DB11-T 2387-2024 城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝技術(shù)規(guī)程

北京市地方標(biāo)準(zhǔn)編號：DB11/T2387-2024Technicalspecificationforshieldmachineurbanrailtransitengineering2024-12-26發(fā)布2025-04-01實(shí)施北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會聯(lián)合發(fā)布城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝技術(shù)規(guī)程TechnicalspecificationforshieldmachinurbanrailtransitengineeringI根據(jù)北京市市場監(jiān)督管理局《2023年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制定項目計劃》（京市監(jiān)發(fā)〔2023〕4號）的要求，編制組經(jīng)過調(diào)查研究，總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定本規(guī)程。本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容為：1總則；2術(shù)語；3基本規(guī)定；4盾構(gòu)機(jī)吊裝設(shè)備及機(jī)具；5盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)；6監(jiān)測。本規(guī)程由北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會和北京市市場監(jiān)督管理局共同管理，北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會歸口、組織實(shí)施，并組織編制單位對具體技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議，請寄送至北京盾構(gòu)工程協(xié)會（地址：北京市海淀區(qū)清華東路16號匯清大廈916室；郵編：100023；郵箱：dgjcn6@163.com；電話。本規(guī)程主編單位：北京盾構(gòu)工程協(xié)會北京建工土木工程有限公司中鐵二十二局集團(tuán)有限公司本規(guī)程參編單位：北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司北京建筑大學(xué)北京旭壹吊裝工程有限公司中鐵十八局集團(tuán)市政工程有限公司北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司中鐵十五局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司中鐵十六局集團(tuán)地鐵工程有限公司北京城建軌道交通建設(shè)工程有限公司北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司本規(guī)程主要起草人員：帥玉兵王利民宋光明梁宇游大江馬千里趙洪巖姚國桂軼雄馬云新王鑫平鄧啟華郭世榮唐汐李一昕趙群李會芳耿思翔胡宏飚任正錄錢浩許長羽喬國剛王文正祁文睿潘恒宇尹清鋒楊智麟喬龍林士民薛爾莎程琳趙國斌鄒俊本規(guī)程主要審查人員：陶連金衛(wèi)平張國京盧九章徐克誠李玲 2術(shù)語 23基本規(guī)定 4盾構(gòu)機(jī)吊裝設(shè)備及機(jī)具 44.1起重機(jī) 4 44.3吊具、索具和卡具 45盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè) 5.1一般規(guī)定 5.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)準(zhǔn)備 55.3盾構(gòu)機(jī)吊裝 56監(jiān)測 6.1一般規(guī)定 76.2起重機(jī)、工作井及周邊環(huán)境監(jiān)測 7附錄A地基承載力校核 附錄B盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)風(fēng)險辨識與控制 附錄C索具計算 本規(guī)程用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 附：條文說明 Contents1Generalprovisions 23Basicrequirements 4Shieldmachinehoistingequipmentandmachinery 4 44.2Liftinglug 44.3Spreader,riggingandfixture 45Shieldmachinehoistingoperation 5.1Generalrequirements 5.2Shieldmachinehoistingpreparation 5.3Shieldmachinehoisting 6Monitoring 76.1Generalrequirements 6.2Crane,workingwellandsurroundingenvironmentmonitoring 7AppendixASubsoilbearingcapacityproofread AppendixBRiskidentificationandcontrolofShieldmachinehoistingoperation AppendixCRiggingcalculation Explanationofwordinginthisspecification Listofquotedstandards Addition：Explanationofprovisions 1.0.1為規(guī)范北京市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)，做到安全適用，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)。