(jī)場(chǎng)

答案:深圳寶安機(jī)場(chǎng)西安是中國(guó)歷史文化的首善之都，它是中國(guó)歷史的底片，中國(guó)文化的名片和中國(guó)精神的芯片。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)下列景點(diǎn)屬于杭州的是（）。

A:天安門(mén)B:西湖C:世界之窗D:大雁塔

答案:西湖廈門(mén)所擁有的榮譽(yù)稱號(hào)有（）。

A:國(guó)際花園城市B:聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)C:中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)D:國(guó)家生態(tài)園林城市

答案:國(guó)際花園城市；聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)；中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)；國(guó)家生態(tài)園林城市

第六章單元測(cè)試

海南航空公司兩字代碼是HU。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)中國(guó)南方航空公司兩字代碼是（）。

A:CZB:SCC:SZD:MU

答案:CZ海南航空公司主運(yùn)營(yíng)基地是（）。

A:廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)B:上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)C:?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)D:烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)

答案:?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)東方航空公司兩字代碼是（）。

A:CAB:MUC:HOD:3U

答案:MU中國(guó)南方航空公司以（）為標(biāo)志。

A:鳳凰B:牡丹C:三角梅D:木棉花

答案:木棉花國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)國(guó)航加入的是（）。

A:寰宇一家B:星空聯(lián)盟C:天合聯(lián)盟D:英雄聯(lián)盟

答案:星空聯(lián)盟我國(guó)三大航空公司分別為（）。

A:海航B:東航C:南航D:國(guó)航

答案:東航；南航；國(guó)航以下選項(xiàng)中屬于東航集團(tuán)的是（）。

A:中國(guó)東方航空股份有限公司B:上海航空有限公司C:西藏航空有限公司D:中國(guó)聯(lián)合航空有限公司

答案:中國(guó)東方航空股份有限公司；上海航空有限公司；中國(guó)聯(lián)合航空有限公司國(guó)航的航徽是海燕。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

第七章單元測(cè)試

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的縮寫(xiě)是（）。

A:IATAB:CATAC:ICAOD:CAAC

答案:IATAICAO的中文名稱是（）。

A:國(guó)際民航組織B:中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)C:國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)D:中國(guó)民用航空局

答案:國(guó)際民航組織NYC-BUE的航行方向代碼是（）。

A:WHB:SAC:ATD:EH

答案:WH泰國(guó)首都曼谷的三字代碼為（）。

A:NYCB:BKKC:CAND:SIN

答案:BKK按照IATA的航空區(qū)劃，埃及屬于（）。

A:二區(qū)，中東次區(qū)B:二區(qū)，歐洲次區(qū)C:一區(qū)，北大西洋次區(qū)D:三區(qū)，東南亞次區(qū)

答案:二區(qū)，中東次區(qū)以下景點(diǎn)，屬于法國(guó)境內(nèi)的是（）。

A:埃菲爾鐵塔B:黃石公園C:自由女神像D:白金漢宮

答案:埃菲爾鐵塔DXB表示的城市是（）。

A:莫斯科B:倫敦C:迪拜D:巴黎

答案:迪拜BKK-PKX的航線方向代碼是EH（）。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)下列屬于IATA二區(qū)的次區(qū)是（）。

A:非洲次區(qū)B:歐洲次區(qū)C:中東次區(qū)D:大西洋中區(qū)

答案:非洲次區(qū)；歐洲次區(qū)；中東次區(qū)按照IATA的航空區(qū)劃，德國(guó)屬于（）。

A:三區(qū)，東南亞次區(qū)B:二區(qū)，歐洲次區(qū)C:一區(qū)，北大西洋次區(qū)D:三區(qū)，日韓次區(qū)

答案:二區(qū)，歐洲次區(qū)

第八章單元測(cè)試

世界上首條航空運(yùn)輸線是（）開(kāi)通的。

A:美國(guó)B:德國(guó)C:英國(guó)D:法國(guó)

答案:美國(guó)全球最大的三大航空市場(chǎng)是（）。

A:亞太B:歐洲C:非洲D(zhuǎn):北美

答案:亞太；歐洲；北美全世界可供飛機(jī)起降的機(jī)場(chǎng)主要分布在（）。

A:美洲B:歐洲C:亞太D:非洲

答案:美洲；歐洲洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它的IATA代碼是（）。

A:LAXB:SINC:HNDD:ATL

答案:LAX多倫多最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)名稱是（）。

A:樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)B:皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)C:羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)D:希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)

答案:皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)全球首個(gè)客運(yùn)量過(guò)億的機(jī)場(chǎng)是（）。

A:皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)B:樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)C:史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)D:哈茨菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)

答案:哈茨菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（）是法國(guó)航空的樞紐機(jī)場(chǎng)，是達(dá)美航空的歐洲航空樞紐，是地中海航空、易捷航空和伏林航空的基地機(jī)場(chǎng)。

A:皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)B:夏爾戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)C:史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)D:成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

答案:夏爾戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的首都。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的IATA代碼為DXB。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上唯一將大自然引入候機(jī)大廳的機(jī)場(chǎng)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第九章單元測(cè)試

航空公司地理分布主要指其（）分布。

A:飛機(jī)數(shù)量B:航空運(yùn)輸基地C:航線D:運(yùn)力

答案:運(yùn)力在全球航空公司分布中，（）是航空運(yùn)輸最發(fā)達(dá)的地區(qū)，其航空公司的數(shù)量之和占世界總量的40%以上。

A:非洲B:亞太C:北美D:歐洲

答案:北美；歐洲（）作為寰宇一家的創(chuàng)始成員之一，是世界規(guī)模較大的航空公司。

A:美國(guó)航空B:美國(guó)西南航空C:美國(guó)聯(lián)合航空D:達(dá)美航空

答案:美國(guó)航空（）是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員航空公司之一。

A:美國(guó)西南航空B:美國(guó)聯(lián)合航空C:達(dá)美航空D:美國(guó)航空

答案:達(dá)美航空歐洲最大的廉價(jià)航空公司是（）。

A:瑞安航空B:荷蘭航空C:英國(guó)航空D:法國(guó)航空

答案:瑞安航空（）以新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線，在