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普通(報(bào)廢)車(chē)輛改裝純電動(dòng)汽車(chē)寧波技師學(xué)院—汽車(chē)技術(shù)系普通(報(bào)廢)車(chē)輛
改裝純電動(dòng)汽車(chē)寧波技師學(xué)院——汽車(chē)技術(shù)系編號(hào):1137
匯報(bào)人:朱曉亮一.研發(fā)背景二.研發(fā)過(guò)程三.技術(shù)革新四.應(yīng)用成效與社會(huì)價(jià)值研發(fā)背景一一研發(fā)背景研發(fā)背景一國(guó)家政策背景隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,越來(lái)越多的企業(yè)已認(rèn)識(shí)到發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)是緩解我國(guó)石油資源短缺現(xiàn)狀的有效途徑。大力發(fā)展“零污染”的純電動(dòng)汽車(chē)工業(yè),既響應(yīng)了全球各國(guó)節(jié)能減排綠色出行的號(hào)召,是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)彎道超車(chē)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)的重要舉措。是增強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略。職業(yè)教育背景做為職業(yè)院校,我們秉承講授專(zhuān)業(yè)知識(shí)并提高同學(xué)們綜合實(shí)踐動(dòng)手能力為教育目標(biāo)。研發(fā)制作本教學(xué)設(shè)備不但為我國(guó)職業(yè)院校的純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)提供了展示純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力結(jié)構(gòu)、原理、控制系統(tǒng)及性能檢測(cè)的教學(xué)、實(shí)習(xí)裝備。使學(xué)生能夠全面的進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)。改裝過(guò)程涵蓋了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)維修、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)噴漆、純電動(dòng)汽車(chē)等多專(zhuān)業(yè)、多學(xué)科的知識(shí)技能。充分體現(xiàn)師生創(chuàng)新能力、設(shè)備研發(fā)能力、動(dòng)手能力。能夠體現(xiàn)職業(yè)教學(xué)裝備的豐富性、實(shí)用性。研發(fā)過(guò)程二本次電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)改裝所選用的汽車(chē)是1994年產(chǎn)的已報(bào)廢的海南馬自達(dá)323。我們將其改造成一輛既適合新能源專(zhuān)業(yè)教學(xué)使用的純電動(dòng)汽車(chē),又在外型上符合現(xiàn)代年輕人審美的一輛敞篷式-剪刀門(mén)-純電動(dòng)汽車(chē)。研發(fā)過(guò)程二車(chē)輛情況:09款馬自達(dá)3231.6L.手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型改裝動(dòng)力裝置:直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)(兩個(gè)5KW的無(wú)刷直流電機(jī)、電機(jī)最高轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)。)和磷酸鐵鋰電池(兩組72V磷酸鐵鋰電池組)主減速器比仍然保留原有參數(shù)不變。驅(qū)動(dòng)形式為輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置及制動(dòng)裝置仍然保留原有參數(shù)不變。a整備質(zhì)量(Kg)946滿(mǎn)載質(zhì)量(Kg)1346迎風(fēng)面積(m2)1.72最大車(chē)速(Km/h)70最大爬坡度0.2長(zhǎng)/寬/高(mm)4365/1695/1410空氣阻力系數(shù)0.313輪胎規(guī)格195/55R13整備質(zhì)量(Kg)946滿(mǎn)載質(zhì)量(Kg)1346迎風(fēng)面積(m2)1.72最大車(chē)速(Km/h)77最大爬坡度0.22長(zhǎng)/寬/高(mm)4365/1695/1410空氣阻力系數(shù)0..313輪胎規(guī)格195/55R13馬自達(dá)323改裝目標(biāo)表改裝計(jì)算結(jié)果電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制原理圖1.車(chē)身改造馬自達(dá)323整車(chē)在改造之前我們將原車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、等部分進(jìn)行了拆卸。在改造之前我們將原車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、等部分進(jìn)行了拆卸。車(chē)身的改造制作底盤(pán)加強(qiáng)筋切割車(chē)頂全車(chē)鈑金修復(fù)全車(chē)噴漆電池組安裝支撐架制作剪刀門(mén)鉸鏈加工及改裝座椅安裝底座制作電池充電接口制作方向盤(pán)及控制電路改裝座椅及安全帶改裝動(dòng)力部分制作和改裝1.電池組的焊接制作2.電池組正負(fù)極的制作3.電機(jī)的安裝4.電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)安裝5.轉(zhuǎn)向橫拉桿設(shè)計(jì)制作6.檔位桿、加速踏板、總控開(kāi)關(guān)的線(xiàn)路設(shè)計(jì)安裝7.新羊角(轉(zhuǎn)向節(jié)臂)的設(shè)計(jì)制作8.輪轂電機(jī)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)制作9.全車(chē)電路的設(shè)計(jì)布置7.新羊角(轉(zhuǎn)向節(jié)臂)的設(shè)計(jì)制作8.輪轂電機(jī)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)制作9.全車(chē)電路的設(shè)計(jì)布置影音娛樂(lè)系統(tǒng)的改裝BDAC儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)布置音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制作導(dǎo)航、DVD系統(tǒng)改裝加裝倒車(chē)影像改裝前改裝前改裝后技術(shù)革新三舊羊角新羊角(轉(zhuǎn)向節(jié)臂)
UG設(shè)計(jì)效果創(chuàng)新價(jià)值羊角的創(chuàng)新型設(shè)計(jì)為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)給出了新的設(shè)計(jì)思路。填補(bǔ)了羊角相關(guān)設(shè)計(jì)的空白自主設(shè)計(jì)制造的羊角(轉(zhuǎn)向節(jié)臂)創(chuàng)新價(jià)值該設(shè)計(jì)的創(chuàng)新為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)給出了新思路。填補(bǔ)了輪轂電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的空白將制動(dòng)盤(pán)與電機(jī)背部進(jìn)行設(shè)計(jì)結(jié)合形成動(dòng)力與制動(dòng)系統(tǒng)一體的輪轂電機(jī)制動(dòng)盤(pán)自主設(shè)計(jì)制造的輪轂電機(jī)制動(dòng)盤(pán)安裝完成圖編著改裝教學(xué)指導(dǎo)書(shū)創(chuàng)新價(jià)值將改裝的過(guò)程及經(jīng)驗(yàn)、注意點(diǎn)編寫(xiě)成冊(cè),大大提高了此款教學(xué)裝備的可復(fù)制性。為今后本校與其他職業(yè)院校自主開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)教學(xué)裝備具有一定的示范性作用。填補(bǔ)了此類(lèi)教學(xué)指導(dǎo)書(shū)的空白應(yīng)用成效與社會(huì)價(jià)值四充分展示純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與各部分的運(yùn)行關(guān)系。學(xué)生對(duì)設(shè)備更直觀的進(jìn)行接觸汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育與師生技能綜合實(shí)力的展現(xiàn)。真正的深入踐行環(huán)保理念可將更多的報(bào)廢車(chē)輛或陳舊整車(chē)通過(guò)師生的共同改造讓其重新利用起來(lái)每一處制作改裝都是創(chuàng)新。1234學(xué)生更喜歡使用親自制作的教學(xué)裝備。教學(xué)效果有了很大的提高。大幅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)參與度,由于制作過(guò)程中學(xué)生的
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