1.0.3城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1盾構(gòu)機(jī)shieldmachine在鋼殼體保護(hù)下完成隧道掘進(jìn)、出渣、管片拼裝等作業(yè)，由主機(jī)和后配套設(shè)備組成的全斷面推進(jìn)式隧道施工機(jī)械設(shè)備，包括刀盤、前盾、中盾、盾尾、后配套臺車等部件。2.0.2工作井workingshaft盾構(gòu)機(jī)組裝、解體、調(diào)頭、空推、吊運(yùn)管片和輸送渣土等使用的豎井，包括盾構(gòu)機(jī)始發(fā)工作井、盾構(gòu)機(jī)接收工作井、區(qū)間風(fēng)井、檢查井以及其他能為盾構(gòu)機(jī)出井、入井提供條件的豎井等。2.0.3盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)shieldmachinehoistingoperation起重機(jī)將盾構(gòu)機(jī)或主要零部件移動至工作井內(nèi)指定位置或?qū)⑵鋸墓ぷ骶畠?nèi)移出的施工過程。2.0.4翻轉(zhuǎn)作業(yè)turn-overoperation在吊裝狀態(tài)下，盾構(gòu)機(jī)刀盤、前盾、中盾、盾尾和主驅(qū)動單元由平置狀態(tài)豎向轉(zhuǎn)動成安裝狀態(tài)或由安裝狀態(tài)豎向轉(zhuǎn)動成平置狀態(tài)的作業(yè)過程。2.0.5吊裝載荷hoistingload吊裝狀態(tài)下，被吊物、吊鉤組件、吊索具重量以及其他附件等重量的總和。2.0.6吊具h(yuǎn)oistingauxiliaries拴掛和固定被吊物的工具、機(jī)具和配件，包括吊索、吊鉤、吊梁和卸扣等。2.0.7吊耳liftinglug安裝在被吊物上用于起重吊裝的吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)。2.0.8試吊trialhoisting正式起吊前，將被吊物吊離基面200mm懸停5min，檢查并確認(rèn)起重機(jī)下方地基承載力和工作井結(jié)構(gòu)變形、起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、被吊物的平衡性和吊索具綁扎的牢固性等的過程。33基本規(guī)定3.0.1盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場應(yīng)核驗(yàn)以下資料：1產(chǎn)品說明書；2盾構(gòu)機(jī)組裝和解體方案及適用的吊裝設(shè)備規(guī)格說明；3拆裝、運(yùn)輸時的注意事項；4包括盾構(gòu)機(jī)部件名稱、規(guī)格、型號、尺寸、形狀、數(shù)量及重量等內(nèi)容的吊裝單元清單；5各個吊裝單元的吊裝受力點(diǎn)及重心資料。3.0.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)應(yīng)在滿足工作井結(jié)構(gòu)設(shè)計工況并驗(yàn)收合格后進(jìn)行。3.0.3起重機(jī)的站位處應(yīng)符合下列規(guī)定：1地基承載力應(yīng)滿足盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)要求，并應(yīng)按照本規(guī)程附錄A進(jìn)行校核；2場地條件除應(yīng)滿足翻轉(zhuǎn)作業(yè)要求外，還應(yīng)滿足設(shè)置或安裝起重機(jī)械以及在起重作業(yè)完成之后拆卸和移動起重機(jī)械的要求。3.0.4應(yīng)按照吊裝專項施工方案采取保護(hù)吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)地上建（構(gòu)）筑物、架空線、工作井、地下管線等周邊環(huán)境的措施。3.0.5刀盤、前盾、中盾、盾尾、螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)等主要零部件吊裝宜采用吊耳或輔助起吊裝置。3.0.6盾構(gòu)機(jī)吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，并進(jìn)行監(jiān)測。3.0.7翻轉(zhuǎn)作業(yè)可采用一臺起重機(jī)的主、副鉤或兩臺起重機(jī)進(jìn)行。3.0.8單臺起重機(jī)主副鉤配合翻轉(zhuǎn)作業(yè)時宜在較小工作幅度狀態(tài)下進(jìn)行。3.0.9雙機(jī)抬吊翻轉(zhuǎn)作業(yè)時應(yīng)選用兩臺起重性能相近的起重機(jī)，起吊重量不得超過兩臺起重機(jī)在該工況下允許起重量總和的75%，每臺起重機(jī)的吊裝載荷不得超過其額定起重量的80%。3.0.10應(yīng)對盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)風(fēng)險因素進(jìn)行辨識，并制定相應(yīng)的控制措施，盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)風(fēng)險因素辨識與控制可參考本規(guī)程附錄B。44盾構(gòu)機(jī)吊裝設(shè)備及機(jī)具4.1起重機(jī)4.1.1盾構(gòu)機(jī)吊裝可采用履帶式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)和門式起重機(jī)進(jìn)行，起重機(jī)的選擇應(yīng)滿足起重量、起重力矩、起升高度、下放深度、工作幅度、翻轉(zhuǎn)作業(yè)等要求。4.1.2起重機(jī)的選擇依據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1盾構(gòu)機(jī)零部件的外形尺寸、重量和吊耳的形式及位置等被吊物特征；2盾構(gòu)機(jī)吊裝區(qū)域環(huán)境情況。4.1.3起重機(jī)技術(shù)參數(shù)的選擇應(yīng)包括下列內(nèi)容：1起重機(jī)的起重性能；2外形尺寸、臂桿長度及截面尺寸；3起重機(jī)作業(yè)半徑；4起重機(jī)行車道路條件及作業(yè)回轉(zhuǎn)界限；5吊鉤重量；6起重機(jī)卷筒容繩量；7翻轉(zhuǎn)作業(yè)對起重機(jī)的要求。4.2吊耳4.2.1吊耳的形式、方向、位置及數(shù)量應(yīng)滿足盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)要求。4.2.2吊耳及其與刀盤、前盾、中盾和盾尾等被吊物的連接強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行校核。4.2.3吊耳的焊接應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的規(guī)定，焊縫等級應(yīng)為一級。4.2.4吊耳切割應(yīng)采用不易損傷盾構(gòu)機(jī)母材的切割方式。4.2.5不得使用經(jīng)過三次焊接與切割后的吊耳。4.2.6盾構(gòu)機(jī)母材同一位置吊耳焊接不應(yīng)超過兩次；重置吊耳焊接位置應(yīng)不影響吊裝姿態(tài)。4.3吊具、索具和卡具4.3.1吊具、索具產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全起重吊具》GB/T41098的規(guī)定。4.3.2專用吊具應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明文件；自制吊具應(yīng)有設(shè)計計算書。4.3.3索具安全系數(shù)不應(yīng)小于6，索具計算應(yīng)符合本規(guī)程附錄C的規(guī)定。4.3.4卸扣等卡具選擇應(yīng)以額定載荷標(biāo)記為依據(jù)，嚴(yán)禁使用無標(biāo)記的卸扣等卡具。55盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)5.1一般規(guī)定5.1.1盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)前應(yīng)編制吊裝專項施工方案，并經(jīng)專家論證，且應(yīng)進(jìn)行方案交底和安全技術(shù)交底。5.1.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)過程中，應(yīng)對未形成穩(wěn)定狀態(tài)的被吊物進(jìn)行臨時固定。5.1.3盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)不得在雷電、大雨、大雪、大霧、沙塵暴、五級及以上大風(fēng)等惡劣天氣條件下進(jìn)行。5.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)準(zhǔn)備5.2.1盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)前應(yīng)對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進(jìn)行踏勘并核查下列情況：1盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸車輛進(jìn)出道路；2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)域地質(zhì)條件；3盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)域地上建（構(gòu)）筑物、架空線、地下管線等周邊環(huán)境情況；4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)域道路情況。5.2.2專項施工方案應(yīng)包括下列內(nèi)容：1工程概況；2編制依據(jù)；3施工計劃；4施工工藝技術(shù)；5施工保證措施；6施工管理及作業(yè)人員配備；7驗(yàn)收要求；8應(yīng)急處置措施；9計算書及相關(guān)圖紙。5.2.3盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)應(yīng)預(yù)先明確信號指揮方式、信號指揮人員，并保證信號暢通。5.2.4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全檢查。5.3盾構(gòu)機(jī)吊裝5.3.1刀盤吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1刀盤應(yīng)整體吊入工作井；2分塊組裝的刀盤宜在地面組裝平臺上實(shí)施組裝，組裝完成的刀盤圓度及平面度應(yīng)滿足產(chǎn)品使用說明書要3刀盤拆卸吊裝前，需清理刀盤附著的渣土；4分塊組裝的刀盤應(yīng)按盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家提供的拆裝方案進(jìn)行拆解；5異形盾構(gòu)機(jī)多刀盤組裝時，應(yīng)先吊裝里層，后吊裝外層，先吊裝下層，后吊裝上層；刀盤拆卸時，應(yīng)遵循后裝先拆的原則。5.3.2前盾和中盾吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：61前盾和中盾吊裝時應(yīng)采取防碰撞措施；2主驅(qū)動吊裝時，應(yīng)使用翻轉(zhuǎn)架等專用工裝翻轉(zhuǎn)；3分塊組裝的前盾和中盾各部件吊裝下井前，應(yīng)先調(diào)整至便于安裝姿態(tài)后，再吊裝下井就位；吊出時，部件離開工作井后，再調(diào)整成運(yùn)輸姿態(tài)。5.3.3盾尾吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1起重機(jī)主鉤吊點(diǎn)宜設(shè)置在盾尾外側(cè)，副鉤吊點(diǎn)宜設(shè)置在盾尾內(nèi)側(cè)；2宜采用千斤頂使盾尾與中盾靠攏或分離，應(yīng)防止與中盾碰撞；3分塊盾尾內(nèi)部應(yīng)采取設(shè)置鋼支撐等增加整體剛度和穩(wěn)定性的措施；4盾尾宜整體吊入工作井，分塊盾尾在地面進(jìn)行組裝后，盾尾的圓度應(yīng)滿足產(chǎn)品使用說明書要求。5.3.4拼裝機(jī)吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1拼裝機(jī)宜與拼裝機(jī)行走梁進(jìn)行臨時固定，整體吊裝；2拼裝機(jī)與中盾的分離或靠攏應(yīng)采取防碰撞措施。5.3.5螺旋輸送機(jī)吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1螺旋輸送機(jī)的前端吊點(diǎn)不應(yīng)少于兩個；2螺旋輸送機(jī)從拼裝機(jī)的內(nèi)圓插入或拔出前盾，應(yīng)使前端負(fù)載平穩(wěn)轉(zhuǎn)移；3螺旋輸送機(jī)與前盾的分離或就位宜采用倒鏈輔助完成。5.3.6連接橋吊裝前應(yīng)將連接橋上附著的管路、線纜、設(shè)備固定牢固或拆除。5.3.7后配套系統(tǒng)臺車吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1臺車上附著的管路、線纜、設(shè)備應(yīng)固定牢固或拆除；2應(yīng)調(diào)整臺車重心，與臺車吊點(diǎn)位置相適應(yīng)；3應(yīng)采取防止后配套臺車滑移措施。5.3.8翻轉(zhuǎn)作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1主、副鉤動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合；2應(yīng)保證被吊物空中姿態(tài)平衡；3兩個吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)；4索具與盾體接觸棱角尖銳處應(yīng)墊護(hù)角；5被吊物與吊臂的安全距離應(yīng)大于200mm；6被吊物底部與地面的距離不宜大于200mm；7在吊裝作業(yè)過程中，起重機(jī)、被吊物與周圍設(shè)施的安全距離應(yīng)大于200mm；與架空線路的安全距離應(yīng)滿足《建筑與市政工程施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T46的要求；8在翻轉(zhuǎn)作業(yè)中卸扣應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動并保持垂直受力。76.1一般規(guī)定6.1.1盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)過程中應(yīng)對起重機(jī)及影響范圍內(nèi)的地上建（構(gòu)）筑物、架空線、地下管線、工作井結(jié)構(gòu)、成型隧道進(jìn)行監(jiān)測和現(xiàn)場巡查。6.1.2監(jiān)測頻率應(yīng)能及時、系統(tǒng)地反映盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)情況及監(jiān)測對象的動態(tài)變化。6.1.3監(jiān)測點(diǎn)和工作基點(diǎn)宜結(jié)合既有監(jiān)測網(wǎng)統(tǒng)籌布設(shè)。6.1.4監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)覆蓋吊裝作業(yè)影響范圍，且便于觀測、易于保護(hù)。6.1.5監(jiān)測數(shù)據(jù)和巡查信息應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，并應(yīng)及時進(jìn)行處理、分析和反饋。6.1.6監(jiān)測方法、信息反饋、監(jiān)測項目控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、監(jiān)測對象狀態(tài)及監(jiān)測對象管理單位要求等確定，且應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911以及北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》DB11/T490相關(guān)要求或設(shè)計要求。6.2起重機(jī)、工作井及周邊環(huán)境監(jiān)測6.2.1監(jiān)測項目應(yīng)符合表6.2.1的規(guī)定。監(jiān)測對象監(jiān)測項目監(jiān)測儀器起重機(jī)回轉(zhuǎn)平面傾斜回轉(zhuǎn)平面傾斜水平儀地基基礎(chǔ)地基沉降、開裂精密水準(zhǔn)儀、裂縫觀測儀等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)裂縫、變形工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移全站儀、測斜儀支撐軸力軸力計、鋼筋計結(jié)構(gòu)裂縫裂縫觀測儀沉降精密水準(zhǔn)儀周邊環(huán)境建（構(gòu)）筑物沉降精密水準(zhǔn)儀結(jié)構(gòu)裂縫裂縫觀測儀傾斜全站儀、經(jīng)緯儀地下管線沉降精密水準(zhǔn)儀差異變形精密水準(zhǔn)儀成型隧道沉降精密水準(zhǔn)儀收斂收斂儀結(jié)構(gòu)裂縫裂縫觀測儀6.2.2現(xiàn)場監(jiān)測應(yīng)采用儀器監(jiān)測與現(xiàn)場巡查相結(jié)合的方法。6.2.3監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1起重機(jī)站位處地基基礎(chǔ)沉降監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)在起重機(jī)周邊靠近支腿、履帶位置均勻布置，監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量不宜少于4個；82地下管線的監(jiān)測點(diǎn)宜直接布設(shè)在管線上，對無法直接觀測的管線可采取地基沉降代替管線沉降；3工作井及周邊建（構(gòu)）筑物監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)以起重機(jī)軸線為中線，按照近密遠(yuǎn)疏的原則進(jìn)行布置。6.2.4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)中應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場巡查，巡查對象包括翻轉(zhuǎn)作業(yè)、起重機(jī)站位處地基基礎(chǔ)變形和開裂、起重機(jī)回轉(zhuǎn)平面傾斜、工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)狀況、地下管線滲漏等。盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)期間現(xiàn)場巡查不應(yīng)少于2次/天，并應(yīng)記錄巡查情況，發(fā)現(xiàn)異?；蛭ｋU情況，應(yīng)及時預(yù)警。6.2.5吊裝盾構(gòu)機(jī)刀盤、盾體、螺旋輸送機(jī)、拼裝機(jī)等主要零部件過程中應(yīng)對起重機(jī)站位處地基基礎(chǔ)、地下管線、工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)、成型隧道等周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)期間監(jiān)測頻率不應(yīng)少于2次/天。6.2.6起重機(jī)回轉(zhuǎn)平面傾斜按起重機(jī)規(guī)定的傾斜允許值控制。風(fēng)險較低且無特殊要求的起重機(jī)站位處地基變形控制值可按一般城市道路路基沉降控制值進(jìn)行控制。6.2.7盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)結(jié)束且起重機(jī)撤出后可停止監(jiān)測。6.2.8吊裝過程中出現(xiàn)下列情形之一時，應(yīng)停止吊裝作業(yè)，并啟動應(yīng)急預(yù)案：1起重機(jī)站位處或周邊地表突然出現(xiàn)明顯沉降或裂縫、坍塌；2起重機(jī)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象；3建（構(gòu)）筑物出現(xiàn)影響正常使用功能情況或結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形、沉降、傾斜或裂縫；4地下管線變形量或變形速率明顯增加或出現(xiàn)裂縫、泄漏等；5工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)壁出現(xiàn)涌砂涌水、坍塌現(xiàn)象；6工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變形或位移明顯增大。9附錄A地基承載力校核A.0.1地基承載力校核應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007的相關(guān)規(guī)定。A.0.2地基承載力校核，應(yīng)以修正后的地基承載力特征值fa控制。地基承載力特征值可由荷載試驗(yàn)、其他原位測試、公式計算，并結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方法綜合確定。A.0.3輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)在吊裝過程中應(yīng)符合下列要求：1當(dāng)起重機(jī)回轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)縱向軸線與承載底架縱向軸線成90°夾角時，臂架下面承載側(cè)的車輪（輪胎）或底架支腿的總荷載不應(yīng)小于起重機(jī)總重力的15%；2當(dāng)起重機(jī)回轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)縱向軸線與承載底架縱向軸線重合時，在制造商規(guī)定的工作區(qū)域中承載底架的輕載端，車輪（輪胎）或支腿上的總荷載不應(yīng)小于起重機(jī)總重力的15%，在非工作區(qū)域內(nèi)則不應(yīng)小于起重機(jī)總重力的10%。A.0.4履帶式起重機(jī)在吊裝過程中側(cè)面或支承最小荷載的底盤端部傾覆線上的總荷載不應(yīng)小于起重機(jī)總重力的A.0.5吊裝過程中，起重機(jī)基礎(chǔ)底面的壓力應(yīng)符合下列規(guī)定：pk≤fapkmax≤1.2fa（A.0.5-1）（A.0.5-2）式中：pk—起重機(jī)基礎(chǔ)作用于地基的平均壓力值（kPafa—修正后的地基承載力特征值（kPa）；pkmax—起重機(jī)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值（kPa）。A.0.6起重機(jī)基礎(chǔ)底面壓力計算應(yīng)考慮相鄰荷載引起的應(yīng)力疊加效應(yīng)，采用角點(diǎn)法計算。A.0.7應(yīng)分別對起重機(jī)回轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)縱向軸線與承載底架縱向軸線重合以及90°夾角情況下最不利工況（起重臂最長與被吊物最重）進(jìn)行起重機(jī)基礎(chǔ)底面壓力計算：pk=N/A（A.0.7-1）pkmax0=max(N/A)+(Mx/Wx),(N/A)+(My/Wy)（A.0.7-2）式中：N—作用于起重機(jī)基礎(chǔ)底面的豎向力，包含起重機(jī)，被吊物、吊具、索具和卡具等自重（kN）；A—起重機(jī)基礎(chǔ)底面面積（m2汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)為支腿下墊基礎(chǔ)的面積，履帶式起重機(jī)為下設(shè)基礎(chǔ)的底面面積（如無基礎(chǔ)，則為履帶與地基的接觸面積）；Mx—作用于起重機(jī)基礎(chǔ)底面的繞橫軸力矩值（kN·mMy—作用于起重機(jī)基礎(chǔ)底面的繞縱軸力矩值（kN·mWx—起重機(jī)基礎(chǔ)底面偏心方向邊緣繞橫軸的面積抵抗矩（m3Wy—起重機(jī)基礎(chǔ)底面偏心方向邊緣繞縱軸的面積抵抗矩（m3pkmax0—未考慮相鄰荷載影響的起重機(jī)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值（kPa）。A.0.8當(dāng)?shù)鼗至臃秶鷥?nèi)有軟弱下臥層時，應(yīng)按下式驗(yàn)算軟弱下臥層的地基承載力：pz+pcz≤faz（A.0.8-1）式中：pz—相應(yīng)于最不利工況時，軟弱下臥層頂面處的附加壓力值（kPapcz—軟弱下臥層頂面處土的自重壓力值（kPa）；faz—軟弱下臥層頂面處經(jīng)深度修正后的地基承載力特征值（kPa）。附錄B盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)風(fēng)險辨識與控制B.0.1應(yīng)按照地基與基礎(chǔ)、起重性能、吊索具、就位過程、起重工藝、施工環(huán)境六個關(guān)鍵環(huán)節(jié)可能發(fā)生的風(fēng)險因素，按表B.0.1判斷其發(fā)生的可能性及風(fēng)險類型。關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險辨識編號名稱風(fēng)險因素可能性風(fēng)險類型主要風(fēng)險類型排序1地基與基礎(chǔ)起重機(jī)械的地基承載力或穩(wěn)定性不滿足專項施工方案作業(yè)要求很可能起重機(jī)傾覆起重傷害、起重機(jī)傾覆、坍塌、窒息起重機(jī)械基礎(chǔ)的抗傾覆穩(wěn)定性或支承結(jié)構(gòu)（軌道等）的強(qiáng)度不滿足吊裝專項施工方案要求可能起重機(jī)傾覆起重機(jī)設(shè)施的強(qiáng)度不滿足設(shè)計要求可能起重機(jī)傾覆或失效2起重性能起重機(jī)站位不符合吊裝專項施工方案安全要求可能起重機(jī)傾覆超過起重機(jī)設(shè)施的額定荷載很可能起重機(jī)傾覆起升高度不滿足作業(yè)要求可能起重傷害自制起重輔助設(shè)施未按照使用工況計算校核或者計算錯誤可能起重機(jī)傾覆或坍塌起重機(jī)設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的零部件和安全裝置失效很可能起重機(jī)傾覆或坍塌3吊索具吊索具本身的缺陷很可能起重傷害采用錯誤的吊索具很可能起重傷害系掛方式不符合設(shè)計要求較可能起重傷害被吊物的強(qiáng)度或穩(wěn)定性不滿足要求，未對被吊物采取正確的加固措施較可能起重傷害4就位過程被吊物空中姿態(tài)控制不當(dāng)可能起重傷害起重機(jī)作業(yè)過程中與周邊設(shè)備設(shè)施的安全距離不足可能起重傷害吊運(yùn)過程中被吊物與起重機(jī)自身干涉可能起重傷害就位時的臨時支撐固定措施不當(dāng)可能起重傷害5起重工藝地錨設(shè)置不符合設(shè)計要求可能起重傷害未設(shè)置安全施工區(qū)域很可能起重傷害施工工藝不符合設(shè)計要求可能起重傷害被吊物的滑移、翻轉(zhuǎn)、舉升等措施不當(dāng)可能起重傷害指揮信號有誤或傳遞錯誤可能起重傷害操作人員的誤操作可能起重傷害6施工環(huán)境風(fēng)力超過起重機(jī)設(shè)計允許工況可能起重機(jī)傾覆雷電天氣可能電擊（觸電）黑暗場所施工照度不足可能起重傷害起重機(jī)或被吊物與其他起重機(jī)干涉可能起重傷害與輸電線路的安全作業(yè)距離不足可能電擊（觸電）有限空間可能中毒或窒息B.0.2應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)吊裝風(fēng)險采取相應(yīng)的風(fēng)險控制措施，可按照表B.0.2實(shí)施。關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險因素描述采用的風(fēng)險控制措施編號名稱1地基與基礎(chǔ)起重機(jī)械的地基承載力或穩(wěn)定性不滿足專項施工方案作業(yè)要求起重機(jī)站位區(qū)域須平整堅實(shí)，滿足安全要求起重機(jī)械基礎(chǔ)的抗傾覆穩(wěn)定性或支承結(jié)構(gòu)（軌道等）的強(qiáng)度不滿足吊裝專項施工方案要求禁止施工，根據(jù)施工要求合理選擇配合機(jī)械，使用時，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)起重機(jī)設(shè)施的強(qiáng)度不滿足設(shè)計要求禁止施工，重新選擇2起重性能起重機(jī)站位不符合吊裝專項施工方案安全要求重新加固處理或調(diào)整起重機(jī)站位超過起重機(jī)設(shè)施的額定荷載禁止吊裝作業(yè)，重新優(yōu)化作業(yè)工況起升高度不滿足作業(yè)要求重新選擇吊裝工況或吊索長度自制起重輔助設(shè)施未按照使用工況計算校核或者計算錯誤按照使用工況重新計算起重機(jī)設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的零部件和安全裝置失效加強(qiáng)起重機(jī)進(jìn)場的合格檢查3吊索具吊索具本身的缺陷加強(qiáng)吊索具進(jìn)場的合格檢查，符合規(guī)范安全要求方可進(jìn)場使用采用錯誤的吊索具按方案重新選擇合理、合格的吊索具系掛方式不符合設(shè)計要求合理選擇吊點(diǎn)，起吊前確認(rèn)系掛無誤被吊物的強(qiáng)度或穩(wěn)定性不滿足要求，未對被吊物采取正確的加固措施正確選擇吊點(diǎn)，緩慢起鉤，試吊無異常后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)4就位過程被吊物空中姿態(tài)控制不當(dāng)按廠家出廠要求配置吊索具長度起重機(jī)作業(yè)過程中與周邊設(shè)備設(shè)施的安全距離不足合理選擇起重機(jī)作業(yè)吊裝工況吊運(yùn)過程中被吊物與起重機(jī)自身干涉重新調(diào)整起重機(jī)作業(yè)吊裝工況就位時的臨時支撐固定措施不當(dāng)優(yōu)化或加強(qiáng)臨時支撐固定措施5起重工藝地錨設(shè)置不符合設(shè)計要求根據(jù)周邊環(huán)境重新選擇錨點(diǎn)未設(shè)置安全施工區(qū)域根據(jù)作業(yè)要求重新設(shè)置作業(yè)安全施工區(qū)施工工藝不符合設(shè)計要求優(yōu)化施工工藝，滿足設(shè)計要求被吊物的滑移、翻轉(zhuǎn)、舉升等措施不當(dāng)?shù)跹b盾體時正確選擇吊點(diǎn)，緩慢起鉤，無異常后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)指揮信號有誤或傳遞錯誤指定專人指揮，對講機(jī)使用專用頻道，履帶吊司機(jī)做到信號不清不動作操作人員的誤操作指揮人員應(yīng)站在起重機(jī)司機(jī)能看清指揮信號的安全位置用哨子或?qū)χv機(jī)明確指揮，司機(jī)嚴(yán)格按信號動作，信號不明不動作6施工環(huán)境風(fēng)力超過起重機(jī)設(shè)計允許工況遇五級以上大風(fēng)、大雨等惡劣天氣應(yīng)停工禁止作業(yè)雷電天氣做好對電氣設(shè)備保護(hù)，做到一機(jī)一閘一保護(hù)黑暗場所施工照度不足照明不足時禁止施工，夜間施工時裝設(shè)足夠的照明燈具起重機(jī)或被吊物與其他起重機(jī)干涉提前拆移障礙物，確保與周邊安全距離與輸電線路的安全作業(yè)距離不足提前拆移輸電線路，確保與輸電線路安全距有限空間提前做有害氣體成份檢測，增加對流通風(fēng)附錄C索具計算C.0.1鋼絲繩的允許拉力：[S]≤P/K式中：[S]—鋼絲繩的允許拉力（kN）；P—鋼絲繩的破斷拉力（kN）；K—鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于6。C.0.2吊索及其附件應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276的下列規(guī)定：1當(dāng)利用吊索上的吊鉤、卸扣鉤掛被吊物上的起重吊環(huán)時吊索的安全系數(shù)不應(yīng)小于6；當(dāng)用吊索直接捆綁被吊物，且吊索與被吊物棱角間已采取妥善的保護(hù)措施時，吊索的安全系數(shù)應(yīng)取6~8；當(dāng)起吊重、大或精密的被吊物時，除應(yīng)采取妥善保護(hù)措施外，吊索的安全系數(shù)應(yīng)取10；2吊索與被吊物間的水平夾角宜大于45°。計算拉力時可按表C.0.2-1、表C.0.2-2選用。簡圖交角α吊索拉力F水平壓力H50°0.65G0.45G55°0.61G0.35G60°0.58G0.29G65°0.56G0.24G70°0.53G75°0.52G0.51G0.09G注：G——被吊物重力（kN）。鋼絲繩根數(shù)122248被吊物重量（kN）吊索鋼絲繩與被吊物的水平夾角90°60°60°60°吊索的鋼絲繩直徑（mm）202230264030.522245035242660372628.57043.528.530.52243.530.52232.5249047.532.5243524鋼絲繩根數(shù)122248被吊物重量（kN）吊索鋼絲繩與被吊物的水平夾角90°60°60°60°吊索的鋼絲繩直徑（mm）47.53524372660.543.530.53932.524200—47.53547.53726本規(guī)程用詞說明1為了便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；3）表示允許稍有選擇，在條件許可時，首先應(yīng)該這樣做的詞：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。引用標(biāo)準(zhǔn)名錄1《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB500072《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB506613《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB509114《起重機(jī)安全起重吊具》GB/T410985《建筑與市政工程施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T466《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ2767《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》DB11/T490北京市地方標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝技術(shù)規(guī)程DB11/T2387－2024條文說明2024北京3基本規(guī)定 4盾構(gòu)機(jī)吊裝設(shè)備及機(jī)具 204.1起重機(jī) 20 204.3吊具、索具和卡具 205盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè) 215.1一般規(guī)定 215.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)準(zhǔn)備 215.3盾構(gòu)機(jī)吊裝 216監(jiān)測 226.2起重機(jī)、工作井及周邊環(huán)境監(jiān)測 223基本規(guī)定3.0.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)對工作井將產(chǎn)生附加荷載，滿足工作井結(jié)構(gòu)設(shè)計工況并驗(yàn)收合格是確保工作井結(jié)構(gòu)具備足夠的強(qiáng)度和剛度，是保證其安全的前提。3.0.3起重機(jī)行走區(qū)域，尤其是起重機(jī)帶載荷行走區(qū)域應(yīng)滿足起重機(jī)安全通過要求。為保證安全，作業(yè)場地地基承載力應(yīng)經(jīng)核算，滿足盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)要求。起重機(jī)站位處應(yīng)有起重機(jī)安裝、拆除的空間條件。3.0.4本條規(guī)定要求盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)時應(yīng)保證周邊環(huán)境安全。盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)下方存在地下管線等地下構(gòu)筑物時，應(yīng)與產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系獲得允許載荷和允許變形量等要求，在吊裝專項施工方案中明確保護(hù)措施，保證地下管線等地下構(gòu)筑物的安全。3.0.5盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)所使用的輔助起吊裝置有刀盤吊裝架、主驅(qū)動單元吊裝架等。4盾構(gòu)機(jī)吊裝設(shè)備及機(jī)具4.1起重機(jī)4.1.1起重機(jī)的選擇是起重吊裝的重要環(huán)節(jié)，因?yàn)槠洳粌H關(guān)系到被吊物的吊裝方法、起重機(jī)械的運(yùn)行路線與停機(jī)位置、被吊物的平面布置等技術(shù)因素，還直接影響工程成本。本條列出盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)常用的幾種類型起重機(jī)供選擇使用，并列出選擇起重機(jī)時需要考慮的技術(shù)因素。4.1.2選擇起重機(jī)規(guī)格型號應(yīng)考慮被吊物特征和環(huán)境情況。吊裝區(qū)域環(huán)境情況包括：吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)地上建（構(gòu)）筑物、架空線及地下管線等地下構(gòu)筑物情況；起吊位置、就位位置及被吊物